W alenburgerhof
nerveus 'strijdtoneel'
HET OOSTEN
EN VDV (VL.)
SUPERIEUR
Politie doet op
ou
een oogje dicht
1
CILICIA EN SEVEN SEAS
Twee miljoen
boekingen
spaarbank
Rotterdam
Cunard treedt
in Atlantic
Containers
m
Mare Nostrum
spoedig in
La Spezia
m
ROTTERDAM RIJNMOND
Teleurstelling
en vreugde in
CBR-centrum
ZWETEN VOOR
RIJBEWIJS
Neem een Ouwe
op het Nieuwe
KUNSTSOOS IN
VOORMALIGE
DANSSCHOOL
Conditietraining nu
ook voor de dames
Lawrence V. Smith
in directie van
Bell Line
Ruim S000 gulden voor
astma-patiëntjes
in Heideheuvel
IHC Hollands
winst wijkt niet
veel af van '65
G. IT. Bergkotte 40 jaar
bij Van Gend en Loos
Ongelukken door
vuurwerktraditie
Vlaardingers "ewond
bij instorten stelling
i- dknfleflag 29 december 1966
(Van een onzer verslaggeefsters)
DE Walenburgerhof is dagelijks
het strijdtoneel van toekom
stige autorijders, Vele leswagens
staan broederlijk naast elkaar,
wachtend totdat zij het stadsge
woel wonden ingestuurd door
zenuwachtige rij-examenkandi
daten.
Achter de wagens van het centraal
bureau voor afglften van rijvaardig
heidsbewijzen waar het theoretisch
gedeelte van het examen wordt afge
nomen en waar kandidaten en instruc
teurs wachten op de dingen, die ko
men gaan.
In het restaurant zitten zij bijeen,
zwijgend of nerveus pratend. De sfeer
is gespannen, zoals bfj ieder examen.
Trommelend op tafels, de ene Bigaret
na de ander rokend of nagelbijtend zit
men te wachten, totdat men zijn naam
hoort afroepen door de luidspreker.
Dan springt de kandidaat op, als ge
stoken door een wesp.
Boven maakt hij kennis met de
examinator, die vanaf dat moment de
touwtjes In handen heeft,
Even een nummer lezen, met de
achterlichten en richtingaanwijzer
knipperen en dan begint de vuur
proef. De eerste minuten zijn het erg
ste. Vooral het wegrijden uit de hof
bezorgt velen rode hoofden van span
ning.
Een vrouwelijke kandidaat ziet plot
seling een auto voor zich opdoemen.
Zij remt krachtig, te krachtig. Met een
schok komt de auto tot stilstand. Ver
beten bijt de vrouw op haar lip. Ze
trekt weer cup, hortend en stotend.
Geen daalder voor die eerste klap.
Intussen komen andere leswagens
het terrein oprijden. Kandidaten heb
ben nog een uurtje gelest voor het
examen. Bij het uitstappen krijgen ze
nog enkele vermaningen van de in
structeur: „Kijk nou goed uit. En je
weet, als Je uitstapt, moet Je eerst
naar achteren kijker, anders ben je
gezakt." De kandidaat knikt gelaten.
Alsof hij naar de galg wordt gevoerd.
Een andere instructeur verzet zijn
auto een eindje ora het wegrijden
voor zijn leerling een beetje gemak
kelijker te maken.
Sommige kandidaten zijn vergezeld
van familie erf kennissen, die proberen
hen moed in te Bpreken. Er wordt hier
en daar nog even in het boekje met
de verkeersregels gekeken. „'Weet
dat en dat en ken je die situatie'
vraagt de een aan de ander.
Aan een ander tafeltje hoor je: „Ja,
ben je gek, er is niks verloren. Vol
gende keer beter." „Ja, jij hebt mak
kelijk praten, jij hebt het in Je zak",
is het commentaar.
„Het", het felbegeerde roze papier
tje, een obsessie voor mensen, die
koste wat kost, «en auto willen be
sturen. Al moeten ze er honderden
guldens aan besteden en al moeten ze
vijf en meer keren examen doen, dat
papiertje willen ze hebbed.
