voor 1974 op het in de paardetram' Rijnpoort ROTTERDAM RIJNMOND 'VEEL CONSTRUCTIEVER WERKEN' ERASMUS ONDERWERP VAN OPSTEL WEDSTRIJD 'Congres-aanbrengers' door Peter Riemersma Tweede kamer D '66-wethouder Verkeerde indruk Nuchter HES TA DU ANT:' T UITJE" SVZ-VOORZ1TTER BEPLEIT NIEUWE BESTUURSVORM Een taxi-rit Katendrecht kampeert Misthoorn Nieuw Delf shaven Violist Waiman vervangt Oistrach pag. 4 - woensdag 12 maart 1969 HAN VAN DER MEIJDE A. J. Lems: wethouder In 1974? A RÏE J, LEMS (40) staat be- -t* kend als een goedmoedig poli ticus.,Een; man die de zaken niet uitvecht op het scherp van de snede. Aan het gebruik van het gezonde verstand en aan uitvoerig eventueel langdu rig overleg geeft hij de voor keur. Een politicus in de Partij van. de Arbeid een partij waarin de conflicten niet van de lucht zijn. Neem. nu alleen al de soms verhitte discussies over de toekomst van „de noordelijke rand van de Delta", Het openbaar lichaam Rijnmond bestaat om de expansiedrang van de gemeente Rotterdam In te dammen. Lems vindt, dat het gebied van het opfcnhaar lichaam moet worden om gevormd tot één mammoetgemeente. Dat 18 zlin mening, maar van hem hoeft de mammoetgemeente morgen nog niet meteen een feit te zijn. Als fractievoorzitter van de Partij van de Arbeid In de Rotterdamse gemeenteraad heeft hij onlangs een mammoetgemeente gelanceerd. On middellijk vertelde hij erbij, dat zijn hale fractie er zo over dacht. De PvdA-fractie Is verdeeld over Rijnmond en Lems maakt daar geen geheim van. Hij is er de man. niet naar om de fractie tot een eenstem mige mening te kneden ROTTERDAM, -woensdag. - In het kader van de herdenking van het feit dat Erasmus 500 jaar geleden te Rotterdam werd geboren, heeft het -nationaal comité dat onder leiding van de Rotterdamse wethouder van kunstzaken een reeks van manifesta ties en evenementen voorbereidt, ook een opstelwedstrijd uitgeschre ven. Aan deze wedstrijd kunnen deelnemen personen van 16 tot en met 10 jaar die wonen in Rotterdam, Gouda of Bazel (Zwitserland), of die daar op school gaan. Gevraagd wordt een opstel over een van de volgende onderwerpen: Erasmus on de vrede, Erasmus en de antieken, Erasmus en (de eenwor ding van) Europa, Erasmus en het boek, Erasmus en de reformatie (of de oecumene of het humanisme). Erasmus en Rotterdam (of Gouda of Bazel), de betekenis van ErasmuB In 1009, impressies bij het beeld van Erasmus. De inzending mag ook de vorm hebben van een kort toneel stuk of ,van een gedicht van énige omvang of allure, - De wedstrijd begint öp 14 maart. De inzendingen moeten uiterlijk op 1 mei de voorzitter van de jury heb ben bereikt. Zij worden beoordeeld door een jury bestaande uit dr. A. J, Teychlné Stakenburt, voorzitter p/a Pieter de Hoochweg 110, Rotterdam en de heren drs. E. Dorsman, drs. E. M. Janssen en J. Joppe. Voor de deelnemers in Rotterdam en Gouda zijn drie prljzan. beschik baar: een van f 250,- een van J 226,- en een van 200,-. De prijswinnaars wordt bovendien een gratis reis naar Bazel aangeboden met een kosteloos verblijf aldaar bij een familie. Duur van de reis, inclusief heen- en terug- reis: een week. Het juiste tijdstip van de reis zal nog nader worden vastgesteld. De drie prijswinnaars uit Bazel zullen een soortgelijk be zoek aan Rotterdam brengen. De afdeling kunsteaken op het stadhuis is graag bereid iedere aan vrager een Wedstrijdreglement toe té zenden