Straks als Pools schip weer over oceaan
R'dams Zilver en Boek
weer onderscheiden
Drie forse deHcteii
binnen zeven maanden
Grootste zijlader ter
wereld in Europoort
Vierde schip
van die naam
diende HAL
16
Ene celstraf overlapt andere
Overlijden baby
leidt tot klacht
tegen huisarts
Kind brengt haar
vader aan
Theo Olof verlaat
Residentie-orkest
Nederlandse
melk voor EEG
niet te duur
Politiehond van
A. Bijl kampioen
Zuid-Holland
GESLAAGDEN
üpfi
Rotterdammer
ROTTERDAM Na zestien
jaar wappert er van het passa
giersschip Maasdam geen rood-
wit-blauw meer! Zondag voer
het schip voor de laatste maal
met het vaderlandse dundoek in
top de Nieuwe Waterweg, binnen.
De Holland-Amerika Lijn heeft
afstand gedaan van een schip vol
histqrie, van een Maasdam die
mede heeft bijgedragen aan het
hooghouden van de naam van de
Nederlandse koopvaardij.
PIONIERS
nu... becjusdend
goedkoper
ONGELUKKIG
NIEUWBOLW f
Veiligheidsmaatregelen
in Waterwegmonding
VOOR BETERE VERLICHTING
keuze uit ruim 600 modellen
in klassieke en moderne stijl.
Straatnamen naar
Oost-Indiëvaarders
iirHoeky. Holland
nu... beduidend
goedkoper
echt bont
y "'\:r
-
V'P 1 h
-1 -vBiïM W?«ia- - j
..w' -ii-
y.ri-'I..r'--
HM
Pagina 3
2A
AFSCHEID VAN
(Van onze scheepvaartredacteur)
Tijden veranderen echter, schepen
en ontwikkelingen ook. Het, bleek de
laatste jaren steeds moeilijker te
worden om een schip als de
Maasdam te kunnen- exploiteren op
it vaargebieden van de HAL. Tlitein-
delijk viel dan ook dé beslissing de
Maasdam van de hand té doen.
Eigenaar is geworden de Polish
Océan Lines, die het schip nadat
het in Polen een ingrijpende verbou-
wing zal hebben ondergaan zal
gaan gebruiken op de transatlantische
rente naar New York.
De Maasdam zal uiteindelijk de ou
de Battory op dat trajekt gaan ver
vangen. De Polen zien dus kennelijk
toch nog mogelijkheden in de Maas-
damt'. •■vr-t
Het grootste'-deel van zijn bestaan
heeft de; Maasdam transatlantische
overtochten gemaakt; de rest van de
jaren onder de HAL-vlag werden
volgemaakt .met kleine cruises en rei
len om de wereld via Australië en
Nieuw-Zeeland.
Voor dit seizoen waren al twaalf
cruises vanuit Southampton, naar de
Canarische eilanden, - voor de
Maasdam gereserveerd,- maar de
(toch nog onverwachte) verkoop hield'
afgelasting in. De'HAL heeft nog ge
probeerd voor hen die reeds, hadden;
geboekt een ander schip te charteren,
maar dat is niet gelukt
De Maasdam is op de maand af 16
jaar oud. In augustus 1952 namelijk
leverde Wilton-Fijenoord het ruim.
15.000 brt. metende schip afaan de
Holland-Amerika Lijn en onder com
mando van kapitein J. B. van Gaart
werd .de eerste reis naar New York
gemaakt.
De Maasdam en het een jaar eer
der door dezelfde .werf ..gebouwd
zusterschip Hyndam waren in het be
gin van .de jaren vijftig pioniers van
een geheel nieuw., scheepstype. Ze
werden destijds gelanceerd, als „een.
Bene U eigenlijk aan nieuwe
vloerbedekking toe... wacht dan
niet langer, maarkom van deze
bijzondere aanbieding profiteren.
Morgen verkopen wij een
restant partij tapijt. U kiest
uit diverse kwaliteiten,kleuren
en breedtes (100,200 en 3S0 an)
en U betaalt nu; slechts een
fractie .van de normale prijs.
neemt U de maat
Van Uw kamer meer
Morgenvroeg om 9 uur begint
de verkoop van deze restant
partij tapijt in diverse kleuren
en kwaliteiten, en in de brééd
tes. 100, 200 en 380 cm.
