Ongekende
zekerheid
door unieke celstructuur
Wie schrijft ons de
treffendste brief?
WAAR
Nieuw
uit
Zweden
Revolutionair nieuw damesverband overwint
ineens alle maandelijkse moeilijkheden; de
unieke celstructuur neemt zo snel vocht op, dat
werkelijk volstrekte veiligheid is bereikt
r.
Neem deze maand MIMICEL om zeker te zijn.
Paul moet
blijven
Beroemde RTMtreinen
halen het museum niet
'ï$S5i
SfejSa
mt&m*
ROTTERDAM RIJNMOND
NU NOG DUIDELIJK TE HERKENNEN
16.000-ste schip
in Rotterdam
Bemanningsleden naar
huis gestuurd na
steekpartijen op zee
Doelwit van
verzamelaars
Miss wil niet
et
kapot fles s
mishandeld
en
'fOFf
Sm
bit' "fj 1
Er liep een man voor.
beuren. Hij versnel SSffi-
bij. Hij zag het ge-
de zijn pas. Hij
alleen verstandig
dacbt, ik ben niet laf, f 5Iua<im h"i mi.h»r,?
datikmeernietmee "'WlSf bemoeiHij suste
zichzelf met het zal x*--."'jfejwel zo erg niet zijn.
Hij dacht aan zijn mooie pak. Hij dacht aan zijn
bril. Hij kreeg zweet in zijn handen toen hij dacht
aan de kans dat zij ook hem zouden slaan. Hij dacht
als mij zoiets gebeurt, is ©1* ook niemand die mij helpt.
Hij hoorde gillen. Hij hoorde pijn. Toen was hij de hoek
om en haalde opgelucht adem. Niemand had hem gezien.
Niemand zou hem iets verwijten. Hij ging vrij uit. De
volgende dag stond dit bericht in de krant. Kranten
schrijven over schurken, slachtoffers en helden.
Lafaards blijven anoniem. Daarom schrijven wij van
daag eens over zo'n lafaard. Wij hopen voor u, dat u hem
in uzelf niet herkent,, die eenzame man die alleen voor
zichzelf leeft.
pagina 4 - dowfetfag i3 juli 1967
ONZE derde WAAR?-foto
neemt u opnieuw mee na»r
het centrum van het vooroorlogse
Rotterdam, De foto werd betrek
kelijk kort voor 1940 gemaakt, te
oordelen naar de auto'e die al in
hot «traatbeold aanwezig zijn, zU
het nog niet in'die mate ais tegen
woordig.
Wij menen dat het niet moeilijk
zal zijn antwoord te geven op de
vraag: Waar werd deze foto ge-
maakt? Zelfs iemand die de oude
stad niet of nauwelijks gekend
heeft kan de plek terugvinden,
want er staat een nu nog duidelijk
herkenbaar punt op.
Overigen*: wij vragen niet alleen
naar het waar. We vo&een er aan toe:
Wat zijn uw per«oonHJfce herinne
ringen aan <Ut deï-J van het ouis Rot
terdam? Heeft uer ooit Iets bijzonders
beleefd?
Schrijf ons een brief of briefkaart
die vóór a.«. maandagochtend 12 uur
in on* bezit moet aU». Het adres luidt:
Redactie Het Rottcrdanwrh Parool.
Westblaak ft,
Rotterdam.
Voor de treffendste reaotie i« weer
een cadeaubon !e.r waaide van ƒ25.-
beach:kbaar, aangeboden docr de be
kende Rojrerdsm^e fo'ohandtl Van
der OrBBf. gevettlel Walen-burger weg
3 en Meent 44,
l>le prijs U te winnen met de
boeiendste persoonlijke belevenis
o! met een opsomming van mteree-
nanle «Egovens. Maar het 1» ook moge
lijk dat wi.i door i£>!s anders getroffen
worden, We herinneren aan de bfide
vorige prijs winnaressen, die respectie
velijk oen oud kitkj; en een treffende
uitspraak ovw de plakjes van haar
jsugd inzonden,
Let u op de sluit.Lrw&siermU*** a-e
maandagmoi-grn J2 uur.
(Van -ewn onizer veralaggaver*
ROTTERDAM, donderdag. Van
morgen i* het lS.OOOatö schip in Rot
terdam blnnengeücomen. Het bi do
378«ton metende kustvaarder „Stra-
bo" van de KNSM.
0e „Strabo" kwam mat stukgoed
uit Amsterdam en koos ligplaats Jn de
Boatrixhaveri. Do cargadoor is Hudtfi
on Veder. Vorig jaar kwam hot
16.000*t« sahtp pas op 20 juli in Rot
terdam aan.
TOKIO, woensdag (RTR). Twin-
Hg Europese bemanningsleden v*-n
het Brilte vrachtschip Prospero
zullen naar Europa, worden terugge
stuurd. ZIJ worden vervangen door
een nieuwe bemanning, nadat zich
aan boord twee stt-ekpartijen hadden
voorgedaan, waarbij een Nederlander
en oen Griek werden gewond. Dit lt
meegedeeld door de Britse vice-consul
in de Japanse havenstad Osaka.
Volgens de politie van Osaka werd
tijden* de rei* van do Prospero van
Australië naar Japen een Nederlandse
zeeman door een Spaans bemannings
lid met con schaar bedaagd, waarbij
hij verwondingen aan benen en bor»l
opUcp. BIJ een tweede treffen, be-zorg-
de een Oostenrijkse kolt oen Griek
met een vork liclito verwondingen aan
het rechteroor en de borst.
