onder wielen zandanto
ROTTERDAM
in Schiedam mo
Noad won met 7-3
van Wilskracht
Bromfietser
tegen auto
Toen grienden nog feet grensgebied bepaalden (25)
DINSDAG I DECEMBER .196#
GESCHOOLDE EN GEOEFENDE
WERKNEMERS
O machinate
werkplaatsen
smederij
motoren» en andere
stelpiaatsen
koperslagerij
apparatenbouw en
constructie
rijtuig- en
waganbouw
De meest verkochte 8 mm boormachine
familieberichten
MOLENS
NAMEN
PRODUKT
HARD
|~\E eerste foto lata een een-
L' zame fietser zien in "een
van de stille laantjes van het.
Sterrebos. De plaat roept een
sfeer op van eenzaamheid en
verlatenheid. Men wanta zich
veel eerder midden op de be
boste Veluwe dan in een bos
aan de rand van Schiedam.
Vandaag
ntoraen
en dagelijks
pagina 3
'Bedrijven te Amsterdam en Utrecht
vraagt
voer de volgende afdelingen:
(hout en Ijzer)
Regeling voor reisgeldvergoeding of
kost- en reisgeldvergoeding.
Gunstige winstaandeelregeling.
Gratis bedrijfskleding.
Nadere inlichtingen kunnen worden verkregen
op woensdag 2 december a.s. tussen 7 en 8
uur n.m. bij het Gewestelijk Arbeidsbureau te
VI--VARDINGEN, Oost Havenkade 78, al
waar een Werkspoor-vertegenwoordiger aan
wezig is.
Reis- en verzuUnkosten bil sollicitatie
worden vergoed»
VERKRIJGBAAR BI.
EEXDRACHTSTR. 21-33
LIESVELD 14
VLAARDINGEN
Enkele oud-leerlingen overhan
digen de heer Maas een fruit
mand.
.ROTTERDAM In de Speed wellstraat
is maandagmiddag de achttienjarige kan
toorbediende F. Horcelius uit de Boerha-
velaan te Schiedam met zijn bromfiets
door onbekende oorzaak tegen een tru
oplegger, beladen met ijzeren binten, ge
botst. Het slachtoffer is met een hoofd
wond naar de Dr. Noletstichting te
Schiedam gebracht.
O De voetbalvereniging HBSS uit Schiedam
houdt vrijdag 18 december de halfjaarlijkse
ledenvergadering in Sursum Corda, aanvang
acht uur. Op de agenda staat om. de
vaststelling van het huishoudelijk reglement
(waarvan het concept deze week aan alle
ieden wordt toegezonden) en na de pauze
komen de bouwaktiviteiten ter sprake, als
mede alies wat daarmede verband houdt.
SI De heer K. de H., Henri Polaktraat 2 te
Schiedam deed maandag aangifte van dief
stal van twee lederen voetballen, die bij
hem uit het sousterrain ontvreemd waren
Ze waren niet zijn eigendom, maar behoor
den aan de sportclub van Wilton-Fijenoord.
It De politie trof maandag in de buurt van
de politiepost aan de Buitenhavenweg te
Schiedam een jachthond met bruingele vlek
ken rode halsband, aan. Via de politiepost
bracht de politie het dier vervolgens naar
het asyl van de dierenbescherming aan de
St. Annazusterstraat.
een hondekammolen zou elke heden»
daagse dierenbeschermer ook in het ge
weer hebben geroepen. Het was een
zonderling uitziend getimmerte, dat
schuin opliep. Op metalen lagertjes wa
ren rollen aangebracht, waaraan een
lederen riem met een houten plankje
was gemonteerd. De trekhond werd op
een dusdanige manier met een touw
vastgemaakt, dat door zijn gewicht de
riem in beweging kwam, waardoor het
arme beest slechts te kiezen had tussen
gestadig, lopen of" een min of meer
vrijwillige dood door ophanging. We
noemen speciaal de twee laatste molen3
nog, omdat daarvan bijna-niemand iets
af weet. Interessant maar droevig was
het, waarbij men onwikkêleurig het mo
derne industrialisatieproces wat meer
gaat waardeen. Het verleden was heus
niet in alle opzichten zo mooi roman
tisch. In de meeste gevallen was het le
ven erg hard voor mens en dier.
ER zijn er nog maar vier over. De
laatste der Mohikanen.
