bezetten radiogebouw
en zij tegen
Molotow's affeiïi
Seinhuisbrand op spoorbrug
over Delfsbavense Schie
Waddeneilanden alleen
vliegtuig te bereiken
VERRASSENDE TACTIEK
DRIE DODEN BIJ ONGELUK OP
BEVEILIGDE OVERWEG
Churchill gaat
niet heen
WOENSDAG 27 JANUAM 1954
TWAALFDE JAARGANG No. 2681f
Weerbericht
Nieuwe Hebriden geheel-
onder Frans bestuur?
Stagnatie treinverkeer Rotterdam-Schiedam
Het ijs legt verkeer aan banden
Gisteren vertrok de
laatste boot.
'issiÈÉÉêsêt
Communiqué over overle;
te Willemstad
Nieuwe uitbarsting van
Merapi dreigt
0Ê&Sl^ÊS$
Zie verder pagin<t:3
K.L.M.-baby overleden
Baby in bedje gestikt
Botterdam: Witte de Withatraet 30 Telef. 115700 (4 U
Poetbus 1112 Postgiro No. 424519
Klachtendienst abonnementen 18.3010.30 uwr
Zaterdags 17—18 uur: Telefoon 115700
•#-Gravenhage: Huygensplein 1 Postgiro 434807
Redactie: Tel. 111802
Administratie: TeL 114402—115486 B.g.g. 386286
Schiedam: Lange Kerkstraat 24b. Telefoon 07882
Abonnementsprijs 52 cent per week, 2.26 per maand,
6.75 per kwartaal Losse nummers 13 cent.
Verschijnt dagelijks.
Geldig van Woensdagavond tot -Donderdagavond;;
ZEER KOUD
Nu en dan wolkenvelden, maar geen sneeuw;
van betekenis. Aanvankelijk matige, later krachtig-
of hard toenemende Oostelijke wind. Strenge tot
matige vorst.
Hoofdredacteur: Or. 1. A. H. J. S. BRUINS SLOT;
PR zal wel niemand zijn, die van dep
conferentie van de vertegen woor-'
digers der Grote Vier in Berlijn.wón--':
deren verwacht. 5
In de internationale politiek gaat hétj-l
nu eenmaal om meer dan alleen diA§;
prestige, en lange tenen, alspelen 'die
er ongetwijfeld ook een rol in j
Denk slechts aan de onverkwikke||j
lijke voorgeschiedenis over. het vinden^
van een allen bevredigende plaats-van//
samenkomst..
Dat het gezond verstand ten 'slotte')/
zegevierde, geeft de burger toch oofc.lj
weer moed. 'JÏji.
Moedgevend is ook,' dat,: ondanks/'
schijnbaar onoverbrugbare tcgenstehjlj
lingen, in het verleden meer dan' eeriïp:
gebleken is, dat een gemeenschappejS
lijke gedragslijn toch nog gevonden,.?-
kon worden. -•
In -dit verband herinneren wé'/aanfj
de uiterst moeizame wapenstilstan"ds§l|
onderhandelingen in Korea. -J
Taaie volharding en - diplomatiek;: ge||
duld zijn onmisbare wapenen; in^hëip|
internationale politieke steekspel. I
Als belangstellende en belanghetfc.|
bende toeschouwers zullen .vre.onsëht
steeds voor ogen moeten houden by,
de beoordeling vande Berlijnse béV';>
sprekingen.
(Van een onzer redacteuren)
D 'E Sociale Economsiche Raad heeft
zich in zijn laatste openbare zit
tingen beziggehouden met een belang
rijk vraagstuk.
Het ging er om richtlijnen v,ast te
stellen voor de beoordeling welke or
ganisaties geacht kunnen worden als
werkelijke vertegenwoordigsters op te
treden van werkgevers en werknemers
in de toekomstige publiekrechtelijke
bedrijfsorganisatie.
Tweeërlei onderscheid is hierbij te
maken,afhankelijk van de vraag met
welk doel men tot inschakeling van
organisaties overgaat.
De eerste mogelijkheid is, dat men
bepaalde organisaties alleen maar wil
„horen" ten einde na te gaan, welk
standpunt zij ten opzichte van een be
paald" probleem innemen.
