MISLUKT; WEG ERMEE! Dorp aan de geul Sterke libre- partijen EEF DOLMAN VOOR ZIJN PROFDEBUUT: 'Wielrenner moet naar succes hunkeren' Huwelijksfeest op de HAL- schepen Wie is beste voetballer?" a. lüu ROTTERDAM RIJNMOND door Dick van den Polder Souplesse Klassiekers Meer strijd Uitslagen van mierokorfbal Korter werken voor 406 man Culturele avond bij lustrum van gymnasium Oud-secretaris J. Hasper: Tonnen Bellen Om een districts kampioenschap :3 pag. 4 - zaterdag 7 januari 1967 'Eén klassieker moet ik winnen ^TIE RENNER Eef Dolman „noem me alsjeblieft geen Evert" is wereld kampioen af. Sinds 1 januari mag hij de regenboogtrui, die hij eind augustus op de Niirburgring in West-Duits- land veroverde niet meer dragen, want op die dag is hij officieel beroepsrenner geworden en toegetreden tot de Televizler-plocg van Kees Pellen aar 8. Afgezien van het feit dat hij nu een vaat inkomen heeft en etraks als het wielerseizoen eenmaal op gang is aanzien lijk meer aan premies en prijzen faat verdienen, is er voor de pas O-jarige Rotterdammer, die in 1964 al nationaal wegkamploen was en op de Olympische Spelen in Tokio in de ploegentijdrit een gouden medaille veroverde, en een jaar later zijn nationale titel prolongeerde, niet zo heel veel veranderd. De soon van vishandelaar Dolman heeft vrUwel nooit wat anders ge daan dan wielrennen en vorig"' Jaar" zegt hU «elf „heb Ut eigenlijk al met de mentaliteit van een beroeps renner gereden". „M'n hele seizoen is toen afge stemd geweest op het wereldkam pioenschap. Ik had al eerder beroeps renner kunnen en willen worden, maar lk heb gewacht, omdat Ik wist TJÜLMAK heeft gisteren een bezoek gebracht aan zijn kleine naamgenoot. De .Rotterdammer had een bijzon- 1-/ der geschenk meegebracht: een door zijn moeder gebreid miniatuur-regenboogtruitje. ("\P DE FOTO trekt Eef Dolman, zelf gekleed in de 'echte' regenboogtruï, de baby het wollen truitje aan. Links een trotse moeder Maria en rechts een niet minder trotse vader Hint. de eerste kerstdag was het zover. Het gezin Wagtmans werd verbied met de geboorte van een zoonMarijntje Evert genoemd naar wereldkampioen Eef Dolman. TMNJ WAGTMANS heeft woord gehoudenDe 20-jarige wielrenner uit het Brabantse St. Willebrord had voor de wereldkampioenschappen op de weg voor de amateurs gezegd: 'Als ik een zoon krijg noem ik hem naar de wereldkampioen". dat het behalen van het wereldkam pioenschap bij do amateurs de beste reclame Is die een toekomstige pro fessional zich kan wensen. Welis waar had lk al voor het wereldkam pioenschap een contract afgesloten met de ploeg van Bellenaars, maar ik had daarin een clausule laten op nemen, dat ik drie maal zo veel zou gaan verdienen als lk de wereldtitel veroverde. Wat dat betreft zit lk nu dus goed". Na zijn succes op de NÜrburgring heeft Eef Dolman nog aan een vijf tiental wedstrijden deelgenomen, maar daarna ls een tamelijke rustige tijd voor de Rotterdamse wereld kampioen aangebroken. Op de wlnterbanen heeft men hom nauwelijks in actie gezien. Eén om nium In Antwerpen en één In Zürich, maar daarmee hield het op. Waarom? „Ach", veronderstelt Eef Dolman. „Misschien was lk wel te duur voor de organisatoren en bovendien trek ken de overdekte banen me helemaal niet. De sfeer van een winterbaan drukt op me. Als ik In Antwerpen ga trainen, dan voel ik me nerveuzer dan voor een grote wegkoers. Ik heb de buitenlucht nodig". „Als de organisatoren het financi eel