mmmmm
HET ROTTERDAMSCH PAROOL
ÉSI
Louwers beschuldigt de Nederlandse
legatie, de K.L.M. en de A.T.O.
Kolentrein ontspoort bij
Tien
uren van
zelfaanklacht
Rit uit de zorg op houten olifant
10e Jaargang, no. 53
Vrijdag 3 Maart 1950,
Enorme ravage stremt verkeer tussen
West en Zuid
Ongeluk in de
Oriënt Expres
ATO blijft aan
algemeen wegvervoer
deelnemen
Nederlandse waarnemers zitten
op zesde rij zonder tolk!
Douw van der Krap geridderd
met MWO 1de klasse
Attlee ontkent dat een zijner
ministers communist is
Fokker S 13 de lucht m
Vara bestaat 25 jaar
Verdachte springt op getuige
af en verwondt hem
r~
Nee toch... Heus!
- - J
Staking in haven
van Semarang
Westerling binnen drie dagen
voor het gerecht
Red. en Adm. Lange Haven 141, Schiedam
TaL 69300 Abonn.prtJsj per weak 0.32
per kwartaal ƒ.4,10. losse nummers 0.09
Opgericht door de Stichting «Het Parool"
Uitgave N.V. De Nieuwe Pers Postgiro
398644 Bankier; Amsterdamiche Bank
te Botterdam Directeur» 8. de Vries
Hooldredacteur: W. P P. Schaper
(Van een onzer verslaggevers)
CULEMBOKG. Een geweldige ravage. Dat i» de eerste indruk, die
men krijgt op de plaats, waar vanmorgen in alle vroegte omstreeks
kwart voor vijf een kolentrëin, die uit Limburg naar Beverwijk onder
weg was, ontspoorde en waar enige tijd later een lege goederentrein, die
uit de andere^ richting naderde, tegenop bolste. De ontsporing w*rd ver
oorzaakt door het warm lopen en afbreken van een as van een der kolen
wagens. BÜ de bolsing mét de andere trein, die daarna volgde, werd slechts
geringe schade aangericht. De tweede trein kon op eigen kracht de terug
weg aanvaarden. Persoonlijke ongelukken deden zich niet voor. Het trein
verkeer. werd evenwel ernstig belemmerd.
Tientallen met kolengruis.be
smeurde mannen werkten/vanmor
gen met behulp van grommende
kraanwagens als razenden aan
de opruimingsarbeid. Vele, tonnen
steenkool lagen, langs de.spoorlijn
uitgestrooid. Van de vijftienuit de
rails, gelopen wagons waren, ver
scheidene volkomen versplinterd
eri over vele meters was de spoor
rail als door een reuzenhancf ver
wrongen. Zelfs de electrischè bo
venleiding werd- op - enkele, ipun-
te.n vernield. Ock hier begonnen
OOSTENRIJK
DE wereld verandert niet in haar
voordeel. De2er dagen heeft
een Amerikaanse marine-attaché,
kapitein Eugene Karpe. die van
zijn Oosteuropese standplaats op
weg was naar ziin vaderland, een
dodelijk ongeluk gehad in de
Grient Expres op Oostenrijks ge
bied. Vroeger zou men aan tragisch
toeval -hebben gedacht totdat een
misdaad zou zijn bewezen. Thans
echter gelooft mén onmiddellijk aan
efen misdaad, totdat het tegendeel
ié aangetoond. Sterker 'nog; de
Amerikaanse en Oostenrijkse auto
riteiten hebben verklaard, dat er
geen spoor van' een misdaad ont
dekt is. maar de twijfel'1 aan boze
opzet is daarmede geenszins weg
genomen. De oorzaak" hiervan is.
dat er te veel mensen zirn. die heb
ben leren doden en het doden als
nationale plicht
beschouwen, dat
monteurs vanmorgen al hoog
boven .de grond hun herstel-
wérk.:
Het ongeluk, dat even' over de
Eek-brug (van, Culemborg af ge
rekend) gebeurde, had tot gevolg,;
dat het" treinverkeer op. enkele
lynen, moest worden omgelegd. Zo
znoestk.de D-trein Amsterdam—
Basel, over Botterdam worden ge
leid.-De overige treinen, dié hier
anders passeren, reden slechts tot
Culemborg endé expresse Am
sterdam—Maastricht. slechts tussen
Eindhoven en' Maastrifcht. ;;Het lo-
,kale'verkeèr.werd"''!piet^butc»bus-
sen onderhouden, Reizigers uit- het
Westen des lands paar Den Bosch,
Eindhoven, Maastricht, en tussen
liggende plaatsen, moest worden
aangeraden, over Rotterdam Je
reizen. De N.S. hopen. vóór mor
genochtend de baan weer in beide
richtingen vrij te hebben.
