Taklift met
wrakkengrijper in
ROTTERDAMS DAGBOEK
Hoe iaat
is het
Kijk op uw
horloge
Kies uit
devefcdge
n
11=5 ï8S
érnfimmsi
89.=
98.
koBekfie!
Ziiidïioliands water
vrijwel overal van
sleclite kwaliteit
klinkende
aanbieding
f
Waarover praters wij?
Brief aan dagboek
Hi
ROTTERDAM RIJNMOND
1ÈDM BOUWDE IN VIER MAANDEN HEESCHIP
1
435:-
«ft»
Uitslagen wedstijd
Harzers-kanaries
VERSLAG PROVINCAALE WATERSTAAT:
IJzerwerkers
bij Gusto weer
aan het werk
Revolutie '70
Ajax-supporter wil
Feijenoord-supporter worden
"4 - vrijdflg R8 november 1969
pi BOTTERDAM, 'vrijdag Het
hefsciup Taklift 1 met een gewel-
dige tweeling-grijper die uniek is
de wereld, is gisteren door de
j&tótterdamsche Droogdok Maat-
f(schappij N.V, ovei-gedragen. aan
"~j"dé opdrachtgevers, W. A. van den
TTak's Bergingsbedrijf N„V. Na de
overdracht stelde burgemeester
"W. Thomassen, het schip officieel
in gebruik door onder leiding van.
kapitein F.' A. Frowein enkele
handelingen te verrichten met de.
wrakkengrijper.
-In zijn toespraakje braebt fle heer
Thomassen dc aanwezigen, onder wie
de heer P.v. d. Berg van Van den Tak
en Ir. K. v. d. Pols van de RDM, onder
ogen van de werknemers met steeds
duurder en ingenieuzer werktuigen
moeten omgaan wat betekent, dat zij
steeds grotere verantwoordelijkheid
moeten dragen en dus ook een steeds
hetere beloning behoren te krijgen.
De houw van het hefschip is binnen
een kort tijdsbestek gerealiseerd. Op 1
april van dit jaar werd dc bouwop-
dracht aan de RDM verstrekt en nau-
welljks twee maanden, later werd oP
"Helling 7 de kiel voor dit bijzondere
'f; vaartuig gelegd. Op 24. oktober kon
^Iiet hefschip te water worden gelaten.
i; Zelfvarend
De „Taklift 1" Is een drijvende bok
-.met een hefvermogen van 800 tot 1200
- ton en is met zijn twee verstelbare
schroeven en een boegschroef zelfva-
rpnd en volledig zeewaardig. De nieu
we eenheid Is, behalve voor het lich
ten van schepen, ook geschikt voor
het opruimen van wrakken, kademu-
I, ren en dammen,
^,De nog steeds toenemende schaal
vergroting in de scheepvaart men
-denke slechts een de mammoettan-
Kers, bulkcarriers en containerschepen
maakt het. noodzakelijk de havens
'Ven de toegangen van de havens uit te
diepen. Vóór echter sleephopperzui
gers hun werk kunnen gaan verrich-
tèn, moeten dikwijls obstakels zoals
- wrakken uit de bodem worden ver-
J' wijderd", aldus een woordvoerder van
Van den Tak.
-....-Het hefschip meet 2370 brt. bij een
lengte van 60,35 meter, een breedte
van 23,75 meter en een holte van 5,60
meter. Tot de hefinstallatie gele
verd door Kloos-Kinderdijk behoort
een bok met een hefvermogen van 800
ton en een speciale wrakkengrijper
met een hefvermogen van 400 ton.
Vier takels (twee van 250 ton en twee
van 150 ton) geven de „Taklift 1" een
hefvermogen van 800 ton bij een sprei
van 10 meter.
De bok is geschikt om te worden
uitgerust met de volgende gieken;
hijshoogte 70 meter,- hefvermogen 400
ton; bij 80 meter,. 350 ton; bij 90 me
ter, 30O ton en bij 100 meter, 250 ton.
Mede tot de uitrusting behoren vier
dektakels, die gezamenlijk 600 ton
kannen heffen.
