d:
OM DE LEIDING
Rijden onmogelijk tussen
grimmige sneeuwduinen
as
OPGi^AÉiWis»
Reeksen busdiensten
werden stopgezet
Ckefarme.4
4 -P".^ - S
Hollywood en tv
SSi^nt^S ÏÜViï ^Wggja Me pUat
Noord-Korea tegen
goede diensten
van Rode Kruis
Vier betrouwbare
middelen in 1 tablet!
CAO voor Katwijkse
kottervissers
Britse kustvaarder
gezonken in de
Ierse Zee
Sneeuw en gladheid
Vanavond
Paulette Goddard
huwt Remarque
H
Cubaanse president
door Maffia bedreigd
SPARKS door FRANK)GODWIN
Speelse Speurtocht
2
Woensdag 26 februari 1958
E klacht -wordt wel gehoofd, dat de politiek in Nederland te veel
een zaak is van bejaarde mensen. Denk aan de heer Tilanus,
denk aan de heer Oud, denk aan de heer Drees. Van de heer
Tilanus is intussen bekend, dat hij op het punt staat, zich althans
als partijleider terug te trekken. Omtrent de heren Oud en Drees staat
niets vast, maar er is reden om aan te nemm dat zij niet beogen, het even
lang vol te houden als Adenauer, En zeker is in elk geval, dat in hun
partijen het vraagstuk van de opvolging bijna even sterk de aandacht heelt
als in de C.H.U.
In laatstgenoemde partij is de strijd om de leiding belangwekkend ge
worden door het optreden van generaal Calmeijer. Deze man onderscheidt
zich aoor een voor CH.U.-begrippen ongewone activiteit. Laatstelijk heeft
zijn weinig respectvolle behandeling van de brochure, waarin zeven van
zijn uniegenoten een afstand houden tot de A.R.P. bepleiten, veel belang
stelling gewekt. Deze krijgsman heeft eigenlijk maling aan die oude prin
cipiële verschillen. Het verleden vindt hij niet onbelangrijk, maar hij is
toch van oordeel, dat er geen overdreven waarde aan mag worden gehecht
bij het bepalen van het toekomstige beleid, dat op zo nauw mogelijke poli
tieke samenwerking van de prat estant s-c h ri stel ijk e partijen moet zijn ge
richt, Over fusie spreekt hij niet, maar men vraagt zich af, wat in zijn
gedachtengang de fusie nog In de weg zou staan.
Het zou kunnen zijn» dat de heer Calmeijer de boog wat te strak spant.
Een zo forse toon en een zo gedecideerd oordeel is men in de C.H.U. niet
gewend, en waarschijnlijk is men er ook niet op gesteld. Het is immers
datgene, wat men in deze kring in de A.H.P. zo misprijst. Wie zijn 0<>r
hier en daar eens te luisteren legt. krijgt sterk de indruk, dat de heer
Calmeijer we! bezig is, de unie-leden een zekere kant uit te sturen, maar
dan van zich af. Om het anders te zeggen: hoe meer de heer Calmeijer
de nauwe samenwerking met de A.R.P. aanbeveelt, hoe groter de kans
wordt, dat de rustige heer Beernink de opvolger wordt van de heer Tilanus.
IN de V.V.D. is de heer Korthal? lang als de kroonprins beschouwd.
Het is echter de vraag of hij thans nog als zodanig mag gelden, De
Vervul* vu» I
ZORGELIJKE
BUS-
CHAUFFEURS
j dam naar de Afsluitdijk is dicht ko-
men te zitten. De politie is druk be-
I rig geweest de gestrande automobi-
Nederlandse Buurtvervuer Maat
schappij het met haar bussen aardig
kunnen volhouden. Alleen de bus
diensten, die voor de NS werden
onderhouden van Utrecht naar Am-
sterdam en naar Leiden, moesten
tenslotte worden gestaakt omdat de j
wegen volslagen onbegaanbaar wer-
den.
