De nieuwe spoorbanen zullen op
1 oktober 1958 in gebruik komen
Hoogstraat Belangen" wil de
Kermis op de Broersvest
Bouw van station zal
eerst later volgen
Centraal trainings
veld in gebruik
Vleugellamme molen
Niet alle bewoners zijn
daar echter op gesteld
Biljart-
uitslagen
Aanrijdingen
Koeriersters
SPOORWEGPLAN SCHIEDAM VORDERT GOED
WALDO RIJSCHOOL
W9- 64.65.0 -w
Huisvrouwen
praatje
Voordeel voor Middenstand
Lezend door
Schiedam
Onder alle weersomstandigheden
kan daar worden gespeeld
Flinke buit bij
inbraak
Auto in de sloot
Burgerlijke stand
u rr in MOP glK IWïïSaS
Schipper stal
uit lading
Snip en Snap-revue
weer in ,,Luxor''
Schip voor India
te water
Loterijkantoór
in Overschie
Afscheid beheerder
Volksbondkantine
HAL
Statendam maakt
reis om de wereld
Mej. dr. Herfst legt
predikantsambt neer
Prinses Margriet is
naar Nederland
teruggekeerd
Nieuwe exposities
SCHIEDAM
Woensdag 8 januari 1958
3
Het ie ra precies dri<; jaar geleden geweest, dat er een vrachtauto het
terrein tussen de Parallelweg cn het toenmalige statlonsemplacemem op
reed om er een lading rand te lossen: het begin van de uitvoering van
- oorwegplan in Schiedam, Het waren ook de eerste van dc
ruim 600.000 Ulo zand din ai* ïn itÏ0 rtrto tmwi nAEfrta* ,t.
(Advertentie l.M.)
imnm jr' "ff d!s die di't jarCT r.ecd' gestort zfln en van dc
750.000 nu die er totaal vereist worden voor de uitvoering van het plan.
Hoe Staat het nu met het plan? Wanneer komt ht gereed? Deze vragen
hebben we ook gesteld aan ir S. Noyon, hoofd van het bouwbureau in
Botterdam van de Spoorwegopbouw N.V. „Op 1 juni 1059 rjjdt de eerste
trein op de nieuwe baan naar Delft en op 1 oktober 1958 zal dit ook het
geval zyn op de baan naar Hoek van Holland", zo verklaarde lr. Novon
ons beslist.
Deze laatste datum staat muur
vast, want dan immers gaat de win*
ierdüenst van de N.S. in en dan
moeten de banen ookr" gereed zijn.
Daar er bovendien geen vertraging
in het werk is, men dus niet ach
terstaat op het werkschema, is er
ook geen reden om te twijfelen aan
deze toezegging.
Dit alles houdt echter niet in dat
op die datum, 1 oktober 1958, .het
gehele plan gereed zal zijn. O. neen
want eerst daarna, dus in 1960, zal
begonnen kunnen worden aan de
bouw van het eigenlijke stations
gebouw. „Eerst de banen gereed
maken, opdat de treinen kunnen
rijden en dan pas kan er gedacht
worden aan dit station," zo ver
klaarde, ir, Noyon, die dit gebouw
kennelijk maar van secundair be
lang achtte.
Stations-bouw
Men heeft dus ctf»g wel even de
tUd om zich te beraden op dit sta
tionsgebouw. Want het ia nog niet
eens zeker waar dit zal komen te
staan. Bjj het gemeentebestuur van
Schiedam bestaat namelijk een plan
om bovenop de huidige spoordijk,
op de plaats van het bestaand pc--
ron (dat in elk geval zal verdwij
nen) een grote weg aan te leggen,
dtc aansluiting geeft, over de Schie,
op de nog aan te leggen Burg. Van
Haarenlaan in Nleuwland. Van het
al dan niet aanleggen van deze weg
zal het afhangen of het stationsge
bouw boven op de nog te storten
nieuwe (en hogere) spoordijk zal
komen te liggen of lager op de be
staande dijk. Maar in elk geval
komt dit gebouw ten westen van
hei bestaande perron te liggen,
recht tegenover de Singel dus.