DEIN HAAG. Minister Spitzen
heeft aan dé Eerste Kamer, medege
deeld. dat de A.T.O.*met het oog .op
een rationele, én. efficiente bedrijfs
voering niet alleen; de afhaal- en be
steldiensten van de Ned.erlan.dse
Spoorwegen zal exploiteren, maar
ook het geregeld en ongeregeld
vrachtvervoer langs de.wag. De ad
ministratie zal zo worden ingericht,
dat in elk opzicht een duidelijk
beeld wordt verkregen van. de re
sultaten van beide groepen van ac
tiviteiten afzonderlijk. De A.T.O, zal
worden vergund aan te houden: voor
de afhaal- eri besteldiensten een ca
paciteit van rpnd 3000 ton (zo nodig
te wijzigen in verband met vergro
ting of' vermindering vari het goede
renvervoer pér spoor) en daarnaast
voor het geregelde en ongeregelde
vervoer een capaciteit van rond
2000 ton, dit is 2%yan de totale
capaciteit vari hef-gehele beroeps-,
goederenvervoer langs de weg met
vrachtauto's.'r
jün het
soeklidii
er te veel mensen
ziln. die. menen,
dat het nodig en
goéd is de norma
le gang der justitie om te buigen,
ten einde „viiariden van de staat"
die in waarheid slechts vijan
den van een.regiem zijn onscha
delijk te maken. De beschaafde om
gangsvormen en het fatsoensbegrip,
die het verkeer tussen mensen en
volken beheersten, hebben te_ veel
aan gelding verloren. Het gas.in de
liquidatiecentra van het nazi-rijk
en de revolverschoten in de gevan
genissen van de Russische geheime
Politie hebben niet slechts: mensen
gedood, die volgens onze begrippen
onschuldig waren, zii hébben ook
de atmosfeer vergiftigd en de
mensheid tot de schokkende erken
ning van eigen onmenselijkheid ge-
bracht. En zolang de kwade gevoe
lens van angst en haat blijven le
ven. zal elke gebeurtenis als die in
-dé: Oriënt ;Expre"s<argwaari: moéten
wekken- e nv zülleridewildste .vlu ch-
ten van 'de fantasie de. schiin. yan
ongelukkig ew aa rh ei d kun n eil aan
nemen. Intussen blijft ons niets an
ders, over dan, mgt. •moed- naar de
nyerkeltikheid achter dé sluiers van
de vrees te zoekeii.
ciiofiiwprRimn^
Cenri vorst meer
-Weersverwachting geldig van g
Vrijdagavond totZaterdag-
avond:
Aanvankelijk zwaar bewolkt
met enkele.buien' en .matige'tot
- krachtige wind .tussen-Zuid1 en
Zuid-West,.-,later draaiend naar
.•Westelijke.richtingen en,bre
kende bewolking. Vannacht
overal temperaturen boven het
Vriespunt. morgen, overdag
ongeveer dezelfde temperatuur
als vandaag.
4 Maart Zon op 7.2! onder ia.24.
-Maan bp 18.38 onder-7.37'v.m;
DEN BAA<$ Bij KB, -is benoemd tot ridder der 4e klasse der mill-
taire WiÜems-orde de luitenant ter zee der eerste klasse CIL- J. F. Douw
van der Krap onder intrekking van de Koninklijke besluiten waarbij
hem de „Bronzen Leeuw" en het „Bronzen Kruis" zijn toegekend.
