Jïaadseï rond ondergang
Nederlandse coaster
m
Verdiend gelijkspel van
H. Boys tegen Oegstgeest
runott
mê
Goed gedaan mannen, en
welkom in Nederland
iii
J
Vijf man van de Rana kwamen in de Hoek
Hoe is het
schip lek
geraakt
Actie levert
Eudokia twee
orgels op
Chef Generale Staf tot repatters
Geen
apies
voor
Nieuw
King-Size tapijt, kamerbreed tapijt
Jongen stal uit
liftkastjes
V erkeersleiding
van vliegveld
is niet fout
M. v. d. Sanden
(70) overleden
Verrassing
Uitslagen van de afd.
Den Haag
Op het dolhoord
V aardigheidsdiploma
voor 9 Shell-memen
nwyr*'*
JOY RIDERS MET
KRAAN OP MAST
DE ROTTERDAMMER
Pagina 3
2 A
MAANDAG 5 NOVEMBER 1962
(Advertentie
oieulen
jubileum aanbieding
VtfoUen flannel
JTVTEiSN, we hebben niet gemerkt,
dat we ergens op zijn ge
stoten. De Rana maakte slagzij en
die slagzij werd steeds erger. Toen
jwe wel aan konden nemen, dat we
zouden zinken, probeerde kapitein
J. Klugkist de kustvaarder nog op
het Deense strand te zetten. Daar
voor hadden we niet meer de tijd.
Storm? J'. er was vrij veel wind
en zee. Windkracht zes of zeven
zo, uit het zuidwesten. Later lie-
jpen wind en zee wat op, toen de
jwind di aaide naar zuidoost. Maar
dat is niet genoeg om een schip
als de Rana er onder te drukken.
We zijn uit de sloepen via lading-
netten aan boord van de John
Brinckmann gekomen.
rmbanden
DE KLERK ZN
Vele tapijt-kwaliteiten in "één baans-breedte":
in breedtes van 3 tot 5 meter.
Vanaf f 18.90 per m1.
Zéér, zéér veel keus.
Op de vernieuwde en vergrote tapijt-afdeling.
Jullie hebt in de voorbije pe
riode een moeilijke taak moeten „.,.-7 Tp-rnmt <r?7 11 ~f
vervullen en dat is op een voor- IVL L t LCl tl h I
treffelijke wijze gebeurd. Het
vertrouwen dat in jullie was ge
steld is niet beschaamd. Jullie
optreden was hard en doeltref
fend als het moest, maar mild en
vol begrip ais dat kon. Denkt niet
dat het offer van hen, die zijn
gevallen en jullie inspanning te
vergeefs zijn geweest. U allen hebt
de vriendschap van de papoea's
verworven en u hebt begrepen,
dat door uw optreden alle be
langen het beste werden gediend.
(Van een onzer redacteuren)
Nu u op het punt staat te gaan
genieten van een welverdiende
rust is het mij een behoefte u har
telijk dank te zeggen voor uw
houding. Goed gedaan mannen, en
welkom in het vaderland.
Half jaar
V
Vlotte reis
J
MEDEDELING
van het- „Zegelbureau AIVI MO"
Ingevolge het overlijden van de heer H. van Bokhoven zal de Doordat de bestuurder van een vracht-
ieidmg van het geheie bedrijf voortaan berusten bij ziin!aut° vrijdagmorgen op het kruispunt
Mevrouw C. VAN BOKHOVEN-GiJ» I3HS STSSSLflW
©P!B»
Dorst
Pak
„Apies" nee, die hadden ze
niet meegebracht. Er was hele
maal geen levende have aan
boord; uitgezonderd een kroon-
duif, die een van de soldaten had
aangekocht als geschenk aan
Artis,
Wij gaan door met de verkoop
van dubfaelbrede wollen en
fibrenka stoffen voor Jubileum
prijzen, die niets meer met de
waarde te maken hebben.
Morgen begint de verkoop van
deze stoffen, prachtige kwali
teiten voor japonnen, mantels,
pakjes en rokken, door elkaar
per meter voor één prijs, voor
nog géén vier gulden.
