Bankroet
Orkaan oorzaak van noodweer
Pi
tussen Mirage en
\7rN-.
Mier stond de dam van
Winter in het Noorden
Schepen vast door
lage waterstand
Ned. sleepboten
in moeilijkheden
Auto in kanaal
Koopt op tijd
uw zekerheid
Geen tweederde meerderheid
voor Algerijnse resolutie
Geen resen meer
Nederland nog in
overgangsgebied
Ike praat met
Pakistaanse
Op vele plaatsen
zware ijzel
m
Franse Rode Kruis
dankt Nederland
Felle brand teistert
Volkswagenfabriek
DINSDAG 8 DECEMBER 1959
ZEVENTIENDE JAARGANG No. 4470
v
/CO\
Z„„ NATIONALE z°" I
LEVENSVERZEKERING-BANK g
PARIJS VERHEUGD OVER UITSLAG
Nederlandse tegenstem
in V.N.-commissie
Overwinning
lïl
US
Tij dverspilling
Recordstand op de Lek
A
J
Directeur: H. DE RUIG
Hoofdredacteur: Dr. J. A. H. J. S. BRUINS SLOT
Ter hoogte van Huil heeft de
sleepboot Titan van Bureau Wijs
muller te IJmuiden zijn sleep
verloren, waarop zich drie IJmui-
dense runners en een Britse ma
chinist bevonden. De Engelsman
en een van de runners, J. Zomer,
zijn gered. De runner D. de Man
(54 jaar)' uit IJmuiden is ver
dronken. 'Zijn collega C. de
Back (57 jaar) wordt nog ver
mist.
Gisteravond laat is een andere
sleepboot van Wijsmuller, de Cy
cloop, bij Torquay voor de zuid
kust van Engeland in moeilijk
heden gekomen. Een van de drie
lichters, die de Cycloop op sleep
touw had, sloeg los en dreef snel
af naar de kust. De twee runners,
die zich daarop bevonden, zijn er
door een reddingboot afgehaald.
Een van hen, de 45-jarige J.
Visser uit Egmond aan Zee was
bewusteloos en is in de loop van
de nacht overleden. Hij was te
water geraakten had een kwar
tier in zee gelegen voor de red
dingboot hem oppikte.
Zijn IS-jarige maat, Leen Wes-
sel uit IJmuiden, liep slechts
lichte verwondingen op. Hij had
een twee maanden oude hond in
zijn armen geklemd, toen hij ge
red werd.
De Cycloop heeft inmiddels in
de haven van Torquay beschut
ting gezocht.
(Zie verder pag. S, 7e kol.)
Rotterdam:
Witte de Wlthstraat 25 Telef 1tt57ftri i
KinrhtSnV12„7" Jostgiro No. 424519.
Klachtendienst abonnementen 18.30-^-19.30 uur
Zaterdags 17—18 uur. Telefoon U5700
PortWlóltt 1 ,Tfef<K>a 133467 (3 lijnen!
No. 424867.
Kaehtendlenst 18.3019.30 Telefoon 302569.
Spuiweg 132 Telef. 4570.
Thomas 5 Kempisstraat 6 aTelef. 65401
^r°ÏJS?tn£Pr,Jf J51 cent per week- l 2 65 per maand, 7.90
per kwartaal. Losse nummers 15 cen-t. Verschijnt dagelijks.
's-Gravenhege:
Dordrecht:
Schiedam:
(Geldig woensdagavond)
VORST IN NOORD-NEDERLAND
Vrij veel bewolking met hier en daar enige neerslag.
In het noorden van het land overwegend lichte vorst
met een matige wind tussen zuid en zuidoost.
In het zuiden van het land temperaturen overwegend
boven het vriespunt en hier en daar mist. Matige tot
zwakke zuidelijke wind.
Morgen: Zon op: 8.35 IVÏ3an op: 14.03
onder: 16.29 onder: 2.21
'Vw.
