Vliegers trotseren president-directeur Aler
Nerveuze spanning
Bedrijf derft per dag
IV2 miljoen inkomsten
Directie wees
ultimatum af
op
Alle vluchten
afgelast*
uig
vertrokken
Russische ..kiezers met
naar
Noord-Sumatranen vielen
Vliegveld uitgesclïakeld
door overeenkomst
Ultimaitüni aan
Soekarno
politie versterkt
tegen Parijse politie
Aanhoudend
koud weer
M
H'
Mm
Mm®
®mm:ëwm
Turnkampioen Boot
met auto over kop
r
ZESJIENBE JAARGANG No, 3944
Ultimatum
Een grens
CALTEX MAG WEER
WERKEN
Doden in liet verkeer
AMERIKANEN ALS
WAARNEMERS
501
T'Jf) tU m
MmmSÊm
MMmmm
Proces^verbaal jteffen
j) uzzelonderneni i ng
Coalitie nogachter
premier Gaillarcl
JUAANDAG 17 MAART 1958
k
f.- A^.;'
V.
Directeur: H. DE RUIG
Hoofdredacteur: Ur J A H. J S. hJHÜINS SLÖ'I
(Van onze speciale verslaggever)
jQRIEHONDERD vliegers van de KLM zijn vannacht 0111 twaalf
uur in staking gegaan. Van Schiphol zullen voorlopig geen
toestellen van de KLM vertrekken. De machines, die zich nog onder
weg bevinden, komen normaal naar de Amsterdamse thuishaven.
Het bestuur van de vereniging van KLM-vliegers, dat deze algemene
staking heeft geproclameerd, rekent erop dat de naar huis kerende
vliegers zich ook bij de staking zullen aansluiten. De KLM wordt
door deze staking zwaar getroffen.
„Financieel is de schade niet te overzien", zei de heer I. A. Aier^
president-directeur van de KLM ons gisteravond. Hij vreesde, dat'
deze staking niet in een of twee dagen afgelopen zou zijn. Per dag
derft de KLM hierdoor ongeveer anderhalf miljoen gulden aan
inkomsten.
(Van onze speciale verslaggever)
lET-'betonrten platform van Schiphol staat vandaag vol zwijgende
K.L.M.-machines, Het is vreemd stil op de Amsterdamse lucht
haven. Het lijkt wel alsof het leven, het kloppende hart, er plotse
ling uit is. Er hangt een sfeer van nervositeit, van afwachten en van
spannende onzekerheid.
In de wachtkamer zitten stewardessen en stewards, die moeten
wachten van de K.L.M.-directie, opgewonden met elkaar te praten.
De vliegers van de K.L.M.-toestellen, die Schiphol binnenkomen,
worden onmiddellijk opgevangen door leden van de Vereniging van
K.L.M.-vliegers, die zich zeer gedisciplineerd gedragen.
Topgesprek
Zie verder pag. 3, 7e kol.)
Bemiddeling?
Sympathie
j^jEDAN, de hoofdstad van de provincie Noord-Sumatra, is
zondagmiddag om twaalf uur in handen van de strijd
krachten der tegenregering gevallen. Sumatraanse troepen,
die onder bevel van de centrale regering stónden, waren
's morgens vroeg in opstand gekomen en tot een aanval op
Javaanse troepen overgegaan. De chef\staf van het Indone
sische leger, generaal-majoor Nasoetion, heeft toegegeven dal
Medan thans in handen van de contra-regering is.
Tweeduizend manschappen onder commando van majoor Boyke
Nangolan openden het vuur op het vliegveld, en flikten van alle
kanten, op de stad aan. In de straten werd zwaar met machinegé-
weren geschoten. De Javaanse troepen onder bevel van luitenant
kolonel Djamin Gintings Ixtden fel tegenstand
Nangolan is een 34-jarige Batakker. Hij is in Amerika opge
leid en wordt als een van de beste officieren .van het,Indonesische
leger beschouwd. Ongeveer drie jaar geleden werd hij als bataljons
commandant naar Medan gezonden om een eind te maken aan com
munistische ongeregeldheden.
tmÊMM
UIMMUB) WUte 4* WlUutrut 30 - T«lef. 113700 (4 Ll.