Dinsdagmorgen om 9 uur be
gint de yerkoop van deze dub-
belbrede stoffen in diverse soor
ten en kleuren,
per meter
voor
Ge«n tef. of schrift, best»
Dat alles kregen wij zaterdagavond
te horen aan boord van de reddingboot
President Jan Leis, waar schipper Willem
van Seters ons gastvrijheid had aange
boden. De President Jan Leis was laat
in de middag uitgevaren uit Hoek van
Holland om tegen een uur of zes bij
de uiterton voor de Nieuwe Waterweg
het Oostduitse vrachtschip John Brinck
mann te ontmoeten. De John Brinck
mann, onderweg van Rostok naar Gui-
née in Afrika, had vijf leden van de
negen leden aan boord van de beman
ning van de Nederlandse kustvaarder
Rana, die donderdag bij Hanstholm
op de Deense westkust is vergaan. Die
vijf mannen zou de President Jan Leis
in Hoek van Holland aan wal brengen.
De Rana was onderweg van Boston naar
Oslo met een lading graan. Kapitein
Klugkist had een bemanning van acht
koppen bij zich en gelukkig zijn er bij
deze scheepsramp geen mensenlevens
te betreuren geweest.
Toen vaststond dat de Rana verlo
ren was. is kapitein Klugkist met de
eerste machinist en twee mannen in
de ene sloep gegaan, in de tweede
gingen de stuurman, de tweede ma
chinist, twee matrozen en een licht
matroos. De mannen van de tweede
sloep waren opgepikt door de John
Brinckmann. De anderen zijn aan boord
genomen van een Britse treiler.
Het was -gelukkig nogal druk en we
hadden de tijd, vertelden de mannen
ons. Toen we in de sloepen zaten kwa
men er vliegtuigen en er lag een hele
vloot schepen om ons heen, tot een
Deens oorlogsschip toe!
HOEKSE BOYS—OEGSTGEEST 2—
2. De verjongde Hoekse Boys-ploeg
heeft Oegstgeest handen vol werk ge
geven. De Boys kwamen reeds in de
eerste minuut op 10 door een treffer
van midvoor Lokers. Ruim een kwar
tier later werd het 11 na een schot
van linksbuiten Jansen, die via een te
genstander de ba! in het net zag ver
dwijnen (11). Tien minuten voor de
rust schoot linksbinnen Seller 12 in.
In de tweede helft was het spel ma
tig, maar uiterst sportief. Arbiter Wol-
te rs leidde daarbij prima. In de 35ste
minuut kon linksback Becque uit een
schermutseling de verdiende gelijkma
ker op zijn naam brengen (2—2).
LOOSDÜINEX—SCHOONHOVEN 7—1.
Een met vier invallers spelend
Schoonhoven moest toezien, hoe links
binnen Addicks na een kwartier 10
op zijn naam bracht. Zes minuten la
ter leidde een misverstand in de de
fensie van de thuisclub tot 11. Door
linkshalf Molenkamp werd het daarna
2X en dezelfde speler kopte ook 31
in de touwen. Nog voor de rust ver
grootte Steenbergen met een mooi
schct de voorsprong tot 4—1. In de
zevende minuut van de tweede helft
maakte Dotinga er 51 van met een
houdbaar schot en uit een strafschop
schoot Addicks het halve dozijn vol
(6X). Dezelfde speler scoorde kort
voor tijd 71.
ORNAS—BE FAIR 4—X. De aange
wezen arbiter liet verstek gaan. maar
de scheidsrechter van RAS 3. de heer
Trimp verving hem schitterend. In de
laatste minuut van de eerste helft
strafte Buitelaar een defensiefout van
Be Fair af (10>. In de tiende mi
nuut na de hervatting bracht linksbui
ten Schuengel uit een voorzet van La-
gerwey de stand op 20. Midvoor Ede!
