Gifgas in tankwagen bij
brand ontsnapt
Waarom toch zijn
straten vaak
te smal?
ROTTERDAMS DAGBOEK
Rotterdam is rijk
aan vrijplaatsen
Verhoef won
met gering
verschil
AUTO'S IN KRIMPEN AAN EEN KANT
W A ARTM toch zijn stra
ten in nieuwe woon
wijken vaak zó smal dat er
nauwelijks kan worden ge
reden als er aan heide kan
ten wordt geparkeerd?
ROTTERDAM RIJNMOND
POLITIE EN DE BRANDWEER IN STAAT VAN ALARM
AMMONIUMNITRAAT
ZEER EXPLOSIEF
Driebanden 2e klas
Voor elke
belegger
Dutch
Internationals
Fund
Provinciaal
kampioenschap
Weth. G. de Yos
opent gemeente
bibliotheek in
Lombardijen
door
Bert van Polen
REDDEN
Lantaarns
Auto's
Lekker warm
D0ÊL
Onderzoek naar
uitbouw van
aula tot .T
schouwburgzaal 'H
pag. 4 - woensdag 25 Januari 1967
(Van een onzer verslaggever»)
ROTTERDAM, woenadag, Een overhitte tankwagen op
de zuidelijke oprit van de Van Brienenoordbnig heeft gister
avond politie en brandweer in alarm gebracht. De tankwagen,
geladen met twintig ton ammoniumnitraat, was oververhit
geraakt en dreigde zijn inhoud te verliezen.
BrawlweerUede» mei zuunrtofnutakers koelden de wogen al, terwijl
surveillancewagen» van de politie de bewoner» rond de Van Brienen-
oordbrug en JJwwlmonde waarschuwden tegen mogelijk gifgas.
(Van een ottMf venlmtrai]
BOTTERDAM, wNndic. Een
«{(«rat ipennend slot heeft het toer*
mooi etn heft dtstrtctekainploeMehap
twMdo kUe driebenden gekregen,
teen dinsdagavond de laatete partijen
werden «es pee ld. In een daarvan
kwamen Verhoef en de Harteg teren
elkaar alt. Had laatstgenoemde, die
rem!me tt}d In deee eindstrijd de lei-
dlnr had rehad ea een mooie kans om
te promoveren, varia* week «ai hij
de mogelijkheid aanmerkelijk kleiner
worden, wild* bU de titel toeh ver
overen, dan moeat de Hertog winnen.
En dat gelokte na jobt dinsdagavond
niet. Kees,
(een goede partU
speelde en segevierde, behaalde u to
taal tien matehpunten. msar bleef met
stJn algemeen gemiddelde vUf dal'
■endito beneden Verhoef, die de Har-
tog In een hardnekkig geveebt versloeg
en dos het kampioenschap veroverde.
IX JUrtof moeet iloh met de derde
plaste vergenoegen. Jongejan, die nog
geen enkele keer had gewonnen, bond
de Jonge aan *Un segeksr en «maakte
bet genoegen om toch nog met twee
«trefpunten te eindigen. Promotie»
kwamen er niet uit het toernooi, maar
ook geen degradaties, al kwam Ver-
kroost, die toch vier partijen won,
heel dicht in de baart van de gedra-
datiegrens (OJMO), Met 0.558 moest
hU tevreden b(Jd.
In dit toernooi ia zeer eterk ge
speeld. hetgeen blijkt tilt het feit, dat
vijf van de acht deelnemers maar
weinig beneden de Uiniet Weven
Spinning was er bi)na in Iedere par
tij. Kaas bleef met een serie van ne
gen toch wol san de top.
Ds ultalsgsn:
JonfaJsn 30 H t 0,4*
Pajonge Z 0.«K
Ds eindstand wasi
1. Vertwef W tM 423 4 0.
t. KiM 10 104 44» 0 484
3. De lUrtog ft 1W 41» 4 0.4M
4, Verkrooet ft l«» 4«i 4 oase
ft. Kets 1*4 4* 4 0.4ZS
e. De Jong C 184 4» 4 O OI
T. Borakamp o i« tm 5 om
I. Jonge] su 1S1 480 ft 0-318
ROTTERDAM, woensdag. De
Wijkraad voor Krelingon heeft gteter-
avond In de Hofzaal het contact mei
de verenigingen In Kretingen verste
vigd. Tl) de na een buitengewone ver
gadering kregen «fgevaardigden van
verenlgmtftti de gelegenheid nun
langen* kenbaar te maken.
