1
Hij laat geen schepen
meer adopteren
Veehouder vond zwaar
mishandelde vaars
wnrn
Instructeur C. de Haan
hartelijk
gehuldigd
W elke maatregelen voor
veiligheid van kinderen
FILM ALS STRALEND VISITEKAARTJE
\\sY-i
Sieraden
gestolen
NEVAS-administrateur nam afscheid
Voorval na
voorval
i
A
Onderzoek naar Wraakneming in Bergsclienhoek?
„scini ilvoremn^
van bacteriën
VOLAUTOMATISCH
AHappee
Na opening Prinses Beatrix-bad
Geschenk van
oud-leerlingen
leerlingen en
ouders
Bewoners Witte
Dorp schrijven
gemeenteraad
Transportauto
stagneerde
tunnelverkeer
Britse televisie
geboeid door
Rotterdam
Rotterdam een zonovergoten stad
EÉRDMND,
Drie mensen
onwel door
kolendamp
Derde veerboot
voor Breskens-
Vlissmgen
Veertien dagen
celstraf voor
roekeloos rijden
Postverwerking
DE ROTTERDAMMER
Pagina 3
WOENSDAG 3 OKTOBER
JAARBEURSGEBOUW - Vredenburg - Utrecht
E33 ü3 Hifi HifiHifi
EES mQj
4000- meubelshow
1586 inzendingen, o.a.
NOG
Donderdagavond
Iuur sluiting
DE LANGE
353
Collecte
Drie ivagem gekraakt
Onnodig te zeggen, dat de heer
Happee tijdens de afscheidsrecep
tie vele cadeaus kreeg. Stapels
telegrammen werden er binnen
gebracht, voornamelijk van sche
pen, verspreid over alle zeeën, en
van scholen uit alle windstreken.
Bloemstukken waren er ook. En
van de zes grootste rederijen in
Nederland kreeg de scheidende
NEVAS-administrateur een gou
den horloge met inscriptie.
Spoorwegarbeider
gewond
Installatie in
de rechtbank
Zij slaagden
Zorg over afnemend
kolen vervoer naar
Wes t-D ui t sland
Vragen aan B. en W. van Rotterdam
ww.it t
Tante Pos
Be direchtcur van het postdistrict
Rotterdam de heer J. C. Kremer
heeft das charmant alle eer gegeven
aan de dames. Tegenover de pers
heeft hij ronduit verklaard: Vrouwen
hebben de Rotterdamse postdienst ge
red.
Die redding betekent, dat Rotter
dam niet heeft hoeven over te gaan
tot vermindering van het dienstbe
toon. En dat stemt tot grote voldoe
ning. Het kan niet worden ontkend,
dat de vooruitzichten verre van ple
zierig waren, en vooral de zakendoen-
den waren terecht bezorgd. In de
vergaderingen van de Kamer van
Koophandel is dit laatste meermalen
met grote nadruk naar voren ge
bracht.
Voor het economische leven is een
goed functionerend postbedrijf onont
beerlijk. De post moet op tijd zijn.
Een brief, die te laat wordt bezorgd,
kan oorzaak zijn, dat er verliezen
worden geleden.
De eerlijkheid gebiedt te zeggen,
dat we ook wat de post betreft in de
vooroorlogse jaren in hevig mate zijn;
verwend. Er was geen krappe ar-
beidsmarkt, ten aanzien van het per-
soneel waren er geen problemen. Nu
is dat wel anders. Het Rotterdamse:
postdistrict heeft met gebrek aan per-;
soneel te kampen, en er moet worden:
geroeid met de riemen, die er zijn.;
Desondanks functioneert de post naar
behoren.
De heer Kremer geeft de eer aan 1
de dames, die de postgelederen zijn
komen versterken. Een woord van i
hulde aan haar is daarom hier wel
op zijn plaats. Maar daarnaast zou
den we toch ook eer willen geven aan
de directie en die hele vaste staf
van postmensen, die onder de zwaar
ste omstandigheden en onder veel kri
tiek hun werk naar beste weten zijn
blijven verrichten. Zeer zeker ook zij
behoren tot de redders van de post
dienst.
