Publieke Verkooping Laatste Nieuws «8% meer dan 100 Perzische tapijten, Gemengd Nieuws Nederlandsch s.s. „Laertes op een mijn geloopen Ontploffing op een tankschip Zes Polen over de jj Nederlandsche grens gekomen Voedselexpeditie naar Verwachting Handel en Bedrijf Beurs vao Amsterdam Burgerlijke Stand TE ROTTERDAM ingesneeuwd dorp BUITENLAND De conferentie der Balkan-entente 3/« 482ste STAATSLOTERIJ Rotterdamsche Veemarkt ia%« varieerende in grootte en soort, loopers, bij kleedjes, kussens, enz. Diverse meubilaire goederen, waarbij Kelim- en andere fantaste-fauteuiltjes clubfauteuils, bijzet tafels, halkist, salon, eetkamer enz. Tenslotte nog een paar schilderijen, een naaimachine, tafel- en divankleeden, wollen dekens, Smyrna- en anderen tapijten. Kijkdagen Dinsdag 6 Februari von 105 en van 68 uur. Woensdag 7 Februari van 1012 uur. De echtheid der te verkoopen Perzische tapijten Is vastgesteld en gegarandeerd door den beëedfgden deskundige A. H. Zellenroth. r Het schip stoomde op halve bracht door naar Londen. Hel Nederlandsche stoomschip „Laer tes", van de Ned. Stoomvaart Mij. „Oceaan", is Zaterdagavond half twaalf op vier mijl beoosten het Britsche lichtschip „Royal Sovereign nabij Zuid Voorland, niet ver van Dover, op een mijn. geloopen. Het schip is niet gezonken en do bemanning is nan boord gebleven, doch de machine werkte niet meer. Niemand' der ojj- varenden werd gewond. Nader werd gemeld, dat de „Laertes niet geheel hulpeloos was, doch met halve kracht nog vooruit kon komen en zoo naar Londen opstoomde. De „Zwarte Zee", van L. Smit en Co.'s internationalen sleepdienst, was reeds van Vlissingien vertrokken om da noodig© as sistentie te verleenen, doch deze li was niet noodig. Boe groot de schade is, koa nog met worden opgegeven. De „Laertes" kwam jan Batavia en was op weg naar Amster dam met een lading stukgoed voor de rogeering en eer belangrijke partij Deli- tabak Geen persoonlijke ongelukken schip vervolgt reis. Bij de directie van ds petroleummaat- schappij „La Corona", een dochtermaat schappij van die koninklijke Shell, is he denochtend een telegram ontvangen van dien kapitein van het motortankschip „Ce Ionia", waarin medegedeeld wordt, dat hedennacht omstreeks half vier een ont ploffing midscheeps heeft plaats gehad. Deze öntpJoffing veroorzaakte nogal wat schade. Het schip kan echter zijn reis ver- voteen. De kapitein seinde nog aan de reederij dat aan boord van de „Ceronia" alles wel is, zoodal geen persoonlijk letsel zou zijn toegebracht. De „Ceronia" was op weg naar Rotter dam en de ontploffing heeft vermoedelijk vlak bij de Emgelsche kust plaats gehad Het schip is onder commando van kapitein Velthuis en heeft een bemanning van 53 koppen aan boord: 14 Europeanen en 39 Chineezen. Avontuurlijke vlucht door het besneeuwde land. .'Zaterdag zijn zes Polen een student en vijf zeelieden over de Nederland sche grens gekomen en te Niemv-Beerta door militairen aangehouden. Zaj waren destijds, toen zij van plan waren naar Engeland te gaan, d'oor Duit schcrs in de Oostzee van een schip ge haald en te Leer, ongeveer vijftien kilo meter