Nieuw stationsgebouw Schiedam
een imponerende hoogte
m
Functioneel verband tussen
Stations- en Stadhuisplein
maastrichts
BEKRONING VANEEN GROOTS PLAN
Als „dependance van
Centraal Station
Klinkenberg nam
afscheid van Doele
Toekomsteisen van verkeer
nu
nog
niet te overzien
Octave 70
Inwonertal
79.424
TIMCO
Schiedam slaat
Schoonhoven in j
tennistoernooi j
Afstuiting spoor-
overgang in Ketliel
In Amsterdam:
Interpellatie
over hoogoven
op Rozenburg
Burgerlijke stand
Bomen tien
uur dicht!
Wafel-actie
van SAKOR
If MEER RUIMTE
Paard op hol
SWS OV huldigt
twee leden
Chr. School geopend
in Overschie
Vergadering
Ri
XCBO
xviera-li al
Zeelui stalen fiets
SCHIEDAM
Koeriersters
Woensdag 30 september 1939
(Advertentie IM.f
De gratis koopdagen waren
31 aug., 1-9-16 sept,
HERENMODEMAGAZIJN
BKOER5VEST 56
j Tussen gemeente-diensten
GEMEENTE
SCflIEDA!
•r
Bellen by ongeval: G.G. cn GJD
TUitUaen 30. leïefoon 69200.
Pcütie-alarmnummer 64666.
Apotheker nachtdienst: Fa. Gouks
i Hoogstraat 29.
K.K. Leeszaal en Bibliotheek. Dam.
geopend iedere dag (behalve
maandag) van 9.30 tot 16.30 uur
en iedere avond (behalve woens
dag en zaterdag/ van 19 tot 20.31/
tur: zondags gesloten.
Gemeentelijke Openbare Leeszaal en
Bibliotheek. Lange Haven: gc-
De Schiedamse gemeente-amb te- i
naren en functionarissen (en. hun 1
dames) hebben bet tcnnls-toemoof i
dat op de banen van de Schiedam- -j
se Lawntennis Ver. aan de Stadhou-
derslaan. is gehouden, van hun colle- i
ga's uit Schoonhoven met 9—-6 ge- i
wonnen. Het zijn gezellige wedslrïj-
den geworden, in sportieve geest gc-
spceld. i
Na afloop heeft ir. S. Moesker j
namens hel Schieaamse team de gas-
ten bedankt voor hun komst en de
hoop uitgesproken dat deze wedstrij-
den herhaald zullen worden. De heer j
Lotz. directeur Gemeentewerken in j
(""OFFICIEEL NIEUWS
De spoorwegovergang in de Kan-
aelaarsweg (op Rotterdams gebied
nabij de grens Schiedam-Rotterdam)
zal m.i.v. zaterdag 3 oktober 1959,
vjn. 7 uur tot 17 oktober d.a.v., of
zoveel korter dan nodig mocht blij
ken, zijn gesloten voor alle verkeer,
dus ook voor voetgangers.
Toneel.
Grote kerk. 8 uur
Chr. 5«e. Bel.. 8
Jeugd. Bijt.cnk
Irene. 3 uur: pers.
avond.
Geref. .Jeugdhuis. 8 uur: NCVR-cen-
mint. Lering.
Kethcl. 7 uur: Jc-Ke-Hu-B3.