Drie tunnels
Maar dat zijn toekomstplannen,
die nog niet geheel uitgedokterd
zyn. Laat ons eerst terugkeren tot
het heden en zien waar Spoorweg-
opbouw nü mee bezig is. De mas
sieve betonwerken die men thans
kan zien, wanneer men op het per
ron staat, worden de drie tunnels
naar de perrons. Ze staan nu nog
boven de grond, maar wanneer se
get eed zijn, wat binnenkort het ge-
val zal zijn, dan komt er zand
overheen en dan kan begonnen wor
den met de bouw van de drie per
rons daarboven, waarop de tunnels,
elk 50 meter lang, aansluiting zul
len geven. Meest westelijk komt dc
eigenlijke reizigerstunnel van zes
meter breed, daarnaast de bagage
tunnel van vijf meter en tenslotte
een z.g. „overstapturmel" van even
eens zes meter breedte, bedoeld
voor de reizigers die komende uit
Iteift naar de Hoek willen, of om
gekeerd.
De reizigerstunnel zal in de toe
komst, wanneer het stationsgebouw
gereed is, rechtstreeks hierop aan
sluiting geven. Zolang dit gebouw
echter nog niet gereed is, kunnen
de reizigers gebruik maken van. die
„overstaptunnel", omdat deze zal
uitkomen op het huidige perron,
niet ver van de bestaande trap.
en drie perrons
Er komen drie perrons (en. niet
twee, zoals aanvankelijk was ge
dacht) van elk 300 meter tang,
waarvan 150 meter overdekt. Per
ron 1, het dichtst bij de Parallel,
weg gelegen, is bedoeld -oor de
reizigers naar Delft; perron 3. iets
noordelijker van bet huidige per
ron gelegen, ontvangt de reizigers
uit de Hoek, Op perron 2, er tussen
in, komen de reizigers uit Delft
san en vertrekken die naar de Hoek.
Tussen de twee lijnen naar Delft
is echter ruimte open gehouden
voot eventueel een derde baan. De
ze perrons zullen in augustus van
ait jaar gereedkomen.
Perrons 1 en 2 krijgen elk een
kleine restauratieruimte in het mid
den, van hetzelfde type als in het
Rotterdamse Centraal-station, Voor
perron 3 komt de restauratie, gro
ter boven op het stationsgebouw
Hierbij moet aangetekend dat de
komende perrons belangrijk hoger
komen te liggen dan het huidige
stations-emplacement; hoger ook
dan de los- en laadinrichting aan de
Parallelweg, die op de huidige hoog
te gehandhaafd blijft.
Dit dan wat het eigenlijke sta-
tionsemplacement betreft, waar, on
gerekend de goederenlïjnen, dus vier
spoorlijnen naast elkaar komen te
liggen. Geen wisselen van banen dus
meer in de toekomst.
Viaducten gereed
Vat de andere kunstwerken in 't
plaf, aangaa-t, kan gemeld dat het
viaduct over de Overschiesewrg vrlt-
wel gereed is. Dit geldt ook voor de
viaducten over de {nog niet aange
legde) 's- Gra venl andsek ad en de
Laanslootseweg. Met het kleine via
duct voor voetgangers en fietsers to
bet verlengde van de Hogenbanwef,
is het nog niet zover; het werk daar
Is dan ook later aangevangen.
Binnenkort begint het zandstorten
bp de kunstwerken en de perrons
weer op volle kracht en in maart
van dit jaar zal de eerste trein over
de nieuwe spoordijk rijden. Een
werktrein overigens, bestemd voor
de aanvoer van materialen, enz. De
ze werktreinen moeten dan tevens
de baan wat ..inrijden", hetgeen be
langrijk is omdat het zandtichasm
van de dijk zich nog moet 2etten.
Van de wel zeer onstabiele grond
heeft men overigens niet meer last
gehsd, dan verwacht werd. Daar
voor z«n dan ook zeer veie z.g
„zandpalen" voor een verticale drai
nering toegepast.
