geul
voor
gereedkomen een succes
E33B53
Man ontsnapt na
poging om sport-
toestel te kapen
A
ROTTERDAMS DAGBOEK
Blijdorp nog altijd
een 'bezet-gebied'
ENORM
ÏMRBEEl
14.95
Yinko Kuci
niet goed
genoeg voor
Feijenoord
I
ROTTERDAM RIJNMOND
SHEIX NIET IN DE STEMMING YOOR FEESTEUKE OPENING
TRIPflT
KERENPYJAMA'S
'Geen bedreiging of
intimidatiepogingen
van Portugezen'
RSR-Ivoren Toren
(50 jaar) organiseert
'mirschaak'-toemooi
Bouwplannen in
Alexanderstad
Ellemare en Reef
worden opgehoogd
LANDEND VLIEGTUIG VOORKOMT ONGELUK
ÜIM8ti
SEBRJLAD
Reparatie aan
BIL El
Moet huwelijksspeech speelser (2)
'Huidige situatie
iu Hoogvliet
duidelijke misser
van minister
IN TWEEDE KAMER
KYP voor twee
verkiezingen op
zelfde dag
J. J. Morelis overleden
4 - woensdag 17 december 1S89
«ANatVClËM
AHKÊftfiEBIED
KOEK Vtfl
//EN IJJBtlSTRtEtERHElNgH
r - meer
ZANOVJH
I ZANDWIN
De „qliegeui" voor de Nieuwe Water
weg maakt Europoort toegankelijk
voor schepen met een diepgang van
62 voet, oftewel 19 meter.
/ADVERTENTIE!
Heel veel mannen dragen graag
een tricotpyjama, omdat zo'n
pyjama heerlijk glad en soepel
zit en zo lekker aansluit.
vindt U nu bij De Kroon en
stukken voordeliger. Nharkeuza
met ronde of met V-hals, In de
kleuren bleu, marine, groen en
beige. Boord, manchetten en
borstzakje afgebiesd met con
trasterende kleur.
Alléén bij De Kroon.
IN ALLE FILIALEN VAN
Speciaalzaken in textiel
S II I I
Minister Polak:
(Van een. onzer verslaggevers)
DEN HAAG, woensdag. Na publi-
katie van een interview met in Rot
terdam wonende Portugezen, afkom
stig van de Kaap Verdisebe Eilanden,
waarin, o.m. werd beweerd dat deze
Portugezen niet vrijuit zouden durven
spreken omdat zij bevreesd waren
voor de Portugese politie-organisatie
P.ID.E. heeft één Portugees die het
met de Inhoud van het artikel niet
eens was'een handtekeningenactie ge
houden, die IS handtekeningen ople
verde.
Van de zijde van het Portugese con
sulaat zijn geen acties tegen de geïn
terviewden ondernomen. Uit een door
het ministerie van justitie ingesteld
onderzoek is niet gebleken dat bij de
handtekeningenactie enige bedreiging
of intlmidatiepoglng heelt plaats ge
vonden.
Dit antwoordt de minister van jus
titie op vragen van het Tweede Ka
merlid mej, M. Barendregt, waarin zij
de minister o.m, had gevraagd op te
treden tegen politieke intimidatie van
een aantal Portugezen in Nederland.
(Van onze sportredactie)
ROTTERDAM, woensdag. De
schaakvereniging RSR-Ivoren Toren
houdt zaterdag 27 ecember een „sur-
schaak"-toemool ter gelegenheid van
het vijftigjarig bestaan ven de vereni
ging. Elke deelnemer heeft per partij
een half uur bedenktijd. Het toernooi
vindt plaats In de kantine van het
Franclscuscollege, Beukelsdijk 01. De
aanvang i3 om half elf 's morgens. In
schrijving (voor 20 december) is mo
gelijk bij de heer N. B. W. Wijngaar
den, Riebekstraat 24a, Rotterdam-20.
(teL 170534 of 290144 toestel 11). Het
inschrijfgeld bedraagt ƒ2,50, deelne
mers tot 20 jaar betalen ƒ2,26. Ook
huisschakers zijn van harte welkom.
ROTTERDAM, woensdag.
Feijenoord heeft er van afgezien
de 29-jarige Joegoslaaf Vinko
Kuci, een verdediger van Hajduk
in Split, te contracteren.
De stadionclub was maandag vlak
voor het sluiten van de transfermarkt
tot zoals manager Brojt zei prin
cipiële overeenstemming met de Joe
goslaaf gekomen, maar gisteren bleek
tijdens een proeftralnlng en een on
derlinge oefenwedstrijd dat Kuci min
der kwaliteit had dan men had ver
wacht.