waarin o.m. wordt voorge schreven hoe de inzending moet ge schieden. (Van een onzer verslaggever») ROTTERDAM, woensdag, „De Doelen" krijgt zaterdag 15 maart'be zoek van een aantal figuren die dage lijks te maken hebben met de organi satie van congressen. Het gezelschap bestaat voornamelijk uit Amerikanen. De „congres-aanbrengers" zijn op; uitnodiging van de Alg, Ned. Vereni ging voor Vreemdelingenvarkeer in Nederland ter gelegenheid van de opening van. het congresgebouw in Den Haag. CINDS FvdA >6 voert Lems de PvdA-fractie In Rotterdam aan. HIJ Is van plan om de voefspoeren, van zijn voorganger Reehorst to drukken. Dat betekent, dat hij over een aantal jaren zijn lidmaatschap van de Tweede Kamer eraan wl! ge ven om vervolgens een Rotterdamse wcthouderazetel le beklimmen. Lems onthult zijn politieke ambi ties zonder veel omhaal van woor den. Hij komt cr rondborstig voor uit. Een dergelijke openhartigheid van een politicus mag op zijn minst opmerkelijk heten. In 1070 zijn er verkiezingen voor een nieuwe gemeenteraad. De nieu we raad kiest dan tevens een nieuw, college van burgemeester en wet houders. In dat college wil Lems nog «iet zitten. Dat vindt Hij wat vroeg. JMaar na nóg een periode van vier jaar heeft ij er wed zin in. om wet houder le zijn. „Kijk naar Reehorst, die is een heel andere man gewordon sinds hij •wethouder Is. Als wethouder kan hij veel meer constructieve dingen,doen, dan een raadslid of parlementslid kan doen", verklaart Lems. Reehorst staat bij hem toch in toog aanzien, nu is volgen# Lem# de man die in 1970 de havenportcfeuiilc kan overnemen van burgemeester "W. Thomassen. Lems wil Thomassen de haven- portefeuille uit handen nemen, „om dat een burgemeester van een stad als Rottérdan geen deeltaken moet vervullen, maar zich met de grote lijnen moet.bezighouden." Wie tegenwerpt, dat „dé haven Rotterdam is", vindt Lems niet op zijn weg. Rotterdam is zoveel meer, liet ellendige is alleen dat ook in de publiciteit de nadruk steeds maar weer op de haven valt. T EMS act het niet uitgesloten da* •*J in het nieuwe stadsbestuur een lid van D'06 Kilting krijgt. De ver wachting Is dat D'Ofl met een zetel of vijf, zes In de nieuwe gemeenteraad komt. „Al* zij een behoorlijk aantal zetels bezetten, moeten zij ook een wethouder leveren," vindt Lema. Van zijn éigen partij verwacht. Lems, dat zij behoorlijk verjongd in de nieuwe raad vertegenwoordigd zal zijn. Van de zittende PvdA-wet- houders Langerak, Jettinghoff, Ree horst en Van dier Ploeg zal Langerak in 1970 niet terugkeren. Van de ver kiezingsuitslag hangt af of er zes of zeven wethouders in het nieuwe col lege zullen zitten. Lems verwacht, dat de PvdA in elk geval in 1970 vrijwel even sterk als hu in het co- lege zal zijn vertegenwoordigd, dus met zekr drie wethouders. /"YVJSR het enkele dagen geleden enigszins rumoerig afgesloten PvdA-congres heeft Lems het ang stige gevoel, dat het bij het publiek een verkeerde indruk heeft achter gelaten. Zelf is by de laatste t|jri als deelnemer aan de Rotterdamse publicatie „mooi rood is niet lelijk" een beetje In de Nieuw Links hoek gedrukt. „Een onderheibaas" van NL noemt Democratisch Appél hem snerend met en toespeling op het voorwoord „Mooi rood", waarin wordt gezegd dat de schrijvers de ideeën van NL wetenschappelijk willen onderheien. Lems: „Ik ben geen Nieuw Links man, maar de frisse aanpak van dio jongens