Volk man
niet de dupe worden
Bedrijfschap tegen
Oefening Bietekop
I
Dr. BANKI TERUG
IN ROERMOND
op
Prins achter stuur van DAFje
Dr. Harrenstein in
A dam overleden
KLM adopteert
24 vannacht
geboren baby's
s ti3aen)-
40 jaar K.L.M.
Stakers zullen
gehoorzamen
Zeeuwse boeren
beginnen
grote hulpactie
Polen moeten bezuinigen
Voor geref.
kerkbouw
bijna 9 ton
Vliegtuig vermist
in Suriname
Zenuwarts was
overspannen
Dr. Harrenstein
Na reis van echtgenote naar O.-Berlijn
Censuur op Ceylon
Echtpaar gedood bij
bromfiets-ongeluk
Bekend zendingspredikant heengegaan
Kort na afscheid
O1
als deputaat
Nieuwe directeur
Rijksmuseum
Zwakke wind
WOENSDAG 7 OKTOBER 1959
s.?dEm£ korTiSliB"'ou
Sï^lss"! ÏWTeWoon 365500
ZEVENTIENDE JAARGANG No. 4417
v^_-J
Hoofdredacteur: L)i J A. H J S BKUiNSSLOT
5?
1 5 reV „V?
ft
Veel werk
Te veel
Zie verder psg. 3 4e kol.)
Zie verder pag. 7» 4e kol.)
«otterdam:
'«-Gravtnïiage.
Dordrecht;
SchJedsun:
uut-
Thomaa Kemptastraa* 6» - ~>h»t 65451,
Abonnementsprijs 61 cent per week, t a,«5 oer maand, r 7 on tn*
twartaal. Losse nummers 1» «ent ^rscWim' tofmvË.
pirecieur: H DB RUIG
Tt/rUA*)-
A
(Geldig: tot donderdagavond)
RUSTIG WEER.
Voornamelijk in bet noordoosten van bet land plaatselijk
nachtvorst. Droog weer met in het zuidwesten tijdelijk
bewolking. Dezelfde of iets lagere temperatnrcn. Zwakke
wind.
Morgen: Zon op: 6.57 Maan op: 13.40
onder: 18.04 onder: 22.43
VEERTIG jaar geleden, op 7 okto
ber 1919, werd de Koninklijke
Luchtvaart Maatschappij N.V. opge
richt. Hoewel nog maar weinigen het
vliegtuig als vervoermiddel ver
trouwden en luchtreizigers met een
mengeling van bewondering en af
schuw werden bekeken, verleende ko
ningin Wilhelmina nog vóór de op
richting het predikaat Koninklijk aan
de KLM. Haar vertrouwen in dit
waagstuk want dat was de oprich
ting van een luchtvaartmaatschappij
in die tijd werd niet beschaamd.
De KLM is thans een van de groot
ste luchtvaartmaatschappijen ter we
reld en kan terugzien op een even
boeiende als belangwekkende geschie
denis.
Juist vandaag wordt in Den Haag
een standbeeld van dr. Albert Ples
man onthuld. Hij is de grootste fi
guur geweest, die ons land op lucht
vaartgebied gehad heeft. Een lucht-
vaartrèder van ongekend formaat, die
zijn stempel op de. gehele maatschap
pij gedrukt heeft. Nog altijd worden
er op Schiphol tal van verhalen ver
teld over deze dynamische man, die
ons nuchtere land volkomen in zijn
enthousiasme voor de burgerlucht
vaart wist mee te slepen. En zo werd
de KLM nationaal bezit.
IKE
WIL
HAVENSTAKING
VERBIEDEN
WEE keer heeft een wereldoorlog
1 de burgerluchtvaart vooruit ge
stuwd. Het waren ex-oorlogsvliegers,
die de eerste machientjes van de KLM
over.de Noordzee naar Engeland vlo-
gent
En 'later werd Soesterberg, het op
leidingscentrum van onze luchtmacht
de leverancier van KLM-vliegers. Ve
le ex-onder-officieren en officieren
maakten naam als KLM-gezagvoerder.
