MiTZ
nits
Delftdijk voer met uitgeschakelde
deg i
jaussing-installatie
WITTEBROODSWEKEN
Mijnengevaar zal nog zeven
jaar blijven bestaan
Koninklijk Paar in
Limburg
aardappelmeel
Kans op meerderheid
voor Labour gering
Schepen voor Polen
met kolen betaald
Schepen tussen 10- en 20.000
ton het meest in aanbouw
4600 Meter
Smyrna Jtynet
De Karei Doorman neemt Noors
patiënt aan boord
Inbraak in kantoor
van de RIS
Postduiven gebruikt
voor afpersing
IWoensdag 26 April 1950
5
Het ongeval met fle „Delftdijk" van de HoIIand-Amerika Lijn, dat in
Januari op wee van Bremen naar Amsterdam op een mijn liep, werd
Dinsdag voor de Raad van de Scheepvaart behandeld,
Het zwaartepunt van de behandeling werd gelegd op het niet ftmc-
tionneren van de Degaussing-inrichtlng (een installatie ter neutralise
ring ran magnetische velden), waarmede de Delftdijk was uitgerust
Dank zü het feit, dat de explosie werd veroorzaakt door een magneti
sche groudmtin, werd de scheepshuid niet opengescheurd en bleef de
schade beperkt tot vernielingen in de machinekamer het onklaar gera
ken van de electrische installatie en het afknappen van enige dekin-
stallatles.
De kapitein van de Delftdijk, de
heer H. Oldenburg, verklaarde,
dot de Degaussing-mrichting op
een reis van Londen naar New-
York in October 1849 aanzienlijke
afwijkingen vertoonde, zodat hij
het raadzamer had geacht de in
stallatie geheel buiten wet king te
stellen. Een defecte Degaussing-
mrichting achtte hu gevaarlijker
dan het ontbreken daarvan.
Op een vraag van de voorzitter,
prof. mr. J. Offerhaus, gaf de ka
pitein toe, dat zuinigheidsoverwe
gingen eveneens bij deze handel
wijze een rol hadden gespeeld.
Een deskundige van de Konink
lijke Marine bevestigde de opvat
ting van kapitein Oldenburg, dat
een defecte Degaussing-mrichting
voor een schip een dubbel gevaar
ten opzichte van de magnetische
mijn oplevert.
Hij vestigde echter de aandacht
van de Raad op het feit, dat een
dergelijke controle oo schepen met
Degaussïng-installaties, die m Ne
derland zijn gebouwd weinig zin
heeft, omdat deze schepen by af
wezigheid van een daartoe ge
schikte inrichting in ons land, on
voldoende zijn gecontroleerd.
Een deskundige van het bureau
MÖnendienst van de Marinestaf zei
dat het gevaar van magnetische
mijnen nog zeven jaar zal blij
ven bestaan, omdat dit type mijn
12 jaar na het leggen nog gevaar
lijk kan zijn. Hij Is dan ook van
oordeel, dat alle nieuwe schepen
met een Degaussing-inrichting
dienen te woeden uitgerust, waar
bij ook hij de nadruk legde op de
noodzakelijkheid om in ons land te
beschikken over een goede contro
le-Installatie.
De inspecteur-generaal zeide, dat
op de navigatie vóór de ramp, die
geschiedde in de geveegde vaar
geul, geen 'aanmerking te maken
is. Hij kan zich echter nief ont
trekken aan de indruk, dat de ka
pitein te lichtvaardig gedacht heeft
■jlf (Vervolg van de voorpagina)
De „zelfkant", het land van Tud-
deren, was, .ic-de-stoet—eveneens- "fiycrti1-izvJ-
vertegenwoordigd. De in Valken- WUIIUii, 0111- IlCl
burg opgelopen "Tchterstarid 'wérd
J—/«IX HM— n MMM1 MU> itltl. «MM 1 Y
(Vervolg van de voorpag.)
door dit défilé nog aanzienlijk gro
ter, zelfs zo; dat de afwerking van
het .programma binnen de gepro
jecteerde tijd toen wel erg in ge
vaar kwam. Door Susteren heen en
Echt en Linne, waar de bevolking
zich al had opgesteld, langs de gro
te verkeersweg werd via St. Odi-
liënfjerg naar Roermond gereden,
waar mr. dr. R. M. A. A. Geuljans
de koninklijke gasten begroette.
Het regende en tussen de
druppels zaten al sneeuwvlokken
toen dé hoge gasten Roermond
verlieten om in Hom het sanato
rium te bezoeken en vandaar naar
Weert te'rijden, waar men in plaats
van om 20 over drie om vijf over
vijf aankwam.
Richting Noord reed men toen
weer, via Nederweert, Panningen
en Maasbree naar Blerik, waar een
plechtigheid plaats had, die van na
tionale betekenis was. Daar stelde
H.M. de Koningin de honder/Jdui-
zendste, nieuwe woning, die na de
bevrijding van ons land gereed was,
Jn. gebruik. Minister In 't Veld was
ook aanwezig. Hij zei, dat veertien
maanden nadat te Tiel de 50.000ste
woning gereed was gekomen de
100.000ste te Blerik in gebruik kon
worden genomen. De vooroorlogse
productie van 42.000 woningen per
jaar, is dus al weer bereikt,
Van Elerik naar Venlo, de laat
ste stad, waar burgemeester Berger
de gasten begroette. De Koninklijke
Mannenzang Vereniging „Venlona"
2ong es, bet reuzen-paar Valuas
maakte een dansje. Toen volgde
het laatste deel van de zegetocht
door Limburg, door 't vlakke Lim
burgse land, dat niet achter bleef
in het uiting geven aan zijn vreug
de over dit bezoek. En toen de ho
ge gasten bü Mook afscheid namen
van de Commissaris der Koningin,
was een ware Oranje-zegetocht ten
einde.
(Van onze correspondent)
LONDEN. Vanmiddag even
over half vier vindt in het Lager
huis de kritieke -stemming plaats,
waarbij de conservatieven tegen
twee der begrotmgsrésoluties zullen
stemmen. De negen liberalen heb
ben gisteravond, na veel hoofdbre
kens en veel overleg toch nog maar
besloten om eveneens tegen de bel
de resoluties te stemmen. Dit brengt
de meerderheid der regering op pa
pier terug op zeven stemmen. Dit
aantal moet echter weer worden
verminderd met de vijf of zes La-
bourleden (wa Bevin), die aoqr
ziekte verhinderd zullen zijn. Doch
ook de oppositie heeft zieken; men
weet niet precies hoeveel het er
zijn, hun aantal wordt op vier ge
schat.
