AMX-tank
kan schieten
Meisje (16 jaar) drukte
40 mille achterover
Ere-medaille zilver voor
jubilaris W. H. Erwig
Duitse scheepsbouw wil
Nederlanders aanwerven
Bouw veerpont
(Maassluis)
aanbesteed
Studenten beklimmen
Himalaja-top
CAFÉ BRANDT UIT
Auto door
middenberm:
twee doden
Brandweer spaarde voor
rondvlucht kinderen
Ook de Oranje
in Rotterdam
Zoon van de bedacht
knoeierijen op grote schaal
Goudse bakvis
leefde in
een roes
Limburg actief
tegen „autoval"
Duitse douane
C.N.V „ze kijken wel uit
Fel vuur> kort na sluiting
President Khan
afgetreden
Ontploffing in
Mexico: zeker
42 doden
Expert ankers en kettingen
Maar succes niet
bijster groot
Doel 7100 meter
hoge Himlung
Himal
Twee aanvaringen
op Nieuwe Maas
Opvarenden direct
gewond geraakt
Twaalf maanden
voor wurgpoging
Parijs herdenkt
bevrijding
Portier, die cel
in moest,
overleden
Ruim 1000 man
van P.A.A. zijn
in staking
Jongens liepen
tegen tram
Diefstal verfkwasten:
eis acht maanden
Sonneveld ontsloeg
drummer terecht
Directeur MAC
bij auto-ongeluk
ernstig gewond
onder Italiaanse vlag)
In venvachting
Roes
Van de domme
Meubelfabriek Rutten
in de as gelegd
VOLGENDE WEEK VERTREK
Schoot Nederlandse
douanier op
Belgisch gebied?
Ontivikkeling
DE ROTTERDAMMER
Pagina 4
DINSDAG 25 AUGUSTUS 1964
(Vervolg van pag. 1)
£EN MERKWAARDIE en
trieste geschiedenis"
noemde de president van de
Rotterdamse rechtbank, mr.
P. J. C. Schipper, de zaak tegen
het achttienjarige meisje Leni
A. L., die in dienst van de Goud
se potterij „De Anjer" veertig
duizend gulden had verduisterd.
Daarmee drukte de president
zich wel erg zwa uit, want het
verhaal van Leni, die twee jaar
geleden (toen zij pas zestien jaar
was) al aan de verduisteringen
op grote schaal begon, kon die
nen als inhoud van een tragische
en realistische roman.
NB
Expert
(Van een onzer verslaggevers)
Opnieuw zal een Nederlandse
expeditite een poging doen de
Himalaja te beklimmen. Na de
geslaagde onderneming onder lei
ding van prof. Egeler en dr. De
Booy in 1962 gaan nu 3 Neder
landse studenten, Fons Driessen
(scheikunde), Jan de Lint (eco
nomie) en Charles Dufour (mijn
bouwkunde), resp.' 21, 21 en 23
jaar oud, en de 53-jarige oud-
sikikampioen Jan Boon een tocht
ondernemen. Zij worden daarbij
begeleid door de 28-jarige Oosten
rijkse skileraar en berggids Hans
Schriebl, die als leider zal op
treden.
Doel van de expeditie is de beklim
ming van de 7126 meter Himlung Hi
mal een van de 25 nog nooit beklom
men toppen van de Himalaja. De
tocht wordt gestart in Katmandu van
waar met een karavaan van tachtig
dragers een voettocht van 300 km zal
worden gemaakt. Deze dragers gaan
mee tot het basiskamp op 4500 meter
hoogte. Van hieruit gaat de expedi
tie (begin oktober) alleen verder.
SUBSIDIES
(Vervolg van pag. I)
noch rijden
Het is niet de eerste keer dat de land-
tegenslag ondervindt met het
AMX-materiaal. Vorig jaar werd bekend
u i gepantserde personeels voertuigen
gebreken vertoonden. Enige maanden ge
leden, oij het verschijnen van de defensie
nota, deelde staatssecretaris Haex mee
■dat die gebreken ernstiger waren dan
men eerst dacht. Niet alleen de druk-
groep van de koppeling deugde niet,
anaar ook waren er moeilijkheden met
ge versnellingsbak en met oliekeringen.
De gebreken bij de gepantserde perso-
neelsvoertnigen vielen onder de garantie-
bepalingen, of dat met de nu bij de
tanks geconstateerde gebreken ook het
geval |al zijn is op dit moment nog met
Bekend.
Het ministerie van defensie heeft
thans over het mankement aan de lich
te tanks het volgende communiqué ver
strekt:
„In de loop van de vorige week is
'bij de periodieke technische inspecties
en bij het uitvoeren van reparaties van
een aantal AMX lichte tanks, zowel in
Nederland ais jn Duitsland, scheurvor
ming geconstateerd. Deze vertoonde zich
on de steun waarin een motor in de koe
pel is opgehangen. Dit is de elevatie-
motor van het kanon. Een nader onder
soek bracht aan het licht dat dit euvel
Van ■scheurvorming zich bij ruim de helft
van het aanwezige aantal lichte tanks
Voordoet.
