Geschiedenis der spionnage in Nederland SD en afweerdienst Regering laat conferentie volledig vrij HET ROTTERDAMSCH PAROOL Geraffineerd werk van Plesman verdedigt zijn plan ëén centraal, vliegveld Nederlandse verraders r Koerswijziging van pond niet raadzaam geacht DE OORLOG ACHTER DE SCHERMEN v Frans-Brits verschil mag geen hinderpaal zijn voor West-Europese Unie DR. BEEL VRAAGT: MAAK ZELF ONTWERP STAATS-REGELING. Curacao wil direct hervormingen Scheepvaart en luchtvaart Schieveen niet geschikt, aldus KLM-dirècteur Delegaties ook naar Rotterdam Het autö-ongeval te Zoetermeer y Weerbericht Dinsdag 27 Januari 1948 fred. en Adm- Longe-Haven 141, Schiedam TeL 69Z0L Aüonn,prijsi per week 051 per kwartaal, 4,^, losse nummers 0.09 Opgericht door de Stichting „Het Parool" Achtste jaargang, No. 22 Uitgave N.V. De Nieuwe Pers Postgiro 393644 Bankier: Amsterdamsche Bank teRotterdam Directeur* B;de Vries Hoofdredacteur: Th, Ramaker De sinistere - Moahit-géyangenis£e Berlijn, waar de leden der Stijkelgroep hun laatste levensdagen doorbrachten. (Speciale berichtgeving) DU wordt «en stuk geschiedenis van de spionnage gedurende de laat ste oorlog, de spionnage die even dnd is als het verraad en-die gelijke tred 'heeft gehouden met detechnische ontwikkeling van de oorlog- L voering. Nog.steeds is dè spionnage gebaseerd op.de menselijke zwak heden, de gelddorst en de angst voor de dood. De samensmelting Van instincten-en moderne middelen heeft een duivels geraffineerdka rakter gegeven aan de tweede wereldoorlog. vaste verbinding met de Nederland se geheime dienst te Londen. In die tijd vingen de Duitsers, .dank zij geheime radio-ontvangsten, 5000 parachutezendingen op met -allerlei spionnage- en "sabotagemateriaal en gehèime opdrachten.. Alle parachu tisten, die in Nederland moesten gaanwerken, vielen inhanden yan de Duitsers.;- omdat Londen de aan-, staande landingen. ..argeloos had doorgegeven over de radio. De Duitsers gingen zeer geraffi neerd te werk; wat zeer weinigen weten is, dat de Duitse afweerdienst en de SD waarvan de voornaam ste 'leiders waxen- dr. Harster. Giskes enSchrelèder met de "Nederland se-dienst in Londen 'n compleet spel letje hebben gespeeld. De gevolgen waren verschrikkelijk! Honderden en honderden slachtoffers vielen. Gedurende ruim anderhalf jaar beschikten deDuitsers over zestien golflengten en'hadden daarmede "een Wij ztfn er in geslaagd.belang rijke, tot dusver onbekende, ge geven» te verzamelen over de Duitse spionnage in Nederland gedurende de jaren van'bezet-' tlng. óver het verraad, waaraan zo velen ten offer vielen en over -de geraffineerde methoden, die 'de S.D. toepaste bij het oprollen ■van Illegale organisaties. Dit eerste van een aantal artikelen, waarin men de namen van de In telligentste spionnen en verra ders erivan. vele slachtoffers van hét verzet zal lezen, zullen veel onthullen-over het lugubere werk van de spion Anton van der Waals, die schuldig is aan de dood Van'honderdén-.geheime agenten en "illegale werkers. J PAROLOSCOOP - Frankrijk büiicn dè rij E EN pa'ar dagen, geleden heeft Bavin de- vórming van-een West-Euröpèsé Federatie als een van de doelstellingen van de'Britse politiek aangekondigd, een mede- délingr-dia zowel, in de landen van Europa zelf als in- Amerika over bet algemeen met grote instemming is ontvangen. Men had het'gevoel, dat de Foreign Secretary hiermede .een grote en resolute stap' voorwaarts 'Daarom doet hei bericht, dat .de Franse regering overgegaan is tot de devaluatie van dé franc-en' vo?r-; al oók; dat .'zij," ondanks de ernstige bezwaren van de Engelse 'regering