'PRUIKENTIJD'
BREEKT AAN
ROTTERDAMS DAGBOEK
VERBETERING GROENE KRUISWEG LANG VERBEID
Burgemeester
van Rhoon
voorlopig
tevreden
Het blijft een praalgraf Dag ron(jrit
Weinig hoog
hout gegooid
ROTTERDAM RIJNMOND
m
Verbreding
Spitsuren
Vragen aan minister
over elektronische
afluisterapparaten
jS$fi.('rtiteïiujk («mart. mm
•pond wettelijke nmatrogojoa too* t*
Hanseat naar
de sloper
ORANJE-TEAM
VOOR DE 68e
MAAL TEGEN
DE BELGEN
IIHY( .-KAMPONG
DUEL OM DE
LEIDERSPLAATS
RET-agenda
^V.Wwvjet
Kegeltoemooi
Excelsior geeft
Bassant contract
.-fa';
Dodenweg nummer
één verbreed
tot vier banen
Burgemeester Bos is een van de
mensen die met ongeduW op de
verbreding van de weg heóben zit
ten wachten.
(Van een onxer verslag
gever»)
VOLGENS het bestek
moet de Groene Kruis
weg over zestien meen
den vier rijbanen herritten.
Voorlopig tot Hoogvliet. De
Spijkeniaaebrng ligt een ver
dere uitbreiding in de weg.
De bewonen langs Rotter
dams dodenweg nummer
één vinden dit overigens al
een hele vooruitgang. 7.c
hebben reeds te vaak de
blanwe zwaailichten van de
ambulances voorbij tien
komen. En bet vooruitzicht
op de graafmachines van de
Haagse aannemer P. Offrin-
ga is hun liever.
Één van d» mensen, die met
ongeduld op de verbreding van
de weg hebben zitten wachten
Is de heer J. Boe. Als burgemees
ter van bet 5700 inwonen tel
lende Rhoon, voelde IhJ zich
reeds mei na zijn intrede, ver
antwoordelijk voor de EfeideUJk
■naBe twaebaanawag die zijn
gebied doorsneed.
I WO BttD
■ikM» I
Over zeetien maanden moeten de werkzaamheden aan de Groene Kruisweg zijn voltooid.
Ia«fct hJJ sa Mit< .V beet hier pn*
dee voed- Ik ben berooktM
Hoe berucht blijkt, als wij een
Dummtr v»n het plaatselijke week
blad Delta Contact In handen krij
gen. waarin xijn initiatieven, die
moeeten lelden lot een verbetering
van de Groene Kruisweg, Jn een leng
artikel geboekt «taan.
Burgemeester Boe vecht voor de
veiligheid van zijn burgen alaat
er boven.
Hij zegt: „Vrij ml na mijn korrut
hier In Rhoon (oktober 1961) kreeg
Ik in de gaten wat een onding die
weg was. Het aantal aanrijdingen,
zeker op de kruising vlak bi) het
dorp, waa schrikbarend,**
De nieuwjaarsredes weerspiegelen
de beaorgdheld van de burgemeester;
enkele citaten; De weg la een bran
dend prouleem. Een bloedrood spoor
door de gemeente. Wat gaat u zeggen
als de weg klaar li?
Het zal waarschijnlijk geen ramp
blijven of soieu."
K opdracht na de provincials
verbekt, «ader wieas roreat-
woerdelljkheld de Groeae Krols weg
gedeeltelijk valt, la eea Haags we
genbouwbedrijf begonnen mei 4e
Bijna drieënhalf miljoen gulden is
voor dit karwei opzij gelegd. Voor
dit geld krijgt het verkeer van en
naar Oostvoome over anderhalf jaar
•en veertien meter brede weg en een
fietaped. De twintigduizend voertui
gen, die per dag langs deze weg
trekken, hebben dan zeven nieter
meer wegbreedte tol hun beschikking.
Zal het aantal ongelukken dan var-
minderen?
Burgemeester Boa: „We kunnen
aannemen dat vooral het kruispunt
Groene KruiswegMolendijk veili
ger wordt, voonu omdat daar tevens
verkeerslichten worden geplaatst.
Wat de weg zelf betreft: het aantal
bekeuringen wegens overtreding van
de maximum anelheid zal wel groter
worden. Op een vierbaan# weg be
staat bit de automobilist weinig nei
ging tot snelheids vermindering."
Al met el vagen deze activiteiten
niet d# herinnering weg aan de doden
en gewonden die op deze weg zijn
gevallen.
