1 Geen motorverkeer bij nacht Strand en duinen na zonsondergang verboden terrein SP TWEEDE BLAD SCHIEDAMSCHE COURANT Ook de duinen zijn s'nachts verboden terrein BBSÊËÈ *L 3 <r In dc Zaterdag gehouden persconfeerntie heelt Hauptinfum Schünlewe van den lucht- heschenningsdienst bij het rijkscommissa riaat, een lezing gehouden, waarin hij een uiteenzetting heeft gegeven van de nieuwe en strengere verd u.i stori n gsbepa 1 ingen. Donderdag 200 zeide hij' is iu liet Veiordeningenblad voor de bezette Neder- landsche gebieden een bizonder belangrijke verordeningen van den rijkscommissaris in zak ebizonetere maatregelen ten dienste van de luchtbescherming verschenen, die in het belang van de beveiliging der bevolking te gen luchtaanvallen door iedereen persoon lijk stipt moeten worden nageleefd Deze nieuwe veroffderaing, die ©enige zijn; •scherpe bepalingen "bevat, is noodzakelijk geworden, daar niettegenstaande de reeds .uitgevaardigde -duidelijke voorschriften en ondanks de altijd weer nadrukkelijk herhaal de waarschuwingen de verduisteringsbepa lingen door velen op grove wijze liclit- vaardig wérden genegeerd en overtreden. Er beslaat aile aanleiding om nogmaals in <ie reeds bestaande verd ais ter ings voor schriften te treden. De verordening van den- rijkscommissaris inzake do verduistering van tien Gen Juli 1940 schrijft voor-, dat aile gebouwen en woningen zoo verduis terd moeten worden, dat geen lichtschijnsel naar buiten dringt. Verder moeten alle licht punten, die gemist kunnen worden, buiten werking worden gesteld, terwijl iedere licht- recciame en étalage-verlichting achterwege moet worden gelaten. - Bij «die verkeersmiddelen moet de imven- digo verlichting naar buiten volkomen af geschermd worden. Bizonder belangrijk is, dat aile verkeersmiddelen, ook de fietsen, van afgeschermde verlichting voorzien moeten zijn. Men heeft in den laai sten tijd steeds weer kunnen conslateeren; dat vooral auto's met zeer slecht afgeschermde lampen rijden.; adarom wordt er in dit verband nogmaals op gewezen, dat voor voertuigen «alleen dc door de rijksinspectie voor de luchtbe scherming onderzochte- eu goedgekeurde af- scherinirigsmalerialen in den handel gc- braccht mogen worden. Ofschoon in de verduistcringsverordening voorgeschreven is, dat binnen de bebouwde kom van gemeenten slechts met stadslicht mag worden gereden, kan men steeds weer vaststellen, dat ook in de steden de kop lampen worden gebruikt. Ook het verbod gekleurd licht (bl.auw, rood, groen, enz.) te gebruiken als voor licht van voertuigen wordt vaak overtre den, doordat b.v. getracht" wordt dc lam pen met blauw papier of blauwe, verf af te schermen. Er. wordt nogmaals op gewezen, dat mén voor dc voorlichten van voertuigen slechts wit of geelachtig licht mag gebruiken. Deze kort samengevatte bepalingen zoo ging spr. vorder zijn zeker duide lijk en slechts, voor één uitleg vatbaar: Zij zijn uitsluitend ter beveiliging van le ven en eigendom van de burgerbevolking uitgevaardigd. Wannéér- nu desondanks dé verduisteringsvporschriften steeds, opnieuw onvoldoende in acht genomen en overtre den worden, zoo jigt het voor de hand, d!at voor een hetere naleving scherpere maatregelen moeten worden gelroffon. Op, dezen grond- nu is de verordening van den rijkscommissaris inzake bizor.dere maatregelen ten dienste van de-luchtbe scherming van 29 Augustus 1940 versche nen. Deze verordening is een uitbreiding van die van G Juli 1940 en bevat bizonder belangrijke voorschriften. Motorverkeer, Volgens deze nieuwe verordening mogen tot nader order geen auto's meer in het openbaar verkeer gebruikt worden in dén tijd1 van 22 tot 4 uur. Van déze bepaling zijn slechts! uitge zonderd1; 1. De motorvoertuigen van de Duitsche weermacht, dé bureaux van den rijkscom missaris, dé gewapende S.S., dé Duit sche politie, d'en Duitschen grenscontrole- dienst, dc Technische Nothilfe, den rijlcs- arheidsdienst,zoomedevan de rijks-Duit- sche instanties, die -van een officieel Duitsch onderscheidingsfeeken voorzien 2. De motorvoertuigen van die Neder- laudsche politie en brandweer, d!e Neder- landsche grenscontrole en den officieelen luchtbeschermingsdienst, alsmede zieken auto's kraan- en ongevallenwagens en voer tuigen voor artsen, welke als zoodanig kenbaar zijn en welker gebruik in den tijd van 224 uur voor dienst en niet uit te stellen beroepsplichten noodzakelijk is; 3. Bestelwagens van de Nederlahdsclie 