(Van onze militaire medewerker)
DE Belgische premier heeft ver
klaard dat de regering zal over
gaan tot een „belangrijke en onaan
gename hervorming" van het defen
siebeleid. Het ligt in de bedoeling de
•sterkte van de krijgsmacht die mo
menteel 120.000 man zou bedragen,
met 25 a 30.000 man terug te brengen,
zulks om het begrotingstekort dat ca.
f650 miljoen bedraagt, omlaag te
brengen.
Deze maatregel is kennelijk voor de
Belgische chef van de generale staf,
lt.-gen. baron Jacques de Dixmude
de druppel geweest die de boordevolle
emmer van defensiedefaitisme heeft
doen overlopen. Uit protest heeft hij
definitief zijn ontslag ingediend nadat
hij dit reeds bij de voorafgaande de
fensieafbraak (de ongerechtvaardigde
diensttijdverkorting) tevergeefs had
gedaan.
MEN staat in België voor het bank
roet van de defensiepolitiek der
laatste jaren, doordat men van de
duur van de eerste oefentijd een poli
tieke koehandel heeft gemaakt.
Eerst werd de diensttijd tot 18
maanden teruggebracht door de so
cialisten. Vervolgens brachten de ka
tholieken deze tot 15 maanden terug
en daarna haalden ze er nog eens drie
maanden af omdat zij dit bij de laat
ste verkiezingen hadden beloofd tenein
de de socialisten de wind uit de zeilen
te nemen.
Ter compensatie van het verliep aan
dienstplichtigen zouden zg. NAVO-
technici worden aangetrokken met een
vrijwillig dienstverband van 3, 4 of 5
jaar met een hoge bonus tot bekroning
van hun contract.
Hoewel niemand verwachtte dat de
Belgische regering erin zou slagen
voldoende vrijwilligers aan te trekken
schermde zij toch met getallen van
lieden die zich voor dienstneming zou
den hebben aangemeld, doch die in wer
kelijkheid alleen maar informaties
hadden ingewonnen.
DE regering kon echter niet meer
terug. In september jl. zond zij
12000 dienstplichtigen naar huis* die 12
maanden of langer. haddeftjjffidiend
zonder dat de compenserende 'Vrijwil
ligers aanwezig waren, ja zonder dat
er zelfs enig uitzicht bestond dat zij
binnen afzienbare tijd beschikbaar zou
den komen.
Het reeds bestaande gat werd sterk
vergroot en kon niet gestopt worden
zodat de regering thans blikt in de
kuil die zij zelf heeft gegraven.. Zij
heeft zichzelf in de onmogelijkheid ge
manoeuvreerd de sterkte te handha
ven die zij overeenkomstig de NAVO
verplichtingen moet opbrengen, ook al
zou zij daarvoor thans met goud wil
len betalen.
-
DE enige uitredding zou slechts
kunnen zijn de eerste oefentijd
wederom te verlengen tot het punt
waarop de vereiste sterkte kan worden
hersteld. Maar dat zou gelijk staan
met politieke zelfmoord.
Nu het bankroet van de defensie
politiek niet langer verborgen kan
blijven, ls er voor de Belgische rege
ring slechts één uitweg om het gezicht
te redden, nl. te verklaren dat een
drastische vermindering van de sterkte
nodig is vanwege de benarde finan
ciële omstandigheden.
Ten rechte is deze bezuiniging van
25000 man waarschijnlijk reeds gro
tendeels metterdaad bereikt door de
'diensttijdverkorting, zodat men bij een
NAVO-appèl op dit moment het fictie
ve aantal van 120.000 niet »iu kunnen
uitbrengen, tenzij men in de gauwig
heid dit aantal met voor herhalings
oefeningen opgeroepen dienstplichtigen
completeert.
Het Belgische voorbeeld is voor ons
land, nu ook hier diensttijdverkorting
wordt overwogen, een baken in zee.
Wordt de defensie tot een politieke
koehandel, dan draait dit op een bank
roet uit.
ZEKER 31 DODEN OP ZEE
(Advertentie!
r*EN orkaan, die sinds zondag-
-*-J avond op de Atlantische
Oceaan en de Noordzee woedt,
heeft het verlies van schepen en
mensenlevens veroorzaakt en de
reis van grote oceaanschepen ver
traagd.
