Textielmagazijnen
VAN DER SCHAFT
gezelligheid in huis
pieterman
r
KA-
BEL-
iJAUW
1
JOH. PRONK
I
I
I
I
1
Drs. C. G. van Leeutven waarsctuvwt:
lavenontwikkeling niet verzanden
in havenverwikkeling
Economie van ons land
niet tekort doen
134.700
Nieuw produkt is niet
geschikt voor tuimel
RAAD HEEFT LOF VOOR
VROEGE BEGROTING
,i,wsïvïïï» sstsssissfTs^t&sjiss s>**-*
regenjas
.jMBfiüasaa
Wintertijd vraagt weer
aanvulling
PYAMA's en
NACHTHEMDEN
SOKKEN - ANKLETS
MAILLOTS
Haal de
i
1
I
I
EET NU VIS
I
I
I
L. G. BORSBOOM
VAN DALEN
D. BLIJLEVEN
SPIEGELS
I
Wegdek wordt gladder...
D!
B.en .vinden:
Inspecteur an
Slooten over
politioneel werk
congress tad
STORMSCHADE
Ook taak op geestelijk terrein
eer sluitend
compliment
VISBAM GEEFT
INDRUK NATUUR
Extra beurs van
„De erzamelaar
KEUZE UIT RUIM 6000 BOEKEN
Vervoer
4 J5 f M
DE ROTTERDAMMER
PAGINA 4
DONDERDAG 19 OKTOBER 1961
ItPfi
Vlo) gesneden uit
prachtig waterafket
sende stof. Handig die
elastische rimpel-cein
tuur!
Vanaf f. 49,75
U vindt precies
wat u zoekt bij
SPAART ANIMO ZEGELS
HET IS UW VOORDEEL
Onze collectie is gereed.
BREIWOL in moderne tinten
en soorten
NYLON-VELOUR SWEATERS
en VESTJES, DAMESVESTEN
en JUMPERS
Komt U even kijken
Voorstraat 31 Rijkestraat 9
Bij uw nieuwe jas
hoort een nieuwe tas!
Gracieuze modellen
De nieuwste tinten
STOFFEREN
E. LAHAYE -
Zomerstraat 10
Een hele
4 moten
Reclame:
1 POT ZURE HARING
1 POT MOSSELEN voor 1.35
v. Hogeudorpplein 73a - Tel. 5473
VLAARDINGEN J
i AUTO'S ZONDER CHAUFFEUR
Premies
voor alles wat uw
radio en tv betreft
modern
Bromfietsers botsen
J andaas
<?/t morgen
.en dagelijks
Neerlandicus?
i.
A
v\
Ml
prijzen
wint <j
verkoop
jumper*
meisjes
prima m
en Poloki
den de
Korte Hoogstraat II* VLAARDINGEN
ELKE DINSDAGMIDDAG GEOPEND
Gezellige herfst- en winteravonden
gaan weer komen
Buiten is het guur.
U blijft het liefst maar thuis, met
een goed boek.
Natuurlijk is onze bibliotheek weer aangevuld
met de nieuwste boeken, zodat u weer ruime
keus hebt.
WAALSTRAAT 68 - VLAARDINGEN
Lvsrw
f i "l"* -'f Mar F» M'ï F< f*
ittllUi O nUttttiÓmili liiMtit t .1». «14a*-».»».'-»'
0Ö0*
SCHOOLSTRAAT 39.41
TELEFOON 2864
VLAARDINGEN
VOOR
NAAR
I X GUSTi:i H.\IEK
3e Industriestraat 11, Tel. 4775
t;ia*her*teS - Pa»*pirgrl* - t.la.platrn up
tafel* - Elaiajr-flatplafr* - Schnifruiten
Modrrnineren opniemir irrii/rrre»
ra* eigen «piegel* - Ula* in lood.
la«t uw stoelen en fauteuils bij
ONS MODERNISEREN
Gratis halen en brengen.