'posterijen in plaatselijk verkeer; 14.Taxi's, indien het gébruik daarvan voor 'Officieele opdrachten of spoe'd- eiséhende dienstbelangen in den zin der bepalingen onder 1) en 2) beslist nood zakelijk is, of voor vervoer van zieken of gebrekkigen, of voor ritten v_;yj. en naar een station in plaatselijk verkeer. Luchtafweergeschut van een Duitsche marine-a rtil|crie-af deeling aan de Westkust van ons land'. (Foto Zander) Voertuigen met bizon d ere machtigingen. Onderslaande motorvoertuigen mogen met bizondero machtiging van den rijkscom missaris, eveneens onbeperkt iii het open- bare verkeer worden gebruikt 1. Vrachtauto's voor bestlist nood zakelijk,levensnuddolentransport; 2. Autobussen voor beslist noodza kelijk-vervoer van bedrijfepérsoneel: t De machtiging voor het verkeer met deze motorvoertuigen tussclien 22 en 4 uur moet schriftelijkWorden aangevraagd bij de staf officieren der Duitsche Ordnungspolizéi, ge detacheerd hij den gevolmachtigde van den rijkscommissaris voor iedere provincie, en wordt door hen sclirifLelijk verstrekt. De bevoegde stafofficieren der Duitsche Ordnungspolizéi heb! ei de volgende stand plaatsen: - i 1. Voor de provincie Groningen: Gronin gen,'Grdote Marlet 27; 2. voor de provincie Overijssel; Zw-olle, Burg. van Roycnsiogel 13; •3. voor de provincie Gelderland: Arn hem, huize Angerenstéin 4. voor dc provincie Utrecht: Utrecht, Maliehaan 10'; j 5. voor dc provincie Noord-Hollandllaar. lëm, Kenaupark 19; 6,- voor de provincie Zuid-Holland: Den Sophiahuin 4; b •7. voor de provincie Noord-Brabant: 's-Hertogenbosch', paleis van juslilie; 8. voor de provincie Friesland: Leeuwar den, Zuiderstraat 13; 9. voor de provincie Drenthe: Assen, Bei- Ierstraat 11; ,1* - 1: - 10. voor de provincie Limburg: .Maas tricht; Graaf van Waldeckstraat 8;. 11. voor de provincie ZeelandMiddel burg, D.am G. Deze schriftelijke vergumiing van de stafofficieren der Duitsche Ordnungs polizéi dient de bestuurder hij het ge bruik van liét motorvoertuig in het openbaar verkeer in den tijd van 22 uur tot '4 uur hij zich' te hebben en bij controle te toonen. DER MAANDAG 2 SEPT. 1940. No. 22568. schriften verduisterd «tL afgéschérmd rijn. Het is in hét belang vhn den bestuurder en den eigenaar zelf, stipt voor do voorgeschre ven verduistering van zij'u voertuig zorg ie dragen, daar volgens de nieuwe verorde ning niet slechts oen boete lot een maxi mum van 1000 gulden of oen gevangenis straf tot een maximum van 6 maanden in aanmerking komt, Socli ook die motor voertuigen, die niet aan de verduisterings voorschriften voldoen of die in strijd met het verbod in het verkeer worden gebracht, voortaan voor onbeperklen lijd in beslag genomen en de bestuurders lijdelijk 111 hechtenis gesteld kunnen worden.- Bjj do verordening betreffende do ver duistering van .6 Juli 1940 zijn destijds de in Duitschland geldende vérduisteringsb palingen ook voor Nederland ingevoerd. In- tusschen is echter gebleken, dat in Neder land voor do lichten van motorvoertuigen lampen van aanmerkelijk hoogcr lichtsterkte worden gebruikt dan iu Duitschland. Daar het gebruik van sterkere lampen, dan die in Duitschland voorgeschreven zijn, do verduisteringsbepalingen evenwel prac- tïsch' te niet doet, is in de 'nieuwe verorde ning van den rijkscommissaris voorgeschre ven, dat voor de lichten van alle motor voertuigen nog slechts gloeilampen tot een. maximum van 35 watt mogen worden ge bruikt en dat de lichtsterkte der builen- waartschc parkeerlichten 10 walt riiet te boven mag gaan. Om nu iedorefi eigenaar van een motor voertuig in de gelegenheid to stellen, die lichten van zijn voertuig dienovereenkom stig te laten veranderen, treedt deze bepa ling eerst 8 dagen na de publicatie dezer verordening, dus op G September 1940, in Werking. Deze bepaling geldt natuurlijk voor alle motorvoertuigen, die in liet ver keer zijn, en b.v. niet alleen voor die, wellqo volgens de nieuwe verordening iu den. tijd van 22 uur tot 4 uur in het openbare verkeer niet meer gebruikt mo gen worden. i Bij donker niet op liet strand. Van buitengewoon belang is par. 4 van de nieuwe verordening. Volgens deze para graaf is het van zonsondergang tot zons opgang verboden het strand, alsmede bouw werken, die zich zeewaarts ten opzichte van verharde wegen (proinenaden, boule vards'!, onverharde wegen of gebouwencom plexen, bevinden, zooals aanlegsteigers, ha venhoofden, pieren, duinwanden