Men vreest, dat de Portugese
sleepboot Marialva ergens tussen
Lissabon en Leixoes in Noord-
Portugal met een bemanning van
zeventien koppen is vergaan.
Vrij zeker hebben twaalf man
nen het leven verloren, toen
de treiler George Robb bij Dun-
cansby Head, het noordelijkste
punt van Schotland, strandde.
Nadat de Titan op de Noordzee zijn
sleep een Engelse zuiger, die men
van Liverpool naar Middlesborough
moest brengen was kwijtgeraakt,
deed men tot driemaal toe een poging
de sleep weer vast te maken, maar dit
mislukte op de kokende zee.
Toen de derde poging van de sleep
boot om opnieuw vast te maken niet
was geslaagd; hebben de vier mannen
het rubber reddingvlot in zee gegooid.
Het blies zichzelf snel op en daarna
zijn zij in de vroege ochtend m het
vlot gesprongen. Er liepen zeer hoge
zeeën, die het vlot met de mannen
snel. in de richting van de kust deden
drijven. Zij schoten vuurpijlen af om
de .Titan" van hun positie op de hoog
te te stellen, maar de sleepboot kon
al spoedig niet meer bij hen komen
toen het te ondiep werd. Het vlot is
plotseling door een hoge zee gegrepen
en omgeslagen. De vier man geraakten
onder water en zijn door de gaten van
de rubber dinghy, naar buiten gekro
pen. Runner Zomer voelde even later
grond onder de voeten en kwam op
een klein strand terecht, waar hij ook
de Britse machinist zag. Het tweetal is
iets hoger op de rotsen geklommen en
heeft nog uitgezien naar de twee an
dere mannen. Van hen was evenwel
niets meer te bespeuren. De hele dag
heeft men naar de beide andere run
ners gezocht.
Het stoffelijk overschot van een van
hen D. de Man. spoelde ten slotte aan
op het strand bij Flamborough. De an
der C. de Back is vermoedelijk even
eens verdronken.
(Van onze Haagse redactie)
Er is geen sprake van dat minister Visser gisteren met zijn Duitse ambt
genoot Strauss niet heeft kunnen spreken over de noodzakelijke vervanging
van de Nederlandse jachtvliegtuigen. In bepaalde persberichten wordt ge
suggereerd dat het gesprek tussen de ministers Visser en Strauss geen be
tekenis had, omdat dc aanbiedingen van Franse zijde zodanig zouden z«n
geweest, dat een gesprek met de Duitsers in dit stadium weinig ,zm zou'hebben.
De Nederlandse regering heeft nog
geen enkele beslissing genomen in
zake de aankoop van nieuwe jacht-
'yitógtüi lëii".~De>' -Dültsers^f gestermd-
door de Amerikanen) prijzen de
Starfighter aan en de Fransen (ge
steund door de Belgen) de Mirage
III. De Nederlandse industrie zal bij
ds produidne van beide vliegtuigen
kunnen werden ingeschakeld, zodat,
economisch gezien, voor ons land de
baten,s noch in die ene noch in de
andere ri chtd-nig doorslaat.
Op het departement van Defensie
en op de luchtmachtstaf worden de
kwaliteiten van beide vliegtuigen
nauwkeurig bestudeerd. Nu minister
Visser van zijn Duitse ambtgenoot
nieuwe gegevens heeft gekregen en
ook nieuwe leveringsvoorwaarden heeft
gesteld, z-a-I er een gesprek met de
Belgen plaatsvinden. De aankoop gaat
namelijk over 150 Nederlandse jacht
vliegtuigen en 100 Belgische. De prijs
verschillen zijn zo gering en de econo
mische voordelen, die beide typen
vliegtuigen bieden, lopen zo weinrg
uit elkaar, dat -de beslissing uiterst
moeilijk is. Toch verwacht men, dat
minister Visser en zijn Belgische ambt
genoot in het begin van januari een
definitieve beslissing zullen nemen.
De Britse zuiger „Port Sunlight",
die bij hoogwater strandde ten oos
ten van het lichtschip van Flambou-
rough Head na tijdens de storm op
de Noordzee voor de Engelse oost
kust te zijn losgeslagen van de Ne
derlandse zeesleper Titan.