BU de kandidaten, die het examen
achter de rug hebben, kan men van de
gezichten aflezen, wat de resultaten
zijn. De geslaagden komen breed
lachend en opgelucht het restaurant
binnen.
Anderen kijken bedrukt of zetten
s een verongelijkt gezicht. Zo van: Ik
heb geenenkele fout gemaakt. Hoe
kan ik nou gezakt zijn?"
Iedere dag wéér kan men deze
tonelen in en voor het gebouw
van'het C.B.R. zien. Tonelen van
vreugde en teleurstelling, Al naar
gelang de uiitslag. En dat allemaal
om te kunmen rijden in vaak ein
deloze files en tijdenlang vast te
zitten in verkeersknopen.
(ADVERTENTIE]
Ook op Oudejaarsavond Oude De
Kuypèr, de feestelijke borrel. Oude
De Kuyper, een kwaliteit die klinkt
als een klok.
tL/
Nr 'U 1 c.
OP NAAR het rij-examen. Dit toneel is dagelijks te zien bij het gebouw van het CBR aan de WaUmburgerbof.
DAMMEN
(Van onze dam medewerker)
ROTTERDAM, donderdag. Het Oosten en VDV zijn
de clubs, die in onze contreien Jot nu loc de beste
prestaties hebben verricht. Het Oosten werd op niet mis te verstane
wijze kampioen van Zuid-Holland, waardoor het volgend seizoen tot
de teams in de nieuw ingestelde nationale hoofdklasse (direct onder
de ereklasse) zal behoren.
(Van onze kunstredactie
ROTTERDAM, donderdag. W'aar-
schijnt Uk zal op 21 januari van he<t
komende Jaar In de Eendrachtatraat
een kunstenaarssociëteit worden ge
opend ln liet pand waar vroeger de
dansschool van Van Beek was geves
tigd.
Deze sociëteit is tot stand gekomen
op initiatief van een groep Rotter
damse kunstenaars die hadden gecon-
stateerd dat er m hun stad een groeien-
de behoefte was aan contact tussen
kunstenaars. Deze behoefte had niet
- alteen te maken met een gezelligheids-
vereniging, maar ook mot het idee dat
.1 eon trefpunt stimulerend zou kunnen
werken op de culturele activiteiten in
Rotterdam.
Aan de tota tandkoming ia medewer
king verleend door de gemeentelijke
dienst Rentagevemde eigendommen, de
Helneken's brouwerij en de Btttaafsche
Aanneming Mij.
Lid kunnen zij worden die kunste
naar zijn of in hun werkzaamheden
nauw bij de kunst betrokken zijn. Dit
i„ zal overigens worden beoordeeld door
een ballotage-commissie die kort na
de officiële oprichtingsvergadering
fcdootr het bij die gelegenheid gekozen
É-beatuur wordt ingesteld.
"?.i/';H*t administratief hoofdkwartier
deze sociëteit is (voorlopig) ge
vestigd op het kantoor van Nieuw Rot-
terdams Toneel, Van Olden barne velt-
105.
Hel Vlaardlngae VDV toonde zijn
superioriteit ln de Rotterdamse com
petitie, maar het zal nog vla promo
tiewedstrijden een plaats in de pro
vinciale competitie moeten zien te be
machtigen. Constant tenslotte is ln de
nationale crc-klasse niet voor de titel
in aanmerking gekomen, manr het
heeft zich toch redelijk geweerd.
Los van de beslissing, dat er In de
ere-klasse dit seizoen geen degradatie
plaats zou vinden, zou Constant toch
niet gedegradeerd zijn, al bleef het
juist beneden een moyenne van 1.-.
Verwacht mag w-rden dat dc rol van
Constant ook in de toekomst .nationaal
nog niet zal zijn uttgespeeLd,
Het kan daarbij wel concurrentie
krijgen van stadgenoot Het Oosten. De
Oosterlingen hebben dit seizoen een
fenomenale prestatie geleverd door ln
de provinciale competitie de maximale
soore (uit 9 wedstrijden) te behalen.