OVER-
STROMINGEN
opstonden op
drie plaatsen
van ons land
dat de Amerikaanse voorlichtings
dienst ons toezendt, vinden we nog-
eens een resumé van de ontwikkeling
zelfs haar volledige reportage-staf
(Jan de TrojeAry Kleyroegt en
Henk van Sripriaan) ingeschakeld,
om tijdens de uitzending van de
Orttbijtcltxb de luisteraars in te lich
ten.
Gromn^neaan- j i tige wind Bij Spakenbur»'Hep^een vSe%iibd^laató^rr/n'^E^^o^tEven bijdraaien
vankelilk no2 in! E.e» bakker mdc Wienngermeer liet "ff aan herinnerd, dat de televisie er.
gisteravond bekend maken, dat hij
vandaag geen brood zou kunnen be
zorgen.
op tijd te rijden.
In de middag
uren echter kon men een voortdu
rend toenemende vertraging niet
voorkomen. En toen begon het: de
ene busdienst na de andere moest j NACHTPOST-
worden gestaakt. Om halt zes werd i XRFTMFN
stad Groningen van zuidoost Fries-]
land geïsoleerd., een half uur eerder gelopen, nacht geen nachtposttremen
waren de busdiensten naar Lemmer, j zoudcn rijden. Ook in de komende
Sneek, Gaasterland en Emmeloord j nacht zal dat niet het gval zijn. Met
in dé Noordoostpolder stopgezet, grote vertragingen in het oostver-
Daarop volgde het bus ver keer langs keer ir.oet rekening worden ge-
de Drentse hoofd vaart, omdat het ge- houden.
sS?pe,favanbïurtot%üTatoen:Tm''d'!'11 ZONDEK kwam men in Hilvcr-
In de loop van
de avond maak
te de PTT gis
teren bekend,
dat er 'n he af-
meer filmacteurs aan te trekken, Zo-
P? VEN bijdraaien is een typische
■ater twee buitendijkse polders over- JÏÏïfl?Epi»ï« 'ii teïekken^o- scheepvaart Is beUokkem'kenL Het
meesterd en bij Ouderkerk aan de r *JJ»ïjjiLt^beiïnïrHkrfï cen- wordt de naam van ee11 «ieuw
Amstel drong het water de Oostpol- "v.- AVRO-programma, dat op dezelfde
der binnen. «JJJ he^er vUTmi of t?l vak leeS* *aI geschoeid als het strtfd-
j vliegtuig dan in de studio door- rÜ N _rT. hegmt
SPIEGEL-
sum te zitten, doordat
zaak is, d3t in de politiek fatsoenlijkheid co rin voor hiërarchische gj_,A.DDE
verhoudingen, waardoor hij zich onderscheidt, stellig prijzenswaardi;
eigenschappen zijn, maar dat er voor een leiderschap toch nog iets meer
nodig is. Met namr geldt dat in een partij als de V.V.D-, waarin de niet
over de hele linie gelijkgezinde resten van de Nederlandse politieke vrij
zinnigheid zijn verzameld. Het aantal stromingen is nogal groot en het
aantal spanningen is ook niet. gering. Aan de achtenswaardigheid \an de
heer Korthals twijfelt niemand; maar er is wel twijfel aan zijn door
tastendheid.
Typerend voor de heer Korthals is nog altijd de wijze, waarop hij in
1956 bij de formatiepoging van de heer Burger de portefeuille van Water
staat van de hand wees. Hij had toen iet? op eigen verantwoordelijkheid
moeten doen. maar het op hoogst respectabele motieven niet gewaagd.
Het is niet onmogelijk, dat van toen af vrouwe Fort una de heer Korthals
haar achterhoofd heeft toegekeerd, dat, gelijk hekend, kaal is. Op het
ogenblik boort men meer en meer de heer Van Riel noemen als de opvol
ger van de heer Oud.
Bij de P.v.d.A. is de zaak ook nog niet helemaal duidelijk. We! maakt
de heer Suurhoff de grootste kansen, de beer Drees op te volgen, maar
vooral de laatste tijd is er hier en daar ook weer een zekere aarzeling.
