N.V. GLASUNIE
Alkyone op laatste reis
ROTTERDAM
Aller ogen zi'ia
gericht op...
Vakantiereis
M-Öosten
afgelast
EVO VRAAGT RUIMTE!
VOOR BEDRIJFSAUTO
Goede voorlichting
uiterst
Me gedood op
Bank beroofd
van f 2,5 min.
Maderna in R'dam
Tanker
ontploft
Overnachting kostte tientje
UfJIotlerttammfr
THERMOPANE
ISOLERENDE RUITEN
Dribbeldok op
Maasvlakte
nog mogelijk
Alkmaar als voorbeeld j Era-complex be^
Gulf komt met patent tegen
watei^ervuiling
heetman 3
Beatfestijn met
tienduizend
tieners in
Energiehal
Werkt voorstel
dubbelp arkeren
in de hand?
Ean Brusselse
ramp voorkomen
in Rotterdam
Beneluxtmmel
3 juni open voor
voetgangers
l
Forse order van
Neratom voor
RDM
Ooreheek schoot
Zwart Wit naar
2-1 overivinning
Overdracht Lady
Beth bij Verolme
Jaarverslag ft
Zuid-Hollandse
reddingmij.
Gulf legt beslag
op bezittingen
van Zwolsman
WF-Bronswerk is
optimistisch
WC ScJufibima
Weinig bekend over
Nederlanders
Congres sociaal werkgeversverbond
In Ver. Staten
38 man vermist
Botlékbrug krijgt
nieuwe kakels
HARINGVANGST
NIET GROOT
DK ROTTERDAM»!KH
Beroemd om hun
spreekwoordelijke
betrouwbaarheid,
grote precisie en
tijdloze élégance.
Vaan Cup voor Neptunus
(Van onze kunstredactie)
ROTTERDAM Het muziekleven in de
Maasstad krijgt opnieuw een belang
wekkende stimulans die de internatio
nale reputatie zeker zal vergroten.
De vermaarde Italiaanse dirigent-compo
nist Bruno Maderna is bereid gevonden,
zich als' docent te vedbinden aan het
Rotterdams Conservatorium,
voor kx c l i ;sn: vk ii a x; i:s m qm?
van 50 jaar geleden
Pagina 4
ROTTERDAM Als een volgende
stap in haar voortdurende strijd te-
gen water- en luchtverontreiniging
heeft Gulf Oil Corporation besloten
óm een belangrijk patent van een
industrieel controleproces tegen wa
terverontreiniging wij te geven. Het
patent - gedeponeerd op het Ameri
kaanse Patent Bureau heeft be
trekking op het terugwinnen van fe-
nol uit afvalwater en de ontzouting
van ruwe olie.
Fenol de chemische naam voor car-
bolzuur is een belangrijke
grondstof voor kunstharsen en voor
industriële chemicaliën, Het wordt
bijsommige rafflnageprocessen ge-
produceerd in kleine hoeveelheden.
Het, probleem is fenol uit' het afval
water te verwijderen voordat het
wordt geloosd.
Het GULF-patent voorziet in een rela
tief goedkope manier om fenol uit
afvalwater terug te winnen en weer
toe te voegen aan de ruwe olie, voor-
dat deze wordt geraffineerd. Door
middel van dit proces worden tege
lijkertijd de anorganische zouten
aan de ruwe olie onttrokken.
Deze zouten worden op hun beurt met
||5 een standaard ontzoutingsapparaat
'verwijderd, zodat daarna het afval
water zonder schadelijke 'stoffen
wordt geloosd. Het gepatenteerde
proces is bijzonder geschikt wanneer
hoge fenolconcentraties voorkomen.
Andere beschikbare methoden zijn
dan minder economisch.
Het proces wordt al geruime tijd met
veel succes toegepast in de raffina
derijen van GULF. De maatschappij
heeft het patent vrij gegeven voor
de gehele industrie. Daardoor is een
positieve bijdrage geleverd in de
strijd tegen de waterverontreiniging.