Na de tweede wereldoorlog nam de
ontwikkeling van de burgerluchtvaart
een adembenemende vaart. Steeds
groter en steeds sneller werden de
toestellen. -En thans staat men bij dit
veertigjarig jubileum op: de drempel
van een nieuwe fasehét straal-
tijdperk. Het massa vervoer door de
lucht gaat nu eerst goed beginnen en
hierin zal de KLM ongetwijfeld een
belangrijke rol gaan spelen.
De concurrentie in de luchtvaart
heeft momenteel reeds zeer scherpe
vormen aangenomen en, de KLM moet
er hard voor werken om Jiaar -plaats
te behouden, Haar luchtnet is 27Ó.00Q
km lang en zou nog langer zijn, in
dien men in alle landen bet standpunt
van Plesman en de KLM volledig had
ingenomen. Het standpunt, dat de
lucht evenals de zee vrij moet zijn.
Recente moeilijkheden (men denke
maar aan Djakarta en Singapore)
hebben bewezen dat men in vele lan
den een andere opvatting huldigt. Zelfs
in Amerika is men nog niet geheel
tot dit inzicht gekomen, ook al krijgt
dit standpunt steeds meer voorstan
ders. Wij hopen dan ook dat een van
de oude en gerechtvaardigde wensen
van de KLM landingsrechten aan de
westkust van de Verenigde Staten
binnenkort in vérvulling mag gaan.
PRESIDENT EISENHOWER heeft gisteren een beroep gedaan
op de Taft-Hartley-wet voor het bedwingen van de haven
staking.
Deze wet machtigt de president om de stakers te verplichten het
werk voor een periode van tachtig dagen te hervatten. Ondertussen
kan het arbeidsconflict dan „afkoelen".
Eisenhower gaf te kennen, dat het Amerikaanse volk niet de dupe
mag worden van de havenstaking.
Eisenhower heeft als eerste stap een commissie van onderzoek
benoemd, die hem verslag moet uitbrengen tegen zaterdag. Dan zal
worden beslist of de wet van kracht verklaard kan worden.
Wellicht zal de Taft-Hartley-wet ook worden toegepast op de sta
king in de staalindustrie.
Een,zegsman van de vakbond van
havenarbeiders in New Vork verklaar
de gisteravond, toen bij op de hoogte
werd gebracht van de maatregel van
de president: „VV|j gehoorzamen de re
gering altijd".
De havenstaking duurt nu zes dagen.
Het aantal vrachtschepen dat in de ha
vens van de Atlantische Oceaan en de
Golf van Mexico is gestrand, steeg gis
teren tofomeer dan tweehonderd.
Hagerty, de perschef van de presi
dent zei gisteren over de havensta
king (gevolg van een loonconflict)
„Het lijkt hoe langer hoe meer op
een krachtmeting tussen twee groe
pen waarbij het Amerikaanse volk
de grootste verliezer zal zijn".
„Hieraan kan worden toegevoegd,"
zo vervolgde hij, „dat de president
niet van plan is toe te zien terwijl
het Amerikaanse publiek dé grootste
verliezer wordt."
In het presidentiële decreet merkte
Eisenhower op dat niet kan worden
toegestaan dat door de havenstaking
„de nationale gezondheid en veiligheid
in gevaar worden gebracht en de voed
selvoorziening van dichtbevolkte kust
gebieden, nadelig wordt beïnvloed."
De Commissie van onderzoek moet
uiterlijk zaterdag aan de president rap
port uitbrengen over de feiten. Zij zal
geen aanbevelingen behoeven te doen.