In het Jaar 1963 werden alleen al
binnen de gemeente Rhoon zes men
sen gedood door verkeer op de
Groene Kruisweg. Burgemeester Boa
Jen rampjaar. Het waa duidelijk
dat er toen met spoed lets moest ge
beuren."
VAN dat Jaar af hebben rijks-
politie-agenten met een ver
plaatsbaar verkeerslicht hel verheer
•p de kruising Groeae Kruisweg—
Melendijk geregeld. Maar alleen op
de epIUurtn.
Het bleek nauwelijks voldoende.
Een volgend initiatief voorzag In de
bouw van een viaduct over de Groene
Kruisweg.
Burgemeester Boe was enthou
siast Er kwam een voorlichtings
avond, maar Rhtam „zag" er niet zo
veel in on het pUn belandde tn de
ijikast, nadat de gemeenteraad tegen
had gestemd.
Do hoor Boa; „Het stond voor mij
vast dat er Iets gebeuren zou". Dat
voorgevoel kwant uil. Nudat talloze
brieven via *ijn secretarie naar de
provinciale overheid waren gezon
den, kwam In maart van dit jaar een
tegenbericht verbreding Groene
Krauwff voorlopig uitgesteld.
Do tcnok kwam aan. Maar de
Rhoorue burgervader die een# ge
zegd moet hebben „Vuiligheid
moet voorop staan. Als er beperkt
moet worden dun maar op de woning
bouw" g»f zijn pogingen niet op.
Iedereen, die maar let# tnet de ver
breding van do zoal» de volksmond
iel „Rode" Kmi»weg te maken
had. kende de naam Boa.
Het resultaat kwam tenslotte In
dv vurm van grommende graaf werk
tuigen die bomen, struiken en de
oude perrons van de RT.M.-tram op
ruimden. Nauwelijks enige maanden
na do brlof met uitstel.
Nu roods zijn de werkzaamheden
■over dat het traré van de nieuwe
weg duidelijk te herkennen li.
Alleen een roestig bordje van de
K-T.M, waaroebnwt MJ Poos-toga]
nog. dat Di toegang tot den Tram
weg verboden la'.
Een sinlooa bord; de rails aljn
reeds verdwenen.
DSN UAAO. route (Alm. -
m Versie. KnnaerlidT de lieer Van don
bereiden die de aantasting van bet
prlvélsven door de in om land «leeds
meer verkochte elektron lach* aftak-
te rap paraten aoveel mogelijk kunnen
voorkonten.
De heer Van den Bergh wijst op het
reeds het vorige zittingsjaar aange
kondigde onderzoek naar een doeltref
fender wettelijke regeling ter bescher
ming van de persoonlijke levenssfeer
en vrmagL naast hot in dit verbond on
langs In da troonrede aangekondigde
wetsontwerp, om spoed te maken met
wettelijke maatregelen mat betrekking
lot do afluisterapparatuur.
(Van ome acheepvaartredaetie)
ROTTERDAM, woensdag. Het
Duitse passagiersschip „Hanseat", dat
enkele weken geleden te New York
door een brand werd getroffen en
daarna naar Hamburg werd ge
sleept la thans voor sloop te koop aan
geboden.
De brand op het 36 jaar oude schip
ontstond, doordat olie uit een lekkend
pellglaa had vlamgevat en de schade
aan machinekamer en pssaaglfcrsac-
commodatle was zo groot dat herstel
te duur zou uitkomen.
Hoewel men er nog over hcoft ge
dacht het vaartuig ais hotelschip in te
richten, la men toch van het idee om
het schip nog verder te gebruiken af
gestapt, rundat deskundigen van me
ning zijn, dat de brandlucht aan boord
van het vaartuig niet weg te krijgen is.
(ADVERTENTIE)
(Van i
korfbal®«tewerker)
Mil JJ.IIB ROTTERDAM, donder
LW.Ia.Ril dag In de Ktvferva-
hof tn Merkaem vindt zondag de He
Interland tassen Nederland ca België
plaat*. Het vorige Jaar won bet Neder
landse twaalftal twee maal Eerst In
Zntphcu mat vervolgens in
België, eveneens in Merksetn, met niet
minder dan 7I,
De laata'e nederlaag ligt dc Belgen
nog zwaar op de maag. Onze Zuider-
buren hebben een intensieve verjon
ging doorgevoerd en de nieuwe forma
tie heeft zich geducht op de komende
interland voorbereid,
Toch kan het Nederlandse team. dat
met twee debutanten aantreedt, de
a'rijd met een gerust hart tegemoet
zien. Hoewel onze landgenoten op he
vige tegenstand zullen stuiten, zal voor'
al het dameszestal, bestaande uit
Tin! van Lunteren, Ana van der Velde,
Ans van Veen, Noortje ten Wolde,
Noortje Borger en debutante Loea van
Zee-Wad. d« Belgen weinig kans op'
succes geven.
