a. BEDIENINGSPERSONEEL
b. BANKWERKER-MONTEURS
HUISMEESTER
Gekanaliseerde Moezel
op 26 mei open
gj-Jjg FL.328.-
DRIE
MA H NL tl I
GRATIS
Busje is
opgehaald
rote openheid op de
NA f'O-conferentie
1
MODERNE
HEREN
PYJAMA'S!
Ook De GauTle en Lübke aanwezig
U KRIJGT VAN GUDSHOORN
DE KOELKAST VAN UW KEUZE......
Ton schade bij
brand in
iiwijndrecht
Proef winkelsluiting
op maandag
BRINKERS' MARGARINE FABRIEKEN N.V.,
afd. Botlek,
zwakstroommonteurs
haadeUeompagnU
de vèrstancLige huisvrouw
leest de advertenties tweemaal;
zij doet er
altijd. Kaar voordeel mee.
GEMEENTE
STREEFKERK
Zeven jaar
Nadelen
mmsw^
Waterwormp es
zijn nog niet
uitgeroeid
Licht beschadigd
Cyp,
Mr. Stikker
Duitsland
Brandje in Gronings
psychopatenasiel
rus
Geen steun Voor EEG
DE" ROTTERDAMMER
Pagina 4
VRIJDAG- 15 MEI l9$j
zoekt voor haar omstreeks augustus te openen bedrijf
De te verrichten werkzaamheden zullen omvatten het harden
en raffineren van eetbare oliën en vetten.
Ook zij die nimmer in een raffinaderij gewerkt hebben,
kunnen solliciteren.
Zij kunnen worden opgeleid in ons bedrijf te Zoetermeer.
Het aan te stellen personeel zal werken in semi-continue-
dienst, normaal tussen zondagavond 22.00 uur en zaterdag
ochtend 8.00 uur.
Heeft U interesse, zendt dan nu onderstaande strook, ingevuld aan: BrinkersMargarine
Fabrieken N.V., afdeling Personeelszaken, Dorpsstraat 92, Zoetermeer.
ondergetekende (naam)
geb. datum
adres
woonplaats
afd. Personeelszaken
Waalhaven O.Z. 1, Botterdam-22 (tegenover
eindpunt lijn 2).
Fnwksfihuls presenteert
u nu sok voor lieren een
prachtlfle, modems col
lectie zomarpyjema's in
d» nieuwste kleuren en
dessins. Een collectie die
uw bezoek waard is! Dit
mode),
FRANkSNHUIS
DOUCHECEL
BAD,
KEUKENGEISER,
Andre VoogfN.V.
(Van onze correspondent in Bonn)
DRIE schepen met aan boord
talrijke hoge gezagsdragers
uit West-Buitsland, Frankrijk en
Luxemburg zullen op dinsdag 26
mei een historische tocht maken
van Thionville {in Frankrijk) naar
Trier (ia de Bondsrepubliek) ter
gelegenheid van de opening van de
gekanaliseerde Moezel. Zowel pre
sident de Gaulle als zijn Westduitse
collega Lübke en bondskanselier
Erhard nemen aan het bootreisje
deel. Ook zal groothertog Jan van
Luxemburg van de partij zijn.
Zeven jaar lang to het Moezeldal het
grootst» „bouwwerk" vaa W«*t-Duita-
m ORDONNANS
fflrf (zie wat er allemaal in kan)
GEHEEL COMPLEET
Jgjl ook per week te betalen
Oudshoom beeft alle bekende merken ia voor
raad: Friventa, Ordonnans, Zoppas enz. van 120
tot 400 liter. Ook diepvriezers en combinaties
koelkast/diepvriezer. En 't fijne is dat U al zo
goalkoop kunt slagen (reeds v.a. f 298,{- 3
maanden gratis). Prettig om te weten als TJ
straks 116440 draait: Oudshoom heeft dag en
avond 43 wagens voor U Maar staan. Uw garantie
voor een sndle vakkundige plaatsing en degelijke
service. Waarom nog wachten? Wij zitten niet
verder van U vandaan dan zes telefooncijfers:
116440. Draai ze nu metéén!
MEENT 22-34
TEL.116440, ROTTERDAM
OVERSGH. DORPSSTRAAT12
TEL41228, ROTTERDAM
VANAVOND
116440 BELLEN...
MORGEN
UW KOELKAST
VAKKUNDIG
GEPLAATST
(Vervolg van pag. I)
(Vervolg van pag. 1)
HET Spaanse ministerie vafi
transport heeft aan de secreta
ris van de Nederlandse ambassade
in Madrid meegedeeld, dat „De
Spaanse regering tot haai" spijt
geen faciliteiten meer kan verlenen
aan het Nederlandse wegvervoer".