en;vah de directie" van het Interna tionale Monetaire Fonds, tot een gedeeltelijk herstel- van. .een vrije wisselmarkt heeft besloten ons-aan, alsóf - men in Parijs" bezig is om Be- vin ielijk 'tussen- de benen te lopen. Wü wenseh.Jiier - niet de noodzaak en' de merites van .deze 'Franse maatregel, te behandelen, Iuervoor voelen wij ons niet- deskundig ge- noèg," maar wel moét- het ons van het hart, .dat het; ogenblik, dat Frankrijk Eeéft 'uitgezócht, om,r zo als dei schrijver: van de Toestand in' de N.H.C.,- hét zó juist heeft uitge drukt,' üi.t het. gelid, te tre- d-è ri, ons al bijzonder ongelukkig, lijkt. Want; het -moge dan waar zijn,dat Frankrijk niet de bedoe ling. heeft "óm .van nu .af -een eigen wég in - heel andere richting inte slaan', het moge alleen maar -het voornemen'hébben'om buiten de rij zoveel mogelijk 'gelijkop' temar-.: chéréct,. ëen feit is dan toch maar,- dat -de economische eenvormigheid is-verbroken. En. dit'betekent, zelfs nog afgezien van de vraag, in hoe verre. de valuta's van Engeland, en de andere Westeuropese .landen hiervan' de 'nadelige gevolgen zul len ondervinden, ,/de politieke sa- menwerking, weike nu eenmaal on losmakelijk vervlochten, is mét' een économische, weer idem zoveel mpéillijker zalzijn geworden. E N dan, .wat zal de uitwerking van de Franse maatregel in de Ver. Staten zijn? "Welkeindruk zal hü in. hét bijzónder maken op het Congres, dat bezig is met de behan deling van het plan-Marshall? i,Be- vins -ïéÖe- in het Lagerhuis zal een directe en geweldige uitwerking hébben om - het plan-Marshall er gemakkelijker door te halen, naar de mening van 'de ingewijden in Washington",: 'schreef de Ameri kaanse correspondent van dé Ob server/Peter. Whitney, in ..het jong ste nummer van dit gezaghebbend Engelse Zondagsblad.' Laten wy het hppéh,zeiden' wij, - tóen wij dit la zen. Maar. huvpagen wij ons met zónder ongerustheid, af, of dit ver wachte nuttige effect van Bevms réde niet Volkomen ongedaan ge maakt zal .worden - door de-' Franse- monetaire maatregelen. Een zo groot mogelijke économische eenheid is van het -begin, af een - eérstri voor waarde geweest, die Marshall voor de hulpverlening aan ons continent heelt gesteld. Daarom zijn wy bang, dat vele leden van het Con gres de Franse maatregel als een extra grote teleurstelling zullen zién na de rede van Bevin cn dat zij hem-heel zwaar zullen laten wc- gen bij de bepaling van hun stand punt tegenover de Amerikaanse hulpverlening aan Europa. Nogmaals, aan één beoordeling van deze financiële maatregelen op zichzelf of van hun noodzaak voor en uitwerking op het economische" léven van Frankrijk wagen wij ons niet, maar van de algemeen poli tieke gezichtshoek uit-zien wij geen enkele reden om erover te jubelen. Het.tegendeel is waar. 'Intelligent verraad Aan dehand van de radioberich ten ook werden.de Duitsers alles gewaar over Het verzet. Zij schoven intelligente verraders- als Anton van der Waals. Poos, Slagter, Lindemans („King- Kong") in de verzetsgroe-, pen. De verraders werden ..zwaar" hetaald voor -het werk, dat bestond uit het leveren van mensen. Ruim zestig dappere kerels, die, naar. En geland uitgeweken,.! terugkeerden om de zaak der geallieerden te die nen, zijn in Mauthausen bezweken. Hun blöed kleeft aan .de handen van Nederlandse verraders. De arrestatie- van de verzetsgroep Vórrink en van het Nationale Co mité (Joekès, Schouten, Rutgers. Van Dijk,- Toornstra en vele ande ren) was het gevolg yan subtiel en geraffineerd verraad van Anton van der Waals jen diens Duitse chef -Kri- tnirial Director Scbreieder. Anton van der Waals