Bewoners van Hoogvliet
AJyWB-kantoor en vele
scholen beschadigd
Lufthansa stopt weer
dienst op Dnsseldorf
Bokken zetten Hornland
tegen noordoever
Bestuur Rijnmond achter
uitbreiding Maasvlakte
Eenheid in v
Forum, was illustratie
Verdovende middelen
waren fataal voor
begaafde tekenaar
één gulden
j uw trotse bezit J
WD Maassluis:
evacuatieplan
Swiss Air ivacht nog op DC 9
SCHEUR VAN 40 BIJ 2 METER
Aandacht voor recreatie
l wereld merken f
I
demonstraties
lilMttlliliilliiiiiiliiliil
>h*deH<
Kritisch
Jjekeken
msk
nE ROTTERDAMMER
DONDERDAG 25 JANUARI 5958
i
i
I
I
Groter
Kalmerend
Excuus
,';V;
59"
In kliniek
vanaf 325.» contant plus
per dag
- ook Ci leert spelen met
1 Joh.de Heer's unieke systeem 1
keuze uit meer dan 100 instru- I
menten CONN - HAMMOND Z
1 PHILIPS - RI-HA - SOUNA I
VISCOUNT e.a.
u kunt elke vrijdagavond tus
sen 8-10 uurgeheel vrijblijvend
de orgel3 horen, zien en zelf
RAMP GEBAGATELLISEERD
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De bewoners van Hoogvliet zijn het niet eens
met de opvattingen van allerlei gemeentelijke instanties dat de
schade in Hoogvliet wel meevalt, dat er helemaal geen gebouwen
Bouwkundige schade hebben gekregen maar alleen glasschade, dat
hét zo goed gaat met het glasinzetten en dat het enquêteren zo vlot
verloopt.
GEMIS (1)
TEN DING 1 t ons zo langzamer-
Li Jiand op tc vallen, nu de publicaties
over de nasleep van de Shell-ramp be
grijpelijkerwijs geen einde nemen. Het is
Ilc bewogenheid met liet menselijk leed,
dat zoveel groter is dan men aanvankelijk
nel geneigd was te denken.
Autoriteiten doen uitspraken als „risico
dat men moet nemen", „leren leven met
de chemische industrie", „we zitten niet
op de rand van een vulkaan". Dat kan al
lemaal Best -waar zijn, mr dergelijke uit
drukkingen vllen in dit stadium niet
goed.
Men zou zich eerst eens terdege moe
ten verdiepen in dc gevoelens van de
ïloogvlieters in de eerste plaats. Maar
ook in die van
vele Vlaardin-
gers, Spijkenis-
sers, Maasslui-
sers en anderen
die zich om en
dicht hij com
plexen als dat
van de Shell
welen.
Van geen enkele betrokken zijde (ge
meentebestuur, Shell) is iets vernomen,
dat ook maar van enig meeleven met de
gedupeerden blijk geelt. Een wel zeer te
leurstellende houding, hoezeer ook wordt
gewerkt aan herstel van schade. Symp
toom van een (te) zakelijke mentaliteit?
Menselijk leed kan op geen enkele
wijze worden hersteld. De grote onze
kerheid wordt hij de bevolking op geen
enkele wijze weggenomen. Het valt zelfs
te betwijfelen, of die door welke uit
spraak ook, kan worden weggenomen.
Het gaat er nu maar om: welke con
crete waarborgen kan de overheid de be
volking bieden? Wat wordt er gedaan om
de veiligheid tot het hoogst mogelijke ni
veau op te roeren? Welke middelen zijn
er de industrie op dit stuk nog heter te
controleren?
GEMIS (2)
TAE UITLATINGEN van officiële zijde,
die te vernemen waren, hebben naar
oazc smaak te reel het karakter van:
Beter kon liet niet en zulke dingen kun
nen nu eenmaal gebeuren. Dat riekt naar
zelfvoldaanheid. Al meent men dat mis
schien niet zo, het heeft er toch de schijn
ran.
Die schjjn zou dan weggenomen moe
ten worden. Daartoe zou al lang gelegen
heid zijn geweest. Maar we moeten con
cluderen, dat het Rotterdamse gemeente
bestuur in gebreke is. Welliswaar hebben
de fractieleiders een te waarderen stap
ondernomen met het aanvragen van een
interpellatie.