van de Nederlandsche grens, te werk gesteld bij het lossen van schepen. De mannen hebben kans gezien, onopgemerkt Leer te verlaten, voorzien van witte lakens, om zich onherkenbaar door de besneeuwde velden te kunnen bewegen. Een der zee lieden was bovendien voorzien van een kompas, dat hij op handige wijze in een mouw van zijn jas had genaaid'. Hun tocht ging dwars over het veld, over bevroren sloot en en vaarten en open gehouden vaargeul in de Eem werd niet behulp van planken gepasseerd. Na een moeilijke reis bereikten de Polen Nederland. Zij zijn in een café te Nieuw- Beerta ondergebracht, in afwachting, hoe verder over hun lot zal wordten beschikt, Waarschijnlijk zullen zij worden geïnter neerd1. Oude vrouw verbrand. iln haar woning in de Schilpstraat te 's-Gravenhage is Zaterdagnacht een 83-ja- rige vrouw levend verbrand'. Zij wa sinds eenige dagen ziek en lag op bed. af en toe kwam een verpleegster, die het nood zakelijke werk verrichtte, terwijl ook een buurvrouw zoo nu en dan kwam helpen, iieze buurvrouw was Zaterdagavond' pl.m. uur nog even naar de zieke vrouw gaan lujken. Zondagochtend vroeg kwam ze opnieuw. >3n ZÜ de kamerdeur opende, k./am een sterke brandlucht haar tegemoet. Zij waarschuwde de brandweer, die consta teerde, dat de oude vrouw met verbrande kleeren en verkoolde beenen dood In de 'am®f JaS- Men veronderstelt, dat het slachtoffer Zaterdagavond laat een petro leumkacheltje heelt willen bijvallen en daarbij m brand is geraakt. Het vuur is blijkbaar vanzelf uitgegaan. Bowlelijk c-ageluk. Zaterdagavond omstreeks 10 uur is op den hoek van de Johan van Oldenbarne- leitlaan en de Doornstraat te 's-Graven- liage de 21-jarige juffrouw SI. K., wonen de lp de Laan van Meerdervoort, aange reden door een vrachtauto. Het slachtof fer, dat per rijwiel was, kreeg een hersen schudding, terwijl zoowel de linkerarm als bet linkerbeen braken. In zorgwekkendiem ioèstand is de jonge vrouw naar het Roode firuisziekenhuis overgebracht, waar zij Zon dagochtend vroeg aan de gevolgen is over leden. Siberische toestanden in Wa terland. Bee de slager daar vleescb bezorgt. Een klein© expeditie, bestaande uit drie personen, heeft gisteren van Durgerdam uit over den Waterlandsrlien Zeedijk ecu tocht naar Uitdam gemaakt. Ten eind© d© bewoners van vleesch en vot te voorzien. Om zes uur uit Durgerdam vertrokken, arri veerden de mannen om half elf in het donp aan het IJsselmeer, waar zij door de bewoners met open armen werden ont vangen. De drie mannen, slager P. Wirsing, zijn broer F. Wirsing en de heer Trompetter, een inwoner van Durgerdam, hebben na een zeer moeilijken tocht Uitdam bereikt. Tegen wind in moesten zij de klein© slede, waarop een mand met vijftig £.G. vleesch en vet was geladen, óver groote sneeuwheuvels trekken. Oorspronkelijk kon men op den kruin van den zeedijk blijven loopen, floch later kwam het trio ook hier voor groote moeilijkheden te staan. Her haaldelijk moest het den dijk verlaten om zich even verder weer omhoog te hijschen. Liggende, kropen de mannen, elkander hel pend, den dijk op. Vele malen viel de slede om en moest