Ander station
„Is de uitvoering van dit Spoor
wegplan nog beïnvloed door het,
overigens nog zeer vage, plan van
prof, Lange om ergens tussen
Schiedam en Vlaardingen, bij de
kruising van de lijn Hoek van
HollandRotterdam en de komen
de Benelux-spoorlijn een heel
groot station neer te zetten?",
hebben we ir. Noyon. nog ge
vraagd. „In het geheel niet," was
zyn bescheid. In het centrum van
Schiedam moet tóch een station
komen, ook al verrijst er eer gro
ter station verderop.
Tot slot gaf lr. Noyon neg een worden.
Dit deze ogenschijnlijke bouw-
chaos op het stations-emplace
ment zullen nog dit jaar de drie
tunnels te voorschijn komen,
laatste waarschuwing. Denkt niet
dat wanneer de treinen van 1 ok
tober 1958 af uitsluitend over de
viaducten rijden, dat dan alle moei
lijkheden met de overweg In de
Overschïeseweg voorbij zijn. Want
juist eerst daarna kan begonnen
werden met de aanleg van de bre
dere wegen onder het viaduct door
Ook dit is nog een groot werk,
daar de overweg hoog is gelegen
en de weg eerst afgegraven moet
Voor de leden van de Nederland
se Vereniging van Huisvrouwen af
deling Schiedam heeft de heer J
Raadsen. hoofdvertegenwoordiger
van de N.V. Nutricia gistermiddag
in gebouw Irene een causerie ge
houden over dit bekende bedrijf.'
Aandachtig hebben de dames de
heldere uiteenzettingen van de heer
Raadsen gevolgd en konden daar
na een film zien als toelichting op
het gesproken woord Behalve de
bekende melkprodukten worden in
dit bedrijf ook zuiver medische
Drodukten vervaardigd, hetgeen niet
verwonderlijk is als men bedenkt
dat de N.V, Nutricia in 1901 werd
opgericht na een medisch congres
m Berlijn over kindervoeding.
Na de pauze, waarin de dames
gezellig een kopje thee dronken,
werd de amusementsfilm „Geluk
oer stuk" vertoond.
Waar zal de Schiedamse kermis In
1958 worden gehouden? Weer op de
Westerkade en de Nieuwe Haven
waar h(j ook de laatste twee jaren is
gehouden, of zal de kermis terugko
men op de Broersvest? Men zal zïch
nog herinneren dat het gemeentebe
stuur, gehoor gevende aan de pro
testen van een aantal bewoners aan
de Broersvest omdat uit recreatie
centrum gedurende de VakantSe-fees-
ten voor hun deur werd neergezet,
in 1956 de kermis hebben verwezen
naar de Westerkade./Nleuwe Haven.
Maar momenteel wordt door „Hoog-
straat Belangen", de vereniging van
winkeliers in de Hoogstraat, een actie
gevoerd om de kennis weer terug te
krjjgen op de Broervest.
Daartoe heeft „Hoogstraat Belan
gen" een uitgebreid opinie-onderzoek
gehouden onder de neringdoende
middenstanders in het stads-centrum,
de winkeliers dus in de Hoogstraat,
Broersvest, Rotterdamsedjjk, Broers-
veld. Lange Kerkstraat en zelfs de
Dam. Daarbij is gebleken, zo ver
klaarde de heer G. P. Verhulsdonk,
secretaris van de H.B. ons. dat twee
derde deel van de ge-enquetteerden
er vóór zijn om de kermis op de
Broersvest te houden. Hij vertelde er
ook bij dat de tegenstanders worden
gevormd door hen die om principiële
redenen tegen elke kermis zijn en
door neringdoenden die geen belang
hebben in een kermis.
De „echte*1 tegenstanders vindt men
echter onder de bewoners aan de
Broersvest. Die wensen de herrie en
de drukte, die met elke kermis ge
paard gaat, niet voor de deur te heb*
ben. Toch, zó verklaarde de heer Ver-
hulstdonk, is nog altUd de meerder
heid van de winkeliers aan de Broers
vest vóór het daar houden van het
vermaak. Winkeliers, goed te begrjj
pen de enquete heeft zich niet uit
gestrekt tot andere bewoners van
die straat.