Dat betekent, dat dc Rotterdamse ver
eniging het volgend seizoen zjjn intre
de doet in de nu ingestelde nationale
hoofdklasse.
De voorsprong van Het Oosten op
het als tweede geëindigde Dordrechtse
DDV (dat dertien 1 matchpun-len be
haalde) was wat het aantal bordpun
ten betreft niet zo sprekend. Het ver
schil bedroeg namelijk Zeven bordpuu-
len. Op zich rechtvaardigde dat ook
al de promotie van de Dcrdrechtse
Dam Vereniging. Gerenommeerde
clubs als Charlois, Papendrecht, Al-
blasserdam en Monster bleven dit sel
zoen bij dit geweld achter.
De Haagse verenigingen DIO, 5WZDV
(vorig seizoen nog kandidaat voor de
landelijke ere-klasse) en HDC/ODB
zijn in de provinciale competitie wat
tegengevallen. Onderaan eindigde het
Rotterdamse CDR, maar het zal door
de nieuwe KNDB-opzet niet behoeven
te degraderen.
Wie het volgend eel zoen de tegen
standers van CDR zullen zijn ls nog
niet geheel bekend. Uiteraard wel de
clubs die onder Het Oosten en DDV
zijn geëindigd, waaronder dus Char
lois. De Charloisers hebben zich dit
seizoen voortreffelijk hersteld, nadal
ze vorig seizoen met enig geluk aan de
degradatie zijn ontsnapt.
ONGESLAGEN
Regionaal werd het succes van Het
Oosten geëvenaard, door VDV. Onge
slagen werden de Vlaardingers kam
pioen van de Rotterdamse hoofdklasse.
Opnieuw mogen zU een gooi doen naar
een plaats lil de provinciale competitie.
Dat zal dan voor de vierde maai I»
successie z(jn.
Gebrek aan wedstrijdroutine me
de als gevolg van het zich afzijdig hou
den bij belangrijke regionale wedstrij
den zijn de ooi-zaken, dat de VDV-
ers driemaal achtereen in het zicht
van de haven strandden. Om ditmaal
door te dringen tot de provinciale
competitie dient de Vlaardingse for
matie nummer één of twee te worden
van de enkelrondige competitie tussen
de zes dlslriclskampioeneii van de
ZrUldhollandse Dambond.
De eindstanden luidden:
Zuid-Holland: 1, en kampioen; Het Oos
ten (Rotterdam) 18 inatchpnt. (MO bord-
pnt.); 2. DDV [Dordrecht! T3
Alblassordam 10 (100); 4. Chariots 10 (flöi.
5, ett 6. Pnpeiterectu en MDV (Monster)
10 (92); 7. SW3DV (Den Hnagi a tflO»;
8. DIO (Den Haag) 5 (76); 0. HDC/ODB
(Den Haag) 4 <72°; 10. CDR (Rotterdam)
2 Htfotdkinase Rotterdam: 1. en kampioen
VDV (Vlaardlngen) le pnt.: 2. Constant 2
1-1 pnt.: 3. Vreewijk !0 pnt.; 4, Schiedam
pnt i 5, t.in, 7. Charlois 2, Ons Genoegen
(Domes) en DOS (Rowmburfi) 6 pnt.;
Mswïanidtsluy* {Maaaadula/Maaaland)
pnt.; 9. Excelsior 3 pnt.
(Van onze sportredactie)
ROTTERDAM, donderdag Door
dat de conditietraining voor heren
zo'n groot succes U geworden, heeft
de afdeling Rotterdam van de Ko
ninklijke Nederlandsche Atletiek Unie
besloten ln januari een dergelijke
conditietraining ook voor dames
gaan houden.
De organisatie zal in handen zijn
van de damesaUetlekveremging Hol
land ia. Datnes van 25 tot 45 jaar zijn
welkom op donderdagmiddag van
14.00 tot 15.00 uur in het Kralingse
Bos. Kleedgelegenheid en douches zijn
aanwezig op de nabU gelegen sintel-
baan aan het Langepad,
Belangstellenden kunnen zich op
geven by mevr, G. Mokeg-Steffbn tel.