O OTTERDAM Dinsdag heeft het
Griekse vrachtschip Alkyone zijn
Isatste reis gemaakt: naar de sloper.
Het ongelukkige schip eindigt zijn le
ven in het afbraakoord voor schepen:
Hendrik-Ido-Ambacht. Op 18 maart j.l.
liep de Alkyone (op weg naar Ham
burg met 5000 ton cópra) in een zware
storm op de Zuiderpier. Tijdens een
poging om het schip vlot te trekken
liep de sleper Vikingbanlc ook op de
pier. Dit .vaartuig kapseisde en de be
manning werd met een helikopter van
boord gehaald. De Vikingbank zit nog
altijd op de pier. Op 20 april slaagden
twee sleepboten erin (de tweede po
ging) de Alkyone vlot te trekken. Het
werd bij Verolme in de Botlek afge
meerd, in afwachting. Later bleek dit
uitstel van executie te zijn.
ROTTERDAM Een dubbeldok
voor reparatie van schepen boven de
'120.000 ton op de Maasvlakte behoort
p nog steeds 'tot de mogelijkheden. Rot
terdamse Droogdokmaatschappij en
Wilton-Fijenoord bespreken gezamen
lijk de bouw van een dergelijk dok,
dat per jaar 150 schepen zou moeten
dokken om het lonend te maken.
Van belang is hoe de vloot aan grote
schepen toeneemt en ook welke dok
ken men elders, o.m. in Engeland gaat
bouwen, aldus heeft ir. Woltjer tijdens
de dinsdag gehouden algemene aandeel
houdersvergadering van Wilton-Fjje-
noord-Bronswerk verklaard
De cijfers over de eerste maanden
van dit jaar bevestigen dat wij de toe
komst met vertrouwen tegemoet kun
nen blijven zien, zo deelde mr. J. J.
Oyevaar, president-commissaris mee.
Het nieuwe dok voor schepen tot
100.000 ton te Schiedam levert een bij
drage tot de resultaten, zo liet Ir. Wol
tjer weten. Hij zei dat het dok al lo
nend werkt bij een gemiddelde maat
van 40.000 ton dwt., maar dat de bezet
ting tot dusver 80.000 ton dwt is ge
weest Hierbij moet men bovendien be
denken dat een dok in de eerste plaats
is bedoeld om werk aan te trekken en
l dat er daarom niet direct naar rentabi
liteit wordt gekeken. Wilton-Fijenoord
'is blij met de uitbreiding van de
dok-capaciteit: „Wij merken nu hoe-
zeer we dit dok gemist zouden heb
ben," aldus mr. Oyevaar.
Het mammoetdok In Portugal, waar-
In Wilton-Fijenoord een belang neen
van 8 i/3 procent aal op 23 juni wor
den geopend. Dit dok ligt gunstig U.y.
de routes van reuzentankers. Ir. woi-
tier merkte op dat de n.v. de mogelIjK-
heid niet uitsluit dat Wilton-Fijenoord
en RDM nog andere partners sullen
vragen om mee te doen aan de eventu
ele bouw van dokken op de Maasvlak
te.
Od een vraag over het belang yaa
-.-_ Engineering
Btgem ttrvin-afditr
LIJNBAAN 92 OOSTZHEOUK155-157 RQTTEHDAvt
ROTTERDAM Naar schat-
ting tien tot vijftienduizend
tieners uit alle streken van het
land, komen zaterdagmiddag 3
juni naar -'s werelds grootste
havenstad, die voor deze zater
dag ook Nederlands belangrijk
ste beatstad zal zijn. Neder
landse topgroepen en interna
tionale grootheden zullen acht
uur lang de Energiehal met het
muzikale geluid van vandaag
vullen.
