Schiedamse Kamer v. Koophandel had lang geleden al voorganger SINGEL 209 FOTO GEZ. WILLEMS KAMP MULDER JUNI Uit het verleden en Schiedam' XX Tot bloeyen welvaardder Koophandel en Zeevaard C.f O^ tHEUH W KOUSENREPARATIE O iWAAROM.. PIJNLIJKE O VOETEN l B. P.H.JANSE K. v. VUUREN BROERSVEST 75 VOOR BEHANGEN OVERTREKKEN PLATE D.v.ROHVIi SPECIALITEIT IN VERLOVINGSRINGEN OUDE GENEVER A. J. v. d. VE?s „ARTISTIEK' 68470 GARAGE GEER DE BRILLEN Ook bij de Schiedamse winkeliers vindt U wat U nodig heeftt PIJNLIJKE VOETEN W. S1EPMAN AANWINST REBECCA VAN LEEUWEN SCHEEPVAART Woensdag 29 Juni 1949 3 ZAKELIJKHEID, Vrijheid, Broederschap. Bekendmaking: Dat, ^-*op Heden den 5 Maart 3798, door onderscheidene Handel drijvende Burgers, Reeders in Schepen, mitsgaders Assuradeurs binnen de Stad Schiedam, is benoemd en aangesteld, een Cotn- mitté van Koophandel en Zeevaard, en tot Leden van hetzelve verkozen: de Burgers Jan Nolet, Jan Verlouw, Ary Prins, Adrianus Meijer, B. J. PieJat van Bulderen en Theunis Heule; vezoekende allen de bereids existerende C= bestaande) Committees in dezelve betrekking staande, met hetzelve {zoo ook allen de geene welke eenigen prijs op den Bloei en Welvaart dezer bijna uitgeputte Bronnen van ons Bestaan stellen) gelieven te corresponderen, betuigende bereid te zijn, reciproque we derkerig) in alle voorvallende gelegenheden zich te zullen ge dragen. Op last van het Committé voornoemt, Adrianus Meijer, Lid en fungeerend Secretaris." De eerste Kamer van Koophan del in Schiedam is nog heel wat jaartjes ouder dan die van 1816. wel ke door Koning Willem I werd in gesteld. dat blijkt wel uit de bekend making, zoals ik die tegenkwam in de Rotterdamse Courant van 10 Maart 1798. Zoals men gelezen heeft, wordt hierin door een Schiedams Committé van Koophandel en Zee vaart kennis gegeven van haar op richting. die geschied was op 5 Maart 1798. Dat weten wij trouwens ook uit stukken in het gemeente archief. Bij de ingekomen stukken van de municipaliteit het stads bestuur van 1798 bevindt zich nl. een_ „Plan waarna binnen de stad Schiedam zal worden opgerigt Een Committé van Koophandel en Zee vaard benevens eenigc bepaalingen omtrent de wij sen waarop tzelve zal, werksaam zijn". Het „Plan" is on derverdeeld in drie hoofdstukken: „Van de wij sen der Verkiesing", „Van de Werksaamheeden" en „Om trent de Goedmaking der Kosten en het Salaris der Leeden". De gehele inhoud zal ik niet weergeven, doch slechts de belangrijkste artikelen. In art. 1 lezen wij; „Dit Committé zal onder de benaming van Commit té van Koophandel cn Zeevaart Haare Werksaamheeden openen en bestaan uijl zes Persoonen onderling door alle Handeldrijvende Burgers, Reeders in Schoepen mitsgaders As suradeurs te benoemen en aan te stellen". Blijkens art. 2 zullen al de ze personen daartoe „bij behoorlijke Kotificotie een aanolakking op Eene daartoe geschikte Plaats ter Beurse alhier zullen worden geconvoceerd en opgeroeoen legcns Maandag den 5 Maart 1798 ten Huijsen van de Er- A. v. d. Poest Clement ven David Schoenmaker in hot oude CoffuhuEs alhier". Uit art. 3 van het tweede hoofdstuk blijkt, dat de le den van het Committé ..alle Maan den Hunne ordinares bijeenkomst zullen houden ten huijsen van Cas per Bierhof in het Nieuwe Coffijhuis alhier en wel op de laaste Zatur- dag m Ieder Maand, des Avonds van zes tot negen uuren", Dan (art. 4) zal het iedere burger vrijstaan „zo danige voorstellen, Klagten enz. te doen als hij zal koon"en goed te vin den en tot herstel en bloeii der Koophandel en Zeevaard Eenigszins zoal kunnen verstrekken, op al het welke zodanig Reguard zal werden geslagen als overeen kom stoig den Aart en Natuur der. Zaken