Dat was één. Stap twee zou zijn ge
weest die interpellatie te houden in een
zo spoedig mogelijk te beleggen speciale
raadsvergadering. Is dat soms niet de
moeite waard? Voor een dergelijke zaak
moet tijd worden gemaakt. Nu komt zij
op de agenda van een toch al overbelaste
raadsvergadering (1 februari: koopavond-
debat. voorstel bouw nieuwe Ahoy in
Zuiderpark
B. en W. en raad hebben kansen voor-
Dat stond allemaal in een
communiqué van de gemeentelijke
voorlichtingsdienst van Rotterdam,
dat woensdag aan de iters werd
toegezonden. Er bljjken namelijk
diverse gebouwen, zoals het
ANWB-kantoor, enkele winkels en
scholen wel degelijk bouwkundige
schade te hebben opgelopen. -
Ook is men ontstemd over het feit
dat minister Roolvink alleen heeft
gesproken over de Shell-slachtoffers.
Men vraagt zich af of de minister
er wel van op de hoogte was dat
twee bewoners in ziekenhuizen zijn
opgenomen. Een van hen, een vrouw,
ligt nog in het Oogziekenhuis en
heeft nog niet het licht terug in een
van haar ogen.
De Hoogvlietse artsen hebben in
totaal 3500 mensen moeten ver
binden, direct na de xamp en later
op de dag. Daarbij zijn mensen, die
zich bij het opruimen van glas heb
ben verwond.
De opmerkingen van wethouder
G. Z. de Vos voor televisie, radio en
in de kranten dat hij van een be
paalde tendens om uit Hoogvliet te
gaan en elders te gaan wonen niets
of "bijna niets heeft gemerkt, heeft
ook al kwaad bloed gezet. De mensen
die willen verhuizen, en niet alleen
nu na de ramp (ook al ervoor) zijn
zeer talrijk. De gemeente maakt het
die mensen daarbij niet gemakkelijk.
En wat het glas betreft, er zijn nog
talrijke woningen waarin nog geen
stukje nieuw glas is ingezet. En dat
MAASSLUIS -- De WD-fractie
van de Maassluise gemeenteraad
heeft naar aanleiding van de twee
recente grote branden aan B en W
gevraagd wie de verantwoordelijk
heid voor het vlot verlopen van een
evacuatie van de bevolking draagt,
als zich een calamiteit zou voordoen
(de fractie acht dit niet ondenkbaar)
waarhij giftige gassen vrijkomen.
De vragenstellers willen weten of
voor zo'n evacuatie tot in details uit
gewerkte plannen bestaan en zo niet,
of B en W deze dan op korte termijn
willen voorbereiden.
De Maassluise WD-raadsleden
vragen ook of bij een explosie die
veel schade aan woningen veroor
zaakt de gemeente centraal in de
voorziening van dichtingsmateriaal
kan bemiddelen en of reeds nu een
functionaris kan worden bekendge
maakt die een dergelijke voorziening
zal coördineren.
bij laten gaan. Actiecomité Hoogvliet eiz
P.v.d.A. hebben de kans wel gegrepen
door vanavond een hearing te organise
ren. Waar dan nog bij komt dat dit evene
ment een politieke kleur krijgt omdat één
partij het initiatief nam.
Zelfs de Provinciale Staten spreken nog
eerder over de Shell-ramp dan de Rot
terdamse raad, toch wel het meest direct
betrokken bestuurscollege, dachten wij
zo.
Een bedenkelijke leemte is ontstaan.
Een gebrek aan parate reactie op het men
selijke en bestuurlijke vlak. Moeilijk on
gedaan te maken!
ROTTERDAM De Rotter
damse Luchthaven heeft
weer met tegenslagen te kampen.
Kwam van de week eerste het
bericht dat Swiss-Air voorlopig
niet met een DC-9 zal gaan vlie
gen omdat de aflevering te lang
duurt, later kwam het bericht
dat Lufthansa plotseling de
dienst Rotterdam-Dusseldorf
heeft geestaakt. De dienst van de
Lufthansa, uitgevoerd door de
chartermaatschappij LTU met
Fokker Friendships was niet
rendabel.