Het wordt dus het meest waar
schijnlijk geacht, dat de regering
met een zeer klein overschot van
b.v. 4 5 stemmen in de meerder
heid zal blijven. Mocht de regering
de stemming verliezen, dan wordt
verwacht dat ds eerste minister aan
de kroon zal adviseren het parle
ment te ontbinden, nadat eerst de
dan noodzakelijk gewijzigde begro
ting verder is afgehandeld.
over het niet goed functionneren
van de Degaussiog-installatie op
de reis van Londen naar New York
en deze daarna maar zonder meer
heeft uitgeschakeld. Bovendien kan
hij zich niet voorstellen, dat een
maatschappij als de Holland-Ame-
rika Lijn zich bij dergelijke be
langrijke veiligheidsmaatregelen
heeft laten beïnvloeden door zui-
mgheidso ver wegingen. Zijn me
ning over het ongeval vatte hij
samen in zijn conclusie: „Het ge
beurde met de Delftdijk heeft op
schrijnende wijze aangetoond hoe
zuinigheid de wijsheid kan bedrie
gen."
iiiiiFiaiiiiigtiiiiir.inniiiuiauiaiiuinBiiiianiiriiiigi'iiü-uigiPiitii.iii.aiiiiu'aGisiimiiiiiig
(Eigen bericht)
DEN HAAG. De Poohte regering
overweegt de mogelijkheid ln Nederland
een opdracht te laten plaatsen voor de
bouw van-5 schepen van 10 000 ton en
een aantal kleinere schepen. Deze order
zou een bedrag van 40.000.000 gulden
vergen.
Onderhandelingen over deze order sajn
reeds geopend tijdens de besprekingen
over het nieuwe Nederlands-Poolse han
delsverdrag. dat op 22 Maart tot stand
kwam. Over de opdracht aan de Neder
landse werven was toen echter nog Been
overeenstemming bereikt. Dat zat. zo
vernemen wij, in hoofdzaak vast op de
Poolse tegenprestaties.
Twee Poolse deskundigen zun na af
loop van oe handelsbesprekingen in Ne
derland gebleven en zn hebben jn de
volgende weken besprekingen gevoerd
met verschillende Nederlandse werven.
Dat echter, tijdens de handelsbesprekin
gen over de2e opdracht, nog geen be
slissing is genomen, schijnt in hoofdzaak
terug te kunnen worden gevoerd op het
verlangen van de Nederlandse regering
voor het bedrag van de opdiacht steen
kool uit Polen te kunnen betrekken.
Aan dit verlangen kon de Poolse delega
tie blijkbaar niet zonder meer tegemoet
komen. Nu echter de verwachting be
staat, dat dG2e week o.vcr de opdracht
aan Nederlandse werven een beslissing
zal vallen, meent men in bevoegde krin
gen te kunnen aannemen, dat Polen aan
de Nederlandse wensen tegemoet zat ko
men. Dit zou dan betekenen, dat Neder
land een niet onaanzienlijke levering van
Poolse kolen in de nabije toekomst tege
moet zou kunnen zien.
LONDEN. Volgens opgave van Lïoyds register bedroeg de op 31
Maart j.l. in Engeland en Noord-Ierland lp aanbouw zijnde scheeps-
tonnage 1.895.219 brt en was in andere landen (behalve Duitsland, de
Sowjet-Unie en China) 2.789.455 brt In aanbouw. De in Engeland in
aanbouw zijnde tonnage is 98.972 brt kleiner dan' aan het einde van het
vorige kwartaal en 348.000 brt kleiner dan het hoogtepunt van Juni
1948.
De in aanbouw zijnde tonnages
in enkele belangrijke scheepsbouw
enden zijn: Frankrijk 473.573, de
Verenigde Staten 441.840, Japan
390.036, Nederland 314.752, Zweden
310.702, Italié 264.722, Denemarken
128.239 en Spanje 114.387 brt.
De totale tonnage aan stoom- en
motorschepen in aanbouw was voor
de gehele wereld 4.684.674 brt,
waarvan 40 5 procent in Engeland
en Noord-Ieriand werd gebouwd.
Ten opzichte van het vorige kwar
taal is het totaal 289.906 brt groter.
De totale in Engeland en Noord-
Ierland aan het einde van Maart
in aanbouw zijnde scheepsruimte
bestond voor 721.545 brt uit stoom
schepen en voor 1,173.674 brt uit
motorschepen. Voor de rest van de
wereld waren de cijfefs respectie
velijk 1.044.957 brt en 1.745.393 brt.
Eind Maart waren in de gehele
wereld in aanbouw 25 stoomsche
pen en 68 motorschepen tussen de
6.000 en 8.000 brt, 18 stoomschepen
De ondervakgroep aardappelmeel-
industrie voegt hieraan toe, dat zo
wel de bakkers als de huisvrouwen,
de morele plicht hebben zich riiet
tegen, de verhoging van het percen
tage te verzetten. In de eerste plaats
vanwege de deviezenbesparlng na
tuurlijk. maar ook.bmdat het volgens
haar niet aangaat in benarde tijden,
en op momenten, dat de aardappel-
meelmdustrie haar producten heel
wat voordeliger voor andere bestem
mingen had kunnen verkopen, een be
roep op haar te doen, om haar In haar
hemd te laten staan op een tijdstip,
dat men haar niet meer direct nodig
heeft. Het zou, aldus de vakgroep,
voor de industrie en de fabrieksaard
appelen verbouwende boeren wel heel
weinig acceptabel zijn, indien, dc're.-
gering de verwerking van aardappel
meel in het brood alleen verplicht
stelde in tijden, dat dit product overal
wordt gevraagd en de verplichting
ophief, zodra ook de aardappelmeel-
industrie bij deze afzetmogelijkheid
belang krijgt Dat zou, om de wpor-
den ven Louwes aan te halen, geen
goede politiek 2y'n, indien wij ons
tegen mogelijke hongersnood willen
beschermen. Het is daarom, dat de
Nederlandse huisvrouwen volgens
hem gewoon moeten overgaan tot de
orde van de dag.
en 58 motorschepen tussen de 8.000
en 10.000 brt, 28 stoomschepen en
85 motorschepen tussen de 10.000
eji 15.000 brt, 27 stoomschepen en
13 motorschepen tussen de 15.000
en 20-000 brt, 7 stoomschepen en 5
motorschepen tussen de 20.000 en
30.000 brt en één stoomschip van
meer dan 30.000 ton.