Eenigsins bevonden zal worden te behooren". „Voorts (art. S) zal dit Committé al dat geene verrigten wat tot bevorde ring van den Koophandel cn Zee vaard Eenigszins zoude kunnen ver strekken. of daartoe betrekking heb bend". „Tot dat Einde (art 6) zal het. zelve gepermitteerd zijn zooda nige correspondenti&n te openen en de bereids ingekomene te onderhou den als het zelve ten meesttcn nut- ten zal koomen goed te vinden als meeden alle de brieven documenten en verdere stukken aan het zelve ïngesonden wordende, met de Mees ten Spoed beoordeelen en zoo dik werf Extraordinaar vergaderen als zulks noodig geoordeelt zal worden". Met deze artikelen zijn, geloof ik, de werkzaamheden van het Commit té voldoende omschreven. Maar nu de kosten en uitgaven: hoe moesten deze worden bestreden? In art. I van het derde hoofdstuk staat, dat „Alle Briefporten en Verschotten van CommiEsiegelden (verteeringen en Anderen zullen door den Tijde- lijlten President moeten worden uitgeschoten cn betaald daar onder begreepen die welken door de sub- sisteerende Commissie bereids zijn uijtgeschooten welke door don te be- noemenen Voorsitter zuilen moeten werden gerestitueerd". „Terwijl <art. 2) tot goedmaking der zeiven het Committé voornoemt bij deesen. werden geautoriseerd en versogt zig ter vergadering deeser Stads Regee ring te Addresseeren en van desel ven uijt aanmrking en het algemeen belang welke Ieder inwoonder bin- ne deese Stad in den bloeij en wel- vaard der Koophandel en Zeevaard in het besonder is hebbenden te ver soeken dat alle de Kosten hoe ook geraamt ter in Standhouding en voortsetting van dit Committé uijt de algemeene Stads Casse zullen worden te goed gedaan en geresti tueerd en tot dat Einde aan deselven een Exemplaar van dit gearresteer de Plan werden ter Hand gesteld, zullende het Committé ïngevalle eener goede Reusite jjehouden zijn jaarlijks eene gespecificeerde decla ratie van gedaane verschotten als andersins aten deselve Regeering deeser Stad moeten overleggen die alsdan na behoorlijk te zijn gevi seerd daadelijk zal worden voldaan". Een en ander werd „gedaan en gearresteerd binnen de stad Schie dam op Heeden den 5 Maart. Het Vierde Jaar der Bataafse Vrijheid, Door en Volgens de Naamtekening der geannexeerde Lijst van de Pre sente geweest zijde Leeden, en de geene die Naderhand door Hunne Naamteekening hebbc verklaard zig met 't verrigte ten volle te hebben geconformeerd". Een en vijftig za kenlieden bleken blijkens de presen tielijst op 5 Maart 1798 aanwezig ge weest te zijn. De volgende dag slo ten zich nog negentien personen hierbij aan. Willen wij nagaan hoe 't stadsbe stuur van Schiedam tegenover dit „plan" stond. Men heeft er geen gras over laten groeien. Reeds enkele da gen later 8 Maart 1798 ver scheen ïn de vergadering Schiedamse municipaliteit c van de -de Burger Ary Prins, die kennis gaf van dc op richting van het Committé van Koophandel en Zeevaart, mede deelde dat hij tot President en Adrianus Meijer tot Secretaris was gekozen, en aan het stadsbestuur verzocht „dat, in aanmerking van. net algemeen belang, 't welk ieder inwoon der van deeze stad heeft in den Bloey en Welvaart van Koop handel en Zeevaard, alle de kosten, hoe ook genaamt. tot instandhouding en voortzetting van het gemelde Committé benodigd, uit Stads LLSSe goed gedaan en geresfcitu- wn5*+ ^ogen, w"rden" Rijpelijk wordt door het Stadsbestuur over dit verzoek nagedacht en gepraat, maar tenslotte wordt het verzoek ^0!nSewilhgd Het Stadsbestuur spreekt het vertrouwen uit „dat het zelve Committé zich steeds bereid zal toonen. om wanneer van wegens deze vergadering desselfs bericht of consideratien op voorkomende zaa- ken