VOOTxlttar mr, C. A. Crena de longh
reikt* tevens de nieuwe wijkgid* uit.
Dit goed verzorgde boekje met een
achat san inlichtingen «n een duide
lijk stratenplan van Kralingen «et de
Print Alexanctecpokter is gratis ver
krijgbaar,
Hoewel de eerste berichten alar
merend waren, Week later dat er wei
nig gifgas wo gevormd. De witte
nevel die rich tilden* de oververhit
ting boven de tankwagen vormde,
was volgens hoofd brand meester F.
Broed riet slechts waterdamp,
gevormd door de warme lucht die
vrUkwam toen men de vulopeningen
van de tank opende.
Sa ongeveer drie kwartier werd de
tankwagen onder begeleiding van
poll tl® en brandweer naar d® supor-
foefaaifabrlek de Albatros gebracht,
waar de lading werd geloet.
in liraiui
De chauffeur van de tankwagen, de
dertigjarige J. IL LodewiJk. bemerkte
op de «uidelUke oprit van de Van
Brienenoordbnig. dat at)a tenkwagen
iu brand atond.
Het bleek de isolatie turnen de
binnenste «n buitenste tankwand te
zijn. De brandweer gooide de tank
wagen open en begon met de blus
sing en de koeling, net verkeer werd
omgeleid via de Maastunnel, T
middel van een kaart In de cabine
kwam men erachter, dat zich ammo
niumnitraat In de tank bevond,
Wegenc gevaar voor explosief en gif
tig ga* waaanechuwdon radiowagens
van de politie de omwonenden.
Na drie kwartier was het gevaar
geweken en stond men de chauffeur
toe do tankwagon, eigendom van het
Zaandam» bodrijf Albert Keyzer,
naar de superfosfaat!*brick on de
Vondpllngcnplaat te rijden.
Na de cemte berichten was de
brandweer met enkele gereedschap*
wagens, een pocderwagen en een
auloepult Ier plaatse verschenen.
Twee bluscenheden werden opge
roepen en nadat aanvankelijk onder-
brand meester l„ van Dalen hel bevel
voerde, nam later hoofdbrondmeestor
Broedeiet het commando over, Vier
stralen hoge druk waren ten slotte
voldoende om de tankwagen vol
doend® sf te koelen,
Oorzaak
De oonaak vat) de brand ln de
latie la onbekend. Hoofd brandmeester
Broodelet achtte vanmorgen de
berichten over venprelding van gif-
(M overdreven.
Kil verklaarde dat er mogelijk klei
ne hoeveelheden gas waren vrijge
komen. De waarschuwing van de
politic voor een gaswolk was elechu
een voorzorgsmaatregel, Ammonium-
nitraat heeft de eigenschap «I* het in
vloeibare toestand met vuur in aanra
king komt een giftig gas te vormen.
Pei ln droge vorm la ammoniumni
traat explotief, atdua de boofdbrand-
meeeter.
BRANDWEERLIEDEN blussen de
brandende wagen op de zuide
lijke oprit van de Van Brienen-
oord brug.
(ADVERTENTIE)
i» het aandeel Dl F - een be
legging in de vijf Nederlandse
internationale ondernemin
gen - interessant. Vraag in
lichtingen by uw bankier of
commissionair over het
Kwartaalbericht op aanvraag.
Postbus 853, Amsterdam.
INGRIJPEND VOORSTEL
NIEUWE REGELING
(Van ome d»m medewerk er)
ROTTERDAM,
woensdse. Het
bestuur van de provinciale Zuid hol
isndse Dsmboad beeft aan de aan
staande *s tenia* te honden al* emeu e
vergadering een nieuwe refelin* voor
het verspelen v*» het provinciale
dam kampioenschap (persoonlijk) ter
•verwegtnf voorgelegd. Het belang
rijkste van dil Ingrijpende voorstel is.
dat bet aantal deelnemers tot 12
wordt gelimiteerd.