Vier molens van de tweeëntwintig die
vroeger onze vesten sierden. Schiedam,
de stad der molens. Wat een curiositei
ten-verzameling zou dit voor onze plaat
selijke VVV geweest zijn. Houdt u van
molens; Wij zijn er weg van. Ze beho
ren nu eenmaal bij Hollandse steden en
landschappen met overdrijvende wolke
velden en met die eigen sfeer, die onze
vroegere schilders zo fraai konden uit
beelden. De Schiedfamse stenen molens
zijn hoog, tot de houten stelling was het
al achttien meter van de grond af. Ze
moesten deze stille wachters rondom de
oude zwart-berookte stad wel zo hoog
bouwen, want de omliggende mouterijen
en branderijen waren ook tamelijk hoog
en ze moesten er altijd bovenuit komen,
vanwege de wind, die ze moesten'op
vangen.
ZE hebben meestal symbolische of ten
minste betekenisvolle namen. Daar
hebt u de Noord, aan- de Noordvest.
Sedert 1945 behoort hij aan de gemeen
te, die in 1961aan de Kethelse molen
bouwer H v. d. Loo de opdracht gaf
om het oude beestje te restaureren, wat
f 62.550 kostte. De staatssecretaris van.
O.K.W. legde er in een goede bui
15.000 bij, terwijl Provinciale Staten
er een schepje van 7,725 opgooiden.
Een eindje verder staat De Vrijheid,
daterend van 1785. De naam herinnert
aan de Franse revolutie. De Drie
Koornbloemen aan 1770, aan het eind
van de Vlaardingerstraat, heeft een
naam vol zinnebeeldige poëzie en aan
de Walvismolen, van 1794, is de roem
ruchte walvisvaart niet vreemd.
DE tweeëntwintig molens draaiden-
hoofdzakelijk voor de vierhonderd
jeneverstokerijen, die we bezaten. De
grondprodukten waren gerst, rogge en
mais. Gerst was de voornaamste grond
stof. Het werd in de mouterijen gemout
Dan maakte.men een beslag van gerst
rogge- en maismout, waaruit de wereld
beroemde jenever te voorschijn kwam.
Grote bedrijven waren de molens
niet. Ei' werkten meestal niet meer dan
zeven mannen en twee jongens. Een
rijknecht met ?en jonge bijrijder ver
voerde in de scniLLrschtige meelwa-
gens met prachtige zware Ardenner-
paarden ervoor het gemalen produkt.
Overigens moet u over de wiekenvlucht
van de molens niet gering denken. Deze
bedraagt nl. ongeveer 26 meter.
WEINIG mensen weten, dat er in Zuid-
Holland ook paarde- en honde
karnmolens bestonden. In eerstgenoem
de molen liep een paard de ganse dag
onder een apart afdakje in de rondte
om een groot rad te doen ronddraaien,
De heer J. B. uit de Van Deventerstraat
tetSchiedam deed maandag aangifte dat uit
lijn geparkeerde auto een 8 mm filmcamera
was ontvreemd.
VLAARDÏNGEN?
Of zoals deze Sehiedamse bakker zei,
we kunnen op deze manier niet langer
doorgaan. Bovendien voegde hij er aan
toe dat er veel minder brood dan
vroeger wordt gegeten. De service, die
we de klant geven, loont, ook om deze
reden, dikwijls bijna niet de moeite.
Want waar is het ,,stikkezakje" met
boterhammen gebleven? Je ziet het niet
meer.
Het Tweede Kamerlid, de heer B,
Roolvink, zag als eventuele oplossing een
geringe prijsverhoging van het bezorgde
brood, naast betaling van een zogenaamd
vast recht (bijv. per week) van hen die
het brood bezorgd willen hebben.
Onze Sehiedamse bakker zag ook wel
iets in sanering, maar daar wil thans
nog niet iedereen aan meedoen, ver
klaarde hij. Ook de hoogbouw en vil
lawijken brengen extra moeite en on
kosten mee. zei hij.
De voorzitter van de Nederlandse Bak
kerij Stichting zag verleden week in het
Kurhaus de toekomst van de broodbezor
ging somber in, wanneer er geen prijs
verhoging doorgevoerd mag worden. We
willen nieuwe spelregels, zei hij.
Inmiddels wachten de Sehiedamse bak
kers inet spanning de ontwikkeling van
deze precaire zaak af,
TNE eerste driedelige tram arriveert vol-
gende week per trein in de Maasstad.