(Advertentie
aantrekkelijke
prijzen
WINKELCENTRUM - BINNENWEG
TELEFOON 11.66.15 - ROTTERDAM
(Van een onzer verslaggevers)
De zusters van het Rotterdamse zie
kenhuis Eudokia aan de Bergweg heb
ben zaterdagmiddag twee nieuwe or
gels gekregen. Het geschenk is het re
sultaat van de actie, die de Rotterdam
mer P. Smit en de journalist Bert var)
Leuve, die in de stadseditie van deze
krant de rubriek ..Tussen Maas en Kot
je" verzorgt, in de afgelopen maanden
hebben gevoerd.
Met over het algemeen kleine gifter.
variërend van een gulden tot een
rijksdaalder bereikte de onlangs af
gesloten actie een totaalbedrag van op
de kop af f 1850.63. Onder dc vele hon
derden gevers bevonden zich ook tab
rijke, die buiten Rotterdam wonen. Zij
hadden van kennissen of familieleden
over de actie horen praten en spontaan
geld overgemaakt.
Dankzij de medewerking van de di
recteur van de muziekinstrumentenhan-
<3el Joh. de Heer. de heer R. H. Kreisel
(kleinzoon van de vorig jaar overleden
evangelist Johannes de Heer) konden
met het geld twee orgels worden aan
geschaft. Toen de actie van start ging.
had de heer Kreisel gezegd: .,0£ die
actie nu slaagt of niet, ik zorg, dat er
een nieuw orgel komt..."
De heer Smit en de journalist Van
Leuve hebben hem aan .zijn woord ge
houden. De beide orgels werden gele
verd voor de prijs van „anderhalf or-
cel''*
Zaterdagmiddag werden de muziekin
strumenten, compleet met wagentjes
om ze te verrijden en hoezen, officieel
overgedragen am het ziekenhuisbestuur
De actie werd ontketend, omdat het
oude orgel, waarop de zondagavondzang
door de zusters een traditie in Eudo
kia werd begeleid, niet meer deug
delijk was.
man nam in de 20ste minuut 30 voor
zijn rekening en Lagerwey scoorde
daarna 4—0. Nadat Lagerwey kort hier
na een strafschop wegens hands mis
te, kon Den Hertog voor de gasten
de eer redden (41). De thuisclub ver
diende de zege volkomen.
SVOWSPOR.TLUST 3—1. Op het
spiegelgladde veld trachtten beide par
tijen tot goed voetbal te komen, dat
maar zelden lukte. Dit kwam ook, om
dat de spelers zich onsportief gedroe
gen en arbiter Best had al zijn capa
citeiten nodig om de strijd niet te doen
ontaarden in een gooi- en smijtpartij.
Het ging hem goed af. Voor de rust
werd er niet gedoelpunt. Vijf minuten
na de thee scoorde Den Hartog 10
en twee minuten later deponeerde v.d.
Lip 20 in de touwen. Linkshalf Otto
kon tien minuten voor het einde 21
op zijn naam brengen na een foutieve
terugspeelbal, maar toen van Heek
daarna tegen de lat schoot, ging de
bal via De Wit (Sportlust) in het doel
(3—1).
RAS—DE LIER 3—2. In de eerste
helft speelden de gasten beter voet
bal en RAS mocht tevreden zijn met
de dubbelblanke stand bij de rust. De
thee had de thuisclub blijkbaar goed
gedaan, want in de derde minuut werd
het door v. Wijngaarden 10 en in de
tiende minuut schoot Van Dam 20 in.
Drie minuten later kon v. d. Akker
tegenscoren. toen doelman Louman te
ver voor zijn doel stond (21). Het
was invaller v. d. Linde, die na een
half uur spelen de bal keurig naar
linkshalf Schook plaatste, die voor 3
1 zorgde. Een fraaie combinatie tus
sen de gebroeders C. en D. Zoon werd
kort voor tijd door laatstgenoemde keu
rig afgerond.