Advertenties
Grote jaarlijkse beurs voor particulieren BiStikjj;
Dagelijks van 10 tot 10 uur op: lifBr*
Organisatie: H. H. de Klerk Zn R. S. Stokvis Zonen
Art if o r t Zitmeubelen Ster Meubelen
Heugafelt Erres Radio - Televisie
Fristhö Meubelen Ve.neta'Tapijt/Propos
Meubelen Golden Dream Matrassen
Luxaflex Invénta Haarden Ploeg
Stoffen Erres Wasmachines - Centri
fuges Formule Meubelen j Tretfor'd
Terrasol Tuin- en Terras Meubelen'/
R.S. Stokvis Sféerverlichting
Nationale Deense Meubel Inzending
(Advertentie)
INTERNATIONA!E
BEURS VOOR MODE
EN HUISHOUDING
AHOY' GE80UW
tlm 4 Oet.
EN DIRECT RECHTS VAN
DE HOOFDINGANG:
UfACCEU 50 MODELLEN
fïMOdEfl DOORLOPEND
IN BEDRIJF
(Van een onzer verslaggevers)
JONG EN OUD drukten gister
middag in het restaurant van
de Kon. Rotterdamsche Lloyd de
hand van de scheidende admini
strateur van de stichting NEVAS
(Nederlandse Vereniging tot
Adoptie van Schepen), de heer A.
Happee (69) en maakten kennis
met zijn opvolger, de heer W. B.
Kruysmulder, die kortgeleden bij
Shell Tankers N.V. werd gepen
sioneerd.
De NEVAS. die in 1945 naar En
gels voorbeeld werd opgericht, legt
contact tussen scholen in het hele
land en de bemanning van schepen,
geen éénmalige contact, ma'ar voor
het leven'. De scholen adopteren
de schepen, leggen een hechte band,
wat altijd ook omgekeerd het geval
is. Het. doel van dit alles? Nee, niet
om krachten voor de zee-.,markt" te
werven, louter en alleen om bij de
jongelui belangstelling voor de
scheepvaart te kweken. Zo'n adoptie
houdt in, dat de scholen de schepen
bezoeken en dat de bemanningsleden
op hun beurt de scholieren vaak een
bezoek brengendat er excursies naar
scheepswerven en fabrieken van
scheepsmotoren worden gemaakt, dat
er geluidsbandjes worden uitge-
wisseld. Verder krijgen de scholieren
het orgaan van de NEVAS, Het
Kraaiennest, dat in eenoplaag van
3.750 exemplaren het land ingaat.
I De heer Happee: „Een radicaal af
scheid wordt het niet: Ik blijf name
lijk nog secretaris vanhet dagelijkse
bestuur". Hij kan er geen punt achter
zetten. „De jeugd en de zee" Is zijn
levenswerk geworden, en zo Iets legt
men niet gemakkelijk neer. Over zijn
opvolger zei de heer Happee: „Hij
heeft weer nieuwe ideeën. Hij za] de
NEVAS zonder twijfel levend houden".
De scheidende NEVAS-administrateur
vertelde na de receptie („Deze uren ga
ven mij de meeste voldoening") over het
ontstaan en de ontwikkeling van „zijn"
organisatie. Hij ging terug naar de ja
ren na de oorlog, toen Nederlandse ka
piteins. die in de wereldbrand op En
gelse schepen hadden gevaren, de idee
voor de NEVAS lanceerden. Ze hadden
er in Albion mee kennisgemaakt. Voor
financiën richtte men zich tot scheep
vaartmaatschappijen. die zonder uitzon
dering gunstig reageerden. En op 18 no
vember 1946 werd de oprichting dan
een feit.
De adopterende scho-len in maart
1947 elde men er 60, vandaag aan de dag
maar liefst 353 leveren (en dat
altijd zo geweest.) op basis van vrijwil
ligheid een bijdrage. De grote kosten
stijging de laatste jaren maakt het de
NEVAS echter noodzakelijk met in
gang van 1963 deze bijdrage verplicht
te stellen.