Bij de heren ontbreekt Kees van
Lunteren, die door studieredenen geen
tijd meer voor de training kon opbren
gen. Wel van de partU zijn Bos. die
reeds voor de 3 te maal bbuien de ujnen
komt, Theo van der Zee (voor de ne
gende keer) en Jan Wals. die zijn ze
vende in.erland tegemoet gaat. Het
oranjeteam wordt gecompleteerd door
YriiU de Jong, Wil Reuter en debutant
Leo Borghols.
In verband met de interland wordt
er in de hoofdklasse slechts een wed
strijd gecpeeld. Het Zuiden gaat op
bezoek bij Samoa en het ia de vraag,
of de Rotterdammer* uit hei fraaie
gelijke spel tegen LUTO genoeg moed
hebben geput om zich verder ven de
laa s e plaa's te werken.
memn Op Kiel» Zwitserland
ligtinn (ut HHYC een aanval
doen op de leidende positie van Kam
pong. Het aal vooral een duel worden
tussen de prod uk tie ve voorhoede van
HHYC en de taaiste achterhoede van
de hoeker-eersteklas. En de grote op
portunist Weatdyk sal daarbij sla
vooruitgeschoven pion van Kampong
HHYC tot waakzaamheid nopen.
Grote zorgen over de achtervolger*
behoeven HHYC en Kampong niet te
hebben. SCHC ii eigenlijk de gevaar
lijkste. maar SCHC zal het be«t een
piuv. kwijtraken aan gelljke-spelen-
spcclallst laren. In HilversumTogo
zitten angels voor de gasten. Ze zullen
wel verliezen, maar omdat HDM echt
nog niet door HGC is verslagen zou
dat verlies voor TOGO de eenzame
laatste plaats betekenen. BMHCAm
sterdam biedt Amsterdam een kansje
ie:s op de ranglijst te gaan «tijgen,
Rotterdams overgangsklaaaer RBC
krijgt het topteam Flnoké op viilte.1
Echt iets voor RBC om een kroon af te
pakken en daar zelf wel bij te va
ren.
Een lastig partijtje voor Victoria te
gen SCHC-2, een heel moeilijke wed
strijd voor Aeolus tegen Groen Geel,
rie promotieklassers uit afdeling a krij
gen het zwaar, Maar In b. winnen As-
vionvan Lelden 3 en Victoria 3
van Groen Geel 2 ongetwijfeld.
De dames van RBC krijgen tegen
HDM de kans zich te herstellen voor
bet verrassende verlies tegen FIT
maar Victoria zal aan Rood—Wit een
groot karwei hebben.
*9*
c':~ :*Vi
\y
(Van een onzer verslaggeefsters)
BOTTERDAM, donderdag. We
leven ln ees pruikentijd, dat Is een
ding ia zeker la voor wie een beaoefc
brengt aan de gisteren gespende
showroom van PelsW International
NV in de Zoutnmnatraat. Pelatti houdt
sleh bezig net import an export van
baarwerk, éehi haar dus en reen prul
ken van nylon. Er wordt niet recht
streeks geleverd aan dames die het
hoofd willen tooien met de produkten
van Pelatti, maar via dehappen.
Wel is het mogelijk, met een Intro-
ductiekaart van de kapper naar de
pruikenwinkel te «tappen om zich
daar te laten uitleggen wat de moge
lijkheden zijn. Pelatti, de eerste prui
kenwinkel in Rotterdam, la gestart
met een collectie van 400 pruiken en
2500 haarstukjes, waarin ongeveer
100 kleurschakeringen en 50 modellen
zijn te vinden.
Wie zich een pruikje wil aanschaf
fen kan dat doen voor een prijs die
tussen 175 en 1000 ligt. De laatste
is dan met de hand gemaakt Een
haarstukje Is te koop voor prijzen die
variëren van 17,50 tot 275.
Een -pduik gaat wel lang mee. Als
hij maar eens af en toe wordt gedra
gen is hij vrijwel onverslijtbaar, da
mes die hem elke dag dragen kunnen
er zo'n drie tot vijf jaar mee doen.
