de annexatie van kethel
EN SPALAND
Uil
mm
Zaterdag 19 April 1941
Tijd om te verduisteren
EERSTE BLAD
BUREAU LANGE HAVEN 141 (HOEK KORTf HAVEN) TEL. 69300 (3 LIJNEN)
94ste laargang
No. 22760
POSTREKENING S3II
STA nSFlïïTJWS
Rotterdam en Schiedam krijgen elk 600 H.A.
Een onderhoud met burgemeester
mr. j. J. van der Lip,
VANDAAG: 20.44 UUR
MORGEN: 20.46 UUR
MAANDAG I 20.48 UUR
v
7 ii fr -
ciJSSf. w. kéi SmmI
©ï'Jföi'
feSKaföE y
Twee vleeschlooze
dagen in restaurants
De toestand aan het
Grieksche front
Aanval op Tobroek
Amerikaansch oorlogsmateriaal
naar China
Portugal voor de keus
Noord-Afrika en de Atlantische
Oceaan de belangrijkste
oorlogstooneelen
De bloesem op komst
In de Over-Betuwe
Twee boerderijen door brand
verwoest
De strijd tegen woeker en
sluikhandel in België
Botsing tusschen tram en
vrachtauto
co-rtBl venciiijnt .lagdijk.. mcl uitzondfrm;
m 2im» Feaild*®"0»
H, kwnrtM» £2.10; franco per post f 2.60
PriT«r«ek: 16 f. - Afzonderlijke nummers
«X_Abo»nement«t«orden degelijke «wgenomen
Advert en ti in wor het eerstvolgend nummer moeten
as. «If uur »«n het Borean bezorgd zijn. 's Zatee-
T. v«r 0 uur. - Een bepaalde plaats
adverlentltn wordt niet gewaarborgd.
Pry* der advertenti&x: van 1—5 regels f 1.60
iedere regel meer f 0,31; in het Zaterdagnummer
15 regels t 1.85, iedere regel meer f 0.36
Reclames f 0.77,per regel. Incassokosten 5 et*.;
pos tkwi tan ties 15 ets. Tarieven van advertentiën
bij abonnement rijn aan het Bureau verkrijgbaar.
Dagelijks worden tegen vooruitbetaling Kleine
Advertentiën opgenomen k f 0.52 t/m 15 woorden
f 0.77 t/m 25 woorden. Elk woord meer O cent tot
een maximum van 30 woorden.
's Woensdags: Kleine Advertentiën tot 25 woorden
10.26, mits vóór Dinsdagavond uur «an bet
Bureau bezorgd.
Au Zaterdags: Kleine Advertentiën f 1.03, indien
niet vóór Vr(/dagavond 6 uur bezorgd.
„Officieel is mij nog niets bekend
van een opheffing van de gemeente
Kethel en Spaland, aldus de burge
meester dier gemeente, mr. J. J. van
der Lip, „maar de inlichtingen, die
ik heb ontvangen laten geen twijfel,
of het bericht over de verdeeling van
Kethel tusschen Rotterdam en Schie
dam is aanstaande."
De gemeente Kethel is 1217 H.A. groot
/a telde 1. Januari 1941- 2404 inwoners.
Schiedam is 864 H.A. groot en telt 65.000
inwoners.
Kethel is een zeer oude gemeente; reeds
in de 10e eeuw, dus eeuwen vóór Schiedam
werd gesticht, bestond het dorp Kethel
reeds; meer dan 1000 jaar heeft de gemeente
haar plattelandskarakter weten te bewaren,
niettegenstaande de onmiddellijke nabijheid
van de steden Rotterdam, Schiedam, Vlaar
dingen en Delft, waaraan het grens of bijna
grenst! -
„Men hecht hier aan traditie, vervolgde
de burgemeester. De oude kern bestaat uit
geslachten, wier namen reeds in 1600 ge
noemd worden; boerenfamilie's, die van
vader op zoon op dezelfde stee wonen en
soms familiewapens voeren, waarop zij
terecht trotsch zijn!