Organisatoren zijn radio Vero
nica en de Rotterdamse firma
Radio Modern. Tot de ruim
twintig groepen die zaterdag 3
juni tussen 16 en 24 uur in de
Energiehal zullen optreden 'be
horen The Spencer Davis Group
en The Small Faces, The Out
siders, The Golden Earrings, The
Motions, The Haigs, Q65, Tee
Set, Shoes, The Froggs, Tie-
Pies, Sandy Coast, Hu and The
Hilltops en de Mini Condorr.
De bühne die in de Energiehal
zal worden gebouwd, is de
grootste die ooit in Nederland
heeft gestaan. Het podium zal
namelijk 25 meter breed en 8
meter diep worden. De hoogte
zal 2 meter bedragen.
ROTTERDAM Naar aanleiding
van de brand in een warenhuis te
Brussel die enige honderden mensen
het leven kostte, heeft het liberale
raadslid W. Baggerman. B. en W, ge
vraagd, of het college bereid is te doen
onderzoeken of de brand- en veilig
heidsvoorschriften In Rotterdam vol
doende zijn ter voorkoming van zo'n
ramp.
Voorts vroeg de heer Baggerman of
het college bereid is, indien dat nodig
mocht zijn, te bevorderen dat brand
en veiligheidsvoorschriften worden
aangepast en dat daaraan streng de
hand wordt gehouden. Ook vroeg het
liberale raadslid of de uitrusting van
de Rotterdamse brandweer voldoende
is om met succes bij grote rampen op
te treden.
ROTTERDAM —De EVO, Algemene
Verladers- en Eigen Vervoerders Orga
nisatie heeft naar aanleiding van het
voorstel van B. en W. aan de gemeen
teraad tot vervangen van de „blauwe
zone" door parkeerplaatsen met meters
een' brief gezonden aan de leden van
de gemeenteraad.
De EVO, waarbij zoals zij -in haar
brief stelt, meer dan 43.000 bedrij
ven zijn aangesloten, heeft volledig
begrip en ook grote waardering voor
de voorgestelde parkeermaatregelen,
maar zij stelt, dat door het plaatsen
van de patikeermeters niet wordt
voorzien in de behoefte van het goe
deren vervoer om laad- en -losvoor-
zieningen voor vracht- en bestelwa
gens ter beschikking te (krijgen.
het concern in Seffinga's
Corporation (SEQ N.V. te Ede - die
een verlies heeft geleden werd g
zegd dat Wilton-Fijenoord m deze
N.V. deelneemt voor veertig
Aandeelhouders keurden de jaarstuk
ken 1966 met algemene stemmen goed
en stelden het dividend vast op 12 pro
cent (onveranderd)
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM In verband met de
gespannen situatie in het Midden-
Oosten heeft Eurotonrs, gespecialiseerd
In reizen naar dit gebied, zf|n toeristen-
reis die gisteren op Schiphol zou star
ten, niet door laten gaan. Mede op ad-
vier van de EI Al, de Israëlische lucht
vaartmaatschappij, acht men, gezien de
recente ontwikkeling in de golf van
Akaba, een reis onder de hnldlge om
standigheden onverantwoord.
Over de reis die volgende week zou
beginnen naar Libanon, Syrië, Jordanië
en Israël is nog geen beslissing genomen,
maar daar zijn we somber over gestemd,
zo voegde men eraan toe.
Er zijn nog vele reizen naar het Mid
den-Oosten; we zullen geval voor geval
moeten bekijken. Als een maatschappij
als de El Al, die er toch zeer bij gebaat
is dat zijn vliegtuigen vol zijn adviseert
„liever niet doen" dan zegt dit toch wel
wat Wij nemen de financiële konse-
kwenties dan maar op de koop toe, aldus
Eurotours.
Een heel andere mening is de Neder
landse Christelijke Reisvereniging toe
gedaan. Via haar contacten in het
Midden-Oosten tilt ze niet zo zwaar
aan eventuele risico's. Spanning is er
al* jaren in dat gebied en de zaak
wordt maar al te gauw opgeblazen.
Overigens start de eerstkomende reis
van de NCRV naar het Nabije Oosten
pas in juli, zodat er geen acute beslis
singen genomen behoeven te worden.