aantrekkelijk maken, dan ga lk er misschien anders over denken, maar wanneer dat niet gebeurt spaar ik liever m'n krachten en vermijd lk het risico van een val". De voorbereidingen voor het weg- seizoen, dat op 12 februari met ne ronde van AndoiuslS wordt geopend, moeten nog beginnen. D« vedetten van de weg bevinden zich op het ogenblik in de wintersportcentra. moet lk er niets van hebben. Als ik op de dijk naar Maassluis rijd, zoek lk als het even kan beschutting ach ter een bromfietser". Om deze reden gaat hij misschien ook nog een paar dagen naar het Duitse'wljnplaatsje Altenahr. Na zijn overwinning op de NÜrburgring kreeg hij van de Altenahrse VW een uitnodiging om acht dagen in het plaatsje door te brengen. „Ik voelde er eerst niet veel voor, maar mis schien is het toch zo gek nog niet om er een paar dagen been te gaan. Het ls er lekker heuvelachtig en dat be tekent weinig wind". Eef Dolman heeft met ploegleider Kees Pellenaars nog geen „plan de campagne" gemaakt voor zijn eerste seizoen als professional. Ze hebben er wel terloops over gesproken. Eef Dolman verwacht dat Sassarl- Cagliarl op 26 februari zijn eerste grote wedstrijd wordt. Wat de Inter nationale rondes betreft rekent hij op deelneming aan de Ronde van Spanje en de Tour de France. Z UN interesse gaat echter In de eerste plaats uit naar de „klas sieken" naar MilaanSan Remo. ParU"Roubalx, de Waalse P()l ens, „Ik reken er op minstens een klas sieker te winnen. Als dat lukt zit Je goed als beroepsrenner. Dan stromen de uitnodigingen binnen en dan krüg je voor een criterium zo maar 1400 nieuwe Franse francs en kan Je wel op dertig criteria rekenen". Eef Dolman is te zeer van zijn el- gen kwaliteiten overtuigd om ook maar even te vrezen dat hij In de ploeg van Pellenaars de rol van knecht zal moeten gaan spelen. Sa men met Gerben Karstens en Henk Nljdam rekent hij zich tot de beste drie van de veertien. Vooral van do samenwerking met Karstens stelt hij zich veel voor. „Ik heb altijd goed op kunnen schieten met Karstens. Er is geen reden om aan te nemen dat dit zal veranderen. Een paar vedetten in een wielerploeg behoeft geen gevaar te betekenen voor de goede verstandhouding en de samenwerking, Gerben en lk moe ten het net zo zien te spelen als Gl- mondi en Adornl". Ï?EF DOLMAN ls ruBtig (huls ge bleven. HU slaapt veel, sleutelt wat een ztyn flets en gaat iedere dag tussen de regen- en sneeuwbuien door een uurtje trainen. Niet te zwaar, niet op kracht en uithou dingsvermogen, uitsluitend op sou plesse. „Togen de wind in rijden vermijd ik zo veel mogelijk. Als ik 's morgens om een uur of elf op m'n fiets stap kijk lk eerst hoe de vlag op de Euro mast waalt, Meestal rijd ik via Maas sluis naar Dolft en dan weer terug naar Rotterdam. Ik heb dan het grootste deel van de rit de wind mee. Tijdens de wedstrijden hou lk van zwaar weer, maar bij de training /~WER concurrentie van de twee andere Nederlandse merken ploegen Willem II en Caballero) maakt Eef Dolman «leb geen sorgeti. „Ze zullen ons wel een paar prijzen afsnoepen, maar dat kan geen kwaad, Dat stimuleert de belangstelling. Meer strijd betekent meer publiek, en meer publiek betekent voor otja meer premies en hogere pr|)ien." „Daar komt nog bij dat het voor een sportman helemaal niet goed Is om te veel overwinningen te behalen. Dan raak je tevreden over jezelf en dat is fout. Ik ben ervan overtuigd dat ik vorig jaar nooit wereldkam pioen geworden zou zijn als lk een uitstekend voorseizoen had gehad. Op de NÜrburgring moest lk winnen, anders zou m'njaar naar de knoppen zijn geweest. Een wielrenner moet hunkeren naar sucees, Dan is hij op zijn best." ROTTERDAM, zaterdag De ultalafien van de In de Energlehnl gespeelde micro- korlbalwedstrljden zUn: Hoogvliet—HSC 2 3—1; Rozenburg 3 Het zuiden 4 8—0; Unicum—USV 2 3-0; Velox J—Delta J 3—2; Rozenburg j—Span gen J 2—21 Hoogvl. J—Trekvog. J. 1—1; HSC 2—Unicum 0-3; USV 2-Rozenb. 