De. tweede mogelijkheid is, dat men
bjj de inschakeling van organisaties
wil komen tot een bepaalde officiële
vertegenwoordiging.
Het"Is, duidelyk, dat bij het „horen"
de ruimst mogelijke maatstaven dienen
aangelegd te worden. In de SER be
stond hierover geen verschil van me-
nin«- -
Advertentie
Omstreeks elf uur gisteravond is
brand uitgebroken in een seinhuis van
de Nederlandse Spoorwegen, dat ge
bouwd is boven de spoorbrug over de
Dclfshavense Schie te Rotterdam.
Onder, het seinhuis loopt de spoorbaan
Schiedam—Rotterdam en door het uit
breken van de. brand, werd het trein
verkeer over deze> baan. volledig lamge
legd. Dadelijk moésten maatregelen ge-;
troffen worden om de reizigers van-de
treinen, komende uit de richtingen Den
Haag en Hoek van Holland op te van
gen. Zij zijn met bussen naar de stations
vervoerd. Later is het treinverkeer over
Pjjnacker geleid.
Het seinhuisje brandde geheel uit en
Het seinhuisje brandde geheel uit.
Eerst vanmorgen was het treinverkeer
tussen Rotterdam en Schiedam weer nor
maal. Aanvankelijk vond de treinenloop
met enige vertraging plaats.
Een brandlucht
In" het seinhuis, dat een afmeting
heeft van 25 bij 30 meter, bevonden "zich
op het ogenblik dat de brand uitbrak
twee employe's van de Nederlandse
Spoorwegen. Het huisje bevatte twee af
zonderlijke ruimten en in een daarvan
.zaten' de spoorwegmannen. Op een "ge
geven i ogenblik.' roken '.zijeen brand-
lucht.' De: mannen keken eens in hetran-
dere vertrek, en' tot' hun schrik zagen
zij, dat deze ruimte vol rook stond/ Goe
de raad was duur. Met een brandblus-
apparaat trachtten "de mannen het vuur
te blussen. Dat-gelukte echterniet. In'al
lerijl werd daarna de brandweer. ge
waarschuwd."p
De slagenwagens en autospuiten wa
ren 'spoedig op de plaats des onhéils,
maar voorlopig was er wéinig uit ;te
richten, omdat het bovennet onder een
spanning stond van 1500 volt Eerst
moest gewacht worden op technici - van
de 'Nederlandse Spoorwegen. Nadat deze
waren gearriveerd, kon de brandweer
aan het werk gaan.-De bewoners van de
§pangesekade hielpen dapper, mee,
maar de felle Oostenwind zorgde er voor,
dat vele'enthousiaste spuitgasten een be
schut heenkomen moesten" zoeken naar
een plaats,' waar bij de kachel de ver
kleumde handen wat konden worden ge
warmd. Het weg vloeiende water, was
weldra een ijsmassa geworden door. de
strenge vorst zodat ce "spuitgasten
uiterst voorzichtig moesten zijn.
De gemeentedienst van. Rotterdam
strooide- later zand en pekel. Ruim an
derhalf uur had 'de brandweer nodig
om het vuur meester te worden.-Daarna
kon worden, begonnen met-, de nablus
sing.' .t-5
- Het seinhuis brandde geheel.uit en de
gehele nacht /was men bezig om - de
treinverbindingen weer. in orde .tema
ken. -
Men is er vanmorgen in geslaagd dé
treinverbinding i tussen;; Rotterdam - en-
Schiédam."'. herstellen; De-.-treinen
TÜden-weer.ïdoch-dez-reizigere-moetÉai
met enige vertraging rekening, houden.
t* v'rwft tfftüi'S:' ;j
'De 'nachtboot^ van":Hcek'lvan'Holland:
naar Harwich vertrok in de afgelopen
nacht ieeist .'"om ihalf.-drfé. en. had tenge
volge van de brand ongeveer twee* en'een
half uur vertraging. De boottreinen reden-
niet verd'er dan Schiedam of Rotterdam
en de passagiers werden met in allerijl
gerequireerde R.E-T.-bussén -naar De
Hoek vervoerd. De laatste'bus arriveerde
om tien-minuten over tweeën de douane
werkte in ijltempo om de vertraging niet
groter.te doen zÖn.