Concert,
uur-: Werkende
ver. Gusto. Feest-
ROTTERDAM
Het communistische Amsterdamse
raadslid L. Seegers heeft een inter-
pellatie aangevraagd over het voor-
nemen een hoogovemnstaliatié op
het eiland Rozenburg te Rotterdam,
te vestigen volgens plannen van de
Duitse firma Krupp cn over de be
dreiging die diL zou betekenen, voor
de positie van de Hoogovens te
IJmuiden. Het raadslid vraagt of het
niet voorkomen moet worden dat be
langrijke investeringen worden aan
gewend voor een doel dat vernieti-
ging van reeds gedane investeringen
ser 63. 61. Heren-dubbel: Jansen/ I zal kunnen betekenen. Gezien hét
van Damme jr.Van Son/Hoekstra i grote financieel en sociaal-econo-
i misch belang dat in deze zowel voor
Nederland in. het algemeen, als voor
Amsterdam in het bijzonder op het
spel staat vraagt het raadslid of het
niet op de weg ligt van het gemeen
tebestuur van. Amsterdam om het
handhaven en verder ontwikkelen
van het Hoogovcnbedrijf te IJmui
den le bevorderen en zich tot de
regering te wenden teneinde de drei-
Bergme,]. Wie- j gen de gevaren te keren.
Schoonhoven kwam daarop met de
uitnodiging om de revanche-wed- j
strijd volgend jaar in Schoonhoven 1
te spelen. Als herinnering bood hij
cvn prachtic vaantje in de Schoon-
opend maandag van J9—20.3C hovense rood-zwarte kleuren aan.
uur; dinsdag van 9.3916.30 uur uitslagen zijn 'de Schiedam-
en van 19—29 30 uur; woensdag mors eerst genoemd»: Dames-enkel:
van Ö.30—16.30 uur; donderdag 'mevr. Wcssel—mcj. Wiczcr 64. 6—
van 9.3012.30 uur; vrijdag van 3; mevr. Van Voer kommevr. D«? 1
9.30—16.30 uur cn 19—2U.30 uur; Rijke 6—0. 61: mevr. Drukker—
zaterdag van 9.30—16.30 uur. i mevr. Hoekstra 46, 64. 26 He-
Zondags gesloten. leti-enkel: Jansenv. Son 63. 810,
Stedelijk Museum: gesloten t.ns. 15 6—3: Van Damme sr.Lof/. 60. 6
oktober. i 0; Van Da mme jr.—Hoekstra 7
BIOSCOPEN 63. Dames-dubbel: mevr. Moesker-'
Passage. 2 en 8.15 uur: ..Spaanse>nevr. Vessel—mcj. Schreuder mcj.
driften". Wiezer 3—6. 1—6'. mevr. Drukker/
Monopolc, 2. 7 en 9.15 uur: „El Ha- mej. Mens—mevr. Hoeks)ra.-mej. Vis-
kim."
DIVERSEN
Musis Sarrnm. f> uur: WF (O Al
6—2, 6—1; Moesker/ D. v. d. Akker-
Schreuder/Slennekens 6—1. 4—6. 5—
7. Gemengd-dubbel: mej. Mens.'Jan
senmevr. Hoekstra/Hoekstra 62.
61; mevr. Moesker,-ir. MoeskerDe
Rijke7Schreüder 36. 2—6: mevr.
Buntjer/D. v. d. Aakkermej. Visser
'Stennekens 6—3, 12^-10; mevr. v.
Woerkom/v. Damrae sr.-mej. Schreu-
der/van Son 16. 6—4, 4—6; mevr.
De uitvoering van het grootste „Spoorwegplan Schiedam",
die bijna vijf jaar in beslag heeft fcnonten cn die ongeveer i ge viaducten over de Schie helt.
ƒ22 miljoen gekost zal hebben, zal in de komende jaren nog' terwijl dc voorlangs lopende weg
i i zelf een helling heeft van l:o0.
bekroond worden door de bouw van een monumentaal, hoog-
oprijzend stationsgebouw aan de toekomstige Burg. v. Haarcn-
laan dat nog eens een twee miljoen gulden zal vergen.
Daar de gemeente Schiedam voorts voor een passende „omlijsting" zal
«orgen door voor hei nieuwe station een groot Stationsplein aan te leggen,
met een snel verkeersweg en andere voorzieningen voor het verker, welk
plan i' 6 miljoen zal gaan kosten, zullen de totale kosten van de spoorweg-
vernieuwing in Schiedam op meer dan .f30 miljoen komen te staan. Maar
Schiedam is en zal in de toekomst nog in meerdere mate, een belangrijk
knooppunt in het railvervoer worden.