(Van onze correspondent)
Als gevolg van de gladheid is gister
avond op de Westfriesedijk nabij
Schcorldam de 32-jarige boekhouder
W. J. Werneke uit Noord-Scharwoude
om het leven gekomen. W,, die werk
zaam is te Warmenhuizen, was per
auto op weg naar huis, toen h(j,_ door
de gladheid overvallen, slipte en in het
Noordhollands Kanaal terechtkwam.
Pogingen om de levensgeesten op te
wekken, hadden geen resultaat. De
mede-inzittende, de 19-jarlge A. Kist.
eveneens uit Noord-Scharwoude, slaag
de erin de auto -te verlaten.
m
De politieke commissie van de V.N.-
Assemblée heeft maandag de resolutie,
waarin er bij de twee Partijen in net
Algerijnse geschil op wordt aange
drongen zo spoedig mogelijk informele
besprekingen te beginnen over de
voorwaarden voor zelfbeschikking en
over een staking van het vuren, aan
genomen met 38 tegen 26 stemmen, bij
17 onthoudingen.
Deze Afrikaans-Aziatische resolutie
heeft dus niet de meerderheid van
tweederde gekregen, die nodig is voor
een aanvaarding door de algemene
vergadering Assemblée)
Nederland behoorde met o.m. Enge
land en de Ver. Staten tot de tegen
stemmers. Frankrijk was bij de stem
ming afwezig.
De Nederlandse ambassadeur, dr.
Schürmann, had betoogd, dat de As
semblée het best in het geheel geen
resolutie kon aannemen.
„Als partijen bereid zijn te onder
handelen, beperkt elke poging van an
deren om hen aan een speciale gedrags
lijn te binden de grenzen, waarbinnen
zij hun vindingrijkheid de vrije loop
kunnen laten en vermindert daar
door de kansen op het beste resultaat",
aldus mr. Schürmann.
Het deel van de resolutie waarin er
bij Frankrijk en de andere betrokken
partijen op wordt aangedrongen poli
tieke onderhandelingen en besprekin
gen over een staken van het vuren te
beginnen, werd bij de artikelsgewijze
stemming aangenomen met 38 stem
men voor, 26 tegen en 17 onthoudingen.
De uitslag van de stemming over
de resolutie wordt te Parijs beschouwd,
als een diplomatieke overwinning voor
Frankrijk en als steun voor de plan
nen van president de Gaulle voor Al
gerije.
Uit het feit dat het deel van de
resolutie waarin er bij Frankrijk op
wordt aangedrongen in politieke on
derhandelingen en besprekingen over
het staken van het vuren te treden,
by de artikelsgewijze behandeling lang
geen meerderheid van tweederde heeft
gekregen, noemde men in de Franse
hoofdstad een ernstige tegenslag voor
de Algerijnse nationalistische leiders.
De uitslag van de stemming over
de resolutie zou, zo werd te Parijs ge
zegd, bijdragen tot de kansen op een
staken van het vuren in de naaste
toekomst op de door president de
Gaulle gestelde voorwaarden.
Er is gisteravond eindelijk een einde
gekomen aan de zware regenval boven
Zuid-Frankrijk en de burgemeester
van het vorige week door de overstro
mingsramp geteisterde Frëjus, Loetard,
heeft vanmorgen voorzichtig de ver
wachting geuit, dat het water van de
Reyran nu mogelijk zou gaan zakken
en het gevaar zou wijken.
Niettemin blijven de redding- en
evacuatiediensten nog voortdurend
pa-raat. Voor de kust liggen twee
vrachtschepen gereed voor het geval,
dat een massale evacuatie noodzake
lijk zou blijken.
Burgemeester Loetsrd gaat vandaag
naar Parijs om te spreken over de
hulpverlening aan de slachtoffers van
de ramp.
Een felle oostenwind en een mi
nimum-temperatuur van vijf graden
onder nul hebben in de noordelijke
provincies van ons land de Jn<jf"ic
gegeven, dat de winter nu werkelijk
heid gaat worden.