2 3—2; Het Zuiden 4—Hoogvl. 2 0—8; Delta Hoogvl, J 1—3; Trekvog. J—Rozenb j 3 1; Spangen j—Velox J 3—0: Delta—Ten Donek 0—2; Trekvog. 4Het Zuiden 3 3—1; Overkant 2— HPV 2 82; Spartaan— DBT S—2; Rozenburg—Trekvogels 3 4—2; EurekaHPV 24; Ten Donck—Overkant 2 4—f. HPV 2—.Trekvog. 4 1-6; Het Zui den 3Delta 2-1; DBT—Eureka 4—2; HPV —Rozenburg 37; Trekvogels 3De Spar taan 3—3. DOETINCHEM, vrijdag. Voor de 406 personeelsleden van de Konink lijke Bontweverij „De Batavier" te Winterswijk is vrijdag 'door de directie van dat bedrijf vergunning aange vraagd om de werktijd tot de helft te mogen verkorten, De voorgenomen arbeidstijdverkorting houdt verband met het gebrek aan orders. In I960 was de orderpositie van het bedrijf verre van rooskleurig; een toe neming v-an het aantal orders die nor maal in de herfst komen, is dit najaar uitgebleven. ROTTERDAM, zaterdag. Aan boord van het motorschip „Prinses Margriet" van de Holland—Amerika Lijn, op weg van New York naar Rot terdam, zal het huwelijk van Prinses Margriet en mr. Pieter van Vollenho- op 10 januari* een speciaal diner voor ven niet onopgemerkt blijven. Er zal de passagiers worden gereserveerd. Bij het dessert zal champagne worden aangeboden, waarmee kapitein C. J. Eist een toost op het bruidspaar zal uitbrengen. De eetzaal zal voor deze gelegenheid feestelijk zijn versierd. Aan de bemanning van de „Prinses Margriet", evenal3 aan de bemannin gen van aüe andere passagiers- en vrachtschepen van de HollandAme rika "ujn. zullen op 10 januari een spe ciaal oorlam en rookartikelen worden uitgereikt. - ROTTERDAM, zaterdag. In ver band meit het tiende lustrum van de C.G.B., afdeling Rotterdam, hielden de leerlingen van het Marnix Gymnasium gisteravond een culturele avond. Het C.G.B. is esu onafhankelijk orgaan, waarvan echter 95 pet. dsr leerlingen ltd is. Na bet pianospel van Martin Dlcke (Bach) en Bert Perwei (Han del) speelden Wout van And-el (orgel) en Paul van der Stelt het Concerto in D van Hay<f,n> Leerlingen van het Mon/tessorilyceum waren met bun ca baretgroep aanwezig. Van de liedjes die ze zongen komt binnenkort een grammofoonplaatje uit. Cees Buddingh besloot de avond met het voorlezen van n.a, enige gorgel rijmen. J. Hasper ROTTERDAM, zaterdag. De vroegere gemeentesecretaris van Rotterdam, de heer J. Hasper, vindt dat de Rflnmondraad moet worden opgeheven. Hij acht het bovenigemeetutelijk orgaan in de bestaande vorm volledig overbo dig. In een artikel in het jongste nummer van economisch-statistl- sche berichten somt de heer Has per op waarom Rijnmond naar zijn mening een complete misluk king is. De voor-vorige regering heeft vol gens de heer Hasper de wetgever ge vraagd wél een Rijnmondraad in het leven te roepen, maar zonder een s_ clfick uitvoerende taak, zodat de raad rich moet bepalen tot toekijken, be middelen en adviseren zonder een we zenlijke kans aan de bloei van de ag glomeratie zelfstandig deel te nemen. Zo is aangestuurd