Deze houdt minder verband met de bekwaamheid van rie heer S irhoff,
waar niemand aan twijfelt, dan met sommige van zijn persoonlijke eigen
schappen. Af en toe ontkomt men niet aan het gevoel, dat zijn verdraag
zaamheid groter kon zijn, en dat zijn genuanceerdheid iets blijft beneden
de eisen, die in een doorbraakpartij worden gesteld. Er moet intussen
bij gezegd worden, dat een andere kandidaat niet zo gemakkelijk is aan
te wijzen.
t ELANGWEKKEND is de gang van zaken in de A-R-P. De heer
Zijlstra heeft indertijd een verrassingsoverwinning behaald, maar
1 het pleit Es nog allerminst beslecht. De Kamerfractie van zijn partij
onder leiding van de beer Bruins Slot heeft het hem niet gemak
kelijk gemaakt en plaatst hem ook verder voor moeilijkheden. De zaak is,
dat de deelneming aan bet kabinet de partij niet verhindert, zich zo onge
veer als in de oppositie ie beschouwen. Voor de ministers Algera en
Zijlstra, en deze laatste in het bijzonder, j# dat niet plezierig. Het bete
kent. dat niet zij de politiek maken, maar dat de Kamerfractie dat doet-Dit
feit geeft de voorzitter van deze fractie een aanzienlijk gewicht en stempelt
de ministers tot feitelijke buitenstaanders.
Aan de heer Bruins Slot geeft deze merkwaardige toestand een sterke
positie, waar hij met grote voortvarendheid gebruik van maakt. Hier en
daar vraagt men zich af. wat zijn krachtige steun aan minister Zijlstra
bij diens aanspraken op de behandeling van de buitenlandse handelsbe
trekkingen (Buitenlandse Zaken eist deze ook voor zich opt eigenlijk heeft
te betekenen. Moet de heer Zijlstra hier een portefeuïljekwestje van ma
ken? Men denke hier even op door: minister Zijlstra doet dit en valt;
en het is duidelijk, dat hij plotseling a)« politieke figuur in de lucht
hangt. Hij is de grote verliezer, en de heer Drains Slot de winnaar.
Wij nemen gaerne aan, dat het in groter verband hier wel meer is dan
een strijd tussen personen; doch dat neemt niet weg. dat het spel iels sub
tieler zou kunnen worden gespeeld. Doch hoe ook, vooralsnog is 's heren
Zijlstra's leiderschap der A.R.P. een hoogst twijfelachtige zaak.
VERKEERS
WEGEN
waren er tenslotteWA'IKK aig gevolg van de
overal in het land.weersomstandigheden
Rijden over het met I <je elektriciteitsvoorziening van het
ijs bezette wegdek,pompstation van de Utrechtse wa-
waar op vele plaat- terleiding Maatschappij uitviel La-
sen grimmig uit- j ;er js een stoommachine ingescha-
ziende sneeuwdui- keld.
nen waren ontstaan, werd een vol-j j
slagen onmogelijkheid. OP DE vanZuid-Holland.
Op de rijksweg van Amsterdam x-rtrxr weTd het yerJ?e,eF
naar Den Haag leek het bij de brug; LILAINUfcr* volkomen ontwricht,
over de hoofdvaart van de Haarlem-Op Fiakkee viel op vele plaatsen de
elektriciteit uit, doordat palen van
het bovengrondse net omwoeien, zo
als eerder op de dag in Noord-Ro.l-
land vele telegraafpalen waren ge
sneuveld, Hier en daar lagen, de lei
dingen onder spanning dwars
over de wegen.