Aangezien de mogelijke consequenties
biervan nitt terstond konden worden
overzien aangezien in overleg met
de Eraan» constructeurs moet worden
onderzocht welke voorzieningen dienen
te worden getroffen, heeft de bevelheb
ber der landstrijdkrachten bepaald dat
- hangende dit nader onderzoek niet
met de tanks in het terrein mag w-er-
oen gereden, noch geschoten.
•Dit verbod treft niet de zogenaamde
Sehoolschietoef eningen op de schietba
nen, omdat het voorshands niet waar
schijnlijk wordt geacht dat de scheur
vorming het gevolg is van het schie
ten zelf.
Een aantal Franse deskundigen is op
Weg naar Nederland om in overleg met
de Nederlandse deskundigen dit onder-
Zoek te verrichten. Voor wat betreft de
eerdere moeilijkheden van andere
bard met AMX-materieel, kan worden
meegedeeld dat van Franse zijd een
Jantal reparaties is verricht en een an-
tal modificaties is aangebrebt welke
thans onder Franse supervisie worden
beproefd
(Tan ee» onzer redacteuren)
Niet alleen het m.s. Willem Ruys zal
Zoals reeds gemeld na 1 januari
1965, als het schip door de Italiaanse
Vedery Flotta Lauro is overgenomen
en onder de naam Achiüe Laiiro in de
Vaart op Australië en Nieuw-Zeeland
is gebracht, Rotterdam blijven aan
doen, ook dg Oranje van de Stoom
vaart Maatschappij „Nederland", die
Angelina Lauro gaat heten, krijgt Rot
terdam als aanloophaven in het vaar-
jschema van de Italiaanse rederij.
En naar verluidt zal het agentschap
Voor 'beide passagiersschepen door de
firma -Ruys Co worden waargenomen,
m plaats van door Muller Co, die tot
op heden als agent optrad.
De 'Oranje is kortgeleden zijn laatste
reis-orc-de-wereld onder Nederlandse
ylag begonnen. Eodra het schip daarvan
m de Amsterdamse haven is terugge
keerd zal het overgaan naar de vloot van
Lauro. De Willem Ruys blijft tot het
einde van het jaar het vlaggeschip van
de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd.
Een vraag fs nog. welke werf (of wel
ke werven) de opdracht tot de verbou
wing van beide schepen krijgt. We heb
ben reeds eerder bericht, dat Achille-
Lauro, eigenaar van de Italiaanse rede
rij, destijds contact heeft gezocht met
Wilton-Feijenoord voor de verbouwing
van de WiHem Ruys, omdat men daar
dit schip door en door kent. Doch Wilton-
Feijenoord was niet erg geporteerd voor
de opdracht, na de ervaringen, opgedaan
met de verbouwing van het Engelse troe
pentransportschip Oxfordshire. Het heet,
dat de tijd voor de verbouwing gegeven
to kort is om voor de werf rendabel te
kunnen zijn. Ook over de Oranje is nog
geen beslissing genomen.
„Dit meisje beschikt oiver een zeer zwak
normbesef, maar zij is niet de enige
schuldige in deze zaak", zei de officier
van justitie, mr. M. A. Hoek, „anderen
hebben een even kwalijke rol in deze
affaire gespeeld als zij zelf". De officier
eiste een gevangenisstraf van 21 maan
den teg ewhet jonge meisje en vorderde
tegen de tweede verdachte in deze zaak.
de 21-jarige fabrieksarbeider H. P. B uit
Sdhiedam, dezelfde straf.
„Dit infantiele knaapje, dat liever lui
dan moe is en bij voorkeur meer, veel
meer geld uitgeeft dan bij presteert, heeft
evenveel schuld als Leni", zei mr. Hoek.
De ongelofelijke maar ware historie be
gon In het najaar van 1961. Leni, toen nog
geen zestien jaar, ging van school af en
trad nadat zij wat los werk had gedaan
(helpen In een bejaardentehuis en derge
lijke) In dienst van de pottery. Zij kreeg
meteen zeer verantwoordelijk werk te
doen: zij moest geld van de bank halen,
de gehele loonadministratie bijhouden en
de loonzakjes voor de werknemers klaar
maken.
De eerste maanden ging alles correct.
Toen begon Lent (eind december-begin
januari 1962) met haar malversaties. De
wekelijkse loonstafen verhoogde zij met
enkele honderden guldens, kreeg hier
voor een fiat van de directie en een
cheque, inde deze, maakte de loonzakjes
gereed, waarbij zij ieder het zijne gunde
en. hield het teveel zelf.
Dat hield Leni vol tot maart 1964.