De-beweegredenen voor de toekenning dezer jongste onderscheiding
zijn, dat hij, na zich op 10 Mei 1940 te Botterdam vrijwillig beschik
baar te hebben gesteld voor de hévelvoering over een, afdeling onge
oefende marinetroepen, waarbij oudere, eerst diezelfde dag onder de
wapenen gekomen manschappen der marine-militie, deze afdeling bU
de bezetting van het Beursstation te Rotterdam cn later bij die van de
Oude Plantage aldaar op onverschrokken wijze heeft aangevoerd, in het
bijzonder toen ten gevolge van eigen verliezen door vijandelijk mitrail
leur* en mortiervuur hij een gedeelte paniek was ontstaan.
Van grote moed, initiatief en doori -
zettingsverm ogen getuigen voorts
zijn herhaalde pogingen in de jaren
941—1943. om uit Duitse krijgsge
vangenschap te ontsnappen, waarin
hijtenslotte eind November 1943
slaagde, en zijn uitwijken naar Po-
Ier., waar hij vooral in verband met
he: uit de weg ruimen van een
Duits officier, als vogelvrij-verklaar
de, door de Gestapo werd nagejaagd.
Ondanks de chaotische en uiterst
gevaarlijke toestand als gevolg van
de blcedige. in het begin van Augus
tus 1&44 in Warschau uitgebroken re
volutie, heeft de heer Douw van der
Krap op verzoek van de leider der
Fhilipsfabrieken aldaar, de zware
verantwoordelijkheid voor fabrieken
en personeel op zich genomen en de
evacuatie van het personeel naar
Nederland mede geleid..
Na zijn terugkeer in September
1944 in Nederland heeft hij wederom
op onverschrokken en. voortvarende
wijze met ondergrondse verzetsman
nen deelgenomen aan de gevechts
handelingen. der Britse luchtlan
dingstroepen in en pm Posterbeek,
waarna, hij onder, zeer moeilijke om
standigheden In dé nacht van 21 op
22 October ;1944, ingedeeld bij een.
groep der 1ste Airborne Division ten
zuiden van Ttenkum, over do- Rijn
naar het reed», bevrijde deel -van
Nederland uitbrak.
Hij heeft doorlopend in de moei-.
:lijkste. omstsndigbeden- blijk gege
ven met tctale wegcijfering van
eigen persoon' en belangen, van rijn-
drang om aan de stnjd tegen de
vy and'deel te-nemen."
Prins Bernhard in Los
Angeles aangekomen
LOS-A^CELES. Prins Bernhard
is:met de door hem zelf bestuurde
Dako ta g ist era vond uit Hcrm os ill o,
in -México,- in Los .Angeles aangeko
men. Zijn-gezelschap bestond uit ze-,
ven mensen.; Hij. zal drie dagen in
Los Angeles blijven.
PARIJS, - Vardaae is te Parijs Fremier JawaharW Pandit Nah-
het verdrag tussen Franknjk en het
Saargebied ondertekend, waarbij roe uqu India s Unies op de jo'o)
Frankrijk, het exploitatierecht vnn is eer. verstandig man, die al zijn
de kolenmijnen in het Saargebied en aavpn. In. dipnst «on riim
hel Saargnbird zelf erator zeifstan- 9mf >n
digheid verkrijgt, -land heeft gesteld. Maar omdat
LONDEN. - Lord Bcaverbrooks „Evening S.tandato" publiceert, groot
opgemaakt, hét bèrtehtpïat minis ter-president ~2)&jÈèè ^rechtstreekse In
structies zou hebben gegeven voor eëri grondig'onderzoek naar ,AL I.
Vijf", de "Britse geheime dienst.
„M;:I VfiP ls een afdeling van' het département van oorlog, dat bfj
de jongste kabinets-reof ganisatle onder John Strachey is komen te
staan. De „Evening Standard" beweert, dat Strachey een „verklaard
communist" is en voorspelt, dat aandrang zal worden uitgeoefend tot
ontslag van Strachey als minister van oorlog.
„Strachey werd tot minister van
oorlog benoemd, aldus het blad,
terwijl Klaus Fuchs (die wegens
het uitleveren vari atoomgeheimen
tot veertien, jaar gevangenisstraf is
veroordeeld) zich reeds, in hechte
nis bevond om berecht te worden."
Het ministerie van oorlog deelde
mede, dat Strachey het bericht in
de „Evening Standard?'- had gezien,
maar dat hij niet van plan was een
verklaring af te leggen.
Door het bureau van Attlee ech
ter is een in scherpe bewoordingen
vervatte tegenspraak gegeven, op
het bericht van de Evening Stan
dard.