In de machinekamer bevinden zich
als voortstuwingsinstallatic twee
mwm-hoofdmotor en. elk met een ver
mogen van 539 pk bij 1800 omwente
lingen per minuut, Deze hoofdmotoren
zorgen bovendien voor de aandrijving
van de generatoren die per uur een
maximaal elektrisch vermogen afge
ven van 526 KW gelijkstroom en 224
KW draaistroom. 'De elektrisch gedre
ven lieren van de hefinstallatie wor
den vanuit het stuurhuis centraal be
diend. In het stuurhuis bevindt zich
ook de modernste apparatuur op het
gebied van navigatie en communica
tie.
gf -
Naast de reusachtige wrakkengrijper valt de mens (zie pijltje) volledig in
het niet.
gelijk vast te pakken cn in balans te
houden.
Het schip biedt accommodatie aan 25
personen. De bemanning bestaat uit
32 koppen. Alle verblijven zijn air
conditioned, zodat het hefschip ook in
de tropen kan opereren.
De „Taklift 1" vertrekt binnenkort
naar Liverpool, waar drie wrakken
moeten worden opgeruimd, in ver
band met uitdiepingswerkzaamheden
in de havenmond.
BRUSSEL, vrijdag (ANP).
Shell-België heeft bekendgemaakt dat
onderhandelingen worden gevoerd
over het nemen van een optie op twee
Industrieterreinen bij Antwerpen,,
waar eventueel een nieuwe raffinade
rij zou kunnen wrden gebouwd.
Er bestaan, echter nog geen concrete
plannen voor de bouw van een nieuwe
raffinaderij.
(ADVERTENTIE)
elke vrijdagavond
...tot 9 uur open
Wij zouden heus niet regel-
- matig een aanbieding polyaa-
iher matrassen houden als er
niet zo veel vraag naar was
een duidelijker bewijs hoe ide
aal pa lyaether voor-matrassen
lis kunnen wij niet geven
Z-Persoons matrassen, uitge
voerd in een hoogwaardige
kwaliteit polyaethar {licht In
gewicht, stofvrij en 't garan-
deert een prima Hoging}, met
doorgestikt bovenblad en
borduurde border, nü In twee
maten met wn aanzienlijk
prijsvoordeel.
2*pensoons malrassen
van een hoogwaardige
kwaliteit polyaether
Vrijdagavond om 6 uur begint
op tia ie etage de vérkoop van
deze prima poly asther matras
sen, 2-persoom, 120 x 190 of
130 x ,190 cm, ong." 15. cm
hoog, met. doorgestikt boven:
blad en geborduurde border, in
de kleuren, blauw en goud.
Ook zaterdagavond tot 9 Uur
open'.
Ook maandi&rnoiytn opm
Cttn/Ut, Of Khrlft. beft
ROTTERDAM, vrijdag, De ver
eniging van kanarieliefhebbers „Span
gen", heeft haar jaarlijkse wedstrijd
voor harzars-kanarie5 gehouden.
De uitslagen; klasse 1: 1. L, A.
Lansmeer, 2 L. A. Lansmeer, 3. J.
Houtman, Klasse 2:1. L. A. Landsmeer,
2, P, v. Esch, 3 A. Neeleman, Klasse
3; 1. L. A. Lansmeer, 2. A. de Voogd,
3- L. A. Lansmeer. Cubkampioen-
schap: I. L. A. Lansmeer 573 pnt., 2.
Li. A. Lansmeer 557 pnt, 3. J. Hout
man 545 pnt. Meesterzangers: 1. L. A.
Lansmeer 86 pnt., 2. J Houtman 84
pnt. Derby "Vogelt 1. Pr. J. W. v.
Nieuwland 82 pnt., 2 P. v. Esch 81
pnt.
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, vrijdag. Volgens een verslag van de provinciale
waterstaat is het oppervlaktewater in vrijwel de gehele provincie
Zuid-Holland van slechte tot zeer slechte kwaliteit. In Zuid-Holland
wonen bijna drie miljoen mensen. Buim twee miljoen inwoners lozen
afvalwater op zee en buitenwateren, de overigen doen dit op boe
zem- en poldenvateren.
rADVERTBlVnEl
De provinciale waterstaat
heeft een verslag over de kwa
liteit van het boezemwater ge
maakt, waaraan meewerkten het
hoogheemraadschap van' Rijn
land, Delfland en Schieland, de
(groot) waterschappen Woerden,,
de Lüige, de Nederwaard en de
Brielse Dijkring en Rijkswater
staat.