Na ontvangst van het rapport kan
Eisenhower de procureur-generaal op
dragen een dagvaarding van de fede
rale districtsrechtbank te vragen, waar
mee de staking voor tachtig dagen kan
worden onderbroken.
Dinsdagavond* zijn de vertegen
woordigers van de metaalbewerkers-
bond en van de staalindustrie samen
gekomen, maar alleen nieuwe en ern
stige wrijving was het resultaat. Na af
loop gaven de werkgevers een com
muniqué uit, waarin verteld werd dat
geen vorderingen werden gemaakt.
Vakbondsvoorzitter David McDonald
verklaarde kortaf „er is niets veran
derd". Van de zijde der werkgevers
werd bovendien te verstaan gegeven
dat de toestand zich nog verder heeft
toegespitst, ondanks de waarschuwing
van president Eisenhower, dat het
Amerikaanse volk dit touwtrekken
tussen de vakbond en de werkgevers
niet langer zou tolereren.
(Van onze correspondent)
Over enkele dagen zal in de provincie
Zeeland een grote hulpactie starten
voor de boeren in de door droogte
getroffen gebieden.
Het initiatief hiertoe is genomen door
de bestuurscommissie van de geweste
lijke raad voor Zeeland van het Land
bouwschap.
Alle Zeeuwse boeren en tuinders ont
vangen een circulaire van het Land
bouwschap, waarin zij worden opge
wekt -aan de actie deel *e riemen'. ,Dë
door de droogte in moeilijkheden ge
raakte landbouwers kunnen, worden
geholpen door het beschikbaar stellen
van hooi, stro, bietenkoppen met blad.
voederaardappelen en met geld vooi
de aanschaf van veevoeder.
Vertegenwoordigers van het Land
bouwschap zullen alle Zeeuwse boeren
persoonlijk bezoeken om hun reactie
op het verzoek om hulp te vernemen.
Jt1 f
.E-i"
w»xy,;jj-:v: "JS .5.-.
;xf'
'N&s Ni'
j s y
I 1 M §®t s, j pspSgSga
v -
i
V -è.->v.:S
Militaire vrachtwagens zijn ingescha
keld bij het vervoer van aanvullend
veevoeder naar de „droogte-streken",
waar men met ernstige veevoer-tekor-
ten te kampen heeft.
Gisteren hadden manschappen van
de genietroepen te Keizersveer hun
Z&'ZIj.-.-'-v+E-Vv.v'VV v
f'tty"'T'ÏOó'V1'"-f'.
vrachtwagens bij Nieuwe Tonge volge
laden met bietekoppen.
Een transport van zestien zwaar ge
laden vrachtwagens begaf zich daarop
naar Stramprooü bij Weert.
Toen de wagens in het Limburgse
plaatsje afgeladen werden, stoven de
dieren toe om zich de hapjes lekker
te laten smaken.
Dr. O. Bank!, zenuwarts te Roermond, en zijn secretaresse mejuf
frouw M. Heinen, zijn gisteravond in Roermond teruggekeerd. Zij
zyn teruggekomen op'htm aanvankelijke besluit óm in de oostzone
van Berlijn te blijven. Na een bezoek, dr.t mevrouw Banki in gezel
schap va» de Maastrichtse zenuwarts dr. P. Mesker in Fürstenwalde
hebben afgelegd, is dr. Banki gistermiddag mee teruggegaan naar
West-Berlijn, vanwaar het gezelschap is doorgereisd per vliegtuig
naar Dusseldorp en later naar Roermond, waar men gisteravond
omstreeks zeven uur aankwam. Mej. Heinen vertrok enige tijd later
ook naar Nederland.
Op de'voor Duitsland bestemde eie
ren moeten we geen weekstempel zet
ten.» meent het bedrijfschap voor de
groothandel in eieren.
De argumenten voor dit standpunt:
Slechts één van de twee Duitse im-
porteursorganisaties heeft om het stem
pel gevraagd. Het is dus de vraag of
alle importeurs dit stempel wensen.