Het reisbureau Fit in Eindhoven, ook
gespecialiseerd op dit gebied, laat zijn
reizen normaal doorgaan, al houdt het
uiteraard de ontwikkelingen nauwlet
tend in het oog.
DEN HAAG Het ministerie van bui
tenlandse zaken In Den Baag weet niet
precies hoeveel Nederlanders er In het
Midden-Oosten zijn. Er is naar deze
landgenoten geen oproep uitgegaan om
terug te keren.
Wel krijgen de mensen, die by het
ministerie inlichtingen inwinnen over
een voorgenomen reis het advies de toe
stand nog even al te wachten.
De toeristen die bij de Nederlandse
ambassades in het Midden-Oosten om
advies vragen wordt aangeraden naar
ons land terug te gaan.
ROTTERDAM Op zaterdag 3 juni
zal de Beneluxttmnel van 9 tot 17 uur
voor voetgangers toegankelijk zRn. Zij
kunnen de tunnel bereiken via de dienst
wagen bij het V(jf Sluizenviaduct.
Bij het transformatorhuis naast de fa
briek van Cincinati Nederland wordt ge
legenheid tot stalling van fietsen en
bromfietsen gegeven. Automobilisten kun
nen op Vlaardings gebied niet op de
Zoomweg komen. Zij moeten via Schie
dam rijden en de oprit bij de Margriethal
nemen.
Tussen Kethelplein en Vijf Sluizen zal
op de Zoomweg gelegenheid tot parkeren
komen. Op de Zoomweg en op de rijks
weg 20 tussen Vlaardingen—-Broekweg
en Schiedam'-Gravenlandseweg worden
geen fietsers of bromfietsers toegestaan.
Voor de deelnemers aan de wandel
mars met startbureau in De Ho'Jandiaan,
Park Nieuwland, bestaat gelegenheid tot
stalling van fietsen in het park. Auto's
kunnen in de omgeving parkeren. Be
stuurders van voertuigen wordt verzocht
zich nauwgezet aan het in te voeren
eenrichtingverkeer te houden.
(Van «en onzer verslaggevers)
ROTTERDAM „Vooral In een lijd
van economische regressie is goede
voorlichting in bedrijven uiterst be
langrijk". Mr. F. J. Jacobs, directeur
algemene zaken van Shell Nederland,
zei dit vanmorgen tijdens de jaarverga
dering van de werkcommlssie perso
neelsorganen van het centraal sociaal
werkgeversverbond in de kleine zaal
van De Doelen.
In de economische omstandigheden
waarin wij nu verkeren is het uur
van het geweten geslagen. Dat gewe
ten kan tot uitdrukking wórden ge
bracht in een verantwoorde verzor
ging van de bedrijfsbladen.
Vooral in de laatste maanden ben ik
geschrokken van het historisch wan
trouwen van de werknemers ten op
zichte van hun werkgevers.
Wij moeten, met gebruikmaking van
de bedrijfsbladen, al het mogelijke
doen om de personeelsleden die in
formaties te geven, die zij nodig heb
ben om een volwaardig bedrijfslid te
zijn, aldus de heer Jacobs.
„Anderzijds moet ik zeggen dat niet
alles zich leent voor publikatie. Men
moet zich als bedrijfsvoorlichter echter
wel steeds van integere voorlichting
ROTTERDAM De RDM heeft van
Neratom de opdracht ontvangen twee
stalen drukvatringen voor een drukwa-
terreactor te vervaardigen. De ringen,
die een gewicht hebben van 50.000 kilo
gram, hebben een diameter van 4880
millimeter, een hoogte van 160 milli
meter en een wanddikte van 300 mil
limeter.