Die menschen voelen zich gelukkig en
te vreden in onze dorpsgemeenschap en
verlangen er heelemaal niet naar stads-
menschen te worden."
„Dus over 't algemeen wordt de annekatie
van uw. gemeente door Rotterdam en Schie
dam niet toegejuicht doof uw gemeente-
naren?" vroegen we.
„Zeker niet door de echte, oude bevolking
van Kethel, die geen behoefte heeft getoond
aan b.v. breede betegelde trottoirs en mo
derne lichtmasten, maar zich in een knusse,
dorpsche gemeenschap thuis gevoelt.
Bij-dorp een mislukking.
De zaak staat waarschijnlijk anders met
de bewoners van Bij-dorp; daar huist een
bevolking, die nagenoeg geheel op Schiedam
is georienteerd; een sterk vlottende bevol
king, die weinig contact heeft inet het
eigenlijke dorp."
Bij-dorp op zich zelf-is een groote mis
lukking gebleken. Een vroeger gemeente
bestuur van Kethel heeft, waarschijnlijk
verleid door de gedachte aan een sterke uit
breiding der bevolking, destijds zeer soepele
voorwaarden aan bouwers gesteld, die wilden
gaan bouwen tusschen den overweg en de
Halve Maan. Pleizier heeft Kethel daar
nooit van gehad, want alles is veel te primi
tief opgezet: de huizen zijn verzakt, de rio-
leering deugt niet en sommige zijstraten ia
Bij-dorp zijn eigendom van particulieren,
die niet al te veel zorg besteden aan het
onderhoud.
Destijds is wel eens sprake geweest van
uitbreiding van Schiedam naar het Noorden;
het zou zeker van den kant van Kethel op
niet al te veel bezwaren zijn gestuit, als Bij
dorp en omgeving was overgegaan aan
Schiedam.
Nu is echter een veel radicaler plan ont
worpen, waarbij het gedeelte van Kethel
ten Oosten van de spoorbaan Schiedam
Delft aan Rotterdam komt het gedeelte
Westelijk van de spoorlijn aan. Schiedam
Elk 600 H.A.
Die spoorlijn: snijdt de gemeente na-
'genoeg in twee gelijke deelen, zoodat
ongeveer 600".H.A. bij elk der twee ge-
meenten, wordt gevoegd. Het meerendeel
der 2400- inwoners is evenwel gehuisvest
in het westelijk gedeelte en komt dus bij
Schiedam: het dorp Kethel, waar dé
"Hervormde kerk en het raadhuis staan
en ook Noord-Kethel, met de R.K. kerk.
Zij die tusschen de voormalige halte
Kethel en de brug over de Schie aan het
eind van den Ouden dijk wonen, worden
binnenkort Rotterdammers.
ZONSOPGANG MORGEN 6.32 UUR
ZONSOPGANG MAANDAG6.30 ÜUR
D« inoan xomt morgenochtend op te 4.12
uur en. gaat morgenmiddag onder te 14.30
auf. Maandag: op 4.40 uur. onder 15.35 uur
Het motief voor de opheffing.
Het motief, waarom Kethel als zelfstan
dige gemeente moet verdwijnen is twee
ledig: i°. moet er ruimte komen om wonin
gen te bouwen, dié de 27000 woningen uit
dé Rotterdamsche binnenstad, welke in
Mei j.l. verdwenen zijn, moeten vervangen en
2°. heeft men toch ook ingezien, dat Schie
dam, als men deze gemeente haar zelf
standigheid laat, een kans moet hebben zich
uit te breiden.
Vóór echter gebouwd zal kunnen worden
door Rotterdam, zal er toch wel het een en
ander moeten gebeuren om den grond
bouwrijp te maken. Vroeger heeft de ge
meente Rotterdam wel eens plannen gehad
den Oostabtspolder, gelegen in het ooste
lijk deel der gemeente Kethel, te gebruiken
als bergplaats voor specie, die bij het graven
van havens te Rotterdam vrij kwam. Dat is
toen niet gebeurd, zoodat die polder nu
nog erg laag ligt als vroeger!