In Groningen waren de wegen van
morgen bedekt met een dun laagje
sneeuw en om acht uur stond het
kwik in de thermometers nog vier
graden beneden het nulpunt.
In Groningen begon vannacht om
drie uur een onderkoelde regen te
vallen, die de wegen al snel met een
laag ij zei bedekte, die in genoemde
provincies het verkeer ernstig b
derde.
Zo kregen de passagiers die ge
bruik maakten van de busdiensten
tussen Friesland en Groningen een
half uur vertraging. In Leeuwarden
was de toestand nog meer precair.
Daar arriveerde met gr°te
ging, zo nu en dan een autobus,
de Ziüd-westhoek en de Noord-
westhoek van Friesland lag het bus-
verkeer vrijwel geheel stil en het
verkeer begon tegen negen uur pas
een beetje op gang te komen.
De binnenwegen waren geheel
onbegaanbaar. De vertragingen
van het busverkeer in Friesland
varieerden van een half uur tot
ruim een uur. De Afsluitdijk was
in de nacht en de vroege ochtend
volkomen onberijdbaar. Aan de
kop van de dijk stonden verschel-
dene gestrande auto's. De chauf-
feurs ervan wachtten in een jn de
nabijheid aanwezige politiepost
tot de situatie zo zou zijn, dat ze
minder risico zouden lopen. Mel
dingen van ongelukken kwamen
nog niet binnen.
Ook in Drente was de toestand
van de wegen vanmorgen verre van
ideaal. Vanuit Assen vertrokken al
le bussen die in deze provincie de
verbindingen onderhouden normaal,
maar zij bereikten hun eindpunten
ook al weer met aanzienlijke ver
tragingen. Vanuit Coevorden, Hoo-
geveen en Emmen konden aanvan-
kelyk in het geheel geen bussen ver
trekken. De chauffeurs die normaal
om zes uur starten moesten nu tot
acht uur wachten. De verbinding
AssenSmildeMeppel ondervond
enige vertraging, evenals de dienst
AssenGroningen.
President Nasser is bezig zijn „me
moires over de Suez-oorlog van 1956"
te schrijven, zo meldt het Egyptische
blad „Al Ah ram". De memoires zullen
in maart in verscheidene talen ver
schijnen.
De minister van Voorlichting van de
voorlopige Algerijnse regering, Yazld,
heeft voorspeld, dat verwerping van
de resolutie in de Assemblée zeker eem
terugslag in Azië en. Afrika zaj heb
ben.
Klaarblijkelijk zinspelend op de reis
van president Eisenhower voegde Ya-
zid hieraan toe: „Wat de wijze van
Stemmen door He'"Ver."-Statenaangaat:
Wij beschouwen het als tijdverspilling
naar Azië en Noord-Afrika te gaan
om Amerikaanse idealen van vrijheid
te verkopen als de Ver. Staten in,
de V.N. met d« koloniale mogend
heden meestemmen".
(Van onze weerkundige medewerker)
De tegenstellingen tussen de win
terkoude in Noord- en Oost-Europa
en het zachte weer in Engeland en
Frankrijk hebben zich de afgelopen
24 uur juist hoven ons land toegespitst.
In het noordoosten van Nederland
vroor het vannacht en vanmorgen 3
tot 5 graden, terwijl de temperatuur
in Zeeland om 6 graden boven nul
schommelde.
Een regengebied, dat met de zuide
lijke bovenwind tot Nederland door
drong, raakte vannacht en vanmorgen
het noorden van ons land, hetgeen
daar aanleiding gaf tot regen bij tem
peraturen onder het vriespunt. In kor
te tijd werden de wegen bedekt met
een dikke ijzellaag. In het noordoosten
van Groningen ging de regen later
over in lichte sneeuw.
De komende 24 uur blijft de over
gangszone tussen het zachtere weer
en de vorst boven ons land, met in
de noordelyke provincies overwegend het binnendringen van communisten
temperaturen onder het vriespunt en in het gebied van de Himalaya.
DE trieste overblijfselen van de dam
van Malpasset bij Fréjus. Duidelijk
is te zien hoe de slanke (té slanke?)
dam onder de druk van 50 miljoen
kubieke meter water is afgeknapt.
in het zuiden van het land tempera
turen verscheidene graden boven nul.
