Nieuwe start
De Laat en Mets in hun eer en functie hersteld
partijen
1
Thans beslissende
slag
om
piidio-actieve capsule in zak:
Kcder^ander. moet been missen
Verolme onderhandelt over
bouw 4 oceaanreuzen
Onder druk van III
as» I
Vliegers brengen
Metz ovatie
vj:
■H
"WÊ
U'
H
I Ls/f/enu
Anslralië betaalt
I sehadeverjfoeHinff
SIMBOLON MEE
TEN STRIJDE
„Belangrijke dag'',
zegt Aler
Aanlioudeild kóü&S
B
JëmÊm
10.000 passagiers in
3x/2 dag
V.S. naar
van
Europa?
r
r
VRSTO.^G 21 1*3 ART Iftsa
ip
ZESTIENDE JAARGANG' Noi
Directeur H life, KUIti
_y
Hoofdredacteur:
De st£
(Van onze speciale verslaggever)
E STAKING van de KLM-vliegers is afgelopen.
ntslagen gezagvoerders L. Metz (34 jaar oud) en
de Laat (42 jaar) zijn beiden in ècr en functie
hersteld. Hel bestuur van de Vereniging van KLM-vliegers, dat de
staking.zondagnacht om twaalf uur proclameerde, heeft direct
maatregelen genomen om de KLM onmiddellijk weer volledig op
gang te brengen. Vanaf halfvijf in de afgelopen" nacht wordt de.
gehele dienstregeling van Nederland uit weer normaal gevlogen.
Bestuursleden van de Vereniging] van KLM-vliegers belden gister
avond persoonlijk een aantal vliegers op met de vraag: ..Kunnen
jullie morgen weg, jongens?". De antwoorden waren een enthousiast
„ja!". -
Zowel de KLM-directie als de Vereniging'van KLM-vliegers zal
zich van elke rancunemaatregel onthouden. De directie "zal geen
gebruik maken van haar bevoegdheid om -over de stakingsdagen
geen salaris uit te betalen. Dit stakingsconflict hfteft.de KLM zes
miljoen gulden gekost. De beëindiging kwam zeer plotseling na een
bijzonder succesvolle bemiddelingspoging van de Stichting van de
Arbeid.
IT kringen van de Indonesische tegenregering, .werd vandaag
gemeld dat rondom Medan nieuwe gevechten woeden. Dit zou
de ..echte aanval" óp de stad'betekenen. De gevechten van-zondag
de samenwerking der christen-jen
vergissing van. de staf was ingezet, aldus deze kringen.
Volgens--het Franse persbureau .A.F.P. rukt kolonel Maloedin
Simbolon;' -thans minister van Buitenlandse Zaken van de tegen-
getart" Het^zaï "zijn 'wég te* mid- j regering eii voormalig militair commandant van geheel Noord- en
den van deels oude deels nieuwe pro-1 Midden-Sumatra, aan hef hoofd van éen sterk bataljon naar "Medan
biemen moeten vinden;-Het staat ech- op.~Hij zou trachten een verbinding tot stand te brerigen.met dë
ter onder goede leiding. De leiding troepen van majoor Nainggolan en kapitein Sitapohan. Deze laatste
van de wei Franse, maar toch meer troepen hebben zich vermoedelijk ten zuidoosten van Medan ver-
spreicl.
Siantar
Zie verder pag. 6e kul.)
Zie verder pag. 4, 2e kol.)
De Indonesische regering heeft, vandaag" besloten ;alle ;ïK,P;W^'...;
schepen, die in december werden overgenomen, terug! të gèvcn;ij '--'S
United 'Press verneemt uit betrouwbare bron te
Indonesische regering waarschij nlijk tót dit besluit; gekómehSisKiK^^g^
der druk van de overweging dat op Indonesië vrijwel, geen scKee]^
vaartverkeer meer mogelijk zou zijn, wanneer,Lloyds" de.claïm»' '*t;
van de K.P.M. had móeten uitbetalen..