of stukken zal worden gereaui- reerd verzocht), aan die requisi- ue, naar behooren te voldoen". Waardevolle adviezen worden gegeven Inderdaad vond ik In de volgende jaren vele gevallen waarin óf het Committé van Koophandel en Zee vaard zelf met een plan bij het ste delijk ^bestuur kwam óf zijn advies door ae overheid werd gcvraas»d. Enkele voorbeelden: 9 Augustus 1798 kwam er een brief van het Commit té binnen, waarin het „uit hoofde van de onverwijlde noodzakelijkheid voor dc belangens van dezer Stads Koophandel en Zeevaard" voorsloeg „de aanstelling van binnen loodsen direct van hier op Hellevpetsluys". Het Committé noemde ook enkele personen wonende op het Hoofd die daarvoor geschikt waren. Korte tijd later werden zij door de Stad Schiedam inderdaad aange steld. 29 November 1798 beklaagde het Committé zich bij het stadsbestuur dat veertien dagen geleden „bij gele genheid van de toen invallende vorst de Amsterdamse schipper van der Valk heeft kunnen goedvinden om met desselfs schuit te blijven leggen en niet naar Amsterdam af te vaaren niettegenstaande de schuiten van Delft en Rotterdam nog des an deren daags naar Amsterdam zijn afgevaaren". Verder wekte het on genoegen dat de schipper van der Valk bijna nooit zelf met zijn schuit meevoer naar Amsterdam „en de koopmansgoederen aan de zorge van zijn knechts overlaat, direct strijdig met het reglement op het gemelde veer". De President van het stads bestuur neemt dan op zich schipper van der Valk daarover te onderhou den en hem een flinke reprimande toe te dienen: het reglement van dit stedelijk veer behoorde te worden nageleefd. De stedelijke overheid had ook wel eens het advies nodig van het Committé. Zo kwam op 18 April 1799 een memorie van de Regehten van het Sint Jacobs Gasthuis m be handeling, waarin te kennen xverd gegeven „de hooge nood. waarin hetzelve huis zich bevind door ge brek aan contanten en uit hoofde dat de jaarlyksche uitgaaven dc ui- komsten verre te boven gaan". Re genten stelden voor „om tot instand houding van het zelve huis eene be lasting van twee stuivers per last op alle schepen van buiten de re publiek in de stad komende havenen te leggen, voorts van alle de vaar tuigen binnen de republiek 't huis hoorende en in de stad komende te heffen een dubbeld. Haven, kaay en paalgeld en vervolgens nog te be palen, dat bij het inneemen van bal last een stuiver per last moet wor den betaald, alles ten behoeve van het meergemelde huis". Het bestuur van onze stad stelde dit verzoek in handen van het Committé van Koophandel en Zeevaard, dat advi seerde om ten behoeve van het Sint Jacobs Gasthuis een belasting te hef fen van een stuiver op elke last in komende granen en van een halve stuiver op iedere hoed inkomende kolen". Hiertoe werd toen besloten. In 1802 kwam een te sluiten han delsverdrag tussen Holland en de Franse Republiek ter sprake m de vergadering van het stadsbestuur. Men had gehoord „dat de onderhan delingen bereids zijn aangevangen". In aanmerking wordt genomen, dat „hot welzijn der Commercierende Ingezetenen dezer stad vorderd dat bij het te sluiten tractaat van Com mercie derzelver belangens worden geobserveerd en dat de aanbeveling daarvan gevoeglijkst door het Com mitté van Koophandel en Zeevaard binnen deze Stad kan worden ge daan". Het Committé krijgt nu de bpdracht „om het zij bij het Statsbe- wind dezer Republiek, of daar waar bevonden zal worden zulks te be hooren, de nodige demarches stappen) te doen, ten einde bij het sluiten van een eventueel tractaat van Commercie tusschen deze en de fransche Republiecq gezorgt worde voor de mercantiele belangens van dezer stads ingezetenen". Het zal wel een van de laatste