Toen liep zij pas tegen de lamp. In die
twee jaar van knoeierijen werd zij geen
enkele keer gecontroleerd. De directie
nam 'geen steekproeven, de accountant
liet haar angstvallig met rust
Toen Leni in verwachting raakte van
een zeventienjarig vriendje en Ibaar werk
door een van de directeuren werd over
genomen, kwam men pas achter de frau
de. Het bleek dat de loonstaat ineens
veel lager was dan m ende afgelopen ja
ren was gewend en toen men (eindelijk)
de neus i nde boeken stak, bleek er on
geveer 39.000 igulden zoek.
Leni (een forsgebouwd meisje, 'het type
van een aantrekkelijke tiener) vertelde
de president, dat van het verduisterde
geld liefst 25.000 gulden naar ïlip B. was
gegaan. Flip, de zoon van een. der direc
teuren had in december '61 verkering
met Leni gekregen, Hij vertelde het meis
je al spoedig, dat hij „dik in de schulden"
zat en of zij geen geld voor hem had.
Leni, die een weekloontje van veertig
gulden verdiende, zei „Nee','. De zoon van
de baas wist dat Lent met veel geld om
ging. Hjj suggereerde haar de knoeierijen.
Lent zei weer „nee", maar angst voor het
uitraken van de verkering bracht haar
toch tot de oneerlijkheden.
In mei 1962 raakte de verkering toch
uit. Leni ging echter door Flip van geld
te voorzien. Zij betaalde meermalen open
staande caférekeningen. „Ik voelde me
bedreigd", zei zij tegen de president,Flip
zei tegen me: ik moet geld hebben, anders
haal je de zondag niet".
„Nou moet u toch niet alle schuld op
Flip gooien", zei mr. Schipper scherp, „u
wist niet van ophouden en iedereen, niet
alleen Flip profiteerde van u. U wist het
er zelf ook fijn van te nemen."
De president somde op: Leni had een
kappersrekening van 2200 gulden, maakte
een vliegreis je van vijfhonderd gulden
naar Schotland om haar (latere) verloof
de „even" te ontmoeten, spendeerde vijf
honderd gulden aan bioscoopbezoek,
kocht radio's, een fiets, pickups, band-
(Van onze rechtbankverslaggever)
recorders en maakte „uitjes" naar Ant
werpen en Duitsland (veertien dagen
voor achthonderd gulden).
Haar latere vriend, de zeventienjarige
Jaap van W., en zijn gehele familie vierde
vrolijk met Leni het feest van haar plot
selinge rijkdom. Kosten van cafébezoek
en feestjes: 3500 gulden.
„Ik heb nog niet meegemaakt, dat een
zo jong meisje zo'n groot bedrag stal",
zei de officier. Links en rechts betaalde
zij rekeningen van anderen. Zij moet niet
hebben beseft da ter zoveel geld uit haar
vingers vloeide."
De officier wees er nogmaals op dat
het meisje niet de emga (morele) schul
dige in deze zaak was. Hij maakte de
directie van de potterij, de accountant en
Leni's pleegouders ernstige verwijten, om
dat zij allen het meisje de vrije teugel
hadden gelaten.
Of Flip werkelijk de kwade genius
was, betwijfelde de officier. „Geld aan
gepakt heeft hij. maar heeft Leni zijn
gunsten willen kopen of wilde zij al
leen maar de royale figuur uithangen?"
„Vóór haar rijke leventje heeft dit
meisje alleen maar angst en onzekerheid
gekend", zei Leni's raadsman, mr. Ch. VV.
ie Rütte, „zij is de dochter van een on
gehuwde moeder, kwam bijpleegouders
en langzamerhand moet zij zich bewust
zijn geworden van haar 'afkomst. Het
moet voor haar een schok hebben be
tekend. Zij heeft haar hele leven vergeefs
aansluiting met de mensen gezocht. Geen
wonder dat dit meisje, gevleid door de
attenties van de zoon van de haas, voor
Flip B. door de knieën ging."
Mr. Le Rütte sloot zich aan bij de
verwijten van de officier aan het adres
van de directie van „De Anjer", „Bijna
strafbaar" noemde de advokaat het
schrikbarend slechte bedrijfsbeleid en
het grote gebrek aan mensenkennis.
„Anderhalf jaar geen controle op de
loonadministratie en toen de zaak uit
kwam volhouden tegen de politie dat
verduisteringen niet mogelijk waren
vanwege de strenge controle."
Mr. Le Rütte wees er voorts op dat aan
Leni's onzekerheid nog steeds geen einde
was gekomen. Zij had een kind van Jaap
van w. Het aanstaande huwelijk met de
ze jeugdige knaap was echter op losse
schroeven komen te staan, omdat de ou
ders van Jaap niets voor een bruiloft
voelden.
i
Flip B. hield zich voor de rechtbank
van de domme. Hij had, volgens zijn zeg
gen siechts vijf- of zesduizend gulden van
Leni aangepakt en dat was alleen in de
periode van hun verkering geweest. Waar
het geld vandaan kwam, wist hij niet.