Lioyds» en de vele samenwerkende verzekeringsmaatschappijjènS- :'7
zouden, „indien de schepen niet werdén teruggegeven,, in ..hrt
volg geen schepen en ladingen naar Indonesië meer verzekerënV-
de premies zodanig, verhogen, dat het onaantrekkelijk zóu "wordm^^|;
zaken te doen met Indonesië". Indonesië zoudaardoor geheefögè^ :J
isoleerd geraakt zijn.
Geen druk
delicious
CIGARE T TE S
Besprekingen
ai®
m-s1
mm
tt"ll"Ui"' ..wuu' u.
Pustbu* U12 Postgiro Nu 434311»
»w<>meiidieasi aounnuiuetticn ia.30- .ia.au
citicroHjii^ *7—iö uur Tclct'jun 11 n?(ui
n-Gravendawr- r. j> zt-impleln J gelet 183467
£*o*tt>uj .OS! Pujttflro No 424867
<C*eiUennienal 1830- -19.30 u feiei
•4*n«trte'r«p|»m Postgiro Nu 42420N
Ku»chipndi«n«t na 17.30 uur 7314
9cmuuuu ..snift- KerKstrtoi 24 B Telefoon 07882
AbonnHn'Hi. wDi-il* een» oer «eek i 2,fl3 p«r maand'. t7,»ü per
'ver-rnon, WeWiT* nUmmC™ 15
Uiirdrcc.hi
UUI.
3 -llncn).
zuzbbu.
Oiefoon 4370
«wartaal
(Geldig: tot morgenavond)
VANNACHT LICHTE TOT MATIGE VORST
Overwegend dróóg weer met zwakke wind.Vannacht
lichte- tot matige vorst en morgen overdag zonnig^
perloden met ongeveer dezelfde' temperaturen als
vandaag.
Morgen: Zon op: 6.40 Maan op: 7.13
onder: 18.55 onder: 21.33
ga»F
N Straatsburg vergadert deze
week voor het eerst het nieuwe
parlement van Klein-Europa.
Het parlement van de Europese
Gemeenschap voor Kolen en Staal is
nu opgeheven. Én er voor In de plaats
is gekomen één parlementaire verga
dering voor de Kolen- en Staalge
meenschap. Euratom en Euromarkt.
Er is alle reden om hier woorden
van waardering te uiten voor het nu
"opgeheven parlement der E.G.K.S.
In velerlei opzicht heeft het pioniers
werk verricht.
Het was het eerste supra-nationale
"parlement dat niet louter adviserend
was, maar dat over reële bevoegd
heden beschikte. Een parlement dat
te. maken had met een Hoge Autori
teit als besturend College der Ge
meenschap, terwijl het zwaartepunt
voor de politieke beslissingen veels
zins berustte bij de Raad van Minis
ters der deelnemende landen.
In zekere zin was het een avontuur.
Maar men kan veilig zeggen dat het
«en geslaagd avontuur geworden is.
Het K.S.G. parlement heeft een bete
kenisvolle plaats in het geheel der
Gemeenschap ingenomen.
Men mag veilig zeggen dat dit
vooral te danken is aan de serieuze
arbeid die vele leden van dit parle
ment daarin hebben verricht ook
en vooral in de verschillende commis
sies en door het gestaag opkomen
voor de rechten van het parlement
tegenover Hoge Autoriteit en Raad
Van Ministers.
.AN belang is ook geweest dat in
iy dit parlement op Europees ni
veau' zich politieke groeperingen heb
ben gevormd. Er zijn drie fracties
geweest, de christen-democratische
(waarin R.K. en Prot. en gemengd
RJC.-Prók partijen samenwerken), de
socialistische en de liberale.
Ook dit was een avontuur, maar
ook hiervan mag gezegd worden dat
het' is geslaagd.
ET oude parlement is nu overge
gaan in het nieuwe; Het nieuwe]
is groter dan het oude. Telde het oude
78 leden, het nieuwe-; telt 142. Men
moet-zeggen dat dit veel te weinig is
Hét parlement van de KjS.G, was al
te klem ypor bet „te verrichten werk.j:
NtT'kÓmfen er 64 'niéuwe lëdèn 'bij.