op drachten geweest zijn, die het Schie damse Committé van Koophandel en Zeevaard - dat vergaderde in de herberg „Het Wapen van Holland" op de hoek van de Lange Haven en Westmolenstraat kreeg te vervul len.,Immers in het begin van 1803 kwam aan zijn bestaan een einde. In het landelijk Regiement voor de Rechterlijke Macht van 17- Maart 1803 werd nu bepaald dat er naast de „Kamer van Schepenen" ook I.LETQN afert lï Dr. MacCIure wist zich met moei te te beheersen en ging op de stoel zitten waarvan EUery zo juist was opgestaan. Het wit van zijn ogen was geel bespikkeld met rode vlek ken. Ellery wenkte haastig een ste ward en fluisterde hem hi een glas water te brengen. De dokter rilde_ plotseling over zijn gehele forse lichaam. Zijn ge zicht had een uitdrukking van pijn, alsof hij* kreunde bij een verschrik kelijke gedachte, die hij niet uit zijn geest wist te verjagen. „Verschrikkelijk," mompelde hij. .verschrikkelijk. „Ik begrijp er niets van." Ellery schudde hem dooreen, ,Maar zeg dan toch, dokter, wat is er. "Wie was er aan de telefoon?" Dr. MacCIure keek hem aan met mets-ziende ogen. „De New Yorkse politie." zei hü. HOOFDSTUK V Om half vier ging Eva rechtop zitten op de divan rekte zich uit en geeuwde. Het boek liet zij met opgetrokken neusie vallen: het was saai. Of mis schien was dat niet helemaal eer lijk zij was niet in staat geweest om twee zinnen achter elkaar te volgen. Er waren zoveel dingen om nver te denken het trouwen, de huwelüksreis, het huis Als Karen nu niet heel gauw klaar was, dacht zij, zou zi| in slaap vallen. Er was nog tijd genoeg vóór zes uur. Dan zou zij Dr. MacCIure midden op de oceaan opbellen. Zij wou dat Karen nu eindelijk eens kwam. Dan konden ze gezamenlijk de Panthia opbellen! Of zou zij het nieuws als een verrassing voor Dr MacCIure bewaren tot hij Woensdag aan wal stapte? De telefoon in Karen's kamer klonk. Eva liet zich achterover zakken ïn de zijden kussens, Z13 luisterde niet. lachte in zichzelf. Maar de te- foon bleef maar doorbellen. Gek was dat, dacht Eva. De tele foon stond op het bureau. Karen hoefde alleen maar haar hand uit te steken. Zij bleef maar bellen! Was Karen misschien In slaap ge vallen? Maar dan zou dat schrille signaal haar wei gewekt hebben. Was zij misschien in die geheimzin nige zolderkamer van haar? Zii liet zich weer terugzinken on de divan. Maar bijna ogenblikkelijk sprong zij op. Er moest iets niet in orde zijn.' Kinoemé had gezegd dat Ka ren aan het „si ij ven" was maar Kincemé had hoar alleen briefpapier en een enveloppe gebracht! Dus zi1 was helemaal niet met haar roman bezig; zij was een brief aan het schrijven. Maar als zij aan een brief bezig was, waarom luisterde zij dan niet naar de telefoon? De telefoon belde voor de laatste keer en gaf het teen op. Eva rende door de zitkamer naar de deur van de slaapkamer. Er was iets met Karen gebeurd. Zij zag er slecht uit de laatste lijd. Zij stoof de slaapkamer binnen. Eerst dacht zij dat de kamer leeg was. Er was niemand in het grap pige Japanse bed of voor het bu reau. dat voor de erker stond. Eva liep naar de andere kant van de kamer en keek verbaasd rond. Alles stond op zijn plaats het mooie Japanse scherm aan het hoofdeinde van het bed; de grote, lege vogelkooi die naast het bed hing; de kakemono van de grote Japanse schilder Ogoeri Sotan. waarop Karen zo trots wag alles was on zijn plaats, behalve Karen zelf. Waar was zij? Zij was een half uur geleden hier geweest Eva had haar stem gehoord. Als zij niet bo ven was. in dat geheim zin i ge zol derkamertje, dat niemand ooit ge zien had Toen zag Eva twee Japanse schoentjes, met de tenen omlaag, over dc verhoging achter het bu reau