„Kom, kom", zei de president, ,bij de
politie en de rechter-commissaris hebt u
volledig schuld bekend. U leefde net als
Leni in een roes, kocht een auto, smeet
in café's met geld, kocht een electriseh
treinstel voor duizend gulden. Waar zou
dat geld vandaan zijn gekomen, anders
dan van Leni?"
Toch twijfelde Flip's raadsvrouwe, me
vrouw mr. I. H. van Romondt, aan zijn
schuld. Er waren teveel onopgehelderde
kanten aan deze zaak. Zij vroeg zich af
of er niet meer. niet nader genoemde,
mensen van Leni hadden geprofiteerd.
Van het verduisterde geld was twintig
duizend gulden finaal verdwenen. Waar
was het gebleven?
.,En Jaap's familie hield ook van
ontvangen. Dat moet ook niet worden
verwaarloosd.„De raadsvrouwe
achtte Flip te onintelligent voor het
bedenken van de knoeierijen. „Een
jongen, die met moeite vijf klassen
van de lagere school heeft doorlopen
en zijn eigen loonstrookje niet eens
kan ontcijferen. En die bedreiging?
Eet u het forse meisje eens naast mijn
kleine cliënt De advokate con
cludeerde tot vrijspraak.
Uitspraak in beide zaken op 8 sep
tember.
Het gemeentebestuur van het Limburg
se dorp Nieuwstadt wil argeloze auto
mobilisten behoeden voor „de autovai",
die de Duitse douane heeft opgesteld. Het
Alg, Dagblad meldde, dat bjj Nieuwstadt
van de drie grensovergangen er slechts
één de officiële is. Bjj de andere twee
zijn geen douaneposten en wie daar
Duitsland binnenrijdt, loopt het risico op
Duits territoir een douane-patrouille te
ontmoeten, die niet alleen een boete op
legt, maar bovendien de betaling van
invoerrechten voor de auto eist.
Die invoerrechten zijn niet mals, nl.
22 tot 30 pet van de nieuwwaarde van
de wagen. Het gemeentebestuur laat nu
bij de twee wegen, borden plaatsen met
het opschrift „West-Duitsland, geen grens
overgang".
Ook bij andere Limburgse toegangs
wegen naar Duits gebied heeft de Duitse
douane de „val" openstaan en dr. Ch. van
Rooy, commissaris der Koningin in Lim
burg, heeft de provinciale waterstaat ver
zocht te onderzoeken welke wegen nog
meer als niet-officiële grensovergang
worden gebruikt en die met waarschu
wingsborden te doen merken.
Een enorme brand heeft gistermid
dag in enkele uren tijds een fabriek van
stalen meubels van de firma Rutten te
Beesel volkomen in as gelegd. Niet al
leen het hele fabrieksgebouw (van on
geveer 30 x 70 meter groot), doch ook
alle kostbare machines, voorraden en
het kantoor met gehele inventaris gin
gen verloren. Het bedrijf is tegen
brand verzekerd; de schade beloopt on
geveer 200.000.
(Van een onzer verslaggevers)
T\AT de heer W. H. Erwig, wonen-
de in Rotterdam, bij het Schie-
dams-Rotterdamse bedrijf Schmitt's
Anker- en Kettingfabriek een gewaar
deerde kracht is, bleek maandagmid
dag wel in het kantoor van het be
drijf aan de Jan van Riebeeckweg
De Brauwstraat aan de Schiedamse
Schie. Direkteur F. H. Schmitt sprak
het eerst van deze waardering.
Hij overhandigde de heer Erwig, die
veertig jaar in dienst is bij de anker
en kettingfabriek, de eremedaille in zil
ver, verbonden aan de Orde van Oran
je Nassau.
De heer Schmitt herinnerde eraan dat
hij door omstandigheden heel vroeg aan
de leiding kwam van dit bedrijf en dat
ook hij bijna veertig jaar bij dit be
drijf is. Hij heeft de heer Erwig goed
leren kermen.
Met bewondering sprak hij over de
werkkracht van de heer Erwig, die
van smidsjongen tot bedrijfsleider op
groeide. Nu is hij in de havens een
geziene figuur. De heer Erwig is voor
Schmitt de specialist in de buiten
dienst, die precies weet welke kettin
gen in welke situaties geleverd moe
ten worden. De heer Schmitt schonk
namens het bedrijf een gouden hor
loge met inscriptie.