Dit werd vernomen van de zijde
van de KNVTO, (koninklijke Ne
derlandse vereniging van trans
portondernemers), die hieraan toe
voegt dat deze maatregel vermoe
delijk genomen is in verband niet
de weigering van Nederland het
verzoek van Spanje te steunen tot
toetreding in de EEG.
f
beroep
wenst vrijblijvend inlichtingen te ontvangen omtrent
de funktie van
Voor het verrichten van licht plaatwerk voor en
montage van elektronische-, elektro-akoestische,
interne communicatie- «n geluidtechnische appa
ratuur vraagt onze afdeling Fabricage
Vereisten: LTS-opleiding met zwakstroom
monteur VEV en/of radio
monteur NRG.
Min. leeftijd 21 jaar.
Het bestuur van de Stichting Studenten-
hnlevestln; Rotterdam
roept sollicitanten op voor de functie van
voor het in september 1964 te openen stu
dentenhui» v<xw 65 studenten aan de
Maasboulevard te Rotterdam.
De aan te stellen fttactionarlü zal o.a. belast
zijn met de zorg voor het onderhoud, het
schoonmaken en de verwarming van het
gebouw.
Het salaris wordt vastgesteld volgens rijks-
nomsen, terwijl in het gebouw een diénst-
Woning beschikbaar is.
Sollicitaties dienen yóér 25 mei 1964 schriftelijk
gericht te worden lot het bestuur van de Stichting
Studentenhuisvesting Rotterdam, Pieter de Hooch-
weg 122, Rotterdam.
mater. 43 t/m 54 13.90
linnenspecialist
Korte Lijnbaan 10, Tel. 157990
Rotterdam
Ook in trw woning is er
wel een plekje: te vinden,
waar een aardige
geïnstalleerd zou kunnen
worden, eventueel met
een wit-geëmailleerd
afmetingen slechts 105 «n
lang bij 65 cm breed, prijs
bad 189,50.
Onze afd. loodgieterij
verzorgt alle hiervoor
nodige werkzaamheden,
eveneens het plaatsen van
een
met warmwateraanslui
ting voor Uw douchecel.
Desgewenst kan de geiser
met of zonder gasleiding
gefinancierd worden door
het G.E.B. via Uw gas- en
lichtrekening.
Op Uw verzoek komen
wij gaarne, geheel vrij-
blijvend de mogelijkhe
den bekijken.
INSTALLATIEBEDRIJF
gas-waterfitters sinds 1932
MEENT 19 - Tel. 125893
plan van uitbreiding
en bebouwings
voorschriften.
Het hoofd van het gemeente
bestuur van Streefkerk maakt
bekend, dat het ontwerp-p!»n
to hoofdzaak Ir, uitvoerige
kaarten uitgewerkt, met bc-
bouwingsvoorschriften, ter se
cretarie dezer gemeente voer
een ieder ter inzage ligt van
13 mei tot en met 13 juni 1964
*o dat belanghebenden vóór
14 juni 1964 hun bezweren tegen
hei ontwerp sa de bel u-
wingsvoorschrlftcn kunnen in
brengen bij de gemeenteraad.
Streefkerk, 15 mei 1964.
Het hoofd van het ge
meentebestuur voornoemd,
W. C. BOO IJ.
De kanalisatie van de Moezel
beeft totaal zeven jaar «geduurd,
terwijl de totale kosten ongeveer
achthonderd miljoen mark bedra
gen. Van dit bedrag heeft frank
rijk tweederde voor zijn rekening
genomen en West-Duitsland de
rest. Het kanaal, dat zal worden
geëxploiteerd door de Int nationa
le Moselgesellschaft, beeft thans
een gemiddelde diepte van 2.90
meter in de vaargeul en een breed
te vaa veertig meter.