men dezie weer in het rechte spoor brengen. Dit alles matte de mensehen zeer af. Op één K.M. afstand van Uitdam wacht ten de expeditie de grootste moeilijkhe den. De sneeuw lag daar wel zeer hoog. Do kruin van den dijk was niet meer te zien. Alen kan zich nauwelijks ©en voorstel ling maken van de sneeuwmassa's, die er liggen. Uitdam was via den dijk met te bereiken en de mannen daalden daarom af naar het Die om over het ijs het laatste deel van den tocht af te leggen. De drie Durgerdammers kwamen geheel verkleumd in het dorp aan. Een been van den jongsten deelnemer, F. Wirsing, was geheel gevoelloos. De 20 jarige jongeman moest van hel ijs gedragen worden, waarna ingezetenen van Uitdam de eerste hulp verleenden. Rij kelijk onthaalde de bevolking het drietal op warme spijzen en dranken. Zoo spoedig mogelijk aanvaarden de man nen den terugtocht, die gedeelteijk o\er het ijs van het IJsselmeer werd afgelegd. Men had den wind thans in den rug, zoo dat men weinig last van de koude had en zich veel sneller kon verplaatsen, mede, omdat de slede achtergelaten was. Na ©eni gen tijd kreeg F. Wirsing echter weer last van zijn been. Hij kon niet meer mee komen en de anderen moesten hem dragen. Het was reeds half twee toen de drie man nen, uitgeput ©n verkleumd, in Durger dam terugkeerden. Nog steeds gcea treinverkeer tusschen Hoorn en Purmcrcnd, Het haanvak HoomPurmerend, dat men Zaterdagmiddag vrijwel sneeuwvrij had, is üoor den storm in den afgeloopen nacht opnieuw vol sneeuw geraakt. Het spoorwegverkeer is nog niet mogelijk. Gisterochtend om zeven uur vertrok uit Hoorn een hulptrein met militairen, met het doei het versperde baanvak Oosthni- zenKwadijb sneeuwvrij te maken. Onder weg moesten de mannen reeds herhaalde lijk sloppen en pas om tien uur bereikte de trein Oosthuizen. Dp het enkele spoor van hier naar K wad ijk lag de sneeuw op sommige plaatsen op manshoogte. In het voormalig station werd krijgsraad ge houden. Men was van oordeel dat oprui ming van aeze massa's niet mogelijk was, en nadat een bord snert was gebruikt, keerde de trein met militairen dan ook onverrichter zake naar Hoorn terug. Het gehucht Schardam, gemeente Oost huizen, is vrijwel geïsoleerd. Men heeft daar een chaotischen toestand. Verschei dene schuren en huizen zijn totaal inge sneeuwd, Het gehucht dat langs den IJs- seimeerdijk Egt, is van beide kanten niet te bereiken. Be sneeuw heeft zich tot vijf meter over den weg opgehoopt. Om toch in bet gehucht te komen, moet men een lastigen tocht door de landerijen maken. Veehouders moeten de rnelk over de lande- rijden naar den verkeersweg HoornAm sterdam brengen en in vele gevallen zijn zij onderweg blijven steken. Te Warder, dat eveneens aan den IJs- scimeerdijk is gelegen, waren gisteren in korten tijd zeven auto's ingesneeuwd. Ar beiders en boeren zijn gerequïreerd' om den weg sneeuwvrij te maken. Een lange reis van Harlin- gm naar Vlieland. De postboot „Noord Nederland" had gis teren op zijn reis van Harlingen naar Ter schelling passagiers en post mede genomen, bestemci voor Vlieland. Het was tot nog toe niet mogelijk van