Waarom men het vermaaks-centrum
tijdens de Vakantiefeesten zo graag
op „de Vest" heeft Omdat het ker
mis-vermaak de Schiedammers uit
verder-afgelegen wijken naar. 't cen
trum trekt en daar zitten vele „ko
pers" onder. Dit geldt niet alleen voor
de consumptie-bedrijven, maar even
goed voor de zaken met duurzame ar
tikelen. De verkoop-statistieken heb
ben aangetoond (uit de jaren voor
1956) dat tydens de kermis-tijd er
zelfs in de slappe zom er-maan den 'n
verkoop-piek is te constateren. Deze
„piek" nu is vervallen in de twee
overdag de weg afgesloten voor alle
verkeer, 's avonds een barstende her
rie met een opdringende mensen
massa, puien en winkelramen be
krassend een uitweg zoekend naar
loopruimte, al naar de wens van de
Hoogstraat-buren
Tot middernacht het spectakel van
knallende, schietende uitgelatenheid.
Brommende motoren met diesel-aan-
dryvinp, dat horen en zien je ver
gaat (als je tenminste op de Broers
vest woontmet ais gevolg een sla
peloze nacht voor de vele geztnnen
met kinderen en zieken.
Wij gunnen u van harte DE KER
M/S, maar dan voor uw EIGEN deur.
Ziet u graag brand, dan bij uzelf.
Houdt u van walgelijke stank, van
pahng, zure bommen en diesel-olie
neem DE KERMIS voor je eigen
laatste jaren, toen het vermaak zich deur.
naar elders verplaatste. Het is dus weg, neem wat u tvilt op de
het belang van een groot deel van Hoogstraat, toy gunnen u alies wat
R. v. Stigt Thans 225 225 20 84 11.25
J. Broekhuizen 120 94 20 16 4 70
Om de Rembrandt L*br« Beker war
den gespeeld in poule 1, in het vereni
gingslokaal van ÖBK te VJaardingen
- d. End 43 39 6 l.lö
Brederveld 41 40 39 7 1.02
A. de Romph 40 36 35 5 1,02
A. Kentie 40 40 35 5 3.14
Voor poule 2 speelden in het vereni
gingslokaal van „Coniiance" te Vlaar
dingen:
C. Bolle 40 32 9 1.25
v, Genderen 40 31 32 5 0.96
rerheij 42 42 38 4 1.07
Scbra SO 29 50 4 0.58
Hl v. d. Meijden 45 45 50 6 0 90
In poule C werden in het verenigings
lokaal van DKC slechts twee partijen
gespeeld; het waren;
Schaap 40 34 43 6 0.79
Schwagerman 20 20 43 3 0.48
de middenstand in het stads-centrum,
dat de kermis weer naar de Broers
vest komt.
Uitbreiding
De heer Verhulsdonk wilde zelfs
't kermis-terrein nog uitgebreid zien
naar de Lange Kerkstraat en het
Broersveid. opdat er (in het belang
van de Hoogstraat) een zekere cirkel
loop onder het publiek zou komen.
Mogelijk dat dan de Hoogstraat Be
langen tot verhoging van het feeste.
lijke aanzien van de stad zou kunnen
bijdragen met een versiering van de
straat en een muziekje.
Daarnaast wijst de heer Verhuls
donk er echter ook op dat een kermis
aan de Westerkade /Nieuwe Haven
de echte sfeer mist. Een mening die
onderschreven is door mr. H. M. Jan
vier, de coördinator van de Schie- j
damse kermis. Verder is er nog een
financieel belang, meer speciaal voor
de Schiedamse Gemeenschap: na de
teleurstellende resultaten van de ker
mis van vorig jaar is met te ver
wachten dat de kenms-exploitanten
weer die hoge pachtsommen zullen
willen betalen voor een standplaats i
aan de Westerkade. Ook voor hen is
de Broersvest, als centrum van de
stad, veel aantrekkelijker. 1
Andere belangen
Het laatste en beslissende woord
in deze kwestie is aan het gemeente
bestuur.
