V
er llgl een
EEUW
lussen
GUSTO
modern bedrijf in volle expansie
130
F
Links: In de modellenzaal is het prille begin te be
wonderen. De inscriptie op het blinkend gepoetste
koperen bord vermeldt: „Eerste stoommachine ge
bouwd door den heer A. F. Smulders, 's-Hertogen-
bosch, 1862". Rechts: Een kraaneiland, zoals het
voor Rijkswaterstaat bij Gusto in aanbouw is. Zelfs
in zijn ultra-moderne konstruktie doet dit „werk
tuig der toekomst" denken aan een voorwereldlijke
mastodont.
Het is niet gebruikelijk om in één jaargang tweemaal
de aandacht voor hetzelfde onderwerp te vragen.
Dat zou wel van heel weinig fantasie en van gebrek
aan verantwoordelijkheid tegenover de lezers ge
tuigen. Toch durven wij het deze keer aan om op
nieuw het zoeklicht te richten op Werf Gusto, het in
letterlijke zin 'grootscheepse' bedrijf, dat in 1905
voor Schiedam de nieuwe tijd inluidde.
Maar, de firma A. F. Smulders zoals het bedrijf
toen heette bestond al heel wat langer. Nu nog
is in de modellenzaal het prille begin te bewonderen.
Daar staat een oeroude stoommachine, met daaronder
een blinkend gepoetst koperen bord: Eerste stoom
machine gebouwd door den heer A. F. Smulders, 's-Her-
togenbosch, 1862".
Dit jaartal is het geboortejaar van de N.V. Werf
Gusto. Augustinus Franciscus Smulders begon in Den
Bosch voor zichzelf. Het was een bescheiden fabriek,
waarin hij echter wel grootse plannen investeerde.
Maar waarschijnlijk niet zo groots als ze later in
werkelijkheid werden. Het begon met stoommachines
voor poldergemalen. Hollandser kon het al niet!
Tien jaar later moest het bedrijf al voor uitbreiding
naar Utrecht worden overgebracht. Toen reeds werd
de Gusto-traditie van veelzijdigheid gevestigd. Men
maakte alles, van gasfabrieken tot excavateurs, van
hijskranen tot baggermolens. Vooral op het gebied
van baggerwerktuigen verwierf het bedrijf spoedig