..Vroeger was het dragen van een
pruik een noodzaak voor hen die om
wat voor reden dan ook, geen of wei
nig haar hadden" aldus de heer H. J.
Fitsch, de directeur van Pelatti, „Dat
is er tegenwoordig wel af. Een pruik,
een haarstukje of een vlecht zijn
ideaal voor onverwachte uitjes, wan
neer het kapsel moeilijk houdt. Ook
bij haaruitval door medische bestra
ling of na een bevalling ia het Ideaal."
Een pruik kan op alle mogelijke ma
nieren worden gekapt.
Keuze uit 400 pruiken en 2500
haarstukjes.
ROTTERDAM, donderdag. Het
dagelijks bestuur van Rijnmond heeft
de raad voorgesteld een commissie In
te stellen die de watersportbelangen
behartigt.
Het la de bedoeling, dat de heer P.
J. van der Giessen te Krimpen aan
den Ussel tot voorzitter van deze
commissie wordt benoemd. De leden
zijn: J. G. Bosch i« Vierpolders. S. G.
Kaagman te Leidschendam, ir. M. P.
Oosterkamp te De.i Haag, J. J. den
Ouden te Rotterdam, M. Ruytenschlldt
de Amsterdam en W. T. B, de Ruyter
to BrieUe,
doordat om de Sightseeing Tour voor
buitenlanders ook toegankelijk te
stellen voor stadgenoten, Hierover ia
overleg gaande. De ritten zouden enig
zins moeten worden aangepast en m
de bussen zou ook in het Nederlands
tekst en uitleg moeten worden ge
geven. We sullen het wel zien.
Misschien verkeert u in de veron
derstelling, dat ik het RET-beslui* om
te «toppen met de wederopbouw ritten
betreur. Nou, een heel klein beekje
eigenlijk en wel om strikt particu
liere redenen. Ik zal het jsarfljk*
toeristische reisje met de RET best
mliaan.. Er ging althans wat mij be
treft steeds een geheel aparte beko
ring van uit.
Toerist zijn ln eigen «tad, noemde ik
het altijd, vaak was dat letterlijk zo,
want ook dank zij die wederopbpuw-
ritten kwam ik op plaatsen waar ik
nog nooit geweest was en waar Ut
norms Ut er ook nooit zou komen.
Het RET-personeel heeft het werk
verbonden aan deze bijzondere ritten
altijd met veel erttvMisiaame gedaan.
Sommige gidsen maakten zelfs van hat
commentaar, dat ze moesten geven
langs de route, een eigen nummer met
grapjes en kritische opmerkingen.
steeds de RET-
Heerlijk, soa Is het Hofplein er
op het ogenblik h(j ligt. Eindelijk
is de rommel weg. Nou ja, bijna
weg. Met bekwame spoed wordt
het plein in oude luister hersteld.
Maar ê«i\ ding is jammer; de fontein
met de ruimte eromheen blijfi wat het
altijd Is geweest een praalgraf of.
loal# ik het vroeger eens heb genoemd
een groot dood dier, „Je mag er al
leen maar naar kuken maar bu komen
niet". En dal Is toch wel verschrikke
lijk jammer Zo'n fontein behoort vrij
toegankelijk ta ikjn. Ken klein beetje
hoop daarop heb ik nog wek Mlsechlen
dal ar iemand bfJ de gemeente nog
even snel tets bedenkt, waardoor het
mogi'luk wordt hot Hofpleinterrein tut
recreatiegebied te maken.
L)e opschriften „Verboden over te
lopen", heb ik nog niet gezien.
De bekend* zakagenda van de
R.E.T. ie waar uerecfienew. De
opbrengst van der# zakagenda,
tvaarran de oplaag dit jaar 80.000
stuks bedraagtis bestemd voor
de kerifellingsoordverenigittg van
da RAT.
ld met oruiavolg-
y Gisteren Us U ia de knal,
del ons openbaar vervoer
bedrijf RET niet >al door
gaan met de „wedt oybovrwilt-
len". Wellicht behoort U tot de
vele tienduizenden Rotterdam-
mere die nimmer aan «o'n rit deel
namen. Welnu dan t» het thans te
laat. Br U niets meer aan te doen.
Nooit meer Mlgt U de kans om
met ao'u echte gele bus een rit te
maken langs Rotterdams na
oorlogse besie new aardigheden.