PRIMA KWALITEITEN STOFFEN EN
CONCURRERENDE PRIJZEN'
TELEFOON 7802
VLAARDINGEN'
1.25
ASSURANTIEKANTOO r
HYVOtMKEN -
Binnensingel 211
Van IVesembekestraat 24 (Westd(jk) - Tel. 6 7 8 8
(Van een onzer redacteuren)
van Rotter-
geoerafische
TIE belangrijkste oorzaak van de snelle ontwikkeling
dam moet worden gezocht in de uiterst gunstige
situatie van deze haven. Het is een plicht deze geografische ligging
zo volledig mogelijk te benutten teneinde voor Nederland en voor
Europa de economische voordelen zo groot mogelijk te doen zijn
Het zou een blunder zijn van deze generatie als thans niet te rech
ter tijd gedaan werd wat gedaan moet worden om de havenfacili
teiter. aan te passen aan de behoeften van nu en morgen.
die img wordt versterkt door de tot-
j standkoming van de E.E.G.. die vele
ondernemingen van buiten de E.E.G. er
j tnc brengt om ergens in Europa, het
zij alleen hetzij m combinatie met Euro
pese bedrijven een vestiging te creëren.
Met is ter voldoening aan deze be
hoefte. dat de nieuw ontworpen ha
vengebieden meer zijn dan havens en
overslagterreinen, doch dat hierop
grote oppervlakken zijn gereserveerd
voor de vestiging van industrieën Nu I
is het bepaald niet de bedoeling, dat
elke industrie, die zich in Rotterdam
wil vestigen, daar ook wordt toege
laten. Eer, groot aantal bedrijven dat
evengoed elders dan in de nabijheid'
van deze diepzeehavens gevestigd kan I
worden, vindt in Rotterdam de deur j
gesloten.
zullen zijn. Sen eerste vereiste is m.l.
Mat men klare 'aal spreekt, geen ge-
I schillen tracht te overbruggen door va-
I ge formuleringen en geen subsidies ac
cepteert, die in een moderne vervoers-
politiek en vervorrseconomie niet meer
i passen.
Een redelijke vaarweg en geen
premies, dat lijkt ine eer stuiver
standpunt dat, ook als het niet door
België geaccepteerd zon worden,
overal verdedigbaar is, omdat het,
beter dan een min of meer vernuf
tig compromis, past in het kader van
het Europese vervoersbeleid van de
E.E.G.
4 rf
Drs. C. G. van I-eeuwen, onderdi
recteur van het gemeentelijk haven
bedrijf van Rotterdam, zei dit in een
lezing, die hij gisteren hield voor de
leden van het Nederlands Verkeersin-
stituut tijdens een excursie naar de
Botlek en het Europoort gebied.
Ondanks en misschien wc! tenge
volge van het feit. dat Rotterdam
bekend staat ais een dynamische
stad. Waar veel kan wat elders niet
mogelijk blijkt zo vervolgde hij
nemen de laatste tijd de weerstanden
tegen een verdere voltooiing van de
eenmaal begonnen en nog niet afge
maakte havenuirbreiding in sterke
mate toe
Hierbij spelen allerlei overwegin
gen een rol. overwegingen, die op
zichzelf respectabel zijn), doch
die indien objectief tegen elkaar af
gewogen in het niet verzinken bij de
dominerende belangen, die voor de
volkswelvaart van Nederland en Eu
ropa gemoeid zijn met het verdere
uitbouwen van de haven.
Noch beperkte agrarische be
langen, noch recreatiebelangen,
noch het zonder oordeel des o:i-
derseheids doorvoeren van de ge
dachte der industriespreiding, en
wel in de laatste plaats overwe
gingen van havenconcurrentie mo
gen deze ontwikkelingen belem
meren, omdat zij niet reiken tot
de maat van de hier voor de Ne
derlandse welvaart in het geding
zijnde belangen.
Aan het eind van zijn lezing zei drs.
Van Leeuwen nog een enkel woord over
de Rijnvaartpremies, die hij het meest
wezenlijke probleem van de weer in het
middelpunt van de belangstelling staar
de Seh'elde-Rijnverbinding noemde. Hij
zei o.m.: Het lijkt me niet onwaar
schijnlijk. dat België tegenover een
Nederlandse eis tot afschaffing van de
Rijnvaartpremies meer gesteld zal -ver
zien dan de bescheiden verbete-
teii verbonden. Het gaat ook gepaard
met een toeneming van het aantal re
gelmatige lijndiensten, die Rotterdam
aandoen. D.t jaar kan voor het eerst
worden gezegij dat Rotterdam met on
geveer 290 regelmatige lijndiensten, die
circa 12.000 afvaarten per jaar verzor
gen, ook op dit punt aan de kop staat
van de Westeuropese havens. Antwer-sen BF -
pen niet ui»?estoten ring van de vaarweg, die tn het plan
Na de soor>"goederen die naar Rot- van de Kamers van Koophandel is op-
terdam komen te hebben besproken j genomen. Het is een punt van onder-
«Ue. graan, kolen, ertsen etc bepaal- 1 handeling om na te gaan in hoeverre
de drs. Van Leeuwen zich tot de Indus- een verdere verbetering mogelijk is.