Maar- ^- werkzaamhdden worden .véél
en'Ni&romvangrijker.- Naast de pro
blemen van kolen- en staal,' moeten' nu
ook die van de kernenergie en van dè
rtH IMNSÜ -SWiï
Het overleg duurde van 's morgens 10-uur tot 's middags 5 uur en vond piaats
in het kantoor van de papierfabriek Van Gelder en Zonen aan het Singel in
Amsterdam. Na afloop werd een communiqué uitgegeven,- dat door belde
partijen volledig is goedgekeurd. VS.
Nadat gisteravond de staking onder -de -
KLM-vliegors was beëindigd, werd »he tér
uitgaande verkeer bijide/stdticnisÖi^s^j;-V^0
op. Schiphol weer bëkendgèmdakt. --VM
OVEN West-Europa is de afgelópèh.-?4jf
uur de luchtdruk aanzleiUUk- geïtéjtên,
ook die van de kernenergie en van de -V* v
worden behandeld! De uitbreiding! Wöötdvoerders van PadmtgL
teelt geen gevolgen voor de.roiddel-
grote Nederlandse partijen. Zij behou
den,; evenveel leden als in het oude
K.&G. parlement Wij zijn er dan ook
voorstanders van dat het nieuwe
Europese "parlement belangrijk wordt
uitgebreid. Om het beleid dat op
Europees niveau gevoerd wordt goed
te kunnen controleren, moet men over
voldoende, parlementaire krachten be
schikken endaarbij moeten de nuan
ceringen en schakerfhgen binnen een
bepaald land en binnen een bepaalde
politieke groep behoorlijk; tot bun
recht komen. Overigens verwachten
wij ook inv het nieuwe parlement veel
van
democraten.
ET. nieuwe parlement is-dan nu
"Europese staatsman Robert Schuman
Het start met de verworven inzichten
uit het oudé K.S.G. parlement.
Het nieuwe parlement krijgt met
verschillende autoriteiten en commis
sies te-doen De Hoge Autoriteit voor
Kolen-en Staal, de Europese-Atoom
commissie en' de Commissie der
E.E.G.
'Bovendien krijgt het met verschil
lende raden van ministers te maken.
Het Parlement zal ér scherp op. moe
ten Jetten en het is daar ai aan
stonds bij monde van de fracGevoor-
zitter der christen-democraten, de
Bslg Wigny, mee begonnen f-om
over de politiek der gemeenschappen
ook met de bijzondere raden van mi
nisters te spreken.
'Wij willen gaarne de hoop uitspre
ken dat het nieuwe begin vóór Euro
pa erf de landen van Europa tot ze
len mag zijn.
(Advertentie)
VAN DE DAG
Jachtschotel
mél blikgroenten
sperziebonen, doperwtjes,
snijbonen en uien,
stukjes vlees,, aardappelen
in vleesju».
«jgw
123 i
iSW I
Een Nederlandse immigrant in
Australië, de heer J M. Thooneir. heeft
scs dagen, lang een radio-actieve cap
sule Jn de. zak van zijn overall gehad
*onder dat .hij, zich van het grote ge
baar'ervan, bewust was. Dit is geble
ken op een zitting van het Australisch,
hooggerechtshof te Melbourne.
iiii
W.
De immigrant, die 27 jaar', is. eist
van het Australische Gemenebest scha
deloosstelling voor de verwondingen,
die hij door de radio-actieve straling
heeft opgelopen: zijn rechterbeen
moest worden geamputeerd. Hij werk
te als monteur in een elektrische éen-
trale
Australië heeft erkend een verplich
ting jegens de heer Thoonen te hebben.
De. jury is alleen verzocht het bedrag
van "de .schadevergoeding vast te stel
len.
Slmbolon is in Noord- en Midden
Sumatra zeer- populair., Zjjn deelne
men aande strijd betékent een be
langrijke morele steun voor dé troe
pen van Padang. -.