Tot deelneming aan deze belang
rijkste persoonlijke wedstrijd van de
provincie zouden dan (met
van 15)68) gerechtigd zijn -
pioen van het vorig jaar, de
fers" uit (ie nationale titel
voorts districts representanten
een naar het aantal leden (van het
district! vastgestelde schaal.
Daarbij wordt uftgegaan van één
speler per 300 leden. (Dit aantal l»
ongetwijfeld om praktische redenen
gekozen, gezien het ledental van de
d «l.r,eten per I januari 1987: Dor
drecht 333. Gouda en Leerdam 308,
Den Haag G95, Lelden 292 en Kctter-
darn 355). Voor de verdeling van
eventueel bij de eerste toewijzing
open blijvende plaatsen waarbij in
aanmerking dient te worden genomen,
dat het aantal terugvallers uit de
nationale titelstrijd aanzienlijk kan
variëren worden spelers sangewe
zen uit de districten met de meeste
overschotten".
Er valt veel voor de thans voorge
stelde regeling te zeggen. In de maan
den september tot en met december
1986 U wel gebleken, dat het provin
ciale titel toernooi niet regelmatig kan
verlopen, omdat het aantal deelne
mers te groot was en deze wedstrijd
valt ln dezelfde periode dat de natio
nale ereklasse (voor clubs) wordt
gepeeld, waarbij dan nog met Ingang
van het seizoen 1087/68 de nieuw
Ingestelde nationale hoofdklasse komt.
Het la waarschijnlijk, dat dan nog een
groter aantal spelers gelijktijdig zowel
voor de club moet uitkomen als ln de
persoonlijke provinciale wedstrijd.
De strengere selectie, die uit het
voorstel voortvloeit, wettigt de veron
derstelling, dat uitsluitend de sterkste
spelers aan bod konten en het gehalte
van het toernooi op een hoger plan
komt.
ROTTERDAM, woensdag. Wet
houder G. Z. de Vos heeft gistermid
dag in Lombaa-dijen de 13-de gemeen
telijke bibliotheek aan Dan testraat
geopend. Hij deed dit als vervanger
van zijn zieke collega Langerak,
wearln hU overigen» een freaf staaltje
van Rooms-Rode samenwerking zag.
De heer De Vos wees erop, dat er
door de gemeente naar wordt
gestreefd hel boek bij iedereen te
brengen. Lombardijen had reeds d«
beschikking over een blbliotheekbus,
waaruit vorig Jaar lfl.000 boeken
werden geleend. Behoefte aan een
echte bibliotheek was er dus zeker ln
deze wijk.
Het veertiende filiaal ven de biblio
theek en leeszalen der gemeente Rot
terdam komt in Alexanderstad (dit
jaar nog). Daarna u IJaeelxnonde aan
de beurt.
..zo smal dat er nauwelijks kan worden gereden
Burgemeester mr. L. C. A
Lepelaars van Krimpen aan
den IJssel, de gemeente die
autobezitters heeft gevraagd
hun wagen aan één kant van de
Btraat te parkeren, geeft liet
antwoord.
Punt één: het autopark is veel
sneller gegroeid dan was ver
wacht.
Punt twee: wanneer de rij
baan van een straat twee meter
breder wordt gemaakt, wordt
de bouwgrond nog duurder dan
nu een bedrag (geschat) in
de orde van grootte van tien
gulden per vierkante nieter. Ge
volg: nog hogere prezen van
(koop) huiten.
Punt drie: de financiële mede
werking van het rijk aan bouw
projecten van woningwetwonin
gen is te gering.
Punt vier: bredere wegc» vra
gen natuuriyk meer grond,
waardoor ruimte voor huigen
verloren gaat.
FEITEN
ZONDER om de andere pun
ten heen te lopen, mag wor
den gesteld dat de kern in punt
één ligt. Feitelijk komt het er OP
neer dat de plannenmakers en
dit geldt niet alleen voor Krim-
pen aan den IJssel maar voor
geheel Nederland - door ge
brek aan vi&ie telkens weer ach
ter de feiten aanhollen.