De achterspeler van Hadjuk Split
»r-1 door de Feijenoorders meteen
„Splitje" gedoopt was via een
Duitse manager en UEFA-makelaar
Friedrich Donenfeld in contact geko
men met Feijenoord.
Kuci heeft enkele malen als rechts
achter te zamen o.a. met Velibor
Vasovfc van Ajax in het Joegosla
vische elftal gespeeld.
ROTTERDAM, woensdag. De
gronduitglfte in de Alexanderpolder
loopt op z'n eind. Over de nog uit te
voeren bouwplannen is gisteravond in
de vergadering van het wtjkopbouw-
orgaatt het volgende bekend geworden:
Ruwe speelterreinen zijn gepland
langs de hoofdweg, in het Prinsenpark
komt een theehuis. Da speeltuin aan
de Kanrathstraat wordt uitgebreid.
Tegenover de Ceciïiakerk komen het
postkantoor en een bedrjfspand. Aan
de verdubbeling van de Prinsenloan
wordt gewerkt, de boszoom blijft
voorlopig tweebaans, er komen bun
galows aan de Simon de la Vallee
straat, aan de Otto Verdoornstraat
komt een 32 meter hoog kantoorpand,
een kantoorpand voor een architec
tenbureau komt op de hoek van de
Konlngslaan en de Frinsenlaan, stu
dentenhuisvesting in laagbuw komt
vermoedelijk op een terrein tussen de
kerk en de Koningslaan, een opslag
terrein voor de gezamenlijke gemeen
telijke diensten wordt ingericht langs
de Frinsenlaan.
Projecten waarover het wijkopbouw-
orgaan nog in onzekerheid verkeert
zijn het wijkgebouw, een sporthal en
de avonturenspeelplaats met kinder
boerderij.
ROTTERDAM, woensdag. Ge
meentewerken Rotterdam afdeling be
strating begint binnenkort met het op
hogen van de Ellemare en de Reef.
Voor belangrijke familiegebeurte
nissen, zoals huwelijk of sterfgeval,
zal de dienst trachten de betrokken
woning zoveel mogelijk bereikbaar të
houden. Men gelieve daartoe tijdig
contact op te nemen met de heer M.
Schonenberg van het districtskantoor
Vlaskade 30, telefoon 2900G3.
Nutsspaarbank Lekkerkerk
overgenomen door
Spaarbank Rotterdam
ROTTERDAM, woensdag (ANP). -
Het bestuur van de Nutsspaarbank
Lekkerkerk heeft besloten zich bij de
Spaarbank te Rotterdam aan te slui
ten. Op grond hiervan zullen alle
rechten en verplichtingen van de
Nutsspaarbank per 1 januari aan
staande door de Spaarbank te Rotter
dam worden overgenomen.
Deze spaarbank beschikt in Rotter
dam en omgeving over meer dan
tachtig kantoren en standplaatsen van
spaar bankauto'c. Het totale inleggers
tegoed bedraagt 734 miljoen gulden;
met een reserve van 32 miljoen gul
den.
ROTTERDAM, woensdag
De 22 meter diepe geul in de
Noordzee, die ten behoeve van
niammoettankere met bestem
ming Europoort is gegraven, ïs
gereed. De officiële opening
met minister Bakker en burge
meester Thomassen aan boord
van de eerste volbeladen mam
moettanker het s.s. Melo
(206.000 ton) van de Shell
zal vrijdag echter geen doorgang
vinden.
De „Melo" komt waarschijnlijk
vannacht of morgen al aan. Daar
bij komt, dat de Shell op het
ogenblik weinig voelt voor veel
feestgedruis met de tragische ge'
beurtenissen met het zusterschip
„Marpessa" nog vers in het ge
heugen.
In ieder geval Rotterdam is nu be
reikbaar voor schepen met een diep
gang van 62 voet (ongeveer 19 me
ter). Ir. J. van Dixhoorn van Rijkswa
terstaat vertelde op een persbijeen
komst gistermiddag in Hoek van Hol
land, dat Rotterdam nu een aanvraag
had ingediend voor een verdere ver
dieping met 3 voet. Dat zou ongeveer
tussen ƒ3 miljoen en ƒ5 miljoen pei
voet gaan kosten. In 1971 moet ook de
tijdelijke ingang van het Europoortgo-
bied worden gesloten en de definitieve
entree worden aangelegd. Met het
gereedkomen van de geul wordt het
zwaartepunt van de werkzaamheden
van Rijkswaterstaat nu naar de in
gang van het Europoort gebied ver-
plaatst. Het onderhoud van de „geul"
zou volgens ir Van Dixhoorn
neerkomen op een 8 miljoen kub me
ter zand, die jaarlijks weggebaggerd
moet worden.
