Droevige figuur
ii vele plaatsen minder verkeersongelukken
Winnaar KNAC-com peti tie
met Hengelo en Bussum
GELUKKIG
LAATSTE
NIEUWS
VERMIST KIND BRACHT
DORP IN OPSCHUDDING
Accent nu op het
doorvoeren van
prijsverlagingen
Nylondam besweek voor t water
Haramarskjoeld's
reis onzeker
Stakingen leggen
Frankrijk lam
ZACHT WEER
r
Nijmegen slechtst
uit de bus
iM:
TV^en rivierdijk in
Minister Zi jlstra tot ondernemers
Steun gevraagd bij
voortzetten
prij sstabilisatiê
T'
slaFio gevallen
Atoomprijs voor
Niels Bohr
Paratyfus-bacillen
waren oorzaak yan
vergiftiging
M.R.P. staat ook
achter Mollet
VRIJDAG 33 OKTOBER 1957
VIJFTIENDE JAARGANG No. 3826
r
ik heb TJóTTWgk dekens!
LOONRONDE VOOR DE
HUISVROUW
Breien spaart nu
nóg tneer geld.
Groep 2
Frankrijk vroeg
V.S. raketten
J
Directeur H L)b. KUIG
O
Hoofdredacteur: L>i J. A. H. J S KHlUNh SLOT
(Van een onzer verslaggevers)
IX Rotterdam, Hengelo (O) en Bussum is de verkeersonveiligheid
in 19Ö6 ten opzichte van 1955 het meest afgenomer, waardoor
deze steden winnaars zijn geworden in de verkeeraveiiigheidscom-
petitie tan de K.N.A.C. Op de Wegverkeersdag van de K X.A.C., die
vanmorgen in het Kurhaus te Scheveningen is geopend, werd de
uitslag bekendgemaakt.
Hu-
Grote steden
Heeft alle prijzen
belangrijk verlaagd
Verminderiïïiï
ÏJDFNS een bespreking met
vertegenwoordigers van de
industrie, de groothandel, de Ne
derlandse verbruikscoöperaties en
de middenstand, alsmede ver
tegenwoordigers van de werk
nemers, heelt minister Zjjlstra ge
wezen op de noodzaak van een
voortzetting van het prgsstabili-
satiebeieid. Het accent moet daar-
bij onder de huidige omstandig
heden, gezien bepaalde prijs
dalingen op de internationale
grondsfoffenmarkten, veel meer
dan in bet verleden het geval was,
vallen op het doorvoeren van
prjjsverlagingen daar waar dit
mogelijk is, aldus de minister.
In het bijzonder legde de minis
ter er de nadruk op, dat, waar hij
in het verleden akkoord is ge
gaan met een doorberekening ,n
de eindprijzen van prijsstijgingen
van de grondstoffen, hij ervan
uitgaat, dat prijsdalingen van de
grondstoffen nu o.ob onverkort in
een prijsdaling van het eindpro-
dukt tot uitdrukking zullen wor
den gebracht.
Overleg
Besmetie ivorst en hoofdkaas
iddernacht is in Frankrijk een bijna algemene staking uitge-
1 «roken die een van de ernstigste is die Frankrijk sedert de
tweede wereldoorlog gekend heelt. Het openbare vervoer en het
vrachtvervoer liggen vrijwel geheel stil. Ook in de zware industrie,
in de havens en op de scheepswerven wordt niet gewerkt.
Op een grote scheepswerf te St. Nazaire hebben zich gisteravond
ernstige onlusten voorgedaan, waarbij tientallen politieagenten en
arbeiders werden gewond en een arbeider werd gedood. De ongere
geldheden begonnen nadat de directie van de scheepswerf het be
drijf had stilgelegd omdat de wisselstakingen van de arbeiders te
veel schade berokkenden. Honderden stakers bezonnen toen een
grootscheepse aanval op het gebouw van de directie.