Binnenkort zal Hoogstraat Belan
gen een ruim van argumenten voor
zien request sturen aan b. en w. Maar
of dit college, dat per slot niet alleen
de belangen van de middenstand,
maar ook van de andere bewoners in
aanmerking moet nemen, op dit ver
zoek zal ingaan?
Het afsluiten van de Broersvest is
voor het verkeer een ellende. En een
ellende is de kermis ook voor de be-
woners-niet-middenstanders aan de i
Broersvest. Hun bezwaren worden 't
best weergegeven in de „hartekreet"
van een Broersvest-bewoner, die we
(verkort) hieronder weergeven:
Voor eigen deur svp
Uit luelks hersenfirinke ling is dit
lumineuze idee geboren? Werkelijk'
mijn compliment, althans voor hen
die op de Hoogstraat wonen en niet
op de Broersvest.
Fantastisch, niet direct sympathiek,
maar zakelijk wel goed doordacht:
b(j je buren de uuite, stinkende troep,
Het stijgend aantal uitgeleende
boeken bij de Gemeentelijke Open
bare Leeszaal en Bibliotheek is
vooral opvallend bü de filialen
Dwarsstraat en Dr. Wibautplein, In
december 1957 werden er in de
Dwarsstraat in totaa] 1572 romans,
studieboeken en jeugdboeken uitge-
Ieend, tegen 479 in dezelfde maand
van het vorig jaar. Bij het filiaal
Dr. Wibautplein steeg dit aantal van
2463 tot 3802.
In totaal werden er door de bi
bliotheek in december 22612 boeken
uitgeleend, dat is 2302 méér dan. in
dezelfde maand van het jaar daar
voor.
Bellen btf ongeval: G G. en G-D„ Tuin-
laan 80. telefoon 69290
Politie-alarmnummer 84668.
Apothekers nachtdienst: Apotheek
F. H. Backer. St. Liduinastraat 58,
Gemeentelijke Openbare Leeszaal en
Bibliotheek. Lange Haven: Ge
opend iedere werkdag (behalve
maandag) van 2 tot 4 uur en
iedere avond (behalve woensdag
en zaterdag) van 7 tot 830 uur
Zondags gesloten
Jt.-k, Leeszaal en Bibliotheek, Dam:
Geopend Iedere dag (behalve
maandag) van 9 30 tot 4.30 uur en
iedere avond (behalve woensdag
en zaterdag) van 7 tot 8.30 uur
Zondags gesloten.
Stedelijk Museum: dagelijks geopend
van 10 tot 5 uur; zondagen van
12 tot 5 uur Tot 27 jan.: Vin
cent van Gogh-tentoonstelling.
Woensdagavond open van 7-10
uur.
ultureel Contact Centrum: Geopend
op werkdagen van 10 tot 5 uur,
's maandags gesloten. Tot en met
9 januari tentoonstelling beeld
houwwerk en schilderijen van P
van S$uyvenberg
BIOSCOPEN
Passage, 2 en 8-15 u.: „Monpti".
Monopole, 2, 7 en 9 uur: „Mexi
caans goud".
Beurs, 8 uur, T.S.F Tafeltennis-
kampioenschappen.
Irene, S uur. Chr. Bedr. Gr. Cen
trale, Bijeenkomst.
De 75-jarige wielrijder Th. de V.
kwam gisteravond omstreeks zes
uur in botsing met de personenauto
van de fotograaf C. J. B., toen hy
met zyn fiets plotseling linksaf
sloeg op de Mareomeweg, De heer
de V. liep lichte verwondingen op
en is door de L.G. en G.D, ter plaat
se verbonden. Hij is daarna op eigen
gelegenheid naar huis gegaan.
In de Marconiestraat kwamen
gisteravond om zes uur de auto van
de heer B.B.O. uit Rotterdam en
een bromfiets, bestuurd door de heer
P. J. H, uit Schiedam met elkaar
in botsing. Het ongeval gebeurde
toen de bestuurders elkaar door het
slechte zicht te laten zagen.