Met deze onderhoudswerkzaamhe
den is jaarlijks een bedrag afhan
kelijk van de prijs, die de baggeraars
kunnen bedingen gemoeid van tus
sen de 8 en 12 miljoen. Dit bedrag
zal geheel door het Ri)k worden be
taald.
De ingenieurs van Rijkswaterstaat
Heten ook hun gedachten gaan over da
mogelijkheden wanneer tankers van
500.000 ton op de wereldzeeën ver
schenen. De grootste tankers meten
nu 360,000 ton en worden door „Galf"
in Zuid-Ierland gelost.
Hydrografische diensten van een
aantal landen voeren op het ogenblik
peilingen uit in Het Kanaal en op de
Noordzee. Misschien zal dan de „vaar
route" van de mammöettankers door
Het Kanaal en de Noordzee v/at meer
naar het Westen worden geschoven.
Op het ogenblik varen de mammoets
in gescheiden „vaarbanen", met on
dieptes en banken als „middenberm".
Een andere mogelijkheid zou zijn
rondom Schotland, maar de mam
moets zouden dan midden op de
Noordzee ter hoogte van Egmond op
de „Bruine Bank" stuiten.
Ir. van Dixhoorn kon iets concreter
zijn over de kosten die een aanpassing
van de Rotterdamse „geul" met zich
zouden brengen. Tot een diepte van 68
voet kosten de bagger werkzaamheden
ƒ3 tot 5 miljoen per voet. Aangeno
men dat een schip van een half mil
joen ton (geladen) een diepgang van
90 voet zou hebben, waarbij nog eens
extra 15 voet water onder de kiel
moet worden toegevoegd betekent dit
dat deze „geul" een dikke 100 voet
drep zou moeten steken.
Ko6ten
De „geul" heeft nu totaal 190 mil
joen gekost. Zoals bekend werd eerst
besloten een „geul" met een diepte
van 57 voet in de Noordzee te bagge
ren. Dit karwei koBtte 100 miljoen.
Tijdens de werkzaamheden werd
gezien de ontwikkeling in de scheep
vaart besloten de geul te verdiepen
voor 62 voets tankers. Deze verdieping
kostte totaal 90 miljoen. Economisch
is de „geul" al voor het gereedkomen
een groot succes geworden. Vrijwel
alle in Rotterdam-Europoort-gebied
gevestigde raffinaderijen hebben hun
capaciteit al uitgebreid of zijn nog
doende met uitbreidingen. Deze be
slissingen zjfn zo wordt algemeen
aangenomen een gevolg van de be
reikbaarheid van Rotterdam voor zeer
diepstekende mammoettankers.
i
ROTTERDAM, woensdag.
De Rotterdamse politie is sinds
gisteravond half 7 bezig met de
opsporing van een. ongeveer 30-
jarige blonde, ietwat gezette
man, 1.80 m. lang en in een. grijs
kostuum, die ervan wordt ver
dacht een sportvliegtuigje (type
Cessna-150) van General Avia
tion te hebben willen kapen van
de Luchthaven Rotterdam.
De Cessna-sport is omstreeks 6 uur
ontdekt door de piloot van een vier
motorige CD 44, een vrachtvliegtuig
van de Engelse maatschappij Trans
Meridian. Toen hij bezig was met lan
den zag h(j het sportvliegtuigje op de
landingsbaan staan. HU alarmeerde de
verkeerstoren en onderbrak de lan
dingsmanoeuvre.
In opdracht van de verkeerstoren
zette de 27-jarige platforxnbediende
(ADVERTENTIE1
VOOR
I AUTORIJLES IN
E AANKOOP VAN
AUTO!
AUTORIJSCHOOL
22.74.15 -Schiebroek (Voetiusfiof 22)
25.17.09- Wesl {v. Ciitcretraat GSb)
29.25.11 -Zuid (Wolphaertsbocht 87b)
01858-2156-HlAmbacht
(Brederorfehof 12)
AUTOMOBIELBEDRIJF
18.85.61 -Schiebroek (Vcétiushof 22)
29.10.23- Zuid (Pompstraat 45)
13.35.26 - Oost (Woüeioppenstr.77)
M. Gerarts in een dienstauto de ach
tervolging van het vliegtuigje in.