Men verzocht om een weekstempe-
üng met codecijfers. De consument, die
zeker wil weten dat de eieren vers
z'in. hééft daaraan niets: hij ziet slechts
geheimtaal.
De consument geeft de voorkeur aan
o ^gestempelde eieren. Wanneer er toch
gestempeld moet worden, dan zo wei
nig mógelijk,
.In; Denemarken verzamelt men in
bet algemeen de eieren aan het begin
van de week De Nederlandse handel
is gebaseerd op een voortdurende
stroom eieren. Deze handel raakt vol
komen in de war als er een „prgzen-
guillotine" gehanteerd wordt; d.w.z. als
de eieren van het eind van de week
onverkoopbaar zijn omdat in het begin
van de volgende week een nieuw stem
pel geldt.
De raadgevende commissie van de
Europese Kolen en Staalgemeen
schap heeft besloten de termijn «voor
de bijzondere financiële hulpver
lening aan Belgische mijnwerkers
tot 31 oktober te verlengen.
KINS BERTIL van Zweden na»
P gistermorgen zelf achter het stunr
van een gloednieuw DAFje plaats om
op de proefbaan in Eindhoven deze
nieuwe personenauto te proberen.
Naast hem zat de directeur van de
D AF-fabrieken, de heer Hnub van
Doorr.e, die zijn gast in zijn bedrijf
rondleidde.
Aan het eind van zijn bezoek kreeg
de prins een gouden miniatuur-
autootje op marmeren voetstuk dat
hü als herinnering naar Zweden mee
zal nemen.
Prins Bertii heeft in Eindhoven ook
nog de Philips-fabrieken bezocht.
Gisteravond heeft de Zweedse prins
in Rotterdam de tentoonstelling
„Idee en resultaat" geopend. Daarna
zat hij aan aan een banket in het
gebouw van de roei- en zeilvereni
ging De Maas in Rotterdam.
De communistische regering van
Polen heeft bepaald dat fabrieken en
worden genomen enTokloonsyerhogingen worden niet m«rJoegestaa^
geldt niet voor om
worden ingekrompen.
geldt niet voor onmisbare "technici. Ook kosten voor zakenreizen moeten
Vanmorgen was de opbrengst van
de bouwcollecten in 427 gereformeerde
kerken bekend bij de Stichting Steun
Kerkbouw. In totaal brachten deze
kerken f 697.322,11 op.
In sommige plaatsen heeft de bouw-
collecte wel het dertigvoudige van een
gewone zondagse collecte opgebracht.
Ook afzonderlijke giften van particu
lieren blijven binnenstromen. Van
morgen telde men weer ruim achtdui
zend galden. Op deze manier is nu al
1186.995,25 binnen gekomen. Dit be
drag gevoegd bij de tot nu toe bekende
opbrengst van 427 kerken» maakt een
totaal bedrag van f 884.317,36.
Er zijn enkele kerken die zondag
niet hebben deelgenomen aan de lan
delijke actie. Juist uit die kerken
krijgt men nu veel particuliere giften
binnen van gemeenteleden, die hun
steun aan de actie niet willen onthou
den en die dus rechtstreeks hun offer
zenden.
Sedert gistermiddag wordt in Suri
name een tweemotorig vliegtuig, een
„Aircommander" van de Surinaamse
Luchtvaartmaatschappij vermist. Het
toestel, dat twee man aan boord had,
is niet teruggekeerd van een vlucht
naar de omgeving van Tafelberg in
het kader van de „Operatie Grasshop
per Droppings".
Het wierp in het kader van de
„Operatie Grasshopper" goederen af.
De „Operatie Grasshopper" (Sprink
haan) bestaat uit het aanleggen van
kleine vliegveldjes in het Surinaamse
binnenland.