hangen, waar de vloer van de erker enkele centimeters horer log dan die van de slaapkamer. En Ka ren's voeten waren in de schoen tjes en «r was een stukje Kimono zichtbaar. Eva voelde dat haar hart ineen kromp. Arme Karen' Zij was dus flauw gevallen. Eva liep om hot bu reau been. Daar lag Karen Jansnu met haar gezicht omlaag. Haar ki mono was zorgvuldig om de kleine gestalte geplooid Eva ooende haar mond om Kmoemé te roepen. Maar zij sloot haar mond weer. Zij knipperde met haar ogen on een dwaze, bcgrüneloze manier; alles m haar was verlamd, op haer ogen ne Er was bloed in de erker. Bleed in de crk°r. Eva bleef staan knipperen; haar hersens waren zo versuft dat zij niets anders kon denken. Bloed! Het gezicht van Karen was ge deeltelijk naar Eva gewend en het bloed bevlekte dc vloer in dc omge ving van haar blanke keel. Er was zoveel van. alsof het met stromer uit de afzichfêlilke wond m Karen's hals was gevloeid Eva bedekte met een droge snik haar ogen. Toen zii haar handen weer liet zakken was een deel van haar ver doofde hersens weer in werking Karen was dood. Karen was gestor ven met een messteek in haar keel. Karen waswas vermoord. De gedachte herhaalde zichzelf als de telefoonbei van daareven, die was blijven klinken en klinken. Eva stak baar hand uit om zich aan het bureau vast te grijpen. Zij voelde dat zij steun moest zoeken om staande te kunnen blijven. Haar hand raakte iets kouds aan, en instinctief trok zij met een ruk terug en keek. Het was een stuk metaal, een lang stuk metaal dat in een punt toeliep en aan de andere kant een opening had. Half onbe wust raapte Eva het op. Het was raar was dat! de helft van oen schaar. Zij kon zelfs het gaatje in het midden zien, waar het schroefje had gezeten dat de twee helften bijeen moest houden. Maar het was de eigenaardigste schaar die zij.. (Wordt vervoled) f/ngez. Med.j een „Kamer van Koophandel, assu- ratie, averij en zeezaken" zou zyn in de verschillende steden, die daar voor in aanmerking kwamen. Dit laatste college was echter niet al leen een rechtsprekend lichaam, zo als wel eens beweerd is. maar had ook tot taak het stadsbestuur van advies te dienen in zaken de koop-- handel, enz. betreffende. Deze ka mer van koophandel werd op dezelf de dag als de schepenbank, 28 Fe bruari 1811, ontbonden. Nieuwe Kamers Toen na de periode van de inlij ving bij Frankrijk langzamerhand het normale leven weer begon te herstellen., werden bij Koninklijk: Besluit nieuwe Kamers van Koop handel opgericht, waarvan onder-, staande brief uit 1816 getuigt: De Kamer van Koophandel Sc fabrieken binnen de stad Schie dam, aan de Hcercn Burgcmccsteren der- zelve Stad. Edele Achtbare Heercn, Daar het zijne Majesteit onzen ge- Eerbiedigden Koning behaagd heeft bij Hoogstdeszelfs besluit van den 8 October 1815 no. 18 te bepalen dat er in deze stad Een Kamer van Koophandel fabrijken in werking zouden worden gebragt voorts bij besluit van den 10 der vorige maand no. 72 tot Leden van dezelve goedgunstig heeft gelieven te benoemen: de Hren: Jan Nolet, voor den handel op d'Oostzec. Jan Burgerhoudt, voor den handel op Duitschland, Daniel Visser, voor den handel op Engeland. Simon Rijnbende, voor den handel op Frankrijk. Corn. Heereman. voor den handel op N.- en Z.-Amerika. Maxm. v. d. Berg) Sïmon Maas v. d. branderijen Jan Loopuijt' Daniel Verlouw, voor de loodwit- fabr ijken. Zoo zyn allen genoemde Leden met uitzondering van de Heercn Jan Nolet Corns. Heereman welken zich van de aanvaarding dier Com missie hebben geExcuseert, door den Heer Mr. Jan Burgerhoudt bij Een geroepen voorts als daartoe speciaal door zijn Excellentie den Heer Staadsraad Directeur Generaal van Koophandel Sc Koloniën geau- thoriseert, geinstalleert in functie gesteld. ("Inges. Med.) M HET KAMP EN THUIS-. L</fi£ eooï uim NOG LANGER Pedicure - Sportmasseur Specialiteit in aangemeten steunzolen Hoogstr. 