De heer Happee vertelde ook over de
briefschrijverij tussen de scholieren en
de bemanningsleden. „In het eerste
halfjaar van 1962 werden er door de
eersten meer dan zeshonderd brieven ge
stuurd. De schepelingen schreven onge
veer één-derde van dit aantal. Opval
lend is het, dat de meisjes meer schrij
ven dan de jongens. Zij sturen ook vaak
handwerkjes en zo. Uitwisseling van
geluidsbandjes komt ook veelvuldig
voor. Soms zijn er zelfs passagiers, die
aan de scholieren schrijven."
Hij haalde voorval na voorval op.
Dat van een school in Goedereede, die
H.M, Ceram had geadopteerd. Het was
in de tijd van de grote watersnood.
De overweldigende belangstelling school in die plaats werd ge-
voor deze adoptie blijkt wel uit het"'
Dr. J. K. Schonfield, bacteriolooj by
jde gemeenteziekenhuizen in Rotterdam.!
I heeft een subsidie gekregen van de i
j Nederlandse organisatie voor zuiver-1
i wetenschappelijk onderzoek voor een on-j
iderzoek naar de zogenaamde '"L" face van j
I bacteriën bij chronische en recidiverende j "f fEEHOUDER Dirk Oosthoek (.56) van
.{ziekten. Dit onderzoek werd reeds in 1955, V de Hoeksekade 123 in Bergschenhoek i
(Van een onzer verslaggevers)
~)UD - NEVAS - administrateur
Happee was van 1909 tot
1911 leerling van de Rotter
damse Zeevaartschool. Tot 1930
voer hij als stuurman op tal
van schepen van de Kon. Rot
terdamsche Lloyd. laatstelijk
op de Deli. Toen stapte hij over
naar de administratieve dienst,
wat echter niet inhield, dat hij
steeds aan de xval urns. De oor
logsjaren bracht de heer Hap
pee in New York door. als chef
equipage behartigde hij daar de
belangen van de Lloyd. hi 1946
ging hij met pensioen. En twee
jaar later zocht men hem aan
als administrateur voor de
stichting NEVAS.
I i zij hef onder enigszins andere benaming.
'opgezet. Onder recidiverende ziekten ver-
li staat men die ziekten die herhaaldelijk
ji terugkeren en waarbij een nieuwe be-
smetting onwaarschijnlijk is.
„Men heeft zich in Rotterdam ten doel
gesteld," aldus dr. Schonfield, „gegevens
te verzamelen over de veranderingen bij
de overgang van de ene fase der bacte
riën in de andere en vice-versa en over de
omstandigheden waaronder de overgang
in het menselijk lichaam plaats zou kun
nen vinden."
In het laboratorium bewerkt men deze
oVergang onder zeer kunstmatige omstan
digheden. Men kweekt er b.v. op voe
dingsbodems met een „onmenselijk" hoog
gehalte aan keukenzout. Tot dusverre
werkte men in Rotterdam met de
istaphylokok. Men houdt er echter reke-
ning mee dat ook andere bacteriesoor-
jtcn in hei onderzoek moeten worden be
trokken voor het verkrijgen van meer ge
gevens over de rol van de "L" fase als
..schuilvorm" en de plaats in het lichaam,
waar de organismen zich knunen ontwik
kelen en handhaven.
feit. dat er meer dan dertig scholen
op de wachtlijst van de NEVAS 'staan.
Maar zonder administrateur Happee,
zo werd tijdens de receptie onder meer
van de kant van de voorzitter van Kon.
Ned. Redersvereniging, de heer H. Ha-
rinck, benadrukt, zou de Stichting nooit
zo als nu zijn geworden.
"VTA alle officiële plechtigheden van
- overdracht en van het in ge
bruik nemen van het Prinses Beatrix-
pollobad aan de Vrcdenoordlaan te
Rotterdam, waarbij Prinses Beatrix
gisterochtend het middelpunt is ge
weest, was er in datzelfde bad des
middags nóg een gebeurtenis, wat
kleiner en intiemer, maar voor de
daarbij betrokkenen zeker niet min
der van belang: de huldiging van in
structeur C. de Haan.
De heer J. W. Kolleman had zich tot
tolk gemaakt van alle leerlingen, oud-
leerlingen en ouders van dc leerlingen,
die in de loop der jaren in de deskun
dige handen zijn geweest van de heer
De Haan.