IA: DSOKMD 22; MaasdijkDuinoord
22: EcSo—ESC 13; AVA 1845Wassenaar
1—1; 's-GravenzandeSVGT 50; IB: S. Al-
tius 2DEVJO 3 10; Duinoord 2KMD 2
61; SHS 3Naaldwijk 2 '5—1; Ornas 3
Sportver.'35 I—1; IC: Die Haghe 3Monster
3 3—1; Devjo 2—Maasdijk 2 4—3; SVGT 2—
Sportver/35 2—3; 2A: DORR—HPSV 0—5;
SV de Jagers—HTSV 0—0: DSVP—VOS 11—
0: PGSQuick Steps 45: Nootdorp—GGB
94; SVCEBWilsonmeters 43; Con a
PTT 3—3; 2B: DORR 2—Quick Steps 2 0—2;
CGB 2—Wilsonmeters 2 2—0; CSVD 5—Was-
senaar 2 13: 2C: Duinoord 3SVGT 3 10;
HTSV 2—CSVD 4 0—4; EVGEB 2—Hoekse
Boys 2 11; Duno 3—Die Haghe 4 33;
's-Gravenz. SV 3—RAS 3 22; 3A: Alto
OSZ 3—6; DvJCWP 4—2; Blauw Zwart—
KTB 0—1; DHBV—Velo 3—2; 3B Tenegido—
ASSO 4—0; Te Werve—Prov. ZH 7—0; Ei-
sen—KSD 1—2: SVGW—Arendsburg 9—4: 3C:
Die Haghe 5SVOEB 3 39; Wassenaar 3Te
Werve 2 42; S. AUrus 's-Gravenzande 3
1—1; 3D: DvJ 2—EcSo 3 0—3: S. Altius 4—
Naaldwijk 3 01: 3E: Loosduinen 3Mon
ster 5 0l; Tonegido 2Escher Boys 2 10;
4C: Devjo 4—ESC 2 2—2: SVST 4—JAC 6
32; 4B: Maasdijk 4Hoekse Boys 4 51;
Quick Steps 3—de Lier 4 3; Gona 3
Escher Boys 3 15: 4E KTB 2Duno 5 21;
Wassenaar 4Sportver.*35/3 l3; Wilsonme
ters 3—CSVD 7 3—2; iF: SVGW 3—Asso 2
8—0; Duinoord 0—RAS 4 0—10: HPSV 3—
SVGT 5 3—0: 4C: KSD 2—Alto 2 0—3:
GGB 4—Duno 6 1—3: KMD 4—Die Haghe 7
4—3: PGS 4—PTT 4 5—1; 4E: KTB 3—
's-Gravenz. SV 5 07; Bizon 2Alto 3 12:
RAS 5Loosduinen 5 22; CSVD 0—DSO 5
2—0.
Stuurman. H. L. J. Schippers utt
Amersfoort 21 jaar oud is
getrouwd en schipper Seters van de
President Jan Léls had voor een ver
rassing gezorgd: mevrouw Schippers,
die net ais de andere familieleden van
de in Hoek van Holland aankomende
mannen telegrafisch op de hoogte was
gesteld, mocht met de "reddingboot mee
naar buiten. Stuurman Schippers werd
tot zijn stomme verbazing door zijn
eigen vrouw van de John Brinckmann
gehaald. Overigens kon de begroeting
niet eens zo er.g enthousiast zijn, want
stuurman Schippers had een rib gebro
ken bij het aan boord van de Brinck
mann gaan.
De mannen van de John Brinck
mann zijn beste kerels, vertelde
hij. Maar op het gebied van zee
vaart en manoeuvreren moeten ze
nog wel wat leren. De Brinckmann
gaf ons geen opper, zodat we aan
loef aan boord moesten komen. En
dat uit een sloep met een derge
lijke wind en zee. Kun je nagaan
wat die te keer ging. Op een ge
geven ogenblik zaten we onder de
achtersteven en hebben we hard
moeten werken om te voorkomen
dat die sloep niet onder water zou
worden gedrukt. Lekker gezicht die
klinknagelkoppen vlak boven je
hoofd! Ze hadden ladingnetten uit
gehangen, weet je wel, van die net
ten die je gebruikt om balen van
boord te hijsen. Tegen die netten
moest je uit die dansende sloep
aan boord zien te komen.
