Laatste nieuws
ORDENING VAN DE
BRANDWEER
Jv'
De houtvoorziening
Welke voorraadar
tikelen moeten worden
opgebruikt?
Uniforme regeling voor het geheele land
Slag bij Cheren
duurt voort
Pag. 3
EERSTE BLAD DER SCH1EDAMSCHE COURANT
Donderdag 20 Maart 1941
BINNENLAND
Verzekering voor binneniandsch
verbruik
Vochtigheid, temperatuur,
kwaliteit en ouderdom
Schade aan goederen door
oorlogsgeweld
BUITENLAND
Londen hevig ge
bombardeerd
Aanvallen op konvooien
Bedrijvigheid in Noord-Afrika
Japansch offensief »n China
Burgerlijke Stand
Overzicht Amsterdamsche
Effectenbeurs
BEURS VAN AMSTERDAM
too»/,
V»
7,
7*
e9/,,:
7,
5
57e
wv»
Tussclien de bevoegde Duitsche ea heder-
landsche dienstorganen wordt overleg ge
ploegd over de aanwijzing vaa een gevol
machtigde voor de bosch- en houtvoor
ziening, met liet oog op de tegenwoordige
en toekomstige verzekering van de behoefte
aan hout als grondstof, wiens bemoeiingen
zich uitstrekken over aJIe vraagstukken,
welke met do productie en levering van
ruw hout verband hebben. De betiekenis
van deze grondstof is steeds grooler ge-
morden, zoodat zij thans qp de eerste
plaats van alle ruwe materialen is geko
men. Hout wordt gebezigd in het bouwbe
drijf, den mijnbouw, dart scheepsbouw, de
papier., lucifers-, meubel-, springstof-, tex
tiel- en veevoederindustrie, rn duizenden
chemische producten, voor de vervaardi
ging van synthetische benzine, bij de spoor
wegen en in andere takken van bedrijf, die
hier niet alle genoemd kunnen worden,
zoomede als materiaal voor allerlei kunst-
voorwerpen.
Mea kan gerust zeggen, dat boat het
meest veelzijdige van al5e ruwe materialen
is, omdat het een gansehe rij van sleutelpo.
sitïes inneemt, waarop andere industrieën
zijn aangewezen, Niet vergeten zij dat hcwit
ook als brandstof wordt gebruikt, doch de
situatie in de houtwereld bestemt dit ma
teriaal voor doeleinden van hooger belang.
Hout is een natuurproduct, het product
van het boschwezen. Daardoor is de be-
teefcenis van het boschbedrijf gelijktijdig
met zijn product toegenomen. Op het ge
bied van de bebossehing blijft in ons land
steeds nog zeer veel te doen, hoewel een
klein, doch voortreffelijk staats bosch beheer
ree.ds in de laatste jaren tezamen met de
Nederlandsehe Ileidemaalschappg go-ede vor
deringen in den boschstand heeft welen
te verkrijgen.
De in het Duitsche rijk sedert jaren ju:st
gebleken stelregel, a'J «takken van bedrjjif,
in welker middelpunt het bont staal, orga
nisch te ordenen en in een centrale saman
fe brengcm, dient nu ook in .Nederland tce
passing te vinden.
Hierbij kan met zekerheid worden ge
rekend op een belangrijk voordeel voor
de Nederlandsehe volksgemeenschap, wan
neer de bestuursmaatregelen worden ver
eenvoudigd, plannen en de uitvoering daar
van doeltreffend worden geleidt en do hout-
voorziening den lande meer dienstbaar
wordt gemaakt.
Met het bosch is bovendien een reeks
van belangen voor de bevolking verbon
den.
Ook deze moeten worden bevorderd.
Voor zoover de natuur- en heembescher-
ming met boschzorg, boom- en siruïkaan-
was samenhangt zal deze evenzoo tol de
taak van den gevolmachtigde dienen te
behooren. Een verder arbeidsgebied voor
hem is de regeling van de jaebt-aange-
legenheden in overleg niet de vertegen
woordigers van den landbouw.