231571. Ook voor de dames ls een me
dische sportkeuring verplicht, hetgeen
door Hollandia wordt geregeld,
(Van onze scheepvaartredactie)
ROTTERDAM, donderdag Tot
directeur van Bell L(jn N.V.. de on
langs In Rotterdam opgerichte con
tainer maatschappij voor vervoer tus
sen het continent en Groot-Brittannië,
is benoemd de heer Lawrence V. Smith.
De heer Smith, die de Engelse natio
naliteit heeft, was tot nu .toe directeur
van George Bell (Chartering) ltd. te
Dublin. Deze maatschappij is evenais
Bell Lijn-N.V. een onderdeel van de
George Boll Group of Shipping and
Transport Companies.
Bell Lijn N.V. za] met haar volledig
geïn-tegreeixle container dienst ln juni
1067 een aanvang maken. Terminale
en kantoren zijn thans in. aanbouw in
Rotterdam, Brittanniahaven, en in
Middlesborough. Hei hoofdkantoor
van Bell Lijn N.V. ia te Rotterdam,
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag De ac
tie van de Vereniging Wirtkelprome-
nade Lijnbaan voor do Rotterdamse
astma-patiëntjes in het paviljoen Hei
deheuvel te Hilversum heeft rond de
kerstdagen een bedrag van ƒ3139,17
opgebracht. Vemder kregen de kinde
ren een groot aantal pakjes van parti
culieren en bedrijven.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag Voor
het eerst heeft de spaarbank le Rotter
dam binnen één jaar twee miljoen
boekingen verricht. Deze mijlpaal
werd gisteren bereikt.
In totaal hadden er (til jaar rond de
1.325.000 'mlegboeklngen en 675.000
terugbetalingen plaats. In 1954 werd
voor het eerst het aantal van één mil
joen boekingen overschreden.
ROTTERDAM, donderdag (ANP).
De Britse scheepvaartmaatschap
pij Cunard Ship Company ltd heeft
zich aangesloten bU de Atlantic Con
tainer Line, die volgend jaar septem
ber een transatlantisch^ dienst
met roll-onroll-off-contamersehepen
gaat onderhouden tussen West-Euro
pa en de oostkust van dc Verenigde
Staten.
Dit is gisteren bekendgemaakt door
clc president var» de Atlantic Contai
ner Line, de heer P. C. van Houten,
tevens directeur van de Holland-Ame-
rikalijn.
Cunard zal om te beginnen owee
containerschepen laten bouwen, die
in charter gaan varen van de Atlan
tic Container Line.
In dc Atlantic Container Line wer
ken thans samen: de Holland-Ameri-
kalijn (twee schepen), Wallenius Li
nes (twee schepen), de Compagny
Générale TransaUantique (twee sche
pen). Cunard Line (twee schepen), de
Swedish-American Line (een schip),
en de Swedish Transatlantic Line)
(een schip). Deze tien schepen zullen
alle ln charter gaan varen bij de At
lantic Line.
In West-Europa zullen deze tien
containerschepen G oten.hu rg. Bre
merhaven, Rotterdam, Antwerpen,
Le Havre on een nader bekend te ma
ken Britse haven aanlopen.
De havens aan de oostkust van
Noord-Amerika die in het vaarplan
worden opgenomen, zijn New York,
Baltimore cn Norfolk.
(Van onze economische redactie)
ROTTERDAM, donderdag Dc
N.V. Industriële Handelscombinatle
Holland (IHC Holland) te Rotterdam
verwacht dat de resultaten over 1966
niet veel zullen afwijken van die van
verleden jaar, „In hat lopende boek
jaar zijn onze bedrijven goed van werk
voorzien geweest. Wij verwachten dat
dit ook in 1967 het geval zal zijn", al
dus het bestuur.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag De
heer G. H, Bergkotte uit de Prins Fre-
derik Hendrikstraat 10 b zal op 2 ja
nuari van het volgend jaar veertig
jaar in dienst zijn van N.V. Algemene
Transport- en Expeditie Onderneming
Van Gend en Loos.