VAN DE GROTE utrecht
STEDEN tet l toe
In Amster
dam ondervond men in de binnen
stad ernstige moeilijkheden. Den
Haag was spiegelglad en in Rotter
dam moest de tram langzaam rijden
me mi eer wei een slagveld van ver
ongelukte wagens. Een. bus van de
aooonvegen. een grote vrachtauto,
een kleinere vrachtauto, enkele gro
te en een aantal kleine personenwa
gens. slachtoffers van een ketting
botsing. die ook een licht gewonde
eiste, lagen schots en scheef over de
weg, sommige zwaar beschadigd, an
dere niet lichte kneusjes. Het weg
dek werd er volkomen door ver
sperd, gedurende meer dan een uur
heeft alle verkeer hier muurvast ge
zeten. Een 23-jarige jongeman uit
Den Haag, Jan van Snippenburg, pas
sagier van oen der wagens^ die niet j vanwege een beijzelde bovenleiding,
mw TOT ot W In d| provincie Utrecht heelt A.
hier in de ijzige sneeuwwmd een uur
lang het verkeer geregeld cn vele j
automobilisten aan zich veilplicht j
door hen een uitweg uit de chaos te j
wyzen. Van Schiphol tot Warmond j SS
toe lag deze rijksweg bezaaid met j M
tientallen verongelukte wagens, of
auto's die door de inzittenden waxen
verlaten.
was het nog er
ger dan op de
weg 'door de
Haarlemmer
meer. De auto-
mobilisten moesten elkaar hier del
helpende hand bieden om hun wa
gens uit te graven uit de sneeuw,
ondanks het feit, dat tientallen
sneeuwploegen de provincie door-
kruisten.
De Friese scholen waren maar half
bevolkt, kranten werden laat of in
het geheel niet bezorgd en op de
wegen in Gaasterland moesten tien- l
tallen ingesneeuwde auto's worden J
achtergelaten. In een polder bij An-
jum worden- 2.000 schapen door de
sneeuw bedreigd, de boeren kunnen
hun melk niet naar de fabrieken
krijgen en de weersverwachtingen
maken het wel duidelijk dat voorlo
pig nog geen verbetering valt te ver
wachten,
brachten. Nu Is dat anders: Holly
wood heeft x'n eigen tv-centrum. De
drie grote tv-,.netwerken" (CBS.
NBC en ABC) betrekken steeds meer
produkties uit het befaamde centrum
der filmindustrie. Doordat de Ame
rikaanse televisie meer dan vroeger
op film vastgelegde programma's nlt-
GENÊVF. Noord-Korea heeft j zendt, kon een aantal leeg staande
het aanbod afgewezen van het In-Hojlywoodse studio's weer In ge-
ternationale Rode Kruis om goede j brulk worden genomen.
diensten te verlenen voor de inzit
tenden van het Zuidkoreaanse
vliegtuig, dat onlangs gedwongen
werd in Noord-Korea te Tanden. De
34 inzittenden van het toestel ma
ken het goed volgens de Noordko-
reanen. Enkele van hen willen te
rug naar Zuid-Korea. Deze kwestie
moet, naar Noordkoreaanse opvat
ting, geregeld worden via overleg
tussen de autoriteiten van de twee
delen va* Korea.
HAIDERABAD. Er zijn maan
dag in het Indische district Anant-
poer 39 mensen, onder wie 18 vrou*
■wen en vijf kinderen, omgekomen
doordat de autobus, waarin zij aa
ien, in het water reed.
ZO is het OOK met de *ntomot)l-
11 sten, dl* rUJdend van de ene kant van
de wer naar de andere maar moes
ten. wen hoe ze door fle sneenw
kwamen.
IN DE WITTE
HEL VAN
FRIESLAND
f Advertentie I.M.I
VW w*rir«r#ti b»lrouwi«'« mkJdmh"
hmlpmr* mtktar »o
{Van een onzer verslaggevers)
AMSTERDAM. Het merendeel
dei' vissers, die varen op de Kat- j
wijkse kotters valt ond^r een eollee-
tWve arbeidsovereenkomst die metQc CW.Hs*
ingang van 1 ianuari jl is afgesloten I w u
tussen de ..Vereniging van Schip- "f**** Til l
perselgenaren te Katwijk aan Zee" *Wt»al ruulUal pbtuSkt le h*bbw
en de organisaties van werknemers, i
Tcnog toe ontbrak een dergelijke
regeling en bestonden de arbeids- j
overeenkomsten slechts vit afsprs-
ken, die iedere werkgever voor zich j
bij het begin van het jaar met cn-
kele werknemers maakte. Met deze i
CAO is een nieuwe stap gezet op de
weg naar rechtszekerheid voor de j
werknemers in de zeevisserij.
