Opslagcapaciteit 200.000 ton
Bange wil geen samenwerking
protestbrief
aan raad
ZMERPRMZEN! f
i
A
C
ven
gaan samenwerken
2 pakjes
voor
slechts
Hoogheemraadschappen - door verzilting
bedreigd - vragen van minister:
Spoed met graven van
twee zoetwaterkanalen
Gusto bouwde grootste
kraan ter wereld
mm
êi
Voorbereiding
eventueel
zelf starten?
IKWOOM
Twee ton voor
Sonnevanek
Brand gesticht:
één jaar cel
Hefvermogen tot 1000 ton
Nieuw christelijk
opinieblad
PliliM
Directeur Van Veen
nam afscheid van
zeevaartschool
m
in mijn huis staan meu
belen om in te leven.
Mooie, eerlijke meube
len - van
Of
0
(Van onze scheepvaartredakteur)
BOTTERDAMDe Graan
Elevator Maatschappij (GEM)
NV. legt zich niet neer bij het
pten" van KV. Bunge's Handel-
onl in Europoort een groot
maatschappij uit Amsterdam
graanoverslagbedrijf te vestigen.
De GEM heeft de leden van de
gemeenteraad een protestbrief
gestuurd.
Zoals bekend wil de GEM zelf
in Europoort (in feite de Maas
vlakte) ook zo'n bedrijf stichten.
Het college van B. en W. heeft
geprobeerd beide bedrijven tot
samenwerking aan te sporen,
maar Bunge heeft dit om be-
drijfspolitieke overwegingen als
onaanvaardbaar van de hand ge
wezen.
Er dreigt nu op het gebied van
de graanlossing in Rotterdam een
ernstig conflict te ontstaan.
IMWWMBUWIMUMM
Onze nieuwste collectie tegen
Nieuwe Binnenweg
Rotterdam 178
s-Gmendijkwa1) Tel/ 234577
VEELVOUD
TWEE MJLJOEN
GEEN PLAATS
ROTTERDAM De hoog
heemraadschappen Delfland,
Rijnland en Schieland hebben
de minister van verkeer en
waterstaat geschreven dat zij
aan het graven van twee zoet
waterkanalen voor het handha
ven van hun waterhuishouding
hoge prioriteit toekennen. Zij
overwegen verder de minister
te vragen de voorbereiding voor
de aanleg van die kanalen snel
te laten beginnen.
WM
nasi
ftfti
V
(Van een onzer verslaggevers)
pE ROTTERDAMMER
Pagina 3
2A
DONDERDAG 20 JUNI 1968
m-
M
U betaalt een gedeeüs bij aan»
koop (ook op mantels naar
.maal) waarna wij uw mantel
deze zomer gratis bewaren.
U betaalt bij afhalen het restant.
Door uw bont in een speciaal
zaak te kopen krijgt u:
Deskundige voorlichting,
betrouwbare service en
volledige garantie.
Credietservice mógelijk.
Bontmantefs in elke prijsklasse.
Grote sortering bontstola's,
cravatten en bonthoeden.
N
s,
De GEM heeft sinds vele tientallen
jaren min of meer een monopolie
positie in de Rotterdamse haven. In
de Botlek beschikt men over een
overslagbedrijf met een opslagcapaci
teit van 50.000 ton. Dit bedrijf is de
komende jaren echter ontoereikend
ais er zo is de verwachting ten
minste graanschepen van 200.000
ton in de vaart komen. Die kunnen
vanwege hun diepgang namelijk niet
naar de Botlek doorvaren.
Daarom heeft de GEM eind vorig
jaar een plan bekendgemaakt voor de
bouw van een overslagbedrijf in Eu
ropoort, bereikbaar voor schepen van
200.000 ton (binnenkomend via de
v aargeul). Men wil over drie tot vier
jaar met de bouw beginnen. Er is
reeds een aanvraag voor optie op een
terrein yan 20 hectare gevraagd.
Het nieuwe GEM-bedrijf zou be
halve voor de overslag ook bestemd
zijn voor de vorming van een buffer
voorraad voor graan en zaden. Ge
dacht wordt aan een opslagcapaciteit
van 225.000 ton.
De uitgifte van een terrein aan de
Beneluxhaven aan Bunge (tegenover
de tankerlosinstallatie van Shell/Che
vron) staat volgens het gemeente
bestuur de oprichting van een bedrijf
van de GEM niet in de weg.