107 Tel. 67813 Ontwikkelen Afdrukken Vergroten Pasfoto's Reproducties Hoogstraat 106 Telef. 66720 Speciaal adres voor CORSETTEN BUSTEHOUDERS BUIKBANDEN etc, NAAR MAAT EN CONFECTIE Mooie keus in. behang van STOELEN CLUBS in één week klaar STOFFEERDERIJ GROTE MARKT 21 Telef. 67762 - Schiedam HAARDEN Gasfornuizen 1 220.— Gascomforen f 22,50 Elcctr. wasmachine 215.— WRINGERS Schoonmaakartikelen HOOGSTRAAT 128 TEL. G8304 Op graveren kan gewacht worden VISSER Co. LIKEUREN WIJNEN BIER Telefoon 66821 HOOGSTRAAT 51 Voor 'n goed SCHtLDERTJ naar KUNSTHANDEL A. M. JANSSEN INLIJSTEN VAN FOTO'S PLATEN EN ETSEN Rotterdamse fHJk 211 Telefoon: 68617 Hoeden Dassen Overhemden Broersvest 8 smakelijk BROOD en GEBAK r Bakkerij Broersvcld 15—17 Tc!. 68231 Schiedam - Rotterdam Bezorging door de gehele stad SPECIAAL ADRES VOOR: Med. gedipl. Pedicure De gehele dag geopend Rotterdamscdijk 158 a Een voor Uw boekenkast DU MAURIER: Prima uitvoering Thans 1 4.90 BOEKHANDEL JSroersvest 44 Telef. 68152 Aangekomen schepen MARVIC BARRY SSM Merwehaven, kolen; NOVIAN COAST Londen Burger IJselhaven, ledig; HADRUMETE IJmui- den Rotrama Waalhaven ledig; VIC TORIA Lulea Spliethof Waalhaven, erts. 28 Juni GOTTFMD Haf so Vinke Merwehaven hout: FIAT Londen RKC Merwehaven St.: PELIKAAN Vesteras Wagenborg Waalhaven, hout; FARMSUM Amster dam Vinke Schiedam Wilton, ledig VRIJBURGH Londen Muiter Merweha ven St.BRUAY Dagenham Worms Waalhaven, ledig; LUCTOR Aalborg Ommeren binnenhaven, cement; CRES CENDO Huil Holseher Slikkerveer le dig; PINTA Cuba v Ommeren Merwe haven, suiker: HAVIK Huil Rijn Llovd Waalhaven, ledig; PRINSES BEATRIX Harwich Hoek van HollandAUDACIA Boston L. olie scheepvaart. Maassluis; KEDOB Batavia Ruyg Poortershaven f kruit lossen). St.; ROMEJA Middlesbro Rijn Lloyd Waalhaven, ledig; FRANK Holm Gent Rijn Lloyd Waalhaven, le dig ORANJE Bremen Niev Goudriaan Lekhaven, st.; .TOLA West Hartlepool Rijn Lloyd Waalhaven, ledig; EXPRESS Parijs Muller Parkhaven, st. 29 JwnL HASEWINT New Castte SSM Spoor- haven, kolen t ARDETTA Liverpool, v. Es Merwehaven, st.ALBLASSERDIJK New Orleans HAL Rijnhaven graan en stJOCfIT Middelburg Continentale Waalhaven, ledig; DOLLARD Nijkjo- bing Wagenborg Waalhaven, hout CHELWOOD Rouaan Furness Waalha ven. ledig; ZWALUW New Castte RJjn- lloyd Waalhaven, ledig; MARAAT V Huil Rijnlloyd Waalhaven, ledig; AL GOL New Castte Furness 2e Kath. Dam kolen; GLASHAVEN Kopenhagen v. Uden Parkhaven, st.; FORTUNA Neu- stad Wambersie n Duitsland gec. melk: DIETRICH AREND Zweden Wamber sie n Duitsland hout; ECHO Dublin Hudlg Veder Merwehaven, St.; GAL LIUM ÏJmulden Rotramn Waalhaven ledig; L005DRECHT Baltimore v. Om meren Waalhaven, kolenPADANA Antwerpen Gen. Steam Pernis, st. s SIL VER OCEAN Buenos Aires Kuyper Dam Smeer le Kathaven, vlees: CROISSET New York Hudig Cn Pic- ters Maashaven, st; PERO DE ALEN- QUER Lissabon Korsten Hunlk Merwe haven, t.DUKE OF YORK Harwich Hoek van Holland: SHERINGHAM Harwich Hudig en Pieters Lekhaven, st.; REIGER Hul] Rynlloyd Waalhaven, ledigKEDOE opgest. Poortershaven Ruys. Lloydkade - EMPIRE WANS- BECK Harwich Hoek van Holland; PERDITA Leith James Waalhaven, le dig. Vertrokken schepen DROSSEL. Bremen: FIVEL, Middles bro: AZALEA CITY New ;York TRENTWODD Gmngemouth; METHAN Emden: ALES Rouaan; DOLABELLA Curscao, TAURUS Londen: SIGRID s- Huil: ALDEEARAN West Hartlepool, 28 Juni KONINGIN EMMA Hirwlch; ARNE- WOOD RoxiaanMESSERET (ex Sft- lando) Salonlki; CITY OF BARCELO NA Hull; LIES