De werknem „rs op de loggers die
op haring vissen vielen reed» onder
een CAO. I
OVER DE
AFSLUITDIJK
is ieder verkeer
stopgezet om
dat honderden
auto's zijn vast
gelopen op de weg door de Wierin-
germeer. Ook de weg van Amster-
bwi s^lbewM b*4rwjvbaa»b*icl w*l za*r
duidelijk btwntn millioemn menu»
bul fabriekt bf pimto cn griep, vwh
•ok dan wmnnr ander* middelen falen.
T»ft« f«wp. Genkikt mm it ftwMltpsi* m««.
it itm M CW*«.
ROTTERDAM. De Britse kust
vaarder „Gannochy" <512 ton) is
dinsdagmiddag in de Ierse Zee ge
zonken. De voltallige bemanning kon
tijdig aan boord van een loudsboot
worden genomen. Dit is gemeld door
de Nederlandse kustvaarder „Helve-
tia-S''. die ook langszij de „Gan
nochy" wist te komen.
De loodsboten met de geredden
heeft koers gezet naar Liverpool.
Eerder had de „Gannochy" een SOS-
setn uitgezonden, dat zü hevig slagzij
maakte en hulp t 'hoefde.
Acteurs, regisseurs, auteurs en ca-
merabeden, die door de concurrentie
van de beeldradio zonder emplooi
dreigden te komen, hebben in de
nieuwe televisie-filmindustrie een
werkkring gevonden, Uie weinig van
hun aanpassingsvermogen vergde.
Het grote verschil is. dat ze nu door
gaans kortere films (meestal een
half uur, soms een uur) maken, waar-
voor bovendien een aanzienlijk kor
tere produktietijd beschikbaar is.
Hoewel Hollywood dus steeds
meer tv-uitxendingcrv op film of op
kinascope (de magnetische band)
vastlegt, heeft de eigenlijke speel
filmindustrie haar eigen karakter
behouden. De produktieleiders con
centreren, aldus Norman Smith, hun
aandacht thans op minder films
maar dan ook op films van meer
dan gewone kwaliteiten. Als voor
beelden worden „De reis om de
wereld in 80 dagen" en ..De brug
ovtr de Kwal-rivier" genoemd, die
ook in Amerika volle bioscopen
hebben getrokken. Wij zouden hier
bij nog de namen willen noemen
van bioscoop-films, die door tele
visie-regisseurs zijn gemaakt naar
televisie-spelen van o.a. Paddy
Cbayewsky en Reginald Rose: „Mar
ty". The Bachelors Party" en The
tv/elve angry men" (De twaalf ge
zworenen) om ertkele voorbeelden te
noemen.
De vraag blijft wat er zal ge
beuren, als eens de reserve aan
films uit Hollywoods glansperiode,
die nog altijd een grote aantrek-
kingskracht op de tv-kijkers blijkt
te hebben, uitgeput zal zijn en als
er speciaal voor de tv-kijkers nieu- j
we speelfilms van langere duur ge-
maakt moeten worden.
..Even bijdraaien" zijn vaart op de
ethergolven. Het zal eens in de veer
tien dagen worden uitgezonden, in
afwisseling met de strijdkrachten
rubriek. Ook van het nieuwe pro
gramma. bestemd voor allen die op
of om het water werken, is Roel
Balten producer.
HET televisie-programma wordt
verzorgd door de AVRO, Na een
nieuw filmpje in de serie „Luipaard
op schoot", kunt u kijken naar één
van de meesterlijke toneelstukken
van de belangrijke Franse auteur
Jean Anouilh. „Euridice" is, zoals
veel van de werken van deze Frans
man, ,'n moderne versie van. een
Griekse tragedie. Het behoort tot
Anouilns ..pièces noires" (zwarte
stukken). De rol van Orphée wordt
gespeeld door Maxim Hamel, die van
Euridice door de talentvolle Ineke
Brinkman. Albert van Dalsum is
Orpheus' vader.