Volgens B. en W. bedraagt de tota
le hoeveelheid te behandelen graan
in de haven immers een veelvoud
van de door Bunge te verwerken
hoeveelheden. Bovendien zal, naar
mate het graan vervoer met grote
schepen toeneemt de vestiging van
een tweede bedrijf steeds gunstiger
perspectieven openen, omdat In de
meeste Europese 'havens slechts sche
pen van ongeveer 65.000 ton kunnen
komen.
Het college meent dat Bunge vol
doet aan alle eisen die aan een der
gelijke vestiging worden gesteld. Het
ligt volgens haar niet op de weg van
de gemeente als beheerder van de
haven economisch regulerend op te
treden.
De commissie van advies voor het
havenbedrijf kan zich in meerderheid
met het voorstel verenigen. Drie le
den hebben zich hun stem echter
voorbehouden.
Bunge's Handelmaatschappij maakt
deel uit van Bunge Corp. in New
York, dat een over de gehele wereld
verspreide groep vormt en behalve
graanoverslagbedrijven ook fabrie
ken voor de verwerking van olieza
den en granen alsmede voor de fabri
cage van eindprodukten exploiteert.
Bunge wil nu via een vestiging in
Europoort de EEG-landen van granen
en derivaten voorzien en daar tevens
de mogelijkheid scheppen deze pro-
d uk ten door te voeren naar Enge-
ROTTERDAM Velen uit de zee-
vaartwereld waren woensdag op de
receptie van de heer C. H. van Veen,
ter gelegenheid van zijn afscheid als
directeur van de Hogere Zee
vaartschool aan de Picter de Hooch-
weg.
De receptie betekende voor velen
een unieke gelegenheid om her
nieuwd kennis te maken met oude
vrienden en kennissen. Velen hielden
een speech, maar die waren eigenlijk
alleen maar een onderbreking van de
reünie. Dit gold echter niet voor de
woorden van de wethouder van
openbare werken, de heer J. Worst,
want die moesten velen beamen.
Hij noemde de heer Van der Veen
een man die de school goed had ge
leid. Hij hield van de leerlingen en
hij wist conflicten tussen leerlingen
en leraren te vermijden.
BOTTERDAM Drie der grootste
Europese tankopslagbedrljven
Compagnie Industrielle Martime te
Parijs, Pakhuismeesteren/Pakhoed
h'V te Rotterdam en Verenigde Tank
lager und Transportmittel GmbH te
Hamburg die in Frankrijk, Neder
land, Duitsland, Engeland en Zweden
gezamenlijk over meer dan 5 miljoen
ni3 tankruimte beschikken, zullen in
de toekomst ten aanzien van tank-
projecten in Europa gaan samenwer
ken. Hiertoe is te Brussel opgericht de
Société Européenne de Tankage et
Pipeline S.A.
De nieuwe vennootschap waarin
ae drie bedrijven gelijkelijk deelne
men werd opgericht met het doel
om met name projekten op het ge
bied van tankopslag en pijpleidingen,
buiten de huidige belangsfeer van de
deelnemers, te behandelen resp. voor
le bereiden. De nadruk zal daarbij
vallen op grote projekten. De
bestaande belangen van de drie part
ners betreffende tankopslag en pijp
leidingen odengaan door deze nieu
we vennootschap geen wijziging.
CIM staat in nauwe relatie tot de
Compagnie Financiers de Suez en de
Compagnie des Entrepots et Ma-
gasins Généraux de Paris. Op het ter
rein van haar grootste installatie (in
Le Havre die er op ingericht is om
tankschepen van 200.000 ton te ontvan
gen, wondt een groot gedeelte van de
vpor Frankrijk bestemde ruwe olie
overgeslagen. Het prodcfct wordt door
middel van pijpleidingen naar de ver
schillende raffinaderijen vervoerd. Mi
nerale oliën worden door de produik-
tenpijpleiding Trapil naar het gebied
rond Parijs getransporteerd om verder
naar tankopslagbedrijven te worden
gedistribueerd, die voor een deel
eveneens aan CIM toebehoren.
PHM onlangs met Blauwhoed NV
tot Pakhoed Holding NV. samenge
voegd heeft een 100-jarige ervaring
op het gebied van tankopslag. Op
haar tankinstallaties wordt een om
vangrijk pakket van vloeibare pro-
dukten overgeslagen. De nieuwste
installatie in het Europoortgebied,
waar tankschepen van meer dan
200.000 ton laadvermogen kunnen af
meren, is door eigen pijpleidingen
voor ruwe oliën en producten ver
bonden met tankinstallaties en raffi
naderijen in de omgeving en iri de
wijdere omtrek.