Rotterdam. Witte de Withstrdat 30 - Telel Ii57(u> (4 i,j
Postbus IU2 - Pu>tgiro No 424519
Klarhtvndienst abonnementen 13 30 19J30 a
Zaterdags 17- 18 uur Telefoon 115700
'g-Gravenhage HuvgerisolHo t Telef 183467 (3 L>
Postbus 1091 Postgiro No 424867
u, Klarhtendten.si 18.10 19.10 u Telef 162569
Schiedam Lange Kerkstra! 24 0 Telefoon 6788*>
Abonnementsprijs 61 rent dpi week f 2 65 pet maand"
750 per kwartaal Losse nummers 15 cent
Verschijnt dagelijks
(Geldig tot morgenavond)
RUSTIG WEER
Overwegend droog weer met enkele opklaringen.
Vannacht hier en daar mist. Zwakke tot matige zuid
westelijke wind. Zacht weer.
Morgen: Zon op: 7.26 Maan op: 11.12
onder: 17.26 onder: 19.51
EZE week heeft de Tweede Ka-
mer het einde beleefd en bewerkt
van een klein drama, dat niet minder
Aan twaalf jaar heeft geduurd.
Voor de oorlog kenden wij aan de
Hembrug het Staatsbedrijf der Artil
lerie-inrichtingen, een industrieel be
drijf, dat mede in onze defensiebenoef-
te voorzag.
De Duitsers maakten er een naam
loze vennootschap van en het bedrijf
ging ook voor vredesdoeleinden produ
ceren, o.a. landbouwwerktuigen
Na de oorlog werd er door de Twee
de Kamer eenstemmig op aangedron
gen om de oude toestand te herstellen
Om allerlei redenen, die bijna alle on
der de algemene noemer te vatten zfjn
nl. dat een bedrijf dat voor 'r lands
defensie werkt en waar dus 's lands
veiligheid zo nauw bij betrokken is on
der de meest effectieve Overheidscon
trole die der Staten-Generaal daar
onder begrepen behoort te staan.
De achtereenvolgende kabinetten
hebben daar niet aan gewild.
Men heeft allerlei wetsontwerpen
achtereenvolgens ingediend om de
rechtspositie der Artillerie-inrichtin
gen te regelen, die er alle op gericht
waren hetzij de n.v. status van het
bedrijf te handhaven, hetzij een ande
re zelfstandige rechtsvorm voor dit be
drijf te scheppen.
De regering is bij al die gelegenhe
den in botsing geraakt met een eens
gezinde Kamer en dolf dan ook telkens
bet onderspit.
Nu, de laatste keer, kwam zij we
der met een ontwerp om een zelfstan
dige rechtsvorm te scheppen, maar
ditoaal zwichtte de regering voor het
verzet der Kamer.
Bij nota van wijziging veranderde
de regering de opzet van het wetsont
werp, zodat het tegenovergestelde uit
de bus der Kamer kwam van wat de
«gering er In gestopt had
Een nationaal bedrijf met eigen
rechtsvorm ging in de bus. maar een
staatsbedrijf kwam er uit
Het was een raar geval, maar het
drama was daarmee afgelopen en is
roor de regering op een vrij treurige
wijze geëindigd.
I (Treurig, niet zo zeer omdat de rege
ring haar zin niet kreeg, maar treurig
om de wijze waarop zij ten langen les
te aan de wii van de Kamer-gehoor
gat
m
1
j ET komt ons nl. voor dat de rege-
1*1 ring reeds veel eerder aan de wil
Van de Kamer gehoor had moeten ge
ven.
De regering heeft de Kamer nl. in
feite gedurende een reeks van jaren
beledigd doordat ze die Kamer telkens
weer in een of andere vorm een op
lossing voorzette waarvan de Kamer
reeds gezegd had en unaniem ge
zegd had dat ze die niet wenste te
aanvaarden.
Dat betekende dus, dat de regering
de wil en de argumenten van de Ka
mer volkomen negeerde en haar als
het ware wilde dwingen om tegen
Baar overtuiging in de oplossing van
de regering te aanvaarden.
Nu is de regering door de knlecn ge
gaan op een wijze die het hele ver
loop van zaken in een kwalijk daglicht
voor de regering stelt.