Pm* volgend jaar zal voor het scheep
vaartverkeer de top-capacitfi' kunnen
worden bereikt Men schat deze op road
acht mafoeB ton goederen, voornamelijk
Ijzererts uit Lotharingen naar de Hij»
en de Ruhr en Westduitse steenkolea
«aar Lotharingen.
Sand geweest. Er zijn in die jaren veer-
tien sluizen en stuwdammen in deze ri
vier gebouwd en bovendien bij elke dam
een elektrische krachtcentrale. Te za-
men kunnen deze centrales ongeveer
een miljard kilowatt-uur stroom leve
ren. Verder zijn vijf havens aangelegd
de oevers versterkt en dorpen die langs
de rivier lage» beschut.
De kanalisatie vaa de Moezel is ge
schied op uitdrukkelijk verlangen van
de Frar.ï-ïn, West-Du®/.land heeft bier
toe slechts toestemming gegeven In
ruil voor de „teruggave van het $a*r.
gebied. De handel en de industrie in
een eenzijdige bevoordeling van de
Franse economie-
De gekanaliseerde Moezel opent voor
da staalindustrieën in Lotharingen de
lang verbeide scheepvaartverbinding
met de Ruhr en de Noordzee, Deze on
dernemingen hopen veie miljoenen te
besparen wanneer zij ie Westduitse
steenkolen van de Rijn en de Ruhr via
de Moezel naar Lotharingen kunnen
transporteren. Daardoor zou de produk-
tie van Frans staal veel goedkoper kun
nen worden
Voor bedrijven in het Saargebied zit
ten er alleen maar nadelen san deze
kanalisatie uit gebied is met de rest
van Duitsland alleen verbonden via een
weg es een spoorlijn, lie beide veel
duurder zijn dan het vervoer te wa
ter. Vandaar dat in het Saargebied
reeds stemmen opgaan om te komen tot
de aanleg van een Saar-Pals-kanaal ter
compensatie van d« Moezel-kanalisatie.
De opening van het „kanaal" zal
dus. niet met onverdeeld genoegen
plaatsvinden. Ook al komen de pro
minentste fif en uit de drie erbij
betrokken lat. ~n, toch blijft dit ka
naal een doom in het oog voor vele
Westduitsers, de teruggave van het
Saargebied ten spijt.
t
WNvwkV^.
«8K"
v.%
VOOR ALLES WAT UW HUiS TOT THUIS MAAKT
Ordonnans 180 1 558,
Ordonnans 215 1 f 598,—
(Vin onze Deiftse redactie)
Beleefde Delft gisteren een iag
ronder meldingen van horsteldier
tjes, afgezien dan van een ergens
uit de kraan kruipende duizend
poot, vandaag stak de worm weer
de kop op, ditmaal in een andere
richting. Het flag hier om een
melding uit het Oosteinde. Er >1
ader onderzoek wordt ingesteld
Tot uder order blijft het parool
van kracht: kook al het water. En
nu laaar hopen, voor Delft althans,
dat de Pinksterdagen niet te warm
zullen zUn. «"int veel water kan
er in de Prinsenstad nog altijd
niet af.
Vele Delftenaren hebben trou
wens »I besloten de Pinksterdagen
buiten de stad te gaan drinken:
boeven ze niet bij iedere slok na
te proeven of er soms ook wurmen
op de tong zijn achtergebleven
Als alles jnee zit, en daar riet
het nu wel naar uit, hoopt het
Deiftse waterleidingbedrijf morgen
de verbroken verbinding lis de
Jjoofdtransportleiding naar Rotter
dam te kunnen herstellen, Van
daag eeft men de leidingbreuk
grondig kunnen inspecteren en
men constateerde, dat er twee lef-
din tukken uit de koers zijn ge
taakt. Der»; V-vormige leiding-
ligging beteken dat de lassen op
drie plaatsen zijn losgeraakt. Nog
een meevallertje, als althans de
indruk juist Is, dat de break zich
tot ieze breuklijn beperkt. Daar
boudt men bet in eik geval op.
Herstel van de verbinding bete
kent overigens niet dat er meteen
weer water kan worden geleverd.