spreekt mij wel aan." Een bekend NL-item, uittreding van Nederland uit de NAVO; ligt Lems niet lekker. „Ais het PvdA- congres in meerderheid had besloten om aan te dringen op uittreding, was ik uit de partij gestapt," zegt hij in eerste instantie. Later zwakt hij dat wat af. „In elk geval had ik duidelijk gemaakt, dat ik op dit punt, dat vi taal onderdeel van onze defensie raakt, een van de officiële PvdA af wijkende, mening had." Maar zover heeft Lems niet hoeven te gaan. De meerderheid van de PvdA is voor handhaving van Nederlands NA- VO-lidmaatschap. T EMS benadert c -Lj al nuchter, prolemen vcel- rationeel, weten schappelijk. Hij is afgestudeerd aan do Nederlandse Economische Hoge school in Rotterdam. Econoom van professie dus. Maar hij is zó nuchter, dat hij on omwonden toegeeft: „eeti academi cus is alleen dèórom nog geen goed politicus." En zinspelend op do ver jonging van de Rotterdamse PvdA- fractie zegt hij: „Ik wil beslist-niet, dat het allemaal .doctorandussen zUn". Ook is by het grif eens met dé stelling die het voeren Van de titel „dm." moet worden afgeschaft. Voor hem mag de PvdA, niet de partij van de doctorandussen zijn. (ADVERTENTIE) Vanaf heden zondags geopend vanaf 11 uur. Gespecialiseerd in Spaanse en Zuidamerikaanse gerechten van de grill o.a. Tira de Asados, Rlnones, Mollegas, T. bone steak, Bife de Lomo, Paella k la Valentiana, Zarzuela de Meriscos, Ca- lanares la Rojnana. - -• Direktie Restaurant Schell - !- WEST KRU13KADE 66 ROTTERDAM. (Van een onzer verslaggevers) ROTTERDAM, woensdag, „Wij zitten, wat het bestuur van de „Gouden Delta" rond Rotterdam, betreft nog in de paardetram. Het lijkt mij een verouderd idee en een vertekend beeld te spreken van Rotterdam. Wij .zijn uit onze gemeente grenzen gebarsten en bestuurlijk lijkt mij het huidige systeem ten enenmale verouderd en inadequaat. Ik acht lichamen zoals gemeenteraden, Provinciale en Gedeputeerde Staten, niet meer in staat met alle verschuldigde eerbied de problematiek van de Delta te beoordelen en in de hand te houden. Er moet een vorm van bestuur van de Delta komen, die niet wordt ge hinderd en ingeklemd door talloze instanties, die menen te moeten meepraten. Een vorm van bestuur zoals de Tennessee Valley Authority, aangepast aan, Nederlandse verhoudingen zou wellicht het antwoord, kunnen zijn." Deze woorden sprak dr J. Ph. Backx, voorzitter van de Scheep vaart Voreeniging Zuid gisteravond tijdens het diner van de leden ter gelegenheid van de nieuwe statuten van deze werkgeversvereni ging jn de Rotterdamse haven. „De SVZ wil zo blijkt uit haar nieuwe doelstellingen aan de economie een belangrijke plaats in ruimen en gezamenlijk overleggen met dc leden, welke politiek moet worden gevoerd om het verkeer over de haven te behoeden en te bevorderen. Met name In de Delta zullen de ondernemers gezamenlijk moeten optreden", aldus dr Backx. Hoewel de heer Backx zich geluk kig nrees dat de vakbeweging in de bedrijfstak haven een open oog heeft voor structurele veranderingen, die gunstig afsteken bij véle bedrijfstak ken en bij vele.andere landen, deed de gang van zaken rondom de CAO'a die in de afgelopen maanden zijn en wor den afgesloten hem ernstig twijfelen aan wat wordt genoemd „de vrije loonpolitiek". „Heeft in een bestel, waarin vrijwel alles aan planning onderhevig is, een vrije loonpolitiek eigenlijk.wel zin en zijn ook binnen de