De bromfietser kreeg een gekneus
de linkerarm en is door de G.G. en
G.D. behandeld waarna hij naar
huis kon terugkeren. Op het kruis
punt B.K.-3aan-Aleidastraat botste
de heer J. F. uit Rotterdam gister
avond om half zeven met zijn scoo
ter tegen de auto van de heer M. D„
toen deze uit de AJeidastraat kwam
om de B.K.-laan over te steken. De
heer F, liep een hersenschudding en
een gebroken neusbeen op. Door de
G.G. en G.D. is hij naar het Ge
meenteziekenhuis te Schiedam ge
bracht, waar hy ter observatie is op
genomen.
De duo-passagïere van de scooter
mej, W. C. R. werd licht gewond
aan haar linkerbeen. Beide 'motor
rijtuigen werden ernstig beschadigd.
Sinds dinsdagavond Is een langge
koesterde wens van de beer J. van
der Touw, voorzitter van de s.v. en
h.v. „Schiedam", in veivulling ge
gaan. Enkele jaren geleden deed hij
het voorstel om een gezamenlijk
trainingsveld voor de voetbalclubs
in te richten op de zandvlakte om
zodoende de terreinen te kunnen
sparen. Enkele weken geleden heeft
de gemeente dit plan kunnen verwe
zenlijken en gisteravond zijn de be
taalde voetballers van Hermes DVS
geatart.
Er zyn twee terreinen beiden met
aparte verlichting aangelegd. De
velden zijn vrij te betreden zodat
overdag de jeugd gebruik kan blij
ven maken van de speelgelegenheid.
De verlichting van het ene veld is
eigendom van HDVS. De semi-prof-
club gebruikt de trainingsgelegen
heid dinsdag-, woensdag-, donderdag
en vrijdagavond. Dinsdag en don
derdag trainen de betaalde voetbal
lers.
De verlichting voor het andere
terrein wordt door drie clubs ge
huurd van de gemeente. Dinsdag
avond traint HBSS, de woensdag is
voor Schiedam gereserveerd en op
donderdagavond oefenen de 'tden
van Excelsior '20. Alle spelers ver
kleden zich in het clubgebouw op
Boshoek. In de kantme is dus behal
ve op maandag iedere avond een
gezellige sportverbroedering en bij
elke training is ook de nodige be-
langstelling.
De start dinsdag was nog niet
groots, het is blijkbaar nog niet be
kend dat onder alle weersomstan
digheden kan worden getraind op
dit zandveld. Van de zwaarste regen
val heeft het terrein geen last en be
schadiging van het veld kan by'na
niet voorkomen. Vermoedelijk uit
onbekendheid met dit feit en gezien
de slechte weersomstandigheden
van de laatste dagen waren slechts
weinige HBSS-ers naar da Boshoek
gekomen.
De junioren van HBSS, die van
zeven tot acht uur oefenen, hadden
uiteraard verstek laten gaan. Van
acht tot negen uur trainen de se
nioren onder leiding van de heer
J. Molendijk, maar ook hier waren
slechts enkele voetballers aanwe
zig, zodat het bestuur hoopt dat
volgende week alle leden in de kan
tine van Boshoek aanwezig zullen
zfjn.
Een twintigtal betaalde voetbal
lers van Hermes DVS heeft van ze
ven tot negen uur onder leiding van
de heer M. van der Fyl grondig ge
traind. Op het veld stonden geen
plassen en slechte aan de rand van
het terrein was enig water zicht
baar, maar dat verdween in de loop
van de avond. Op dit veld, ruimer
dan dat waarover HDVS eerst be
schikte, kunnen meer en betere
oefeningen worden gemaakt. Ook de
oefeningen met de bal kunnen nu
beter worden uitgevoerd. Het lopen
op het veld is met gemakkelijk.