Urt de hier ia het kort opgenoemde be
langengroepen zullen den gevolmachtigde
vakkundige medewerkers ter zijde staan.
Tegelijkertijd zullen de leiders van de be
treffende departementen zoo mogelijk vele
hunner volmachten aan het nieuwe insti
tuut, dat onder hun leiding werkt, over
dragen. Hierdoor wordt een eenvoudige
en snelle werkmethode verkregen, die in
de tegenwoordige situatie van bizorider be
lang is.
Het Voorlichtingsbureau van den Voe
dingsraad drdt mede:
Nu het voorjaar zijn in!rede doet, is het
aan te raden den geregeld g-oc ontrol eer-
don voorraad nog eens wat nauwkeuriger
na te gaat Er moet een splitsing ge
maakt wordv-n tusschrn die artikelen, welke
nog langoren tijd bewaard kunnen worden
en die, welke nu dienen te worden opge
bruikt.
De duurzaamheid van bepaalde voe
dingsmiddelen is moeilijk vast te stellen,
daar verschillende factoren hierop hun in
vloed uitoefenen. Men weet niet, hoo lang
een artikel reeds bij den fabrikant, gros
sier of winkelier gelegen hoeft en zoo kan
dit reeds oud geweest zijn, toen het in het
bezit van dc huisvrouw kwam.
Vóór alles bedenke men dus, dat de
vochtigheid en de temperatuur van de
lucht, met daarnaast de kwaliteit en ouder
dom van bet artikel, een grooten invloed
op de duurzaamheid uitoefenen.
De eieren, in kalk en waterglas, moe
ten langzamerhand opgemaakt worden.
Vooral als het waterglas lot een dikke
massa, met hier en daar scheuren, begint
te worden.
Ook de kalkeieren moeten, opgebruikt
worden, daar de schalen dun beginnen te
worden.
De ingelegde boter, waarvan het
pekeilaagje telkens ververscht werd, moet
langzamerhand opgebruikt worden. Mocht
de boter «-enigszins in kwaliteit zijn ach
teruit gegaan, dan behoeft deze nog niet
als „bedorven" te worden lieschouwd en
worden weggedaan. In de keuken is ze in
den regel nog uitstekend bruikbaar, ais
ze eerst verhit wordt. Hierdoor verdwijnen
n.l. de vluchtige stoffen en aldus de „ran
zige" smaak.
liet volle melkpoeder, dat door
het daarin aanwezige melkvet op den duur
ranzig wordt, kan in het algemeen niet
langer dan 36 maanden bewaard worden
Het is dus aan fe raden, het poeder, dat
den vorigeti zomer gekocht is, n« te go-
brui ken en niet »og eens een warmlo
pen ode te laten doormaken.
Tapte melkpoeder daarentegen, dat
weinig (1/2 pet) vet bevat, kan althans
in een waterdichte verpakking, veel langer
bewaard worden. i
Bij de gt•condenseerde melk hangt het
van het merk al, of ze langoren of kar
teren tijd houdbaar is. Hot beste is, eens
eon blikje te probeeren en afhankelijk
daarvan den voorraad snel of geleidelijk
op te maken
Spek, w o r st en g' ed r o og d v 1 o e s cli
moeten, al naar de bewaarplaats langzamer
hand opgebruikt worden, (lood gemekt of
ingeblikt vloesch kan bewaard b ij ven.
Heeft men nog een vrij groot© hoeveel
heid gester iliseorde groenten en
vruchten, dan. behoeft (leze niet snel
achter elkaar opgebruikt to worden. Het te
veel kan rustig tot een volgend jaar be
waard blijven.