Vandaag is er in Schiedam, in
kleine kring, een „Spoonvcgdag"
gehouden, ter viering v»n bet feit
dat zondag j.J. alle drie perrons ou
de overkapping (met twee lijnen
Rotterdam—Delft v.v. ü.vee lij
nen Rotterdam—VJaardingen v.v.) in
gebruik genomen zyn.
Maar vooral ook ter accentuering
van het feit dat de sponrwegnver-
gang in de Overscliiesestraat, met
ca. 270 passerende treinen per dag
de drukste van Nederland, nu bui-
ten werking is gesteld. Hierdoor is
een zeer hinderlijke „bottle-neck"
voor het wegverkeer verdwenen.
Tijdens deze Spoorxvegdas heeft (ïe i
president van de Ncd. Spoorwegen, j
J. Lohmann, een uiteenzetting
Dit is hei beeld dat men over ongeveer twee jaar zal krijgen van hei
nieuwe stai'on in Schiedam bij aroiiri, waaneer het liriit door de veie
piacen u a/'den zal schijnen. De mansfiguur staat op (Ir hooggelegen eer.
nmdinysueg voor het station; daarachter de latje stationshal met net
zig-zag dak, waar het hoge kantoorgebouw bovenuit rijst. Daarachter
tv eer, ha gergelegen, de reusachtige perrons-overkapping. Op de voor
grond de tea lid. die de afscheiding sal vormen tussen het hoop nn het
laag gelegen deel van het stationsplein.- Onder de vlaggen ziet men de
entree van de voetgangerstunnel, die de reizigers ran hef higr stations
plein (met; bushalten) zal leiden lot in de stationshui.
Geboren: Nprltjr dv A. H. Bakker i
•n J. Maasdam: Adrians H. riv D.
'an 't Zelfde en H. C. van Diike. i
Overleden: J, T. Markus. 61 jaar.
d. Berg/dr. v. d.
i zer/Lotz X6. 16.
een zig-zaglijn heeft gekregen.
Welke materialen in het gebouw, i
helling heeft "van Ï:5Ö. naast veel glas. gebruikt zullen vvor-
Langgerekte horizontale lijnen wa- den is nog niet vastgesteld. Met de
ren zo uit de boze. Vandaar het op- j bouw zal in het voorjaar van 1969
torenende kantoorgebouw, vandaarworden begonnen en zal ca. twee
ook dat de stationshal een dak m jaar duren, i
(Advertentie LM.)
Hebt ti ze wel eens geproefd?
lie overheerlijke
KALFSV LEES CROQUETTES"
,van
BOER'S V1SBEDRIJF
Mgr. NOLENSLAAN 8511
gegeven van het bouwplan voor het i gangen,
nieuwe stations-gebouw. Het is ont-
worpen op het centrale punt tus
sen de hooggelegen nie
baan en de ge j. njecleerde verbin-,
d'ngsvveg tussen Schiedam cn Rot
terdam, die met een h">ge vaste brug
over de Schie. gelegen vlak ten
westen van het stationsemplacement,
gevoerd zal worden.
Op gelijk niveau mei deze verbin
dingsweg komt de grote centrale
stationshal, met hoofdafmetingen
van veertig bij dertien meter. Daarin
komen de. voorzieningen voor de rei
zigers. zoals het plaatskaaHen kan
toor mot ri<> loketten, de a[delingen
voor de bagage en de PTT en ver
der nog enkele winkeltjes.
Van hier uit kunnen de reizigers
via gelijkvloerse passagierstunnels
en een trap naar hoger gelegen' per
rons komen. De hal krijgt vele toe-
n.i.
Burg. van Haareniaan en zij-ingan
gen naar de auto-par keerplaatsen en
poor- i taxi-sta ndplaati
van bagage.