De nachtboot, de „Duke of York" was.
ha de ernstige aanvaring van vorig jaar/
gisteren weer In de vaart gebracht.-
7 ODRA echter óe officiële
/J vertegenwoordiging van
een organisatie in het geding komt bij
de instelling van allerlei bedrijfsorga
nen, rijzen «r moeilijkheden.
Het is nu eenmaal ondoenlijk bij het
overleg .ledereen toe 'e laten.
Enige orde en regel moeten er zijn,
wil het overleg niet bij voorbaat tot
vruchteloosheid gedoemd zijn.
Vandaar dat de SER zowel voor
werkgevers- als werknemersorganisa
ties vier criteria heeft aangelegd, waar
aan zü in 'èlk geval moeten voldoen:
constitutionele betrouwbaarheid, rede
lijke spreiding over de betrokken sec
tor van. het bedrijfsleven, een verant
woorde/financiële structuur en het -
reid-en-Jn> staat zijn constructief deel
te "nemen aan het maatschappelijk
ovorleg.
Inde aanvankelijke richtlijnen die
het dagelijks bestuur van, de SER had
opgesteld, was' bovendien vastgelegd
dafc;slecht» by uitzondering
bonden, die niet bij een erkende werk
nemers-vakcentrale zijn. aangesloten in
aanmerking kunnen komen voor de
arbeiders zitting te nemen in de be
drijfsorganen.;
Tijdens de discuasie in de. SER is
hierover nogal wat te doen geweest.
Van: werkgeverszijde vreesde men dat
op deze manier een monopoliepositie
voor' de centrale vakorganisaties werd
gecreëerd.
:De vertegenwoordigers van de vak
beweging hebben deze bewering echter
krachtig tegengesproken. Elke organi
satie dient; zo zeiden zij,: een kans te
krijgen, doch het is tegelijk niet meer
dan. billijk, dat aan de „georganiseerde
organisaties" een zekere voorkeur
wordt gegeven.
- Van de zijde van het CNV is er hier
bij op gewezen dat er tweeërlei geor
ganiseerd overleg bestaat, namelijk op
het niveau van de bedrijfstak (CAO-
en, bedrijfsorganisatie enz.) en op al
gemeen. ,.y sociaal-economisch niveau
(loonden prijspolitiek, sociale verzeke
ring, ziekenfondswezen etc.).
'Zouden - deze twee gebieden niets
met elkaar te maken hebben, dan zou
ér op zichzelf - geenoverwegend be
zwaar kunnen worden gemaakt tegen
dé erkenning van ongeorganiseerde
organisaties op het niveau van de be
drijfstak.
Er bestaat evenwel tussen-beide zeer
nauw.Yerband. Er is wederzijdse
beïnvloeding. En daarom dienen op het
niveau vande bedrijfstak organisaties
slechts dan te worden ingeschakeld,
indien, zij bereid en in staat zijn zich
bij haar. beleid te bewegen binnen het
faam van wat in het centraal overleg
wordt overeengekomen.
Slechts bij uitzondering zullen onge
organiseerde organisaties deze verant
woordelijkheid kunnen opbrengen.
De Sociaal Economische Raad is zo
ver niet gegaan. Op voorstel van prof.
mr. W..C. L. ,v. d Grinten werden de
woorden „slechts bij uitzondering" ge
schrapt.
Organisaties die niet bij een erkende
vakcentrale zijn aangesloten zullen
voortaan als regel representatief zijn-
té achten als zij voldoen aan de boven
genoemde vier criteria en als- zij naar
ledental en. economische betekenis een
belangrijke plaats in het bedrijfsleven
innemen.
teressant nieuwtje: Op het raadhuis
heeft men daar een zend installatie wel
ke een dagelijkse verbinding met het
provinciehuis te Leeuwarden onder-,
houdt.-Dat is-rnet'het' oog op "eventuele
moeilijkheden. Maar die zijn er geluk
kig nog niet geweest.