Uit Singapore wordt gemeld dat de
troepen van de tegenregering over zes
bataljons beschikken, tegenover bet le
ger van :de .-centrale regering, over
slechts drie. „Onder die omstandighe
den is de val van Medan vrijwel ze
ker", zo werd gezegd.' -
Voorts werd verklaarddat prémier
Djöeanda donderdag de militaire
commandant van Oost-Java, kolonel
Sarbini, om troepen voor Sumatra zou
hebbengesmeekt. De regionale com
mandanten -van Java zouden weigeren
troepen voor Sumatra af te staan, en
de oorlog op Sumatra zou uitsluitend
wórden gevoerd door het garnizoen van
Djakarta, luchtlandingstroepen en de
luchtmacht.
Volgens een bericht van radio-Pa-
dang zouden de opstandige troepen in
Noord-Suniatra de plaats I^ematang
Siantar, ten zuiden van Medan. hebben
veroverd. Later zei een militaire
woordvoerder in Padang dat om Sian
tar nog steeds wordt gevochten.
Troepën van de tegenregering heb
ben, volgens vertegenwoordigers der
opstandige beweging in Singapore,-een
kanonneerboot van de centrale rege
ring op dé rivier de Siak tot zinken ge
bracht. -
,Een woordvoerder,* van. bet leger-
hoofdkwartiér in Djakarta heeft ont
huld, dat de)tegenregering op Midden-
Sumatra vanuit Natiönahstisch China
De vréde "bü'de KLM'is weer gète-
kendL-.-De: president-directeur, de 'heer
I. A. Aler, staat hier ^glimlachend tus
sendé. zo juist -wéér-Jé hun: functie
herstelde.gezagvoerders J. L. de JLaat
(links) en L. Metz (rechts)Deze foto
werd genomenna "de succesvollebe-,
sprekingèn, die gistermiddag met de
Stichting' van de 'Arbeid 'gevoerd
worden.
I
„Hei is vandaag een belangrijke
dag", verklaardede president-direc
teur van de KLM, L A. Aler. gister
avond.
„Met voldoening heb ik de spirit van
de vliegers ook gewaardeerd, dat ze
meteen weer aan de slag willen gaan.
Op die manier -zalde schade, die hef
bedrijf in de gehele wereld heeft ge
leden, spoedig weer kunnen worden
gecompenseerd".
„De vliegers", aldus de heer Aler,
„hébben direct na afloop van het be
kend worden van het communiqué der
bemiddelingsbijeenkomst spontaan ver
klaard, nog vannacht het wérk' te zul
len hervatten. Ik heb'goede hoop óp
toekomstige betere samenwerking dan
de laatste tijd het geval: is geweest en
daar reken ik dan ook op"; aldus de
heer Aler.
De- heer I. Ai Aler, president-direc
teur van de KLM, kwam gistermiddag
na afloop van het overleg, 'dat zeer
ynoeilijk .'moef zijn geweest, glim
lachend uit hét kantoorgebouw^ yan
f Van, Gelder; en Zónen. 'Aan weerskan
ten 'vurt hem- liepen de heren Metz en
•£>e .Haat, Jf-Ziij-ZWéi^èn^vriidagridoor de
héérAler p érsöo nlijk"op ^staande" voef
ontslagen, nadat zij donderdagnacht
een. verklaring aan de pers. hadden
verstrekt.
„Hun mededelingen waren niet; te
tolereren en hebben onze maat
schappij veel schade gedaan," zei dé
heer. Aler zondagavond. Het ontslag
van Metz en De Laat was de directe
aanleiding tot de staking. De eis van
de stakende piloten was: onze woord
voerders Metz en De Laat terug, an
ders vliegen wij niet.
Dit ontslag is nu dus volkomen on
gedaan gemaakt.
Het nieuws, dat dé staking zo plot
seling was afgelopen, bracht grote ont
spanning op Schiphol, waar iedereen
de hele dag had zitten wachten 'op het
grote nieuws. Men voelde gewoon dat
er iets op komst was. De vliegers
drukten elkaar de hanC. Daarna wer
den kisten met bier aangesleept. Een
gezagvoerder, die als perschef voor de
stakende vliegers optrad, zei uit de
grond van zijn hart: ,Jk ben blij dat
lk van deze nare functie verlost bén.'