In dc hal komt ook do irap uit
var, de daaronder gelegen grote rij-
wipIj.tailing, die plaats biedt aan 85P
fietsen en 150 bromfietsen en de
trap van de voetgangerstunnel, die
Nadat enkele weken geleden hel 1 op dit plein? Zal het nodig zijn
grote gemeentelijke plan voor dedat de tram tot het station _wordt
de hoofdingang bij de aanleg van een byna nieuw Stations
plein bij dc Gemeenteraad ter goed
keuring op tafel is gelegd, hebben
de aanvoer vandaag de Ned. Spoorwegen de
plannen voor de bouw van een
nieuw station bekehd gemaakt. Het
zijn grote plannen die een ingrijpen
de wijziging zullen brengen in het
beeld van dat deel van de stad. Maar.
wanneer einde 1964 deze projecten
doorgetrokken, of zullen de Spoor
aan een groter plein voor het station, i
dan kan dit alsnog vergroot wor- I
den. Het betekent dan' het afbreken
van weer een rijtje huizen, wat we]
pijnlijk is, maar niet onmogelijk.
Wat het park eer-probleem bij het j
slation betreft, heeft het gemeente-i
bestuur dc mogelijkheid onder ogen
gezien dal. er aan het Stationsplein
ècn hoog garage-gebouw met meer- 1
dere of vele verdiepingen zal ko - j
men. Gezien de nabijheid van Rijks'
I Door de SAKOR, de Samenwer
kende Kinderbescherming Organisa
ties (waarin opgenomen de Sticb-
ting Samenwerkende f'rnt, Chr. Kin
derbescherming Organisaties en het
Verbond van Alg, instellingen voor
j Kinderbescherming) zal volgende
weck in Schiedam weer een „stroop-
wafelactie" houden van 5 t/m 10
oktober. Huis aan hurs zullen de be-
kende zakjes met wafels aangebo-
den worden voor ƒ0,25 per zakje,
j Vorig jaar was deze aclie voor het
eerst in Schiedam en het succes
was buitengewoon groot; vele dui-
I zenden zakjes zijn toen aan de man
j 'of "rouw) gebracht en 8.000 kinde-
I ren in 75 instellingen hebben daar
i mede van geprofiteerd. Tevens ho-
pen de organisatoren op bestellin-
j gen van bedrijven, welke bestel-
lingen ingewacht worden bij het ac
tie-bureau gevestigd in Chr. Soc. Be
langen, Lange Haven 73, tel, 67486.
j We vernemen verder dat ook de
katholieke instellingen voor kinder-
bescherming kortgeleden besloten
hebben tot de SAKOR toe te tre-
den. Zij zullen echter, daar zij nog
niet deelnemen aan de actie, dit "jaar
nog niet delen in dc opbrengst; vol-
gend jaar wel.
wegen de aanvoer van reizigers kun- weg 20 en andere belangrijke wegen
nen opvangen door het jnleggen van
pendeldiensten per spoor. Dit zijn
alle vragen die nog in studie zijn en
waar het. antwoord pas over en
kele jaren op gegeven zal worden.
TWEE PLEINEN
1 Toen op-3 iuiii 1S47 dc .spoorlij»
Schiedam-VirioTfltiTpeit irt-rd gc-
opend heerste er in Schiedam
i slechts voldoening en vreugde.
Over de bezwaren van rfc spoor-
ircpoi'erflcnip in de Ocersehiese-
i straat sprak men nog niet, Wanr-
i zou men qq1<? Cr passeerde»
dagelijks maar tien trc'.nen, vijf
"n elfce richting.
Een eenic later was dit aaiitnl
uitgegroeid tot 270 treinen per
dag' Daarvoor minsten de. al-
sluit borne n 200 maal per dog u;or-
den neergelaten, heigeen ecu lo-
tale sluitingstijd van tien'hit elf
uwr per dap nodig maakte! hi dc
laatste jaren -moesten dagelijks
't 3500 t'oerfu igen, 3500 fietsers cn
I 4000 voetgangers zich wachttijden
getroosten van soms dertig en
ook wel eens van 45 minuten!