Portban 1U3 - Portgtro No. 43431».
Kteobtaadienst abonnementen; 1830—1830 uur.
Zaterdag* .17—13 uur. Telefoon U3700.
•■.Qravenlui*: Buygrnepleln 1 Telet 183437 <3 lUnen).
Portbu* 1091 irt No. 67
Kiachtendlawt: 1930—1930 ul Telet. S62568.
Dordrecht? Schefferapleln t poatglro No 424208. Telefoon «70
Kjechtendienst na 1730 uur 7314.
Schiedam: Lange Kerkstraat 34 b Telefoon 87882.
AbonnementsprlJa 81 oent per week f 2,03 per maand. 2 7.90 per.
kwartaal. Losse nummert 13 oent
VeraehHnt dajrelUks
(Geldig tot morgenavond)
KOUD EN SCHRAAL.
Droog weer met plaatselijk wolkenvelden. Matige tot
krachtige wind tassen noordoost en oost.
Weinig verandering in temperatuur.
morgen, zon op: 6.49 maan op: 5.46
onder: 18.48 onder: 17.10
VERLAMT K.LM.
welke kant de sympathie van het pu
bliek zal liggen.
De vliegers wijzen er r.og eens op,
dat het bij deze staking niet om geld
gaat, maar, om wat in hun ogen is,
„het zeer onrechtvaardig ontslag van
hun twee woordvoerders". Het bestuur
van de Vereniging van KLM-vliegers
had vanmiddag: nog niets gehoord van
de directie van de KLM. De KLM-po-
litie is in alle dienstgebouwen aanwe
zig.
fOngecorrigeerdl
De president-directeur van de K.L.M., de
heer I A. Aler, tijdens iUn persconfe
rentie. gisteravond in Den Bu[: „Wij
denken ar niet aan het ontsla* van de
(ezatvotrderi De Laat en Metz ongedaan
te maken."
De directie van de KLM zal geen
vliegtuigen van buitenlandse maat
schappijen charteren om toch nog
enige diensten te kannen onderhouden.
Passagiers van de KLM zullen dus ge
durende de staking 'niet kannen ver
trekken. Men wist vannacht nog niet
of er veel vliegers zeuden zijn. die'be
reid zijn om toch de lacht In te gaan.
„Ut. stel me er In eik. geval niet veel
van voor," zei de heer Aler, die diep
geschokt is door deze gang van zaken.
De aanleiding tot deze staking - is
het ontslag van de KLM-gezagvoer-
ders J. F» de Laat;en„L. Metz, de,
leiders van de vereniging van KLM-
vliegers. Bij deze vereniging, die bet
karakter heeft van een vakvereni
ging, zijn ongeveer 500 piloten aan
gesloten.
Belde gezagvoerders hebben tij
dens een persconferentie donderdag
nacht in scherpe bewoordingen mee
gedeeld nog maar weinig vertrouwen
te bezitten in de KLM-direcUe. ,.Deze
mededelingen zijn zeer schadelijk
voor ons bedrijf en waren niet te
tolereren,"'zei de heer Aler.
Sinds twee jaar zijn de KLM-vlie
gers bezig voor een verbetering van
hun salariëring. Herhaaldelijk werd de
laatste tyd door de vliegers, die. door
het trage verloop van de onderhande
lingen ontevredener werden, verga
derd. Donderdagavond was er weer
zo'n vergadering die tot.halftwee des
nachts duurde.
De heren Metz en De Laat hebben
toen namens de vereniging van. KLM-
vliegers enige mededelingen aan de
pers verstrekt.
ZU verklaarden bang te zijn dat de
KLM-directie twee wapens tegen de
vliegers zou'gaan gébruiken: het ge
bruiken van conduitestaten om be
paalde vliegers le discrimineren (d.w.z,
te ontslaan) en het onjuist hanteren
van rapporten door de medische afde
ling van de KLM, een medische afde
ling aah de onafhankelijkheid waar
van zij meenden te moeten twijfelen.