Een vlugge, procedure.
De annexatie van Kethel door Rotterdam
en Schiedam -zal vermoedelijk heel vlug
haar beslag krijgen, misschien reeds over
eenige maanden. Binnen een dag of 1014
zal de raad van Kethel wel opgei oepen
worden om zijn oordeel over de plannen uit
te spreken. Hoe dat oordeel zal zijn,is
gezien de opvatting van de burgerij, niet
twijfelachtig! Maar meer dan een formeele
kwestie zal het uitlokken van. een uitspraak
niet zijn, want men kan niet verwachten,
dat. de plannen, die zijn ontworpen, zullen
worden opgeborgen, als'de gemeenteraad
van Kethel en Spaland verklaart afwijzend
tegenover opheffing der gemeente te staan!
Sommige personen zullen misschien wel
voordeel hebben van de annexatie; de
loonen zullen vermoedelijk iets stijgen en
ook de normen van werkloozenuitkeeringen
enz.
Met de gemeente Delft heeft Kethel een
contract met een langen looptijd voor de
levering van electrischen stroom. Dat con
tract was eerst onvpordeelig voor Kethel
dé burgerij betaalde 38 cent per KWU!
maar in de 7 jaar, dat mr. v. d. Lip burge
meester is, is daarin veel verbetering ge
komen. O.a. is in 1936 een vastrecht in
gevoerd en in drie jaar tijd is toen het ver
bruik verdubbeld.
Eigen bedrijven* heeft de gemeente niet.
ook geen bezittingen, met uitzondering van
enkele woningen.
Ongeveer 42 pCt. van de bevolking is
R.K.
Wat er met het gemeente-personeel zal
gebeuren, is nog onbekend; het ligt echter
in de lijn, dat het lager personeel over zal
gaan in dienst van de annexeerende gemeente.
Wegen.
Omtrent de ceintuurbaan, waarvan
sprake was in het be richt, dat wij
Woensdag j.l. publiceerden, vernamen
we, dat het de bedoeling is een weg
op verhoogd niveau aan te leggen,
die Rotterdam, Schiedam, het tegen
woordige Overschie, Kethel en Vlaar-
dingen omsluit en dus loopen zal van de
Maas in oostelijk Rotterdam met een
wijden boog naar het noorden tot on
geveer den Nieuwen Waterweg be
oosten Vlaardingen. Deze weg wordt
noodig geacht om een snelle rechtstreek-
sche verbinding te verkrijgen, geheel
vrij 'van het verkeer in de steden
Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen.
Daarnaast is er dan nog altijd Rijksweg
No. 20 in aanleg, die van. Hoek van Holland
naar Rotterdam zal loopen en gereed is
tot bij Vlaardingen. Deze weg zal de Polder
vaart ongeveer ter hoogte van de Halve
Maan kruisen en dan ongeveer de spoor
baan VlaardingenSchiedamRotterdam
volgen aan de (van Schiedam uit gerekend)
buitenzijde. Die weg zal ongeveer bij het
begin van den Parallelweg de Schie kruisen
en bedreigt daardoor het complex sport
velden aan den Laanslootscheweg.
Een derde weg, die reeds het verst ge
vorderd is, is tenslotte die, welke Schiedam,
westelijk Delft met 's-Gravenhage Zuid
zal verbinden. Daarvan is onder Kethel
reeds ongeveer 3 km gereed.
Vlaa rdinger-AmbacM.
Behalve Kethel en Spaland zal binnen
kort ook wel de gemeente Vlaardinger-
Ambacht worden opgeheven, dat af
gezien van een klein stukje in het Noorden,
Gezicht op dc Zuid-Slavische haven Spa lano (Split), die het doelwit van Italiaan sehc luchtaanvallen is geweest.