In. het radio-programma van Hil
versum I zet de VARA haar Heijer-
mans-traditie voort met een uitzen
ding van de hoorspelbewerking door
regisseur Jan C. Hubert van „Scha
kels", het nog altijd aantrekkelijk»
„spel-van-de-huiselyke-haard". Piet
te Nuyl sr) is Pancras Duyf. de si
garen kauwende aannemer.
Via de andere zender concerteert
van 9 tot 10 uur het Omroep Ka
merorkest onder leiding van de Ita
liaan Carlo Damevino. Solist in het
CeUoconcert in Bes van Luigi
Boccherini is Gaspar Cassado. Verder
worden uitgevoerd de Ouverture nr.
2 van Galuppi en de Smfonia nr. 3
van Carl Philip Emanuel Bach,
Het Derde Programma van de
BBC besluit zijn uitzendingen met
een klankbeeld over het ontstaan
van een opera. „The Birth of an
Opera" wordt uitgezonden van 10.20
tot 11.50 uur (194 en 464 m.).
T)E waarde van de radio als ac- i
L/
BRANFOKD (Connecticut). Da
Amerikaanse filmster Paulette God
dard is tijdens een korte plechtigheid
«uBMitinKdiitm wordt in dm setralen ma de
dagen, nu de weer,omstandigheden i -«=hr(jvet Erich Remarque.
ai Tijdige krantenbezorging in wte die voor de
delen Can he, I and oamo9ely"c iïf? ril") ,n Jfe'
maken en bovendien de behoefic k JffJ f k
nan informaties over de toestand huwd"k
van de acaen bij automobilisten en loor dle 59 ls
busraieigers groot is. duidelui gear- HENGELO. - Bij rrensover-
l ontaart. Gmeranat at aeden de «.hrijdin, te Zevenaar heeft men
omroepers over betde render» tnede- de 26-jari?e G. G. O. uit Olden-
deiiiipen fan allerlei bijeenkomsten,
concerten em. die traren afgelast.
Het afTS-journaal, voortvarend als
immer, bevatte reeds een voortref
felijk filmo^erncht f on dc verkeers
moeilijkheden op de weg en b\j de
zaal aangehouden, die ervan wordt
verdacht in vele plaatsen in het
land inbraken te hebben gepleegd.
De man heeft bekend, in Hengelo
te hebben ingebroken. Vermoed
wordt dat hij ook heeft ingebroken
spooriregen. Van een juist begrip in Venlo. Schiedam, Amersfoort ca
voor de tvaarde van de actualiteit
getuigde het ook. dat het teeerover-
zicht van het KNMI aar voren tcerd
gehaald. Vanmorgen hoorden we
voor acht uur al weer over beide
Sjx»:. i zenders mededelingen omtrent de
toestrrnd ran bepaclde icego -dcelten,
jj, over uitgevallen busdiensterenzo-
voorts, enzovoorts. De VAR a had
Borne.
t Advertentie Af.)
NU WEKELIJKS
Zie pag. 8
NEW YORK De „Journal Ame
rican" heelt bericht dat de Maffia
een beloning van v(jf miljoen dollar
heeft jr««t op bet hoofd van presi
dent Folgenclo Batista van Caba.
DAGELIJKS FEUILLETON DOOR ANN BRIDGE
)AWfcU.MAARH£Tt6Ht£L
notiu>non ii t/i zover
KRIJG Efl
2t 2CG6£rt DA7 tR JARE.n Gt-
Ltotn itTGGtaeuRtis
ItnAUD DIE zijn VtRlOOFDt
WÈGrtArt OrZOlMS...ttij«e£fT
TOE.nBtii.OTtn rllET DttR
iPRtrttfi
WtLHuttotrrnitT
TÊ PRATtM..
ttMKAhOrlSOtwtG
Wljitfl'
Dat iszo,*uuiztrtAAR...