Emden: WILLEM RUYS BataviaBIERUM Amsterdam; NIOBE Sevllls; ANNA West Hartlepool; TOR- SA. Antwerpen; TALABÖT Hamburg WILHELMINA Hamburg; CERES Bos ton L.; ALMDIJK TampicoBULL FINCH Lor.den SATURNUS Hsmburg; CERES Boston L.; HOLLANDJA Go thenburg; CATELT Middlesbro: BATA- vier I, Londen; ORANJE NASSAU Lon don; ORION (Ned.) Amsterdam- CA- SANA, Kopenhagen: HASKEHLAND, LeithLOANDA Londen MAUD. Ho ping: PATRIA GefleMELROSE AB BEY. Hull- HELENA. Amsterdam: AKTJO, Lowestoft; VIENNA. Harwich; ZWAANTIEN A, Kingslynn GUNILLA. AntwerpenMAD-TOE. Noordzee; FRE- DERIK Bo'ness; STAD MAASSLUIS, Luiea; ARNHEM. Harwich. 29 Jral NOVTAN COAST New Cnstle; EMS- GATT, KalundborgVICTORIA Em- den. Wind N.O. flauwe koelte, kalme zee, bewolkt. Grote vaarf ANDIJK, 27 te Brownsville; AALS- DÏJK. 25 te Port Arthur; ALBLASSER DIJK. 28 v. Antwerpen, 21) vm, te R'dam Verw.; ALMDIJK, 28 nam. v. R'dam vm Antwerpen n. Vera Cruz; ALBIREO. 20 v. Antwerpen te R'dam verwacht. E3ENNEKOM. 20 te Jucaro geankerd. CASTOR. 28 te Curacao. DELFTDIJK, uitg.. 24 te Lob Angeles; DUIVENDIJK, thulB, 26 te San Fran cisco; DA NAË. 27 te Barcelona. EEMD1JK, thuis. 27 op 150 rnljl West v. Bermuda's; EDAM, thuis, 30 vm. tc Antwerpen verwacht. FARMSUM, 28 v. A'dam n. R'dam. HELICON, 28 te Cludad Urujilto, HER CULES, 27 v, Algiers n Piraeus; HER- SILIA. 27 v Kingston Jam. n. Haiti. JOOST VAN DEN VONDEL, p. 27 Dungenesa n. Huil. KEDOE, p, 28 vm 4 uur Dover n. R;'dam LOMBOK, 27 te Rangoon; LOOS- DRECHT, p. 2u vm Wight, 2g te R'dam verw.. LUTTERKERK. 28 V. Karachi n. Bombay. MELISKERK, 28 v. Hamburg n. A'dam: MAASLAND, 30 te A'dam verw. MIDAS. 21 te Oporto NESTOR, p. 28 Gibraltar n Hamburg; ORANJEFONTEIN, thuis 2B te Ant werpen. 29 te A'dam verw. PERICLES, uitg p. 28 Sombrero Eiland n. Curagao. PYGMALION p 28 Jamaica n Mobile; prins MAURITS £5 v Montreal n Chi cago. RIÖUW n Manilla 28 op 1000 mijl ONO van Honoloeloe, Het Amerikaanse stoomschip Will Rogers, met graan geladen en oo weg van Port Arthur naar Rotterdam is Maandag wegens, machmeschade de ha van van Charleston binnengelopen. cf Het Braziliaanse stoomschip „Loide Guatemala" van de rederij Brasihero, groot 5 408 registerton, onderweg van Rotterdam naar Antwerpen, is hedenmorgen bij Walsoorden aan de grond gevaren. Sleepboten zijn vertrokken tex as sistentie. Op de Ecms vond Maandag de proefvaart plaats van het kust vaartuig „Follonica", gebouwd bij J, Smit en Zn. te Foxhol voor de K.V. Verenigde Nederlandse Kust- vaartfcelangen te Rotterdam, groot 430 ton d vv. Met de 240 pk. Werk- spoormolor werd een snelheid be haald van 9 mijl. (Ingez. Med.) -i_BO RST E LWERJ<?:"iA A L.AI S STAD HAARLEM vertrekt 29 v Lu lea n R'dam of Vlaardlngeri; SARAN- GAN 28 te Las AngelesSTRABO 26 te Kopenhagen; SAPAROERA 26 v San Francisco n Manilla. THEMISTO 27 te Spezla. TITUS XI v Tunis n Malta. VAN OS TA DE 27 v Aruba n R dam. WAAL p 28 de Cayman eilanden n Puerto C-ibelïo: WlNSUM n San Juan. p r. 27 op 5do mijl z.w. van Fiores Azoren}. IJSSEL 27 te Paramaribo, Korte vaart ARENT M., 25 te Plymouth; AFIENA, 23 tfi IJmuiden; ANTARES, 23 te Midd lesbro; ACTIEF. 27 v. Emden n. Umea; ALCYONE, 23 v. Casablanca; ALBA TROS. 27 te Birsïhals; AUDACIA, 27 V. Bbslon 1. naar Maassluis. BADZO, 28 te Boston L.; BREM, p. 27 Quessant n. Oporto; BERNIS5E, 28 nam. te R'dam verw.; BRINDA, 28 v. Wil- helmshafen n. Newcastle. CASCADE, 25 te Antwerpen; CLAES COMPAAN. 27 v. Delfzijl n. Bremen; CANADA, 26 te Port Talbot; CRONEN- BURGH. 27 v. A'dam n. SundsvalL; CARPO, 28 v. Workington n. Oslo; CRESCENDO. 27 v. Hul! n, R'dam. DA COSTA, 24 op de Tyne; DENE3, 25 op de Tyne; DSMOCRAAT, 26 te Middlesbro; DE RUYTER, 27 te Dor drecht ERNA. 27 te Schwarzenhutte; EX PORT. 28 te Londen: EMERGO. 