De beslissing is zo snel gevallen dat
de Nederlandse Luflhansa-directie
evenmin als de directie van de lucht
haven daarvan op de hoogte was. De
tijden waren zo slecht dat Rotterdam
mers weinig aan de dienst hadden.
Bovendien ligt Dusseldorf veel min
der gunstig dan luchthavens als
Frankfurt of Keulen.
Dit is de tweede maal dat Lufthansa
de dienst stopt. Als de aflevering van
tweemotorige Boeing 737 machines vlot
gaat, bestaat de mogelijkheid dat er
andere tijden kunnen worden vastge
steld en dat daarna de dienst wordt
heropend. De enige lijn op Duitsland is
nog die naar Keulen van de Swiss Air.
Swiss Air was van plan het komend
voorjaar de nieuwe DC-9 in dienst te
stellen. Het zal zeker tot het najaar
duren voor de machine komt. Het plan
om Keulen te laten vallen en door te
vliegen naar Manchester zal pas dan
weer kunnen worden bezien.
Voorlopig blijft Swiss-Air vliegen met
de Convair Metropolitan en blijft Keu
len in de dienst naar Zurich opgenomen.
De luchthaven is zeer tevreden over de
KLM. DC-9 30. De machine produceert
een redelijk te verdragen hoeveelheid
geluid, minder dan de luidruchtige
BAC 1-11.
Het passagiersaanbod via de Lucht
haven Rotterdam vertoonde over 1967
een stijging van 8,1 procent met het
voorgaande jaar. in 1966 maakten
340.689 passagiers van de luchthaven
gebruik, in 1967 waren het er 368.398.
Het goederenvervoer bleef dalen en wel
met IJ ,3 procent van 7.422.066 kg tot
6.604.655 kg. Ook werden minder auto's
vervoerd, namelijk 5.019 tegen 5.187 in
1966.
Intussen vliegt de NLM nog steeds
niet naar Rotterdam. Het eerder ge
bruikte excuus van te weinig materiaal
gaat niet meer op nu de NLM heeft be
sloten ook op de zuidelijke Rjn drie
retourvluchten te maken. Sinds vorig
jaar april heeft ook de lijn Amsterdam-
Groningen een derde retourvlucht ge
kregen.
is, met storm en sneeuwbuien be
paald geen pretje.
De Vereniging „Een school met de
Bijbel" in Hoogvliet heeft naar voor
lopige schatting een schade van ruim
een ton. Daarbij is niet de schade
aan het meubilair gerekend. Het aan
nemingsbedrijf Muijs en De Winter
is woensdag begonnen met het
herstel.
De zwaarste klap kreeg de prot.
chr. ulö-school aan de Foeliestraat,
waar niet alleen 28 ruiten verloren
gingen, maar bovendien twee gevels
werden losgeslagen en alle granieten
dorpels zijn gebarsten. Bovendien
moet de aula van die school van een
geheel nieuwe dakbedekking worden
voorzien.
Evenals in andere scholen van dere
vereniging zijn verscheidene muren
gescheurd en ontzet. Door de kracht
van de ontploffing zijn grenenhouten
stutbalken afgeknapt Enkele lokalen
zijn nog steeds niet in gebruik.
De chr. 1. s. Westpunt aan de Foelie
straat heeft een gebroken gevel. Van
een andere gevel van dezelfde school
is de draagconstructie gebroken. Een
plafond is uit zijn voegen geraakt. Van
morgen zijn pas de lessen hervat, nadat
de school gisteren gesloten is geweest.
De chr. 1. s. Digna jJohanna aan de
Klaasje Zevensterstraat heeft een los
geslagen gevel en hetzelfde doet zich
voor bij de chr. 1. c. Oudeland aan de
Traviataweg.
Administrateur C. Struyk zei dat de
schade elke dag groter wordt. Het
slechte weer komt een snelle uitvoe
ring van het herstel niet ten goede.
Het schoolbestuur stelt Shell voor alle
schade aansprakelijk. De afwikkeling
wordt geregeld via de gemeente Rot
terdam. .-
Bij het openbaar onderwijs trof de
lagere school aan de Constanzastraat
de grootste schade. De lessen zijn in
middels hervat. De dependance van een
lom-school die in dat gebouw is onder
gebracht, heeft nog „schadevakantie".