Namens het personeel sprak de be
drijfsleider P. van Amen van de pret
tige samenwerking. Ook hij heeft col
lega Erwig leren kennen als een expert
TVfET ALS VORIG jaar na de vakan-
tie zijn er ook nu Duitse bedrij
ven, die in Rotterdam Nederlandse
(Van een onzer verslaggevers)
Op bet kantoor van de Provinciale
Waterstaat is aanbesteed de bouw van
een nieuwe veerpont, die dienst moet
gaan doen op bet veer Maassluis-Ro
zenburg- Verwacht wordt dat het
vaartuig "volgend voorjaar op dit veer
kan worden ingezet. Drie scheepsbou
wers hebben ingeschreven en dezer
dagen zal de gunning worden gehou-
den;
De nieuwe pont, die de naam Mr.
Schilthuis (genoemd naar een bekend
oud-lid van Gedeputeerde Staten) zal de
verouderde Hoofdingenieur Van Eizelin-
gen gaan vervangen. iDt laatste schip zal
dan als reserve worden gebruikt Het
veer zal dus in toekomst worden geva
ren door de Hoorn en de nog te bouwen
pont.
Evenals de Hoorn zal de Mr. Schilt
huis een vaartuig met koplading wor
den. Xn grote lijnen is het van hetzelfde
type als de Hoorn alleen met dit ver
schil dat het tien meter langer is.
metaalarbeiders proberen te werven.
Deze bedrijven is het bekend, dat veie
Nederlanders hun vakantie in Duits
land doorbrengen .„Lokmannen" van
deze bedrijven hebben een aantal de
zer vakantiegangers opgezocht en hun
gewezen op de grote voordelen en het
hoge loon dat het werk in Duitsland
heeft te bieden.
Aansluitend op deze ,.lokmannen"-ae-
tie heeft een scheepswerf te Embden on
langs te Rotterdam een voorlichtingsbij
eenkomst belegd. De Duitsers menen
kennelijk, dat, nu de toestand in de
Nederlandse scheepsbouw niet zo heel
rooskleurig is, er waarschijnlijk wel ge
gadigden zullen zijn, die wel wat zullen
voelen voor een baan in de Duitse
scheepsbouw.
Voor zover wij konden nagaan, is het
succes van deze Duitse werving in Rot
terdam niet groot. Van de zijde van het
Rotterdamse GA.B. werd zij een „storm
in een glas water" genoemd. Het G.A.B.
heeft niet de overtuiging dat de Rotter
damse metaalbewerkers hard naar de
Duitse werven zullen lopen. Er is naar
aanleiding van de te Rotterdam gehou
den wervingsbijeenkomst slechts één ont-
slaggeval bij de G.A.B. aangemeld en dit
geval betrof bovendien geen Nederlander
maar een Hongaar, die in Embden zijn
geluk wilde beproeven.
Van de zijde van de afdeling Rotter
dam van de bij het C.N.V. aangesloten
Christelijke metaalbedrijfsbond werd
ons medegedeeld, dat deze bond niet is
verontrust. Nederlanders, die in het ver
leden in Duitsland hebben gewerkt, heb
ben ondanks de geboden hoge lonen
daar geen al te prettige ervaringen op
gedaan. Terecht is de Nederlandse ar
beider bijzonder voorzichtig en een aan
bieding moet niet alleen bijzonder ver
lokkend maar ook „waterdicht" zijn, wil
hij serieus er over gaan denken er op
in te gaan.
„De actie na de vakantie van verleden
jaar is immers ook dóódgelopen", aldus
een bestuurslid.
''Sfi
In de oostelijke ingang van de Konings
haven te Rotterdam is het motorbinnen
schip St. Joseph 1996 op de Nieuwe
Maas in aanvaring gekomen met het
sleepschip Molenaar 1606 ton ge
trokken door de sleepboot Cornelia.
De St. Joseph was juist de bruggen
gepasserd en voer voor de vloedstroom
de rivier op. De Molenaar lag bij het
Antwerpsehoofd te wachten om als het
vaarwater vrij kwam door de bruggen
te gaan.
Door een misverstand tussen beide
schippers voeren de schepen bij het
naar bakboord uitwijken van de St.
Josph op elkaar. Van de twee schepen
werd de voorsteven ernstig beschadigd.
Die ochter d was op de Niuwe Maas
ter hoogte van dë Parkhaven het met
smeerolie geladen olietankschip Rovi 1
60 ton in aanvaring gekomen met
de baggerbak H-N.B. 1430, gesleept door
de sleepboot St. Antoine.
De sleep kwam uit de richting van
de Waalhaven en wilde over bakboord
de Parkhaven indraaien. De Rovi 1 voer
langs de noordelijke wal van de Maas
bruggen in de richting van de Botlek,
De baggerbak kwam met het stuur
boord-voorschip tegen de voorsteven van
de Rovi 1. Van de Rovi 1 is de voor
steven ontzet en verbogen, een brand
stoftank in het ruim is verschoven en
verscheurd. De baggerbak kreeg aan het
stuurboord-voorschip een deuk van on
geveer veertig centimeter en daarin een
schur. e
Bij beide aanvaringen waren er geen
persoonlijke ongelukken.
(Vervolg van pagina 1)
Vanochtend is men begonnen met
pogingen om het gezonken jachtje te
lichten.