Vandaag is aan dr;r rdixMidc
de/inifte/ee» einde gekomen door
de o//iciele op lie finer ran deze
kwalijkste spoorwegovergang in
de drukste spoorlijn van Neder-
f tand. De bedrijven in de Spaanse 1
E Polder en omgeving ft ebben er 1
dc vlag voor uitgestoken! j
lager gelegen deel van het sta- geheel voltooid zullen zijn. zfjn dan
lionspïcin '.met autobushaltes, taxi- de verkeersvoorzieningen in dit noor-
standplaatsert en parkeerterrein) delijke stadsdeel definitief „rond"?
met het stationsgebouw zal verbin- „Neen", heeft burgemeester «nr.
den. j. )V. Peek «ns te verstaan gegeven.
ffOOC K A iXTOdft «H®t Is nu nog beslist niet te voor
spellen wat de verk eersbehoeften
Boven de laaggehouden en aan
drie kanten door glazen wanden om-
sinten stationshal, zal echter een
kantoorgebouw van vijf vcrdïepin-
gen tot 26,5 nieter hoogte uittorenen.
Deze kubus-met-ecn-kuif van beton
en glas zul niet recht boven dt hal
slaan, doch gesteund op twee pila-
ren een luifel vormen over het trot-
loir boven de hoofdingang.
Iti dit kuntuorge-bouw van 18 me-
breed en 17 meter diep komen
op de
tOOl' IPl
binding
i de tweede
goederenakj
dienst van
etage zijn ei
wijl op d'
etage het stationskan-
inire.au van de chef (die
•nbruggetje direct ver-
ei mei de perrons) cn op
hut centrale vracht-
ntu'u van dc financiële
ri-- NS. Op de 3e en 4e
irs tihlnkalen gedacht, ter-
springende vijfde etage.
(Advertentie f.M.)
PETRUS HEGOU!
Petrus Regout legde 125 jaar gele
den in Maastricht de grondslag van
de aardewerk-industrie
Thans de N.V. Sphirp:-Ccrani«tue,
een bedrijf van meer dan 4000 wer
kers.
Hier begint de triomftocht van
Maastrichts Aardewerk over heel
de wereld.
Ook het moderne Maastrichts aar
dewerk wordt hier volgens dc
nieuwste methoden gemaakt.
Vakkundige ontwerpers garanderen
een verantwoorde vormgeving en
een decoratief kleurenspel.
De technische outillage staat borg
voor kwaliteitsproducten.
Het is «aardewerk waarop'I-'ptrus
Regout irois zou zijn. Let op deze
merken, dan heeft U een goed
product.
'■*4s
aardewerk
SPHINX.CERAMIOUE
V/H EIISUS REGOUt, MAXSIRICH1
naast de uitlopen voor lifted en trap
pel ilm is, een kleiiie ptrsoneels-kan-
tine komt.
Dnnr dit kaulonrgebouw wordt het
Station Schiedam een ..dependance"
of beier ecu voortzetting van het
1 Centraal Station in Rutterdam. Ge-
I legen als het is tussen de hoog-op-
j gaande Groothandelsgebomv cn het
I Stations-postkantoor, bood hel Cen-
traal citation Rotterdam architeeto-
nisch geen mogelijkheid voor kan-
toor-verdiejlingcn. Het gebrek aan
i ruimte dat daardoor ontstond Is nu
opgevangen door bij het station
Schiedam bedrijfsruimten le '#nl-
werpen.
Een itVDi-Wftiing was flanrbij dat
I Schiedam een knooppunt van spoor-
lijnen is. zodat de NS-cursistcn vom i
verschilU-mdt ieeigangcn. die tl if di-
verse steden afkomstig zijn. makke-
Lijk naar Schiedam kunnen komen.
Tevens is het vrachtgoederen kan-
torn- een controle-dienst voor het ge
hele' district, dat in Botterdam on-
vm,i.-elide huisvesting kreeg, naar
Sck,v<i;im rJVCi'fiebrnchl.