De heer Bergkotte, geboren ln 1910
te Vlaardingen, is kassier ln het kan
toor Rotterdam.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM, donderdag.
De eerste moeilijkheden met
vuurwerk hebben zich alweer
voorgedaan:
vuurwerk
beslag
geupoAen
vuurw
geslagen
richten
i-chautleor
Overigens begon deze jaarlijks te
rugkerende ellende al aan het einde,
van de vorige week, toen drie jongens
op de Meent voorbijgangers met vuur
werk lastig vielen. 'Het drietal werd
door de politie meegenomen, Een 15-
jarige jo.igen werd aangehouden, om
dat hi 5 op de Coolsingel vuurwerk af
stak Bij twee jeugdige scholieren
wvd een grote partij vuurwerk in be
slag genomen, toen zij hiermee de
Hoogvlietse Binnenban bestookten. In
een winkei aan dezelfde Binnenban
nam de politie elf alarmpistolen in be
slag.
Over wat wel-en-niet mag met
vuurwerk bestaat veel misverstand.
De Algemene Politieverordening voor
de Gemeente Rotterdam zegt in Arti
kel 32 van Paragraaf 2, Openbare Vei
ligheid, ondermeer:
het is verboden zonder vergun
ning van burgemeester en wet)
ders
g. in hei openbaar een vuurwerk a ie
steken, uoet2oekers, omzwermers
en andere dergelijke voorwerpen,
welke ontplofbare stof bevatten, te
ontsteken, een brandende fakkel bij
zich te hebben dan wel een teerton
te branden;
op of aan de weg of op erven, gë-
legen aan de weg, een vuur aan te
leggen, te voeden of te onderhou
den;
op of aan de weg of op erven, ge
legen aan de weg, een vuurwapen
af te schieten, voorzover men daar
toe niet krachtens enig wettelijk
voorschrift gerechtigd Is.
Duidelijk blijkt uit deze gemeente
lijke overheidsbepaling dat vuurwerk
afsteken in Rotterdam verboden is. In
specteur van politie (afdeling Bijzon
dere Wetten) J. Zee voegt daaraan toe:
„Volgens de politieverordening is het
verboden vuurwerk af te steken, zon
der dat men daarvoor speciale toe
stemming heeft verkregen, maar we
zitten hier in Nederland nu eenmaal
met bepaalde tradities, waaronder ook
dat vuurwerk behoort. Daarom heeft
de justitie de politie .wat dat betreft
opdracht gegeven, zij het natuurlijk
niet met zoveel woorden, de zaak met
de jaarwisseling met enige souplesse
te benaderen. Natuurlijk nemen we de
nodige voorzorgsmaatregelen. Bepaal
de punten van de stad worden altijd
extra in de gaten gehouden, waarmee
ik overigens helemaal niet wil zeggen,
dat het hier met oudejaarsavond een
chaotische bende is. Integendeel zelfs,
we komen er hier, in vergelijking met
andere grote steden, altijd heel gena
dig af. Het is hier altijd erg .rustig.
Verder zijn aan de verkoop van vuur
werk strenge voorwaarden verbonden.
Beneden de leeftijd van achttien jaar
kan men bijvoorbeeld geen vuurwerk
verkrijgen. Een winkelier mag niet
meer dan vijf kilo vuurwerk in voor
raad hebben. Aan de opslagplaatsen in
de winkels zijn door de bouwpolitie
strenge voorwaarden gesteld. Asbest-
vilt en stalen platen bijvoorbeeld. Dan
sturen wij aan Iedere vuurwerkhande
laar een voorraadlijst, die nauwkeurig
bijgehouden moet worden en die door
onze afdelingen regelmatig gecontro
leerd worden. Verder wordt vuurwerk
van Inferieure kwaliteit zonder meer
in beslag genomen; vooral het Duitse
en Chinese vuurwerk."