Advertentie
Dit is een zeer
uitzonderlijke
aanbieding.
Import
Deze machinaal geknoopte
Smyrna Loper is beslist van
vooroorlogse kwaliteit, dus oer
solide en practlscJi onverslytï
baar. Een hoog pool loper.
Speciaal geschikt voor de trap.
in 3 orglnele Perzische dessim.
60 cm treed.
Kost slechts I
Deze aanbieding geldt, zolang
de voorraad «trekt.
Zie onze etalages
MATHEbjESSERLAAN 170
(keek Nw. Birm«n—g)
WEST KR.UISKADE 4
PRETORIA LA AN 47
Haags Elftal-De Zwaluwen
Op Vrijdag 5 Mei, 's avonds om
18 30 uur, zal op het ADO-terrein te
Den Haag een wedstrijd Worden ge
speeld tussen het Haags elftal en
een Zwaluwen-ploeg.
Voor hef Zwaluwen-elftal zijn de
volgende spelers uitgenodigd;
Doel: Van der Bijl (Feijenoord).
Achter: Van der Most (HDVS) en
Melief (HDVS).
Midden: Van der Hoek (Fëijën-
oord), Blankesteijn (Feijenoord) cm
Temming ,(DOS).
Voor: Roozen (Haarlem), .Wee-
nink (Brabantia),'Brandes (Feijen
oord), van der Tuyn (HDVS) en
van Elderen (PSV).
Reserves Pil (HDVS), Smulders
(Feijenoord), Wilmink (RCH). Een
reserve Voorwaarts moet nog Wor
den aangewezen.
DEN HAAG. Dinsdagmiddag Is midden op de Atlantische Oceaan de
assistentie Ingeroepen van Hr. Ms. vliegkampschip „Karei Doorman", dat
>met het smaldeel Nederlandse Antillen op thuisreis naar Nederland is.
Het Noorse motorschip „British Colombia Express", seinde op 29 graden
noorderbreedte en 50 graden, westerlengte, dat er zich. aan boord een ern
stige zieke bevond.
De „Karei Doorman" stopte nabij
het schip en een sloep werd ge
streken, waarmede zich een chirurg
en een arts van de Koninklijke Ma-
rtne-naar-'het-Noorse schip 'begaven.
Hier bleek, dat een lid van de be
manning lijdende was aan ernstige
bloedvergiftiging., Hoewel geen di
rect levensgevaar dreigde, werd het
toch wenselijk geacht, de patiënt
over te brengen naar de Karei
Doorman" in verband met de betere
medische verzorging, die men aan
boord van het vliegkampschip kon
bieden. De overbrenging geschiedde
tijdens een hevige regenbui.
Het Noorse schip meet 4000 ton
deadweight en is met een jading
bananen en zeven Nederlandse pasr
sagiers onderv/eg van Columbia
naar Hamburg.
NederlandZweden in de
Riviêrahal
In de Riviêrahal te JRatterdam
zal een Zweedse ploeg turners van
de Arbetanas Gymnastikfö renin g
Oerebro, die een Europese rondreis
maakt, Vrijdag 5 Mei een wedstrijd
houden tegen Nederland. De ploeg
van Oerebro heeft met enkele de
monstraties op de jongste Lingiade
een uitstekend figuur geslagen.
Nederland vaardigt zijn nationale
ploeg tegen de 12 gymnasten uit
Oefebro af en dat is voor de Zweed,
se turnbond reden geweest om de
Zweedse groep, die ons land, be
zoekt, tot officiële afgevaardigden
te beroemen, zodat op 5 Mei de
eerste land er. wedstrijd Nederland-
Zweden wordt gehouden.
Gewerkt zal worden aan brug,
rek, Tremplin-paard en voorts zui
len vrije oefeningen worden gedaan.
Mogelijk zullen de Zweden ook nog
op de lange mat demonstreren.
Beslissingswedstrijden
honkbal Sparta—EHS
Zaterdag S uur wordt op het
Laafckwartierveld m Den Haag de
beslissingswedstrijd honkbal Sparta
—EHS (Haarlem) gespeeld. Bij een
Sparta-zege of gelijkspel promove
ren de Rotterdammers met Cat
chers (Amsterdam) naar de over
gangsklasse. Wmt EHS, dan eindi
gen de drie concurrenten gelijk en
spelen nogmaals beslissingswedstrij
den.
Brandkast opengescheurd
f 4.000 verdwenen
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG, Inbrekers zijn van
nacht de kantoren van de afd. Soc-
Zaken van-het Hoge Commissariaat
der Republik Indonesia Serikat
aan de Gevers Deynootweg 10 bin
nengedrongen. Vermoedelijk heb
ben zij kans gezien het slot van de
voordeur te forceren. Zonder de lo
kalen te onderzoeken zijn de daders
regelrecht op een brandkast afge
stevend en hebben deze aan de
voorkant geheel opengescheurd. Zij
namen daarna een bedrag van on
geveer vierduizend gulden aan
bankbiljetten weg en verlieten het
gebouw weer langs dezelfde weg
als zy waren binnengekomen.
(Van onze speciale verslaggever)
LEUSDEN. Onder bedreiging
met moord en vergiftiging heeft
een 17-larige jongeman in het
dorpje Leusden by Amersfoort ge
tracht enige mensen duizenden gul
dens af te persen, waarbij hij ge
bruik maakte van postduiven. Hij
Is er echter geen cent rijker mee
geworden, maar kon Vrijdagavond
in Amersfoort worden gegrepen en
is in Leusden opgesloten.
De jongeman hep tegen de lamp
bij zijn poging de ongeveer 60-jarige
mej. A. A. de Beaufort van het
landgoed „De Boom" aan de Arn
hemse Weg van Amersfoort naar
Woudenberg op te lichten.
De heer G. E. van Ooyen,
opperwachtmeester van de rijks
politie te Leusden werd gewaar
schuwd. Deze begaf zich om de zaak
serieus te doen lijken m onderhan
deling met de afperser en wist dui
zend gulden af te dingen- Hij maak
te de afspraak dat een bedrag van
negenduizend gulden aan het land
goed kon worden afgehaald.