Zij deden deze mededelingen naar
aanleiding van het ontslag, dal juist
aan drie vliegers van de KLM was
aangezegd.
De dag na deze mededelingen, die
wij hier hnaar zeer summier herhalen,
zijn de gezagvoerders Metz en De Laat.
die beiden meer dan tien dienstjaren
hebben bij de KLM, op staande voet
door de heer Aler persoonlijk ont
slagen.
De KXX-IlttlVMrim 7. h, 4« tut
(tlnlu) *a ".L.f M«ü?4l« op steende voet
rjjn ontaUfan'door president-directeur
Aler,. traden gisteravond op een pers-
conferentie in Den Haat op: als woórd-
voerders vaa de -VereoJrtnr van TLL.M.-
V vliegers-'en, van de verisnleinf van buiten
landse vtleteri-bi} de.K-CM.'.ZJtJ deelden
mede. dat deze-véreniclnsép tot de staking
hadden besloten.
bedrijf onnoemelijk veel schade ge
daan.
De: directie is daarentegen altijd zeer
lankmoedig geweest en heeft naar royn
mening altijd zeer veel begrip ge-
toorid.
De heren Metz en De Laat zijn niet
onaantastbaar omdat zijspraken na
mens de vergadering van KLM-vlie
gers en zo; de maatschappij >door het
vuil haalden. Ik ben bedroefd .en be
schaamd dat het ontsdag noodzakelijk
was. Maar dit konden wij niet tolere
ren. Repercussies hadden wij verwacht;
Deze rstaking wordt door ons" als
dnrèchtmatig beschouwd."
JDe heer Metz vertelde ons gister
avond dat de gezagvoerder De Laat en
hij hun ontslag uiteraard niet accep
teren en ee.i proces aanhangig zuilen
maken bij de kantonrechter. Dit zal zo
spoedig mogelijk gebeuren.
.„Ik kwam vrijdagavond op Schiphol
aan en was zeer vermoeid. De heer
Aler wachtte mij op en liet mij een
kranteberichfzien. Hij vroeg: „Hebt
u dat tegen de pers gezegd?"
De vereniging van KLM-vliegers
eist nu dat het ontslag, dat naar haar
mening onrechtvaardig is, terstond
ongedaan zal worden gemaakt. Zater
dagavond werd'een vergadering ge
houden, die tot 2 uur 's nachts duurde.
97 van de aanwezigen nam een reso
lutie aan, die naar d«?KLM-dlreetie is
gestuurd. In deze resolutie, die het
karakter van een ultimatum had, stond
o.a.: Indien de heren Metz en De Laat
niet voor zondagavond 23.59 uur in
hun'eer en functie zijn hersteld, zul
len wij onze. diensten aan de maat-
schappij weigeren,
„Wij denken er niet aan dit ont
slag ongedaan te maken," zei de
heer Aler gisteravond tijdens een
persconferentie in. het hoofdkantoor.
Hij noemde de mededelingen die de
tweede woordvoerders voor de
KLM-vliegers hadden gedaan on
juist en tendentieus. „Wat zij hebben
gezegd is uitermate schadelijk voor
ons bedryf," aldus de heer Aler, die
woorden als „lasterlijk" en „beledi
gend" gebruikte.
„Dit, ontslag is niet gebeurd zonder
ernstig nadenken," zo zei dé hèer Aler.
„Ook ik heb de vrijheid van menings-
uiting bijzonder lief, maar u zult wel
begrijpen: ergens is er een grens. An
ders is het hek van de dam. Hét op
treden van de vliegers heeft langza
merhand onwaardige - vörmèh aange-
homen. Zo heeft; het modelvliegen het
AangezienIk als Engelsman de
Nederlandse taal niet volkomen be
heers vroeg ik om een. tolk om het
bericht te vertalen. Bovendien ver
zocht ik de heer Aler mij eerst te
laten slapen. Ik was doodop na, een
drukke dag vliegen. „Ik zal het u
morgen berichten," heb ik tegen de
'heer Aler gezegd. Maar die zei toen:
„Het doet er niet toe. u bent op
staande voet ontslagen"."