tnevestigms. Vo«r bepaalde industrie- een verbetering uiteraard, die en voor
ën is de onmiddellijke nabijheid van België en voor Nederland aanvaardbaar
een diepzeehaven var. overwegende be-|IJU z'In-
teken is bij de keuze der vesttgings Ik zou aldus drs. Van Leeuwen
plaats. Er valt sinds de oorlog een nog'het toejuichen als op deze .vijze tot
steeds voortdurende stroom van gega- overeenstemming met België gekomen
digden naar industrieterrein en in hetzou kunnen worden, waarbij ik besef,
havengebied te constateren, een stroom. 'dat de onderhandelingen zeer moeilijk
I
O
i
schrapt. „Wc stellen er echt geen prijs I
op. dat het overblijvende oliefilmpje ook I
nog wordt verwijderd", meent de Maas
tunnel-exploitatie. ,.N"a een of twee da
gen ligt er toch weer een laagje vet of
olie".
(Van een onzer verslaggevers)
E proeven, die de Rotterdam
se reinigingsdienst heeft ge
nomen met de nieuwe Engelse
chemische stof Polyclens, zijn
ontboezeming: Laat ons hopen, j vo.UediS gelaagd De tegels en
de havenontwikkelingen niet lullen ien van marktterreinen, die
verzanden in havenverwikkelingen door olie en vet waren besmeurd 14,.,., maA).
waardoor Je komende generatie va kwamer, brandschoon tevoor MdniWgLII IIO X
ons zou moeten zeggen, dat wij op -• 8
een essentieel punt in de bevorde-schijn, nadat zij met de vloeistof
economi waren bewerkt.
En drs. Van Leeuwen besloot
„De misdaad voorkomen", over dit
onderwerp sprak oor de afdeling Vlaar-
dingen van de Mij. tot Nut van het Al
gemeen. in de bovenzaal van de Harmo
nie te Vlaardingen inspecteur L. van
Slooten over dit belangrijke onderwerp,
fa een boeiende lezing waarin de politie
man. duidelijk meesprak, werd speciaal
gewezen op de preventieve taak van het
politiekorps. Niet het vervolgen van de
gestelde daad is primair, maar het voor
komen van het misdrijf.
In de steeds nerveuzer wordende sa
menleving is het van het grootste be
lang dat het poliiie-apparaat snel en ef
ficiënt kan werker Daarom is motori
sering een belangrijke eis van het korps
dat naar buiten optreedt. Snelle en doel
matige surveillance is een goed preven
tief optreden. Natuurli,!; moet ook het
recherche-apparaat over de moderne
techniek kunnen beschikken om even
tueel zo snel mogelijk te kunnen in
grijpen.
Ook het snel opsporen van een dader
is voer een dader in spé aanleiding om
met grotere voorzichtigheid te werk
te gaan of om van zijn voorgenomen
misdrijf af te zien. Het was al met al
een boeiende avond, waaraan de leden
van het ..Nut"' veel plezier hebben be
leefd.
ring van de Nederlandse
tekort zijn geschoten.
j gelse. Het is echter beduidend goed-
De lezing droeg tot titel: Havcnont-
wikkelinu in Rotterdam.
Drr Van Leeuwen betoogde, dat de
ontwikkeling van het vervoer de eerste
oorzaak is geweest voor het uitvoeren
van havenuitbreidingen. Dit vervoer be
staat voor een belangrijk gedeelte uit
massagoederen. Maar ook het stukgoe-koper.
derenverkeer is voor Rotterdam niet i
onbelangrijk De reinigingsdienst ziet ook met vee!