Ir. K. va» der Gunst, architect
voor dc N.S. en hoofd van de afdc-
ling gebouwen, die ook de stations
in Eindhoven. Venlo on vele kleinere
ais die in VUiardingen-Oost hoeft
ouLvorpfit. zag echter de noodzaak
urn, gezien de stedebouwkundigo
i situatie, in Schiedam een hoog op-
1 gaand gebouw neer te zetten, dat en
I hot spunr-cmplacement én het grote
Stat.il/nsolein „af te sluiten".
HELLING
Keil •.(•«chile iiioelliikhcid voor ar
chitect Va ii der Gaast was dat liet
terrein van het stations-emplacc-
i ment, door dc nabijheid van de hp- i
zullen zijn over vjjf of over tien
jaar. In het gebied van de Nieuwe
Waterweg is Schiedam voorbestemd
om een knooppunt te worden van
zowel het spoor- als 't wegverkeer".
In 1965 komt de erote Rijksweg 20
i.n gebruik en daarna nog meer
dere oost-west en enkele nieuwe
noord-zuid verbindingen in Schie
dam. Fr zijn de oude plannen voor
een Benelux-weg van Amsterdam
naar Antwerpen, zowel een spoor
baan als een rijweg, die Schiedam
rakelings zullen passeren..
Hoe zal het reizend publick daar
op t-ehgeren? Zal dc huidige toe
loop van drie miljoen passagiers per
jaar naar het Station Schiedam nog
belangrijk toenemen? Wat zal dc
functie van dc Burg. van Haaren
iaan als snelle verbinding tussen
Rotterdam en Schiedam 'cn even
tueel VI aar dingen) worden?
..Het is allemaal nog niet te voor
zien en 7.o ook niet of het nu geplan
de Staiionsplein de eventuele toe
loop kan opvangen," verklaarde tur.
PeCk, Het komende plein zal groter
en ruimer worden dan het huidige.
Maar of dat voldoende is voor de
verre toekomst? Zullen er meer bus
lijnen hun eindpunt moeten vinden
I Burgemeester Peek heeft echter
i ook gewezen op hel on ver breek bare j komen
j verband dat er bestaat tussen dc
plannen voor het Stationsplein en
dat voor het Stadhuisplein. Immers,
voor hel toekomstige stadhuis zal,
op de krulling van Broersvest, Sin
gel en Lange Kerkstraat een groot
plein komen, waar zeker 3lie bus
haltes van de Brnersvcld heen ver
plaatst zullen worden (de huidige
situatie i?, schier onhoudbaar:), ter
wijl mogelijk ook het eindpunt var
tram daarheen overgebracht zal
worden. Wel is de tram voor hel
verkeer rond het Kop marktplein een
enorme hinder, maar het doortrek
ken van de lijn naar het Stadhuis
plein betekent voor de RET een on
rendabele' kapitaals-investering,
Hoe dan ook, dit Stadhuisplein
zat voor Schiedam 'n centraal ver
keersplein van zeer grote afmetin
gen worden, daarom is het onlo
gisch dat er ècn straat verder nog
zo'n groot plein nodig zni zijn met
eindpunten voor bus en tram. Name
lijk het Stationsplein. Uiteraard zal
er een brede verbindingsweg moeten
komen tussen deze beide pleinen,
maar de burgemeester kon nog niet
zeggen «f de Singel daarvoor in
aanmerking zal komen, of een ande
re weg zoals de Oversehiescslraat.
zal er misschien van particuliere
zijde belangstelling voor bestaan. In i
eik geval is de grond tussen Sin-
gel en Overschïesestraat er voor
disponibel. Ook aan de oostzijde van
het komende Stationsplein is een
groot gebouw gedacht, evenals aan
het terrein langs de Ovcrschicseweg
tussen spoorbaan en Rijksweg 20.