Ook de heer De Laat beklaagde zich
over de manier waarop hem gevraagd
was door de,heer Aler welke mede
delingen hij had verstrekt. „Ik kreeg
gewoon geen tijd om na te denken,"
zei deheer De Laat ende heer Metz
merkte nog op: „Ik heb gezegd tijdens
die persconferentie dat wij bang wa
ren. Mogen wij soms niet bang zijn
en mogen wij dat soms niet zeggen?"
Er zijn verder bepaalde dingen die
ik echt niet heb gezegd, althans niet
in die vorm zoals het in mijn ontslag
brief staat."
De - Indonesische regering heeft de
Caltex toestemming gegeven, In Fakan-
baroe in Mldden-Sumatra weer met
de produktie te beginnen.
De directeur van de Caltex in In
donesië, R. N. Harding, heeft in Dja
karta verklaard: „Het kost wat meer
tijd de kraan open te draaien dan haar
dicht te doen, We zullen persoonlijk
moeten gaan kijken en garanties van
de regering moeten krijgen,dat de
kust yeilig is en we. zullen de assuran
tiepositie moeten onderzoeken. Als we
daarmee klaar zijn, kan onze vloot
(Van een onzer verslaggevers)
De K.L.M. heeft alle twaalf vluchten,
die voor vanmorgen op de dienstre
geling stonden, af moéten gelasten.
Alle pogingen om toch nog enkele
machines te laten vertrekken, zijn
mislukt. Om 12 uur heeft men de
boordwerktuigkundigen, stewards eo
stewardessen, die uiteraard gewoon
verschenen waren, toestemming ge
geven naar huis te-vertrekken. 2y
•hoeven morgen niet op het -werk te
verschijnen.
JDe'restaurants van Schiphol'zitten vol
"gepensioneerde vliegers van 4®
K.L.M., die zich toch weer min of
meer, betrokken voelen bij dit con
flict. Een van heri vertelde ons, dat
het misschien niet uitgesloten is, dat
de regering zal ingrijpen. „Wat kan
er anders'gebeuren?" zei-hij ons.
Op de Smeerlingerweg te Onst-
wedde is de 19-jarige ongehuwde
elektricien G. de Groot met zijn motor
met grote vaart, tegen een boom ge
reden en ter plaatse overleden.
De 48-jarige J. Grootenhuis uit
Raalte, meteropnemer van het gasbe
drijf ter plaatse, is toen hij bij het
buurtdorp Heeten op straat liep door
een passerende auto gegrepen en ge
dood.
In het Julianakanaal onder de ge
meente Born is de 17-jarige schippers
knecht L. Boogerd verdronken. De jon
gen woonde in Lissen en voer op hét
schip „Rodolphe" dat op weg was naar
België.
Er zijn enkele piloten, die toegezegd
hebben wel te zullen vliegen. Het zijn
er echter maar zeer weinig van de in
totaal 640 KLM-vliegers. Vanmorgen
werd geprobeerd het toestel naar Lima
in Zuid-Amerika nog te laten vertrek
ken. Er was slechts één passagier voor.
De andere reizigers hadden het af la
ten weten of overgeboekt naar andere
maatschappijen.
Vanmiddag was het toestel naar Lima
nog niet weg.j
Dé Sabena jheeft op. de lijn naar
Brussel een 'D C -8 B ingezet die van
morgen met 72 passagiers vertrok,
i'i Hiervan hadden 70 passagiers oor-
isjgopi^lijk by'^de.K^ïfcM. pas»S« be-
^sproken» .V- f* ï-'j
De Sabena heeft met deze plotselinge
toestroming van reizigers groter ma-
terieel ingeschakeld, op de dienst
Amsterdam—Brussel. Vanuit Brussel
zal men de passagiers dan naar alle
delen van de wereld kunnen vervoe^
Uit Den Haag was vanmorgen nog
niets bekend. Dj KLM-directie. schijnt
zich over de te nemen stappen nog tc
beraden. Het schijnt, dat minis tos
Suurhoff zich bereid heeft verklaard
als scheidsrechter op te treden in dit
conflict, dat voor het heio land cata
strofale gevolgen kan hebben.