Het steekt dit Antwerpen, dat altijd >n verwijdering van oiiesporen
als Europa's stukgoedhaven bij uitsiek j ^et behulp van de nieuwe chemische
heeft gegolden, naar de kroon. En de is*?f- Deskundigen zeggen. ..Oiiesporen
stijging in het stukgoederenverkeer iszijn meestal veie kilometers lang. De
daarom zo verheugend omdat het voor j vloeistof, die de olie emulgeert, moet
de economie van het gehele havenge-tien a vijftien minuten inwerken,
bied van groot belang is. Met stukgoed-1 vooraat we met water kunnen
vervoer zijn n.3. vele andere activitei-1 begrijpelijk.
i w
Ondanks het gunstige resultaat van! Vlaardingen moet neer congresstad
de proeven heel de reinigingsdienst l"ord5n 'an,tot nu Alj
I dus de mening r wr «inrd»
geen plannen grote hoeveelheden van |„„r„
het Engelse product aan te schaf- woord op de
fen. „Het middel is veel te duur",tvlaardingen.
luidt het commentaar. „Op het igen- De begroting vermeldt et., bedrag
blik werken wij met een Amerikaans van 190 voor subsidies en contribi
product, dat even goed is als het En
dus de men ia van it. en W. die wordt
de memorie van ant-
gemeentebegreting van
ties terzake 'nn verkeer en toerisme.
naar aanleiding waarvan een raadslid:
zich in het algemeen verslag afvraagt j
of de gemeente wet voldoende stimu- j
lerend optreedt ten aanzien van het
vreemdelingenverkeer en of het tekort
aan hotelruimte het aantal te houden
congressen niet belemmert.
In de memorie van antwoord zeggen
B. en W. dat ook zij graag zouden zien
Op de fabrieksirtrït van de E.N.C.K.
aan de 'Vïaassluissedijk te Vlaardingen
ontstond woensdagmiddag een aanrij
ding plaats tussen twee bromfietsers
De oorzaak was een plotseling wegrij
dende vrachtauto. De 17-jarige brom-
•f etser H. J. van der L. kwam te val
len en liep een hersenschudding op.
De storm van dinsdag heeft ook in
Vlaardingen enige schade aangericht. Op
de Westhavenplaats is een rerkeers-
zuil omgewaaid en in de Waalstraat
woei en boom omver Wegens afwe
zigheid van de bewoners moest de po
litie in de Van AersSenstrn.it de ramen
van een woning sluiten omdat ze anders
door de storm verbrijzeld zouden zijn.
Nader vernemen wij dat dinsdagmid
dag tussen 16.15 en 15.20 uur in Vlaar
dingen een gemiddelde windsnelheid van
1T.3 meter per seconde gemeten is, het
geen uitzonderlijk hoog genoemd kan
dat Vlaardingen een door toeristen ge
gaan zocht centrum werd. Tegen deze achter-
is begrijpelijk, dat deze grond zai het college, waar zulks enigs
methode practisch niet uitvoerbaar i5 las m' ••lijk is, bevorderen dat V laar-
op drukke verkeerswegen tn de stad...." 1 dingen meer congresstad wedt dan tot
Het commentaar van de Maastunnel-dusver het geval is.
exploitatie is ongeveer gelijkluidend. Hoewel een zeker causaal verband tus-
Vertegenwoorüigers van de Engelse json hotelruimte en congressen bestaat,
fabriek hebben maanden geleder: pc:-1 zijn B. en W. van mening dat er meer
gingen in het werk gesteld de olie- behoefte bestaat aan ruimere mogrfijk-
laag til de tunnelbuizen te verwijde b eden voor het geven van maaltijden
ren. Over de uitslag van die proeven dan aan hotelruimte,
is de Maastunnel-exploitatie allesbe- In aanmerking nemende dat Vlaardin-
halve enthousiast: ..Deze methode van gen geen stad met uitgesp <n toeristen
schoonmaken duurt in de eerste plaats j verkeer is. zal het niet goed mogelijk
veel te lang; in de tweede plaats jzijn cijfers te verstrekken ten aanzien
VLAARDINGEN: Zxa; Harmonie:
Viaardmgse Middenstands Centrale. 20.00
uur. Rode Kruisgebouw: Emmastraat:
Herv. Ger. Comité, ds. Lamens van
Kamerik, 20.00 uur. Stadsgeho "zul:
Concert Residentie-orkest o.l.v. W v.