Zullen er grote kantoorgebouwen
Of misschien ren hotel? Het
s niet te zeggen. Daar Schiedam
echter een knooppunt van het ver
keer wordt, zal het aantrekkelijk
zijn daar iets neer te zetten.
pe S.W.S. O.V. zal op zondag
middag 11 oktober de twee leden
huldigen die met succes het afgelo
pen weekeinde de prestatie-waridel-
mars* BrusselRotterdam over 150
km hebben volbracht. Het zijn de
heren. Kooy, die de mars voor de
negende maal liep en Stoonoven die
voor het eerst meedeed. Op die bij-
een komst zal tevens de 2e secretaris,
de heer F- Campen afscheid nemen,
daar hij naar Nieuw-Zeel and emi-
greert. Zondag a.s. doopt de S.W.S. i
O.V. mee in de Rode Krnis-mars
in Den Haag.
Vier jaar geleden vierde de popu
laire Octave ran Acrschoï in Rot
terdam 40-jnr:fj cmestenjubi-
leum. Octave van Aerschot. „Taf'
zoals i'il vele vrienden en bewon
deraars hem noemen-, trie! gister
avond in de Groote Schouwburg
Zuid na afloop van de voorsteHLngr
pan „Motipe Jar.ns" opnieitut een
huldiging ie deel. Die spontane-
geste maakte het publiek naar
aanleiding mn zijn 70e verjaardag.
Vooral Rotterdam heeft in de tijd
tussen de beide wereldoorlogen, ge
profiteerd van zijn operette-talen
ten. In feite was het deze Belgi
sche refugié, die de operette in Ne
derland. wear t-ot bloei heeft ge
bracht. Met Jasques Bijlcveld en
Johr/n Boskamp heeft ,.faf" op dit
gebied voaral zijn grootste succes
behaald.
Mam
n de x
mocht, echter blijken
riekmusl wel behoefte
dat
besta
I
Eon -a 'te weinige paarden di
er nog zijn in Schiedam is gister
middag omstreek? half zes op hol
geslagen op de Parkweg bij de Tech
nische School. Het paard, met een
wogen achter zich aan. rende over
dc Noordvcstsingel In de richting
vnn dc? Dam laan. Bij het nemen
van dc bocht gleed het paard uit
en schoof tien meter over het weg
dek. tot het klem te liggen kwam
tussen de wagen en de garage De
Koster op de hoek van de Dam- i
laan. Het paard ward licht «emmrf. I rB"!ret.kk'"40 ,JM,
De voerman, de veehouder K. Bo? j 1"
Uit Kethel, had tijdens de woeste i C1
rit niet op de bok gezeten.
I Dp bevolking van Schiet
f de maand augustus met
vermeerderd. Schiedam
70.424 inwoners <39.370 in.
v.). De toename is mind ei
geboorteoverschot. Dit komt
er meer personen uit. Schiedam vej-
i trokken, dan er zich vestigden.
Het geboorteoverschot bedroeg 98
(J45 geboorten en 47 sterfgeval lei
Gisteravond is de Ds. G. J. vaa der
Boomschooi op de hoek van de Bur-
gemeester Koningssingel en de Bur
gemeester De Josseliti de Jonglaan,
die reeds enige tijd onofficieel in ge
bruik is. officieel door wethouder A.
i J. van der Vlerk geopend.
Do nieuwe school, die de naam
draagt van de gereformeerde predi
kant Ds. G. J. van der Boom, heeft
14 leslokalen, waarvan er vier gere
serveerd zijn voor het kieuteronder-
wijs. Voorts heeft de school een
gymnastieklokaal, een dokterskamer,,
een personeels, kamer en diverse
dienstvertrekken. Er is plaats voor
360 leerlingen.
in
Drie Engelse zeelieden van 18 en
19 jaar zijn gisteren aangehouden,
toen zij op twee fiet<en, die zij er-
eens in Schiedam hadden weg ge
rm men. nnnr het schip wilden Ie-
ril gireren. Zeelieden cn fietsen zijn
rmiu" hrr bureau gebracht. \!)r rise-
naars van de fietsen hebben nnz
geen aansiHe van vermissing ge
daan.