Als voornaamste oorzaken, van de
vervulling en verkilling van het boe
zemwater worden in dit verslag ge
noemd: lozingen van huishoudelijk af
valwater, industrieel afvalwater, in
dustrieel koelwater, lozingen van pol
derwater op de boezems (met op het
land gebrachte chemicaliën en bo-
drijfsvuil van boerderijen en meste-
rijen), opkwellend zout grondwater cn
bet binnendringen van zout water bij
de schutsluizen. De onderzoekingen
strekten zich uit over de laatste drie
jaar ('66 tot '6S)
Het provinciaal bestuur van Zuid-
Holland is van mening dat het boe
zemwater in het grootwaterschap van
Woerden 'van zeer slechte kwaliteit
is', tengevolge van het ontbreken van
eèn zuiveringsinstallatie in de gemeen
te Woerden. Ook de kwaliteit van het
water in de Oude Rijn is slecht. Nabij
Bodegraven is het water nog sterker
vervuild. Het uit de Hollandse IJssel
toegevoerde water heeft een zeer
slechte zuurstofconcentratie, aldus het
provinciaal bestuur.
Zelfreiniging
Ook het water dat bij Gouda wordt
ingelaten is van onvoldoende kwali
teit. De zuurstoftoestand is zeer
slecht De kwaliteit van het water in
de Braassem, dat zijn water uit de
Oude Rijn ontvangt, is .duidelijk ver
beterd tengevolge van het proces V3n
zelfreiniging', aldus de provincie Zuid-
Holland. 'De zuurstoftoestand is rede
lijk, maar wordt minder vanwege
overmatige algen groei'.
Het water van de Kaag is iels ster
ker vervuild dan dat in de Braassem -
Ook is de algen-activiteit hier veel
sterker. Het water in de Haarlemmer-
trekvaart is in sterke mate vervuild,
terwijl de zuurstoftoestand zeer slecht
Is, Evenals bij de Braassem is het wa
ter te zout om als drinkwater te die
nen. De Vliet is in dezelfde mate ver
vuild-
De vervuilingsgraad van het water
in Delfland (nabij dc inlaat in Lcïd-
schenöam) is vrij sterk. Niet zelden
wordt de voor dc luinbouw kritieke
zoutgrens overschreden. De zuurstof-
toestond loopt hier uiteen van zeer
slecht tot aanvaardbaar. Bij Delft is
deze slecht tot zeer slecht. In mid
den-Delfland komen zeer sterke zout-
concentraties voor. Deze worden ver.
oorzaakt door de aanvoer van zout
water uft Delft, kwellen van zout
grondwater nabij de Waterweg, en
door schut- of lekzouten.
In het provinciaal rapport wordt
over hot hoogheemraadschap Schie-
lond geschreven dat het noordelijke
gedeelte van de Rotte 'aanzienlijk is
vervuild'. Ook de zuurstoftoestand is
ev slecht. De voor de tuinbouw kritieke
grens van 0,3 gram zout per'kiio wa
ter werd in meer dan de'helft van.de
waarnemingen overschreden. Ook in
dc ringvaart 2uidplaspolder nabij Ze
venhuizen Js er een sterke vervuiling
en zijn er hoge zoutconcentratics. Ten
noorden vim Rotterjam is het Noor
derkanaal zo zout dat het ongeschikt
is voor drinkwater en voor land- cn
tuinbouw.
Extreem zout
In de Alblasserwaard is op talrijke
punten een verontrustende toename
van de vervuilingsgraad te constate
ren. Nabij de beneöen-Mcrwede wer
den in de Giessen 'extreme zoutwaar-
den geconstateerd'. Alleen de Linge
bleek in Zuid-Holland een van de
weinige wateren te zijn die voldoen
aan de kwaliteitseisen die worden ge
steld aan 'gezond oppervlaktewater'; de
zuurstoftoestand is goed en het zout
gehalte laag.