Otterloo. so: Malcolm Frager. piano,
20 uur. Zaal-Behobotbkerk, Werkgr. „He-
linium", G. J. Ververs. „SOS-Ramses
krijgt natte voeten". 20 uur.
MAASLAND: Geref. Kerk, Cefa ver
toont „Vier jongens in een jeep". 16 uur
Zolang je nog een moeder hebt, 19.45
uur.
HOEK VAN HOLLAND: Irene, NCVB.
is. S. v. Bekkum, Monster, over „De
i eenheid der kerk". 20 uur.
ROZENBURG: Chr. Geref. Kerk, Gem.
l avond, onderw. „De beted v. bijbellezen
voor ons pcrsoop.l. leven", 19.45 uur.
wordt het wegdek gladder door
zeping"
Op het ogenblik worden de tunnelbui
zen regelmatig schoor gemaakt met
een soort eg. die de vetlaag ibestaande
uit zeven procent vet en voorts uit zand.
koolstof en zwavel i van het wegdek
van het
keer.
toenemen v;m het toeristenver-
I
koni5t. dat niet alkua uit de cijfers moet
worden afgelezen, zo zeggen zij.
Stimulerend
Voor de werkelijke natuurliefhebber
is de Vlaardingse visbank een waar lust
oord geworden. De Koninklijke Neder
landse Natuurhistorische vereniging viert
haar diamanten jubileum en dit was re
den genoeg om in de Visbank een expo
sitie in te richten.
Speciaal de natuur in de herfst is hier
riaar voren gebracht. Het was wethou-
der H. K van Minnen, die met zijn be
ende welsprekendheid deze tentoonstel-
ling voor het publiek openstelde. Er is
cc te zien en te genieten. Vooral een
prachtig berfstdiorama vraagt om extra
aandacht. Daarnaast, schelpen, padde
stoelen en een goed ingericht terrarium.
Er zijn ook preparaten te zien in ver
schillende vergrotingsfasen.
VLAARDINGENZaal ObMlja: AR.
K.esver. Vlaardingör.-Oost. F. A. Vos
kamp. De Lier, over „Waarom ook nu nog
AH""". 20 uur.
MAASLAND: Raadhuis, Raadsvergade
ring, 19 uur.
Bijkantoor Vlaardingen: Smalle Haven
straat II voor red., adm. en adv, teL
6775 (b.g.g. voor red. 0.1B-1I5588).
Agenten: W Hagenstein. Emmastraat
103; mevrouw C. M de Keijzer—Van de
Bie. P. C. Hooftstraat 17: Joh. Poot. Ge
raniumstraat 28. tel. 3345.
Apotheken: Walrave, Schied.weg 7,
tel. 2093
Belangrijke telefoonnummer»: Mel-
dingspost brand- en ongevallen 4444,
G.G en G D-waarschuwing 2541
Klachten ïzorglng Joh. Poot. Gera-
(Van een onzer verslaggevers)
Zoals wij reeds hebben gemeld begint
de gemeenteraad van Vlaardingen maan
dagmiddag met de behandeling van de
gemeente- en bed rijf sbegro tin gen.
Dat de Vlaardingse begrotingen reeds
in oktober in openbare behandeling
kunnen worden genomen, juichen de
raadsleden in het algemeen toe. Vlaar
dingen neemt wat dit betreft dan ook
een bijzondere plaats in.
In het algemeen verslag spreken ook
vele raadsleden hun verheuging erover
uit dat de ontwerp-begroting weer slui
tend is en zelfs nog met een post onvoor
zien kan worden aangeboden. Zij achten
dit een compliment voor Vlaardingen.
vooral gelet op de in andere gemeenten
regelmatig voorkomende miljoenentekor
ten.
Eén raadslid is bij het lezen van de aan
biedingsnota een zekere gelijkenis opge
vallen met de miljoenennota, een gelijkeris
evenwel die niet zo zeer veroorzaakt
wordt door de grootte van de bedragen,
als wel door de gebruikte terminologie.
Opmerkingen als „voortdurend aandacht
aan schenken" en „diligent blijven" acht
dit raadslid wei verheugend, maar naar
zijn mening bieden zij geen houvast om
trent de feitelijke situatie en geven zij geen
inzicht in de piannen voor de toekomst.