Terschelling uit ver binding met Vlieland te krijgen. Gisteren heeft de „Noord Nederland" echter een overw'nning op het ijs weten te behalen en is het schip tot de reede van Vlieland doorgedrongen, waar de postboot „Vlie land" de „Noora Nederland" tegemoet kwam varen, om post en passagiers over te nemen. Beilen geïsoleerd. In nridden-Drente zijn de wegen thans ook geblokkeerd. De sneeuwwolken stui ven over de vlakten en vormen massa's, waar geen auto doorkomen kan. De weg BeilenAssen, welke gisteren nog sneeuwvrij is gemaakt, is nu geheel gestremd. De postauto uit Assen kon Bei- len niet bereiken en is teruggekeerd. In omgekeerde richting is dit eveneens het geval. Ook uit de richting Hoogeveen is Ber- Len onbereikbaar, zoodat dit dorp geïso leerd is. De busdiensten Westerbork—Beilen--As sen en MeppolBeilenAssen zijn stopge zet. In het Noorden: Meest matige Oostelijke tot Zuid-Ooste lijke wind. Betrokken tot zwaarbewolkt met mist. Tijdelijk lichte sneeuw of regen. Lichte vorst tot temperatuur om het vries punt. In het Zuiden en midden: Zwakke tot matige Zuidelijk tot Zuid westelijke wind. Betrokken tot zwaar be wolkt met mist. Tijdelijk lichte regen. Lichte tot matige dooi. De toestand in midden Drente. In do omgeving van Beilen zijn van ochtend overal ploegen vrijwilligers be- vnimen de wegen sneeuwvrij te maken. Er zijn honderden menschen aan het werk. legen den middag zullen de saeouwbamè- r«N op den hoofdweg Beilen-Assen" zijn «geruimd. Zoolang de zaadstrooier niet is rond geweest, blijft deze weg echter nog zeer gevaarlijk, omdat de sneeuwrijk© gedeelten in den afgeloopen nacht met een dikke ijskorst zijn bedekt. De busdiensten lagen vanochtend om tien uur nog stil, d'och zullen in den loop van den dag in Noordelijke richting waar schijnlijk hervat kunnen worden. het verteer BeilenHoogeveen kan vc-r- mcedeliik vandaag nog niet worden her steld. De post van Zaterdagavond lag Maan dagochtend nog in Beilen. De melk werdi gedeeltelijk met boeren wagens naar de zuivelfabrieken gebracht Den ploeg recraten kon niet vertrekken Een bevroren been als resultaat van nachtlucht over het ijs. Omtrent den toestand van de zes wan delaars, die zooals gemeld vaumorgen door een vliegtuig gevonden zijn en op het eiland zijn aangekomen, vernemen wij nader, dat vrf van hen den avontuurlijken toch zon der ernstige gevolgen hebben doorgemaakt. Een der heeren echter h-eeft ©en ernstig be vroren been. Een Friesch dorpje is on toegankelijk. Het dorp Langweer in Friesland, is reeds zes dagen vrijwel onbereikbaar voor alle verkeer. De eenige Toegangsweg tot het dorp is over een lengte van 11/2 k.m. ge heel bedekt met sneeuwduinen, ter hoogte van 1 a 2 meter. Daar opruiming met handkracht niet! doenlijk is, heeft men thans een zand- schuiftnachine gerequïreerd, die gisteren met haar werk is begonnen. M°n hoopt in 2 a 3 dagen den weg weer berijd haar te maken. De „Times" o\cr de besluiten van Belgrado. Londen, 5 Februari (Reuter). Onder .het opschrift „Balkanstaten sluiten zich nauwer aaneen" publiceert die „Times"een artikel van haar correspondent te Belgrado, waar