contracterende partijen wel voldoende disciplines aanwezig om een vrije loonpolitiek zinvol te realiseren?", zo vroeg dr Backx zich af. Dr Backx vroeg zich af .of de fusie en ovememingswoede, die ook in ons 'land eo sterk de mode is, wol Bteeds verantwoord ia. „Lang niet altijd wordt met een fusie een grotere effi ciency en een. groter winvermogen be reikt, Fusie ia geen tovermiddel en ik kan m|J andere vormen van samen werking denkon, die in veel gevallen economisch Juister zouden zijn." Over bét plan 2000 plus van de ge- xneente Rotterdam, dat Voorziet ,itl de toekomstige haven- en industrleüit- breidingen van Rotterdam zei dr Backx het volgende: „Emotioneel ge zien kan met net opslokken noemen, nuchter gezien kan het ook worden bekeken als een rapport van deskun digen, die de regering zullen helpen, een gefundeerde beslissing te nemen." „Wat de regering ook doet one way or the other wij zullen ons: met energie aanpassen aan de gegeven situatie. Alleen wat'de problematiek betreft zijn wij als de arbeiders in onze bedrijven. Wij vragen voor ons ondernemers geen recht van besliasen, gering, worden, een macht van beteke nis en de Rijnhavens zouden er goed aan doen met deze dreiging rekening te houden. Meer dan tot dusver. Ten slotte Hamburg en Bremen! „Het wordt tijd dat van onze kant gehar nast wordt teruggekomen op de geïn spireerde uitlatingen van de senatoren Bortscheller en Kern. „Hun. boven- toonse protesten wekken de indruk van angst en angst is een slechte raadgever. Op de lange duur kunnen luide kreten het geografisch voordeel van de Rijnhavens ten opzichte van de Duitse havens niet teniet doen. Zij kunnen het'achterland niet dichterbij praten," aldus dr Backx gisteravond in de Rotterdam-Hilton. Dr. J. Ph. Backx maar wel het recht van inspraak." Sprekend Óver'de concurrentie met Amsterdam en Antwerpen zei de voorzitter van de Scheepvaart Veree- nlglng Zuid het volgcbde: „De concur rentie tussen Amsterdam cn Rotter dam bUJft nog een heet hangijzer. Soms vraag ik mü af of Amsterdam niet een geheel eigen kracht en poten tie heeft, die met durf en fantasie zouden kunnen worden benut voor andere ontwikkelingen dan doublures met Rotterdam. Wat Anttverpen betreft. „"Wij moe ten ons hoeden ons blind te staren op Antwerpen. De Franse havens, in rui me mate gesteund door de Franse re- U\E Katendrechtse' vereniging encianl «iHttrakl irnwnlnm DE taxi-chauffeur die mij enkele dagen ge leden met zijn zoals steeds veel te grote automobiel kwam halen aan de Westblaak begon een ste vig partijtje te kankeren op de- slechte bereikbaarheid van ons kantoor,dat nu al weer enkele jaren achter een bouwschutting schuil gaat, ,.Ik moet de halve stad door om hier te komen, 't Is me wat moois, ik kan hier niet eens keren". Ik gaf nem het antwoord,-dat ik eens kreeg van een ambtenaar die ik vroeg naar de reden van een wegafsluiting, die nogal lang duurde: „Meneer, wat wilt u, werk-, zaamheden De taxlmon hapte, zoals ik gehoopt had, onmiddellijk: „Werkzaamheden, jawel maar het is Iedere keer wat. Dan kun je daar niet door en dan is het hi or weer afgesloten, het Is altijd wat en waar is dat allemaal voor no dig?" Het was duidelijk, dat ik een bron van grieven had aangeboord en dat er weinig voor nodig was om het vuurtje aan te wakkeren, hetgeen ik dan ook .gretig deed. „Het is toch openbaarvervoer", sprak ik rechtvaardigend. „Voor het openbaar