Tenslotte bleek over het algemeen
op de Zuidhollandse eilanden (IJssel-
monde, Voornc-Putten, Hoekse
"Waard, Goeree-Overfiakkee) het wa
ter 'matig vervuild'. Van west naar
oost neemt echter de vervuilingsgraad
toe. Op Goeree-Overflakkee %vas het
water echter zeer slecht: op Goeree
werd zeer zout water aangetroffen
mot wat minder dan 5 gram zout per
liter. Dit hoogste gemiddelde van de
hele provincie Zuid-Holland betekent
dat dit water voor geen enkel doel ge
schikt was. Zelfs als drinkwater voor
vee was het zoutgehalte te hoog.
Wrakkengrijper
De speciaal voor het opruimings-
vierk van wrakken, kademuren c.d.
ontworpen wrakkengrijper fabri
kaat N.V. Nemag heeft een eigen
gewicht van 100 ton. De grijper blijft
operationeel tot een diepte van onge
veer, 50 meter. De beide sluitdraden
van de grijper worden bevestigd aan
de twee 250 tons takels, zodat, naast
bet eigen gewicht van de grijper, nog
400 ton effectief aan een onderwater-
object kan worden getrokken.
De grijper is tweedelig. Hij bestaat
eigenlijk uit twee grijpers, die onaf
hankelijk van elkaar maar wel gelijk
tijdig kunnen worden bediend. Dit
opent de mogelijkheid by het lichten
van een wrak dit op twee plaatsen te-
(Van een onzer verslaggevers
SCHIEDAM, vrijdag. Een groep1
van 80 ijzerwerkers bij de werf Gusto,
die over een aantal zaken ontevreden
zijn, is vandaag wser aan het werk
gegaan.
De ijzer werkers legden gisteren het
werk neer om kracht bij te zetten bij
hun eis in hun salarisgroep het maxi
mum bedrag te ontvangen.
Gistermorgen werd gestaakt door
alle 80 ijzerwerkers, 's Middags ging
een groep van 40 man weer aan het
werk terwijl de overige 40 in de kan-!
tine bleven zitten.
I ADVERTENTIE)
JUNI OR-PIANO
Ideaal instrument roet uitste
kende toon. Eenvoudige maar
goed» constructie. Moderne uit
voering. Bijzonder aantrekkelij
ke prijs: 1990,—.
18 52
RUKEN^LANOE
De Taklift 1 op weg naar de Boompjeskade.
Er zijn dagenmijne dag boeklezers,
dat ifc niet In. staat ben iets behoor
lijks neer te schrijven. Sorry zo'n
dag was gisteren. Een beetje
Feijenöorder kan dit billijken. En wat
ik ter compensatie van dit vacuüm
heb gedaan, is vrijwel «iets. Lees
Ik heb me bijvoorbeeld bezig ge
houden met het onderwerp „soep mor
sen op een stropdas". Staat natuurlijk
«iet tot in de minste verhouding met
wat ik gisteren over Feijenoord gele
zen, gehoord, vernomen cn gezien heb,
maar het gaat er nog niet'in. „Morsen
is geen ramp meer". Werkelijk. Een
dochteronderneming van het Ameri
kaans c concern Minnesota Manufactu
ring genoemd. De 3M Company Ne
derland heeft namelijk zo ver
neem ik een manier gevonden om
kleding na ecu chemische reiniging
meteen fluorhoudende stof te be
sprenkelen, waurdoor alle vlekken
worden afgestoten. „Wie zijn stropdas
met ScotcJtgard (zo heet het nieuioe
merJe, dgs) heeft laten behandelen kan
deze volgens een expert nu rus
tig in de soep laten hangen.
Jets voor inljn schoonvader.
J1
Ik moet zeggen, dat ifc weer een
klein beetje in myn ritme begin te
kom^n. Alle ochtendbladen over het
grote Fcijenoord-nieuujs zijn uitge
pluisd en het wachten is nu op de
avond-hapIntussen kan ik vertéllen
dat uvan Het Rotterdams Parool
nooit naar de Zuidhollande eilanden
moet verhuizen. De bezorging per post
gebeurt daar namelijk op een allerbe
labberdste manier. Een lezer uit
Maasdam schreef me, dat hij dc
avondkrant óf 's morgens om half elf
krijgt óf 's middags omhalf vijf.