•n vestigden zich hier. terwijl
cr 306 nsiar elders vertrokken».
In augustus werden er 39 huvve-
liiken volt rokken. Drie echtparen
gingen wonen in een eigen woning,
i 15 wonen in bij de ouders, de aruio-
j ren in onderhuur, elf afzonderlijk
of buiten dc gein 'Otite.
In de woning van de fsmi
Kop, Parallelweg 96 c, nnl-stop
te ra vond omstreeks 8 uur een
■=i'hf,iii'st(vnh)'andip. Hat dor
brandweer «poetlig kon wordt
dwongen. Er was een geringe
de.
rt gis-
kifiin
Het „winterseizoen" van het Club-,
huiswerk ..bt. Joris Doele"' is gister-
avond gestart tnet een afscheid.
Jeugdleider Jaap Klinkenberg ging
n.l. het clubhuis verlaten.
Hoezeer de jongens en meisjes in
dc afgelopen zes jaar va» „hun"
jeugdleider zijn gaan houden, bleek
wel, toen er officieel, met toespra-
ken dus, afscheid genome» werd. j
De heer H. T-L:<elstvin, penning-
meestei' van het. bestuur van het
clubhuis St. Joris Doele. meest me
dedelen dat de schutkifi. helemaal
leeg was. maar dal nam nit: weg, dat
er voor de scheidende jeugdleider
twee mooie boeken war er. gekocht.
Voor zijn echtgenote w;t< er een
doos bonbons. Ook rie jongevw cn j
meisjes hadden voor een af scheids-
cadeau ce/.otari Een n) eis ie hrmd ren
pinkbnrk aan. een jongen een vul-
pen. Nament, de medewerkers mijn
de heer Netlcnbrcicr afscheid van
Gisteren is in de Rivièrahal de al
gemene vergadering bpgónnen van
de Nederlandse Christelijke Bond
van Overheidspersoneel, een verga
dering die om de twee jaar wordt
gehouden.
Voorzitter P. Kaping» heette o.a.
welkom wethouder J. G. Schil thuis,
de heer Van Mastrigt,voorzitter van
het CNV, een vcrtegemynrivfhcer
van de R.K. zusterorganisatie en eni
ge CKC en AR kamerleden.
In deze drie dagen durende veegs -
de ring zal bondsvoorzitter Kap inga.
die sinds oktober 1946 als zodanig
optreedt, zijn functie neerleggen.
Hem werd meegedeeld, dat de leden
werfactie. eeu onderdeel van zijn af
scheidsgeschenk, een winst van 531
nieuwe? leden heeft opgeleverd, zo
dat de bond thans 41.277 leden'telt.
pufariteit don duizend
kim nen doen.'
Jfuip Klinkenberg, die nu in een
buurthuis in Worm er veer ga«nt wer-
ken.
Nadat het middelpunt v.n de
avond hartelijk was toegejuicht en
Karei Sc hol ten sr. er weer in ge-
slaagd was om het rumoer tc be-
da ren. begon een aardige poppen
kastvoorstelling van „Pcpi" uit Den -
Haag. We zeggen poppenkast maar
de leider hiervan verklaarde na-
drukkelijk, dat een poppenkast iets is
voor kinderen, terwijl zijn publiek
..al wat oude»* w?s". G<*rif-elt«>lijlf
w,'i.n dat wel het geval, want ook
ouders lieten van hun belangstelling
blijken. i
foto, film, optiek
Ontwikkelen van rolfilins»
des morgens gebracht, des
avonds? klaar. K. van Vuu-
ren. Hoosstraat 106, Schie
dam.
V'.mr pasfoto's naar K. van
Vu uren, Hoogstraat 106. te
lefoon 66720, In spoedgevfti
desgewenst in 1 uur klaar.