Op de plek waar het jacht is gezon
ken in de vaargeul in ongeveer 4,5
meter diep water is een boei ge
legd. Er wordt gewacht op de aankomst
van een drijvende bok en een of meer
duikers.
De verdronken heer Toetenel was vol
gens mensen die hem kenden een uit
stekend zwemmer. Volgens de geredde
zoon heeft zijn vader het 9-jarig zoontje
vastgehouden. Vermoed wordt dat het
gezin op de 21-jarige zoon na bij de schok
gewond is geraakt en het bewustzijn
heeft verloren. Mevrouw Toetenel. die
ook bewusteloos was geraakt, is gered
door de zoon. Vanmorgen is op de plek
van het drama een reconstructie gehou
den waarbij de plaats van het jacht was
ingenomen door een politïeboot. Bij de
aanvaring is het bovenstuk van het
jacht aan het vrachtschip blijven han
gen. Het onderstuk is direct gezonken.
Een korte maar felle brand heeft van
morgen vroeg het interieur van bet café
Marian aan de Veerlaan in Rotterdam
Katendrecht in de as gelegd.
De eigenaar van het café, de heer M.
J- Bijl, had omstreeks half twee de zaak
gesloten en was met een van zijn laatste
klanien_ nog wat gaan eten in de buurt,
Tien minuten later brandde het café ge
heel uit. De omliggende huizen kregen,
De rechtbank in Rotterdam veroor
deelde de 23-jarige C. van G. tot twaalf
maanden gevangenisstraf, waarvan drie
maanden, voorwaardelijk. De rechtbank
achtte het voortgezet misdrijf van po
ging tot zware mishandeling van de
vrouw van de verdachte bewezen.
De officier van justitie had drie jaar
geëist voor poging tot doodslag, maar
daarvoor achtte de rechtbank het be
wijs niet voldoende. Van G. had zijn
zestienjarige echtgenote in een jaloerse
bui de keel dichtgedrukt en haar af
geranseld.
De politie van de Belgische grensplaats
Hamont heeft een onderzoek ingesteld
naar de schutter, die het afgelopen week
einde met een karabijn het vuur opende
op een auto. De wagen werd door twee
kogels getroffen. De Belgische bestuur
der bleef ongedeerd. De schoten zouden
yolgens getuigen zijn gelost door een man
in het uniform van de Nederlandse dou
ane, die zich op Belgisch grondgebied
bevond. De weg, waar de auto werd be
schoten, loopt op 200 meter ten zuiden
van de Belgisch-Nederlandse grens. Het
ministerie van financiën stelt een onder
zoek in naar dit incident.
Op de Place de la Concorde in Parijs
is vandaag de bevrijding van Parijs nu
twintig jaar geleden, feestelijk herdacht.
Ongeveer 200,000 mensen waren vanmor
gen vroeg ai samengestroomd op dit be
kende plein om getuige te zijn van een
imposant vuurwerk. Bands van de Fran-
se, Amerikaanse en Britse strijdkrachten
zorgden voor de nodige dansmuziek, Pre-
sident De Gaulle zou in de loop van de
dag vanaf het balkon van het stadhuis
ae menigte toespreken.
behalve een paar gesprongen ruiten, wei
nig schade. Om half vijf vanmorgen wa
ren de blussingswerkzaamheden beëin
digd. De brandweer, uitgerust met de
eenheden 523. 522, de G8, de ladder 3 en
de A9 bluste het vuur met drie lage- en
one hogedrukstralen. Leiding van de
werkzaamheden had de heer F. Baart en
vervolgens de heer J. Evert.
De recherche stelt een onderzoek in
naar de oorzaak van de brand. De scha
de, de heer Bijl was tegen brand verze
kerd, is niet te schatten.
Tussen 15 en 20 oktober hopen zij hun
hoogste doel bereikt te hebben. Daarna
zullen zij een trektocht maken langs op
4000 tot 5000 meter hoogte gelegen dorp
jes, de hoogst gelegen permanent be
woonde dorpen ter wereld. Voor Kerst
hopen zij dan weer thuis te zijn.
Een jaar lang zijn de deelnemers be
zig geweest met de voorbereidingen
voor de monster-tocht. In totaal werd
voor de onderneming 150.000 bijeenge
bracht, deels door particuliere giften,
deels door subsidies van het Prins Bern*
hardfonds, Kon. Nederlandse AXpenvere-
mgmgen, O. K. en W„ Molengraaf
fonds en een aantal industrieën.
De vier van wie Jan Boon zich al in
Nepal bevindt, hebben goede hoop de ex
peditie tot een goed einde te brengen.