„Nogal zwaar", zei de sympathiek#
tramer van HDVS en dat was ook
wel te zien aan de blauwwitte fa
vorieten. want deze waren na afloop
vermoeid. De publieke belangstel
ling was nog niet groot, maar de
mogelijkheden van de aanwinst zija
nog met bekend
Tinus van der Pijl was overigens
enthousiast over de vooruitgang. Op
het kleine veldje in het Sterrebo#
was sinds lang niet meer te oefe
nen. Er stond geen grasspriet en het
geheel bestond slechts uit vette bag
ger.
Een geldkistje met ƒ400.— «a
kostbare sieraden worden er ver
mist bij de heer J. C. in de B.K.-
laan. nadat onbekenden er in d#
nacht van maandag op dinsdag heb
ben ingebroken. De inbrekers kwa
men binnen, door een ruit vsn d#
keukendeur te vernielen. In de
slaapkamer werd de linnenkast
opengebroken waaruit de buit werd
weggehaald. De bewoners waren
die nacht afwezig.
Een vrachtauto van de Verenigd#
Glasfabrieken, bestuurd door -d«
heer N. A. uit Bodegraven slipt#
gistermorgen in de Laan van Bolnes
en kwam daardoor gedeeltelijk in
de berm en in de sloot terecht.
Met een kraanwagen is de auto
later op de weg gezet.
GEBOREN: Emilie. d. van A,
Moritz en F. Lucas; Mana C. H„ d.
van A. van der Meer en E. L. van
^09ilZt°"i!r T I* i 1, van J. P. T. van der Boer
ROTTERDAM
Vorige week donderdagavond zag
een wachtsman een schipper met
eer* bus olie uit het ruim van een
schip komen. Hij vermoedde, dat de
schipper de olie van de lading af
getapt had en waarschuwde de po
litie. De volgende dag werd de
schipper gearresteerd. Hij bekende
reeds enige malen spijsolie uit de
ladmg te hebben gestolen, Bij hem
thuis vond men een voorraadje van
tientallen liters olie en een bus met
vet
Broerswest. Bewoners van
Broer "vest, wensen géén kermis.
Een zoeker naar Boersvest-
belangen,
J. v. d. HULST,
Broersvest 85.
P. J. Oostveen.
OVERLEDEN; W. C. M. L. Jan
sen, 32 jaar, wed. van I. T. M. No-
let; R. Otten, 7 maanden; A. Hoo-
gensteger, 86 jaar, wed. van L. Rei
gersberg; J. van der Graaf, 65 jaar.
Donderdag 16 januari aA geeft
René Sleeswijk's Nederlandse revue
m het Luxor Theater te Rotterdam
de eerste opvoering alhier van de
nieuwe Snip en Snap-revue „Daar
zit muziek in... al twintig jaar!",
met Willie Watden en Piet Muyse-
laai, terzijde gestaan door Teddy
Scholten, Aase Rasmussen, Henk
Schol ten, Bert van Dongen en Joop
Vischer. Verder werken mede: „The
IP London Starlets" en de drie in-
ternationale attracties: Capricho Es-
panoie. Tamara en Orloff en Eetsy
Ross Het revue-orkest staat onder
'eiding van Bill Stanford.
De douane-patrouilleboot Subhaa.
die bij de werf De Noord te Alblas-
serdam wordt gebouwd voor de re
gering van India, zal zaterdag om
negen uur te water worden gela
ten.
De collectrice van de staatslote
rij te Overschie, mevrouw W. E.
Cormane heeft een nieuw kantoor
betrokken. Het is het pand Dorps
straat 22. waarin voorheen het kan
toortje van de Spaarbank was ge
vestigd.
De beheerder van de kantine van
de Volksbond aan de Wilhelmina-
kade. de heer W, Martïnot. heeft
gisteren in verband met het berei
ken van de pensioengerechtigde
leeftijd afscheid genomen In de re
creatiezaal van de industrieflat aan
de Goudsesingel is hij gisteravond
toegesproken door vrienden en re
laties. Talrijke geschenken getuig
den van de waardering, die de heer
Martinot zich heeft verworven
De Statendam van de H.A.L. is
dezer dagen uit New York vertrok
ken voor een reis om de wereld in
130 dagen. Aan boord van het schip
bevinden zich reizigers uit de V.S..