was in d'e ogen Wan Koos Vórrink - een .verzetsstrijder. Vórrink stond hem gewichtige me dedelingen af voor Londen, doch deze gingen eerst "naar Schreieder m Den Haag. - Scherpzinnigheid en raffinement, brutaliteit en idealisme, gouddorst, karaktervastheid en zielelaaghéid v/erden .dooreengestréngeldtijdens dé worsteling van twee wereld machten; Het werd oen bloedig dra- mai'; i-veie /^acfitolfera vieïen'door -k a pita! e X-f ou fen.;' -1 aa gyerra a d'en- door de scherpzinnigheid van' Himm- lers agénteh in Den Haag. Reeds na zes maanden bezetting, kwam in Nederland (de". eerste ille-r gale groep in werking. Twinlle man, onder wie generaal-majoor Hassel- man, 'oversteBolten, drs.. Johan Sfjjkel, Rotterdammer van geboorte. mr. M. Hes, de Katwijkers A. en W. v. d. Plas en. Comelis Drupsteen, die een geheime zender bediende, vonden elkaar. - .-■ Zij gaven bericht.en door - aan Lon den; zij gaven het -voorbeeld, .dat later door honderden 'zou' worden gevólgd; Zijzelf hebben-hun arbeid bijna allen mét de dóód -moeten be kopen. De Stiikelgróep; werd een symbool van het Nederlandse verzet In Maart 1941'wisselt Drupsteen pp ultra korte golf met Londen van gedachten overde. mogelijkheid, enkele léden der groep naar Enge land te" zenden. Spionnagémateriaal moet; worden overgebracht. Dé ge broeders v. d,. Plas zullen mét de logger 'KW 133 in pee gaan. Gude en Stijkel varen mèê. Londen gaat ac- coord.- De/schuit zak uit Schevenin- gen veïtrekken- eP.bij: 52—13 Noord door een duikboot worden over genomen, -v-" Grote spannibg. in de verzetsgroep Mejuffrouw ;W, S.-.van.Deth van de kinderpolitie en de' politiemannen Kuipers en Mulder zullen, helpen bij de ontsnapping. Ook dé medewerkers Wan Dam en Van 'Wesel wordeningelicht- en rennen naar- hun SD-chef- Lorenz. Op '2 April1941 slaat de Duitse vuist toe! ?V:S Stijkel, Gude en. de broers, v, d. Plas worden van de.logger gesleurd. Achter dit viertal sluiten zich direct de poorten van'het OranjehoteL Loxenz wenst eóïitér meteen de. héle groep op te rollen en het,ge lukt. Lang weet Drupsteen, de'mar conist, de mazen van het net te'ont lopen, doch tenslotte sluit het zich ook om hem. Van Schévehingen naar Berlijn; een rechtszitting, met gesloten deuren, doodvonnissen.... Niemandin het vaderland hoort nog iats-van deze eerste martelaren. Thans, kennen we de plaats, waar ze zijn terechtgesteld, we weten in wélke kampen de andere- veroor deelden, van ellende, zijn omgekomen Hun graf is op vaderlandse bodem, op Westduin bü Den Haag rijen zich de kruisen van .hen, wier ..hert standtvastigh is ghebleven in teghen: spoedt". In de gevangenis wachten .de. ver raders Van. Dam én. Van Wesel op de zitting van het Bijzonder Ge rechtshof,dat hen oordelen. 2aL Frans vliegtuig verbrand: negen doden Een Frans vliegtuig met twaalf inzittenden, allen piloten of leer ling-piloten, is te Romainville, een voorstad ten noordwesten van Pa rijs, neergestort op een schrijnwcr- kersatelier. Negen inzittenden zijn om het leven gekomen en twee meubelmakers werden gewond. Er brak brand uit, waardoor vijf huizen werden verwoest. Dc ben zine liep' in de riolen, die ontplof ten. Hoogspanningskabels werden door de ontploffingen vernield, zo dat Romainville zonder stroom 2it. Maandag za! in Paramaribo een begin worden gemaakt met het pro cés tegen Simon Sanchez, din be schuldigd wordt van een poging tot 'eèn staatsgreep in Suriname. De Britse minister van financiën. Sir Stafford Gripps, heeft gisteren in het Lagerhuis bijzonderheden medegedeeld over de-besprekingen, die hy de afgelopen dagen met de Franse minister van. Financiën, René