1 (Associated Press, Zander)
Naar van bevoegde zijde wordt
medegedeeld, ligt het in het voorne
men om per week twee dagen aan te
wijzen, en wel de Dinsdag en de Vrij
dag, waarop in restaurants geen
vleesch zal mogen worden verstrekt.
Naar Reuter meldt, wordt in een offi
cieel Britsch communiqué gezegd, dat, n:el
het oog op den Duitschen druk, die dage
lijks sterker wordt, de Grieksche <n Brit
sche strijdkrachten aan hef Noordelijke front
stap voor stap terugtrekken op eon kortere
verdedigingslinie.
De woordvoerder van 't Grieksche minis
terie voor het perswezen, beeft, naar uit
Athene gemeld wordt, medegedeeld, dat de
Grieksche troepen in. Albanië tengevolge
van den druk van machtige Duüsehe strijd
krachten teruggetrokken.zijn op nieuwe
stellingen, -
Naar het D.N.B. verneemt, hebben Duit-
sche stuka's, gesteund door Iialiaansche
duikbommenwerpers en begeleid doorDuit-
sche en Italiaansche jagers, Donderdag do
haven van Tobroek met goad succes aan
gevallen. lievige ontploffingen in de E11-
gelsche stellingen en verscheidene zware
branden in de brandstofvoorraden werden
waargenomen. Een fort ten Zuiden van
Tobroek kreeg drie voltreffers. In de bat
terij stellingen van den vijand ontstonden
verscheidene branden, die nog van de golf
van Bomba uit te zien waren.
Vanochtend vroeg hebben Duitsche ge
vechtsvliegtuigen de haven opnieuw met
succes aangevallen. Op de haven-inslaila
ties werden voltreffers geplaatst. Bij beide
aanvallen zijn alle vliegtuigen op hun ba
ses teruggekeerd.
Volgens een bericht van „Associated
Press" heeft president Rcosevelt op zijn
persconferentie verklaard, dat hij zijn pro
gramma voor holpverleening aan andere
staten in hef kader van de leen- en pacht
wet zal uitbreiden, zoodat de Vereanigde
Staten ook naar China oorlogsmateriaal
zullen kunnen zenden.
hetwelk bij Schipluiden komt bij Vlaar
dingen zal worden gevoegd.
Tusschen het vergroote Schiedam en
het vergroote Vlaardingen zal dan ook wel
een grenswijziging tot stand komen, want
tusschen Kethel en Vlaardingen-Ambacht
loopt de grens zeldzaam grillig!
Een billijk verlangen.
„En zijner, als toch aan de zelfstandigheid
van Kethel en Spaland een einde komt,
nog bizondere wenschen ten aanzien van
de toekomst?" vroegen we burgemeester
van der Lip.
„Ja", antwoordde deze, „wat de be
woners van mijn gemeente bizonder op
prijs zouden stellen en wat hun de over
gang naar de groote-stadsgemeente minder
moeilijk- zou maken, zou het stichten van
een hulp-secretarie zijn, opdat de burgers
niet voor elk officieel papiertje naar Schie
dam behoeven te gaan; hetzij om een jong
geborene aan te geven; hetzij om distributie
bescheiden, een jachtacte enz. enz. te halen.
Als Schiedam door Rotterdam geannex
eerd werd, zouden wij als Schiedammers
vermoedelijk een dergelijke wensch als die
van den burgemeester van Kethel, zeer
billijk achten!
(Vervolg rubriek Stadsniews pag. 2).
Onder het opschrift „Hel hart van Por
tugal", verklaart het officieuze orgaan vati
do Spaansche regeering Arriba" in een
artikel over Portugals verhouding tot En
geland en Spanje, dat hot een veel ver
beide vergissing is aan te nomen, dat het
Porlugoescho volk liefde on genegenheid
jegens Engeland gevoelt. Om de ware ge
voelens van een volk te loeren kennen,
moet men niet bij bankiers en goudgok
kers informeeren, maar eens praten met
boeren, handworkers en zeelui. Waar cham
pagne toch whisky een rol speelt, zal men
nooit genegenheid voor Engeland vindon,
doch een gevoel van terughouding als
de gezonde uitdrukking van rasbewustzijn.