De kwesue der Artillerie-inrichtin
gen is een krachtproef geweest tussen
regering en parlement. Een kracht
proef waarbij het er de regering om
ging de Kamer in de uitoefening van
haar mede-wetgevende bevoegdheid
aan zich te onderwerpen. Voor de Ka
mer ging het er om haar 'zelfstandig
heid in dezen te bewaren. Dat laatste
is gelukt. En dat Is van betekenis.
Want wij leven in een periode van on
ze politieke geschiedenis, waarin de
zelfstandigheid van de Kamer voortdu
rend in het geding is. Meestal wordt
die problematiek versluierd in het
compromis dat men dan gezamenlijk
weet te vinden Dat is vaak helemaal
niet verkeerd. Maar het is voor een
regering goed, dat zij ook eens een
keer aan den lijve ervaart, dat als hot
er op aankomt, de Kamer in staat is
haar rechten te handhaven en dat een
regering die deze rechten miskent,
een ridder van de droevige figuu-
wordt Is
Rotterdam de veiligste
der grote steden
als gevolg lichamelijk letsel nam daar
ten opzichte van 1955 af met 2,9 pet.
Groningen is de enige andere stad in
deze groep van de grote steden, waar
de verkeersonveiligheid afnam en wel
met 2 pet. Alleen in Apeldoorn bleef
het aantal ernstige ongr "'-ken in 1956
gelijk aan dat van 1955
ln alle andere steden in deze groep
nam de verkeersonveiligheid toe. In
Amsterdam bleef deze toeneming be
perkt tot 2,1 pet., in Utrecht tot 2,4
pet. Het meest nam de verkeersonvei
ligheid toe in Nijmegen, namelijk met
44,6 pet. Voor de andere s len zijn de
percentages, waarmee het aantal ern
stige ongelukken in 1956 ten opzichte
vïui 1955 toenam- Der Haat 10.4
Haarlem 32 Eindhoven 10 3, Tilburg
35,4, Arnhem 41. Ensenedc 23 en
Breda 23.8 De gc.xiddclde toencuurg
in groep 1 was 5.6 pvt.
De chef van de verkeerspolitie te
Rotterdam, commissaris K. J Muller,
de burgemeester van Hengelo, mr.
R. J. J. Lantbooy en de burgemees
ter van Bussum, de heer J. C. Has
pels, namen elk een wisselbeker in
ontvangst, die de kom ei de vier jaar
opnieuw de inset van deze verkeers-
competitie zullen zijn. In 1960 -uilen
de bekers dan in bézit kernen van de
gemeenten, waar in de periode van
1956 tot 1960 het aantal ernstige ver
keersongelukken het minst Is toege
nomen dan wel het meest is afgeno
men.
De gemeenten zijn voor deze com-
petit.e in drie groepen verdeeld Groep
1 gemeenten met meer dan 100 000
inwoners: groep 2: gemeenten met
50.000 tot 100.000 inwooers en groep
3; gemeenten met 30.000 tot 50.000 in
woners. De gegevens voor deze eerste
ronde zijn voor de K.N.A.C. verza
meld door het Centraal Bureau voor
de Statistiek. Daaruit blijkt, dat de
winnaar van groep 3 Bussum
over het geheel genomen, het best
voor. de' dag is gekomenmet in 1956
28,8 pet. minder érnstige verkeerson
gelukken dan in 1955. Nijmegen kwam
het slechtst voor de dag met in 1956
44,6 pet. meer ernstige ongelukken
dan in 1955. De toeneming in het ge
hele land bedroeg 7 pet.
IN het Zuidpoolgebied worden
l op het ogenblik voorbereidin
gen getroffen voor twee grote
gebeurtenissen: Een Stratocrui-
ser van de Pan American Air
ways zalin opdracht van de
Amerikaanse Marine, binnenkort
de eerste commerciële vlucht
over de Zuidpool maken en een
expeditie onder leiding van ér.
Vioian Fuchs bereidt zich voor
op een reis naar de Zuidpool.
Boven zien we de Stratocruiser
op het ijsvliegveld van Mc Mur-
do Sound, van waaruit de vlucht
zal worden gemaakt. Op de on
derste foto zten we de bekende
Nteuwzeelandse alpinist Sir Ed
mund Hillary (midden), vice-
admiraal Dufek en commandeur
Mirabito van de Amerikaanse
Marinedie voedseldepots gaan
aanleggen voor dr.. Fuchs en zyn
mannen, eveneens in de omge
ving van Mc Murdo Sound, nahtj
de Scott-basis in het Zuidpoolge
bied.