Andere leden vragen, zich af of de
bij de opstelling van de begroting be
trachte spoed er niet toe leidt dat de
cijfermatige opstelling prevaleert boven
het tot uitdrukking laten komen van de
beleidslijn De samenspraak met de rand
kan bevorderd worden, indien ook de
aanbiedingsnota meer het karakter
krijgt van een plan voor de naaste toe-
1 niumstraat 28, te! 3345. maandag tot en
over vogeltrek VorSt Interessante aJljff8 lan 1830 M 1930 uur'
veel aandacht is besteed om de stad mt te positie te bezoeken. Voor hen die graag
breiden en een beter nanzien te geven, j wat meer over de lectuur willen weten
maar dat daarbij toch nooit uit het oog j mot betrekking tot dit onderwerp is er
verloren mag worden dat naast deze j een boekenstand, waar vele werken :p hot
materie nog andere zaken bestaan, welke gebied van natuur en dierenkennis te
;s van 17uur.
Visbank: Tentoonstelling
herfst". 10—12, 14—17 en 19—21 uur.
Advertentie!
de aandacht van het gemeentebestuur
moeten hebben. Het gevaar bestaat, zo
vervolgt het verslag, dat bij een snelle
uitbreiding van de stad hieraan te weinig
aandacht wordt geschonken.
Al kan gezegd worden dat op geestelijk
en cultureel terrein veel kan worden
teruggebracht tot het gebied der Kerken
en het particulier initiatief, de gemeente
heeft hier toch zeker een tfiak en kan op
zijn minst stimulerend optreden en daar
naast aanvullend werkzaam zijn.
In de memorie van antwoord betuigen
D. en W hun erkentelijkheid voor de door
vele raadsleden geuite waardering over
de nieuwe opzet van de aanbiedingsnota.
Zij stemmen toe dat deze vorm nog voor
verbetering vatbaar is en dat op bepaalde
punten bijv. het cijfermateriaal wat meer
beperkt zal moeien worden
De beleidslijn is naar het oordeel van
burgemeester en wethouders door de
nieuwe opzet echter niet in verdrukking
gekomen.
Naar aanleiding van een opmerking
van een der leden die ernstig bezwaar
heeft tegen de gehezigde Nederlandse
taai en daarom het eollege in over
weging geeft in het vervolg voor het
voorwoord een Neerlandicus tn de arm
te nemen, antwoordt het college de
noodzaak daarvan vooralsnog niet in te
zien.
vinden zijn.
De tentoonstelling is geopend van don
derdag 19 oktober tot woensdag 25 okto- i
ber. De tijden zijn 's morgens van 10;i
12 uur. 's middags van 2—5 uur er,,
's avonds van 710 uur. i
Zondags zal de tentoonstelling zijn ge
sloten. i
De afdeling Vlaardingen van de Ne
derlandse Vereniging „De Verzamelaar"
houdt maandag een extra ruilbeurs in
Zaai Keyzer. Lundstrnnt 15. Het bestuur
is van mening dat de grote vraag naar
diverse objecten een etra beurs recht
vaardigt
Op de beürs zuilen de laatste mede
delingen over de te houden tentoonstel
ling worden gedaan. Op het bericht van
enige weken geleden zijn diverse reac
ties binnengekomen, zodat het aantal
deelnemers nog Is gestegen.
Omdat nu een definitieve indeling ge
maakt moet worden, dienen eventuele
belangstellenden zich thans ten spoedig
ste te meiden aan de adressen Boeroe-
straat 19 of Burg Pruissingel 138a.
De unieke verzameiaarstentoonstelling
annex ruilbeurs zal op woensdagmiddag
I november worden gehouden in de zaal
Harmonie.
Ze zijn er dol op, geef ze
/la na
Recept voor verrukkelijk toetje:
vanlllevla ca bitterkoek
Dompef 8 bitterkoekjes even
onder tn hete melk, leg ze in
een schaal, besprenkel ze met
wat rum of .bestrijk ze met wat
jam en giet er i liter vanlllevla
op izo uit rte ties). Garneer met
wat toetjes Jam.
Gezamenlijke Melkbedrijven
Rotterdam en omgeving