BREMGOnbnAARrttflttR Car.
TER
nisócmÊMKAn
HIJ riitT PRATtM..
HAAR Pt HL U/Zl/IAAR 6 CtiUPf KOPPIG HJiïH QQFD tttt
3243. En ja, daar komt Charles Baker met *Un i weest etï wie garandeert mij dat ons huwelijk
vooistsl: Zz kan je helpen» Emmy," zest LU, ,4st eist cok sou inislukksn*** „Die verhalen over mijn
geld heeft voor mijn geen waarde, maar ik heb j vorige huwelijken heb je van Donald Power."
jou nodig. Toe. Emmy, laten wij trouwenzegt Baker; „hij wilde met je dochter trouwen
Emmv Robinson draait rich om. „Begin daar nou S cn omdat hij mij niet als schoonvader wilde heb
niet weer over. Charles." zegt zij, „je weet, dat 1 ben, heeft hij rare praatjes over tm.j i oud verteld,
ik niet wil. Je bent al drie maal getrouwd ge-
Maar ik bezweer je. Emmy.,.." Mrs. Robinson
valt hem in de rade. „VTü je Dönsld er alsjeblieft
buiten laten, Charles," zegt z|j, „die jongen is
dood en kan zich niet verweren. En hij was er
de man niet naar om praatjes te verzinnen. Bo
vendien kende hij je langer dan ik."
over die vertraging. Heeft hei. sc'üp
telefoon?"
„Nee een vrachtvaarder is niet
telefonisch verbonden", zei de stuur
man. „Maar u kunt bellen in het
kantoor van de agent op de kaae."
„Waar staat dat?'
„Ik zal het u wjjzen", en na
dat de sleutels door de boy opge
doken waren, voerde hij baar weer
over de treeplank omlaag en langa
de loods naar een kleine deur met
een bordje waarop in slordig ge
schilderde letters te lezen stond
3 brengen, dan houd Ik me aanbevo- «lorres Line. Verboden Toegang1.
- A len," zei Julia, terwijl ze achter de „Bedankt", zei Julia kortaf; de
no<h8 om u te helpen, Juf- kraandrijver en de berrie aanliep; man met de baard bracht, nog
frouw
„Ja graag" riep Julia naar boven;
bij de taxi aangekomen begonnen
zij en de chauüeur haar koffers op
de berrie te -tapelen. Ze waren er
juist i klaar toen twee indivi
duen tegelijkertijd kwamen opda
gen de ene was de kraandrij
ver, de ander een lange man met
de stuurman, wiens grijns onder steeds een beetje grijnzend. zijn
zijn baard nog breder werd, volgde, hand aan zijn pet en wandelde weg.
Toen ze haar hut bereikten, na Het kantoor was een rommelige
de steile loopplank genomen en de kleine ruimte waarin een roodharig
stuurman gevolgd te hebben over individu zat te telefoneren achter
dekken die even zwart en vuil wa- een schrijfbureautje; een ander, die
ren als de rest van het schip, bleek een vilthoed droeg en een regenjas
deze een tamelijk aangename verras- vol vlekken stond bij het raam. dat
een bruine krulbaard die een have- 1»« te zijn. Het was een behoorlijk onder het spinrag at en Weid lange
loos uitziend «emaiïumform droee Prol« ,dl?t behalve een ruime gele vellen papier in de hoogte om
en een pet met een kleo ko°I schuifladen eronder, een het laatste licht van de wintema-
hangkast bevatte, een schrijfbureau' middag op te kunnen vangen: af en
ergens mee van dienst jaden, een vaste wastafel en toe riep hij een serie cijfers naar
zijm vroeg de nieuw aangekomene. eeu grote sofa met kussens die te- degene die zat te telefoneren, die
«'P.3*"1 u' deze meneer is zo vrien- gen het schotboord was aangebouwd, ze weer doorgaf: een derde hield
dclijk geweest aan te bieaen mijn „prachtig", zei Julia, om zich zich bezig met een klein elektrisch