op de paradoxale toestand van thans, waarbij het leven in de agglomeratie zich ontwikkelt zonder Rijnmondorganen, terwijl de Rijnmondraad zoekt naar bezigheden welke hij wel zou willen maar niet kan verrichten. De heer Hasper somt Op wat de Rijnmondraad in bet afgelopen jaar heeft gedaan: „Hij heeft een begroting vastgesteld, ambtenaren benoemd, een reglement van orde aangenomen, als mede 'salarissen geregeld, hij heeft commissies ingesteld, zich opgeworpen DE spelers van Xerxes kregen woensdag voor hun spel in de wed strijd tegen Go Ahead de volgende cijferwaarderingen: Treytel 7; Dorjee 7, Spinhoven 6Joncic 6Fafié 6: Damen 6 en Radovic 7, Pansier 5, Hanegem 7, Jacobs 6, Kleinjan 7. Heijerman (geschorst) en Van Toledo (gepasseerd)ontbraken en maakten daardoor in ons voetballersklassement een flinke tui meling. Heijerman zakte van de derde naar de achttiende plaats en Van Toledo, die op een gedeelde elfde plaats stondkomt nu zelfs niet meer bij de eerste twintig voor Het klassement ziet er nu als volgt uit: 1 Israël (Feijenoord) 7 $9 (129 uit 17) 2 Verweel (Forjuna) 7£5 (145 uit 20) 3 en 4 Eikelenboom (Fortuna) 7,23 (459 uit 22) en Kraay (Feijen oord) 7£3 (94 uit 13) 5 Radovic (Xerxes) 7£Ö (108 uit 15) 6 Hanegem Xerxes7_J7 (129 uit 18) 7 Brilleman (Fortuna) 7,14 (157 uit 22) 8 Bravenboer (Hermes DVS) 7,10 (149 uit 21) 9 Laseroms (Sparta) 7,06 (127 uit 12) 10 en 11 Pieters Graafland (Feijenoord) 7,(119 uit 17) Joncic (Xerxes) 7,(112 uit 16) 12 G. den Butter (Excelsior) 6,96 (160 uit 23) 13 en 14 Eijkenbroek (Sparta) en Jansen (Feijenoord) 6,94 (beiden 118 uit 17) 35. Spinhoven (Xerxes) 6,89 (124 uit 18) 16 en 17 Heikamp (Hermes DVS) 6,86 (144 uit 21) $n Monster (Hermes DVS) 6,86 (151 uit 22) 18 Heijerman (Xerxes) 6,83 (123 uit 18) 19 Treytel (Xerxes) 6,81 (109 uit 16) VDeze week is het mjj weer eens opgevallen hoe de drie grote steden Amsterdam, Rotter dam en Den Haag (Amsterdam in dit rijtje altijd voorop) om totaal verschillende redenen in het lan delijke nieuws komen. Ik bedoel: de ene stad haalt met haar pro blemen gemakkelijker een lang durige behandeling in het parle ment dan de andere. Waarom? Dat is historisch gegroeid, zeggen we dan altijd In Nederland- Amsterdam neemt In de grote drie een bevoorrechte plaats tn. Amsterdam heeft alleen maar een Bijlmermeer no dig om een tot diep tn de nacht duren de twoedekamerzltting en grote voor paginastukken te halen. Toch ls de Bijlmermeer voor de na tionale volkshuisvesting niet belang rijker dan bijvoorbeeld de Alexander- polder bij Rotterdam of Zoetermeer bij Den Haag. Amsterdam heeft aan één raffinade rij genoeg om kamer, pers, radio en televisie tot grote daden te brengen. Amsterdam heeft ook een raffinade rij nodig om er achter te komen dat er zoiets bestaat als luchtverontreini ging. Amsterdam weet met zijn proble men de harten der Nederlanders gloei end aaneen te smeden en de NTS is 2ljn profeet. Laatst nog In Monitor werd trots melding gemaakt van de gang van zaken over 1966 in de Am- behorend tot de Jiaagse kringen") te wonen, maar Den Haag zelfNiet het Den Haag tn de ztw van „Den Haag zegt nee tegen Peking", maar 'sGra- uenhage, Alleen op Prinsjesdag doet Den Haag als stad van zich spreken. Amsterdam is datgene waar Neder land omheen is gebouwd en omdat de hoofdstad zelf te lastig en te rumoerig is om er rustig te kunnen regeren heb ben ze Den Haag uitgevonden. Maasatedelinien, maar dat heel Ne