De aanwezige verslaggevers
moesten tegen halfzes plaatsnemen'
in éen zaaltje, waar zij al vele uren
hebben doorgebracht. Kort daarna
kwam de flegmatieke leider van de
vliegers, de Engelsman Lionel Metz,
naar- binnen. Hij werd gevolgd door
de heer J. F. de Laat, die gelukkig
lachte. Wij liepen naar de heer Metz
toe, die ontroerd zei: „Dit was een
grote dag." Daarna ging hij zitten
en trok hij lachend aan zijn grote
Sherlock Holmes-pijp. Hü zag er
vermoeid, maar zeer tevreden uit
waardoor hét hogcdnikeebted boven,.S^^H.He
dlkavlë zich tot.; óver - ome strek^<j^é|t:||;^f4
uitgebreid. Dc wind aam dakrblj.-.'lri^rdchfcv*.''^?
ut en. mede door de opklaringen vroor^het.;:- 4j
vannacht in ons tand op.'vele plaatMn.i'wêe)?):-' .-"5
graden.. Het vliegveld ;Botterdai^.ii^eIdé^||§j^
met 7 graden, vorst. 'döC,iaagsté-,:miiümun^.|.^^
temperatuur.
Daar - ie .onstabiele1.: oDbouW >V4linl;^c^lilCh^^M
ontwikkelden zich., 'vooral;?pverdégi.'^p^X^l";^
.wolken,"-waaruit.-hier .;ên.da4w:".N*aé.»sné.euw^;.f^
valt,Aangezien ';hns:r;,ïand.;fOT«>wn^g](!tóel_
binnen de ;,lnvIoedssfeer:jt.yan||e«J^
drukgebied; saf-sQh
dens totafnemendebéwpiWng.^xVtóri»^ej>JiMa
komendë nacht wordt inverband; dauétnedéj-irji?;
lichte;' tot' matige vorst. verwa«ht;.;^^gen:^;:-:^;
overdag'-zonnige;-period enV';Er':zai|-'eyenw<0^^S
hier en daar nog w-at sneeuw-kunnen
Ien, maar de' buien zullen
tekenls zijn:.
- ''-Dj - - .2'- 'i' .-0
vloot terupf l
Het besluit werd "door de Indone
sische regering gemotiveerd met de
verklaring, dat de aanwezigheid van
Nederlandse schépen in de Indone
sische territoriale wateren niet lan
ger kan worden getolereerd.
De KPM zalgeen toestemming
krijgen om scheepvaartroutes binnen
de Indonesische archipel te bedie
nen.
Het betreft in totaal 36 schepen,
die zich thans uit Indonesische havens
naar elders kunnen verplaatsen. De
Indonesische regering heeft echter be
sloten de haven- en kade-installaties,
kantoren en andere eigendommen van
de KPM nog in beheer to houden.
(Van een onzer verslaggevers)
Tussen de .American Europe Lines"
te New York en het .Verolme Concern
te Rotterdam worden onderhandelln
gen gevoerd over de bouw van vier
toeristenschepen met een accommoda
tie ,voor' acht- tot tienduizend passa
giers. Deze oceaanreuzen zuilen een in
houd hebben van 120.000 brf en 35 mijl
per uur kunnen varen. Zü zullen de
afstand Amerika—Europa kunnen af
leggen in drie en een halve dag. De
reiskosten zullenongeveer 150 dollar
bedragen.
Aan boord zal rille comfort aanwezig
zijn. De Amerikaanse geïnteresseerde
zakenlieden hebben omstreeks een
maand geleden de besprekingen ge
opend met de directie van het Verol-
me-concern.
Het ligt in de bedoeling dat de sche
pen gebouwd zullen worden op de
werven iri Rozenburg. Omstreeks 1962
moet het eerste schip in de vaart ko
men. Men denkt met deze schepen on
geveer een miljoen passagiers per jaar
te kunnen vervoeren van Amerika
naar Europa en terug. De schepen zul
len circa 300 miljoen gulden per stuk
gaan kosten.
Deze mededelingen deed de heer
Dettwiler, een Amerikaan, die ten hui
ze van de heer C. Verolme in Ridder
kerk vertoefde. Tijdens een gister
avond daar gehouden bijeenkomst wer
den tevens hoge Perzische onderschei
dingen uitgereikt aan de heren prof.
mr. P. S. Gerbrandy, C. Verolme, J. F.