Dat waren er heel wat. want de heer
De Haan is reeds twaalf jaar instruc-
Een aantal bewoners van ..Het Witte
Dorp", het complex woningen in Gud-
Mathenesse te Rotterdam, even benoor
den de Schiedamseweg, heeft een brief
gezonden naar de Rotterdamse gemeen
teraad met klachten over de toepassing
van de huurverhoging.
De huizen in het Witte Dorp zijn in
exploitatie bij de Rotterdamse gemeen
telijke woningstichting De betrokken
bewoners hebben reeds eerder in een
brief van hun bezwaren kennis gege
ven en zij menen, dat deze eerste brief
niet het gewenste resultaat heeft gehad.
De klachten betreffen hoofdzakelijk de
bewoonbaarheid. Zo worden de zolder
verdiepingen gevaarlijk geoordeeld met
het oog op brand. Ook oordelen de
briefschrijvers de straatriolering onvol
doende bij regen.
Zoals men weet, hebben de bewoners
van het Witte Dorp herhaalde malen
in besprekingen en vergaderingen en op
andere manieren uiting gegeven aan
het feit, dat zij over de toepassing van
de huurverhoging niet tevreden zijn.
In hun brief aan de raad vragen zij
aan de hand va.n een uitspraak van de
kantonrechter tegenover de huurder A.
van Dam het terugbrengen van de huur
prijzen voor alle bewoners tot die van
31 maart I960 en restituering van het
na die datum teveel betaalde.
teur van de lichamelijk gehandicapten
in en om Rotterdam. Eerst deed hij
dat, zoals de heer Kolïeman zeide, in
zijn vrije tijd, later werd het zijn
hoofdtaak. Het aantal patiëntjes breid
de zich hoe langer hoe meer uit via de
ziekenfondsen en die patiëntjes moesten
tot nu toe worden geholpen in het druk
ke Oosterzwembad met water van een
temperatuur die daarvoor te laag is.
De heer Kolleman schetste de heer
De Haan als promotor en drijfveer voor
het tot stand" komen van het nieuwe
bad. Namens de ouders van de leerlin
gen, de leerlinge, en de oud-leerlin
gen bood hij de heer en mevrouw een
radiotoestel met grammofoon aan, te
zamen met een album met de namen
van allen.' die van de heer De Haan in
de loop der jaren instructie hebben ge
had.
In deze hulde werd ook de -eerste as
sistente van de heer De Haan. Kia van
Driel betrokken. Haar werd een pols
horloge aangeboden.
(Van een onzer verslaggevers).
De chauffeur van een zogenaamde
dubbeldekker, die met tien volkswagens
was beladen, is dinsdagavond oorzaak
geweest van een verkeersstremming naar
de Maastunnel. De bestuurder reed na
melijk zijn wagen in de ondertunneling
van het Maastunnclplein klem. Twintig
centimeter te hoog was de transportauto
beladen. Drie volkswagens op de bovenste
étage van de dubbeldekker werden plat
gedrukt.
Het kostte veel tijd en inspanning om
de versperring op tc heffen: de auto zat
muurvast. Het verkeer moest worden om
geleid. De chauffeur, die uit IJmuiden
kwam, vertelde de politie, dat hij altijd
zijn route dwars door Rotterdam via de
Maasbruggen kiest. De afwijking hierop
is hem duur komen te staan!
troffen. Om de nood iets te lenigen, be
sloten de opvarenden een collecte te
houden. Drieëntwintighonderd gulden
leverde zij op. Later hebben de scho
lieren een groots feest voor de zeelui
georganiseerd.
Nog een belevenis (nog een bewijs van
de band, die kan groeien): de beman
ningsleden van de Aagtekerke hoorden
dat een van de leerlingen van ..hun"
school met t.b.c. in het ziekenhuis lag.
Enkele dagen later stond er naast het
bed van de zieke een knaap van een
fruitmand. Van de Aagtekerke.
De 23-jarige spoorwegarbeider J. H.
Eijkeren uit Souburg is vanmorgen op
het emplacement langs de Smeetland-
sedijk geraakt door de terugslaande hef
boom van een crick. Hij klaagde over
hoofdpijn en pijn in de rug en werd naar
het Zuiderziekenhuis gebracht.