derland veel gemak beeft van een mo derne wereldhaven. Ze kunnen dood eenvoudig niet riskeren, dal er anders mensen misschien blijven denken dat die havens alles» voor Rotterdam mers zijn gegraven. Als u dit een chauvinistisch stukje vindt, heeft u gelijk. Laat ik daarom eindigen met datgene, dat zich hoog verheft boven alle stedelijke naijver, AJAX! Als Ajax zijn cupdaden verricht ver buiten 's lands grenzen, wie denkt er dan nog aan modderige geulen voor supertankers en ellendige raffinaderij en? Wie durft er dan zelfs nog te den ken aan Feijenoord I het ruste In vrede sterd&mse haven: 200 schepen minder, maar meer tonnage. Fijn, denk Je dan als kijker dat we zo goed op de hoogte worden gehouden omtrent het wel en Het doet mij altijd zo bijzonder veel genoegen te merken, dat Rotterdam in het hoofdstuk eigenlijk alleen voor komt als er werkelük Iets belangrijks aan de hand is. Zoals nu. Nu gaat het om een geul die de Nieuwe Waterweg toegankelijk moet maken voor tank schepen van 200.000 ton. Daar wordt in de Kamer hartstoch telijk voor gepleit met vele krachtige argumenten. De geul is van nationaal belang. Daar is ledereen het over eens, maar er is niemand in de Kamer die echt met de vuist op tafel slaat. Er zal nog heel wat water door de Maas zijn gestroomd voor de laatste restanten van het etiket van Rotter dam „dorp aan de geul" zijn wegge wassen. Wordt Rotterdam achtergesteld bij Amsterdam en Den Haag? Ach, na tuurlijk niet. Het is anders. Bij kwes ties als Bijlmermeer, Mobil OU, IJtun- nels enz. moet ledereen het een van zelfsprekendheid vinden dat het niet gaat om Amsterdamse, maar om na- onale belangen. De Amsterdamse pleitbezorgers hoeven ook helemaal niet op „het n nationale" van hun be- wee van Nederlands gezelligste haven. Een ding hebben ze In Amsterdam verschrikkelijk goed door: een lastige stad heeft de halve publlclteltswereld. En Den Haag? Ach ja Den Haag. Den Haag heeft eigenlijk helemaal niet», Nou ja. dc regering alt er en tr schijnen verder veel woordvoerder*. zegslieden en waarnemers (allemaal langen te wijzen. Het feit dat het om hoofdstedelijke problemen gaat i» toch Immers al voldoende argument. &>tterd*mswn Ott u> Hun» tot* len trokken uten eoliter (reen gelegen, beid vnerbUguui dtildelUk te meken del die beven, die waterweg, die ten. here geen hobbg lijn ven een' groente ER IS EEN tijd gevtecst, dat een hoge politla-commissaris In Rotterdam gei: „Wij kunnen het wei lender verkeerslichten stel len". Dat Is lang geleden. Toen het verkeer in de vijftiger jaren, ontstellend begon te poelen, re- ren de verkeerslichten (ook wei stoplichten genaamd) als padde stoelen uit de grond. Nieuwste aanwinst op dit getsied: het kruispunt Pieter de Hooghweg— WRIem Buyteweehstraat, als beoordelaar van de zeehavennota. zljn-zetel overgebracht naar Schiedam en de salarissen met 8.8 procent ver hoogd. Richtlijnen, als door de wet bp doeld, zijn niet gegeven en aanwijzin gen zijn. niet vastgesteld. Duur „Dit alles kost," aldus de oud-ge- mecntesecretarls, „de gemeenschap meer dan 2 miljoen per Jaar, met de zekerheid dat voor het zelfde werk de uitgaven nog aanzienlijk zullen stij gen." De heer Hasper somt vervolgens hef Intussen ontwikkelde programma van werkzaamheden op: 1. Verbetering van de financiële po sitie; 2. het geven van leiding bij de distri butie van de woningvoorraad; 3. het stichten van een nieuwe vuil- verbrandingsinrichting in het