Deze order is naar de RDM gegaan
omdat dit bedrijf beschikt over de
zwaarste smeedpers van Europa. Het
bedrijf levert ook de drukvaten voor
de kerncentrales in Dodenwaard en
Nucleanor (Spanje) De ringen moeten
begin volgend jaar worden afgeleverd.
bewust zijn. De maximale voorlichting
dient een onderdeel uit te maken van
het dire'ktiébeleid", aldus besloot de
heer Jacobs zijn toespraak die was ge
titeld Conjunctuuren personèdsvoor-
liehting.
In zijn openingswoord zei ir. C. J.
Andriessen, directeur van Wilton-Feije-
noord-Bronswerk in Amersfoort, dat
zeventig procent van het be
drijfsnieuws de personeelsleden be
reikt' via bedrijfsbladen. „Helaas zijn
er nog te veel van dit soort bladen,
die te weinig informatie geven over ei-
genbedrljf".
De 'wereldconferentie over de ruimte
in Wenen zal niet in september worden
gehouden, maar in augustus 1968. De
Russen hadden om dit uitstel gevraagd
om betere voorbereidingen te kunnen
treffen.
(Van een onzer sportredacteuren)
ROTTERDAM Een in de tweede
helft goed draaiend Zwart Wit heeft
dinsdagavond ook in de laatste
wedstrijd om de Vaan-cup geen neder
laag geleden. Het Rotterdamse Excelsi
or R moest met 21 de eer laten aan
Nieuwstraten en de zijnen, met name
door iets doeltreffender aanvalsspel.
Door dit resultaat heeft Neptunus voor
«en jaar beslag gelegd op de
Vaan-cup. Het was de enige ploeg die
Zwart Wit een nederlaag toebracht
(2-1).
Na een matige eerste helft, waarin
beide teams vooral met het plaatsen
moeite hadden op het effectvolle veld,
konden de ruim 1500 toeschouwers na
de hervatting genieten van dikwijls
snel aanvalsspel. De uitblinkende mid
denlinie Verlinde-Nieuwstraten stuwde
de voorhoede prachtig.
Na een kwartier werd het 1—0 toen
Dentro voorzette, waarna een toestor
mende Joop Schot keihard inkopte.
Een met vier invallers spelend Ex
celsior Zwart Wit miste C.
Nieuwstraten, Borremans en Schoenma
kers maakte gelijk toen Beek na
een scrimmage V. d. Laan passeerde
(1—1). Uiteindelijk was het hard zwoe
gende öorebeek die vijf minuten voor
het eindsignaal van de uitstekend flui
tende arbiter Van Merkesteyn attent
was bij een verre terugspeelbal (2—1).
Doelman V. d. Laan onderscheidde
zich na rust herhaaldelijk door fraaie
saves,
Zij vreest dat bij voortdurend gebruik
van aaneengesloten in winkelstraten
geplaatste parkeermeters er onvoldoen
de ruimte zal blijven voor aan-e n
afvoer van goederen, waardoor dubbel-
parkeren in dc hand wordt gewerkt
De EVO bepleit de aanleg van vrije
ruimten met parkeerverbod. Deze ruim
ten zullen bedrijfswagens gelegenheid
moeten geven langs het trottoir te ko
men voor laad- en loswerkzaamheden.
De EVO vestigt de gemeenteraadsle
den op de verkeersmaatregelen die in
het centrum van Alkmaar zijn geno
men. De gemeente Alkmaar heeft nood
zakelijke werkruimte voor be
drijfsauto's kregen in een goed par
keersysteem waarin oök ruimte is gege
ven aan de normale kortparkeerder.
Ter illustratie heeft de EVO haar
brief vergezeld doen gaan van een
overdruk van het artikel „Alkmaar
geeft bedrijfsauto de ruimte", opgeno
men in het vaktijdschrift „Bedrijfsver-
voer" van 11 november I960.
In dat artikel worden de te Alkmaar
getroffen parkeermaatregelen uitge
breid beschreven en toegelicht Er
wordt wel in toegegeven, dat deze
maatregelen een streng politietoezicht
vereisen.