Mayer, heeft gevoerd. -„Ikheb er. de nadruk op gelegd," zei Cripps, :;,dat wij volkomen sympathiseren-met het^oeh dat de Franse regering nastreeft, tw. het tot stand brengen van een reëlewaardeverhouding tussen de franc en de dollar.; Voorts hebben wij verklaard, dat wij bereid zjjn dit streven by het Internationale Monetaire Fonds te Washington te steunen, doch dat wy'ons niet kunnen verenigen met de methode, die de Franse regering zich voorstelt te-volgen." Cripps zei, dat de Britse regering niet van plan is op grond van de Franse devaluaticmaatrgel over te gaan tot "rvtjziging van de koefs van het pond' in verhouding, tot andere valuta's, daar :zü niel gelooft, dat dit noodzakelijk of raadzaam zal worden..,.-'■ :y NEDERLAND, SURINAME EN CÜRACAO OM DE TAFEL Richtlijneix te vormen voor de wenselijk geachte wijzigingen in de staatkundige verhoudingen van Nederland, Suriname en Curagao en deze vervolgens in ontwerp-regelingen uitwerken -^- aldus formuleer-, de de minister-president de taak van de Rijksconfe rentie die hij vanmorgen in de vergaderzaal van de Eerste Kamer opende. Het spreekt daarbij i vanzelf, aldus dr. Beel, dat de regering er naar zal streven het resultaat, als dat zo weloverwogen en goed geformu leerd. en uitgewerkt zal blijken te zijn als zij verwacht, in wettelijke voorzieningen te regelen. De regering Heeft de conferentie geen programma voorgelegd; zij heeft Haar nadrukkelijk de volle vrijheid gelaten om over de problemen' der sfructuufwijzigingen te beraadslagen en Het resul taat van de beraadslagingen" in voorstellen neer te leggen. Wel "zal 'Groot-Brittamiië voor zorgsmaatregelen rapeten némen.; De; politiek der. Britse regering zat tweeledig/zijii: enerzijds .zal al hét mogelijke worden, gedaan om de Franse végóring .te helpen haar _doél van Jeep y^stgesfeldé, upif.Qrme wjs- selkoers zo spoedig mogelijk tebe-. •ro|fe^-'-'.i»r^lïandsrjsijd%.'. de, nodige; Tffa^tregeléuzullch worden", getrof-, fen om in'dë'tïjd,.die nodig zal zijn om dit dóel te verwezenhjkén, de terugslag v^n de Franse maatregel op het Britse pond en op de andere/ geldeenhedeh, waarmede Engeland ten nauwste betrokken- is, te be perkend Crlpps heeft te Parijs-een techni sche staf achtergelaten, dié tot taak heeft: met de Franseregering de voorzorgsmaatregelen uit-te wer ken,, die Groót-Brittannië zal -moé ten némen! Cripps" gaf de vérzekering, dat zowel GrootrBrittannïë als Frank rijk -van mening- zijn, dat him. me ningsverschil over de devaluatie van de franc geen, hinderpaal mag vormen voor de uitvoering van Bevitfs voorstellen inzake een Westeuropese Unie, bestaande uit Groot-Brittannië, Frankrijk, N e- d er land, België en Luxemburg en eventueel andere landen in de toekomst. Bestaiidsfeesprpkingen qp Öpst-J ava Militaire besbrekingen over uitvoering 'van het bestand -op Oost-Jaya "hebben een zeer bevredigend-eyërlóop - gehad. meldt Aneta, dit Soerabaia. "De •.besprekihgeD werdengehou den bij een;kampóöK.ten. zuidwésten, vanMóöjókéjfcg itiiss^n, de .hoogste Nederlandse ar ReptiblikfeliiSe - be velhebbers van Oost-Javavan Ne derlandse zjjde de commandant van. de A-divisie genèraai-maioor W. X K. Baay ea van Republikeinse zijde del commandanten van. de 5e, 6e en 7e divisie der T.N.I. Militaire assis tenten van de Commissie van Goe de Diensten woonden dë besprekin gen..bij. Iri de komende dagen zal voort durend contact* worden onderhou den. -.. De commandant van de 5e divi sie der :T. -. N..T., Djatikoesoenio is met een Amerikaans vliegtuig uit Djög.ia op hétvliegveld te Soera- baja aangekonien. Hij., zal, krach tens de