Toch maakt burgemeester Walda elke
morgen even een praatje met dé heren
van het Provinciehuls. al zou het'alleen
maar-zijn omdat dit het gevoel van-een
zaamheid1 wat verdrijft
Als de Spanjaarden het woord Gibral
tar maar horen fluisteren in verband
met het aangekondigde bezoek van
koninjgin,.ElizabetI^.aan^def&K.Britse
'Kolonie, raken lij Bltiiin liaóilf van
opwinding. Opstootjes zyn tuin de
orde- van de dag. Het gebied, waarover
zoveel rumoer is ontstaan, vindt men
hier afgebeeld. De rots van Gibraltar
heeft méde met het oog op dé vele
'apen, die jer huizén steeds veel
'belangstelling van' toeristen.
i ié!.. „.An v -N. 'i...'lvv*. 'v ,s\'. iv,ri-
(Van onzt Friese medewerker)
QVER de aanlegsteiger van Holwerd,
die 's zomers hetlevendige .beeld
van kleurig geklede badgasten toont,
fluit de gure Oostenwind én-sinds de
veerboot naar Ameland de strijd tegen
ondiepten en ijs heeft opgegeven, is
erbyna geen levend wezen meer te
bekennen. Het wad ziet er troosteloos
uit. Al lijkt het of langs de dode
boompjes, die anders de vaargeul
aangeven, thans een betrouwbare weg
naar Ameland loopt. Wie het vou
wagen die weg te volgen, zou even
wel lelijk op de koffie komen, want
Ket gehele wad ligt nog niet dicht en
Dinsdag heeft, de veerboot van Oost-
mahorn zelfs] nog "een zij het héél
moeilijke tocht vaar Schiermonnik
oog gemaakt.. Maar die zal voorlopig
de laatste wel zijn geweest en dan
liggen de eilanden Ameland en
Schiermonnikoog beide geïsoleerd.
Afgezien dan'., van') de vliegtuigjes.,
welke de zeer enkele passagiers ver
voeren en de post van en naar het
eiland brengen.
De laatste tocht die dé ',;Brakzand"
Dinsdag naar. Schiermonnikoog maakte,
beeft aanmerkelijk langer geduurd dan
normaal,want.'er zat bij. Oostmabovn
zoveel ijs in het haventje, dat de.boot
drie uur werk had: om daar door te ko
men.
Bij Schiermonnikoog kwamen de moei
lijkheden opnieuw. De bootkon' niet
aan wal komen en de in lieslaarzen ge
stoken bemanning heeft de passagiers
op de schouders moeten nemen om hen
zo naa-r de z. g.- „hoge wal" te brengen
Vandaar konden zij per vrachtauto het
dorp bereiken.
Overigens heeft Schiermonnikoog de
bootverbinding nog een dag langer kun
nen handhaven dan Ameland, want de
Amelanders waren Dinsdag reeds op de
vliegtuigverbinding aangewezen. Het on
langs uitgebreide, vliegveld bij Ballum
heeft Ameland Dinsdag uitstekende dien
sten bewezen cn de „Auster" en de
„Pipevcub". die er op landden, hebben
ondervonden', dat de kwaliteit van dit
vliegveldje prima is.
Het lag in de bedoeling, dater ook
vandaag weer gevlogen zou worden en
Schiermonnikoog zou dan dus ook wel
vliegtuigen te zien krijgen, al heeft het
niet zoals'Ameland de beschikking over
een vliegveld. Het harde Westerstrand
heeft evenwel al bewezen als zodanig
uitstekend dienst te kunnen doen, zodat
de Schiermonnikogers' niet behoeven te
vrezen dat zij geïsoleerd zullen worden:
Dat is vroeger wel anders geweest, toen
dreigde meermalen het voedsel schaars
te worden.
Ameland heeft dit jaar nog een in-
De senatoren McCIellan, Sywtngton
en Jackson zullen na overeenstemming
met senator McCarthy terugkeren In de
subcommissie van onderzoek naar on-
amerikaanse activiteit.
a i station Zwolle en daar uit de dienst ge-
AllTA flAAI' trom nomen. De passagiers moesten met de
V' volgende trein ^verder reizen. Naar wij
"V V van de spoorwegen vernemen function-
(vp (n'PUPll neerde het knipperlicht goed. De auto
v-.CJi-.-L C- l-JVI/Xl reed van Zwolle in de richting Almelo,
G1 G A dus naar het Oosten. Ter Dlaatse acht
Op.een door knipperlichten beveiligde
spoorwegovergang te Zalne gemeente
Zwollerkarspel, even bulten Zwolle, is
omstreeks tien uur een personenauto
door de electrische trein die om 8.40 uur
uit. Groningen was vertrokken,' gegrepen
en 30 meter meegesleurd: Hierbij zijii drie
personen uit Ommen om het leven ge
komen.'De auto, waarvan de brokstuk
ken'óver een grote afstand verspreid la
gen, is geheel vernield.