n gezegd wordt, dat de Balhanconfe- rentie heeft geleid tot de voltooiing van een solidariteit, die het kader van de ge bruikelijke frazen over neutraliteitspolitiek ver te buiten gaat. Het woord neutraliteit, dial tot dusverre aldus deze correspon dent op zooweel verschillende manie ren is uitgelegd', is thans duidelijker be paald' door de toevoeging „regionale". Het is bovendien aangevuld door de over tuiging, dat een bedreiging jegens één der Balkanstaten door de andere wordt be schouwd als oen bedreiging ook voor die andere. Volgens de „Daily Telegraph" zou men tusschen de regels van het communiqué kunnen lezen, dat naar de meaning dcx Balkanstaten hun veiligste kansen liggen in het gemeenschappelijk streven, een bui- tenlandsche mogendheid geen voorwendsel voor interventie te geven. Een dergelijk voorwendsel zou gemakkelijk gevonden kun nen worden bij een conflict tusschen de Balkanstaten. Wisselkoersen. Amsterdam, 5 Februari. Londen 700%, Berlijn 75.60, Parijs -1.25 Brussel 31.85, Bern 42.24, Kopen hagen 36.40, Stockholm 44.87 Oslo 42.82l/2, New-York 1.88 7/16, Milaan 6.05, prolongatie 21/» pCt. MAANDAG, 5 Februari. Offieieele noteering van de Commissie uit de Kamer van Koophandel. Zonder fust en zonde- belasting. Moutwijn f 17.per II.L. ad 46 pCt. Zonder fust en zonder belasting. N iet-of fideel. Spoeling- fl.50. Bmnenlandscho spiritas f'25.a 100 Buitenlandsche spiritus f 16f 18. KOERSEN OP 5 FEBRUARI 1940 (Medegedeeld door de Amsterd. Bonk). 1ND, ONDERN. {Binnenland. A.K.U. Van Berke! Gert. Caivé Neder Ford Ned. Gist Spiritus Ned. Kabelfabnek Philips Gl. G. B Unilever {Buitenland). Anaconda Bethlehem Steel Genera! Motors Kennecott Copper Republic Steel U.S. Stee! Corp. ELECTR. OND. Aniem Ned. Ind. Gas Mij. {Buitenland). Cities Service MIJNEN. Algem. Exploratie. Redjang Lebong Sïngkep Tin Mij. V.K. 385/w 58 810 823 872% li#/,, 90% 30% 54% 307» 27 15% 41% 210% 216% 87 V2' 247. 587. 310 820% -168'V HEDEN 8 111 4 90%- 20'%.- 64%,- 88% 27 15% - 41%— 2187. 2147. INiet officieel) 5de Ëlasse 13de lijst Trekking van Maanda- 4 Etnrnari 1940 Hooge Prijzen 1000.— 8757 f 400.— 7215 10120 11933 200.— 3425 5706 8079 14752 15876 19491 19869 100,— 3S29 8101 8666 8913 12842 13571 14391 16443 21713 21875 Prezen van j 70. 1025 1235 1268 1394 1400 1478 1555 1586 1674 1843 2069 2130 2279 2304 2313 2372 2411 2422 2801 2802 2836 2983 3064 3117 3296 3324 3343 3352 3479 3655 3772 3889 4023 4219 4288 4306 4404 4487 4684 469c 4714 4832 4870 4949 5006 5042 5114 5214 6298 5369 5385 5419 5483 5518 £"73 5734 5772 5907 5941 6044 6047 6401 6450 6481 6520 8899 7033 7042 7Ü53 7117 7202 7208 7258 7371 7534 7625 7735 7748 7806 7859 7961 788l 3074 3203 8288 8310 8316 8479 8520 8611 *858 8823 8880 8951 9115 9533 8551 963', 9642 9645 9880 9969 10061 10091 10200 1034c 10430 10532 10538 10642 10925 10944 10984 1099* 11082 11461 11462 11602 11705 11760 11829 11974 11991 12162 12189 12318 12339 12374 12445 12470 3.SS& 12640 12752 12760 12806 12875 12891 12896 12947 11001 13030 13060 13110 13255 13495 13628 S3089 13759 13799 13824 13831 13S63 1-3996 1420C 14206 14283 14330 14348 14490 14588 14709 1472. 