BROCKTON/VS Drie gemaskerde
mannen hebben zich gisteren in de
Amerikaanse stad Brockton meester
gemaakt van een bedrag van ruim
2,5 miljoen gulden door een overval
op een bankgebouw en een ge
pantserde auto, waarbij ook een poli
tieagent werd overweldigd.
De overvallers, gewapend met machine
pistolen, drongen de bank binnen
kort voordat een gepantserde auto
van het veiligheldsbedrijf Brink's
een geldlading kwam brengen. Vol-
ge* d bankdirecteur werd een em-
ployt van Brink's aangehouden en
uitgekleed, waarna één der overval
lers, getooid met de jas en de pet
van de bewaker, de andere bewa
kers in de pantserauto verraste. De
ze werden geboeid en gekneveld in
een toilet achtergelaten.
Op het moment dat de rovers met
hun bult zouden vluchten, verscheen
een politieagent ten tonele. De ro
vers ontwapenden hem echter en ver
nielden zijn autoradio. De pantser
auto werd later leeg teruggevonden.
M Met allerlei
ROZENBURG Op het terrein
vaii de Mobil Oil-raffinaderij in het
Europoortgebied is vanmorgen, woens
dag, een dodelijk ongeluk gebeurd,
waarvan de 32-jarige lasser. W, A.
van der Werken uit Hoogvliet het
slachtoffer werd.
De m an was bezig met het uit
voeren van laswerkzaamheden toen
een lege zandwagen hem overreed.
Hy was op slag dood.
De heer Vander Werken laat een
vrouw en twee kinderen achter.
HU zal een cursus leiden over „De betrekking tus
sen de muziek ten tijde van Renaissance en Hu
manisme enerzijds en de hedendaagse muziek
anderzijds."
Bruno Maderna. (47 jaar) is een van de meestbe-
sproken componisten en dirigenten van onze
tijd. Reeds leidde hij de beroemdste orkesten ter
wereld. Sedert 1963 treedt hij ook regelmatig
in ons land op.
Met de geest van de Renaisance heeft Maderna een
opmerkelijk veelzijdige kennis gemeen. Men heeft
hem wel genoemd „een zeldzaam exemplaar van
het zestiende-eeuwse genius van de uomo uni
versalis".
ROTTERDAM Vrijdagmorgen zal
bij de Verolme dok- en-scheepswerf in
de Botlek het bevoorradingsschip Lady
Beth worden gedoopt en overgedragen.
Het schip is gebouwd! voor de Interna
tional Offshore Marine Services ltd.,
Rotterdam en is het negende dat op de
Verolme scheepswerf te Heusden voor
deze opdrachtgever is gebouwd.
De Lady Beth gaat dienst doen als
bevoorradingsschip voor boorplat-
forms, d.w.z. het bevoorraden van deze
platforms met brandstofolie, drinkwa
ter, industriewaren en boorpijpen. Te
ven kan het dienst doen als brand-
blusboot en alssleepboot.
De International Offshore Services
is de grootste rederij van bevoorra
dingsschepen in Europa.
ROTTERDAM
tes uit de
mers, die Termopane-g]7cn7if
dubbele beglazing - oS", -
pasten dan wel heel aUïl e'
■genschappen daarvan v«w£Lö-
dan die welke dit materiasdtoT61'
kelijkheid had, hield de
de Bree, directeur van rul'A
Brussel, een feestrede ter iS*1
heid van de aflevering vaa l'
acht-miljoenste Terraopane-rutt 4
land* één"müioenste aan Nefe!
Die feestrede werd gehouden m
■bouwkeet m Ommoord. Die 4?
joenste glasruit werd geplaatst v
een complex ERA-woningen da '4
dat terrein in aanbouw is. 4
De heer A. de Jong van de dfm„
volkshuisvesting betuigde nam<S
gemeente Rotterdam deebiemirg n£
de slachtoffers van de ramp in p„
seL Hy schetste de ontwikLlrizv^
de volkswoningbouw, die er toe leid
de, dat thans reeds dubbele Wh
zing kan worden toegepast in benaa!
de complexen woningwetwoningen!