Op de afgesproken tijd, j L Vrij
dagavond 8 uur, reed inderdaad
een taxi de flprijJaan van het
landgoed op. De chauffeur werd
door de i entmeester-opperwacht-
meester ondervraagd en aan de tand
gevoeld. Hij kreeg een pakje met
krantenpapier mee, maar bovendien
twee politiemannen in burger, die
zich in de taxi verborgen. De wa
gen reed naar - Amersfoort terug,
voorafgegaan door een andere auto,
eveneens met politiemannen in bur
ger. Op de Bisschopsweg te Amers
foort voor de garage Van Dusscho-
ten stond de verzender der dreig
brieven te wachten. Toen de chauf
feur hem het pakje overhandigde,
schoten de politiemannen toe en ar
resteerden hem.
Hans Kaart in Z.-Afrika
Hans Kaart vertoeft op het ogen
blik met zijn reisgenoten in Johan
nesburg. Hij heeft in zijn gezel
schap nog opgenomen Jan Vos uit
Rotterdam, die voor hem en de zij
nen costuums ontwerpt en deze te
vens uitvoert.
Vos, die^miïUair /-wag, had Kaart
altijd met alles geholpen. Hy is nu
vrijgekomen- van de dienst en -door
Hans in zijn troepje opgenomen.
In Durban zijn - onze landgenoten
allerhartelijkst ontvangen. Zij
den daar veel voor de radio op.
De Nederlandse gezant heeft het
gezelschap uitgenodigd om op de
verjaardag van H. M. de Koningin
een voorstelling voor de Nederland
se vereniging m Kaapstad te geven.
[«FEUILLETON»»"»»*™"I
i, DOROTHY" SAYËRS™*!
„Werkelijk? En heb je ook uitge
vonden of Sellon misschien de klok
van juffrouw Ruddle verzet heeft?"
„Ja heb jij daar ook aan gedacht?
Voor 'de dag ermee, wat heb je nog
meer gevonden?"
„Dat zü te ieder geval niet meer
dan tien minuten verzet kon z«a»
hoe dan ook"
„Zo? En hoe komt juffrouw
Ruddle aan een klok die het kwar
tier slaat?"
„Een huwelijkscadeau."
„Ja, dat zal wel. Dus 5e aou hem
voor kunnen zetten maar «iet weer
terug draaien. Althans niet meer
dan tien minuten. Maar tien minu
ten kunnen zeer waardevol zijn. Sel
lon zei dat het vijf over negen was.
Dan zou hij een alibi moeten heb
ben Harriet, nee, zo komen wij
er niet. Het helpt Je niets of je een
alibi hebt voor de moord, tenzij je
de tijd waarop de moord plaats had,
hebt vastgesteld. En als het om tien
minuten gaat, moet de moord in die
tien mniuten plaats gehad hebben.
En wij weten dat er vijf en twintig
minuten speling was. Kom Je met
verder met de radio?"
„Nee, niets Ik heb er al aan «e-
.Enfin* Je moet niet vergeten dat
wij gisteren pas begonnen zijn. Het
lijkt veel langer, maar het is het
niet. Verdraaid, wij ziJn nog geen
vijf en vijftig uur getrouwd.4..."
_Het lijkt al een leven nee, dat
bedoel ik niet. Ik bedoel het is alsof
vrij altijd getrouwd geweest zijn."
„Dat zijn wij ook, vanaf het schep
pen van de wereld. Ha, Bunter, wat
is er?"
„Het menu, my lord!"
„O, dank je. Schildpadsoep., lek
ker. Gebraden eend met doperwtjes.
En champignons met toast.
„Van het veld achter het huisje,
my lord."
„Vanhet veld.... ik hoop dat het
goede zijn wij hebben nu geen
behoefte aan een vergiftiginga-
mysterie."
„Geen vergiftigde, nee, my lord. Ik
heb eerst een portie geproefd, om
er zeker van ta zijn."
„Waarachtig? Toegewijde dienaar
riskeert leven voor zijn meester,
liafibtig. O, en wat ik vragen wilde,
was jij aan 't verstoppertje spelen
met juffrouw Twitter ton op de
trap?"
„My lord?"
„Nee, 't is goed, Bunter," zei
Harriet vlug.
Bunter begreep de wenk en ver
dween.
„Zij had zich voor ons verborgen.
Peter, zij schreide toen wij thuis
kwamen en zij wilde niet dat wij
het zagen."
,,0, juist," zei Peter. De uitleg
scheen hem voldoende te zijn en hjj
besteedde zijn aandacht aan de
wijn.
„Crutchley heeft zich als een
schurk gedragen tegenover haar."
„Wat?4' Peter keek op.
„Hij heeft de arme vrouw het hof
gemaakt."
Alsof hy bewijzen wilde dat hy
een man en seen engel wa3, begon
Peter te giechelen.
Reter, het is helemaal niet grap
pig."
„Neem me niet kwaleijk, liefste.
Je hebt gelijk," Hij beheerste zich
en vroeg: „Het is allesbehalve grap
pig. Is zij verliefd op hem?"
„Tot over de oren, liefst. Zij zou
den trouwen en een garage begin
nen met die veertig pond en
haar spaargeld maar dat is nu ook
weg. En nu hij weet dat zij niets
erft van haar oom.... Waarom kyk
je me zo aan?"
„Harriet, wat ik daap hoor, staat
me niets aan." Hij bleef haar aan
kijken met een uitdrukking van toe
nemende ontsteltenis,
„Natuurlijk, en nu wil hij van
haar af de ellendelingl"
*Ja, ja maar begrijp Je niet wat
je me daar vertelt? Zij zou hem na-
tuurlijk dat geld gegeven hebben.
Alles voor hem willen doen wat hij
maar wilde?"
„Zij zei dat niemand begrijpen
kon, wat zü al vpor hem gedaan
had. O, Peter, dat kun je niet me
nen! Juffrouw Twitierton kon het
niet gedaan hebben."
„Waarom niet?"
Hij sprak de woorden uit als een
uitdaging en zij keek hem strak aan.
„Het is een motfef, dat zie ik wel.
Maar je wilde zelf nietg horen over
een motief,"
„Maar dit dringt zich 20 sterk aan
je op," riep hij, bijna boos. „Het
motief lost een moord niet op. Maar
als je eenmaal weet hoe iets ge
beurd is, komt het waarom van
zelf."