TmkJJ bet ptoanetie ven de WV Dagrondmi
Ik herinner mi
man. die bijvooi
bare Ironie meedeelde: „Op deze
passeert u alle Rotterdamse luchtha
vens". Dst was ln 1957. Heliport had
den we nog en Zes ienhoven bestond
net. Daa« zelfde gids maakte ook mel
ding van de hoogte der huren van de
flatgebouwen, die men onderweg tegen
kwam. En als hij door bet Krtlingse
Bos reed bad h(J dit zinnetje: Het Rot
terdamse boe waar joog en oud elkaar
WK «pel en overspel ver!
Allemaal verleden tijd Maar we
hoeven er alet om te treuren Lijkt me.
Een traditie is aardig als hij inhoud
heeft Dai was de laatate jaren nie,
meer het geval. Steeds minder men
sen maakten da Jaarlijkse rit Daarom
ia de RET «rmee gestopt.
(ADVERTENTIE)
de nieuwe naam
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag. Het
kegclsclsoen Is weer geopend met de
traditionele Zeatlgballenwedstrijd. De
Rotterdamse Kegelbond heeft daarmee
altijd veel succes en ook dit Jaar heb
ben vele clubs zich met vele ledea ge
meld om deel te nemen aan het toer
nooi. De ketelaars (sters) kampen ln
deze wedstrijd niet alleen ln het be
lang van hun club, doch ook voor eea
eigen resultaat ln de Zestigballenwed
strijd moet elke deelnemer ses keer
tien ballen werpen, doch het te laai vu
de vijf besten van elke ploeg geldt vet»
de rangschikking. Het hout, dat ge
gooid wordt geldt ook voor de Najaar#-
wedstrijd, waarin het om persoonlijke
prestaties gaat.
Tot nu toe werd er weinig hoog hout
gegooid en van enige spanning is geen
sprake. Een deelnemer kan met de
zestig ballen, die geworpen moeten
worden 540 hout noteren. Doch de
beste werper, de Rotterdammer Bre
mer, moest met 460 hout tevreden rijn,
hetgeen een gemiddelde van zeven en
een half betekent De landskampioen
Jac. de Jong uit Gouda, die ook enkele
weken geleden nog niet ln vorm was,
bleef ook nu met 437 hout een stok be
neden zijn kunnen.
Natuurlijk kan er ln de nog reste
rende ontmoetingen nog wel wat ver
anderen, temeer omdat de kopstukken
van het Goudse 8.T.I.K. en van D.OJt.
uit Rotterlam voor verrassingen kun
nen zorgen.
Voorlopig staat Acht om de lange
met 2016 aan de kop. Dat is Iets meer
dan de Gouwenaren verleden jaar be
haalden. DJLW. (Gouda) bleef ruim
honderd hout achter vergeleken met
vorig Jaar. Het sal dus ook nu weer
evenals een jaar geleden fAan tussen
D.O.K. en S.T.l.K. Zeer onfortuinlijk
wierpen ln dit toernooi Belvédère uit
Schoonhoven, dat ln 1985 eerste ln de
groep werd en het Rotterdamse K-IJ..
dst toen ook alle concurrenten ln haar
afdeling achter zich Het Nu werden ze
belde de hekkestuiter.
D* «Und ta nu
Koipawadatrbd „Groep r D.RJ5. Gouda
ïarr hout; greep B Ar** om de lange.
Gouda SOOS Ut. NHltV Botterdam 133* ht.
a Pro Patri». Botterdam 16tt ht, 4 Belvédère
Schoonhoven 1MB bt. groep ZB 1 BlMorp,
Rotterdam 1M bt 3 ÉVk OoudaIBTht,
3 AU* nagen. Goud* m M. 4 KIF. Rotter-
M: groep IV PeAua#^ Rotterdam
uit.
illjk
Haren A-ktau*
tO hl. 3 Ju- de 3
Schouten, Gouda i
P'"1*—A. vd, Jagt Rotterdam 3» M,
I H. Arende, Botterdam |g7 ht, 3 C.
Gaanten. Rotterdam 3M bt.
Sdwmihowen SM ht
Sflhoonhovm JM Ut, 3 men
^ktiaase 1 mevr Llsswbttg Rotterdam
VertieeMeoa, Sttwwïêwteu
(Vu «nu lurtrtdutU)
BOrniDAM. «mMi* E»>
mMw kun ftenBw Bu-
uat. «*a hUt msniw, sv-
hst strot* elftal.
(ADVERTENTIE)