Gerarts: „Kennelijk bedacht de man
in het vliegtuigje zich, toen hij merk
te, dat hij was ontdekt. "Wij hadden
hem niet gezien, omdat hij zonder
lichten reed. Ik ben hem gevolgd tot
aan de hangar. Toen ik hem zei, dat hij
mee moest komen, ging hij proberen
die Cessna de hangar in te duwen".
„Dat is geen licht toestelletje. Dus
daar had hij nogal \vat moeite mee.
Hij zei nog: „Vuile lafaard, duw eens
effe mee". Maar waarom zou ik. Ik
hoef geen opdrachten van een onbe
kende aan te nemen".
Gerarts vertelt, dat hij werd afge
leid door een oproep van de haven
dienst, waardoor de onbekende man
(„hij zei nog wel, ik heet De Jong;
maar dat lijkt mij een. gefingeerde
naam") de benen kon nemen. 'Ver
moedelijk is hij gevlucht in een blau
we Renault Dauphine, die bij de ben
zinepomp van de luchthaven Rotter
dam stond.
Na een „fly-over" kon de CL 44 een
normale landing uitvoeren, omdat het
sportvliegtuigje inmiddels van de
baan verdwenen was.
Een telefoontje van de Havendienst
met de eigenaresse van de Cessna, Ge-
nerai Aviation, bracht in feite pas aan
het licht dat het hier om een poging
tot diefstal ging.
Bij General Aviation wist men niet
beter dan dat sinds 3 uur gistermid
dag alle toestellen veilig in de han-
gaar stonden.
Gerarts, die 4% jaar op de Luchtha
ven werkt, zegt: „Aanvankelijk had ik
niet zo'n argwaan. Er gebeuren wel
meer incidentjes met mensen die zich
niet aan de voorschriften houden. Ir
dit geval dacht ik ook met zo iemand
te doen te hebben".
In samenwerking met de Rijks-
luchtvaartpolitie is de Rotterdamse
recherche een onderzoek begonnenen
op de Luchthaven, Om te beginnen
werden vingerafdrukken genomen die
de onbekende bad achtergelaten op
het sportvliegtuigje, toen hij het pro
beerde de hangar binnen 6e duwen.
Een huismoeder uit Blijdorp heeft
door de telefoon tegen vie gevloekt.
Aan het begin van haar verhaal en
aan het einde. Belde keren precies
eender,
De huismoederwier naavi mc door
alle emoties is ontschoten, belde me
om haar hart te luchten over „de
smeerlapperij van dc lieren autorij-
scFiool-iwstructeurs", die gewend zijn
hun leerlingen in dc buurt van de No-
beZstraat te laten stuntelen. Uitgere
kend daar waar het krioelt va» dc
schoolkinderen
Vanwege mijn aangeboren angst
voor militante huisurouuicn, ben ik
meteen achter haar probleem aange
hold. Het resultaat is sorry nihil.
„De weg is vrij."
Lees maar.
Er zijn in Rotterdam aldus één
volle bladzijde van de telefoongids
nogal wat autorijscholen met ik weet
niet hoeveel wagens en instructeurs.
£n iedereen frequenteert Blijdorp.
Waarom?
Welaan de reden lipt voor de
hand, fn de eerste ploata is het er
behoudens de speelkwartiertjes van de
schalieren zo heerlijk rustig en zijn
dc straatjes gevrijwaard van lanppar-
keerders. bakkers en melkboeren. Mo
gelijkheden voor het 8traatje-keren,
het bochtje-achteruit, die verdomde
parkeersteek en <ie hellingpraej zijn
dus volop aanwezig.
Bovendien is het er de folterplaats
voor praktisch alle examinandi.
Dat kan ook niet anders.
Je kunt ais examinator vanaf het
het C.B.R. twee route» volgen, hoog
uit drie, maar daarmee houdt het op.
Uiteindelijk behoor je na een uur weer
op je post terug te zyn.
En wil je, ais examinator, de gewil
lig rondrijdende prooi alle kunstjes la
ten doen die er maar te doen zijn, dan
bén je aangewezen op Blijdorp (en
Bergpoider). Ik kan me namelijk niet
voorstellen, dat een examinandus of
da verplicht is een parkeersteek te
maken op de Coolsingel. Dc kans dat
je dan sjeestis tienmaal zo groot.