PRAAG. De rechtszaal was Donderdag-'tot de laatste plaats bezet
met schokarbeiders en, familieledenvan de beklaagden. De drie Neder
landse waarnemers hadden een plaats op de tosde rij aangewezen ge-
kréyém Voor westelijke journalisten was geen plaats meer .óver.
Alle-beklaagden hebben belangrijke posities in bel economische ieyen
van Tsjechoslowakije bekleed, zy. tonden-Volgens het gerecht geen an
der doel voor ogen hebben gehad dan vernietiging van de 'eenheid van
Tsjechoslawakjje cn samenwerking met'het „buitenlandse kapitalisme"
en de „iriiemationale reactie".
- De tegen de 35-jarige Nederlander Ingebrachte beschuldigingen (die
hjj alle direct toegegeven heeft), zijn de ernstigste die. in Tsjèchoslo-
wakije een buitenlander, tot dusverre heeftmoeten aanhoren. Louwers
én zijn medebeklaagden werden van niets minder beschuldigd dan van
samenspanning tegen de republiek en hét bedrijven van economische
spionuage ten gunste van buitenlandse mogendheden.
De drie Nederlandse waarnemerswaren zeer gehandicapt, omdat" het
proces in het Tsjechisch werd gevoerd en zij niet konden beschikken
over een tolk.
een erootharidèl;in-.kunstziide had
opgericht, AvelkétE'rcolharidel werk
verschafte sari vele-Tsjechen,. Die
groothandel-handhaafde.. hi1 ook na
de overpemma van de macht. in
Februari 1948 door de communisten
om ziln relaties met de overblijfse
len van de „bourgeoisie en* de ver
slagen reactionaairen" te kunnen
voort zetten".
Ter verontschuldiging: voerde
Louwers aan, „dat leden van .de
Amerikaanse, Engelse en Canadese
diplomatieke missies precies het
zelfde hebben gedaan. De Neder
landse militaire é'ri, luchtvaartatta
ché. kolonel Hésselman. de legatie-
kanselier Lochmann, de handels
secretaris Kruseman. de tweede le
gatiesec retarfs RosenberE Polak, en
de beer Van der Gaag< hebben allen
vluchtelingen - geholpen. Tevens
hebben deze..diplomaten rich aan
valutatransacties op. de zwarte
markt schuldiggemaakt.
.De gentlemen-diplomaten van
de Nederlandse legatie en niét
alleen van déze legatie hebben
hun grootste; winsten behaald door
het verkopen; van hun-wagens".
Ook het personeel van de KLM
heeft rlikê Tsjechen ,;geholpen" en
de chauffeurs van de vrachtwagens,
.die tussen Nederland Tsjecbo-
slowakije reden.-nairienn'luchtfflHi-
gen'en hun eieéndóm mee over dé
grens.", /o'-'-.
Na een ondervraging van 10 uur
praatte de heer Louwers nog al
door. In totaal was ér .70 minuten
gepauzeerd,
«Leugens"
A.KÜ en Den Haag zeggen:
„Wij kennén, die leugens
'Louwprs ikwam als eerste voor.
Hij"spralc vloeiend Tsjechisch eri
deelde mede dat hii „aanvankelijk
in Nederland werkzaam was ge
weest in de schoenenindustrie van
Bata. daarna nog voor de oorlog
voor Bata in Tsiecho-slowakne
was komen werken en na de oor
log naar Tsjecho-slpwakiie was te
ruggekomen als vertegenwoordiger
van de Rotterdamse Kamer van
Koophandel. Hij zei dat hii voorzit
ter was géworden van de Tsje
chischNederlandse Vereniging en
vertegenwoordiger van de AKU.
het Nederlandsé kunstzijdeconcem.