En dit was nog redelijk.
De climax werd echter afgelopen
dinsdag bereikt toen onze lezer 's mid
dags de krant van zaterdag en maan
dag gelijktijdig in de bus kreeg. En dit
wordt -om de woorden van de Maas
dammer te gebruiken te gek. Inder
daad.
[j UI
Iets heel anders. Je kant tegen
woordig huren, wat je wih'. Huizen
auto's, tn-toestellen, kostuums en ba
bysitters. Maar in New York bestaat
ér sinds kort een mogelijkheid om
over een als lijfwacht getrainde hond
te beschikken. Voor een bedrag van
vier gulden per uur.
Aardig voor de vrouw, als de man
naar de Kuip is.
IV
Laat ik deze prietpraat toepasselijk
besluiten. Met iets over Feijenoord.
Het boek „Topclub Feijenoord", ge
schreven door Phida IVolff, admini
strateur van de stadionclubis bezig
een bestseller te worden. De eerste
oplage van tienduizend exemplaren is
uitverkocht. De tweede "(eveneens
10.000 stuks) is eind vorige week op
de markt gebracht. De boeken vliegen
iceg. Er is zelfs al een plannetje
door de uitgever bedacht om ieder
jaar een boek over deze fameuze'voet
balclub op de markt te brengen. Hij
overlegt hierover op het ogenblik met
de heer Wolff.
DAGBOEKSCHRIJVER
iADVERTENTIE)
WITTE KAT BATTERIJEN
voor mensen die zekerheid wensen
Constant, de kamerdienaar van
Napoleon, die vaak met keizerin
Josephine biljart speelde, heeft
een hoek geschreven, getiteld;
'Herinneringen aan het prlvéleven
van Napoleon*. Een aardige pas
sage hieruit: 'ik was een goed
biljarter, maar Ik wist er steeds
voor te zorgen, dat Josephine van
me won. Iets wat haar Buitenge
woon veel plezier deed'.
Hierbij vevtel ik u wat mij van de
week is overkomen met tramlijn 4. Ik
stond bij de houten brug op de Noord
singel te wachten op lijn vier. Ik was
gekleed in een donker-groene mantel,
donker hoedje, zwarte schoenen plus
dito tas. Toen lijn vier kwam, liep ik
snel de middenstraat op, maar er werd
niet geremd de bestuurder had mij
eenvoudig-weg niet gezien.
Ik vind dat de gemeente op dat
donkere stuk van de Noordsingel lan
taarns moet plaatsen want nu moet
ik, wanneer ik In het vervolg weer
met tramlijn vier mee wil, mot mijn
witte zakdoek gaan staan zwaaien.
Ik heb dezelfde avond nog één tram
afgewacht en toen kwamen er twee
meisjes bij me staan in een lichte re
genjas. "We besloten met z'n drieon bij
de eerstvolgende tram op de weg te
gaan staan. Het lukte zo kwam ik
dan toch aan het Centraal Station.
Met diezelfde lijn vier maakte ik
van de week nog wat mee. Ik stap aan
de Binnenweg op en in plaats dat do
fcrum naar het Centraal, rijdt, komt hij
achter de Coolsingel uit. Toen moest
ik weer in alle spoed met lijn drie
naar het Centraal Station rijden. Ik
ben op twee koren en de pauze tussen
deze twee is maar kort. Het van- cn
naar reizen moet dus in een groot
tempo. Die dag was jk ernstig gedu
peerd.
Ik heb nu voorgenomen in het ver
volg bij de bestuurder in te stappen en
te vragen waarheen het einddoel is.
Ik maak de gekste dingen mee, dag
boekschrijver. Laatst stond op de
Bergweg in een portiek omdat het zo
waaide. Er stond nóg iemand naast me.
Plotseling stopte er een taxi en stapte
er een vrouw uit. De taxi reed door.
De dame kwam op ons af en vroeg of
wij hier woonden en waar precies de
Binnenweg was. Ik zei, nee mevrouw,
dit is de Bergweg. Gelukkig dat het
vrouwtje dat uit Ede kwam, mij ont
moette anders had ze nog op de Berg
weg gestaan. Wat een snert chauffeur.