In de nacht kan echter bü opklaringen
ook in de zuidelijke provincies de tem
peratuur tot dicht bij het vriespunt da
len.
President Eisenhower en president
Ajoeb Khan van Pakistan hebben van
ochtend in Karatsji een hegin gemaakt
met hnn officiële besprekingen.
President Ajoeb heeft eerder mee
gedeeld dat de twee staatshoofden zul
len spreken over de betrekkingen tus
sen India en Pakistan, Afghanistan en
Het Nederlandse Roodc Kruis deelt
mede dat het Franse Rode Kruis be
richt te hebben ontvangen, dat men op
dit moment noch materiële, nóch finan
ciële, noch personele hulp ten behoeve
van de slachtoffers van Frejus nodig
heeft.
Het Franse Rode Kruis heeft te
vens grote erkentelijkheid betuigd aan
het Nederlandse Roode Kruis voor de
spontaan geboden hulp in de vorm
van een zending van 500 dekens voor
bedoelde slachtoffers.
Het Nederlandsche Roode Kruis deelt
tigt er de aandacht op, dat stortingen
op giro 22.000 onder vermelding:
„Ramp Zuid-Frankrijk" steeds moge
lijk zijn en dat deze bedragen gere
geld zullen worden overgemaakt aan
het Franse Rode Kruis.
De Nederlandse regering heeft be
sloten een bedrag van vijftigduizend
gulden ter beschikking te stellen van
de Franse regering ten behoeve van de
slachtoffers van de ramp te Fréjus.
Tengevolge van de oostenwind heeft
het water in de Lek een uitzonderlijke
lage stand bereikt: bij Schoonhoven
was de stand gisteravond 1.33 meter
beneden AF., waarmee het laagte
record van' 1947 is „geslagen".
Tengevolge van de lage waterstand
moet het scheepvaartverkeer enige
tijd gedeeltelijk stilgelegd worden. Bij
Beusiehem en Hagestein zijn een paar
binnenschepen vastgeraakt en het
veer in Schoonhoven moest gisteravond
enige uren stilgelegd worden, zelfs
voor voetgangers en wielrijders, om
dat nergens een landingsplaats te be
reiken was.
De pont die de veerdienst tussen de
kop van 't Land en Werkendam over
de Nieuwe Merwede onderhoudt, heeft
gisteravond ongeveer drie uur midden
op de rivier vastgezeten. De pont ver
trok om tien minuten voor halfzes van
de Kop van t Land, liep halverwege
de overtocht vast en kon eerst om
streeks negen uur verder varen. De
veerdienst tussen Dordrecht en Zwijn-
drecht moest een half uur worden ge
staakt omdat het aanleggen aan de
Zwijndrechtse oever moeilijkheden op
leverde.
Ook de veerdiensten Zierikzee
Katseveer en ZijpeAnna Jacoba-
polder moesten door de lage water
stand worden stilgelegd.
De scheepvaart op de Lek moest bij
aanhoudende oostenwind, in het vak
VreeswijkJaarsveld bij laag water
rekening houden met een verminde
ring van de toegelaten grootste diep
gang met omstreeks een halve meter.
De aandacht van de Rijnscheepvaart
wordt erop gevestigd, dat zich midden
voor de mond van het Amsterdam
Rijnkanaal te Tiet, ongeveer 30 meter
uit de rechter normaallijn, een on
diepte bevindt.
Vannacht heeft een hevige brand ge
woed in de Volkswagenfabriek te
Wolfsburg in West-Duitsland. Het
duurde verscheidene uren voordat de
brandweren uit drie steden en ver
scheidene kleinere gemeenten het
vuur bedwongen hadden.
De brand ontstond in een groot de
pot van isolatie-materiaal en breidde
zich weldra uit tot enkele afdelingen.
De brandende rubber veroorzaakte
een dichte rook waardoor de strijd te
gen het vuur bemoeilijkt werd. Zeven
brandweerlieden en fabrieksarbeiders
moesten met rookvergiftiging in een
ziekenhuis worden opgenomen.