Stuurman Schippers, die het laatst
uit de sloep ging, miste het net en viel
met zijn borstkas op het dolboord van
de sloep, zijn hoofd buiten boord.
Als matroos Rinus Volman, die in
het net hing, hem niet had gegrepen,
had hij bet hele avontuur waarschijn
lijk niet naverteld.
Ook voor Hoek van Holland maak
te de John Brinckmann geen lij voor
de reddingboot. De President J-an Leis
moest -aan loef langszij, maar dat was
nu niet zo heel erg want de zee was
rustig.
Wat overigens de Duitsers aan
zeemanschap te kort waren ge
schoten, maakten zij meer dan
goed met hun gastvrijheid. De
schipbreukelingen kregen schone
kleren aan en schoon kooigoed,
werden onder de wol gestopt met
een straffe hartversterking en zij
zijn daarna behoorlijk verwend. Bij
het van boord gaan bij Hoek van
Holland kregen zij cigaretten en
flessen cognac mee. Het afscheid
was dan ook heel hartelijk: eerst
handen schudden met de hele be
manning, daarna bij het wegvaren
met de stoomfluit.
is vrijdag achttien jaar geworden. Zijn
verjaardag heeft hij dus gedeeltelijk in
de sloep mogen vieren en die zal hij
dus zijn leven niet vergeten.
Ja, kapitein Klugkist is nog even te
rug aan boord gegaan van de zwaar
overhellende Rana. vertelde stuurman
Schippers, Toen die vloot om ons heen
lag, meende die, dat met hulp van
andere schepen de Rana wellicht toch
nog zou kunnen worden behouden. Met
al die schepen in de buurt zou er niet
zo veel kunnen gebeuren. Maar op het
allerlaatst heeft hij toch op moeten
geven.
We gingen uit Boston met een graad
of drie helling over bakboord. Door
het slechte weer hebben we in Enge
land op de Humber voor anker gele
gen. Na doorvaren kregen we benoor
den. Doggersbank vier graden helling
over stuurboord. Die liep steeds op,
werd tien graden, werd twintig, en
toen oordeelde de kapitein het beter,
de hele bemanning in het stuurhuis te
verzamelen, behalve de machinist, die
immers zijn „kar" moest blijven be
dienen. Ik gaf noodseinen en ten slotte
werd de machinist gewaarschuwd dat
we van boord gingen. Ik wist, dat we
waren gehoord, aldus de stuurman, dus
veel zorgen maakten we ook niet. AI
heel -gauw kwam een vliegtuig over. dat
een rookfakkel uitwierp. Ik waarschuw
de met een parachutelicht. Nou, en
toen kwam die hele zaak op ons af.
Oorzaak? Weten we niet. Mis
schien hebben we ergens een wrak
geraakt. Ja, de stuurboordsvulling
was lek geraakt. Maar hoe? Voor
lopig zijn we gaaf en gezond en
die rib wordt ook wei beter. Die
hebben ze aan boord van de Brinck
mann prima behandeld. Hoe m'n
mensen zich hebben gehouden? Pri
ma! Wel wat jong, maar flinke
kerels. Kennen hun vak, weten
wat ze te doen staat.
En die zwemvesten die we nog om
hebben? Nemen we mee ais herinne
ring. Schilderen we met grote letters
Rana op en de datum van de schip
breuk. Voor -de rest zijn we alles
kwijt. Alleen wat papieren konden we
meenemen. En Jopie heeft z'n zondagse
pak nog kunnen aanschieten.
Advertentie
U vraagt er en slaagt er!
ROTTERDAM, Binnenweg 7, Beijeriandselaan 72-78 - VLISSINGEN, Oude Markt 9 - UTRECHT,
Voorstraat 36, Mariaplaats 2 - DEN HAAG, Groenmarkt 29, Grote Markstraat 5-DEVENTER, Brink93
Vanmorgen vroeg voer de Seven Seas
de Nieuwe Waterweg binnen en om
streeks acht uur lag het schip gemeerd
aan de Lloydkade te Rotterdam. Hon
derden familieleden van de gerepatrieer
de n ..repatters", zoals ze zichzelf
noemden, uit alle delen van het land.
waren naar hier gekomen om van de
aankomst getuige te zijn. Het ministerie
van defensie had n.l. goed gevonden, dat
de militairen door familieleden konden
worden afgehaald. Een aantal van ruim
zeshonderd maakte van die gelegenheid
gebruik. Voor de overige stonden twintig
autobussen klaar, die hen in de loop
van de dag naar hun woonplaats brach
ten.