De inzittenden waren twee mannen
en een vrouw het echtpaar Tichelaar
en de heer M. Baas. De heer M. Baas
was 36 jaar. Hü was gehuwd en laat
twee kinderen na. De trein was een snel
trein, dié óm even voor tien in Zwolle
moest aankomen. Het treinverkeer op de
lijn was gedurende ruim een uur ge
stremd.
De trein, die érnstig beschadigd was.
is op eigen kracht doorgereden naar het
A AN werkgeverskant bleek het stel-
len van richtlijnen al evenmin een
gemakkelijke zaak.
Naast dé 'vier criteria zal hier wor
den nagegaan of de organisatie een
zodanige plaats inneemt dat zij voor
de sector, waarin zij optreedt, niet kan
worden voorbijgegaan.
In „De Nèd. Werkgever", het orgaan
van het Prot. Chr. Werkgeversverbond,
is-er hierbij op gewezen dat het .in het
algemeen gewenst is om rekening te
houden met de geestelijk maatschap
pelijk^ stroming, die een organisatie
van ondernemers kan vertegenwoor
digen.
Het kan zijn dat haar ledental niet
zo groot is, aldus dit blad. maar dat zij,
gezien ,de levens- en wereldbeschou
wing waarvan zij uitgaat toch niet raag
worden voorbijgeeaan bij de samen
stelling van bedrijfsorganen.
Dit is geheel in overeenstemming
met het bekende amendement-Stapel
kamp in de Wet op de P.B.O.
Dé door de SER aanvaarde richtlij
nen dragen uiteraard het karakter van
een compromis.
- Vandaar dat bij de toepassing van de
Wet op de PBO er in de practijk nauw-
j .lettend op zal móeten worden toegezien
/dat; dé richtlijnen op dé, juiste wijze
Jwoicrienéebéntperd.
De lavaprop in de krater van de Me
rapi is zo dik, dat elk ogenblik een uit
barsting -kan worden verwacht.
Dit is meegedeeld door dr. G. A. Neve.
het'hoofd van de vulkanologische dienst,
die een vlucht boven de vuurspuwende
berg heeft gemaakt. - -
Op 18 Januari werden bij een uit
barsting 40 mensen gedood 27 overle
den onmiddellijk, 13 later aan bekomen
verwondingen.
Naar verluidt zou dr. Neve iijdens zijn
vlucht nieuwe lavastromen uit de Mera
pi hebben zien komen. -
Deze kunnen een gevaarlijke overstro
ming van de rivieren dé Senowo en
Deapu veroorzaker.
Gisteren viel in Semarang een lichte
asregen.
De Indonesische, premier, Ali Sas-
•troamidjojo. heeftgisteravond in een
radiorede meegedeeld, dat' de driik van
de gassen in., de vulkaan zo groot kan
worden,dat isr een enorme uitbarsting
ontstaat' wanneer de lavaprop wordt uit-
gestoten - 'ïiïMP&ti&hk
Het meisje, dat op 6 Jan. aan boord
van een vliegtuig van de K.L.M., even
voor Gander, Newfoundland, het levens
licht aanschouwde, is -gisteren in een
riekenhuis in St. Johns overleden.
De. doodsoorzak is niet meegedeeld.
Naar verluidt leed het kind reeds bij'de
■geboorte aan een maagkwaal.
De ouders van het -kind zijn de heer
en .mevrouw J; van Gelderen. Mevrouw
Van Gelderen was onderwegnaar. haar
echtgenoot óp Curagao:-sit:
In een-woning" aan de Zieseniskarie in
Amsterdam-centrum Is vanmorgen/, een
baby van acht maanden in zijn' hed/é" ge
stikt, doordat het', kind het extra f ëken-
tje, waarmede'-' de moeder het' vo. ,r de
koude had toegedekt; over hét i hoofd
heeft getrokken.