Tot slol schrijft do „Arriba", dat Portu
gal met het oog op den snellen loop van
de huidige gelreurlcnisson een beslissing
moot nemen. Hot hoeft do keus tusschen
een politiek van trouw aan do jonge al
liantie met Spanje of van solidariteit met
Engeland, dat van Portugal verlangt, dat
hot zijti gebied als militaire en diploma
tieke spr.ngpkink beschikbaar stelt voor
een oorlog op het Pvreneesche schier
eiland en in de Middellaiulsche zie.
Dc Britscho ambassadeur te Washington,
lord Halifax, heefi gisteren oen conferentie
gehad met staatssecretaris Huil,tijdeus
welke de. militaire siLualie in Noord-Afrika
werd besproken. Na I10L onderhoud gaf
de Britsclie ambassadeur tegenover ver
tegenwoordigers van de pers uitdrukking
aan de opvatting, dat Noord-Afrika belang
rijker is dan de gevechten op den Bal
kan. Hij noemde den toestand op den
Balkan critiek, doch gaf ten aanzien van
Noord-Afrika uildrukkirig aari de hoop, dat
het don Engelschen zou gelukken het op
dringen der spiJniogendheden tot slaan te
brengen.
Op do vraag, of de Vereenigde Staten
den Engelschen in Noord-Afrika terstond
eenigerlei hulp konden doen toekomen, ant
woordde lord Halifax, ontwijkend, dat de
Vereenigde Stalen reeds veel hulp heb
ben verleend door dc- Roode Zee voor
Amerika ansche schepen bevaarbaar te ver
klaren. Do ambassadeur zeide ten slotte,
dat ondanks de successen van de spil op
den Rolkan en in Noord-Afrika de At
lantische Oceaan, het voornaamste oorlogs
toon eel blijft.
Da V.V.V. Over Betuwe schrijft ons:
In de Over Betuwe, bet land tusschen
Rijn en Waal, slaan do knoppen der fruit-
boomen op springen.
Het is uiteraard niet op den dag af te
zeggen, wanneer de knoppen los zullen
breken, maar wanneer hel weer van doze
dagen aanhoudt, dari mag men met aan ze
kerheid grenzende waarschijnlijkheid zeg
gen, dat Zondag 27 April de eerste bloe
sems te bewonderen zullen zijn.
Vooral de krozen- en kersenboomen heb
ben nog maar enkele zonnige dagen noo
dig om in vollen luister te staan, enooit
de pruimenboomen slaan er uitstekend
voor.
„Wind en weder dienende" verwacht
men in de Over-Betuwe oen vrij lange bloe
semperioap, zoodat het niel onmogelijk is,
dat we dit jaar twee bloesem-Zondagen
zullen kennen.
In dezen tijd Zondag 27 April ol
4 Mei houdt de A.N.VV.B. een rijwiel-
tocht mei onbekende bestemming in deze
omgeving en op Zondag 4 Mei wordt-er
een wandeltocht door de bloeiende Over:
Betuwe gehouden.
liet algemeen secretariaat van de V.V.V,
Over-Betuwe IJelmichstraat Huissen, ver
schaft gaarne inlichtingen omtrent den
juisten sfanrl van zaken met betrekking
tot de on handen zij.ndo hlocsemp riode.
Gistermiddag omstreeks vijf uur ont
stond brand in de boerderij, bewoond door
den landbouwer Th. van den Akker te
MaviahouL onder de gemeente Lieshout.
liet vuur breidde zich snel uit en tastte
ook de in de onmiddellijke nabijheid staan
de boerderij van den landbouwer Th. van.