Zoodra do jonge groenten verkrijgbaar
zij'n en binnen het bereik van de verschil
lende beurzon komen, moet men deze ge
bruiken. Do winterwortelen, bleten en kool
raap, die in zand bewaard worden, moeten
tegen dat de nieuwe groenten er zijn, zijn
opgebruikt Ook de appelonvoorraad moet
langzamerhand worden opgemaakt.
Het duurt nog wei even voor de nieuwe
a nr da ppelen er zijn, Verschil'© ido aard
appelen beginnen. echter uit te loopen, Joor
dat men ze niet zoo koel bewaren kan als
men wel wenscht, het verdient aanbeveling
deze aardappelhoopen nog eens c.dra om
te zetten.
De z u u r k o o 1 mag bij do vcrsd.i- groen
ten gerekend worden. Daar zuurkool door
de geringe hoeve, 'heid zont maar we'nig
geconserveerd is, moet zo nu toch opge
bruikt worden, anders bederft ze. Boven
dien vermindert het vitamine C.-gehal!o
sterk.
De peulvruchten, die, teen ze aan
geschaft werden, al overjarig waren, wor
den opgebruikt in soepen, stamppotten enz.
Officieel® vaiutakw-rs.ru der Ncdcrlajul-clie
Bank.
Ncw-Yorfc 1.88 3'IC—1.88 9/1G, Berlijn
75.28—75.43, Brussel 30,1120.17, IHsiu-
ki 3.S13.S2, Stockholm 44.81—14.90, 2ü
rich 43.03-43.71.
Bankpapier:
Berlijn 75.1975 3f, New York 186'k
1.90% Brussel 20.08—30 20 Stockholm
44.76—44 94, Zurich 43 59-43.75.
Het nieuwe verordeningenblad bevat een
nieuwe ordening van het brandweerwe
den in Nederland.
De secretaris.generaal van h'et departe
ment van financiën deelt het volgende
mede:
De staat verleent geen bijdragen op den
voet van het besluit op de materieel©
oorlogsschaden terzake vaa schaden, door
oorlogsgeweld veroorzaakt aan goederen,
voorzoover deze schaden ander een mo
lestverzekering voor transport van goede-ren
op de voorwaarden, gebruikelijk, op de Am.
sterdamsehe of Rotterdamsche be-ure, ge
dekt hadden kunnen zijn. Voor zoover er
verschil bestaat tusschen de bovenvermel
de Amsterdamsche en Rotterdamsche verze-
keringsvoorwanrden, zullen terzake de voor
waarden geiden van de verzekering, wol lee
werd afgesloten, en zoo geen verzekering
beslaat, zulten gelden, hetzij de Amsicr-
damsche betzij de Rotterdamsche voorwaar
den, naar gelang deze voor de betrekkelijke
schade de minste dekking geven.
Het voorafgaande geldt met be rekking
tot door oorlogsgeweld veroorzaakte scha
de aan goederen, waarvan het vervoer op
of na 22 Maart 1941 een aanvang heeft
genomen.
Ontvangst bij den leider der N.S.B,
De leider der N.S.B., ir A. A. Mussert,
en zijn echtgenoote bobben, gisteravond in
hotel „De YVitte Brug" te Den Haag,e;n
avend-ontvangst gehouden.
De rijkscommissaris, rijksminirte; Ftovss-
ïnquari en zijn echtgenoote, verscheidene
booge Duitsche persoonlijkheden van staat
en partrj, alsmede een aantal Nederlaad-
sche vooraanstaande natïonaal-sodalfs'en,
waren hierbij' aanwezig.
Deze nieuwe regeling is tot stand ge
komen. op initiatief van den bevelhebber
der veiligheidspolitie, in samenwerking met
don secretaris-generaal van het departe
ment van binnen]andsche zaken en wordt
door laatstgenoemd uitgevaardigd.