De politie beeft een beroep gedaan
op de leveranciers van chemische pro-
dukten, vooral op drogisten, om voor
zichtig te zijn met de verkoop van ont
plofbare stoffen, Het komt de laatste
tijd nogal eens voor, dat scholieren op
straat explosies teweeg brengen door
bepaalde chemische stoffen in blikken
busjes of ander verpakkingsmateriaal
samen te voegen en aan te steken. Om
bet gevaar van deze experimenten te
beteugelen heeft de politie er bij de le
veranciers op aangedrongen voorzich
tig le lijn met de verkoop van chemi
sche produkten aan jongeren.
Van onze scheepvaartredactie)
ROTTERDAM, donderdar. De
Effyptenaren hebben tien dagen zitten
k(]ken tegen het feit of het mogelijk
was een schip, dat driekwart van de
bodem miste door het Suez kanaal te
laten varen. Het betrof de sleepboot
„Friesland" van bureau Wüsmuller,
die met de tanker „Mare Nostrum,
door het Snezkanaal naar Italië moest.
De „Friesland" had de Italiaanse
tamkar vlohgebracht van de kust van
één der eilanden van. de Kunfan Mu-
rlan Arch.pel voor de Arabische kust.
Het ecbip was met zo'm kracht op de
rotsen gelopen, dat driekwart gedeelte
van de bodembepla.ting wend wegge
slagen. De branders van de „Friesland"
hébben lappen staal van tien meter
lengte van het schip moeten losmaken.
Men slaagde erin, met behulp van sa
mengeperste lucht de „Mare Nostrum"
drijvende te krijgen en te houden.
Het was dus een soort luchtkussen-
vaartuig, dat de autoriteiten van het
Suezkanaal enigszins argwanend be
keken. Tien da-gen,, lang hebben zij
proeven laten- nemen met een -model
van het kapotte schip en vele bereke
ningen laten doen. Tenslotte kreeg de
kapitein van de „Friesland" toestem
ming door het kanaal-te gaai). Dat was
maar sped ook, want de plannen w
ren al gereed om tearug te keren en
via Kaap de Goede Hoop, rond Afrika
dus. naar Italië, te gaan. D-> en"*m'
omweg was dus nu niet nodig. Twee
sleepboten van de 3uezvanaalmaat-
schappij habben de. „Mare Nostrum"
door h&T. kanaal gebracht. In Port Said
nam de „Friesland" haar sleep weer'
over en'na eett voprtPéedige reis door
de Middellandse Zee wu de „Fries
land" vandaag in <Je Straat van Mes
sina. Op 2 of 3 januari hoopt men In
T.a Spezia aan te komen waar de Mare
Nostrum zat worden - verennreeni
Daarmee heeft buropu Wijsmuller een
bergirgskarwei opgeknapt, dat niet
alle dagen voorkomt. -
O w
ROTTERDAM, donderdag (ANP).
Twee iswónèr* van Vlaardingen
zijn w(ien«dagmlddar h hit Retfer-
chmse Botlek gebied rw 9 %e gewond K®-
r-tt teen rij v».n een acht uteter
gtelling op een betonnen plateau vie
len.
De 27-jarige plaatwerker, E. Pred-
dels. liep ernstig schetielletael op, de
50-jarige constructiewerker, G. Kruit
hof. kreeg een rugwervelfractuur. Bel
de mannen werden in ambulances, die
een politiebegeleiding kregen, n»«r het
Diikzigtzlekenhuis overgebracht.
Het ongeluk gebeurd? toen de man
en op de ^telling bezigjyftren met het
hijsen van een motor, ïen dpr balken
GISTEREN IS HET SCHIP „Cflicia", waarin de havenvakschool is gehuisvest, naar zijn definitieve ligplaats ge
bracht. Broederlijk ligt het nu naast het schip van de Rotterdamse studanten, cte „Seven Seas" fn da Partthaven.
van de stelling brgk daarbij, waardoor
de twee mannen uitgleden en neer
stortten.