Hij staat voor aflevering gereed in een
der hallen van Werkspoor in Utrecht. Na
aankomst in Rotterdam zal deze tram
grondig worden bezien op zijn merites en
wordeu beproefd. Het personeel van de
R.E.T. zal uitvoerig gaan proefrijden met
deze eersteling, omdat de bediening van
dit ruim 25 nieter lange tramstel op veel
punten afwijkt van de tegenwoordige RET-
typen. De eerste tram zal zijn praktische
vuurproef ondergaan op het traject van lijn
2 (Centraal Station-Sluisjésdijk). De direc
tie van de RET hoopt deze driedelige tram
eind december/begin januari voor het ver
voer van passagiers te gaan gebruiken.
Rotterdam gaat, zoals bekend, 36 van deze
tranis inzetten. Naast deze driedelige trams
gaat Werkspoor vervolgens werken aan een
serie van 24 stuks tweedelige trams van
een nieuw ontwerp. Het verschil met de
huidige tweedelige tram ligt vooral in het
aantal passagiers dat er in kan. Veertig
zitplaatsen zijn gebracht op 56 (totaal resp.
187 en 242). De RET verwacht dat de gehele
serie nieuwe trams (60 stuks) in de loop
van volgend jaar zal zijn ingezet. Onder
leiding van wethouder H. W. Jettinghoff
van openbare nutsbedrijven heeft een dcle-
eatie uit Rotterdam maandag het nieuwe
tramstel bezichtigd.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM. De 21-jarige bromfiet
ser R. v.d. Luijn werd maandagmiddag,
komend van de Koemarkt op de Broers-
vest hoek Singel gegrepen door een zes-
wielige zandauto, bestuurd door de 18-
jarige D. B. uit Schiedam, die uit dezelf
de richting kwam.
Hij kwam daarbij onder een van de
achterwielen terecht. Men begon onmid-'
delijk met man en macht een gedeelte
van de zandiading te lossen, terwijl de
te hulp geroepen brandweer de auto met
een krik opvijzelde.
Nadat het slachtoffer was bevrijd,
bracht de GGD de jongeman zo spoedig
mogelijk naar het Gemeenteziekenhuis,
waar hij omstreeks vijf uur overleed. Het
slachtoffer was Schiedammer en van be
roep monteur.
Het viel eigenlijk in deze omge
ving een beetje uit de toon en was
weer een van 's werelds vele onder
nemingen, die wel van start gaan,
maar als ze eenmaal van de hel
ling zijn, in het drijfzand raken of
op de rotsen lopen, want elk ini
tiatief is nu.eenmaal risicodragend.
Alleen lopen de verliezers nooit
met hun leed te koop.
[Sterrebos en Volkspark hebben
dan ook sedert hun ontstaan aan
I heel wat mensen rust en levens
vreugde geschonken. Een stadsbe
volking die geen groen heeft ver
kommert,
■1
j; Een andere belangrijke fakrot
voor de volksgezondheid is, dat el-
'ke stadswijk een recreatie-oord,
.park of bos moeteen hbben, vlak
hij de hand. Vooral oude mensen,
moeders met jonge «kinderen, inva
liden en gebrekkigen kunnen im
mers niet te ver lopen.
De massa bestaat gelukkig nog
steeds uit voetgangers. Laten we
hopen, dat. dit zo blijft.
De tweede folo toont het Hotel
Sterrebos, dat bedoeld was als
gastvrij onderdak voor zeevaren
den. Naar verluidt zou het nooit
rendabel zijn geweest.
SCHIEDAM Chr, soc. belangen:
Ned. bond v. oud-strijders, contactavond
Arcade: Pers. Ver. Ver. Politie. St. Ni-
colaasmiddag. 14,
Irene: Pers. Ver, Vegia, St. Nicolaas-
middng, 14; Pers. Ver. Vlug, St. Nico-
laasmiddag, 14.
Sursum Corda: Jeugd en Evangelie,
verg., 20.
Dagblad „DE ROTTERDAMMER",
Sehiedamse redactie, Lange Kerkstraat
82, tel. 2 63 95 4 (b.g.g. 115588, toestel
52, na 18 uur alleen voor redactionele
aangelegenheden 19 5 8 8 5.
Agentschap: J. v. Gogh, Dr, Zamenhof-
straat 139a, tel. 15 2 4 0 0. zzzzz zzz z
Klachten bezorging: Agentschap (adr.
zie boven) dag. van 18.3019.30 uur.
Belangrijke telefoonnummers: Alarm
politie 64666; alarm brandweer 289123;
alarm G.G. en G.D. 269290.
Woord voor de dag: Bijbellezing, teief.
14*00°- „f t
Apotheek: Gouden Hert, St. Liduma-
straat.