Een nadeel is nog steeds de hoge vere*.
keringspramie, waardoor de exnfoltf
tie duur wordt.
I
ROTTERDAM „Erger u niêti van-
neer uw radioprogramma, wordt onder
broken door een stormwaarschuwim
Laat die Integendeel aanleiding tik
op dat moment stil te staan bij het
werk van onzè; redders. Misschien wor
den zij juist opgeroepen om uit te va
ren." Met deze zin eindigt het jaar-
verslag 1966 van de Koninklijks
Zuid-Hollandsche Maatschappij tot
Hedding van Schipbreukelingen.
Zoals altijd wordt in dit jaarverslag
uitgebreid verhaald van dat werk, het
uitvaren onder zeer zware omstandig
heden, d® hoge zee, die de redders dan
tegemoet varen, de verraderlijke ban
ken of nog erger de Hoekse pieren,
waarop hets chip is gestrand waarvan
de redders de mensen moeten wegha
len.
Een Belgische jacht, de Anco State,
een zieke van het lichtschip Goeree, de
Alkyone, de Vikingbank en vele ande
re verslagen van goed zeemanschap,
van moeilijk werk, van strijd tegen
wind en water.
Maar ook andere zaken, zoals het in
dienst stellen van de nieuwe redding
boot Javazee en een financiële verantr
woording van de in het verslagjaar
binnengekomen gelden.
Het werk van de Koninklijke
Zuid-Hollandsche Maatschappij' tot
Redding van Schipbreukelingen wordt
slechts bekostigd uit vrijwillige bijdra
gen.
MODEHUIS MONIQUE
Joiikvr l- rur^MruRt H."i - Ti l
(Vin een ouzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM „Is de schoonzoon nu
verdwenen," vroeg de politierechter mr.
A, K. Jolles vanmorgen, woensdag,
J. de V. (53) die wegens mishandeling
van zijn vronw terecht stond.
Tijdens een ruzie over het al of niet
overnachten van de vriend van de doch
ter had de V. zijn vrouw geslagen. De
vrouw van verdachte placht de gehele
dag bij een vriendin door, te brengen
en 's avonds rond een uur of elf terug
te keren om de nacht door te brengen.
Deze gewoonte had zij reeds negen jaar.
Hoewel zij verder het mannetje volko
men aan zijn lot overliet, voerde zij een
streng financieel beheer. Het leeuwen
deel van zijn weekloon ging naar deze
tyrannieke vrouw.
„Dit is een absurde toestand," zei mr.
Jolles, en dat kon de officier mr. A.
Niessen alleen maar beamen. Deze
eiste s 20 of twee dagen. Mr. Jolles
maakte er 10 van en voegde aan zijn,
vonnis het advies toe naar een advocaat
te gaan. „Doe ze maar de groeten van
mU en zeg dat ze of terugkomt dan wel
voorgoed vertrekt"
„Dit noem ik het drama van een toe
komstig echtpaar." zei mr. Jolles tegen
de 24-jarige kantoorbediende J. C. V. K.
en de 21-jarige vertegenwoordigster J.
P. By het naar huis brengen van zyn
verloofde was K., die juist voor zijn
rijexamen was gezakt tegen een auto
gebotst en doorgereden. Van het spaar
geld voor de in juni te houden bruiloft
was de schadee van 1200 voldaan.
De officier eiste, de terugkeer kort na de
botsing in aanmerking genomen, 100
of tien dagen. Mr. Jolles maakte er 70
of zeven dagen van. „Veel geluk en
sterkte" wenste mr. Jolles hen toe, en
dat hadden ze ook wel nodig met het
schamele overschot van het spaargeld.-
namelijk 800.
ROTTERDAM E. en W. stellen de
voor 0611 krediet van
250.000 beschikbaar te stellen voor het
vernieuwen van de kabels van de Bot
lékbrug.