Een 12-jarige Schiedamse jongen heeft
uit liftkastjes van de panden Broersvest
10c en 8d bedragen van zeven gulden en
een gulden weggenomen.
Omwonende hebber: de diefstal wel
gezien, maar ze dachten dat de jongen
het knechtje van de melkboer was.
Matroos Volman, die de stuurman
nog had kunnen grijpen, is 18 jaar en
hoort in Arnhem thuis. Voor hem, even
als voor de anderen, was het de eer
ste reis met de Rana, want die had
na een werfbeurt een nieuwe beman
ning aangemonsterd. Ja, ze waren alle
maal wel jong. maar toch bevaren,
allen zo een jaar of twee. Behalve de
lichtmatroos Jop de Plat uit Hoog
Beerta, 17 jaar oud, die zijn allereerste
zeereis maakte. En voor de tweede
machinist Harry Lalkens uit Appinge-
dam, 19 jaar oud, lag de zaak ook an
ders, want die behoorde al tot de vroege
re bemanning van de Rana. Machinist
Lalkens heeft vlak voor het van boord
van de Rana gaan een benauwd half
uurtje gehad. Want hij lag te kooi,
toen de stuurman hem kwam porren
omdat er een voet water in z'n hut
stond en iedereen naar boven moest.
Maar toen kapitein Klugkist de
Rana op het strand wilde zetten
moest Lalkens naar beneden om
te helpen manoeuvreren. Onder in
die scheve machinekamer had je 't
niet meer, vertelde hij. Hij was
dolblij, toen het bevel: allen van
boord hem van de manoeuvreer
stand verloste!
Matroos Ben Huijer uit Den Haag
(Van een onzer verslaggevers)
De minister van verkeer en waterstaat
acht de klachten over het beleid van de
hoofd verkeersleider op de Luchthaven
Rotterdam, de heer M. J. C. Gernler,
niet gegrond. De bewindsman heeft deze
mededeling gedaan in antwoord op het
telegram van de Landelijke Vereniging
Bevordering Luchtvaartsport (L.V.B.L.),
die van mening is, dat door de beslis
singen van de verkeersleiding op het
Rotterdamse vliegveld de vliegveiligheid
in ernstig gevasr wordt gebracht.
De voorzitter van de L.V.B.L., de heer
Jens W. P. van den Berg uit Den Haag,
vindt het antwoord van de minister zeer
onbevredigend: „De brief is goed voor
de pruüebak; de vereniging zal het hier
bij niet laten zitten, 'het -bestuur zal zich
toeraden over volgende stappen. Er
wordt gesproken over een onderzoek,
maar wij. die toch zeer nauw -bij deze
zaak zijn betrokken, -hebben er niets van
gemerkt".
Advertentie
(Van een onzer verslaggevers)
In het Shell-Sportpark „De Vijfslui
zen" werd zaterdagmorgen een bepaald
niet alledaagse ontmoeting gehouden.
Daar hebben namelijk negen leden van
de Rotterdamse Ontspannings Vereni
ging Shell, een bijzondere onderschei
ding ontvangen. Deze leden hebben ge-
z'amenlijk getraind voor het diploma
van de Nederlandse Sportfederatie voor
alzijdige vaardigheid. Allen behaalden
de eindstreep, doordat zij de vele proe
ven met succes aflegden.
De heer P. Beyen uit Bloemendaal
voorzitter van de werkgroep van de
N.S.F.. vond dit feit belangrijk genoeg
om naar Vlaardingen te komen en de
insignes uit te reiken aan de atleten.