„Goed dan." Hij moest zijn. eigen,
inzicht volgen. „Hoe dan? Over haar
hebben wij nog niet nagedacht."
„Daar was geen reden voor. Haar
hoa was kinderwerk. Zij had een
sleutel van het huis een geen alibi
na half acht. Kippen slechten is
geen alibi voor het doden van een
man."
Wordt vervolgd)
Aangekomen schepen
25 April
MEDEE, Eagenham, Rott, Transp.mij,
Vlaardlngen, ledig; SKARABORG,
Sundsvall, Burger, Uselhaven, stg,;
FRISIAN COAST, Amsterdam, Burger,
IJselhaven, ledig: BANANA, Westervik,
"Van Ommeren, Mcrwehaven, stg.; OS
CAR, Gdynia/Brest, Vlnke, bel., Rot
terdam; EDNA, Antwerpen, Worms,
Waalhaven, ledig; HELENE, Helstng-
fors naar Antwerpen, D S A„ hout; NY-
ROCA, Southampton, Van Es, Merwe»
haven, stg; BENGKALIS, Baerah,
H F,G LLekhaven, stg IRAN, Bergen,
Alg. VrachtkantNw. Matex. Vlaardin-
gen, olie, SCHICHAU. Hamburg, Wam-
bersic, 2e Kathaven, ijzer; ROMEJA,
Londen, lnvotra. Binnenhaven, stg.:
KONINGIN EMMA. Harwich, Hoek van
Holland; Caledonia, per ribt. Gan
ges. Blankenburg, Argus en Maas, Ham
burg: ISRAEL, bijlR'dam, Van Om
meren; CAJE BOHMEH, Barcelona,
Hudig Veder, Lekhaven, stg.; WALEN-
BURGH, terug uit zee. Muiier, n, Rot
terdam; FTDUCTA, Boston, Wagenborg,
Maassluis, ledig; HOLLANDIA, Gothen
burg, Kuyper van Dam. IJselhaven, stg,"
POZNAN, Zeebrugge, Worms. Waalha
ven, ledig; BAUMWALL. Kotka, Van
Uden, Binnenhaven, cellulose, IRON
BARON. Ardrossan. Erh, Dekkers.
Waalhaven, ledig; LANGLEESCGT,
Antwerpen, H. Oost-Azielijn, Rijnhaven,
stg.; WILLEM RUYS. Djakarta, Schie-
haven, Ruys en Co., slg.
2$ April
HACNO, Dublin. Ar,tb. Veder. Mer-
wehaven, stg.: NIOBE, Kotka. Lekha
ven. Burger, stg.; BLACK FALCON.
New York, Nlgoco, Lekhaven, s^g
HENRI BOGE, Ismid, James Smith,
Lekhaven, stg LOWESTOFT TRADER
GR,, Yarmouth. P. A, vail Es, Merwe-
haven, stg.: MAZHRY, Gdynia, Kuyper
Dam Smeer, Uselhaven, stg.; HORST,
Duinkerken, Furnese, Parkhaven, ijzer;
GADXLA, Stanlow, v. Ommeren, boel 0;
ENERGI, Dronthelm. bunkeren Schie
dam, cellulose, Scheepv. Steenk.mlj:
DEPA, Amsterdam, Anth, Veder, Per
nis, ledig: TERGUIER, Duinkerken,
Worms, Waalhaven, ledig; DUKE OF
YORK, Harwich, Hoek van Holland;
DEMOCRAAT, Londen, RUnlIoyd, 2a
Kathaven, suiker: HASKERLAND,
Lelth, Schcepv. SteenkMerwehaven,
kolen; SHERINGHAM, Harwich. Hudig
Pieters, Lekhaven, slg.: MIZAR, Gent,
Sieinman. Parkkade, ledig: JOHANN
GORTKON, Puerto, Barrios, Mütler,
Maashaven, bananen; BLUE BOY, Lon
den, Vonk, Maassluis, ledig; NORDEST,
port Jerome, Vola. Vlaardlngcn. olie;
VAERING, Dublin, Van Es. Vlaardlngen,
ledie; AXEL, Mantylualo, 2e Kathaven,
Mtiller, pyriet.
VIENNA Harwich Hoek van Holland.
ZWALUW Noordzee Furness Vlaardln
gen. RANDA DAN Londen Hanno
Maashaven ledig. LORD BYRON Hu-
elvd Kersten Hunlk Waalhaven erts
AETOLIA Huil Anth, Veder Waalhsveh
ledig,
Vertrokken schepen
25 April
MONGALA, Antwerpen; GANGES,
Noordzee: GENERAL C. H. MUIH, Bre-
men; HAST 1. Hamburg: MAUR, Bom
bayMECKLENBURG. Harwich; LA-
HOLM, Gothenburg; EXPORT. Lon
den; HOOGLAND, Newcastle; SEA-
HAM, Goole; LIONEL, Gothenburg;
BURY, Hull: ORANJE, Hamburg en
Bremen: WIKLA, Abo via Antwerpen;
DORTHE CLDENDORFF. Em den; OS
CAR S, STRAUSS, Antwerpen; WAR-
MIA, Gdynia; EVAGORAS, Barryroads;
BATAVIER 1. Londen: GAASTERLAND,
Lelth; ALCOH. Hamburg; ÏNO, Bristol
vla Antwerpen; BELGIAN COAST,
Hull; URMAJO. Bo'ness; CALCFAS.
Yokohama, ACTINIA, Liverpool; CLAU
DIUS MAGNlN. Boucau; EMPIRE
WANSBECK. Harwich: METBAN. Ant
werpen; BOKELLI, Goole; FIAT, Lon
den; FRISIAN COAST, Newcastle; DU
KE OF LANCASTER, Harwich; AL-
GARVE, Wismar-
26 April
BANANA. Antwerpen; BERNISSE,
Swansea; URUQUAY. Gothenburg;
STEERSMAN. Kanway Island; PORT
ST. LOUIS. Port Jerome.
Wind z.o.. matige bries, lichte dei
ning. bewolkt.
EMBRGO. Wmuiden NEUENDE
Thisted. HERNOSAND Noordzee. PE
TROL I Hamburg. WINNIPEG Bre
men. CASTOR Middlesbro. DIANA.