Ex-mommodore A. Viruly, die vele
jaren voor de KLM hééft gevlogen.
stond vanmorgen met een weemoedig
gezicht op Schiphol. „Ik zou in elk. ge
val wel gevlogen hebben", zei hy °nf-
„Men mag gewoon niet staken bij d*t
bedrijf, vind ik. Het gaat hier om een
nationaal belang en de vliegers moe
ten niet tegenover een klein ongelijk
een veel groter ongelijk stellen. Dit >s
heel droevig. Deze staking, betekent 'n
zware slag voor onze maatschappij. En
naar myrt mening geven de vliegers
hiermee wel een heel slecht'voorbeeld
aan de jongeren. Ik wil niet zeggen dat
de directie van de KLM met het ont
slag van. hun woordvoerders juist heeft
gehandeld, maar tot deze staking had
het nooit mogen komen. Het spijt mij
dat ikzelf niet meer vlieg. Ik was zo
vertrokken".
Over de salariseisen van de vliegers
zei hij: „Ik heb f 20.000— belastingvrij
altijd zeer behoorlijk gevonden. Boven
dien is het pensioen ook goed. Maar
afgezien daarvan, zou ik altijd gevin
gen hebben. Men vliegt toch niet al
leen voor geld."
Men is, zowel bij de KLM als bij, de
stakende vliegers, zeer benieuwd aan
s"\ NDER de vrolijke klanken van
walsen en volksmuziek hebben de
kiesgerechtigde Russen, bijna 130 mil
joen, gisteren hun stem uitgebracht
voor de Opperste Sowjet, het Russische
parlement.
De stemlokalen gingen reeds om zes
uur 's morgens open. Om negen uur
waren in Oms aan de Transsiberische
spoorlijn al 86 procent van de stemmen
binnen en om twee uur in de middag
in Moskou 9",4 procent.
De verkiezingen werden bijgewoond
'door drie Amerikaanse „afgevaardig
den", de professoren Richard Scammon
én Cyril Black en de journalist Hadley
DonoVan van het tijdschrift „Fortune".
Het had professor Scammon getroffen,
zo'vertelde radio-Moskou, dat maar zo
weinig kiezers gebruik maakten van de
geheime stemhokjes, waar zy de offi
ciële kandidaten van de lijst kunnen
schrappen en vervangen door eigen.
Verreweg de meesten stopten de lijst
in de bus zoals zij hem gekregen had
deri. „Men legde hem uit," zo verklaar
de radio-Moskou, „dat dit de gang'van
zaken is, als de kiezers hun kandida
ten goed kennen en het daarom niet
nodig vinden gebruik te maken van de
stemhokjes."
De officiële uitslag van de verkie
zingen, die geen verrassingen .zal op
leveren, zal waarschijnlijk morgen be
kend zijn. Bij de laatste'verkiezingen,
in 1954, bracht 99,98 procent van de
kiesgerechtigden, alle Russen boven
achttien jaar, zijn stem uit en stemde
99,-79 op de officiële kandidaten.
Het bord, waarop dé namen der: van I
Schiphol vertrekkende vliegtuigen!
wordt vermeld; bleef vanmorgenfTOjl
ingevuld. v""
a>'. svwav Kt...
iï'tli''
MED AN veroverd
Radio-Medan beeft gisteravond ver
klaard dat een overeenkomst is bereikt
tussen majoor Nangolan en de comman
dant van bet vliegveld Medan. kapitein
Soemardi.
Nangolan beloofde het lucbtmacbt-
garnizocn niet meer te zullen aanval
len, mits vliegtuigen en troepen van
de centrale regering de basis niet zou
den gebruiken voor oorlogsdoeleinden.
Dit betekent dat het vliegveld is uit
geschakeld van aanvallen op Fadang.
Een twaede verklaring van radio-
Medan luidde: „Als president Soekar
no als staatshoofd en hoofd van de
strijdkrachten geen eind maakt aan de
ysmt
•kMf.