hestandSovereenkomst, een regeling:treffen .voor de, evapuatie van de. Republikeinse eenheden uit de; door de Nederlanders, in Oost- Java' bezette gebieden. Als uitgangspunt gaf dr. Beel 'de Koninklijke réde van 7 December 1942 aan. Hij wees erop 'dat die rede opzettelijk de liieüwe vormen van -het rijksverband niet heeft aangegeven, De toegezegde zelfstandigheid der rijksdelen en de van hen ver langde duurzame samen-werking zullen hebben te rusten op de drie zuilen van vrijheid, gelijkwaardig heid en verbondenheid, zo sprak dr. Beel de conferentie toe. Dit bete kent thans in. het bijzonder .voor u, dat Nederland zelfstandig zal blij ven en Suriname en de Nederland- sé Antillen zelfstandig zullen wor den, alle in., het genot van de rechten en verplichtingen, die Wet. kenmerk zijn der 'zelfstandigheid, en alle zfidanig geordend dat de toewijding' vaij' het Huis'van Oran je, 'de onderlinge samenwerking en de goede internationale betrekkin- -gen .tot huii recht, zulten komen." Stellig zult gij bereid"zijn uw ar beid" roédè te doen; dragen door hét besef, dat deze.voorgenomen staat kundige hervormingen de verant woordelijkheid voor goed bestuur en algemeen welzijn van de. tegen woordige grondwettelijke organen op andere organen zal doen over gaan ,en dat die „oude" organen, alvorens terug te treden, zullen mogen verlangen, dat de nieuwe rechtsorde 'n democratische rechts orde zij, financieel en economisch verantwoord, bevredigend weder zijdse belangen, en behoeften, lei dend totculturele verheffing over èn weer,, en dienende ook de inter nationale samenleving. .Daarbij zult u op de bijstand'die de deelgenoten wederzijds elkander zullen willen verlenen, mogen re kenen! De regering is er .van overtuigd, dat voorbeelden uit vroeger en' te genwoordig Nederlands staatsrecht en uit nieim opgekomen Indonesi sche staatkundige verhoudingen leerrijk zullen' kunnen zijn en dat oplossingen in Noord- en Zuid- Amerikaanse republieken gevonden of in Britse en Franse West-ïndi- 1 sche gebieden nagestreefd, zullen kunnen dienen tot het vinden van de. weg naar, wat voor -ons aanbe- veièns- of .begerenswaard is te achten.-; "Naar nieuwe vormen Bij uw arbeid zal de eerste vraag, naar bet mij voorkomt, deze zijn, of de vierdelige opzet van Het Ko ninkrijk, in de grondwet van 1922 aangegeven en waarop de Konink lijke rede uiteraard steunde, als zodanig nog te volgen is. In dit verband moge ik' cr nog eens aan fcerinneren, dat de overéénkomst van Linggadjktl één tweeledige unie aangenomen heeft. .7;.n?.zierT(ns-/K-opihkr.ij£^. voor 'tX_— over vier v.'erelddelen uitgestrekt: Nederland inv Eüropa, Indonesië: in Azië, de Nederlandse Antillen be neden de wind in. het Amerikaanse werelddeel, alle gelegen in centra' van wereldverkeer; Suriname in Zuid-Amerika,: de Nlderlandse An tillen boven 'de', wind1 meer naar Noord-Amerika' gericht cn- Neder lands Nieuw-Guinea in het Austra lische werelddeel, al deze laatste minder centraal gelegen. Elk staatsdoel op zichzelfis be trekkelijk kléin, maar .verenigd "en samenwerkend zijn wij groot. Het is thans niet aan mij uit te, maken of eri; in hoeverre Su- rinamers,, Cura?aoenaars, Aru banen en andere bevolkingsgroe pen der Nederlandse Antillen ieder op zichzelf of in enig ver- Wanneer men dr. Plesman hoort spreken oyer zijn „hobby" dé KLM, •kah;'menniet..anders;;dan :;!vérbaasd! zijn hoe het mogelijk is.,:geweest', in de kórtè spaxme tijdsl die;sinds de bevrijding verliëp. 