Eerder stelde ir. B. Fokkinga, direc
teur van de dienst van stadsontwikke
ling, dat hem geen berichten over
bouwkundige schaden hekend waren
zoals gevel-reparaties. De heer Fokkin-
ÜIJ de chr. ulo aan de Foelie-
■L>straat (hoojd de heer C. Voer
man) is de voorgevel gestut om
dat de gevelverankering is los
gescheurd (zie inzet) en de gevel
naar beneden dreigt te komen.
De voordeur kan niet open.
JN de hal van de chr. lagere
1 school Westpunt (Foeliestraat)
is het plafond met balken gestut.
Het hoofd, de heer J. B. van
Kesselen, mocht van de bouw-
politie anders geen les laten
geven.
ga zei zelfs „Wat daarover wordt ver
teld, is zwaar overdreven". Deze op
merkingen maakte de heer Fonkinga
woensdagmiddag
Apotheek Hoogvliet aan de Max Ha-
velaarvveg heeft een gevel die, voor
zover met het oog waarneembaar, drie
centimeter is ontzet. De deur van de
boven de zaak gelegen woning kan nog
steeds niet open.
Apotheker F. W. Dönszelmann heeft
de schade berekend op drieduizend gul
den. Hij zegt dat het hele rijtje winkels
aan de Max Havelaarweg duidelijk
aanwijsbare bouwkundige schade heeft.
Van een woning die hij aan de Alsem-
straat op de Westpunt in huur heeft,
zijn de garagedeuren verwrongen.
Het ANWB-kantoor aan de Binnen
ban heeft enkele dagen in de steigers
gestaan. Een grote steunbalk was als
gevolg van de explosie weggedrukt en
stak buiten het gebouw, waardoor de
steun verloren ging. Een aannemer
moest de gevel eerst met steigers on
dersteunen om de balk weer op de defi
nitieve plaats goed vast te zetten.
Dat Hoogvliet, volgens de gemeente
lijke uitlatingen, de klap zo goed zou
hebben opgevangen en dat er geen
sprake is van onrust, blijkt niet uit de
verkoop van zogenaamde tranquillizers,
kalmerende middelen. De omzet daar
van bij Apotheek Hoogvliet is duideliik
gestegen. Bij velen treden pas shock
toestanden op nu men meer tijd krijgt
om over het gebeurde na te denken.
Winkels in Hoogvliet kunnen, en
dat is al een tijd je zo, moeilijk per
soneel krijgen. Men wil er niet wo
nen. Een personeelslid van de ge
noemde apotheek heeft reeds ontslag
gevraagd omdat hij gaat verhuizen
in verband met de toestand in Hoog
vliet.
Iets anders wat de mensen in Hoog
vliet stoort is dat Shell nog steeds geen
excuus heeft gemaakt. De SheTl-pers-
dienst zegt hierover: „Wij dachten dat
dat wel uit de maatregelen was geble
ken". Ook zegt Shell dat men iets als
een excuus heeft gemaakt bij de „be-
stuurderen" van de omliggende plaat
sen. „Dan hebben zij dat toch niet
doorgegeven", menen bewoners.
In ieder geval komt morgen van
Shell de definitieve schaderegeling los
en Shell wil, aldus de persdienst, er
wel een regeltje aan toevoegen als
excuus
Als de bevolking kritiek heeft gaat
dat hoofdzakelijk over de houding
van de gemeentelijke autoriteiten en
de uitlatingen en voorlichting van
en door de woordvoerders. Men, is
wel tevreden over de medewerking
van de dienst van gemeentewerken,
welke dienst hard en vlot werkt.
ïVc i
ff ">r
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De vijf drijvende
Magnus-bokken van het Hamburgse
bergingsbedrijf tJlrich Harms hebben
de 27 oktober bij Vlaardingen gezon
ken Duitse vrachtvaarder Hornland
de laatste dagen enige tientallen me-
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Het dagelijks
bestuur van Rijnmond vindt het ver
antwoord mee te werken aan de ont
wikkeling van de Maasvlakte in zui
delijke richting. Dat wordt gezegd
naar aanleiding van het rapport over
de ontwikkelingsmogelijkheden voor
zeehavens in het Deltagebied, dat on
langs is opgesteld door een werk
groep van het Overlegorgaan Zeeha-
venontwikkeling Zuid-West Neder
land.