Rostock. FRANCHE COMTE. PerzJBcne
Golf. MANGAN Esbjerg. HERMISTAN,
Cardiff HEBE. Caen.- ORADOUR Ge
nua. GHUNO Hamburg ELISABETH B,
Londen,
Troepen- en passagiersschepen
naar en van Indonesië
CAMEKONIA thuis 25 v Aden naar
Suez.
DUNDALK BAY thuis .pass 26 Noor-
deiyk van Benghazi
GENERAL W. M. BLACK 24 te Dja
karta.
GENERAL C, C BALLOU tliui* pass
26 Kahp de Gata (ZO. Spanje).
GROOTE BEER uiig. pass 26 Casquetj
n Port Said
JOHAN VAN OLDENBARNEVELT
thuis pass 26 Minikoy n Suez.
KOTA INTEN Uitg. 25 nam te Pa-
lembang.
SKAUGUM thuis 26 te Suez.
TABINTA thuis pass 26 Minikoy n
Suez.
WILLEM RUYS 26 v Djakarta te Bot-
tredam,
WATERMAN uitg. pass 26 Söcotra n
Priok
ZUIDERKRUIS thuis pass 26 nam
Kaap Guardafui.
Grote Vaart
ALKA1D pass 26 St Vincent c.v. n
Brazilië. ALMKERK thuis 26 te Mel
bourne. ALCINOUS thuis pass 26 de
Golf van Napels n Genua. AMSTEL-
DIEP pass 25 Gibraltar n Spezia, AL-
COR v R'dam n Hamburg 25 nam &20
uur in zee. AALSUM thuis 2G te Ant-
werpen 2B te R'dam verw ABBJ5DIJK
pass 28 vm Cape Son Roque n New
York. ALBIREO verwacht 27 Madeira
te passeren n Salvador. ALCENIB 25 y
Santos n Rio Grande, ALGORAB tnuis
26 te Rio de Janeiro. ALFHARD thuis
pass 26 Kaap Frto ARENDSDDK naar
Buenos Ajres 26 te Recife. ARKELDIJK
thuis pass 25 St Kitt's n Londen
AAGTEDIJK thuis pass 25 Oostelijk van
Davtona (Florida), ABBEKERK uiig,
Karachi ALDERAMIN 23 v Bom-
Colombo AARDIJK 26 te New
Orleans ANDIJK 26 v Coatzacoalcos
Tampico. AMSTELKERK Uitg pass
Las Palm as n Dakar. ARENDS-
KERK 26 nog in Melbournebaat.
BENGKALIS 25 Basrah te Rotter
dam BARUNUM pass 26 Aiexandne n
Djakarta. BOISSEVAIN 26 te Singa
pore BAUD 26 te Djakarta. BEVER
WIJK pass 26 Algiers n Londen. BAC
CHUS pass 26 de Cayman eilanden n
Mobile BOSKOOP 26 te La Guayra
BREDA 26 te Guayaquil
BLOMMERSDIJK 25 te New York
CASTOR pass 25 Turksisland naar La
Guayra CUANZA 25 te Soerabaja. CE
LEBES 'uitg, pass 28 Lissabon naar
Port Said
DELFLAND uitg- pass 25 Fluister re
n Las Palmas. DELFT 27 te Antofagas-
i verw.
EENDRACHT 26 te StambouL
FARMSUM Baltimore pass 25 Zuid
oostelijk van Kaap Race.
GROOTEKERK thuis 26 te Walvisbaai
GORDIAS pass 26 Fnusterre Algiers
GOOILAND 25 te Hamburg.
HECTOR pass 26'Oueisant n R'dam.
HECUBA thuis 26 v Ponta Delgaca n
Antwerpen. HOOGKERK thuis 25 teHe-
nang HAARLEM 26 te CuTagaP- HELI
CON" 20 to New-York.
ILOS 26 te Kalamata. «ITTERSUM n
Baltimore pass 25 Oostelijk van IJsland
JACOB CATS '26 vm ,te Narvik,
JOBSHAVEN 25 nam v Hamburg naar
R'dam,
HELBERGEN pass 25-nam'DötrgeneBS
n Savonar KATWIJK 26 te Swansea,
•ïLAWAK, 28 te-J3aleuttaijLAN GKOE AS
„Marseille en New York-pa®s 26 West
punt vaaü&etaj4iLESBDAM.,n New-
York pass 28^Zuidelijk van Kaap Sable
LISSEKERK 25 te Llngah. LOMBOK
thuis pass 25/28 's nachts Zuidelijk van
Kreta. LOPPERSUM pass 26 Gibraltar
n Palermo, LUTTERKERK thuis pass
25 Kaap de Gata n Havre. LOENER-
KERK pass 28 Elba Cape (Bode Zeel n
Bombay LAAGKERK 28 v Hamburg n
Londen.
LUTTERKERK (bui«430 nam 0 uur te
Havre verw. LEOPOLDSKERK uitg. 25
te Dubai,
MOLENKERK uitg. 26 te Adelaide
MEERKERK uitg, 25 te Kobe. MAAS
HAVEN 25 v Las Palmas naar Lagos
MAASKERK 25 te Port Bouet. MEN
TOR 25 te Stamboul. MODJOKERTO 25
v Djakarta n Singapore MANOERAN
pass 26 Straat Yukatan n Houston. MA
DOEKA (Hopper) naar Djakarta 25 te
Aden. MAETSUYCKEH 23 te Singapore
NIEUW AMSTERDAM w te New
York. NIEUW HOLLAND 28 te Brisbane.
NIOBE .26 v Kotka te R'dam NESTOR
25 te Valencia
ORANJE 28 vin v Noordzee te A'dam
ORANJEFONTEIN thuis pass 26 Lissa-
oon n Southampton
POSEIDON 26 te Aruba, PRrNS FRE-
DERIK HENDRIK pass 28 Kaap Race n
Montreal, POLYDORUS 25 v Gibraltar
rt Alexandrie PRINS WILLEM IV 25
nam v Tcnerifte n Bordeaux en R'dam
PARKHAVEN 26 v St, Vincent cv. n
R'dam.
RAKI n Los Angeles pass 25 Noorde
lijk van Midway eiland REMPANG 25
te Chcribon ROT TI 27 te Rangoon verw.