A- V
vve:i'4
OntWri
AT RA
Uin4<n<]tn
mnom
aanval op Midden-Somatra en Noord
en Centraal-Celebes, zal het eerste
comxnandogebied van Boekit Baris&n
Zie verder pag. 3, 6e koL)
Tegen de- exploitant' van de „puzzel-
service Noord-Hólland", de 40-jarige
H. W. te Hoöm heeft de' politie'proces
verbaal opgepiaaht. wegens overtreding
van de Loterijwétl W. pubUceefde in
diverse streekbladen - woordpuzzels,
maar zou in gebreke z^n gebleven-wat
de voorwaarden betreft;
GEHEEL Europa, met uitzondering van
het uiterste zuidwesten van Engeland
en Frankrijk, bevindt zich nog steeds in de
koude continentale lucht, In Scandinavië
komt plaatselijk zeer strenge vorst voor, uit
Zuid-Dultsland werden vanmorgen minimum
temperaturen van min tien tot min twaair
graden gemeld. In Noord-DultsUnd en ook
in ons land en België vriest het des nachts
'over hel algemeen licht. Doordat een op het
oosteiyk deel van de Oceaan aanwezig
depressiegebied zich naar Frankrijk uit
breidde, werd in' ons land de wind ooste-
ilj!» en nam in kracht toe. De aanvoer van
koude bicht werd dientengevolge hervat en
het zier ernaar uit, dat deze nog'wel een
paar dagen zal doorgaan. Sa heertlagkan'aen
blijven klein.
Ongeveer 500 politiemannen, die
speciaal zijn opgeleid in het onder
drukken van relletjes, zijn gisteravond
per vliegtuig in Parijs aangekomen.
Zij moeten de Parijse politie, be
last met de bestrijding van opstootjes,
versterken in geval het deze week tot
betogingen mocht komen. Er worden
nog meer versterkingen verwacht.
De Parjjse politiemannen hebben
gedreigd op dinsdag betogingen te
houden om hun eisen tot loonsverho
ging en uitbetaling van ,,gevarengeld"
kracht bij te zettten. Vorige week heb
ben zy een grote betoging voor het
gebouw van de Nationale Vergadering
gehouden.
De socialisten, de MRP en de
rechts-onafhankelijken hebben zon
dag hun partijcongressen beëindigd en
besloten de regering van premier
Félix Gaillard voor het ogenblik niet
omver te .werpen. Zondagavond laat
sprak het congres van. de socialis
tische party er zich mét grote meer
derheid voor uit de socialistische mi
nisters, in het kabinet-GaUlard te
laten
Vorige week zag hét ernaar uit,dat
de drie genoemde partijen, welker
politiek ver uiteenloopt, hun regerings
coalitie» wilden opgeven. Maar de rel
van donderdag met- de Parijse politic
heeft in «kringen der coalitie de vrees
doen postvatten, dat het niet verstan
dig zou zijn thans geen verantwoorde-'
lyke regering te hebbeo. v
(Van onze correspondent)
De turnkampioen- - van Nederland',
Klaas Boot uit Amersfoort, Jis gistefi:::.:
morgen met zijn auto op een gladde^
weg by Veghel jn Npórd-Brabanti öyëÉI:
de kopgeslagen. Hy Hep,enkriéjliimtjejS
verwondingen op. ZUn vrouw en vadéf|:1;
die bü hem in de auto zaten,';werdèji :J-
ernstiger gewond. Mevrbüw ^6t»wéi:dB;
meteen gebroken .been,- een heraen^v,;
schudding en: 'è^aê-l'hyfdwimiia^^gi'g.
de wrakstukken yan de- yrijwel gejriëalg-
verhielde wagen gtóaaïd.';Dé:kéey: BéIA'ö
Sr.,, voormalig ^trainer- yanhét Nédjei-V 1
landse:keurkorps;:|liep".'ëhkëlehoof.'? - ':'V
.wonden Jop.'.
St. Josephzi&énhuls^Le "^e^eLA^rfeSil