De vice-president van dc rechtbank ie
Rotterdam mr. P- J. C. Schipper heeft
dinsdagmorgen tijdens een bijzondere zit
ting van de strafkamer twee juristen als
rechterplaatsvervangcr in de rechtbank
geïnstalleerd, mr. Th. T. Reub. weten
schappelijk hoofdambtenaar aan de Ne-
derlandsche Economische Hoogeschool te
Rotterdam, en mr. J. C. Gerbrandy. een
zoon van wijlen de oud-minister-presi
dent, Mr. Gerbrandy is verbonden aan
het Reactorcentrum Nederland in Den
Haag.
Beide nieuwe rechters-plaatsvervanger
zullen hun werkzaamheden bij dc recht
bank beginnen in een van de straf
kamers.
Aan de Koningin Wilhelmina Kweek
school te Rotterdam slaagden voor het
onderwijzersexamen de volgende dames:
T. Baarda. I. van Baren. J. Prins, K. M.
RoosendaaL D. S. E. van Voorden, P. H.
Leppink (Nieuwerkerk a. d. IJssel), en
H. van Zon (Schiedam).
De geslaagde heren zijn: H. L. Bare. H.
Brinkhorst, A. BijL T, Huizer. A. Kalk
man. J. Klein, P. MuiL D. van der Steen,
H. J. van der Steen, H. R. Vroom, P. A.
v. d. Wulp, J. Bosch (Delft). A. C. Schii-
peroort (Delft), K. van Bergen (Den
Hoorn). A, Breughem (Kethel), W. G.
v. Griethuijsen (Numansdorp) en L. Zeg
waard (Pijnacker). Twee candidaten wer
den afgewezen.
De filmploeg van de Britse T.V.-maat-
schappij „Associated Rediffusion" trof
in Rotterdam zoveel boeiend materiaal
aan het verblijf in de Maasstad veel
langer heeft geduurd dan aanvankelijk
was bedoeld.
De acht man sterke equipe onder aan
voering van regisseurs Peter Hunt en
Rollo Gamble heeft in plaats van twee
en een halve dag bijna vier dagen in
Rotterdam gefilmd.
De opnamen zijn bestemd voor een
programma dat de Britste televisiekij
kers het een en ander moet bijbrengen
over de zes landen van de gemeen
schappelijke markt. „Poort van het
nieuwe Europa" is Rotterdam. Het pro
gramma wordt op 31 oktober onder de
titel „Why Europe", 's avonds om half
tien, uitgezonden.
HET TRANSITOVERVOER van
kolen naar West-Duitsland over
de havens van Amsterdam en Rot
terdam loopt elk jaar verder terug
sinds in 1959 de regering van de
Bondsrepubliek de invoer van kolen
uit derde landen drastisch heeft be
perkt,
West-Duitsland nam deze maatre
gel op grond van een aanbeveling
van de Hoge Autoriteit van de
E.G.K.S. De Kamers van Koophan
del en Fabrieken van Amsterdam en
Rotterdam hebben nu in een adres
aan de Hoge Autoriteit hun onge
rustheid uitgesproken over het te
ruglopende vervoer.
(onder de rook van Rotterdam) zegt:
„'k Zou werkelijk niet weten wie het
heeft gedaan. Ik heb me suf gedacht.
Mijn vrouw en kinderen hebben ook
geen enkel vermoeden. Het is niet mo
gelijk. dat ik vijanden heb, want als ik
met iemand niet op goede voet sta, ga ik
het uitpraten. Mijn geweten kan zoiets
niet velen. En als er iemand is, die iets
tegen mij heeft, laat hij mij dan een pak
slaag verkopen. Of laat hij het uitpraten.
Maar weerloze dieren op een dergelijke
wijze te mishandelen is meer dan gemeen.
Ik kan me bijna niet indenken, dat ie
mand tot zulke dingen in staat is".
Dirk Oosthoek, een vriendelijk man,
die direct met koffie en sigaretten klaar
staat, vond in de vroege zondagmorgen
een van zijn koelen meer dood dan le
vend in een sloot, die zijn wetlanden
doorkruist. Het dier moest nog dezelf
de avond op last van dc veearts worden
afgemaakt: de linkerachterpoot was ge
broken. Om de rechtervoorpoot zat het
koptouw, waarmee iemand deze poot en
de kop verbonden moet hebben. De plek
boven het linkerachterdQbeen was een
en al bioed, een diepe wond. veroor
zaakt doordat de vaars zich heeft gepro
beerd te bevrijden.