WJV1
ArSV*
"•'Vis?.-
AtyC.
Jri
f v HjAV
f\3.
Advertentie)
i
Rotterdam sloeg dus in 1956 het
beste figuur bij de steden met meer
dan 100.000 inwoners. Het aantal onge
lukken met dodelijke afloop of met
(ADVERTENTIE)
Scheepjeswoi
ln groep 2 (gemeenten met 50.000
tot 100.000 Inwoners) was de gemid
delde toeneming van het aaatal ern
stige ongelukken ln 1956 ten opzichte
van 1955 5,1 pet. Hengelo werd hier
winnaar met een afnemingspercenta
ge van 17,4. In verscheidene andere
steden nam de verkeersonveiligheid
eveneens at: in Hilversum met 3,8,
Leeuwaren 9,6, Schiedam 1,2, Emmen
5,8, Ede 12,2 Zwolle 7,6 en Venlo 8,8
pet.
Het slechtst kwam in deze groep uit
de bus: Heerlen met 40 pet. meer ern
stige ongelukken dan in 1955 De an
dere cijfers (toeneming ln procenten)
zijn: Leiden 11,4, Maastricht 14,7,
Dordrecht 7,5, Delft 6,1 en Bosch
21,4, Amersfoort 16.8, Vlstrdingen
13,3, Velsen 6, Deventer 24,2 en Zeist
17,3.
o
Ten slotte groep 3: gemeenten met
30.000 tot 50.000 inwoners. Dit is de
enige groep die In totaal een vermin
dering van het aantal ernstige onge
lukken laat zien en wel met 2 pet.
Bussum is hier met vlag en wimpel
winnaar met een afnemingspercenta
ge van niet minder dan 28,8. De an
dere steden in deze groep die in 1956
minder ernstige verkeersongelukken
hadden dan in 1955 zijn (met weer het
percentage van de afneming): Alme
lo 0,6, Kerkrade 0,9, Helmond 8,7,
Voorburg 12,3, Nieuwer Amstel 22,7
en Rijswijk (Z.-H.) 17,6.
Toeneming van de verkeersonveilig
heid gaven daarentegen in deze groep
te zien de steden: Zaandam met 31,3
procent meer ernstige ongelukken dan
in 1955, Den Helder 2,6, Gouda 3, Alk
maar 6,1, Haarlemmermeer 3,4 Rhe-
den 4,4, Roosendaal 17,2, Bergen op
Zoom 4,5, Beverwijk 6,8, Sittard 15.7
en Vlissingen 8,3.
v.
Evenals vorige jaren heeft de mi
nister de steun van het bedrijfsleven
gevraagd voor het door hem in deze
geest gevoerde prijsbeleid De verte,
genwoordlgers van de ondernemers
hebben er hun instemming betuigd
met het In deze zin te voeren prijsbe.
leid.
Gezien de van bedrijfstak tot be
dryfstak verschillende situatie, is be
sloten, dat over de concrete uitwerking
van dit beleid met afzonderlijke secto
ren van het bedrijfsleven, of afzon
derltfke bedrijfstakken, nog nader
overleg zal worden gepleegd.
Het Amerikaanse vakverbond AFL-
CIO beeft de grootste bij baar aange
sloten vakbond, de Teamsters Union,
geschorst, omdat deze bond zich niet
van dbrrupte invloeden heeft bevrüd.
De Teamsters Union, de bond van
vrachtrijders, telt 1.400.000 leden.
De president van AFL-CIO heeft ge-
eist dat James Hoffa, die onlangs Dave
Beek als voorzitter van de Teamsters
Union is opgevolgd, verdwijnt.