en derge hj'ke, alsmede de duinen te betreden. Zoo moet dus bv te. Scbeveni.ngen liet bekende paviljoen op dc- pier tijdens de duisterni ontruimd zijn. Afgezien van liet -feil, dat overtredingen van deze bepalingen bestraft zullen worden, wórdt or met bizonderen nadruk op gewezen, dat het betreden .van het strand en wat daar op- of aangebouwd is onder bepaalde omstandigheden met le vensgevaar verbonden is. Die dagelijks ver anderemle- tijden van zonsopgang en zons ondergang kan men te alle tijde in de dag bladen vinden. SSSSM- -Vst/iVi:. ViV.S-..».:;!»:.,:. I11 de Haarlemmermeer is men momenteel druk bezig met het dorsehen van den graanoogst. Overzicht bij een der dorsclimachine's. (Polygoon) Waarom beperking van het nachtelijk Verkeer nooilzake- lijk is. De beperking vsm hét motorverkeer is ge bleken noodzaik-elijk te 'zijn, omdat in den tjjd van 22 tot 4 uur de meeslé vijande lijke luchtaanvallen op. Nederlaiidsch ge bied plaats hebben. Vele auto's en motor rijwielen v hébben steeds weer mei te fel licht gereden; en zoodoende primiteerings punten aan dé vijan'delïjkë vliegers ver- scliaft, en zij'u zoo voor een 'deel zelfs de rechtstreeksche aanleiding tot liét werpen van bommen géworden. Om deze reden moest hét verkeer met motorvoertuigen in dön nacht wel tot den béslist noodzake- lijkeh omv,ang worden beperkt. In dit ver band moet er mét bizondoren nadruk op worden gewezen, dat, Wanneer men een motorvoertuig in strijd met dé nieuwe ver ordening gebruikt!, dit voor den bestuurder pïi dëïi eigénaïipérnstige gevolgen kan heb ben; nog afgezien! van" de daaraan- verbon den gerechtelijke straf. Motorvoertuigen, die verder onbeperkt' in gebruik mogen blijven, moeien natuurlijk geheel' volgens dé voor- Om nu in het vervolg overtredingen van de verduisteringsbepalingen en van de overige luchtbesehenningsvoorschriften te verhinderen, bepaalt do nieuwe verorde ning van den rijkscommissaris, dat voortaan ook organen van de Duilsche.Ordnungspo lizéi in Nederland tezamen met en naast de Ilciilandsche politie, de tenuitvoerlegging van de verduistering en van de overige in de verordening genoemde iuchtbescher- mingsmaalregelén zullen controle-eren. Ten slotte wordt erop gewezen, dat tlians bet toezicht op de verduistering en 'alle overige lochtbeschermingsmaatregclen zoo wel door de Duitsche Ordnungspolizéi als- pok door de Eollandsche politie op de méést strenge wijze zal worden uitge oefend. Ieder, die de voorschriften over treedt, zal in het vervolg de hiervoor aan gekondigde stivof moeten ondergaan. Daarbij wordt er speciaal de aandacht op geves tigd, dat gevallen, waarbij een begunstiging van den vijand door grove nalatigheid of door opzettelijke negatie der luchtbescher- mings- en vore" 11 i s tori ngs voo rsch rif ten als bewezen kan worden beschouwd, niet als overtreding van deze voorschriften, maar volgens do slreogsle geldende wetten en be palingen, óie eventueel ook doodstraf mo gelijk maken, zullen woerden bestraft. Nogmaals zoo eindigde spr. wordt nadrukkelijk onder het oog gebracht, dat alle verduisterings- én luéhlbeschermings- maatregelen in dé eerste plaats tér bescher ming van de bevolking tegen luchtaanvallen worden uitgevaardigd. Het is daarom in een ieders behang, de vastgestelde bepalingen najUiwkeurig in acht to nemen, en men ver wacht derhalve, dat de bevolking hét noo- dige begrip voor de getroffen maatregelen zal toonen. Sper' voorkoming van .onaangenaamheden woira!t er nog eens uitdrukkelijk aan her innerd!, dat niet alleen het strand1 valt ondier liet terrein, dat tussclien Zons- Óndérgang en Zonsopgang tot verboden gebléd' is verklaard, floéh dat dit verbod ook van toepassing is op dé duinen en de duinpaden. Het aantal Ncdcrlaudsche arbeiders dat gebruik maakt van dc werkgelegenheid dia lien «loer dc Duitsche overheid in Duitschland wordt geboden groeit steeds. Dagelijks vertrekken van dc Noderlandschestations transporten, waardoor onze ar beidsmarkt steeds verder wordt outlast. -Vertrek-van een transport arbeiders van. liet C.S. tc Amsterdam. Eén der vertrekkende neemt afscheid van zijn zusje. (Polygoon) Luchtfoto van Portsmouth tijdens een Duitsch bombardement. (Foto Zander) De Italiaanschc prinses Maria van Piemont (rechts) nis Roede Kruis zuster tijden» een bezoek aan een hospitaalschip. (Foto Zander)

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Schiedamsche Courant | 1940 | | pagina 5