14743 14793 148S1 15228 15352 15511 15517 15588 15622 15759 15830 15858 16000 16093 16217 16424 16671 16675 16706 16906 16912 17036 17X35 17259 17299 17307 17417 17471 17685 17802 17853 1786* 17886 17987 18056 18093 18111 18133 18136 18435 18465 18488 18503 18610 18647 18692 18719 1872i 18825 18866 1S9Ö9 18971 19087 19165 19441 19631 19722 19783 19793 20000 20051 20141 20193 20210 20465 20560 20602 20695 20704 20723 2082. .20968 20993 21093 21234 2125Ö 21518 .2153» 2I56„ 21695 21827 21834 21884 21956 ROTTERDAM, 5 Febr. Aanvoer: Tohia! 2362. Vette runderen 630, vette kalveren 141, nuchtere kalveren 18, schapen en lammeren 945, varkens 628. Prijzen per k.g.: vette koeien 1© kw. SI, 2e kw. 70, 3e kw. 48 tot 58; vette kat veren 145, 125, 95 tot 105; varkens (le vend gewicht), 64, 63, 60; schapen 50. 45, 40; lammeren 52, 47, 42. Prijzen per stuk: schapen le kw. 30, 2e kw. 22, 3e kw. 17; lammeren. 20, 17, 12. Hoog water. 5 Febr. 2.09 uur, 14 32 uur 6 Febr, 3 02 uur, 15 11 uur. li AAI Overleden- 2 Februari: II. J Vetb, 61 jaar, nen deze gemeente. 1039 1040 lOaz 1145 1151 1207 1319 1366 1425 1628 1692 1724 1872 1906 1913 2002 2032 2036 2189 2207 2226 2312 2381 2388 2606 2606 2621 2850 2894 2915 3190 3251 3282 3453 30ÜI 352« 3651 3686 3687 383b 3851 3876 3998 4080 4106 4154 4243 4257 4417 4428 4433 4606 4620 46o5 4875 4880 4892 6098 5101 5105 6237 6239 5241 6308 5314 5336 6608 5540 5607 0842 0844 580U o088 Öl4u 6149 6271 6284 6364 0642 0869 6b03 0878 7021 705b 1248 7262 7272 1429 7433 7450 1648 7592 7684 1920 7926 7986 8119 8122 8124 6290 8293 8303 0483 8602 8508 8928 8939 8941 9051 90bZ 9074 9210 9214 925b 9462 9550 9554 9703 9706 9710 9882 9897 9955 .0171 1U1Ï2 1.1186 .0612 106x3 10629 ,0805 Xbuxu 10824 .0983 10889 10967 .1003 11026 11047 .1376 11388 11443 .1640 llbol 11671 .1808 11861 11867 .2113 12135 12157 .2279 12324 12350 .2533 12045 12001 .2770 12777 12818 .3138 13142 13154 .3260 13262 13294 .3407 13472 13543 .3612 13665 13705 .3873 13910 13955 14006 14070 1407/ .4248 14290 14320 14583 14621 14632 .4758 14772 14776 14883 14997 15001 .8154 15156 15174 .0379 15383 15408 .6653 15691 15725 .0974 16017 16022 .6128 16142 16152 .6383 16394 16448 .0698 16710 16757 .6931 16941 16943 .7091 17096 17124 .1217 17326 17334 .7470 17501 17506 .1849 17885 17927 .8162 18163 18201 .8299 18369 18380 .3498 18o29 18655 .8724 18735 18855 .8972 18887 19011 .9200 19239 1S242 .9509 19554 19583 .9812 19828 19870 .9949 19910 20098 20174 20179 20201 -U439 20461 2G481 z0625 20679 20682 J0971 20985 20999 2.173 21193 21207 21331 21361 21397 21591 21602 21665 21840 21818 21985 Verbetering der m z. 14977 70 1091 1098 1216 1255 1494 1580 1730 1746 1929 1945 2U51 2087 2255 2261 2390 2430 2624 2637 2921 3027 3293 3308 3539 3555 3730 3737 3900 3918 4114 4117 4301 4303 4437 4443 46o7 4659 5011 5019 5118 5142 0277 5282 5359 5453 0657 5716 5868 5983 6169 6196 6366 6391 b7zz 6127 7085 7109 7279 7341 7454 7458 7706 1146 8023 8030 8135 8158 8343 8359 8591 8753 8961 8968 9152 9181 9289 9315 9581 9591 9716 9717 9965 10035 10190 10351 10647 10673 10833 10364 