Na is kijken ln de toekomst een
griezelige zssk. Maar ml ln het berin
van de Jaren vijftig werd duidelijk
dat het autopark sneller «roeide dan
na de oorlof was aanienomen. Later
te die groei nog veel sterker ge
worden. Toen al hadden de straten
breder moeten worden gemaakt. In
Krimpen aan den IJssel is dat pas
drie Jaar geleden gebeurd.
Toegegeven, voordat een plan
voor een nieuwe wijk in uitvoering
komt, gaat er geruime tijd voorbij,
meestal een paar jaar. Toch mag dit
geen verontschuldiging zijn. Van
plannenmakers mag worden ver
wacht dat zij in de toekomst kunnen
kijken, dat *y visie hebben.
Punt twee is als argument niet zó
sterk. Als de bouwgrond tien gulden
duurder wordt dan nu, maakt dit op
de prijs van een koophuls, niet zo
veel uit: pak weg honderdvijftig
gulden.
Punt drie snijdt hout, punt vier
niet. Natuurlijk moeten er meer
huizen komen, maar most dat tsn
koste gaan van verkeersveiligheid
en gerief van de bewoners?
TIK vraag van alle au te bultten:
17 valt er nog lete te redden ln de
bestaande situatie? Ja, wordt er
vaak fMcgd: baal er een metertje
•toep af en Je hèbt een bredere weg.
Maar dat is een overhaast advies.
Nietwaar nóg een stuk stoep min
der en er blijft helemaal geen ruim
te meer over voor spelende kin
deren. De gemeentebee turen denken
er gelukkig niet over zó maar aan
het trottoir te knabbelen.
Krimpen aan den IJssel heeft er
nu dus icta op gevonden. Burge
meester en wethouders doen een be-
Rotterdam ben ik geboren". BU de
Veemarkt stond vroeger een schutting,
die steeds scheef komt te staan. De
wethouder, die wel eens wilde weten
wat daar toch de oorzaak van ls, riep
er een timmerman bij. Deze gaf de
raad.
ROTTERDAM, dinsdag. BU
werkzaamheden aan boord van het
pcnsmeee schip „Tynshon" werd da
aö-jarigr havenarbeider M. de Jong
uit Breda getroffen door een ballait-
ichop. Met ccn vleeswond ln de nek l*
hij naar het Havenziekenhuis
gebracht.
ROTTERDAM, dinsdag. Gisteren
is de achttienjarige loodgieter T. B.
uit Rotterdam gearresteerd onder ver
denking van diefstal met braak. Drie
andere Jongen» ln de leeftijd van
«uventien tot twintig jaar «lin reeds
voor d« officier van justitie geMd,
Vin Arnhem is onlang* een
tcachrin gehouden over wat
werd genoemd 'ruimte om te
vrijen1. WunrschynlUk onder het
motto: geef ons een probleem en
sullen erover teach-inncn.
Er kwamen twintig ouderen en
nog geen tien jongeren naar luis
teren.
Ik laat het aan u over uit deze op
merkelijke getalsverhoudingen con
clusies te treklust. De teach-'.n was
georganiseerd door de Provinciale
Moderne Jeugdraad en de voorzitter
daarvan noemde het „gênant", dat er
20 weinig jongeren waren gekomen.
Er was toch immers sprake van een
noodsituatie.
De krant schreef, dat de Jongeren
bij het in traden van de schemering
moesten hollen om nog een vrije bank
te vinden. Er werd ook gezegd, dat de
toestand met name in Rotterdam hele
maal hopeloos was.
De enkele Jongeren, die er wel wa
ren, ge ran de vergadering te verstaan,
det „ruimte om te vrijen" helemaal
geen probleem was. Dat kon men ge
rust aan de jongeren zeil overlaten.