vervoer", sprak de chauffeur smalend, „In Rotterdam is alles voor het openbaar vervoer. Het zal allemaal best nodig zijn, maar ik begrijp niet waarom het allemaal inééns móet. Geen cent beefit de ge meente, Je leest het steeds in de krant, maar zo bouwen mRar, cn haast dat ze hebben. Als ze vapdaog een plap heb ben moet het morgen worden uitga-" vpérd en overmorgen klaar 2lln. Ik gaf aan: „Daar is Rotterdam toch juist groot-door geviOT&en. De taxi-chauffeur (we waren tér hoogte van het Ooatplcin); Meneer, moet u nou eens luisteren, in West zijn ze bezig de tramrails dicht te ma ken, bij Leuvehaven zijn ze een sluis aan het afbreken. Waarom? Omdat zc ta veel.haast hebbon. Bouwon en weer afbreken, wat dut allemaal kost. Ik zeg, het zat allemaal wel nodig zijn, maar waarom moet alle» neerkomen op de schouders van déze generatie". dat sociaal organiseert Haamstede. voor cultureel vormingswerk w^er zomerkampen te Bejaarden-kampen: 7. t/m 14 juni., 14 t/m 21 juni., 21. t/m 28 juni., 28 juni t/m 5'juli. De prijs per persoon per week is voor. leden 45,00 en niet-leden 50,00. Inschrijving: 24 en 31 maart, 14, 21, 28 april. 5, 32 en 10 mei; 's middags van 2 tot 5 uur in het volks huis. Inschrijfgeld minimaal 5,00. Kinder-kamperi 1 kamp voor jongens en meisjes van t/m 12 jaar van 6 t/m 15 juli 47,50 (leden), 52,50 (niet leden). 2e kamp voor jongens en meisjes van 7 t/m 15 jaar van 15 t/m 26 juli ƒ50.00 (leden), 56.00 (niet leden). Dit jaar voor het eerst worden le den in de gelegenheid gesteld om met het hele gezin naar Haamstede te gaan. De data van deze kampen zijn: Te kamp van 20 Juli t/m 2 augustus 2e kamp van 2 t/m 9 augustus. De prijs voor döze kampen is ais volgt: huur huisje 65.00 per week, (16 jaar en ouder) voeding voor vol wassene 30,00 per week .'(onder 16 jaar) voeding voor kind 22,50 per week; (heen en terug) vervoer per bus p.p. 0,50, Als het om. zeer kleine kinderen gaat, dan kan er alsnog over de prijs gepraat worden, In leder geval kan een gezin met 2 kinderen onder do 16 jaar een hele week met vakantie voor ƒ05,00 plus 2x 7 30,00 plus 2x ƒ22,50 is 170,00, waarbij dart oog komt voor vervoer 4x ƒ6,80 is ƒ20,00, zodat het geheel komt op 106.00 Toen we op de van Brienenoordbrug reden, gooide de taxi-chauffeur eruit: fteóberr 2aI d*C M&7 Wel dekost „Wat zou het kósten als je die brug nu zou moeten, bóutoen"., rbageerdé ik. De tixi-chaiiffmir: ,'Ja, als u het zo bokiJkt,. Maar ik-vind, er moet. voor Op 'dat moment moest ik bekennen, andere generaties'ook pog wat te bou te ik de zaak zó nooit had'bekeken, wen zijn". Dat de techntek voor niets staat blijkt uit een. bericht ln „Fiatvereni ging 7 provinciën"f. „Bij mistig of re genachtig weer is de kans 'groot, dat uw hulstelefoon kuten gaat vertonen. Juist door vochtaimslag kan" het ge beuren, dat het spreken door dé 'iele-' foon erg slecht doorkomt. Hier te ntets aan te doeh. Dit euvel lost zich van- zelf weer op als het wee wat beter wordt". Dat had.Piet Hein ook nooit kun nen vermoeden. Dat hij nog eens een bejaardenflat zou flankeren. Welnu, het is geschied. Delfs- havense Plet staat oog in oog met een binnenkort te openen be jaardencentrum. Het is niet eens lelijk. Donderdag gaan Provin ciale Staten een beslissing nemen over het voorstel van het college van Gedepu teerde Staten om geen mede werking te verlenen bij de aanleg van Rijnpoort, een grote contai nerhaven