Posthuma en E. Vinke.
De mededeling omtrent het vrijge
ven van de KPM-vloot werd gedaan
door minister van Scheepvaart Moha-
med Nazir. Hij zette uiteen dat het
besluit niet genomen was onder druk
van de verzekeringsmaatschappij. De
overweging was, dat Lloyds de KPM
een schadevergoeding van ongeveer
75 miljoen gulden had moéten beta
len, waarna de schepen Lloyd's' eigen
dom geworden zouden zijn, aldus Na
zir. „Wij wensen niet dat de KPM zulk
een bedvag wordt uitbetaald, daar dit
voor de scheepvaartmaatschappij bij
zonder voordelig zou zijn. De schepen
zijn zulk een bedrag lang niet waard
Daarom geven wij ze vrij, uitsluitend
omdat hierdoor onze reputatie buitens
lands verbeterd zal worden," aldu
Nazir.
Hij verklaarde voorts, dat de ge
schiedenis van de KPM in Indonesië
thans definitief geëindigd is; De maat
schappij had een scheepvaartruimte
van 150.000 ton in Indonesische wate
ren in bedrijf.
De heren J. W. Brand en L. Ter-
braake, directeuren vaft de Koning
lijke Paketvaart Maatschappij in Dja
karta, hebben vandaag, nadat bekend
was gemaakt, dat de sinds december
jongstleden in de Indonesische havens
vastgehouden schepen dezer -maat
schappij aan haar zullen worden terug-
gegev* u, besprekingen gevoerd met
de door de Indonesische regering aari-
toezlchf
■'i
gestelde commissie; van
het beheer der KPM.
Deze besprekingen werden achter^
gesloten deuren gevoerd in het hóófd-^J;"^
kantoor der KPM; in''Dj«tóïtaü^|^^^
Hedenmorgen bad de ..NéaèrïaiSè^j|
directie van de KPM te -Anristerdam|; j
nog geen bevestiging
de berichten, uit Djakarta, 'datalle^-
KPM-schepen in Indonesië thans .vrS|j-'->,
gegeven zijn.- -*
Op de vergadering: van de Vereni-'..-^
ging van,,.KLM-vIiëgers,héeretëi'i^2éjï!:4;''
morgen een opgeruimde, stemming.-^
Toen Lionel Metz de congreszaal ;va a
„Krasnapolsky*,' 'binnenstapte, werd bjjiMa
een. minuut lang toegèklapt. 'Het
werkelijk een donderende ovatie!
de .secretaresse van;de -Vëréniging::.vïaM;':W^:
KLM-vliegers, die? haar huwelHkf dóór
de staking enige; töd. he;eft;móété&;uft|l-|'^S^-
stellen,..werdmet een.* geweldig ?ép-
plaus begroet.
De president-directeur der -KLM,j]de
heer L A. Aler,- heeft gistermiddag na 'r'
afloop van de-bemiddeiingsbyéenkpmst;^?:
te Amsterdam de opmerking gémaakti;©! ly
dat hij voornemens was vandaag evën)JVv
aanwezig te zijn in dé vergaderihg^i^^
de KLM-vliegers.. Dé; heer Alër!
de vereniging vanmorgen echter, laten f§f
weten, dat hij geen tijd had éari :"ditSls?^
voornemengevolg te geven. InYibet'»'^
hoofdkantoor, van dè KLM -is-gali -óp';€vV^
ongeveer hetzelfde.ogenblik als jwaar*®
op de. besloten vergadering.'.van ^a'è©^''.
vliegers is begonnen, een vèrgadèrihg:S--i^
Van de directie van dé -KfiW
vahgeii.': v m
- f
Gisteravond' 'kwamenöjj
verschéidénè :gelukst^ëirÉSiMu£C'fi^l^^.
nen. ^.Proficia^', seinde; déUVérSniginit®!
van" KLM-stewardessen." ;,Myin: be!wó'n-^SI
dering .voor üw dapperbSHoSdffi^S®!®
deus hét conflict",- was' de-iöióüdfvan;^^
een ander .telegram,*-'v, t