Hier wreekte rtch de overmatige
teach-in lust wear Nederland thans
aan lijdt
Ate Je uitgerekend «ver één onder
werp niet hoeft l* teeeh-tnnea te het
wel „ruimt* om te vrijen". Xk heb
leuwe wijken
Ingrtjkheld.
voor de aardliheid ln mijn naaste om-
«evlng eens getoetst boe het op dit
punt ln Rotterdam is gesteld. Welnu,
Ik moet vaststellen dat de toestand al
lerminst hopeloos faL Vrijen «un Je in
Rotterdam op honderden plaatsen. Al
leen ln de nlr -
wet meer vlndl
Een collega, die zijn vr ij-Jaren
voornamelijk doorbracht in Charloi»,
wist het allemaal nog precies: „Ik
deed veel aan portiekwerk, In de Ze-
gvnsLraat staat ecu school, daar »\jn
zeer geschikte portieken en gangetjes.
Je had de Charloisse Lagedljk, de
K ar per weg, de Krommezandweg met
brede slootrandon, paden en bankje*.
Hot is daar nu helaas grotendeels b«-
meenjchappe'tike paden in tuindorp
Vreewijk - nund (lekker donker).
Het N50-lore'land was ook een bron
van ve\- v- Lherinneringen. En na
tuurlijk n emde men tal van terrei
nen, d.e .Vang zijn bebouwd.
Echte ..massale" vrij-plaatsen schij
nen er ln Rotterdam niet te zijn. Nou
ja. Het Park en het Krallngse Bos
misschien. Over Tuindorp gesproken:
iemand wist mij te vertellen, d»t er
vroeger op woensdagavond „stieren-
avond" was en de Dreef was dan de
markt voor de jongens en de meiden.
Men heeft mij verder attent ge
maakt op Hei Perk (er worden de
kens meegenomen), de tunnelportie
ken san de achterkant van de ventila
tiegebouwen, de voetgangerstunnel
(lekker warm), cte rangeerterreinen
aan de Waalhaven, het Charlolsse
Hoofd, het eindpunt van l<jn 2, het
Krallngse boe. Het Heemraadsplein
werd waardeloos genoemd.
Oh, en dan de SmeetlandaedUk niet
te vergeten, oei Iemand met pretoof-
jmgeving van het Stadie^
polder. Over het centrum
Jas. En dt ji
de Spaanaep
was men minder te spreken. Ja. toen
er nog bouwerijen waren, dan kroop
Je ln a« keider.
Zeer nadrukkelijk werden de ge-
C/naniem waren mijn zeoslieden van
menino. dat er {ham openlijker wordt
peurijd dan t>ro«oer en niemand be
treurde dat. Ook moeten toe bedenken
dat het auto-vrijen etn zeer grote
olucht h«e/t genomen. (Volgens Insi
ders te herkennen aan de beslagen ra
men).
Men ziet de mogelijkheden zijn
onuitputtelijk. Al* ik u mu vragen:
vertelt u mU eens waar u vroeger
vrijde, of waar u nu vrijt, «ou ik
waarschijnlijk de hele Rotterdamse
stratengids krijgen.
Er zou over de ontwikkeling v»n het
Rotterdamse vrtjweien door de eeu-
«nhw overigen* een boelende ver
handeling zijn te schrijven. Luteter
mur «en* naar wat Kuilenburg en
Pleyzier schrijven in hun boek: „In
MR. L. C. A LEPELAARS
roep op bet gezonde verstand van de
inwoners hun wegen in een stuk o(
vijftig straten aan één kamt van de
weg te parkeren.
Een goed olan ?Ik betwijfel of er
in de praktijk iets van terecht komt.
Stel: er komt een meneer uit
Maastrich, er komt een meneer uit
AJblasserdam en er komt een me
neer uit Bolnes die niets van de si
tuatie afweten. Terwijl de auto's die
dag links moeten worden gepar
keerd, zetten zij de hunne rechts
neer. Ten slotte moet een inwoner
van die straat zijn auto zo laveren
dat hij geen schade maakt. Dat lukt
hem niet: hij raakt een auto; gepar
keerd aan de linkerkant. Die man
booe zijn huis uit, kwaad op de
mensen uit Maastricht, AlbLasser-
dam en Bolnes die toch haddez
moeten weten
Wat weten? Hoe weten? Er staan
toch geen borden?