We zullen ontberingen lijden, dat weten
we, maar daar komen we wel over
heen, zeggen ze lakoniek.
die voor vele scheepsofficieren en voor
instanties in het Waterweggebied de
goede raadsman is. 1
Bovendien blijkt uit zijn reizen naar
het buitenland en in die herhaalde bui-
tenlandse contacten dat de heer Erwig
een voortreffelijk trait d'union is tussen
bedrijf en scheepvaart. Hij spreekt uit-
stekend zijn talen en hij kent het specia
listische vak van ankers en kettingen als
geen ander. Vandaar dat hij de wee
weet in de havens.
Ook de heer Van Amen bood een ge-
schenk aan. Daarna kwamen op de ta-
fel een scheerapparaat, en meer ge
schenken van allerlei relaties uit de
scheepvaartwereld, die in de loop van
de namiddag de receptie bezochten.
De 65-jarige portier N. P. Stuifber
gen uit Delft is dinsdagmorgen in de
Ursulakliniek in Wassenaar overleden
aan de gevolgen van een aanrijding.
De portier reed donderdag op de"
Delftselaan in Den Haag op zijn fiets
onder invloed van sterke drank tegen
de laadbak van een vrachtauto. Met
een hoofdwond werd hij in het zieken
huis Zuidwal opgenomen. Na behan
deld te zijn werd hij ter ontnuchte
ring in een politiebureau opgesloten.
's Nachts werd de man niet wakker
en bleek hij bewusteloos te zijn. De
G.G.D. bracht hem opnieuw naar de
Zuidwal waar wérd geconstateerd dat
de portier een hersenbloeding had
Operatief ingrijpen werd nodig ge
oordeeld, wat in de Ursulakliniek
gebeurde.
Op initiatief van de Amerikaanse
transportarbeidersbond, de T.W.U., heb
ben elfhonderd van de Pan American
Airways op het Newyorkse Kennedy-
vhegveld het werk neergelegd. De vak
bond heeft voorts 2.500 leden aan Ame-
rika's westkust en op Hawaii tot staking
opgeroepen. De 2.700 leden, werkzaam
op de raketlaneeringsterreinen bij Kaap
Kennedy, zuilen naar de T.W.U. mee
deelde, niet aan de staking deelnemen.
De bij de staking betrokken personeels
leden zijn mensen van de onderhoud-
dienisten, grondpersoneel en bediendend
personeel aan boord van de vliegtuigen.
De bond eist een loonsverhoging van vijf.
tien procent, kortere werktijden en nog
andere voorzieningen.
Sedert de val van Diem hebben zich
m Zuid-Vietnam achterenvolgens de vol
gende ontwikkelingen voorgedaan. Op 1
november van het vorige jaar greep een
militaire junta onder leiding van staf
chef Doeong van Minh naar de macht.
Na. hevige gevechten werden president
Diem en zijn broer go Dinh hoe ver
moord. Honderden boeddhisten en stu
denten die door het r.k, bewind - van de
president waren gevangen gezeet, werden
vrijgelaten.
a de reorganisatie van de regering en
ae legerleiding op 6 januari schoof op
30 janun generaal Khan, de bevelhebber
van het eerste legerkorps, generaal Van
Minh opzij. Hij nam de leiding van de
devolutionaire raad op zich en liet de
vier voornaamste generaals van dit or
gaan in hechtenis nemen. Generaal Van
Minh aanvaardde de post van „raadge
ver" van de nieuwe junta en de rege
ring onder Ngoejen Ngoc Tho trad af.
Op 8 februari kwam er een nieuw kabi
net waarvan generaal Khan als premier
optrad. Generaal Van Minh werd staats
hoofd.
Een maand later maakte generaal Khan
een actieprogram bekend dat in een
jaar zou worden gerealiseerd. Hij kon
digde aan dat de strijd tegen de commu
nisten zou worden voortgezet en dat elke
poging tot neutralisering van Zuid-Viet
nam zou worden verijdeld. Op 22 maart
kozen de 54 leden van de militaire raad
een bestuur van zes leden onder leiding
van generaal Khan. Deze verving op 5
april Ma Thoec Ky als minister van bin
nenlandse zaken door generaal Lam van
Phat. Op 17 augustus werd generaal
Knan staatshoofd met vérstrekkende be
voegdheden voor een reorganisatie van
het bewind. Doeong van Minh bleef in
de regering met de titel „adviseur". Voor
het verzet van de zijde van studenten
en boeddhisten heeft president Khan nu
moeten wijken.
Bij een autobotsing op rijksweg 4 in
Oegstgeest zijn gisteravond een in
woner van Den Haag en een van Zoe-
termeer om het leven gekomen.
Een door de 39-jarige drukkerij
directeur A. J. W. Welters uit Den Haag
bestuurde personenauto schoot, doordat
yolgens de politie de bestuurder bij een
inhaalmanoeuvre vermoedelijk de macht
0V-eL et stuur heeft verloren, door de
middenberm en kwam op de andere rij
baan in botsing met een personenauto,
bestuurd door de 34-jarige snackbar-
exploitant L. A. A, van Schoten uit Zoe-
termeer. De heer Welters overleed ter
plaatse, de heer Van Schoten op weg
naar het ziekenhuis. Beide auto's wer
den vernield.