10910 10974 11245 11253 11467 11508 11704 11725 11896 11936 12161 12179 12393 12397 12621 12626 12841 12973 13168 13169 13295 13318 13547 13550 13712 13727 13972 13973 14164 14160 14395 14512 14637 14698 14797 14825 15028 15040 15189 15239 15416 15453 15843 15878 16043 16061 16156 16178 16469 16498 16791 16810 16985 17014 17139 17168 17339 17344 17531 17588 17949 18008 18223 18227 18383 18403 18564 18601 18868 18886 19048 19059 19288 19430 19603 19609 19881 19895 20103 20101 20203 20272 20502 20540 20735 20787 21018 21081 21215 21238 21410 21411 21704 21718 21988 5e Klasse 1111 11 ujJ 1272 1278 1309 1598 1611 1620 1806 1813 1646 1964 1974 1»B3 2108 2192 2194 2275 2293 2300 2486 2472 2488 2661 2739 Z840 3029 3102 3142 3411 3415 3437 3559 3398 3638 3741 3iq5 3/86 3948 39 o4 3856 4144 4145 4151 4373 43 ib 4316 4521 454» 4D5Z 4729 483b 4648 502O 5045 o!)62 517b 0162 5Z2o 5288 3293 o3ÜO 3469 3413 33t)I 5720 o?o2 3793 0017 6048 6087 3210 0223 62o3 6310 35X2 6536 6775 0884 6936- 7137 7101 7.16 7345 7309 7415 7462 7490 7Ó2V 779b 783< 7902 8052 8070 80 7? 8193 8211 8215 8390 64u4 8434 8843 69X1 8915 8990 8998 9032 9193 9X9O 8X97 9319 3327 9427 9614 9023 96o» 9727 9736 98x1 10059 1Q092 10093 10398 10461 10462 10719 10763 10799 10877 10891 10920 10987 10993 10998 11269 11321 11336 1156I 11579 llöZu 11739 11746 11751 11984 11935 .2073 12186 12246 12266 12401 12460 x252u 12690 12703 12768 13006 13033 13115 13213 13244 13248 13369 13386 13394 13553 13359 13601 1374b 13754 13862" 13984 13985 13990- 14187 14212 14226 14514 14518 14574 14713 14721 14753 14836 14856 14863 15047 15öo8 15119 15307 15313 15358 15530 15573 15581 15880 15929 15956 16069 16085 16115 1622C 16228 16306 18518 16542 16574 16832 16842 16890 17026 17027 17060 17173 17175 17196 17347 17357 17371 17615 17670 17691 18100 18118 18251 1823» 18286 18412 18474 18493 18639 18666 18718 18893 18943 18948 19085 19121 19198 19451 19459 19484 19727 19775 19007 19907 19924 19928 20140 201oQ 20163 20302 20368 20413 20542 20543 2054b 20896 20941 20945 21134 21132 21166 21247 212»o 21296 21475 21482 21536 21758 21760 21839 12e Lijst: 14877 3V2 S%„ 56% 12S% PETROLEUM. Kon. Olie 252% (Buitenland). Cont. Oü 17% Mid Cont. Petr. 10%, Phillips Petr281 Shell Union 815/j Tidewater Ass. Oil8% RUBBER. .Amsterdam Rubber192 Deli Batavia Rubber 157% SUIKER. Vorstenlanden 100% Handelsver. A'dam 891% TABAK. Bels Mij178% Deli Batavia 127 Senembah 141% SCHEEPVAART. H.AJL100% Rott. Lloyd 82 Ned. Scheepr. Unie 106% 57 128% 249'/.50% "13/te 10"/» 29 8%%- 8%«- 190 154 100 882 173%- 123 140%- 105%- 2% 1 6 6% SPOORWEGEN. Canadian Pacific Illinois Central N.-York Centr. Raib. Southern Poe. 9% 12% 10% ouuuicini tav* aUjii Southern Railway Cy. 12% 3*/. 8»%.- 9 - 10 %s In opdracht van één der meest vooraanstaande firma's op het gebied van woninginrichting zal op Woensdag 7 Februari des namiddags 2 uur in de groote zaal van DANSINSTITUUT MEUNIERS FRÈRES, aan de 1e Mfddellandstraat 117, te Rotterdam door deurwaarder C. j. KIENE, publiek contant worden verkocht

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1940 | | pagina 3