De VTG is voor 100 procent een
dochtermaatschappij van Preussag
AG. Met haar tankopslagbelangen is
zij als onafhankelijk tankopslagbe-
drijf de grootste onderneming op dit
gebied in Duitsland. Van haar instal
latie te Duisburg uit wordt de eerste
particuliere produktiepijpleiding van
Duitsland geëxpoiteerd.
Op het Europese vasteland is de
VTG de belangrijkste verhuurster
van tank- en andere speciale wagons
voor het vervoer van minerale oliën
en van vloeibare chemische produk-
ten, gassen en losgestorte goederen.
De VTG heeft een overwegend be
lang in Algeco (Parijs), de grootste
HiSIHE
land. Scandinavië, Spanje, Portugal
en de Oosteuropese landen. -
Het bedrijf zal ook dienen voor de
opslag en uitvoer van granen uit Be-
.nelux met bestemmingen over de ge
hele wereld. Bunge denkt het eerste
jaar een omzet van twee miljoen ton
te bereiken, een hoeveelheid die jaar
lijks zal toenemen.
De vestiging zal 'behalve overslag
en opslag ook een verzamelpunt zijn
voor alle goederen en produkten. die
de Bunge-groep verhandelt Bunge is
van plan een silo te bouwen met een
opslagcapaciteit van 200.000 ton, in de
orde van grootte van de GiEM dus.
De vele produkten zullen in va
riërende hoeveelheden zowel met
grote als kleine schepen worden aan-
en afgevoerd. Voor het laden en los
sen is een eigèn overslaginstallatie
nodig. Tévens wil - men in de toe
komst de verwerking ter plaatse van
oliezaden en granen en de fabricage
van. eindprodukten ter hand nemen.
De onderneming verschilt ook wat
de overslag betreft zowel in ont
werp als in functie zodanig van de
GEM, dat Bunge een eigen vestiging
nodig vindt.
Het bedrijf zal permanent werk ge
ven aan 75 mensen. Gedurende
deerste twee jaar van de bouw zal er
werk zijn voor ongeveer 200 arbei
ders.
Inmiddels hebben nog drie andere
buitenlandse maatschappijen een
Franse, een Amerikaanse en een
Zwitserse hel gemeentebestuur ge
vraagd om gezamenlijk een terrein te
verkrijgen dat bereikbaar is voor
schepen groter dan 90.000 ton. Rotter
dam heeft zo'n terrein echter niet
meer en daarom heeft- het college
van B. en W. zich bereid verklaard
diensten te verlenen teneinde samen
werking met dc GEM tot stand te
brengen.
Het door Bunge gewenste terrein
met talud en water aan de Benelux
haven beslaat resp. 75.000 en 79.000
m2. B. en W. stellen de gemeenteraad
nu voor met ingang van 1 oktober
het geheel voor een tijdvak van 25
jaar met twee aansluitende optieperi
oden van elk 25 jaar te verhuren.
ROTTERDAM De rechtbank
heeft vanmorgen de 20-jarige garage
knecht Arend C. de R. wegens opzet
telijke brandstichting in het pand
van de Heinekens Brouwerijen ver
oordeeld tot een gevangenisstraf van
twaalf maanden met aftrek, waarvan
twee voorwaardelijk. De officier had
anderhalf jaar met aftrek geëist.
In de nacht van 16 op 17 februari
stichtte hij uit wraak brand in het
pand aan de Crooswijksesingel. Later
werd er een schade van een ton ge
constateerd. De garageknecht was
ontslagen nadat hij Ibetrapt was bij
het openbreken van de sigarettenau
tomaat in het pand. Voor de
brandstichting had De R. al eerder
zijn ongenoegen geuit door meerma
len in het pand vernielingen aan te
richten.
Het psychiatrisch rapport noemde
de verdachte labiel en enigszins ver
minderd toerekeningsvatbaar.
Franse verhuurmaatschappij van
tankwagons. Voorts beschikt zij over
een grote vloot van tanklichters en
andere voor speciaal vervoer uitge
ruste schepen, alsmede motorschepen
voor binnenlands vervoer.
Dit is het bedrijf van de GEM in
de Botlek, dat in de toekomst
ontoereikend zal zijn i.v.m. de''
komst van grote graanschepen.
Bunge krijgt,over een lengte van
ongeveer 650 meter het recht van
vaste ligplaats. De nodige steigers en
pieren zal Bunge voor eigen rekening
bouwen.