Het is niet de eerste keer, dat een van
de beesten van deze veehouder, die een
veestapel bestaande uit tien melkkoeien,
vier graskaiveren en nu twee vaarzen
heeft, in een dergelijke staat werd ge
vonden. In de vroege ochtend van 3 mei
trof Dirk Oosthoek een. melkkoe met het
koptouw om kop en rechterachterpoot
aan. Hoewel het dier zichzelf behoorlijk
had veravond, behoefde het niet te wor
den afgemaakt
Wil iemand zich wreken? Is iemand
jaloers? Dirk Oosthoek weet in de verste
verte niet in welke richting hy het zoe
ken moet. En ook de rijkspolitie, in casu
„opper" Langendoen, die zich met het
onderzoek heeft belast, heeft nog geen
enkele aanwijzing. „Opper" Langendoen
zegt: „Juist vanmiddag heb ik gepraat
met de officier van justitie mr. A. J.
Roem. Hij vond het een. bijzonder lava-
lijk geval. Reken maar dat als we ds
dader hebben deze een flinke rtraf zal
krijgen".
Het a.r.-lid van de Rotterdamse
gemeenteraad, mevrouw dr. F. T.
Diemer-Lindeboom, heeft aan het col
lege van B. en W. vragen gesteld
naar aanleiding van het vreselijke
ongeluk, dat maandag 24 september
bij de Spaansebocht is gebeurd. Drie
kinderen, die op de spoorbaan speel
den, zijn toen door de trein overre
den.
De eerste vraag luidt welke bevel
ligingsmaatregelen getroffen werden,
toen door de werkzaamheden in ver
band met de aanleg van de brug over
de Schïe en van de nieuwe weg naar
Schiedam, de toegang tot de spoor
baan bij de Spaansebocht zo zeer
werd vergemakkelijkt.
Verder informeert mevrouw Die-
mer, of B. en W., nadat de afschu
welijke dood van drie jonge kinderen
de blijkbare onhoudbaarheid van de
concrete situatie op harde wijze in 't
licht heeft gesteld waardoor de
reeds bij vele ouders in deze kinder
rijke omgeving bestaande ongerust
heid plaats maakte voor een haast
"TlE meer dan 'duizend genodigden voor de galapremière
•*- van de Nederlandse speelfilm „Rififi in Amsterdam"
krijgen vanavond in het Rotterdamse Lumière-theater
nog een andere nieuweling te zien, nl. de kleurenfilm
„Rotterdam".
Deze voor de vreemdeling bedoelde „blikvanger" heeft
de Nederlandse Filmproductie Maatschappij vervaardigd
in opdracht van het gemeentebestuur van Rotterdam.
Jan Blokker schreef het scenario en de bijzonder kundige
Eduard van der Enden hanteerde zijn camera's volgens
de regieaanwijzigingen van Eimert Kruidhof.
Met de film kan Rotterdam een prachtig visitekaartje
aanbieden, zo aanlokkelijk, dat menigeen de lust zal
bekruipen, met de Maasstad en zijn cosmopolitische
samenleving nader kennis te maken.
Het N.F.M.-produkt munt uit door het stralende licht
en de tintelende kleuren in de ruim twintig minuten
durende „trip" door Rotterdam. De toeschouwer volgt
een Brits gezin (Avsje en Steye van Brandenberg met
hun zoontje Steye Peter), die met auto en al op Zestien
hoven neerstrijken.
Pech aan de wagen dwingt tot een niet gepland op
onthoud, waardoor Rotterdam de kans heeft, de bezoe
kende Britten in zijn ban te krijgen. Het gemis van hun
auto blijkt geen bezwaar, integendeel, te voet en per
tram voelen zij zich veel sneller opgenomen in de stad,
waar het leven zo krachtig in bruist.