RIJNKERK uitg. pass 25 Dorira He=id
(Ceylon) n Singapore RIDDERKERK
pass 25 Ras Kaifun n Mombassa,
RADJA 25 v Log Angeles naar Ra1
bao. RONDO 26 te Boston Maas, ROS'
SUM 26 v Lissabon n Setubal,
SALATIGA 28 v Tarakan naar Soe
rabaja. STAD BREDA thuis 26 te Mar
seille SWARTENHONDT 26 te Pare Pa
re, SALAWATI 25 v Mobile n New
York SALLAND uiig, 26 nam te Ba-
hia STAD ARNHEM pats 26 Kaap de
Gata n Vlaardlngen. SAMARINDA pass
26 Straat Bernardino 27 te Manilla ver
wacht. SAPAROEA pass 26 Gibraltar
n A-'datn. SARANGAN 25 v Balik Pa
pan naar Banjoewangi. STAD DOR
DRECHT 25 nam v de Elbe n R'dam.
STREEFKERK uitg, paas 26 Majorca, 27
te Marseille verw. SIBAJAK paaa S8
Brothers (Rode Zee) n Fremantle.
STUYVESANT 25 v West Indië te Am
sterdam., SOMMELSDIJK 28 te Galve
ston, STRAAT MALAKKA 23 v Yoko
hama n Manilla.
STAD DORDRECHT Z5 nam 16,30 uur
ln de Nieuwe Waterdeg verw,
TITUS pas 25-28 's nachts Kaap Sao
Vlneente n A'dam, TIBA thuis pau 26
nam Kaap Frio n Bahla, TJIKAMPEK
nam te Rlo Grande do Sul. TEGEL-
Het motorschip Walenburgh,
dat Maandagavond van Rotterdam
naar Kingslynn vertrok, keerde
Dinsdagavond in de Nieuwe Water
weg terug met een slagzij van 15
graden tengevolge vac lekkage. Be
geleid door een pompboot is het
schip naar Rotterdam opgestoomd
waar de schade in een droogdok
zal worden hersteld,
tif Het Finse stoomschip ..Cale
donia" van Hamburg naar Israel
bestemd ging Dinsdagmorgen ter
hoogte van Hoek van Holland ten
anker wegens verlies van het roer.
Dinsdagavond is het schip door de
sleepboten Ganges, Blankenburg,
Maas en Argus de Nieuwe Water
weg binnengebracht en opgesleept
naar Rotterdam.
burg. TALTHYBIUS n Djakarta 24 te
Aden. TRAJANUS 22 te New York.
VOLENDAM thuis pais 28 nam Sell-
ly 27 nam te Havre verw, VULCANUS
pas* 25 Kaap Ambeg naar San Feliu.
VAN OSTADE thuis 28 t« Havre verw.
VAN HEUTZ 24 te Belawan Dell.
WELTEVREDEN thule pasfi 25 Sabang
n Aden". WESTLAND ttrulj pnas 28 St.
Paul's Rocks
WILLEM BARENDSZ 27 te iJmutden
verw. WATERLAND 25 v A'dam naar
Bremen.
D5SEL 26 te Willemstad.
ZEEMAN thuia pass 25-28 nacht*
Noordelijk van Benghazi,
Korte Vaart
ALCYONE pass 28 Cherbourg naar
Rouaan. AUDACIA pas* 28 Yarmouth
n Quimper. ARRAN 24 te Bo' Nes*.
AFIENA 24 v Kopenhsgen naar Frede-
flkaund.
BATAVIER III 25 te A'dam. BA-
RENDSZ pass 24 Dover °rn de West.
BEHNINA 25 v Rouaan naar Rotter
dam. BIRMINGHAM 25 v Goole naar
Harlingen BREEHELLE 28 van Kings
lynn n R'dam.
CBONENBURGH 28 t« La FalliCe.
CORONA 26 nam te Umulden verw.
CORNELIA B. 25 v Antwerpen naar
Glasgow.
DA CAPO pass 26 Fjnisterre 27 te Iis-
"Ktwr
sabon. verw. DQLLAHD pass 26 Kaap
Sao Vincents n Genua. DINA 24 te
Middlesbro. DORINDA 26 te Odense.
KLIS A 22 te Sete. eBDSTAAL 23 te
Betrout. ELLEWOUTSDUK pass 23
Prawtepoint n Runcorn.
GLORY 25 v Karlshamn n A aam.
GLASHAVEN 25 v Antwerpen naar
Kopenhagen.
HOOGLAND 26 op de Tyne, KAST Hl
_S te Londen. HAVIK 23 te Lissabon.
HENRICA 24 te Genua. HEEREN
GRACHT 25 v Kotka n A'dam. HAST V
i v Gothenburg Malmo.
IMPORT pass 26 Ouessant n Oporto.
JUNE 25 van Swansea naar Sables
d'OIorme.. JOZO pass 25 Smith Knoli n
Bergen. JACOBA 25 te Port Talbot.
JACOB A CATHARINA 25 te Leixoe*.
KORTENAER 25 v Bö'ncss. 27 vm 6
uur te R'dam verw.
LACH A n A'dam 28 te Cuxhaven
schuilend LENY 26 te R'dam verw.
MARIETJE BOHMER 26 te Belfast.
M Aft NE 25 v Havre, 26 nam 9 uur te
R'dam verw MERAK pass 26 Ouessant
n Bristol. MIES 25 v Londen n Rouaan.
MARTHA 25 v Nantes n Jersey, MEI-
KE 25 v Portirnao n R'dam
NELLY pass 26 Casquets naar R'dam.
NIEUWE HAVEN n Southampton 25 in
de Golf \an Biscayc NEPTUNT5S pas*
24 Needles n Brest,
ORION pass 26 Kiel n Zaandam, OUD
BEVERLAND 25 te Gent.
FONTO 25 v Bayonne n Hull. PRIMA
25 v Bavonne n R'dam.
RIJNHAVEN. 28 tc Casablanca; REM-
MERT. pasa. 25 Finioterre a. Lissabon;
RIJNSTROOM, 28 te Londen; HANSEL,
26 v. A'dam n, SundvaU; ROSEMARIE,
25 v. Garston n, Barry.
SPEEDWELL, 27 te Rouaan verw.;
STRUPE. pass 25 nam. Beaohy Head
n R'dam; SPUBT, 24 v. Valencia n.
Napcis
TON S., 25 te A'dam; TROMP, 26 te
Calais; TBOMPENBURGH. 26 nam, te
Bordeaux, TILLY. 25 v. Helsingfor* n.
Hamina; TWEE GEBROEDERS, 25 v«
Belfast n. Londonderry.
UNI E„ 25 v. Nantes n. Hull.