B. en W. zijn van mening dat de
vestiging .van een bedrijf als door
Bunge van grote betekenis is, omdat
de Rotterdamse haven hierdoorhaar
aandeel in het internationale graan-
vervoer kan versterken. Daarnaast
zal de verwerking van de produkten
nieuwe bedrijvigheid en werkgele
genheid in de haven meebrengen.
Mocht de minister daartoe niet in
staat zijn of niet bereid zijn (behalve
financiële zouden personeelsproble
men een rol kunnen spelen) dan zou
den de hoogheemraadschappen de
bewindsman eventueel in overweging
willen geven hen te machtigen dc
voorbereiding ter hand te nemen, op
kosten van het rjjk.
i vl<% -"'CXiïS
(Van onze scheepvaartredakteur)
SCHIEDAM Deze week levert
de Werf Gusto de grootste drijvende
kraan ter wereld af. .Het is de FM 24,
die gebouwd i voor de Italiaanse
firma Micoper! S.A. Deze kraan kan
draaiend 500 ton en in vsate positie
1000 ton heffen I Tot nu toe was de
grootste die Gusto heeft gebouwd een
600-tons kraan.
De PM 24 zal worden gebruikt voor
het in zijn geheel plaatsen van vaste
boorplatforms ten behoeve van het
zoeken naar olie en gas. Volgende
week zal de kraan voor Amoco op
het Engelse deel van het continentale
plat het eerste platform neerzetten.
Deze week (zie foto) is de PM 24
uitvoerig beproefd.
De kraanarm, die 95 meter boven
de waterspiegel uitsteekt, is gemon
teerd op een ponton die een stuk is
van een vroegere Griekse tanker. Dit
schip had destijds een explosie in de
machinekamer. Micoperi kocht de
tanker en liet het tankgedeelte in
Italië tot ponton verbouwen.
Tot 500 tohs lasten kan de kraan
normaal 360 graden ronddraaien.
Voor zwaardere lasten wordt de giek
onderaan doorgeknikt en op dek door
een speciale inrichting gesteund. Dan
kan als drijvende bok 1000 ton wor
den gehesen. Er zijn twee hoofdta
kels van elk 500 ton hijsvennogen,
een hulphijstakel van 100 ton en een
van 20 ton.
Op de 137 meter lange ponton is
een helikopterdek geplaatst. In de
ponton bevinden zich verblijven voor
Een en ander heeft dijkgraaf mr.
U. G. Schilthuis van Schieland mee
gedeeld tijdens de woensdag gehou
den verenigde vergadering van dit
hoogheemraadschap. Hij liet uitko
men dat de verziltmgsgevaren de sa-
mënwerkende hoogheemraadschap
pen In Zuid-Holland aanleiding ge
ven tot voortdurende zorg.
Een .groot gevaar is met name de
z.g. oliegeul voor Rotterdam. Het is
Schieland echter gebleken dat het de
regering ernst is met haar tegen
maatregelen. Mr. Schilthuis deelde
mee dat ter bestrijding van de z.g.
terugschrijdende erosie (soort
sneeuwbaleffect stroomopwaarts van
de geul) thans met vaart ter vastleg
ging van de bodem in het westelijk
deel van de Waterweg Engels grint
wordt gestort
Bovendien wordt deze zomer be
gonnen met de verondieping van de
Waterweg tussen de Westgeul (ver
binding met Oude Maas) en de Hol
landse IJssei. Zouden deze maatrege
len niet worden genomen dan is de
kans groot dat in droge zomers het
zout opdringt tot de Noord, tot bij
Dordrecht en- vandaar mogelijk 1
„langs de achterdeur" in de Oude
Maas en het Haringvliet.
Mr. Schilthuis voegde hieraan ech
ter toe dat de situatie bij. de monding
van de Hollandse IJssei, waarvan
Schieland, Rijnland en Delfland voor
het inlaten van zoet water afhanke
lijk zijn. zeer .bedreigd is. Uit een
rapport van de rijkswaterstaat over
het al at niet bouwen van een „zout-
kering" in. de Oude Maas blijkt dat
de dreiging niet geheel zal worden
opgeheven met de werken tot vast
legging en beperking van de diepten-
in de Waterweg.
Schieland heeft zich dan ook verzet
tegen het denkbeeld van rijkswa
terstaat om af te zien van de bouw
van een dergelijke (beweegbare)
afsluiting in de Oude Maas. Uit het
rapport blijkt namelijk dat de in
vloed van een afsluiting op het ver-
ziitingsmechanisme veel geringer zal
zijn dan de Deltacommissie oorspron-
kelijk heeft verondersteld- Maar zelfs
een geringe invloed ten gunste van
de bescherming van de Hollandse
IJssei kan volgens Schieland niet
worden gemist.