'met' bij'ria niéts" 'aan- ménsen eri. materiaal bij'',hfet begin, eenwereldluchtvaartbédrijf uit-'de'grond té. stampenA pe-KLM heeft;nu' hoofdlijriennaar Batavia; Willemstad, NewYork,.Montevideo, Johannesburg, Midden' Oosten eri Perzië mét als ■„aanyoer"riettér!."'het uitgebreide. Europeséinet,- het Cara-, ibische net en het net-in de Indische Archipel 'gezamenlijk' met éen om zet van 125 a 150 nüllioèn. Dr. Plèsman achtte het; succes van een luchtlijnin; hoge. maté af hankelijk, van de keuze van :;hét vliegtuigtypé en vond, dat de; KLM mét haar 17 snélle,comfortabele en- economische ConsteUaticriis „een aardig partijtjè kon meemazen iri het concert van de internationale luchtvaartwereld". De „Connies" kreeg de KLM in bezit juist toen het toestel vrijwel van zijn kinder ziekten genezen was en de KLM bofte ten tweede male, nu dit ook het geval zal zijn met het Douglas- próauct DC 6, waarvan er in Mei a.s. zes stuks beschikbaar komen. Een verdere uitbreiding van het vliegend'ma^riaal is de aankoop van 12 Convairs, 450 km per uur vl legende twecmotorige. toestel len voor het Europese net. Een ander belangrijk punt is de keuze der -luchtlijnen, waarin -men, drijf overigens/ waarin de staat al les te zeggen heeft. Wat liét vliegveldprobleem be treft kennén we dr. Plesman al voor de oorlog als een sterk voorstander van één groot centraal vliegveld jn West-Nederland met als plaats Leiderdorp. Een grondonderzoek kort voor de oorlog verricht, toonde aan, dat op die plek grote brok ken veen zaten en het terrein dus voor vïieghaven ongeschikt was. Dr. Plesman's keuze is nu gevallen op een. centraal vliegveld, Burger veen geheten, gelegen in de Zuid Baarlemmermcerpoldèr en van een grondkwaliteit gelijk aan die van Schiphol. Dr. Plesman ver klaarde bü deze keuze de instem ming gekregen te hebben van in dustrie, PTT en NS. Met lantaarnplaatjes liét dr. Plesman zien hóe de KLM dit vliegveld reeds heeft uitgekiend, o.rri. met een ondergrondse spoor baan eri een centraal veld te mid den van 'de startbanen,een eiland als het ware, waarop de dienstge bouwen zijn geprojecteerd. Voor Rotterdam ligt Burgerveen' 12 mi- van Rotterdam, Den Haag of Am sterdammers uiteraard dezelfde tijd verderaf dan Schiphol. De tijd, die men nodig zal hebben dit vliegveld .va 'nRotterdam, Oen Haag of Am sterdam uit te bereiken zou vol gens dr. Plesman absoluut, niet langer zijn dan bij grótè buiten landse vlieghavens, soms zelfs korter. Tegen de beraamde uitbreiding van Schiphol voerde spr. talrijke bezwaren aan en wel als voor naamste, dat de kosten dezer uit breiding niet slechts groter zouden zijn dan die van de aanleg van een nieuw Burgerveen, maar dat bovendien een minder goede vïieg haven verkregen wordt. Wanneer we Schieveen cn dc uitbreiding van Schiphol achterwege laten en overgaan tot de bouw van vïieg haven Burgerveen, besparen we ons honderdvijftig millioen gulden, aldus spr. Een toehoorder uit de zaal had aandeelhouder worden in een be- j op één van dr. Plesmairs lantaarn- Dr. A. Plesman heeft.gisteravond in,de Aula \'an de.Economische Hogeschool ruim vierhonderd toehoorders, voor het merendeel, eco- nomische studenten een blik gegund in het bedrijf, waarover hij de scepter zwaait: de K.L.M. Hü sprak ook over het probleem scheep vaart—luchtvaart dat eigenlijk helemaal geen probleem voor hem is! en verdedigde wat betreft de nog steeds hangende vliegveld- kwestie met vuur zijn zienswijze op dit vraagstuk: één centraal vliegveld! v. A - .V-, kennélük;'X;tot groteteleurstelling van dr.- Plesman, in het geheel .niet vrij is: In de luchtvaart-bestaat een groot protectiónnismé en tot een internationaal samenwerken - niet een volkomen vrij luchtverkeer, geMjk.de vaart op. de zeeën, wil het maar niet. komen. De kèuze-en;.op leiding*-vèn personeel-^eri.'