TBEÜG naar mr. Lepelaars: bij
x heeft verklaard liever een be
roep te doen op het geeonde ventend
dan dwingend op te treden, In dit
verbond een beetje een geforceerde
opmerking. Verkeersborden ifyn wel
dwingend, maar «e itoan er niet voor
niet*, se staan er ook voor een, laat
ik sereen, goed doel.
Maar het is zo lelijk, zo'o borden-
bos en hoe minder borden, hoe min
der kosten, roept Krimpen aan den
IJssel uit. Bovendien, zo zegt de po
litie, is er al oen proef geweest in zes
straten gedurende twee jaar. Een
succes, veel minder chaos.
Lelijk, zo'n bordenbos? Akkoord.
Maar beter een woud van borden
dan onduidelijkheid in het verkeer.
Ook plattelandsgemeenten
kunnen hun spel meespelen in
de verkeerspolitlek. Een oplos
sing is een wachtverbod, even
tueel met éénrichtingsverkeer.
Dat laatste is eventjes wennen,
maar de kans op veiliger rijden
is groter, die op blikschade en
ruzie kleiner.
Jk zou er een stuk of zes lantaarns
bij zetten". „Lantaarn*", herhaalde de
verbaasde wethouder. „Waarom lan
taarns man?" „Nou vanwege de dub
bele standbeelden, da's nogal wiedes",
grinnikte Mieterse. Maar ondanks de
zes lantaarns tastte de wethouder In
het duister. In zijn langdurige ambt
speriode had hij nooit een rapport ge
lezen, waarin over dubbele standbeel
den u>rrd gerept ..Man, toat zijn
dat.dubbele standbeelden?" vroeg
hij wanhopig. .Jtfot utves 'j avond*
maar es gaan Wjken, meneer", invi
teerde Pietetse, „ze stanen d'r gewoon
bij bossies te vrijen". De oude wet
houder schudde droejgeestlg het
hoofd. Als de schutting daardoor
schee/ zakte, moest er nogal straf ge-
vrejen worden.en dat nog wei op
publiek domein... De openbare orde
•n de goede zede toerden hier ernstig
bedreigd. Dat kon geen dag langer ge
tolereerd worden? Maar toch u»os de
bewindsman ook opgelucht: hij had
het raadsel van de wiebelende schut
ting eindelijk opgelost. Hij stuurde de
mannen toep, vergezeld van een va
derlijke nermaning en liet reeds de
volgende dag de zes lantaarns oprich
ten, die de beruchte schutting zo in
tensief bestraalden als tvaren «ij voor
reclamedoeleinden verhuurd.
Zo ging dat vroeger. En nu? Er zijn
ongetwijfeld anderen voorzieningen
gekomen.
Mocht een of rndere organisatie la ROTTERDAM, dinsdag. Uit een
Rotterdam het la slja houfd wilton kantoor van de N.V, Prins Bouwslof-
halea om «on teach-in «ver het vraag- tinhandel un de wijnhaven ia van^
k«t au »«iS* tl HM Met, bwndJtut werd geforceerd*
(Van een onier verslaggever»)
ROTTERDAM, woensdag. H»?;l
kleine werk commies le, waarin de dei V.
partementen van onderwijs en kunst-
as "ten van de gemeente vertegenwoor-
-*d lullon jljn, aal de uitbouw vend
ue aula van de Mammoetschool, tot
«cheuwbw-gtaal onderzoeken en bega-
leiden.
Dit heeft d« wethouder van kunst
zaken, mej. mr. J. Zeelenberg, gister
avond medegedeeld tijdens de open
bare commissievergadering, waarbij
haar beleidsnota voor 1987 werd be
handeld.
Voor een bedrag van 800.000 gulden C
kan deze aula voor toneel aantrekke
lijk worden gemaakt De rijksover
heid zal hierin niet bijdragen.
Mej. Zeelenberg noemde bet bedrag
van acht ton een betrekkelijk gering
bedrag tegen de achtergrond van het
Schele project Deskundigen menen,
at deze aanpassing van ae aula mo
gelijk ia. Met niet al te vee! moeite
kunnen de nodige voorzieningen
betere stoelen, kleedkamers, aantrek
kelijke foyera en wandelgangen
worden getroffen.