Aan boord bevonden zich de eerste
piloot der onderneming, de heer Fajks
en als tweede bestuurder de heer Rudy
Kappel. Laatstgenoemde is in dienst
van de Suriname Aluminum Cy.
De regering van Ceylon heeft als
uitvloeisel van de noodtoestand, inge
steld na de moord op premier Bande-
ranaike, de pers van het eiland cen
suur opgelegd, De rechtszaak tegen de
moordenaar van Banderanaike is tot
20 oktober uitgesteld.
Toen dr. Mesker en mevrouw
Banki in West-Berlijn aankwamen
zochten zij eerst contact met de Ne
derlandse vertegenwoordiging aldaar
waarna zij zich in verbinding stelden
met de Oostberlijnse politie-autori-
teiten. Nadat mevrouw Biinki haar
geschiedenis had verteld, toonde men
alle begrip voor h3ar moeilijkheden
en werden onmiddellijk de nodige
papieren in orde gemaakt.
Na niet meer dan een uur kon de
reis naar Fürstenwalde worden voort
gezet. Daar troffen zij dr. Banki en me
juffrouw Heinen, die zeer verheugd
waren hen te zien. Dr. Banki, die in
enigszins overspannen toestand naar
Oost-Berlijn was gereisd, zeide inmid
dels tot het inzicht gekomen te zijn,
dat hij overijld had gehandeld en hij
was dan ook bijzonder verheugd dat
hij op deze manier de gelegenheid
kreeg zich met zijn vrouw te verzoe
nen.
De uitreispapieren werden door de
Oostberlijnse autoriteiten vlot ver
strekt. zodat het gezelschap zonder
moeilijkheden de reis naar Nederland
kon beginnen.
Dr. Banki heeft nu besloten zijn
praktijk weer te beginnen.
(Van onze correspondent)
In Harenkarspel op de Waarlander-
weg zijn gisteren de heer en mevrouw
J. Bruin, resp, 70 en 69 jaar, om het
leven gekomen. Op een bromfiets was
het echtpaar op weg naar een getrouw
de dochter. Toen de heer De Bruin in
een bocht een tegemoetkomende
vrachtwagen moest passeren, is hij
blijkbaar zenuwachtig geworden en
gevallen. Het echtpaar werd overreden.
DR. HARRENSTEIN is overleden.
Dat is een bericht dat zeer velen in
den lande in en buiten de kerk die
hij diende sterk: zal ontroeren.
Want dr. Harrenstein was een man
van uitzonderlijk formaat en uitzon
derlijke persoonlijke gaven. -A
Door zijn werk voor de Zending én
door zijn arbeid voor onze soldaten is
dr. Harrenstein van eminente betéke
nis geweest.
De kerk en ons land verliezen in
hem een van hun grootste zonen.
(Van een onzer verslaggevers)
P 73-j*arige leeftijd is gister
middag in zijn woning te
Amsterdam plotseling overleden
dr. W. G. Harrenstein, de vooral
door zijn werk in het belang van
de zending bekende blinde eme
ritus-predikant van de Gerefor
meerde Kerken.
Dr. Harrenstein, die tot voor kort
nog voorzitter was van de Generale De-
putaten voor de Zending en ook nog
zitting had in tal van andere colleges,
heeft gistermorgen in. de Nieuw® Kerk
te Amsterdam nog dé vergadering ge
presideerd van de interkerkelijke com
missie voor de geestelijke verzorging
van militairen.
Na deze vergadering, die tot half
twee duurde, heeft hü nog een bespre
king gevoerd met de legerpredikant ds.
J. S. v. d. Weg, waarna hij naar hois
is gegaan. Terwijl hü kort daarna be
zig was een brief te dicteren kwam
plotseling het einde.