Canada. Mexico. Venezuela. Brazi
lië, Nederland. Duitsland en Frank
rijk. De reisroute loopt via de Kaap
Verdische Eilanden, Sierra Leone,
Angola, Zuid-West Afrika, Zanzi
bar, India, Ceylon. Malakka, Thai
land. Phi lippijn en, Formosa, Ryu-
kyu Eilanden, Japan. Hawaii, Mexi
co en de Kanaalzone.
Voor kapitein Haagmans, de ge^
zagvoerder van de Statendam is deze
reis het besluit van zyn zeemans
loopbaan. Bij zijn terugkeer zal hij
het commando wegens het bereiken
van pensioengerechtigde Ieeftyd
neerleggen.
HAARLEM. Mejuffrouw dr. J.
W. Herfst, die de morgenwijdingen
op donderdag voor de V.P.R.O. ver
zorgt, is voornemens na Pasen we
gens haar aanstaand huwelijk, haar
ambt als predikante bij de Remon
strants Gereformeerde Gemeente te
Haarlem neer te leggen. Zij is ruim
26 jaar predikante geweest, zowel
bij afdelingen van de Nederlands#
Protestantenbond als bü de Remon
strantse Broederschap.
BREGENZ Prinseg Margriet is
uit Lech in Oostenrijk, waar zij haar
vakantie heeft doorgebracht naar
Nederland teruggekeerd. Prinses
Irene zal nog tot 11 januari blijven.
Hoewe] er in de Oostenrijkse Alpen
gisteren een hevige wind stond, heb
ben prinses Irene en de vriendinnen,
die haar vergezellen hun dagelijkse
ski-les genomen.
Vrijdag 10 januari a s. wordt in
lange ü'zerett'batïc maorop ëen stel wieken is gemonteerd^ loas namelyk stlchtina^en
een aroot aat ontstaan daor shitnae. zodat, molenaar P. van Voorden het s ...5-1.j_ ,.f .?,eop.enö
De molen ,J3e drie koombloemen" op de Vellevest, zal er enige tijd wat
onevenwichtig uitzien; één stel mie ken is er n.l. afgehaald, In de meters
lange (jzereJi balk macrop ëen stel inteken is gemonteerd, toas namely ïc
een groot gat ontstaan door slijtage, zodat molenaar P. van Voorden het
niet verantwoord achtte om op die manier door te draaien. Het gevaar dat
een wiek by het draaien zou afknappen vms hier niet denkbeeldig.
Zolang het defect-ie wiekenpaar in repartie is, zal het ander stel normaal
kunnen doordraaien om met een elektrische hulpkracht de produktie tiart
voedergraan op gang te houden. De molen zelf. die dateert uan 2 770 en be
schermd wordt door Monumentenzorg, verkeert nog in goede staat en het
is te hopen dat zij binnen niet al te lange tyd. weer ongekortrniekt 't stads
beeld kan verfrau.ie.ii.
van werken van de kiïnsteiiaars
Nico Boers. Emiel Voeten en. Adr
Corneüs. Duur van deze expositie
tot en met 26 januari.
In 't Venster wordt op zaterdag
11 januari een- tentoonstelling ge
opend van etsen en droge naald
gravures van Harry op de Laak.
Deze duurt tot 31 januari.
Prima
le KAPSTER
GEVRAAGD
met het gehele vak be
kend.
Telefonische afspraak
tussen 7 en 9 uur. Tele
foon 68416.
Fete, film, optiek
Voor pasfoto's naar K, van
Vnuren, Hoogstraat 106. tele
foon 66720. In spoedgeval
desgewenst in 1 uur klaar.
RollHms vergeten? Automaat
staat voor u klaar. Alle soor
ten films. Foto K. van Vuu-
ren. Koogstraat 106.
j Te hoop nan gab, j
Te koop blauwe herenregen-
jas tn goede.staat, 8.
Kon. Emmaflat 70. Schiedam
5e etage lift,