Er zal met de Pinksterdagen ge
woon worden doorgewerkt en het
ziet. er naar uit dat er morgen al
«net het doorspuien van die onder-
brt i leiding kan worden be-
Het reinigen van de lei
ding, het trekken van monsters en
veel handelingen meer vergen
echtere tijd. Daar gaan zeker twee
weken mee heen,
Ha enkele minuten meldde Dijkstra
via de in zijn duikersheim ^inge
brachte microffon: „Ik ben er". En
direct daarop volgde zijn boodschap:
„Ik heb hem".
Ruim. 43 meter onder de water
spiegel zag sergeant Dijkstra de
contouren van het Volkswagenbusje.
Het stond met vier wielen op de
bodem van het Haringvliet vlak voor
de ingang van de haven. Voor de
duiker was het verder nog een
koud kunstje een kabel om het busje
te leggen.
De lier van het bergingsschip vol
tooide het karwei. Amper tien minu
ter, daarna bungelde het busje triest
enkele decimeters boven het Haring
vliet.
ledereen kon zien, dat het busje een
deur miste. De andere deur stond open.
Men verwachtte, dat de achterkant van
de wagen zwaar beschadigd zou zijn.
IVant de auto zou immers met grote
kracht door de afsluitboom van de
veerboot zijn gereden.
Maar van een noemenswaardige be
schadiging was geer: sprake Alleen het
glas van het achterlicht ontbrak
Wel was hes dak van de auto inge
deukt. Vermoedelijk is de Stad Zierikzee
nog over de wagen geschuurd, toen de
boot keerde om de drenkeling die nog
probeerde te zwemmen, te redden.
De officier van justitie, mr. I, H. van
de Roemer woonde de gehele bergings-
operatie bij.
Het bergingsvaartuig is met zijn
trieste, last naar Dordrecht gevaren,
waar de verkeerspolitie een nauwkeurig
onderzoek zat instellen naar de oorzaak
van dit ongeluk,
In de rampauto heeft men nog een
jerrican, een foudraal en een werp
hengel gevonden. Ook een kast van
eikenhout, die de sportvissers hadden
meegenomen volgens de familie, was
nog m de auto. Juist om deze kast was
de 63-jarige W. Guddens mee naar Flak-
kee gegaan. Het was zijn plan om later
op het eiland te gaan wonen en er later
begraven te worden. Die fatale zaterdag
bracht hij al vast de least naar het
eiland.
Om de veertien dagen kwam. Jo
hannes Guddens met zijn oorn, Cor
nells van der Made, naar Achthuizen,
waar ze de heer Klundert ophaalden
om samen te gaan vissen. Zaterdag
was hij er niet bij.
De laatste dagen heeft de heer
Klundert vele kilometers langs het
Haringvliet afgelegd om toch maar
een spoor te vinden van zijn vrienden.
Hij kan moeilijk aanvaarden, dat ze
er niet meer zijn en zelfs niet zijn
gevonden. Daarom zoekt hij dagelijks,
Maar steeds zonder resultaat
Voor Swissair Is de keuze tussen Ca
ra veile en DC-9 toestellen niet moeilijk
meer. De Zwitserse maatschappij gaat
met beide typen vliegen, Naast de 7
Franse Caravellevliegtuigen, waarover
zij eds beschikt, heeft ze gisteren ato
eerste Europese luchtvaartmaatschappij
besloten in Amerika een bestelling te
plaatsen voor 10 twee-motorige straal-
machtnes van het in aanbouw zijnde
Douglas-toestal, de DC-9, waarvan de af-
levering: midden 1966 zal beginnen. Eind
1968 hoopt Swissair de tiende in ont
vangst te kunnen nemen.
De nieuwe Douglasmachine zal naar
Swissair meedeelt te zijner tijd de Con-
vair 440 „metropolitan" toestellen (met
conventionele zuigermotoren) moeten
vervangen, die de maatschappij thans
nog op de korte afstand gebruikt
Het communiqué var, de omstreeks
half twee gistermiddag geëindigde Navo-
conferentie heeft nogal even op zich la
ten wachten. Dat bleek later het gevolg
te zijn geweest van het feit, dat er
wat de kwestie Cyprus betreft moeilijk
heden waren rondom de terminologie.