Bot» lekgebied; 4. het maken van een verkeersstudle; 5. het maken van een luchtverontrei nigingsstudie; 6. het verzorgen van het vervoer in het gebied van het stadsgewest Rot terdam. Niet onder indruk Maar ook hiervan ls de heer Hasper niet onder de indruk; „Want de Rijn mondraad heeft voor punt 1. (het niet heffen van een omslag van de gemeen ten) de medewerking nodig van de minister van financiën en van de wet gever, die de toepasselijke paragraaf van de wet openbaar lichaam Rijn mond zal moeten herzien; voor 2. (dis tributie woningvoorraad) kan het be stuurlijke orgaan Rijnmond niet zelf standig optreden, omdat het orgaan aangewezen blijft op de vrijwillige medewerking van de 23 gemeenten; vóór 3. (vuilverbranding) kan de raad niets doen zonder wetswijziging en zonder risico's voor de omslagplichtige gemeenten, die tekorten zouden moe ten dekken; voor 4, (verkeersstudle) is de Rijnmondraad aangewezen op Rotterdam als hij kostbare en- ook overigens onverantwoorde doublures wil vermijden; voor 5. (de luchtver ontreiniging) worden reeds deskun dige studies gemaakt en voor 6. (het verzorgen voor het vervoer voor de gehele streek) heeft de Rilnmondraad geen bevoegdheid, geen geld en geen equipment. De secretaris van Rotterdam komt tot de conclusie dat het het beate zou zijn als de wet werd ingetrokken. JDat er bij die Intrekking geen vacuüm zou ontstaan is wel het beste bewijs van de overbodigheid." En de heer Hasper be sluit: „Zou de wetgever ook niet eens kunnen uithuilen en opnieuw, begin nen?" (Van een onzer verslaggever*) iïïfHSEifl ROTTERDAM, za- ter dar. In de wed strijd om het kampioenschap, van Rot terdam, die het district van de Kon. Ned. Biljartbond voor de tweede klas Jlbre houdt en die verzorgd wordt door de biljartvereniging Linker Maasoever (LMO) zijn verschillende deelnemers met sterk spel voor de dag gekomen. Heel wat partijen eindigden met ge middelden, die ver uitkwamen boven de maximumgrens (H.60) voor deze klasse. De Vroet uit Helnenoord won met een moyenne van 8.33 en Winkel man noteerde 7.50. Hoe sterk er ge spreid werd kan men ook opmaken uit het feit, dat Spurres een nederlaag boekte met een gemiddelde van 6.27. Als het zo doorgaat, kan het niet an ders of enkele deelnemers gaan naar een hogere klasse promoveren; Twee spelers, De Vroet en De Graaf bleven ongeslagen. Doordat eerstge noemde in drie partijen twee beurten meer nodig had dan de Graaf voor evenveel ontmoetingen, kreeg de laat ste de leiding In het toernooi met èen algemeen gemiddelde van 5.11, terwiU zijn rivaal tot een moyenne van vijf kwam. De Vroet echter scoorde met een beurt van 58 caramboles de hoogste serie. Spanning zit er volop in de strijd. Drie deelnemers. Spurres uit Ridderkerk, van de Dungen van de vereniging Kon takt en Kalf van Het Groene Laken, die nog geen enkele winst boekten, z|jn uitgeschakeld voor de overwinning. De uitslagen; DoJ/rott 150 113 18 18 8.33 6.37 De Graaf 150 29 27 5.14 Van de Dungen 111 14 3.82 Van Gellekom 150 31 26 4.83 Kalf 114 31 23 3.08 De Ligt Winkelman 100 160 49 49 18 15 3.0« 3.06 De Vroet Van de Dungen ISO 36 17 4.16 138 36 20 3.83 De. Graaf 100 30 36 5 Kali y nu 30 15 3*70 Winkelman 180 20 37 7.50 Spurres 33 «0 18 4.15 Van GelleJcom ISO 45 19 3.33 Dé Ugt 12» 45 18 De Graai 100 2»' 19 d.W Spurres 110 M .440 De Vroet Kalf 180 100 1* 19 4.16

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Parool / De Schiedammer | 1967 | | pagina 1