Ik vind hem niet geschikt voor zijn
vak. Vindt u ook niet, schandalig.
Mevr. E. C. Moeliker-Van
Dölder
Harddraverszraat 24 B
Rotterdam-4. Beste lezeres,
dank voor uw briefdank voor uw
uiteenzetting. Ik weet eigenlijk «iet
goed hoe ik u antwoorden moest, maar
ik zal een poging wagen. In de eerste
plants deugt het optreden van de taxi
chauffeur niét,' maar de man wist «iet
beter. Ten tweede: de bestuurder van
tramlijn vier die U in het donker ach
terliet ging óók niet vrijuit, maar de
man zag ti niet. En. als laatste; U heeft
ik heb stellig het vermoeden op
de Binnenweg niet tramlijn 4 geno
men, maar tramlijn 8 maar vergissen
is menselijk.
A propos een beetje meer licht
op de Noordsingel zou inderdaad wen
selijk zijn, dagboekschrijver.
T£hd. Inl, tel. 020—924475, na
Jrte-
ITR.,
Vikb.
gP0J2
1VONINGRUJL: ADAM—R'DAM
AANG- te A'dam-NWj-WEST. In gr. winkelcentrum. 4 kamjlat.
2e et., ind.: gr. woonkamer, 3 si.liam., gr. keuken, douche, gr.
hal, 2 gr. loggia's, aparte box-ingang ben., 'boven de boxen
speelgalerïj Voor kinderen; huur 5135 p.m. incl. service.
GEVR, in R'DAM-Z. of omgev, Beatrbdiaven. in een straal to
15 km rond deze haven, eengezinswoning of flat met 5 kam.,
evt. met c.v. Huur tot max. 200.— p.m. incl. c.v. -en service
kosten. Br. P05O-39Ö95, Parool.
Belastingvrij vakantiegeld
MET „REVOLUTIE '70"
ook voor A.O.W.-ers
Steun ons door Uw briefkaart!
Ze noemen zich 'Revolutie '70'.
Een vrije, politieke aktiegroep
met de doelstelling onze samen
leving positief te veranderen. Het
programma, zo kort samengebun
deld: verbetering van de finan
ciële positie van de mensen met
de lagere inkomens, professio
nele aanpak van het 'jongeren-
probleem, democratisering van
het bedrijfsleven, beter leefkli
maat en 'humane ontwikkelings
hulp zonder winstoogmerk. En
de eerste aktie is: belastingvrij
vakantiegeld.
Wilt U zich in verbinding stellen
met Revolutie '70? rt Kan. Adres:
Brielselaan 48b.
PRISMA
edelstaal hcronhorïoge
zeer duidelijke wijzerplaat 89.-
PRISMA
edels; aal herenhorlogo, waterdicht
exclusieve wijzerplaat 119.-
PRISMA
cdelstaal heronhorloge, waterdicht;
kast uit dón stuk; zeer plat model
125.-
PRISMA
doublé horonhorlogo,
reliëf wijzerplaat, chamois tint 79.-
PRISMA
doublé hereahorloge, klassiek®
tonneau vormgeving 109.-
PRISMA
doublé herenhorlogo,
datum/waterdicht (topmodel uit
Briendship-sorie) 125.-
Alle Prisma horloges
Ihcabloe Shockproof
Tot 31 december ontvangt u
bij aankoop van een Prisma
herenhorlogo gratis oen doosje
met 12 Prisma mkü-lcalendertjes
om aan uw horlogeband te klemmen.
Rotterdam:
G. BRÜN07T N.V.
Binnenweg 45. tel. 231237.
Rotterdam:
HENDRIK WEIDEMA
Nieuwe Binnenweg 21(3. tel. 231236.
Botterdam:
JAC. EONNECROY
Vlaapdingen:
Juwelier AAD v. OIGGELE
tie Derdelaan 1. tcl, Z43186,
Rotterdam:
5CHEUDERS N.V. Rotterdam
Groene BlUedljk 216, tel. 190491.
Rotterdam: KobHeenes
Noordmolenstraat 2
Tel. 28.37.11.