Hij deelde mede-dat hii ziin betrek
kingen' met ctópftKU- heeft gebruikt
als "dekmantel voor, zijn spionnagë-
actïvitëit én voor het zelfde doel
In de grote kerk te Deventer,
de grijze Lebuinus, wordt een twee
de orgel geplaatst. Het heeft, een
hoogte van 9i4 meter, een. breedte
van- ruim 4 meter
Een zegsman van de AKU zeide
ons: „Het is uitgesloten, dat Lou
wers zich aan dergelijke overtre
dingen 'althans zoals wij die in het
Westen opvatten, zou hebben schul
dig gemaakt.'' Eu eenwoordvoer
der van buitenlandse zaken zeide
oVer de beschuldiging eri de tolfbe-
tïebtingeri van dé, heer Louwers:
„Dat behoort.allés tot het gewone
recept in deze communistische pro
cessen". „Wat de specifieke be
schuldigingen aan het adres van de
Nederlandse vertegenwoordigers te
Praag betreft, zij kunnen catego
risch leugens, worden geheten".
Bij deze ontkenningen sluit de
KLM zich ten volle aan; de KLM-
vertegenwoordiger Van der Kun
kan niet gedaan hebben waar het
proces hem vari beticht.
Ceteka zond het proces heden
nacht uit. met als enig nieuws er
nog bil.
dat de zitting 12 'uur had ge
duurd.'
dat de heer Louwers twee kof
fers met'juwelen bad versmokkeld.
en
dat de Nederlandse 'diplomaten -
auto's voor exorbitante prijzen aan
leden der Tsjechoslowaakse bour
geoisie verkochten: door diploma
tieke kanalen zouden "de ontvangen
gelden voor harde valuta zifn ge
wisseld.. De winsten vari deze trans
acties zouden de verkopers Iri staat
gesteld1 hébben m hun eigen land
voor elke verkochte oude auto vijf
nieuwe' te: kópen
In 3 minuten
1 km hoqg
(Van onze verkeers-
fedacteür.)
■vaardigd en bestaat Utt
uier aHe: met elkaar.
verbonden.' afdelingen,.
namelyk- de ruimte''
voor de waarnemer»-
bom,menrichter, stuur
hut, kajuit'en. een ach-.
meer belangstelling
dan het nieuwste pror
duct van Fokker.
De Fokker S~ 13, ls
een ttceeriiótórig, ge
heel metalen - laagdek-
De Fokker S13, de ker, bestemd, voor.' de
nieuwste machine' van voortgezette, opleiding terete afdeling.
Fokker, waarvan we van vliegers eri in Het n„
MerfJU «a.afbeddtair. bijzonder bestemd voar A.
19.2 meter, de lengtè-is
13.6, de hoogte 5.5 me»
Donderdag stond, op keersvlïegtuig of een.: „9e
een. eenzaam hoekje op bommentoerper, Navi-
Schiphol, bij'de Fokker- gatoren, radio-telegra-
loods, de PHNDW, zo- fisten en waarnemer-
als de Tegistratiêletters bommenrichters zullen
Zuiden, Het leek er; óp deze, machine les
precies op of de ma- kunnen krijgen,
chine za ult. de watten Het uliegtuig heeft
:waWgefcadl<l... Ernaast, .ééri-.^iritrfikb'tori ,-itéUs-
hruMe eeri ktraatinator miel-dridexstel en- biedt
geven, zal dezer dagen de training van de
voor de allereerste overige leden der be
de' maximum snelheid'
bedraagt .355 kin per.
uur,' tenoyl de. kruis
snelheid '315 ïem per
uurbedraagt. In nog,
'géén 'driëiminuten, tijd
"kan' hët toestér:stöcën:
ttfïMïkllometefplïöoete:
uan 'n G ioster Meteor ruimte aan vijf of zes De absolute hoogte
en eerlijk gezegd had inzittenden. De romp is grens van de S13 ligt
die brullende motor geheel van metaal ver- op 6900 nieter.
HILVERSUM. Dit 'jaar gedenkt
de VARA haar 25-jarig bestaan. Het
zal gevierd worden met een groot
landelijk familiefeest dat op 11 Juni
géhoudèn wordt óp de terreinen vam
het Gemeentelijk Sportpark ta Hil
versum.
HAARLEM. Tijdens de behandeling van de zaak legen drie jonge
lieden, die verdacht werdén van diefstal, is gisterochtend in de recht
bank te Haarlem-een vechtpartij ontstaan, waarbij een getuige door
één der verdachten werd verwond.