Bij dit alles zou ik vergeten te zeg
gen dat je van Blijdorp zo in een wip
op de rijksmep zit. En de in- en uit-
voegstraken zijn nu eenmaal velen
weten het een geliefd (niet ver
plicht) onderdeel van het martel
uurtje.
Niet zo verwonderlijk is het daar
om, dat instructeurs de clientèle laten
oefenen in het gebied, waar ze de aan
val kunnen verwachten. Hoeveel au-
torljgchooihouders va» de omringende
plaatsen komen niet naar Blijdorp om
hun leerlingen met het terrein bekend
te maken.
Resumé.* Blijdorp zal, zolang het
proefspel een titer blijjt duren en een
uitwijkmogelijkheid naar Zuid in ver
band met tunnel en bruggen niet tot
de mogelijkheden behoortopge
scheept blljue» zitten met de leswa-
gens. Ook al schrijft men, en masse,
een protestbrief aan het gemeentebe
stuur.
De weg is vrij.
In de kolommen van saterdag heb
ik me afgevraagd of de speeches van
de trouwambtenaren i» het vervolg
niet wat speelser kunnen. Een tikje
smeuïg bij tuijze van voorproe/je van
de festiviteiten van 's avonds.
De heren Smidt en Boere schreven
me, als reactie hieropde volgende
briefjes.
DAGBOEKSCHRIJVER
I.
Mijnheer de dagboekschrijver,
Uw stukje over de huwelijksspeech
gelezen. Mijn zoon is vorige maand
ook getrouwd. Hij trof het niet. Hij
kreeg een ambtenaar die leek in zijn
toespraak net op Toon Hermans. Als
hij maar zo kon acteren als Toon, was
het nog niet zo erg, maar dat kon. hij
ook niet. Hij had alleen van die lange
uitschieters, waar wij vreselijk om
moesten lachen, 's Avonds heb ik
mijn zoon nog eens gevraagd of hij
begrepen had wat die ambtenaar ge
zegd had, maar hij was alles al verge
ten. Ik bedoel maar, dat hij even goed
grapjes had kunnen maken. Daarmee
hebben ze evenveel succes.
Zet u mijn adres niet in de krant,
dat zou mijn zoon niet zo leuk vinden.
Groeten,
j. Smidt
(Beste briefschrijver, dank voor uw
brief, dank ook voor uu> uiteenzetting.
Ik km eigenlijk alleen maar prettig
vinden, dat u zich toch nog zo voor
treffelijk hebt geamuseerd. Overigens
mag tt niefc uit het oog verliezen onder
welke hoogspanning een ambtenaar
van de burgerlijke stand juist in de
cember staat. Hierop heb ik u in. mij»
betoog uan zaterdag reeds gewezen,
dagboekschrijver.)
Beste dagboekschrijver,
Bij deze gelegenheid wil ik inhaken
op uw oproep van zaterdag jl, of we
van een trouwpartij op het stadhuis al
of niet een ludiek feest moeten ma-:
ken.
Inderdaad zoals het nu gaat is het
voor de ambtenaar zelf ook lopende-
bandwerk. Men kan volgens mij be
ginnen in elke trouwkamer een stereo
geluidsapparatuur aan te brengen.
Hierdoor lean bijvoorbeeld een leuk
jong en hip echtpaar tijdens de plech
tigheid verzoeken om beatmuziek op
de achtergrond.
Een verwoede aanhanger van Feij
enoord (de club die zoveel scheids
rechters tegen heeft in uitwedstrijden)
kan hand in hand met zijn bruid de
kamer in- en uithuppelen.
Dit is volgens mij maar een begin.
Men kan het volgens mij ook nog zo
doen. Men laat de redevoering door
een familielid of een goede vriend varx
het echtpaar uitspreken. Dit kan dan
altijd origineel gebeuren, omdat men
het paar goed kent. Bovendien kan het
geen sleur worden, omdat men het
niet dagelijks doet. De officiële forma
liteiten, zo kort mogelijk, laat men
gewoon zo als het nu gebeurt door de
ambtenaar van de burgerlijke stand
verrichten. Misschien dat het in de
toekomst zo wat speelser en vlotter
kan gaan.
Hopende hiermee misschien een bij
drage geleverd te hebben om een
reeds tientallen jaren voortdurende
sleur te doorbreken.