Voor de Rotterdamse filmkijker zijn het de bekende
„bruisingen": imponerende haventaferelen, voorbeelden
van gedurfd moderne architectuurverfijning op de
Lijnbaan, uitzicht van de Euromast, het drukke gewoel
van burgers en vreemdelingenstrandvermaak in De
Hoek, natuurgenot in Blijdorp, cultuur op straat en in
het museum.
Een aardige vondst is o.a. het enkele malen „overwip
pen" van kubistische schilderijen naar voorbeelden van
moderne bouwkunst.
De buitenlanders die na het zien van deze geslaagde
rolprent naar Rotterdam komen, wacht in tweeërlei
opzicht teleurstellingze zullen zich afvragen waar Ed.
van de Enden dat stralende zonnelicht vandaan haalde
en hoe het Britse paar op de film een bijna lege tram
te pakken kreeg. Voor het overige doet de film recht
aan liet unieke Rotterdam.
T. H.
'ondragelijke spanning stappen tot
onverwijld afdoende maatregelen
hebben ondernomen.
Wanneer dit niet het geval is, zo
luidt de volgende vraag, zijn B. en
W, dan bereid alsnog ten spoedigste
op adequate wijze in de bestaande
nood te voorzien?
Over de veiligheidsmaatregelen in
de toekomst bij andere werken
vraagt mevrouw tiiemer tenslotte:
„Zijn B. en W. bereid, nu Rotter
dam in de tweede fase van xijn her
bouw op vele plaatsen werken in
uitvoering heeft, waardoor de plaat
selijke omstandigheden vaak plotse
ling een wijziging ondergaan, mede
te delen of overal elders alle maar
enigszins mogelijke beveiligingsmaat
regelen getroffen werden, en zijn zij,
zo dit laatste niet het geval mocht
zijn, bereid hiervoor ten. spoedigste
zorg te dragen?"
De heer S. Groenendijk (com.)
heeft eveneens aan B. en W, vragen
gesteld over dit ongeluk en hij stelt
in zijn vragen, dat van afscherming
tussen de openbare weg en het weg-
lichaam in aanleg geen sprake is ge
weest en dat de afscherming tussen
het weglichaam en de spoorbaan on
voldoende was. Het is zijn wens, dat
B. en W. onmiddellijk maatregelen
nemen, waardoor een herhaling van
het verschrikkelijke gebeuren voorko
men wordt.
In een woning aan de Goereesestraat
te Rotterdam zijn vanmorgen drie men
sen een echtpaar en zijn dochter
onwel geworden door kolendamp. De
56-jarige heer H. de Jonge, zijn 57-ja-
rige vrouw en hun 21-jarige dochter
zijn in het Zuiderziekenhuis opgenomen.
Mejuffrouw P. H. de Jong voelde
zich onwel, toen zij opstond. Tijdens het
aankleden viel zij enkele malen op de
grond. Haar ouders lagen bewusteloos
in bed.
Doordat een rookkanaal in de schoor
steen was verstopt, is waarschijnlijk
koolmonoxyde uit de brandende kachel
de kamers binnengestroomd.
Uit de etalage van de juwelierswinkel
A.B.S. in de Beijerlandselaan te Rot
terdam zijn vanmorgen vroeg gouden
damesarmbanden en colliers ter waar
de van vierduizend gulden gestolen.
Een tot nu toe onbekende man heeft
omstreeks half vier vanmorgen de win
kelruit met een steen vernield en zeer
snel een groot aantal kostbare sieraden
uit de etalage gegrist
De politie heeft een onderzoek Inge
steld.
.Veehouder Dirk Oosthoek
..iWfor dan gemeen...
Dit is het verhaal van Dirk Oosthoek:
„Zondagmorgen om vijf uur ging ik de
koeien ophalen om ze in de schuur te
kunnen melken. Zes stonden een heel
eind in het land, vier „stukken" van de
weg af. Meestal zet ik ze 's nachts bij de
warenhuizen van mijn buurman, waar
ze in de luwte staan. Maar omdat het
die zaterdagavond mooi weer was, heb
ik ze maar laten lopen''. Hij vervolgt
„Toen ik ze bij elkaar had gedreven,
merkte ik, dat ik een vaars miste. Ik
ging op onderzoek uit en vond het dier
in een sloot, precies zoals hij op het lanfl
staat. Met de hulp van twee van mij)!