- voorts de meest, efficiënte organisatie van het .Sterk"; internationaal georiënteerde b'edryf zijn mede van het. grootste 'belang. Op dit ogenblik heeft de KLM in Nederland eri-in Oost en "West tezamen 11.500 mensen .in dienst,, eëri- omvangrijk corps,dat bergen werk verzet als blijkt uit de volgende cijfers:' in 1946'bedroeg -de vervoerscapaciteit 58. millioen ton kilometers', in1947 96 müïioen en in 1948 volgens raming 170 millioen tonkilometers. j Scheepvaart aandeel- houdér Desgevraagd gaf dr. Plesman ook zijn mening omtrent het-.probleem scheepvaart—luchtvaart té kennen en deed dat kort en bondig. Er is in Nederland geen plaats voor een tweede PTT, noch voor een tweede NS -en evenmin voor een tweede KLM. De KLM heeft in Nederland het monopolie, maar zeker niet er •buiten. We zullen dat in 1950 of wat later duchtig merken, aldus merkte spr. op. Dr. Plesman zag mede in verband met hel drukken van de kostprijs en het op een af stand houden van de critische be zettingsgraad éen sterke uitbreiding van liet luchtnet gepaard gaande aan toenemende kapitaalsinveste ringen- in-bet-verschiet. De scheep- vaart kan dus als ieder ander ook DR.. A. PLESMAN: een vliegveld Schieveen?nee .ongeschikt. plaatjes gezien, dat grafisch voor gesteld de grootste stroom van „klanten" voor- de;K.L,M. uit de Zuidwestelijke hoek van Holland kwam. Hij vroeg nu dr. Plesman of dit niet aanleiding zou kunnen zijn Schieveen tot centraal vlieg veld te maken. Dr. Plesman antwoordde hierop, dat Schieveen om tech nische redenen niet als vlieg veld tc gebruiken is. Het is ongeschikt, omdat het te dicht bü de bebouwing ligt, de grond deugt niet - zoals vol gens dr. Plesman grondborin gen hebben uitgewezen terwijl het ongunstig ligt - ten opzichte van de spoorwegver bindingen. Boyendien, aldus voegde dr. Plesman hieraan toe, heeft de er varing geleerd, dat havensteden als Marseille, Antwerpen, Liver pool, Rotterdam en vroeger Ham burg relatief weinig passagiers op leveren voor het luchtverkeer. Men moet het hebben van centra met gemengde belangen als van in dustrie, handel, diplomatie, kunst, congressen, bijv. Parijs, Londen cf New York. Wij kunnen ons ook zo'n centrum maken indien wij Holland als een „stad" beschou wen met een inwonertal van vier millioen. Een centraal vliegveld, zo'n groot gebied bestrijkend, zal aan. een belangrijke versterking betekenen van Nederlands positie ir. het internationale- luchtvaart- verkeer Wij vernemen dat dé. leden der delegaties aan de. rijksconferen- tie in Den Haag op 12 Februari eèn bezoek aan Rotterdam zul len brengen. Zij zullen, niet al leen de gast zijn van het ge meentebestuur maar ook van een aantal grote bedrijven, zoals bijv. de b:P.M., waar zij de ter reinen zullen, bezoeken. band een. natie zijn of willen worden. Voor mij staat echter vast, aat ra Nederland, Suriname en d_e Neder landse Antillen, gezamenlijk sterk het bewustzijn leeft om als georden de groep tezamen te. behoren, en, dit spreekt voor ons te sterker, waar. wij allen opzien naar het Huis van Oranje, dat onpartijdig tronend boven de staatsdelen zich 'wijdt aan het welzijn van ons allen. _en waar wij allen steeds de toewijding mogen ervaren van H.M. Koningin Wilhelmina, wip de algemene en bijzondere vrijheid en de rechten van alle harer onderdanen zo zeer ter harte gaat. Minister Jonkman Hierna sprak minister Jonkman, aan wie. het voorzitterschap der conferentie is opgedragen. Hij ves tigde er de aandacht op, dat aan het voorzitterschap met het .lidmaat schap van de' conferentie is ver bonden. Dé voorzitter .heeft' een raadgevende stem. Aldus wordt de minister gelegenheid gegeven enerzijds de conferentie te dienen, anderzijds dé regering zo innig mogelijk in het werk der conferen tie te betrekken.. ;*u Terecht heeft de minister-presi dent ons voorgebonden, dat een zware taak ons wacht."