Hoogachtend,
W. Boere
(Beste briefschrijver, vooral die
suggestie over de geluidsapparatuur
lijkt me het overdenken waard. Een
beetje passende muziek bij het bin
nenkomen en verlaten van de trouw
zaal kan het geheel alleen maar op
fleuren. Hiermee benader je dan in
derdaad het voorproefje, waarover Ik
zaterdag sprak, dagboekschrijver
De Cessma-spont wordt aan een
onderzoek onderworpen.
C. Laban in Tiveede Kam ar:
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, woensdag. „Het
gaat om de democratische rechten van
15.000 Hoogvlieten», die formeel in
Poortegaal wonen, maar waarover de
Rotterdamse gemeenteraad beslist. Bij
de behartiging van hun belangen heb
ben zij geen stem. Wel kiezen zij mee
voor de gemeenteraad van het 4000
zielen tellende Poortegaal. Dit kan
niets voor hen doen, maar wel zouden
zij alle echte Poortugalers uit hun el-
gen gemeenteraad kunnen verdrijven
en bet bewind In het dorp overnemen.
De situatie Is een democratisch mon
strum."
Dit zei gisteravond de heer C. La-
ban (PvdA) in de Tweede Kamer
waar de begroting van binnenlandse
zaken aan de orde was.
De heer Laban. verklaarde: „Het
herindelingsbeleid van minister Beer-
nink heeft uit democratisch oogpunt
bedenkelijke kanten. Een goed voor
beeld is Hoogvliet. In 1960 zijn Rot
terdam en Poortegaal al overeen ge
komen, dat de Foortugaalse delen van
deze satellietstad naar Rotterdam zou
den overgaan. Deze liggen geheel ge
scheiden o.a. door een bundel ver
keerswegen van het eigenlijke dorp
Poortegaal, Hoogvliet wordt geheel
door Rotterdam gebouwd en verzorgd.
Formeel juridisch zit dit al aan alle
kanten scheef."
Volgens de heer Laban staat deze
kwestie los van de vraag of Hoogvliet
te zijner tijd een zelfstandige gemeen
te of een sub-gemeente zal worden.
„Drie of viermaal heb ik de minister
schriftelijk gevraagd vóór de komen
de raadsverkiezingen deze kwestie In
orde te biengen", aldus de heer La
ban, „en h.j heeft het laten afweten.
Hij is te laat voor de verkiezingen van
1070. Hij kan dsl niet afschuiven op
het langzame reageren op zijn biicven
door Gedeputeerde Staten van Zusd-
Holiand. Het is zijn verantwoordelijk
heid. Het is een duidelijke misser. En
in missers is deze minister trouwens
een meester."
(Van onze Haagse redactie)
DEN HAAG, woensdag. De
KVP-fractie in de Tweede Ka
mer is er op tegen dat de verkie
zingen voor de gemeenteraden en
voor de Rijnmondraad niet op
dezelfde dag zouden worden ge
houden.
Dit deelde gisteren dc heer F. A. A.
HL Fiévez in de Tweede Kamer mee
waar de begroting van binnenlandse
zaken aan de orde was.
De heer Fiévez zei dit naar aanlei
ding van een mededeling van minister
H. K. J. Beernlnk te overwegen een
wetsontwerp in die richting in te die
nen „omdat de kiesraad betwijfelt of
een goed verloop van deze verkiezin
gen gewaarborgd is".
Bij de totstandkoming van de wet
op het openbaar lichaam Rijnmond is
volgens de heer Fiévez, „uitdrukkelijk
gekozen voor het houden van deze
verkiezingen op een en dezelfde dag
met de verkiezingen voor de gemeen
teraad".
Hij vroeg de minister of het nu wel
redelijk is van de wettelijke regelin
gen af te wijken waar deze verkiezin
gen voor de eerste keer samenvallen.
„Voor zover als er bezwaren van tech
nische aard zouden zijn, zou ik de mi
nister willen adviseren ter oplossing
daarvan de nodige maatregelen te
treffen", zo zei de heer Fiévez.
Overigens vroeg de heer Fiévez de
minister ook nog waar het wetsont
werp tot wijziging van de wet op het
openbaar lichaam bleef.
Mej. mr E. A, Haars (CHU) vroeg
de minister wanneer de minister
denkt met de om de drie jaar toege
zegde nota over Rijnmond te komen.
ROTTERDAM, woensdag. In
Rotterdam is overleden op 64-jarige
leeftijd de heer J. J. Morelis In leven
eigenaar van twee slijterijen. De ter
aardebestelling vindt plaats Sn het fa
miliegraf op de algemene begraaf
plaats „CrooBwijk" te Rotterdam vrij
dag om 1.45 uur.