Overigens wordt men van de inhoud er
van izoals dat meestal bij soortgelijke
verklaringen het geval is) niet veel
wijzer. Niettemin wordt er in gezegd,
dat de ministers (en daar hoort ook da
Fransman Couve de Murville bij) de
nadruk hebben gelegd op de rol van
het Atlantische bondgenootschap als de
onmisbare waarborg vooi veilig
heid en vrede en .als zodanig als voor
waarde voor sociale en economische
vooruitgang. Zij hebben nogmaals uitin?
gegeven aan hun vastbeslotenheid, te
streven naar ware ontspanning in de in
ternationale betrekkingen.
Desondanks blijven zij zich realise
ren, dat de communistische landen ep
allerlei manieren hun pogingen voort
zetten, hun stelsel over ie gehele we
reld te verspreiden Df grondoorzaken
van de spanningen in de wereld zijn
dezelfde gebleven.
het Navo-gebied, die voortvloeit uit de
voortdurende wanordelijkheden op Cy
prus, Zij hebben nog eens bt-vestigd, dat
hun regeringen hef optreden, waartoe
de organisatie van de Ver. Naties heeft
besloten om de orde en rust te hand
haven, volledig steunen. Dit laatste
geldt ook voor Ie pogingen van de
door de Verenigde Katies benoemde be
middelaar om te zoeken naar een ak
koord oyer dit vraagstuk.
Over de rol. die mr, Stikker gaat
spelen )tn Grieken en Turken met el
kaar te verzoenen en op die wijze de
taak van de Ver. Naties op Cyprus te
vergemakkelijken, wordt In bet commu
niqué niets gezegd.
Over het aanstaande vertrek van mr.
Stikker als secretaris-generaal van de
Navo hebben de ministers hun diepe
spijt uitgesproken. In bun betuigingen
van hulde aan de beer Stikker, die «en
van iJegeaen was, die in 1948 het
NoordatJantisehe verdrag onderteken
den, gave:: de ministers uiting aan hun
grote waardering voor zijn buitengewo
ne diensten aan het bondgenootschap
bewezen.
Zoals men weet zal mr. Stikker de
Navo officieel op 1 augustus a.s ver
laten. Hij zal da worden opgevolgd
door de heer Manlio Brosio, thans Ita
liaans ambassadeur ie Parijs. Deze
heeft de raad reeds laten weten, dat
hij de benoeming zal aanvaarden. (Zie
yoor een uitvoerige beschouwing ook el
ders in dit nummer),
sportbeoefening.
West-Duitsland kreeg in het commu
niqué het volle pond toen gezegd werd
dat da raad opnieuw vaststelt, dat een
rechtvaardige en vreedzame oplossing
van het Duitse vraagstuk alleen kan
worden bereikt op basis van het recht
van zelfbeschikking. Elke passende ge
legenheid zal worden aangegrepen om
de verwezenlijking van de wens van het
Duitse volk tot hereniging in vrijheid,
dichterbij te brengen en daardoor een
■duurzame vrede in Midden-Europa te
verzekeren. Het Duitse probleem zal dan
ook in studie blijven.
De ministerraad heeft voorts opnieuw
vastgesteld, dat de regering van de
Bondsrepubliek Duitsland de tsnige Duit
se regering is, die vrijelijk en wettig
tof stand is gekome: en daarom ge
rechtigd Is, voor Duitsland te spreken
als vertegenwoordigster van het Duitse
volk in internationale aangelegenheden.
Na te hebben geconstateerd, dat er
hog weinig uitzicht op het afremmen
van de bewapeningswedloop is, zolang
de Sowjetunie weigert, doeltreffende
controle- en inspectie-maatregelen te
aanvaarden, zeggen de ministers dat de
Navo onder de huidige omstandigheden
de plicht heeft, hun algemene defensie
ve middelen te verbeteren. Zij zullen
hun eenheid versterken door hun poli.
tiek» consultatie uit te breiden eis te
verdiepen, Ook zullen zij hun inspan
ningen op economisch terrein vergro
ten om de levensstandaard te verhogen,
zowel van hun eigen volken, als van die
van de ontwikkelingslanden.
In verband met een eerder besluit
over de studie van de militaire en eco
nomische vraagstukken betreffende de
verdediging van het zuidoostelijke Navo-
gebieU, hebben zij de wens uitgespro
ken, dat de conclusies van deze stadie ~«wo ju u.u>u»ai, wam. um»u«g een
aan de volgende ministersconferentie oproer was uitgebroken, een brand ge
worden voorgelegd (die in december in woed. De brandweer van Groningen kon
Parijs zal worden gehouden, de brand, die ontstaan was in een isola-
tiecel, snel blussen. Met «en trekhaak
werd het beddegoed verwijderd.