Van bevoegde zijde wordt ter toelichting
op de nieuwe verordening opgemerkt, dat
wettelijko voorschriften inzake het brand
weerwezen gedurende langen tijd in Ne
derland niet bestonden; den burgemees
ters was slechts voorgeschreven om een
brandweer in tc richten en naar behoefte
te regeelen. Staatstoezicht bestond niet,
ook geen centrale leiding. Yoorts beeft de
Nederlandsehe Brandweervereeniging, die
als landelijke organisatie de taak had, gun-
stigen invloed te oefenen, niet slechts niets
tot verbetering gedaan, doch gedeeltelij'-:
zelfs belemmerend gewelkt; baar actie
leidde er o.a. toe, dat het Nederlandsche
brand wee nv-ezen een zeer chaotisch beeld
vertoonde en bet brandweerwezen niet aan
de eischen voldeed, niettegenstaande alle
geestdrift, vooral bij de vrijwillige brand
weer en verspreidde uitnemende pogingen.
Dat desniettegenskumde vooral bij de
talrijke luchtaanvallen sommige brandwe
ren zich voortreffelijk weerden, is aan de
groole beroej^siiefde en geestdrift der brand
weerlieden to danken. Maar het gebrek
aan slaatstcezicht en een straffe organi
satie ,lict outbroke i van voorschriften over
de opleiding der commandanten en de or.
ganisatie der brandweer, heeft o.a. bet
slechte gevolg gehad, dat bijvoorbeeld in
een groote havenstad als Rotterdam de
brandweerorganisatie van dien aard is, als
ze elders slechts in kleine dorpen bestaat.
Daar komt nog bij, dat waar vele gemeen,
ten tal van gehuchten en een zeer groot
getal verspreide boeven tollen, een vrij
sterke decentralisatie ontstond, d'e de taak
nog moeilijker r raakte.
De thans gege ren verordening brengt een
totale nieuwe reeling.
De organisatie en het toezicht worden
in handen gelegd van een hoofdinspecteur
voor de brandweer bij het departement
van binneniandsch© zaken; als zoodanig
werd reeds de heer P. L, van Boven be
ncemd. Zijn vaste plaatsvervanger alsmede
leider der technische afdeel ing werd de
inspecteur van den staf W. E. Eggink
Onder den hoofdinspecteur staan vijf dis
trictsinspecteurs. In district I (Znid.llolhnd
en Zeeland) is distrlctsinspeetour gewor
den de heer J. D. Backier.
Ite secrelaris-genoraal van binnenland-
scbe zaken vaardigt op voorstel van den
hoofdinspecteur regelingen tot uitvoering
der verordening uit op de volgende gebie
den: over de organisatie van de brand
weer, waarbij onderscheiden zal worden
tusschen beroepsbrandweer, vrijwillige
brandweer, verplichte gemeentebrandvveer,
verplichte brarulwc-er en bedrijfsbrandweer;
over gelijke uniforrneering, bezoldgng en
indeeling van rangen; over de aanvulling
der beroe-psbrandw-eer en de wijze van
werving aor overige brandweerlieden: over
de gelijkvormige opleiding der brandweer
lieden cn de inrichting van de brand-
wecrschool; over de gelijkvormige uil rus
tingen en materiaal, alsook de alarm
dienst, en over de gelijkvormigheid van
voorschriften inzake voorkomen van brand.
Beroepsbrandweer komt er in alle ste
den boven de 100.000 inwoners. Da be-
rooj sbranöwecr en de brandweerscbool te
Amsterdam slaan onmiddellijk onder den
hoofdinspecteur, bran cl weerschee!, die
tot op de inrichting van een eigen gebouw,
in de brandweerkazerne te Amsterdam is
ondergebracht, voltooide reeds een curms
voor ofti.ierc-n en onderofficieren.