Volgens het dagelijks bestuur bete
kent de ollegeul een nieuwe stimu
lans voor de bedrijvigheid in het Eu-
ropoortgebied. Het Maasvlakte-pro-
jekt zoals dat tot nu toe was be
grensd is onvoldoende om de grote
mogelijkheden die in het Rotter
damse havengebied bestaan, op te
vangen.
Uitbreiding in zuidelijke richting is
verantwoord, omdat een goede in
richting van de Maasvlakte en de
daaraan grenzende gebieden, wel de
gelijk tot de reële mogelijkheden
behoort. Er zal daarbij wel veel aan
dacht moeten worden besteed aan de
invloed daarvan op het natuurlijke
milieu en op de recreatie-moge
lijkheden.
Gunstig vindt het dagelijks bestuur
het dat het mogelijk is. voorzieningen
ten behoeve van de recreatie tot
stand te brengen. Indien de uitbrei
ding niet doorgaat, dreigt het gevaar
dat door natuurlijke verlanding van
het kustgebied als gevolg van het
afsluiten van het Haringvliet een
sterke devaluatie van de recreatie
mogelijkheden zal ontstaan.
Het dagelijks toestuur is verheugd
dat Voome-Putten voor landbouw,
recreatie en woongebied* moet wor
den gereserveerd.
Over het rapport in zijn geheel
wordt gezegd "dat op verantwoorde
wijze de combinatie van stimule
ringsbeleid en inrichtingsbeleid nader
wordtgeconcretiseerd. Het dagelijks
T")E LEDEN van het oecumenisch
forum achter de tafel in
Atrium: v.l.n.r. dr. W. Nijenhuis
(herv.), prof. M. Kok (oud-
kath.), prof. J. C. Groot (r.k.),
mr. G. E. van Walsum (voor
zitter), bisschop Dionissias (russ-
orth.), dr. C. H. Lindijer (evang-
luth), dr. F. H. vort Meijenfeldt
(geref.).
(Van een onzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM Het oecumenisch fo
rum in Atrium van de gemeenschap der
kerken is woensdagavond een lavende
illustratie geworden van het onderwerp
van egsprek: eenheid In verscheiden
heid.
Naar aanleiding van de eerste vraag de
beste: wat is nu precies die eenheid,
ontwikkelde zich drie stromingen. De
evangelisch lutherse stroming zegt, dat
wat de eenheid nu precies worden zal
een verrassing is waarover geen zinnig
woord te zeggen valt, de katholieke en
orthodoxen xnenen, dat die eenheid er
eigenlijk al is in Christus zelf en de
hervormden tenslotte namen de verst
vooruitgeschoven positie in met de op
merking dat het niet eens om de een
heid van de christenen gaat, maar het
uiteindelijke doel van oecumene de
eenheid van de mensen moet zijn.
De forumbijeenkomst met zes voortref
felijke sprekers heeft bij het glashelder
kristalliseren van de meningen grote
steun gehad van oud-buregmeester mr.
G. E. van Walsum, die er voortdurend
voor waakte, dat de specialisten achter
de tafel vluchtten in de theologie. Hij
eiste duidelijkheid tot het bittere eind.
Het gezelschap was tenslotte wel zo eens
gezind, dat men het er over eens kon
zijn dat er bij alle eenheid toch grote
ruimte moet zijn voor verscheidenheid
van denken en leven.
Waar echter een niet te accepteren ver
scheidenheid begint was weer een
vraag waarop het antwoord schuldig
gebleven werd. Daar hielp zelfs mr.
Van Walsum niet aan.
Uit het kantoor van CV Eurofin
Fijnhouthandel aan de Vlaardingseweg
is een klok ter waarde van 200 ge
stolen. Kasten en bureaus waren door
zocht.
bestuur vindt het noodzakelijk dat
een ontwikkelingsprogramma voor
het Deltagebied wordt opgesteld, in
het kader waarvan verschillende as-'
pekten verband houdende met dé
zeehavenontwikkeling, nader tegen
elkaar zullen worden afgewogen en
waarbij prioriteiten worden bepaald..