Dr. Harrenstein werd in Amster
dam geboren, waar hij aan de Vrije
Universiteit studeerde en op 14 maart
1913 bjj wijlen prof. dr. H. H. Kuy-
per promoveerde op het proefschrift
„Het arbeidsterrein van de Kerk ln
de grote steden". Op 14september
van datzelfde jaar deed dr. Harren
stein zijn intrede in zijn eerste ge
meente Noord-Scharwoude, vanwaar
hij in 1918 naar het toenmalige Oost-
Indië vertrok. In Medan werkte hij
vüf jaar als (de eerste) predikant der
Gereformeerde Kerken onder de ver
strooiden in Indië.
ln 1923 keerde dr. Harrenstein naar
Nederland terug, waar hij predikant
werd in Amsterdam, welke gemeente
hij in 1935 met Santpoort verwisselde.
In 1940 was hü enige tijd legor- eD
vlootpredikant in algemene dienst. Tot
april 1949, toen hem in verband met
zijn algehele blindheid vervroegd eme
ritaat verleend werd, diende dr. Har
renstein nog acht jaar de kerk van
Weesp. Na zijn emeritaat vestigde hij
zich in Amsterdam, waar hij ondanks
zijn blindheid nog jarenlang werk
zaam was in het belang van de zen
ding en speciaal belast was met de
activering van het zendingsthuisfront
in Noord-Holland.
Dr. Harrenstein heeft zich tot het
laatst van zijn leven actief gegeven
voor de zaak van de zending. Ais voor
zitter van de zendingsdeputaten had hü
met zeer veel zaken bemoeienis. Zo had
hjj zitting in verschillende commissies,
die verband houden met de zending. Hij
was vice-voorzilter van de Nederland
se Zendingsraad.
Hij maakte ook deel uit van tal
van andere deputaatschappen, waar
door hij, ook na zijn emeritaat een
agenda had, die bezet was als die
van een grote-stads-predikant.
Alie stukken, die betrekking hebben
op de zending, liet hij aan zich voorle
zen. Hij correspondeerde bovendien erg
veel.
De last van al deze arbeid werd
hem de laatste tijd te veel, mede door
dat zich op het terrein van de zending
zoveel veranderingen voltrokken. Aan
de laatstgehouden synode van Utrecht
vroeg hü daarom ontheffing uit zijn
functie als voorzitter van de zendings
deputaten. -r 5'
Deze ontheffing werd hem verleend,
doch niet dan nadat de praeses van de
synode, ds, G. van der Woude hem met
Monument voor
dr. Plesman
onthuld
Vanmorgen, op de dag dat het veertig jaar geleden is dat de Koninklijke
Luchtvaartmaatschappij te 's-Gravenhage werd opgericht, is vlak bij het
hoofdkantoor van deze maatschappij, nabij het kruispunt van de Koninginne
gracht en de prof. B. M. Teldersweg, het Plesman-monument onthuld door de
oudste kleinzoon van de grondlegger der KLM, Albert Robert Plesman,
In vierentwintigAmerikaanse steden
werd in de afgelopen nacht een onge
kende race tegen het horloge ge
houden. Twee dozijn baby's waren <de
gelukkige winnaars.
In deze vierentwintig steden zijn name
lijk KLM-kantorea gevestigd. Voor
het eerste kind, dat in ieder der ste
den precies na de twaalfde- klokslag
het eerst ter wereld kwam, lag een
KLM-aandeel van vüfentwiütig,d<4^ï
t iar kiaar. Vele honderden ouderparen
zaten gisteravond in spanning of hun
toekomstige spruit meteen bij het
eerste kreetje reeds de grondslag
voor een fortuin zou leggen.
De KLM zal deze pryswinnaartjea ver
heffen tot leden van de wel zeer
exclusieve „KLM-veertigste-verjaar-
dags-ooievaarsclub". Deze club heeft
uiteraard nog beloften voor de toe
komst in petto-
Het middernachtelijk uur van 6 op 7
oktober was gekozen in verband met
de veertigste verjaardag van onze
nationale luchtvaartmaatschappij.