Een 29-jarige verdachte verkeer-
de in de veronderstelling, dat de
betreffende getuige valse verklarin
gen tegen hem aflegde. Onverhoeds
vloog h|j uit dé verdachtenbank en,
begon de getuige met zijn vuisten
te bewerken. De parketwachten
grepen onmiddellijk .in, maar kon
den niet voorkomen,! dat de getuige
een bloedende' wonde aan het ge
laat opliep. Nadat hem èersfe;hulp
was verleend en men- de'vgfdachte
tot kalmte' ;had; gebracht, werd de
behandeling'voortgezet.
Tegen alle drié verdachten eiste.:
de o ff i cier van justitie. 5 :j aar ge-
vanger^s^traf.
Nederlandse emigranten
nagr Brazilië
ANTWERPEN.Op 17 'Maart,
vertrekt per boot uit Antwerpen een
groep-van 24 landgenoten naar. Zuid-,
Brazilië.
Deze emigranten hebben als doel
het gebied Fa2«nda. Ribeirao, in de
nabijheid van de stad Campinas. In
deze streek, ter grootte van 5000 ha,
is in 1B48 een-kolonie van Nederland
se boeren gesticht Reeds 70;Neder-
landsé ga'zinnen verblijven daar.
Jasper, stadje in Indiana, ont
slaat alle vuilnismannen, om
dat ieder huis eigen,:electr. wil
moten heeft-Mekregen. Vutlnls-
manrien u?orden nuuutlntsmo*
lerireparateur.
TJmmas Morrisonj ISde jaars-
student .te Edinburgh, gaat
examens dóen, want nj,krijgt
hij 3000 gulden uit zijn naders
versterf, maar als afgestudeerd
man kan hij meer (en eeruoiterj
oerdietien. Hij had 15 jaar nodig
om deze' waarheid-als-koe te
ontdekken. ].■-
Edgar Masson Torres uit La-
mesa in Texas is 71 jaar en
"een snaak, want hij heeft '36
kinderen ïn leven van wie de
nrs 34, 35 en 36 een drieling
vormen,-hetgeen hem'met trots
vervult! ";V - V'-
Franse expeditie gaat de
Dhaulagiri van 3170 -meter
(ïn Nepal) beklimmen. Heet
nylonexpeditiewant '„alles"
(tenten, touwen, enz:) is uan
riplori gemaqkt tót vreugde van
de 100 dragers en de 6 sjepa's
fhpge-luchÉtoerketo),-
to Semarang zjjn'
Donderdag'.'allé .6000 havenarbeiders
in staking-gegaan,-De staking werd.
begonnenuoor^het - personeel van hét
Semarangse Stoomboot - ,on Prauwen
veer, waarna de arbeiders van de Ko»
ninklijke Rolterdaöisèv'Llóyd, de
Maatscbappy- 'Nederland- en de'
K.P.M. besloten tot een sympathie-.
staking. De arbeiders van het prau
wenveer hebben een door de directie
voorgestelde loonsverhoging van '50
pet afgewezen. Zij eisen een acht-
uriga werkdag, ïn plaats van 12 uur,
verdubbeling van het Icon voor over
werk, drié-dubbele betaling voor
werk op Zondagen en een loon, dat
50 tot 75 pet hoger is dan geboden.
hij: eèn verstandig man is, weet
hij, dat de boog niet altijd strak
gespannen mag zijnen datde
kleine vreugden des levens geno
ten dienen te warden, om nieu
we krachten voor .ernstiger zaken
te vergaren. Daarom versmaadt
hij zelfs geen ritje op een hou'ten
olifant'in de draaimolen op -de
bloemententoonstelling 'in. New
Delhi.
SINGAPORE. Westerling zal binnen drie dagen voor het gerecht
verschijnen op beschuldiging van onrechtmatige binnenkomst in Malak-
ka en het gebruiken van geweld ten opzichte van een Indonesische me-"
de-gevangene.
De Indonesische regering heeft nog steeds geen gedetailleerde be
schuldigingen ingediend tot ondersteuning van haar verzoek om uitleve-,
ring van "Westerling en de Britse politie is dns slechts betrokken bij zijn
overtredingen op Malakka.
Een Indonesiër uit Rangoon, die op uitleiding wacht, hééft in de ge
vangenis naar Westerling gespuwd.
Westerling is behoorlijk; behuisd en ziet de toekomst met vertrouwen
tegemoet. Zijn enige zorg is de veiligheid van zijn echtgenote, die te
Djakarta vertoeft.