De heer Beyen zei. dat het zelden voor
komt, da,t negen leden van één vereni
ging collectief zo'n goede prestatie le
veren en dat het nog nooit is voorge
komen, dat zich bij een dergelijke
groep dames bevinden. Het bleek, dat
jaarlijks slechts aan een tiental dames
het insigne wordt toegekend.
De heer A. Pleysier. voorzitter van
de Vlaardingse Sotid van Lichamelijke
Opvoeding feliciteerde de geslaagden
met het voortreffelijke succes, waarop
Vlaardingen trots mag zijn. De leden,
die met het insigne onderscheiden wer
den zijn de dames: Beb Suyker. Son-
ja Stolz en Jeanette Vilijn, en de heren
Cor de Hoog. Jan van He.yningen. Frits
Keulen, Ton Leewis, Jan Schop en Joop
Wijker. Behalve het insigne ontvingen
zij tevens een fraaie oorkonde.
Ruim duitend militairen keer
den vanmorgen met da Seven
Seas uit Nieuw-Guinea in Ne
derland terug. Nadat het schip
was afgemeerd aan de Lloyd
kade in Rotterdam sprak de
chef van det Generale staf, lui
tenant-generaal A. V. van den
Wall Bakede jongens toe.
De chef van de Generale Staf luite
nant-generaal A. V. van den Wall
Bake sprak deze woorden vanmorgen
tot de 1054 militairen, die met de Se
ven Seas uit Nieuw-Guinea in Neder
land terugkeerden. Zij behoorden tot
het eerste contingent dat na de over
dracht van Nieuw-Guinea per schip
repatrieerde. Het tweede contingent
bevindt zich op de Waterman, dat bij
zondere omstandigheden voorbehou
den, omstreeks 27 november as. in
Nederland wordt verwacht. Dit schip
heeft S50 man aan boord.
De teruggekeerden hebben ongeveer
een half jaar in Nieuw-Guinea vertoefd.
In april en mei vertrokken zjj met de
Zuiderkruis en de Waterman van uit
Hoek van Holland. Zoals bekend maak
ten zij de reis via het Panama-kanaal
en kregen zij de gelegenheid op Curacao
1* pasagieren. Zij behoorden vonmame-
ASip lijk tot 41 Infanterie Bataljon en 940
Afdeling Lichte Lua.
De ontvangst bij hun terugkeer was
'j buitengewoon hartelijk en niet alleen
door de aanwezigheid van de moeders
1 en vaders, vrouwen en verloofden. Op de
Lloydkade had zich het fanfarekorps
van de Limburgse Jagers opgesteld dat
de tijd tot het ogenblik, waarop de
ontscheping een aanvang zou nemen
gezellige muziek speelde, hetgeen door
de honderden over de railing hangende
militairen ten zeerste werd gewaardeerd.
Het sein tot de debarkatie werd gege
ven door de chef van de Generale Staf,
die met een korte toespraak de soldaten,
mede namens minister Visser, welkom
heette in het vaderland. Toen een couplet
van het Wilhelmus ten gehore was ge
bracht verlieten de eerste soldaten het
schip.
Luitenant-kolonel C. A. Heshusius
die als troepencommandant de reis
van Nieuw-Guinea naar hier had
meegemaaktvertelde dat de over
tocht vlot en zonder moeilijkheden
was verlopen. In drie plaatsen waren
de militairen aan boord gekomen, til,
in Kaimana. in Fak-Fak en in Sorong,
en op 4 oktober j.l. was de Seven
Seas uit deze laatste plaats vertrokken.
De koffers van de jongens, vertelde
hij. zijn volgestouwd met souvenirs. Ze
hadden niet alleen Papoea-wapens op
de kop weten te tikken, zoals speren en
pijl en boog, maar ook prachtige stukken
huisvlijt, zoals modellen van inlandse
woningen en van prauwen. Het afscheid
van de Papoea's was buitengewoon har
telijk geweest. „Als ik er aan terugdenk
krijg ik nog tranen in mijn ogen".