Door de sterke rookontwikkeling is een
der verpleegden buiten bewustzijn ge
raakt. Mei een ambulance-auto van de
De fabriek van de Jute-Industrie voor
heen Schaardenburg te Zwijndrecht is in
de afgelopen, nacht door brand verwoest.
Sen grots voorraad olie, vet en jute
zakken is verloren gegaan. Ook een tim-
merlooös van. een scheepswerf werd een
prooi der vlammen. De brandweren van
Dordrecht en Zwijndrecht konden voor
komen dat het vuur ook de oliefabriek
Schiedam bereikte.
Bij de brand is ook 125.000 meter nylon
veiligheidsriemen voor auto's en vlieg
tuigen verloren gegaan De schade wordt
gesobat op ca. 100,000. De oorzaak van
de brand is onbekend. Het bedrijf, waar
van de hoofdzetel in Rotterdam is ge
vestigd, is tegen brandschade verzekerd.
Gistermiddag heeft in bet psychopa
tenasiel in Groningen, waar dinsdag een
Hield deZ'r laatste Uitspraak al zijde- raaMei een prnhtnpp-;ifr,
lings verband met de Grieks-Turkse te- fa gd Wm! demanrArhètilr»
Cvmus "ofilf tfp5 :ïfV0AVan de kw.estie' demisch ziekennuis overgebracht Jan
Cyprus, ook de volgende paragraaf van de zijde van het asiel in. Groningen en
net communiqué is aan dit probleem var. het ministerie van justitie Jen
hebjLe"nl- uiü¥ Haa* kon geen mededelingen ver
gegeven aan hun bezorgdheid over de strekken over de gebeurtenissen vaa cis
toestand in de zuidoostelijke sector van teren.
.Span t stopt
iciliteiten
we vervoer
Mocht het ijoederenvervaer ove: de
weg met Spanje tot stilstand isomen,
dan zullen, de goederen voortaan pet
trein naar dif land getransporteerd
worden. Relatief neemt Spanje voor
het Nederlandse goederenvervoer met;
zo'n belangrijke plaats in, aldus aft
K.N.V.T.O. Wel was er juist de saeU
ste tijd een bijzonder snelle toename
te constateren, die als de Spaan
se maatregel inderdaad doorgaat -*
echter nog sneller teniet gedaan zal
worden. j
Voor toeristen die Spanje willen be
zoeken heeft deze maatregel geen :oS
sequenties. Het Spaanse ministerie vaal
voorlichting en toerisme heeft vanmor-|
gen in een teiegrar. aan het verkcers-j
bureau van Spanje in Den Haag ltt^{
weten, dat aai Nederlandse bussen m«3
toeristen bij de Spaanse grens alle moge-l
lijke faciliteiten zullen worden verleent
pete
de 1
vort
rijde
Be
Bitzii
Een
He
tad
Rotte
BVD
1
oen
Van 25 mei tot 15 oktober zullen
meeste detaühandelzaken in textiel
woninginrichting in Amsterdam gedure
de gehele maandag op vrijwillige Sas
gesloten zijn. Deze sluiting is bedo"
als een proef, vooruitlopend op een l
delijke regeling.
Ir eeo hieromtrent door Mitex (mid
denstandsorganisatie voor de textiel) ver
strekt communiqué wordt voorts me«*
gedeeld, dat 72 procent van de winkelier»
zich voor deze maandagsluiting heen
uitgesproken. 193 ondernemers hebBen
zich er tegen verklaard
Met deze snaandagsluiting beoogt oe
meerderheid van de bedoelde winkelier»
een lang weekend te verzekeren voor
het verkopend personeel. Het doorvoe
ren van een vijfdaagse werkweek voori
dit personeel middels toepassing van
rouleersysteem levert volgens ben,
te moeilijkheden op. Mitex acht
voor alle ondernemingen in de deta
handel en voor het midden-bedrijf
uitvoerbaar.
Me
|In
■Pol
val!
sin,
feu
per