Rooy aan. Beide panden gingen geheel in
vlammen op. Hel vee en het grootste ge
deelte van den inboedel kon worden ge*
red. De molorspuit uit Nuenen verleende
assistentie en slaagde er in du omliggende
woningen to behouden, evenals de ernstig
gevaar loopende boerderij van den land
bouwer II. van den Heuvel, bij wien mi
stal nog in vlammen opging.
Vcr/elmring dekt slechts gedeeltelijk do
schade. De oorzaak van den brand is
vermoedelijk hel feit, dat kinderen met
lucifers speelden.
tiet invoeren van de administratieve recht
spraak in België heeft een nieuwe tasc inge
leid in den strijd tegen woeker en sluikhandel
in België. In tegenstelling met vroeger is het
thans niet meer mogelijk pnfeessen om alle
mogelijke redenen weken en maanden te trai-
neeren. Ook zijn de straffen buitengewoon ver
scherpt. Zoo zijn verscheidene boeren, die hun
plicht tot levering niel wilden nakomen en
die verscheidene tonnen aardappelen en an
dere levensmiddelen hielden opgeslagen om ze
tenslotte tegen woekerprijzen van de hand to
doen, veroordeeld tof een boete van 50.000
francs en inbeslagneming der goederen. In ver
band met deze hoogo boeten heeft de districts
commissaris in Gent gewezen op de noodzake
lijkheid om zonder égards op te treden tegen
de systematische - saiioteurs van de ravitail
leering des lands. De door woekeraars en
prijsopdrijvers tot dusver uitgeoefende dictatuur
moet onder alle omstandigheden en met alle
middelen in het belang van het land worden
gebroken. Het tot een ware landelijke plaag
geworden hamsteren is in België zelfs zoo
schaamteloos geworden, dat werkloozen hebben
afgezien van hun ondersleuning ora. zich ge
heel aan; den sluikhandel te kunnen wijden.
Zoo hebben zich heele colonnes gevormd om
op die wjze hun bedriegelijke zaken eenvoudi
ger en rationeeler te kunnen drijven.
Op den Huizerstraatweg te Kaarden heeft
een hevige botsing plaats gehad tusschen een
met steenkolen heiaden vrachtauto 'en een loco
motief van de Gooische tram.
De auto kwam uit de richting N'aarden en
de bestuurder wilde op den Huizerstraatweg
een zijweg van een kweekerij inrijden, waartoe
de trambaan moest worden overgestoken.
Toen de auto op de rail3 was, bemerkten
de beide inzittenden, dat uit de richting Hui
zen reeds op zeer korten afstand een locomo
tief met eenige wagons naderde.
Tot grooten schrik van de inzittenden sloeg
do motor van de auto midden op de tram
baan af. De twee mannen konden niets anders
doen dan zoo snel mogelijk uit de auto sprin
gen en nauwelijks haddon zij het voertuig ver
laten of do anto werd gegrepen.
De wagen sloeg eenige malen over den kop
werd een eind modegesleurd en bleef onder
de wielen van de locomolief geheel vernield
liggen.
De bestuurder van de auto had de tram niet
zien naderen, doordat een rij boomen het uit
zicht op de tramhaan belemmert.
Botsing; van vaartuig-en in hel
Mcr wede-kanaal.
fn het Menverlefcanaal tusschen Maars-
sen en Weesp kwam vermoedelijk door
de sterke zuiging- van een juist pas see rond'
motorschip, een sleepschip, in aanvaring
met een motorschip, waardoor de sleep
kabel afknapte.
Door den schok vielen drie op bet dek
van dc sleep spelende kinderen o-verboord,
terwijl op bet motorschip liet seliippers-
knechijc van bet dek viel.
Twee roeibootjes van passeerende sche
pen werden terstond losgemaakt en spoe
dig waren de drenkelingen weer Imbouden
aan boord. Het schippers knechtje had en
kele verwondingen opgeloopen. De schade
tengevolge van de botsing was slechts
0