Do burgemeester is de pohtioncele
brandweerantoriteit. Hij heeft de taak
om met alle hulpmiddelen der politie
brandgevaar af le weren en zoTg te
dragen voor den goeden toestand van
het materiaal; hij ontvangt daartoe re
gelen. van den secretaris-generaal van
het departement van binnenlandsche
zaken. Hij kan o.m. personeel der ge
meente onder bepaalde condities tot
dienst bij do vrijwillige brandweer ver
plichten. De gemeente verzorgt de aan
schaffing en het onderhoud van het
materiaal en andere hulpmiddelen. Bij
bedrüfsbrandweren Is dit de taak der
lie drijven zelve.
Grondslag voor de nieuwe regeling
is de gedachte, dat branden, en andere
catastrofen slechts dan met goed ge
volg bestreden kunnen worden, als met
name onder straffe doorvoering van
een centrale organisatie, een geschool
de leiding aanwezig is, klaarheid over
de bevoegdheden bestaat en. de wil
om mede te werken met practische er
varing gepaard gaat.
Berlijn, 20 Maart. (D.N.B.) liet op-
opperbevel van de Duitsche weermacht
maakt hekend:
Under zeebuu(en hebben 59.500 br.t.
vijandelijke koopvaardijscheepsruiune,
deel uitmakende \au kiachtig bescherm
de konvooien, tot zinken gebracht. Onder
de veiu.etigde sehecpsruua.e bevond zich
ecu de, olsriiip vuur de wahisdiwart van
luim 20.UÜ0 br. t. Andere koopvaardij
schepen met tezamen 21.000 br. t. wer
den zwaar beschadigd.
Zeer sterke formaties gevechlsvl.egtui-
gen ondernamen vannacht by go 'd uitzicht
aanvatten me', dctoulaeg wnde uitwerking
op voor de oorlogvoering belangujke doe
len der Britsche hoofdstad. Uierbij wel
den vooral de havenwerken met brisant
bommen van allerlei kaliber en met br, nJ-
bommen bestookt. De aanval, welke z-es
uren duurde, richtte de grootste verwoes
tingen aan in de iloyalA icLor a Docks, de
Royal-AU>er! Dock--, de King Gom ge Docks
cn in de haveninstallaties aan de mon
ding van de Theems, lliigebrdde brand
haarden «n tot op grooten afstanl z c.bt-
bare onlploffmgea werden waarg nomm.
Ook in fabrieksinstallalicö ten Noordoos
ten vai de Tliejmsmondmg zijn voltref
fers van bommen geplaatst. Koopvaardij
schepen in de Theems geraakt©in brand.
Verkenningsvliegtuigen deden gis er n
met gce\I succes een aanval op een k:ach
tig beschermd konvooi. Een koopvaardij
schip van 7000 br t. werd tot zinken
gebracht. Twee an lere schepen van bij
elkaar ongeveer 10 000 br. t., werden
door bommen zwaar l,e->riiidigd Bij ©en
aanval van jaditvTeg'uigei op Zuid-Enge-
land verloor do vijand m luchtgevechten
drie vregtuigen van. het type Spitfire.
On Noord-Afrika schoot Dui'sche lucht
doe'ait llerie een Br tsch gevecli svl egtuig
omlaag.
In oen nacht van 19 op 20 M'art
vloog de vijand slethts met enkele vlieg
tuigen \Yesl Dui tsch' an 1 binnen. Doorliet
uitwerpen van ecu gering aantal brisant
en brandbommen, w.rl uitsluit nl s ha/ie
aan gebouwen in de woonwijk van een
stad berokkend.
De vcriiez n van den vijnnl belro-egen
gisteren vier vliegtuigen. Het Duitsche
iuchhvnpan beeft geen toestellen verloren
Ergens in Italië, 20 Maart. (Stefani). Hot
286ste communique van bet Italiaaosdie
hoofdkwartier luidt:
Aan het Grieksche front bedrijvigheid
der artillerie, vooral in den sector van bet
11de leger. Onze vliegtuigen hebben in
scheervliiebt wegen, gemechaniseerde colon
nes, een troepenkantomnement en opslag
plaatsen van den vijand aangevallen. Het is
gebleken, dat hij de vijandelijke luchtaan
vallen, in de laatste dagen op Valona on.
dernomen, nog een Britsch vliegtu'g is
neergeschoten. Het wrak werd op het -eiland
aseno teruggevonden.