zoons probeerde ik hem op de kant tt
krijgen maar verder dan. twee-derde
deel kwamen we niet. Het dier gaf niet
mee en viel steeds om. Ik heb toen nog
een zoon gehaald, waarna we erin klaag
den het beest uit de sloot te halen. Zeker
kopziek, dacht ik. maar toen ik hem in
specteerde, merkte ik. dat hij niet op
zijn linkerachterpoot kon staan en dat
het linkerachterdijbem een diepe en gro
te wond vertoonde, die allemachtig hard
bloedde. Zo goed en zo kwaad als het
ging, hebben we de vaars mijn buur
man hielp hierbij met zijn tractor op
een hek gelegd. Pas toen zagen we het
touw, dat was gebroken, en dat nog om
de poot zat. De veearts (P. G. Giskus
van de straatweg te Rotterdam) sprak er
schande van en was zo kwaad aïa iemand
maar kwaad kan zijn. Hij vond het nodig,
dat het beest zou •worden afgemaakt En
dat gebeurde nog dezelfde avond in Rot
terdam".
In deze zaak blijven vele vragen. Ia
de raars In de sloot geduwd, of Is hi) bij
de worsteling om los le komen erin ge
raakt? Is de poot bü de worsteling ge
broken of heeft degene die het tonw
vastmaakte de poot gebroken?
In het woonhuis van Dirk Oosthoek
heerst een beklemde stemming. Zal de
dader van deze mishandeling (lees: van
deze twee mishandelingen) vandaag of
morgen weer toeslaan? De veehouder
zegt: „Als er Iemand is. die iets tegen
roe heeft, moet hij van mijn dieren af
blijven. Die zijn weerloos en kunnen
Gedeputeerde Staten van de provincie
Zeeland hebben een onderhandse in
schrijving gehouden voor de bouw van
een derde veerboot voor het veer Vlis-
singenBreskens van de provinciale
stoombootdïenstea. Vijf werven werden
in de gelegenheid gesteld een offerte in
te dienen. Van hen had de werf Van der
Giessen de Noord in Krimpen aan den
IJssel de laagste inschrijving.
Ged. Staten zullen nu de minister van
verkeer en waterstaat verzoeken mach
tiging te verlenen om de bouw te gunnen
aan deze werf.
De nieuwe veerboot wordt vrijwel een
zusterschip van de Prinses Beatrix en
Prinses Irene, die nu de dienst onder
houden. Deze schepen 102 meter lang
hebben een capaeiteit voor 1500 pas
sagiers en 80 tot 100 auto's. De nieuwe
boot komt waarschijnlijk volgend jaar in
de vaart.
De rechtbank in Rotterdam heeft een
22-jarigen handelaar in granen uit Oost-
voorne tot veertien dagen hechtenis en
een jaar ontzegging van de rijbe
voegdheid veroordeeld. De graankoop-
man veroorzaakte door roekeloos rijden
op de Schrijversdijk in zijn woonplaats
een aanrijding waarbij de duopassagiere
van een bromfietser zwaar werd gewond.
De 23-jarige werkman H. de G. kreeg
acht maanden met aftrek waarvan drie
maanden voorwaardelijk wegens het mis
handelen van een bromfietser. Zijn vriend
de 25-jarige dakbedekker C. J. van L„
verleende De G. bij deze mishandeling
krachtdadig steun. Hij kreeg vijf maan
den met aftrek, waarvan twee maanden
voorwaardelijk.
Voor de verwerking van d» ontzagwek
kende en eik jaar groter wordende hoe
veelheden poststukken is volgens de di
rectie van het Postdistrict Rotterdam
in de nabije toekomst een „versnellings
proces noodzakelijk".
Hoewel dit onderdeel van de post-
snechanisaiie nog een onderwerp is,
waarover deskundigen uit vele Janden
zich het hoofd breken, staat het wel zo
goed als vast, dat machines met elec-
tronische breinen uitkomst zullen moe
ten bieden.
Ook de normalisering van de post
stukken (de afmetingen van enveloppen
enkaarten) is onderwerp van lutgebrei-
de studie, omdat ook deze maatregel een
'belangrijke rol «peelt bij de snelheié
van de postverwerking.