4S5SS4«^(
s O
A=n een angstige spanning, die in de
nacht van woensdag op donderdag
heerste in het rivierdorp Haaften
(Betuwe) ovei het 3-jarige zoontje
van de familie Van Veldhoven, dat
's avonds niet was thuisgekomen, ss
donderdagmorgen vroeg een einde
gemaakt door een MTS-er uit die
plaats. Toen hij om halfzeven op weg
ging naar het station in Zaltbomroel,
waar hij de trein naar Den .Bosch
zou nemen, kwam hij het kind legen
op de hoge Waaldijk waar het rustig
bad liggen slapen
Sirenes hadden tegen de avond, toen
het donker werd, de brandweer e
BB en een grooi aantal dorpsbewo-
L hers bijeengelloten, nadat de vader
van de vermissing van het kind aan
gifte had gedaan
Men vreesde, dat het kind verdwaald
was geraakt in de uiterwaarden, die
doorsneden worden door taliozi
tochten eh sloten Bij het licht vai
«autolampen en schijnwerpers vat
.andbouwtrekkers t< de hele uacn
gezocht, totdat de MTS-er het ion
«etje op de dijk zag lopen,
U» dokter heeft vastgesteld, dat he'
■uiaapje. dat gelukkig noga! warm
was aangekleed, geen schadelijke ge
volgen van zijn avontuur in de nach
heeft ondervonden ln Haatte*
waren er heel wat. die dondeidng
avond een uurtie vroeger naar be
zijn gegaan
Willy Brandt, een van de vooraan
staande leden van de socialistisch*
partij ln West-Duitsiand. is vandaal
gpif-zcn tot president van de Bonds
raad,
v
fe
a"**!
De 72-jarige Deense Nobelprijswin
naar dr. Niels Bohr neeft gisteren in
Washington als eerste de „atomen-voor-
vrede-prijs" ontvangen.
De prijs bestaande uit een diplo
ma, een gouden medaille en een bedrag
van 75.000 dollar werd aan dr. Bohr
overhandigd door dr. James Khynë
Killian Jr„ voorzifter van de commis
sie die 'ovor de^mekenning ,-van .deze
«rijs in het leven geroepen Is.
Een woordvoerder van het Ameri
kaanse ministerie van Buitenlandse
Zaken heeft bevestigd dat Frankrijk
de Verenigde Staten heeft verzocht het
een aantal ballistische raketten voor
middelgrote afstand te leveren.
Het Franse verzoek werd een maand
geleden ontvangen. Het wordt thans
bestudeerd.
De afgevaardigde van Syrië bii d*
Verenigde Naties, Zeineddlne, heeft
verklaard „weinig resultaat" te ver
wachten van een reis van Hammiri-
kjoeld naar TurkUe en Syrië.
Zoals bekend is waren in de vol
kerenorganisatie stemmen opgegaan,
de secretaris-generaal op een „vredes
missie" naar Damascus 'en Ankara t«
zenden.
De Syrische minister van 'Buiten
landse Zaken El Bitar heeft donderdag
een onderhoud van zeventig minuten
met Hammarskjoeld gehad. Volgens El
Bitar is een reis van de secretaris-ge
neraal zelf niet ter sprake gekomen.
Wel werd onderhandeld over het zen
den van een internationale commissie
van onderzoek naar de Syrisch-Turkse
grens.
In de algemene vergadering van de
Verenigde Naties wordt vandaag om
20.00 uur Ned. tijd het debat over de
Syrische klacht tegen Turkije hervat.
De vergiftigingsverschijnselen, die
zich de laatste dagen te Barneveld heb
ben voorgedaan, blijken het gevolg te
zijn geweest van besmetting met para-
tyfusbacillen. De slachtoffers, 15 a 20
personen, hebben gegeten van' hoofd-
kaas en worst, die met deze bacillen
waren besmet.
Dit verklaarde dr. W. Weeberg .uit
Nijmegen, die belast is met het nnder-
zoek, dat de inspectie volksgezondheid
te Utrecht heeft ingesteld. Dr. Weeberg
verwacht geen verdere uitbreiding van -
de vergiftigingen. Hü verwachtte,-dat
het Wi'dfcrixfek tfofe WblJ6'en paM- Hfc&en
zal duren. Delen van het varken, waar- -
van de hoofdkaas en worst afkomstig
waren, zijn voor onderzoek in Utrecht
bij het rijksinstituut voor Volksgezond-^
heid.