bagage aan boord van de vidago heen kijkend. „Maar mijn bagage kacheltje, waarop hij juist een ke-
te brengen er schijnt niemand j5an hier niet allemaal in. Stop", tel In evenwicht had weten te hou-
anders aanwezig te zijn. zei Julia commandeerde ze tegen de boy, den toe Julia binnentrad. Allen ke-
KoeL Ze voelde zich buitengewoon <jie haar koffers op de sofa aan ken op en de man aan de telefoon
gepikeerd. het stapelen was „alleen naar zei, „Wacht even", daarna vroeg
„Ik ben de stuurman van de Vi- binnen brengen wat ik je zeg. Ja. de hij wat ze wenste,
dago," zei de man met de baard, typemachine en die twee kleine tik wou even telefoneren als 6*
„Ik zal de boy naar u toezenden daar: dat is alles voor hier." 2e iïn „y is. naar het tootdfaintoor,
deze man mag met aan boord, wendde zich tot de officier die n- g antwoordde Julia
Maar we varen niet eerder dan steeds een beetje grijnzend ïd de u,-t
morgen af, zoals u weet?" gang voor de hutdeur stond en d ^fv i
„Daar is mij niets van bekend." WW* „Waar moet de rest naar d w«» ruimde een stapel opberg-
zei Julia, als het kon nog koeler. toe- U hebt waarschijnlijk geen ba-
„l'w boekingsageni of wat voor go geruim te, js het niet. met alleen
naam hü zichzelf geeft, zei me gis- passagier?"
teren om zes uur dat ik hier pre- ,.Nee, ik vrees van niet."
cies om drie uur moest zijn: we .Wel. wilt u het dan ergens laten
zouden om vier uur afvaren en ik brengen waar het droog ligt", zei
heb geen andere instructies ontvan- Julia kalm.
gen." "Ls de hut van de loods open?"
„Ja. maar we zijn opgehouden." vroeg de officier aan de boy.
zei de man met de baard. „Het spijt "roed -L
me heel erg." Hij sprak met een lJ);,,
beschaafd accent, dat in scherp con-
De loodshut lag naast die van
Julia en was even groot en in de
zelfde Stijl gemeubileerd: ze hield dat hij terugbelt Juffrouw Probyn
toezicht op het wegstouwen van de wil hem spreken. Mag ik hier waak
rest van haar bagage en merkte ten?" vroeg ze.
op: „Vlak bij de hand." „Natuurlek, natuurlijk. Steekt U
..Alles In orde nu? vroeg de cr een van mij op', zei de man bij
breng het daar dan
trast stond met zijn haveloze uiter
lijk.
.Het spijt mij ook, maar het is
mijn schuld niet," zei Julia,
en mijn bagage gaan n u aan
boord, precies volgens het tijdsche
ma. Allez breng de koffers naar
de loopplank," zei ze tegen ds
mappen en een aantal bierflessen
van een stoel, waarvan hij de zit
ting afstofte met zijn mouw alvo
rens haar die aan tc bieden; ze
ging zitten en wachtte af. Ten slotte
kwam cr een einde aan de lijst
n de man aan *t schrijfbureau vroeg
haar nu wie ze op het hoofdkan
toor wilde hebben.
„De boekingsagent."
De boekingsagent was „met tc
bereiken".
„Probeer uit te vinden wanneer
hij wel te bereiken is en zeg hem
.(Lij ver.
Onder de baard van de stuurman
verscheen een diepe grijns.
„Zoals u Wilt,"* zei hij.
„Als uw „boy" dit de ladder op van de hutten niet open'laten", zei
kan sjouwen en het in mijn hut Julia. „En dan wil ik telefoneren
stuurman, nog steeds met een ge- het venster, toen ze haar sigaretten-
amuseerde blik in zijn egen.
tcVoórsühijh Hij n«fn
„Nee, Ik moet de sleutels nog hfar bescheiden elegance met
hebben om beide hutten af te slul- nieuwsgierige ogen op. „U reist toen
ten. In een haven kun je de deur n,et de Vidago."
M."
(wordt vervolgd?