VRÏJBURCH. 25 v. Bordeaux n, Ca
sablanca; VENUS, 26 V. Delfzijl a. New
port Mon; VIVO. 25 v. Kiel n. Bo'ness;
VOLKERAK, 25 v. MethU n. R'dam.
"WIM (Vermaas), 25 te Litüehamplon;
WILHELMEN A, 28 v. Londen n. Ham
burg; WILDA. 25 v, Wexford n. Par.
ZEESTER, 25 v. Southampton it. da
Tees,
Tankvaart
ARMILLA 26 te Saigon.
CORILLA 26 fe Brisbane. CHAMA
Pass 28 Ouessant n Mens al Ahmadl.
CLAVELLA pass 25 Kaap Leeuwin a
Wellington
DUIVENDRECH7T 28 te Londen.
ESSO DEN HAAG pass 28 Start Point
27 nam 2 uur te Pernia verw. ETREMA
25 v Samboe Eiland (Rode Zee) naar
Suezkanaal
ESSO ROTTERDAM 25 te Anwayhaat.
FLANDRIA p*S6 24 Dungeneea naat
La PaBice.
GADILA 28 Van SUulow te Rotter-
ÖaLUClTA 28 te Stanlow.
MARISA 25 v Tri polls n Swansea.
MALVINA pass 26 Kaap de Gata naaï
Abadan, MAKFESSA pass 26 Bandar
Kinken n Abadan. METULA n Brisbane
25 op 450 mijl W.N.W. Van Galapos eiL
MONICA 25 v ADddieshro n Oslo
MATTHEW 25 te Paimboeuf. MEBCU-
EIUS 26 v Grangemouth n Inverness,
NEDERLAND patt 28 Casablanca naar
Bahrein. 1
NOORD 25 te Breet.
O MALA pass 25/28 nacht* Point do
Galle p. Suez ONDINA pass 28 de Tah-
lac Eilanden (Rode Zeel nSuezkaraal.
OLEUM 23 v Londen n de Tees.
PAULA 25 v Telok Anson n Singapore,
PAFENDRECHT 26 v Abadan n Enge
land,
RUFENA 25 v Curacao n Haiti.
StTNETTA 26 te Stanlow, 30 te R'dam
verw.
TANKHAVEN H 25 te Singapore.
WIELDTlEC.HT pa*s 28 Straat Torres
n Palembang.
Buitenlandse schepen op weg
naar Botterdam
AMERICAN ATTORNEY, V. New
York, 26 te A'dam, 27 te R'dam verw.:
Anglo maersk, 23 v. Men^ al fh-
madi.
BENALBANACH, 24 van Bangkok;
BERGANGEH, v. Vancouver, 22 v. San
Francisco: BR1NTON LYKES, 21 v. New
Orleans; BOHEME. v. Japan, 22 te Ge
nua;. BATAAN, V. Calcutta, 22 v.
Koihikode
CAPSA, v. Mcna al Ahmad!, pas*. 25
Gibraltar: CIMBRIA, 26 v. Hull.
DERBYSHIRE, v. Rangoon. 22 V.
Aden: DESPINA, v. Engeland, 26 'a av,
verwacht.
FALSTRIA. v. Bangkok, 23 te Fama-
gusta: FIONIA, v. Bangkok, 23 te Sin
gapore.
GLENGARRY, v. Japan, 24 v. Hong
kong; GUNDA, 24 v. Alexandria, GE-
ROSSIMOS VEHGOTTIS, v. Melbourne;
pass 25 Gibraltar.
HALFDAN, v. Lissabon, t» te Bor
deaux: HENRY DUNDAS. 24 v, Mena
al Ahmadl; HADAR, v, Haifa, pass. 24
Gibraltar.
INDIAN EXPORTER, v. Calcutta,
pass, 24 Gibraltar.
JANUS, v. Mena al Ahmadl, 25 v.
Port Said, 3 Mei verwacht.
KAHMALA, v. Calcutta, 22 v, Vtzaga-
patam.
NORDFARER, v. Rangoon, 23 t«
Bombay.
PODGORA, v, Ryeka. 27 vm. verw.
RODOPI, 21 V. Stamboul; RUNNY-
MEDE PARK, v, San Nicolas, pass. 25
Wight,
SUE LYKES, v. Houston, 28 "a avond*
verw.; SONATA, v. Avonmouth, 28 nam,
verw,; SOCOTBA, v, Japan, 24 te
Penang.
TETANIA» v. Noordzee, 28 nam. verw.;
TIGRE, v. Bombay, 25 te Barcelona;
TAKIFA, v, Japan, 23 te Marseille.
U.S.O., v. New York, 21 te Norfolk.
VINGA. v. Cardiff per elbt Turmoil,
pas*. 26 Beachy Head.
WILCHIEF, v. Ras Tgnura, 21 te
Havre.
V A AR WATERDIEPTE N
Pannerden—IJs*elkop 540Uwelkop
—Heveadorp 3 Heveadorp—Wijk bij
Duurstede 240; Wijk bij Duurstede-
Vreeswijk 280;' Usselkrp—Doesburg.
Doesburg—Zutphen, Zutphen—Eefde,
Eefde—Deventer. Deventer—Katerveer
boven 27o,
WAARNEMINGEN
Luchtdruk W5.8 Wind O.Z.O. 4
Temp, 2J2 Max. 6.0 {gistermorgen u u)
Min. 0.4.(hedenm>-gen 3 uur),
Weer*ge*telheid regen.
RUNWATER8TANDEN
Steinbach 180 +5' Trier 195 —30 Con-
stanz 313 +4 Rheinfelden 262—4 Bret-
«Bch 218 —8 Strassburg 282 —ia Maxau
459 +13 Mannheim 338 +47 Mainz 287
+28 Bingen 194 +18 Caub 206 +17 Co-
blenr 254 +28 Köln 238 +42 Ruhrort
17 +7 Lobith 1013 Nijmegen 786 +1
Arnhem 788 1 Eefde 313 +3 Deventer
222 —8 Bonn 234 +40 DÜBseldorf 139
+29 Wegel IB +7 Emmerich 121 —3
Plo chin gen. 168 —8 Monain 5560 +10 Vi-
sée 5055 +22 Borgh 4047 +0 Belfeld 1110
+1 Grave 464 —7,
'27 April Hoog water te Rotterdam 1#
I 12.26 2e tij