De veetienjarige scholier Frederik Fh.
G. Holland uit de Sandeiingstraat en de
tienjarige Harry Steenhoven uit de Hein-
lantstraat zijn maandagmiddag op de
Beijerlandselaan in Rotterdam, tijdens
het plotseiin oversteken op een zebra,
tegen een tramwagen van lijn 3 gelopen.
Met hoofdwonden zijn de jongens naar
het Zuiderziekenhuis gebracht De tram
had ongeveer twintig minuten vertraging
De officier van justitie bij de recht
bank te Amsterdam heeft gisterochtend
tegen de 54-jarige kantoorbediende G
S, uit de hoofdstad wegens diefstal van
een groot aantal verfkwasten ter waar
de van naar schatting 10.000 gulden ten
nadele van de N.V. Werkspoor, acht
maanden gevangenisstraf met aftrek
geëist Verdachte, die het hem ten las-
te gelegde toegaf en nog nooit met de
justitie in aanraking is geweest, was
reeds 21 jaar in dienst bij Werkspoor
Hij had daar administratief werk en
kon gemakkelijk bij de sleutels komen
van de kasten, waarin de verfkwasten
werden bewaard. De kwasten verkocht
hij door aan een schilder. Voor de ruim
5000 stuks, die hij in de loop der jaren
wegnam, had hij tussen de 3 a 4Ö00
plden ontvangen. De president vond
f®t een trieste geschiedenis, gezien de
leeftijd van verdachte, die op staande
voet was ontslagen en wel niet meer
gauw een andere werkkring zou kun
nen krijgen. Huiselijke omstandighe
den zouden hem tot deze diefstallen
hebben gebracht: een vrouw die het
voor haar huwelijk financieel aanzien
lijk beter had en een zekere luxe was
gewend.
De president van de rechtbank te Am
sterdam mr. U. W. H. Stheeman heeft
vanochtend geweigerd het ontslag op
staande voet dat de cabaretier Wim
Sonneveld zijn drummer J. F. Korze-
lius verleende, nietig te verklaren.
Namens de drummer had mr. W. van
Rompu in kort geding geëist dat de ar
beidsovereenkomst tot eind 1964 zal wor
den hersteld of dat zijn cliënt althans
schadeloos zal worden gesteld.
De president weigerde deze voorzie
ning op grond van de getuigenverkla
ringen dte door de advocaat van Sonne
veld mr. K. Leoni werden overgelegd.
Uit deze verklaringen bleek dat de
drummer herhaaldelijk was gewaar
schuwd in verband met zijn onbehoor
lijk gedrag op het toneel en zijn onvol
doende muzikale prestaties.
De eisende partij werd veroordeeld in
de kosten van het geding ad 225.
B(i een ontpdoffing in de Mexicaanse
plaats Atlatlafiuaea zijn gisteren zeker
42 mensen om het leven gekomen. De
explosie deed zich voor in een grote sta
pel vuurwerk, die dicht bij enkele tanks
met brandbaar gas was gelegen. Het aan
tal gewonden wordt voorlopig geschat op
33. Het juiste aantal slachtoffers is nog
niet bekend aangezien de politie en de
brandweer nog steeds zoeken onder het
puin.
(Van een onzer verslaggevers)
De directeur van_ Martins Air Char
ter, de heer J. M, „Schroder, is gister
middag ernstig -gewond-bij een-auto-
ongeluk bij PuttenrOok -zijn chef-vlie-
ger H, Fransen liep verwondingen op.
Beiden zijn zij opgenomen in een zie
kenhuis m Ermelo. - - -
Het ongeluk gebeurde 'op'de Rijksweg
■1 (oen de heer Schroder moest
uitwijken voor*' een auto, die de weg
overstaken daarop plotseling bleef
stilstaan. Door de plotselinge manoeuvre
botst de auto van de heer Schroder
daarna tegen een vrachtwagen, die uit
tegengestelde richting kwam.
(Van een onzer verslaggevers)
T1 huifde SRmterdfmKIil,DEREN U* het PavU5oen »De Ark" In het Zuiderzieken-
royaal gebaarhei
dertig personeelsleden van het korps hebben alterhun toanciëte S?Snt?e biteS
fvVen -, mcle5en uitgenodigd voor deze vlucht, die tegen een gereduceerd
£nJemaE,kt zal ,worden door een Dakota van een chartemaatschaDPii en over
de Deltawerken zal gaan. Behalve de gasten van de brandnweer zullen ook elf
mJftie„elSterSanteea dokter de vliegtocht. die in verband met de gezontoeids-
toestand van de kinderen ongeveer een half uur zal duren, meemaken Na afloop
Jtraüe'terien de kindelen en hun begeleiders' ™mndwe«demo°n-