tus sen Hoek van Holland en Maassluis. Het ia te verwachten, dat Provinciale Staten hoe onbegrijpelijk: ook mee zullen gaan .met GS. Onbegrij pelijk, omdat er veel meer vóór de aanleg van de nieuwe haven is dan. tegen. Van Rotterdamse kant is er jarenlang op gehamerd, dat „we" op tijd klaar moeten zijn om de contai- nerklap op te vangen, voordat een. andere Europese haven de bult in pikt. Er zijn andere voordelen. Het wordt een haven mét accommodatie voor grote passagiersschepen. :Die outillage is hard nodig, omdat het voor deze véartulgen langzamerhand te gevaarlijk wordt "op de Nieuwe Waterweg. Hoe dichter bij de kust ze afmeren en vertrekken, hoe béter. pok in Hoek van Holland en straks misschien Maassluis, zou men het betreuren als de aanleg van Rijnpoort niet doorgaat of op de lan ge baan. geschoven wordt. De werk gelegenheid daar Is erg gebaat bij Rijnpoort. Zo'n kanjer van een ha ven draagt er toe bij, dat Hoek van Holland nieuw leven wordt ingebla zen. Dat wil zeggen: als het gemeen tebestuur tegelijk ;met de aanleg van. Rijnpoort Hoek. van Holland aanpakt en er meer aandacht aan besteedt dan na de oorlog het geval is ge weest. Door; tegenstanders te gezegd, dat het zoute water van invloed zal zijn' op de Westlandse grond. Van ver scheidene kanten is dat bezwaar ontzenuwd. De aanleg van Rijnpoort zou nadelig z(jn voor de kassen cul tuur in het Westland. Afgezien van het - feit, dat Naaldwijk een klein stukje terrein moet prijsgeven, lijkt het me juist een voordeel voor de aan- en afvoer van je produkten een haven bij dè hand te hebben. „Rotterdam zal die haven, in de toekomst vast wel groter willen, ma ken," is veel gehoord. Rotterdam heeft het 'Westland bezworen, dat dat niet de bedoeling is. PvdA-frac tievoorzitter in.de Rotterdamse raad, drs. A. J, Lems, zegt daarvan „Uit breiding is te voorkomen als je ach ter Rijnpoort huizen neerzet. Die worden niet zo gemakkelijk geamo- veerd als* wat anders, als een spoor lijn b.v,, die moet nu ook worden, omgelegd." HU zou het betreuren als Provinciale Staten, geen medewer king aan Rijnpoort zouden, verlenen. Veel hoop heeft hij niet, dat de uitslag gunstig voor Rotterdam uit- valt. Overigens komt Rijnpoort èr volgens hem wel, omdat de minister van verkeer en waterstaat al heeft gezegd zich ér niet tegen te zullen verzetten. Via een ministeriële maat regel kan Rotterdam ten slotte toch zijn zin krijgen. Maar het bezwaar er van is, dat de aanleg later start dan nodig is en dat Provinciale Staten ten slotte toch zullen moeten toegeven en mede werking moeten geven liet streek plan voor het Westland te wijzigen. Donderdag valt de beslissing. Voor., dietijd zullen Rotterdamse PvdA- raadsleden nog contact hebben met hun collega's van Provinciale Staten. Sommigen van de „provincialen" moeten nog over de streep gehaald, worden. Met mevrouw Christien de. Ruiter-Dè Zeeuw, lid van GS, zal dat waarschijnlijk.niet lukken. Jammer, (Van een onzér'verslaggevers) ROTTERDAM, woensdag. De 45-jarige Russische violist Michael Waiman zal donderdag en vrijdag de vlolist David Oistrach, die ziek. Is, vervangen b|j de concerten -van het Rotterdams Philharmonlsch Orkest, Walman Is evenals Oistrach leerling van Pjotr Stollarskl en is professor aan liet conservatorium in Leningrad.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Rotterdamsch Parool / De Schiedammer | 1969 | | pagina 1