Internationaal overleg wordt gewenst,
geacht.
ters naar de noordoever van de Wa
terweg getrokken. De slagzij is bijna
verdwenen en het schip staat op eén
vlak deel van de rivierbodem)
■Er staaf bij hoogwater alleen in de
tussendekken nu nog water, bij eb
komen ze vrij.
Het merendeel van de gaten, die de
Homlariö bij de aanvaring imet - het
Frans schip President Pierre Angot
heeft opgelopen, zit nu ook boven
water. Aan bakboord heeft het schip
een scheur van 40 meter lengte en
twee meter hoogte. Onder water zit
nog een kieinere-scheur. -
Boven de lange scheur zit een gat
van vier bij twee meter, dat ontstaan
is toen het 'schip Urshalim er twee
weken geleden na de stapelloop bij
Verolme tegen aan botste. De schroef
van de Urshalim liep -daarbij zoveel
schade op dat deze moest worden,
vervangen.
De bergers gaan door- met het leeg
pompen van de ruimen, waarna het
schip drijvend móet woraen geraaakt.
Dan zal het voor reparatie naar .de.,
Verolraewerf worden gébracht.
Een groot deel van de lading is
door het 1 angdurigonder water zitten
verloren gegaan. Mét grijperswordt
aan de lossing gewerkt j
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Ernstige verslaving
aan verdovende middelen vormde de
achtergrond van de Inbraken, waarvoor
een 21-jarige tekenaar zich vanmorgen
moest verantwoorden. Hij pleegde deze
inbraken om aan geld te komen, waar
mee hjj de verdovende middelen kon
kopen.
De rechtbankpresident noemde deze
zaak „een van £le meest tragische die
wij hier de laatste tijd onder ogen heb
ben gekregen". „U hebt als een kleine
jongen gespeeld met vuur", aldus mr.
R. J. Brunner, die de jongeman op bijna
vaderlijke wijze toesprak.
De president hoqpte dat anderen, „die
zo graag in de publiciteit komen met
hun high en hoe zé het verder noemen,
zich aan u zullen spiegelen en zullen
spiegelen en zullen zien waar dit toe
zien waar dit toe leidt: tot lichamelijke
en geestelijke ondergang".
„Ik geloof, dat publiciteitsmedia wel
eens gebruikt worden voor zaken waar
van ik het nut niet inzie, maar ik hoop
dat zij dit geval eens naar voren bren
gen om anderen te doen inzien, dat zij
zoiets niet ongestraft kunnen doen".
Op 2 november 's nachts kwam er
een einde aan de manipulaties van de
jonge tekenaar, toen hij op de Nieuwe
Binnenweg werd gepakt nadat de poli
tie verscheidene telefoontjes over in
braken had gekregen. Zijn eerste in
braken, op 22 september, pleegde hij
bij een fotozaak op de Nieuwe Binnen
weg en bij een schoenenzaak. Met twee
van de camera's, die hjj bij die gelegen
heid ontvreemdde, reisde hij naar Dene
marken, waar de toestellen verkocht
werden.
Op 26 oktober keerde hij naar Neder
land terug, waar hij de volgende dag
een inbraak pleegde in een lyceum. Op
31 oktober sloeg hij een ruit stuk bij De
Turk in de Karei Doormanstraat. De
buit bestond daar uit bijna 500. Bij een
inbraak aan de Mauritsweg vond hij
een bedrag van ƒ1100. Hij richtté daar
een ontzettende ravage aan.
De misère voor de jongeman, die een
duidelijke begaafdheid voor tekenen
bezit, begon in Antwerpen, waar hij
kennis maakte met verdovende midde
len. Hij had een blanco strafregister. In
het psychiatrisch rapport wordt de
jongeman ernstig verslaafd genoemd en
verminderd toerekeningsvatbaar. Op
name in de kliniek voor versfertinga-
ziekten wordt noodzakelijk geacht.
De officier van justitie eiste een ge
vangenisstraf van tien maanden met
aftrek, waarvan drie voorwaardelijk en
drie jaar proeftijd, met toezicht van het
consultatiebureau. Mr. A. Niessen hield
rekening met het feit dat de jongeman
een moeilijke jeugd heeft gehad. De
manier waarop de tekenaar bij zijn in
braken te werk was gegaan noemde hij
bijzonder ondeskundig".
Uitspraak over twee weken.
hocnRton
V