De soldaten hebben gereisd als luxe
passagiers. Zij waren allen onderge
bracht in hutten, zij kregen om tien uur
's morgens een kopje koffie en om vier
uur 's middags een kopje thee met voor
treffelijk gebak. De warme maaltijd be
stond vrijwel uitsluitend uit kip of eend
en werd altijd besloten met ijs.
Anthome KnottenbeltsingelKethelweg
6CnTg6nOT6 j te Vlaardingen geen voorrang verleende
i analist K. S. lichte ontvellingen aan het
1 hoofd op.
COPENHAGEN.
(Van onze correspondent)
In Hock van Holland is zaterdag op
zeventigjarige leeftijd overleden de heer
M. v. d. Sanden. De heer v. d. Sanden
was een geboren Hoekenaar. Tot vijf
jaar geleden, toen hij met pensioen gin
werkte de heer v, d. Sanden als procu
ratiehouder bij Hudig en Pieters.
Tot aan zijn dood heeft de heer v. d.
Sanden zich gewijd aan de Gerefor
meerde Kérk. Gedurende 45 jaar heeft
hij het ambt van ouderling bekleed.
Zijn sterk geloof gat' hem in al die jaren
de kracht om de stormen die ook de
kerk niet bespaard zijn gebleven te wee
staan. Ook heeft de heer v. d. Sanden
zich begeven op het politieke pad.
Hij heeft geruime tijd de tweede AR-
zetel in de Hoekse wijkraad bezet. Ook
gaf hij zijn. krachten aan de School met
de Bijbel en andere christelijke instellin
gen.
Een 15-jarige en een 16-jarige jongen
uit Vlaardingen zijn zondagavond naar
het politiebureau gebracht. Zij hadden
op de Oosthavenkadc de motor van een
kraanwagen gestart en deze de weg op
gereden. Toen zij de motor niet meer
konden afzetten, zijn de jongens eruit
gesprongen, waarna het voertuig tegen
een lichtmast tot stilstand kwam. De
lichtmast werd beschadigd.
Dc soldatcnkelen waren onderweg
wel bijzonder dorstig geweest. Tijdens
de reis waren vijfhonderd vaten bier
van dertig liter opgedronken en daar
naast nog achtenveertigduizend tiane-
tjes bier, waarvan er dertigduizend
door de regering waren verstrekt, en
gratis uitgedeeld. De prijs van het bier
was erg laag. Een glas kostte slechts
achttien cent. Ook laag In prijs waren
de sigaretten. Voor iets meer dan vijf
tig cent konden alle Amerikaanse en
Engelse merken worden gekocht. En
omdat de douane-autoriteiten hadden
goedgevonden, dat er tweeduizend
sigaretten vrij konden worden inge
voerd, had iedere militair ook twee
duizend sigaretten bij zich.
Tijdens de reis had slechts één militair
een malaria-aanval gekregen, en om die
reden werd hij vanmorgen per zieken
auto naar huis vervoerd. Andere zieken
waren er niet. Van de ongeveer honderd
jongens, die met tropenzweren (voor
namelijk aan de voeten) in Nieuw-
Guinea aan boord waren gekomen moest
vanmorgen maar een enkele op pantoffels
het schip verlaten. De overigen waren
helemaal hersteld-
In Port Said was nog een levendige
handel gedreven met kooplieden, die hun
exotische waren aan de man trachtten
te brengen. Ze deden goede zaken. Er
waren soldalen, die hun. vlot de ge
vraagde prijzen betaalden, niet wetend,
dat het de gewoonte is sterk af te dingen.
Er werd van alles gekocht: kleden, tas
sen, leren kamelen enz. De Hollanders
konden er maar niet genoeg van krijgen.
Er waren er zelfs, die hun pak ver
kochten om van de opbrengst nog meer
snuisterijen te kunnen kopen.
Bij Tunis wa3 de Seven Seas in een
lichte storm terecht gekomen. Dit had
tot gevolg, dat vijftig procent van de
opvarenden zeeziek werd cn zestig pro
cent het dagelijks potje bier noodge
dwongen moest laten staan. Maar voor
de rest was er tijdens de hele reis geen
centje pijn