In Noord-Afrika lieeft de artillerie te
Dzjaraboeb vijandelijke slrijdkrachton, die
ons garnizoen trachtten (e naderen, hevig
onder vuur genomen. Italiaansche vlieg
tuigen hebben de Vijandelijke luchtbasis
Derka (Benghazi) gebombardeerd. Afdeelin.
gen en installaties aangevallen. In den
nacht van 18 op 19 Maart heeft de vijand
een luchtaanval op Tripolis gedaan. Ecnige
personen verden gedood of gewond, er is
eenige schade aangericht. Een der vijande-
lijl-c vliegtuigen werd door ons afvveerg©
schut getroffen en viel brandend neer.
Een ander vijandelijk vliegtuig is door
den Duitsche» luchtafweer in de omgev ng
van Nufila neergeschoten. Do bestuurder
werd gevangen genomen.
Boven de Aegeïsche Zee zijn onze vlieg
tuigen slaags geraakt met afdcelingen vrjian
dcli/ke jagers. Een vliegtuig van het type
Hurricane werd neergehaald, een onzer
bommenwerpers is niet ojo zijn has.s te
ruggekeerd.
In Oost-Afrika duurt de slag bij Cheren
voort In weerwil van dia reeds geleden
verliezen en de krachtige vijandelijke lucht
actie heli ben onze troepen op verscheidene
punten tegenaanvallen gedaan. Onze lucht,
macht was gedurende den slag buitenge
woon bedrijvig en bestookte de vijandelijke
artillerie met bommen en do v'ijiande'ijhe
troepen en gemechaniseerde strijdkrachten
met machhiegeweermur.
Onze bommenwerpers hebben treffers ge
plaatst op het vliegveld van A gord at, waar
groote branden uitbraken. Behalve de vij
andelijk© vliegtuigen, waarvan in het veer.
mach te bericht van gisteren werd germ-Id,
dat zij vernield waren, zijn nog vier andere
vijandelijke jagers neer gehaald. In de zóne
van Dzjidzjiga bieden onze afdeelingen
weerstand aan de vijandelijke aanvallen
op den pas van Jlarda, ten Noordoosten
rm Dzjidzjiga".
Tokio, 20 Maart. (Domei). In. een
legercommuniqué wordt medegedeeld,
dat de Japansch® fro epen op 15 Maart
een groolscheeps-offetisief tegen do
troepen van Tsjoengkirig hij Nantsj.uig,
do hoofdstad van Kiangsi, hebben ingo-
zol. Sindsdien heeft inea 1500 gesneu
veld o Chineezcn op het slagveld ge
vonden. De Japansehe troepen hebben
145 gevangenen gemaakt en groote hoe
veelheden wapenen en voorraden ver
overd.
SCHIEDAM.
Geboren:
18 Maart. Cornells, zoon van J. Maan en
P. A. Bijkerk, lftxwhavekian 1.
19 51 lart. Margaretha Geortruid i Allo*
gorvla, dodder van J. Janssan en A. Tig
J. Hendriks, Scbie 34.
Gehuwd':
19 Maart. .T. Penning, 24 jaar en M. llcij-
nemansg 25 jaar. J. do Go-ede, Ski jaar
en N. de 5Ios, 2t jaar.
0 verleden:
18 Blaart. C. van der Ent, 41 jaar Van;
'sGravesandcMraat 37.
Onregelmatige koersbeweging
Aanvankelijk dezelfde vade stemming
als gisteren, daarna «en inzinking, welke
tenslotte weer bijna ongedaan vat l ge-
maikt. Drukke hun lel in Olies, waarvan,
tie kc«rs nogal scbommeldj. Ook Indi
sche Cullunes waren goed gedisponeerd;
ook bier 'n koersSieweguig zon ter sssteeuu
Tabakkin waren stil.