- Niet een voudig Is het uit de rampspoed yan een wereldoorlog en uit :de inmid- dels natuurlijk gegroeide zelfstan digheid van de vrij gebleven Ne derlandse Antillen en Suriname, door de woelige, en ingewikkelde na-oorlógse omstandigheden heen, de weg naar de. verlangde nieuwe; rechtsorde te vinden. lu dit verband moge ik van de zijde der Curacaose dele- gatie, die mij zulks, hééft vér- zocht, mededelen, dat zü .met de meeste klem onder de aan- dacht der Nederlandse rege- ring heeft gëbractit, dat daar haar óórdeei; reeds/ vóórde staatkundige heiyormhigen, uit, waarmede déze 'eóriferêh'öe '.1" zich heeft bezig te houden, ten spoedigste in feite "hervormingen noodzakelijk zjjn, welke volgens haar woor den in de eerste plaats, als In de Koninklijke rede In. hét: vooruitgezicht gesteld, de ge- lijkstandigheld van de Neder landse Antillen en Nederland erkennen en welke iri de twee de plaats Aruba tot een zelf standig gelijkgerechtigd staats deel maken;' onafhankelijk van. de andere Nederlandse Aritil- len. Aan het' slot. .yan 2ijri rede sprak de minister als volgt: -Aan ons. de taak ertoe 'bij te dragen het eeuwenoude staatsverband te ver nieuwen, aangepast aan. de eisen van deze tijd. Wij zullen ons werkstuk hebbaia.' af te: leveren in 1948:— het jaar, waarin wij ook en vóór alles moe ten" herdenken, dat vijftig:; 'jaren geleden Koningin Wilhelmina tot; de regering geroepen werd. Haar wijsheid eri toewijding! mogeri ons. bezielen, en moge het ons worden. gegeven, datons werk voor. haar als een geschenk zal' zijn..' Hierna trok de conferentie zich terug in haar eerstebesloten ver ga rlering. De rijkspolitie te Zoetermeer heeft het- geheimzinnige auto-onge- luk bij Zoetermeer, dat aan de: Haagse dierenarts dr. P. Roodzant het leven, gekost heef t, tot ophelde ring weten te brengen. Dr.-R. had de 19-jarige L G-, die ten tijde van het ongeval achter het - stuur zat, als lifter uit Dén Haag medegenomen. Onderweg heeft G. de" dierenarts gedwongen te stoppen eri hem daarna buiten de wagen beroofd, Na de stevigeworsteling, die hieraan voorafging, nam. dr. R.: op nieuw achter het stuur plaats, waar G. hem echter wegsloeg. In snelle vaart ging de dader er toen yan door. Op een bepaald ogenblik/heeft dr. R. die naast G. op de voorbank zat,, weer getracht" het strnir in handen, te- krijgen. Tijdens dit ge vecht is de wagen op de scheidings muur gevlogen. De dader, die inmiddels een voD ledige bekentenis heeft :afgelegd,' ia ter beschikking van de justitie ge steld en bevindt zich*than^ in ver- zekérde bewaring. WEINIG VERANDERING Weersverwaciitirip, geldig van Dinsdagavond tot Woensdagavond: Meest matige wind .tussen. Oost en Zuid. F.nkele overdrijvende wolkenvel den en overwegend droog weer. In de nacht plaat selijk lichte votst en hier en daar vorming van ne vel of mist. Overdag on geveer dezelfde tempera tuur als vandaag. Zon op UZ8 uur onder 17.18 Maan op 20 24'uur. onder 10 06,uur. Jan. Hoogwater te Rotterdam: le tij 6.04 uur: 2e tij 18.42 uur (Springtij). Waarnemingen te Rotterdam (heden morgen 3.40 uur): 745.6 luchtdruk; Z. 3 wind; temp. 2.1: max temp. 10.8 (gistermiddag 2.40 uur): min. temp. 2.1 (hedenmorgen 8.40 uur) Weersgesteldheid: bewolkt! i Jan;:

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Parool / De Schiedammer | 1948 | | pagina 1