24 te Hartlepool; EEMSTROOM, 27 te Bristol; EXPRESS. 28 v. Parijs te A'dam. FEROCIA, 28 v, Rouaan n. Dagenham. GLASHAVEN, p. 27 Brunsbuttel n, R'dam; GLORY, p. 26 Klei n. Goole. HOLLAND!A28 te Boston L.; HEL VETIA. 27 v. Par n. A'dam; HENRICA, 25 v. Eastham n. Lissabon; HAVIK. 24 te Huil; HORST. 25 te Goole; HAST I, 28 te Hull; HAST ïn, 27 te Londen. IN ORDE. 26 te Middlesbro. JACOBA CATHARINA, p. 26 Vllsstn- gen n. Gdynia; JAVA, p. 28 Brunsbuttel n, Middlesbro. KUWI, 27 v. Grangemouth n. A'dam; KEMPHAAN, 27 te Abo. MEREL, 24 op de Tyne; MARAAT, V, 25 te Hull; MAYSTAR, 25 v. Gibraltar n. Anzio; MULAN. p. 27 Kalmar n. Hamina; MARTINI, 27 te Kingslynn; MARVA, 27 v, Liepaja n. A'dam. NIJENBURGH 27 tc Antwerpen; NOTTINGHAM 28 to Goole. PRINSENGRACHT 27 v Helalngfor» n RafsoPROGRES 27 v New Castte a Goole. RAPID p 26 VUssingen n Hamburg: ROSSMARIE 28 v Holtenau n Heisin g- borg; ROCKET 23 v Nykjobing n Lon den; RIJNHAVEN p 27 Finisterre n. R'dam. STRIJPE 27 te Port Talbot; SIL- VRETTA 24 te WeymouthSEAHAM 27 v Harimgen n Goole: SERVUS 27 ta Kiel; S1AN P 27 Holtenau n Den Bosch: SILVAPLAMA 27 v Malmo n Middclfahrt: SIKIUS 28 v Maassluis n Dublin; SOEMBA 27 v Portsmouth n Ostende: SPURT 26 tc Port dc Bouc; SAMBRE 27 v Aouaan n Londen: SANDENBURGH 28 29 's nachts te A'dam verw. TYRO, 27 v. Dublin n. Par; TENEL- STROOM. 27 te Eastham; TAURUS. 28 v. R'dam n. Londen. VENES, 23 v. Wlihclmshafen n. Huil; VAN BRAKEL, 27 te Kotka; VtKING, 27 te Hamina; VREDE. 27 te Klei; VE- LOCITAS. 27 v. Rostock n. Oskarshtunn. WIKKENBURGH, 26 te Casablanca; WIM (Vermaas). 27 v. Harlingcn n. Em den; WILDA, 26 v, Newcastle xi, Goole, ZWALUW, 24 Op de Tyne; ZAAN- STROOM, P. 27 Hartland Point; ZEE MEEUW, 28 v. Emden n. Savcnas (Zwe den); ZWERVER, 27 v. Guernsey n, Plymouth. ttnnct Mf*ri i i^SgsN©$TE A U PN G-M AmXS 20NRXR W£T MEfilfl geSpötén. ,N„HEJ^E£W£RKw Tankvaart BARENDRECHT, 28 v. Suez n, Koweit. CHAMA. 24 v. Singapore n. Cebu, 27 op 300 mijl Oost van Kaap Padaron; CORYDA, 27 v. Berre n. Curacao; CISTULA, 27 v. Mirl n. Singapore, DORDRECHT, p. 28 Monrovia n. Dakar. ERtNNA, 27 nam, te Singapore; ESSO AMSTERDAM, n, Aruba, 27 op S00 mijl N.O. van Sombrero Eiiar.d; ESSO ROT TERDAM, n. Pernis, 27 op 300 mijl W.Z.W. van Scllly; ETREMA, 28 v. Cu racao n. Manchester. GADILA, p. 27 Ras al Hadd n. Masso- wah. INGEBORG, 27 v. Antwerpen n. Ham burg. MONICA 23 v Rouaan n Manchester; MACOMA p 27 nam. Port Soedan (Rode Zee) n Pernis; MARPESSA n Aden 27 op 360 Z.Z O. van Kaap Guardaful; MIJDRECHT n New York 27 op 480 mill O ten Z. van Kaap RaceMAT THEW 27 v Warncmunae n VlsBrdin- gen, NEDERLAND 2G v Bahrein n Pernis. OLEUM 24 ie Dublin. PAPENDRECHT p 21 vm Ras Fartak n Abadan PERNA 27 v Curacao n Ha vre; PALM A 27 v Fredenksstad n Kal mar. SUNETTA v R'dam n Salt End (bij Hul!) 27 nam. 10.40 uur la zee; SAIDJA 28 te P,adjoo. TANKHAVEN II p 27 het eiland Saja n Palembnng, TIBIA p 28 Martinique n Curacao, WIELDRECHT p 29 vm Straat Grmuz n Port ElisabethWOENSDRECHT 27 dp 350 mij) WZW van Scilly 20 te Isle of Gram (bij Londen) verwacht, Slvcpvaart ALBATROS, met bak naar Takqradi. 27 op 40 mijl Z.W, van OueSsant. HUDSON, met vier pontons naar Djeddah, p. 26 Malta. FOOLZEE, met zuiger én sleepboot, 26 te Cadiz, sleepboot vertrok 27 dezer naar Maassluis. TYNE. 27 v. New York naar Maas sluis. ZWARTE ZEE, met tanker Prome theus n. Liverpool, 27 op 320 mijl W.N.W, van Finisterre. rmcptjn- en pabt-Autrsschepen naar en van In'donesië GROOTB BEER uitg, p 28 vm Kaap Bon n Port Said SiBAJAK thuis p 28 vm Algiers.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Parool / De Schiedammer | 1949 | | pagina 3