In de Industii© a'doelmg vo Ti-en Altu's
den Lovenloo-n. Over het a'gemcen e:1»
onlSlcenbaar koersverloop. Van dc Sciie*
pen trokbea Ned. Sch. Unie's eenige be-
ngstelbng.
Ka'me handel in Amerikan n, jirijshoa-
(lende stemming.
Belegginsmiarkt opende gedrukt, doelt
was later iels beter. In DuiDihe loodsen
geen affaire.
KOERSEN OF 20 MAART 1941
Medegedeeld door de Amsterdamsche Bank N.V,
Bijkantoor Schiedam
OBLIGATIES
Staatsleeningen
Nederland V.K, HEDEN
4% Ned. '41
4%
4%
4%
3%
3%
'40 1
*40 II
'40 II mbf.
'36
'37
*38
"5 /o i
Ned. Oost-I nd it.
8% Ned.-ladie 1937
3% Ned.-Indië '37 A
AANDEELEN
Industr. Ondern.
(Binnenland)
AJg. Kunstzijde Unie
Van Berkel I
Philip- Gioeil G. 15.
Lever Bros&Uniiever
(Buitenland)
Am. Car Foundry
Anaconda
Bethlehem Steel
General Motors
Intern. Nickel
Kennecott Copper..
Nort. Am. Aviation
Republic Steel
U.S. Steel Corp.
I,.«»ctr. Ondern.
(Buitenland)
Cities Service
North Am. Comp,
Radio Corp.
Petroleum
Kon. Petr. Mij
(Buitenland.)
Cont. Oil
Mid. Cont. Petr.....
Phillips Petr.
Shell Union
Tidewater Ass. Oil..
V.K,
97
94%
973/,8
78Ve
85
96-
97'/,6
98"'U
90'%
78
84'/t-
7ia
87'/,
867»
85'/,e
817,
106'/,-
47
46
1917.
194 t
104'/,
1087,-
5*8'V,«
29»/,
277,
277.-
797.
78»/,-
49
48'7„
26
267,
357,,
85'/,—
Pi 7,
157,,
23"/,,
287,-
637,,
62'/ j
37*
5%
1G13.
Ut
57s
17
5V,
221
1911/»
12'/,
337,
12
9'Vu
410'/,
240'/,
'248
Rubber
Amsterdam Rubber 26,7'/
Deli Batavia Rubber 208
(Buitenland)
Intercont. Rubber.46/P
Suiker
Handelsver. A'dam
Javasche Cultuur
Ned.-ind. Suiker
Unie
Ver. Vorst. Cultuur 1153/b
Tabak
Deli Bataviaiss
Deii Mij230
Senembah 18S3/,
Scheepvaart
IIoll.-Amerik. Liju.. 110
K.N.S.M. Nat. Bez. 1471/,
Kon. Paketv.-Mij..225
Ned. Scheepv. Unie C9'/s
Rotterd. Lloyd 186»/,
Stoomv.-Mij Ned... T3Gl/t.
Spoorwegen
(Amerika.)
Baltimore Ohio..
Illinois Central
N.-Y. Central Raiir.
Pennsylv. Spoorweg
Southern Pao.
South. Railway Cy.
(Canada)
Canadian Pacific 4'/,
225
8
18'/.
127,
34
3 2%-
7i,
9/ie
107,6
269 -
73
210
4»/,.-
420 -
246
251
U7'/t-
9
185'/,—
67.
228
35
lOl'/j
4
111 -
8
1513',—
37,
1--7,
1727,-
1887,
1S9V,
47e
97,.
157,e
24V,
WV,
143/e
47»
9%
l-7t—
2i3/,—
t4
4'7,.
<8