Het wordt mogelijk geacht, dat de
paratyfus-bacillen afkomstig zyn van
de mensen, die de worst en de hoofd
kaas hebben bereid. Het is echter ook
mogelijk, dat het varken zelf niet hele
maal gezond was, dus dat de Vlees
keuringsdienst te Barneveld iets over
het hoofd heeft gezien. Dr. Weebers
'egde er echter de nadruk op, dat
helemaal nog geen sprake Is van
schuld, vergissing of nalatigheid. Het
onderzoek zal dit moeten uitwijzen.
Dc staking is bedoeld om aan de
Iconev.en van dc arbeiders kracht bij
te zetten en als protest tegen de stij
ging van dc prijzen. Dc staking ivordt
door de grote vakbonden met uit
7cindering \an dc socialistische Force
Ouvricre gesteund.
Dc tremen van de Panjse onder
grondse reden vanmorgen met vertra
ging. Autobussen zag men weinig. Vele
Paryzenaars. die reeds enkele dagen
wisten dat vandaag geslaakt zou wor
den, begaven zich reeds zeer vroeg te
voe' naar hun werk. Sommige onder
nemingen hadden speciale diensten
van vrachtwagens en bussen voor hun
verkr>«mer« grnraangord Or- taxi-
•b-nffeitrs staakten niet in Parijs
Zowei op Orlv als op Lp Bourge*
vliegvelden lui Parijs staken de
'nuaneh"->mbt°r Daar op DrK nok het
"rsoneel van de meteorologie-he «m
^hnisehe d'cnet hef werk heeft neer-
'egd ve-den vliewhiigen nfj
-iteot-md nnar t e Bnnrget gedïri-
'•rd De Air PYaoce" heef* neeen-
•n vli'ebten <>n ^:nn°n- »n buiten-
_->se liinen afgelast,
bimiddels znn de kansen op een
i de dam van nylonzakken met zand
•anrmee !6 oktober de Pluimpot. een
aterlooD in het eiland Tholen, werd
rgesloten is een ongeveer vijftig me-
*r breed gat geslagen tijdens sprinq-
'oed Het water van de Oosterschelde
roomt nu met kracht door het gat
Deskundigen van Rijkswaterstaat
'int'»n r7"t Rei „erk r> fiere door
braak vijf a zes ipeken is vertraagd.
nieuwe Franse regering toegenomen,
doordat de volksrepubllkeinen cister-
avond besloten hebben deel te nemen
aan bet kabinet dat Mollet wil vor
men. De conservatieven die een soort
wapenstilstand met Mollet hadden ge-
sioten. zouden echter trachten zich
van Mollet los te maken daar zy het
program van de formateur bij nader
"^">1 socialistisch vmden.
Mollet kan in ieder geval rekenen
op de steun van zijn eigen socialisti
sche partij, de M.R.P. (voiksrepubli-
keinen), de radicaal-socialisten en
nkeiS kleinere groepen. Theoretisch
zou Mollet voldoende stemmen krij
gen wanneer de Nationale Vergade
ring maandag over zijn lot beslist.
Deskundigen in Limburg besludcren
de mogelijkheid om elektrische ener-
f,e j, w'nncn door middel van de vele
in dit gewest niet meer in gebruik
zimde wind- en watermolens. Ook bij
ae Prov. Limburgse Elektriciteit*,
maatschappij wordt deze mogelShéfd
thans overwogen.
Donderdag knans boven het mei-
een front tot stilstand, dat",
noordedke bcsrcnzln* sormt san zachte
oceaanlucht. Deze lucht wordt met een
zuidwestelijke wind ian de Golf tan Bls-
caj-e over Het Kanaal In de richting van ons
S.eV°"d' Tusse" '"land 'n Schotland,
betlndt „Ich een storingggebled, dat zich
dc komende 24 uur naar de Noordzee ver-
plaatst. Daardoor komt het front ln bewerinr
en komt met een toenemende wind de zach
te lucht ook in de noordelUke provincies
terug. Over bet algemeen blijft het zwaar
bewolkt, waarbij gedurende enkele nrea
weer enige motregen optreedt In het term
peratuurverloop komt weinig verand«rim