De zcetwaterkanalen, waaraan de
hoogheemraadschappen grote waarde
hechten, worden voorgesteld in het
onlangs verschenen rapport van het
Werkcomité Watervoorziening Mid
den West Nederland. Via een kanaal
van Breukeien naar Bodegraven zou
het benodigde zoet water aan het'
Amsterdam-Rijnkanaal kunnen, wor
den onttrokken. Door dat kanaal en
de Oude Rijn kan het naar het
westen worden gebracht.
Bovendien is een kanaal nodig van
Waddinxveen door Schieland en-.
Delfland naar de Vliet bij Voorburg;,
ter voorziening van Delfland en in
wat mindere mate van Schieland.
Door middel van dit kanaal kan wa
ter uit de Goutve worden aangevoerd,
onverschillig of de Hollandse IJssei
blijvend voor zoetwateraanvoer kan
worden benut.
De weg, die het voor Delfland
bestemde water nu moet maken is te
lang en veroorzaakt te veel vervui
ling. Daarom is een direkte verbin
ding van Waddinxveen naar Voor
burg hoogst gewenst. Dit kanaal is
onder alle omstandigheden noodzake
lijk. Dat van Breukeien naar Bode
graven is noodzakelijk als de Hol
landse IJssei uitvalt. De Oude Rijn
heeft in zijn huidige vorm niet de
vereiste-capaciteit.
ROTTERDAM Volgende maand
zal de uitgeverij Altara 64, een doch
teronderneming van de N.V. Pers
Informatie Dienst (PID) in Rotter
dam, met een christelijk opinieblad
op de markt komen.
De eerste (kleine) oplage zal aan
een geselecteerde groep r.k. en pro
testants-christelijke intellectuelen
gratis worden toegezonden.
Het „Nieuw Hollands Weekblad"
wil in de ruimste zin van het woord
de evangelische beginselen uitdra
gen. Het zal veel aandacht besteden
aan de dialoog met andersdenken
den.
De redactie is niet gebonden aan
enige politieke partij. Op maatsehap-
pelijk-cultureel terrein wil de re
dactie brede informatie verschaffen
en tevens streeft zij naar „veel
zijdige beoordeling van kunstwerken
en literatuur", zoals zij het zelf uit
drukt.
KORTE UJNBAAN 21 TE!. 010/112355 BOTTERDAM
GROTE MAfttCrSIB.Sm.O70/1iei6Z pENHAAQ
MARIAPLAATSZ TB.<Ö0.T8S00 UTRECHT
BRINK 03 TEL» 05700/12411 DEVENTER
130 mensen. De PM 24 kan tevens als
pijpenlegvaartuig worden gebruikt.
Gusto heeft nog twee opdrachten
voor dergelijke drijvende kranen.
Voor Heerema wordt een kraan van
800 ton gemonteerd op de vroegere
Nederlandse tanker P. G. Thulin, ter
wijl voor de Amerikaanse Santa Fé
Drilling Co. een kraan met hetzelfde
hefvermogen wordt gebouwd. Deze
zal worden geplaatst op een catama-
rannponton die bij Van der Gies-
sen-de Noord in Krimpen a. d. IJssei
wordt gebouwd.
HARDERWIJK De jaarlijkse
Sonnevanck-dag is gisteren een
vreugderólle dag geweest omdat
twee ton als jubileumgeschenk, aan
het bestuur in de persoon van de
voorzitter ds. A. Marseille uit Am
sterdam kon worden aangeboden.
De jubileumactie wordt gehouden
in verhand met het zestigjarig be
staan, dat op 6 oktober valt. Dan zal
een dankstond wprden gehouden in
Harderwijk.
Bjj twee ton blijft het echter niet,
want de actie wordt pas aan het eind
van het jaar afgesloten en gisteren
kwamen er al enkele duizenden gul
dens bij-
Tot aller instemming werd beslo
ten één ton beschikbaar te stellen
voor de tbc bestrijding in onderont
wikkelde gebieden.
Geneesheer-directeur dr. J. Zijl
stra merkte op, dat in de bestrijding
van de tbc wel veel vorderingen zijn
gemaakt, maar dat er nog geen
sprake is van overwinning.
Ongeveer 2500 bezoekers waren
gisteren naar de grote feesttent in
Harderwijk gekomen, corresponden
ten en hun familieleden.
Enkele dagen geleden heeft éen -
gelijk aantal scholieren met htm on
derwijzers en onderwijzeressen Son
nevanek bezocht voor de jaarlijkse
schooldag.