De werkzaamheden zullen te twee fa
ses worden uitgevoerd: in het weekeinde
van 23 tot 25 juni en van zeven tot ne
gen juli Het wegverkeer zal tijdens het
vernieuwen van de 48 kabels, over een
lengte van vijftig meter, geen hinder on
dervinden. Het scheepvaartverkeer moet
wel rekenen op vertragingen. De kabels
zijn sinds de opening van de brug in
1955 niet meer vernieuwd.
Aanvankelijk lag het in de bedoeling
deze werkzaamheden gelijktijdig uit te
voeren met die aan de Spljkenlsser- en
Barendrechtsebrug.
ROTTERDAM Gulf Oü heeft be
slag laten leggen op bezittingen van
R. Zwolsman wegens het niet voldoen
van aflossingen op een geleend be
drag. Op 20 juni zal de Haagse recht
bank beslissen of zij het beslag be
krachtigt.
Gulf Oil leende de Centrale Admi
nistratie Maatschappij, een dochter
onderneming van Zwolsman, een be
drag van in totaal 9% miljoen.
Zwolsman stelde zich persoonlijk ga
rant voor de aflossingen, in totaal 1,5
miljoen.
Deze 1,5 miljoen zou in drie ter
mijnen worden betaald, nl op 15 april,
I5 en 15 juni. Van de zijde -van
Gulf Oil werd meegedeeld, dat Zwols
man daarvoor al een aanzienlijk uit
stel van betaling was gegeven. „Wij
zyn op dit punt zeer soepel geweest",
alaus een woordvoerder.
Op 15 april echter bleef Zwolsman
in gebreke het vastgestelde bedrag te
YpWoem evenzo op 15 mei. Dit is voor
Gulf Oil aanleiding geweest maatrege
len te nemen.
TOULON Op de Middellandse Zee,
ongeveer 60 km van het Franse Tou
lon, is gisteren de 11.157 ton me
tende Liberiaanse tanker Circe in
een zware „mistral" ontploft en door
midden gebroken. Het schip had 39
bemanningsleden aan boord.
Een helikopter heeft een beman
ningslid uit het water opgehaald én
naar het Franse vliegdekschip Arnj-
manche overgebracht De overleven
de, een Griek, werd gevonden bij
een omgeslagen reddingboot, waar
omheen vijf of zes lijken dreven.
De Liberiaan had in de Franse ha
venstad Sète een lading olie gelost
en was gisteren in ballast naar Na
pels vertrokken.
Eenheden van de Franse vloot, drie
sleepboten en een aantal vliegtuigen
nemen op het ogenblik deel aan de
opsporingsactie. Men vreest dat 38
bemanningsleden zijn omgekomen.
Het ongeluk werd bekend door een
boodschap van het Nederlandse
schip Hathor, die maandagochtend
half tien in Marseille werd opgevan
gen.
De Circe is eigendom van Global Car
riers ine. en geregistreerd in Monro
via.
SCHEVENINGEN De haring
vangst ten noordwesten van de Dog-
gersbank op de Noordzee is tot nu toe
nog niet indrukwekkend
Er werd vandaag wil iets meer ge
vangen dan gisteren. Slechts twee
schepen van de vlócrt hadden vanmor
gen by (het aanbreken van de (derde)
dag vijftien tot twintig kantjes. De
andere schepen kwamen niet hoger
dan tien.
Fusie Spoorwegmaatschappijen. Alt ge
volg v*n de fusie toasclien de drie groot»
Spoorwegmaatschappijen is een techsi-
eche Studie-commissie gevormd, onder
leiding van Prof. Franco, hoofdingenieur
der S.S, Verder hebben in die commis
sie zitting een ingenieur der N.CS. co
een der H.U.S.M.
Tot nog toe bad elke maatschappij an*
dere locomotieven, rijtuigen, enz. D»
Studie-commissie zal nu trachten één
type locomotief rijttüg en vragen aan te
geven, wat voor hdt gezamenlijke ma
chine-personeel van belang is.