ROTTERDAM, donderdag. De
stichting voor Hebreeuwse taal- en
letterkunde en Judaica geeft reeds
tien J*ar lsng een mondelinge cursus
Hebreeuw», Tcnach en traditioneel
Joodse principes.
Er is tevens een sohrlftelüke cursus
o.l.v. dr, M. ReUel, die in twintig
mn and e lij kso leszendingon een basis-
kennU biedt, waarop men door zelf
studie kan verder gaan.
Voor nadere inlichtingen kan men
zloh wenden tot tncj. H. Aar doom,
Vrede no or dl aan 52. II: p-dam.
f
Het door de Tramweg Stich-
ting overgenomen materieel
van de Rotterdamsche Tramweg
Maatschappij (RTM), dat thans
grotendeels In Hellevoetsluls (wa
gens) en Rotterdam (locomotie
ven) staat is er treurig aan toe.
Iets dat bestuur san donateurs
van dc Tramweg Stichting diep
bedroeft, maar waar helaas mo
menteel nog weinig aan te doen is.
Zo luidt een bericht in het medede
lingenblad van de Tramweg Stichting.
Dat ts een vereniging van mensen, die
door de buitenwacht wel eens „tram-
gekken" worden genoemd. Dait tie ver
loedering van het oude trammaterteel
deze ..gokken" bijzonder aan het hart
gaat lö te begrijpen,
Verbist weg. Nu Thomassen nog
en we 2ijn weer met Rotterdam
mers onder eika-ar.
Aan de Roaestraat staan de locomo
tieven In een van zijn -dak beroofde
looda als prooi van weer en wind. In
Hellevoetsluls is de situatie mogelijk
nog slechter Daar staat het materieel
in de open lucht, omdat een grote loods
niet voorhanden Is, Regen, storm en
invloeden van zee, aangevuld met
hutp van de Jeugd zorgen «r voor dat
de rijtuigen met de dag achteruit
gaan.
Wat vrijwilligers van de Tramweg
Stichting heden opbouwen wordt
morgen weer afgebroken. En een op
lossing ia er niet. De bouw van een
looda zou twintig tot dertig duizend
gulden kosten en dat hebben dc tram-
liefhebbers niet.
Ook Wj de RTM zlef men geen op
lossing, Een /u7tcHonaris ran de
maatschappij vertelde ons; „Wij
hebben ook geen loodden beschikbaar.
De oude remises gebruiken we voor
onze bussen. Het vervelende Ls., dat
het handelslerrein aan deHosestraat
VERNIELZUCHTIGE en verea-
me laars zorgen ervoor, dat de
oude rijtuigen van de RTM, dte
zijn ovcpg='nomen door Tram
weg SlLChi'mg is er bedroefd over,
Gald voor een loods Is er niet.
Er ?al nu heel snel een oplossing
moeten komen, anders iiaien cis
oude treinen het museum niet,
HET PERSONEEL vam de Doelen
is het niet eens met het vertrek
van hun dOrecteur Paul Verbist,
Door middel van het koffie wa
gentje wordt daaraan uiti'ng g
goven,
een vrije foepang heeft. Dag en nacht
{open er ntenaen.
Er zt{ wel een portier maar die kan
er geen toezicht op houden, We
hebben het zelf toef meegemaakt dat
oude voor de sloop bestemde bussen
oan dc ene op de andere dag tran hun
wielen werden ontdaan. Er wordt van
alles gesloopt zowel uit vernielzucht
als uit oemm-eltooede.' bordjes
worden a/geschroejd, zittingen stuk
gesneden, brandbluaapporaten erul*
gehaaid enz.
UU het tourbuHctln van de Tour de
Fratg: „Ansje Veenbrink elf jaar een
tourmlss begint zich als een klein
moedertje te gedragen, Ek zag haar al
een. boterham klaarmaken voor oen
kleine renner, ze beloofde al een
J ongen wo>l te halen voor een kapotte
kous en die te zullen stoppen en zij
heeft al een leider abtent gemaakt op
een jongen met hoofdpijn, een opge
schoten knaap die om een „kussie"
vroeg kracg alleen maar een „poeh"
to b'Jren en weg was Ansje, De ont
hutste knaap wendde zich tot zijn
vrienden en steunde: „Ze is to-uwniss
maar ze wil niks
-t V :\*Y" ->• V y T-y W. $y
®traaHerreur. n0 in»» pure 's
S"1 het burön r^i?&,rph'
jPublldetile aangeboden door dit blad in •omenwerking mat da 6 tl oh ting Idtêï# RvoIwm
Mimical Is, ds naam zegt bei iel! al, een
verband met celstructuur, Een unieke
celstructuur ln een omlmlsel van sjicclanl
geïmpregneerd non-woven (1), dal geen
vocht doorlaat, eodut het verband uan
de imltenzijdeu altijd volmaakt droog
blijR. Alléén vla de ronde cellen In de
bovMisIjde van het non-woven en een
dikke laag van een geheel nieuw soort
watten (1) verdwijnt het vocht onmiddel-
lijk tot in de kern van het verband De««
kern bestaat uit lijn verdeelde celstot
met een spreideusfc tussenlaag (a). Daar
door Ie Mlmlcel altijd veilig, betrouwbaar,
comfortabel. Bovendien aorgt een soepele
plastic onderlaag (4) nog voor hel laatste
tikkeltje veiligheid,
Jlimlcel Ie gewoon hei meest geper
fectioneerde verhand. Volledig vorm-
houdend en tegelijk 20 «acht, dat
hei nauwelijks merkt Vèliig, comfortabel,
altijd droog Mimicel.