Met ingang van 1 dec. 1959 is dr»
A. F. E. van SchendeI, directeur
der afdeling schilderijen van het Rijks
museum te Amsterdam, benoemd tot
hoofddirecteur van het Rijksmuseum
als opvolger van jhr. dr. D. C. Röell,
die wegens het bereiken van. de pen
sioengerechtigde leeftijd zün functie
zal neerleggen.
De heer Van Schendel (zoon van de
bekende schrijver Arthur van Schen
del) is geboren op 18 mei 1910 te Ede.
Nadat hij in Florence het gymnasium
had doorlopen studeerde lfij kunst
geschiedenis aan de Sorbonne te Parijs.
In 1938 promoveerde hij tot doctor.
De heer Van Schendel is een van de
bekendste deskundigen op het gebied
van de schilderkunst.
Bij deze onthulling waren o.m. aan
wezig: mevrouw de weduwe S. Ples
manvan Eijk, haar zoon Albert Ples
man jr., haar dochter mevrouw
SmithuysenPlesman. zeven klein
kinderen en verdere familieleden, ver
scheidene autoriteiten van rijk, pro
vincie en gemeente, van burgerlijke
en militaire luchtvaartinstanties, en
oud-KLM-vliegers.
Omstreeks kwart over elf stelden de
82-jarige kaarsrechte dr. ir. Marinus
Hendrikus Damme, voorzitter van het
Comité Nationaal Monument dr.
A. Plesman", oud-directeur-generaal
van PTT, erelid van de Koninklijke
Vereniging voor Luchtvaart en onder
scheiden met on. de gouden medaille
der KNVVI- Plesman's oudste klein
zoon, de It j. rige Albert Robert, zich
bij het te onthullen monument op.
De heer Damme schetste in een rede
de totstandkoming van het comité,
waartoe reeds op 8 januari 1954, ruim
een week na het overlijden van dr,
Plesman op oudejaarsdag 1953, de
eerste stappen werden ondernomen
door de toenmalige burgemeester van
's-Gravenhage, mr. F. M. A. Schokking.
De heer Damme betuigde zijn dank
aan de vele duizenden die naar ver
mogen financiële steun hebben ver-
EEN tropische cycloon naderde van
ochtend de Azoren. De wind nam
er sterk toe en op een van de eilan
den viel in 12 uur tijds 150mm
regen.
Veel regen viel er ook in het wes
ten en zuidwesten van Frankrijk,
Deze neerslag hing samen met het
front van een depressie bij* IJsland.
In Bretagne viel in 24 uur onge
veer 60 mm. Het front beweegt lang
zaam naar het noodoosten, maar de
activiteit ervan neemt snel af. De
invloed ervan op het weer in ons
land zal zich dan ook vermoedelijk
beperken tot een tijdelijke toeneming
van de bewolking in het zuidwesten.
De komende nacht zal er voorname
lijk in het noodoosten van het land
opnieuw nachtvorst voorkomen. De
wind zal over het algemeen zwak
zjjn uit zuidelijke richtingen.
leend bij de oprichting van dit monu
ment.
De heer Damme verzocht daarna, na
dat een hoornblazer van de Koninklijke
Marine het signaal „Geef Acht" had
doen weerklinken, aan Albert Robert
Plesman het standbeeld van zijn groot
vader te onthullen. Het KLM-manhen-
koor zong vervolgens Gezang 309 A.
Daarna legden Albert Robert Ples
man en de heer Albert Plesman jr.,
hoofdvertegenwoordiger der KLM in.
Italië, een krans'van de familie Ples
man aan de voet van het monument.
De heer Damme legde een krans neer
namens het comité.
De minister-president, prof. dr. J.
de Quay, zei in zijn rede dat dé
regering het op hoge prijs stelt zich
aan te sluiten bij de gevoelens van
bewondering en dankbaarheid die door
de heer Damme zijn uitgesproken.