Ook maandagmorgen open
Géén til. af schriftbert.
nieuwe opvatting in het toeristenver
keer". Comfort en economie waren in
deze schepen gecombineerd.
De huidige Maasdam is het vierde
schip van de HAL dat die naam
draagt. Een van de allereerste passa
giersschepen van de rederij.(in 1872
gebouwd) kreeg in 1883 de naam
Maasdam. Daarvoor heette het alleen
Maas. Dit 1700 ton grote schip had
plaats voor acht eerste klas- en '288
tussendekspassagiers. De laatste
Maasdam heeft accommodatie voor
822 toeristenklasse- en 39 eerste-klas-
se passagiers.
Met een stoomturbine en. hulpzei-
len maakte de eerste Maasdam de
reis naar New York in'16 dagen, eens
zoveel als het schip van hu. In 1884
ging het schip ,als gevolg van brand
op de Atlantische Oceaan-verloren.
In 1889 werd een viermaster van
de- "White Star Line "aan de
-HAL-vloot toegevoegd. Het was de
3700 ton metende Republic, 'eveneens
in 1872 gebouwd. Dit schip; werd de
tweede Maasdam. In 1902 'werd het
schip dat 990 passagiers kón bergen
naar Italië verkocht, waar het de
naam Vittoria kreeg.
Maasdam nummer drie kwam in
1921 in de vaart, gebouwd weer door
Wilton. Samen met de zusterschepen
Spaamdam, Leerdam en Edam deed
het dienst in de vaart op Cuba. en
Mexico. Deze Maasdam (8800 ton)
was ingericht voor het, vervoer van
174 kajuitklasse en 800 derde Wasse
passagiers. In juni 1941 ging het
schip op de Atlantische Oceaan ten
onder.
De vierde Maasdam dus heeft vele
tientallen malen de Atlantische Oce
aan overgestoken, naar Amerika en
naar Canada. Het schip heeft cruises
gemaakt naar de Middellandse Zee
en is rond de wereld gevaren.
Ongestoord zijn al die reizen niet
verlopen. In 1954 was het schip bijv.
betrokken bij een aanvaring voor de
Amerikaanse kust met - het Franse
vrachtschip Topero. Dat gebeurde in
dichte mist. De boeg werd ernstig
beschadigd en datzelfde deed zich in
1962 voor toen de Maasdam, komend
uit dok, met de WUhelminakade in
aanraking kwam.
Het jaar daarop het was 15 fe
bruari was de Maasdam 'betrokken
bij een ongeval op weg naar Bremer
haven, tijdens een reis met i genodig
den vanwege het aanlopen ;.van deze
haven in een nieuwe dienst. Het
schip stootte op een aantal wrakken
in de monding van de Weser. De
meeste opvarenden moesten onmid
dellijk in de sloepen; eertrompbe-
znanning slaagde erin het slagzij ma
kende schip naar Bremerhaven te
brengen. Niemand werd gewond.
Het herstel van de opgelopen scha
de duurde twee maanden^j
Vijf jaar nog heeft de Maasdam na!
die gedenkwaardige 'dagde
HAL-kleuren gevoerd. Dié periode is
nu voorbij. Alweer verdwijnt, een
passagiersschip uit de Nederlandse
koopvaardijvloot. Eerder gingen de
Willem Ruys, de Oranje, e Oranje
fontein, dé; Johan van Oldenbame-
velt, de Waterman, de Groote Beer
en nog enkele andere.
Mogelijk dat die rij de komende
tijd nog-eens wordt uitgebreid.' De
Holland-Amerika Lijn die. nu nog
de Rotterdam, Nieuw Amsterdam,
Statendam en Ryndam over heeft
wil volgend jaar een speciaal crui
seschip bestéllen. Dat dan een van de
oudste twee schepen (Nieuw Amster
dam en Ryndam) zal moeten afvloei
en, staat vrijwel vast.
De andere Nederlandse rederij die
nog passagiersschepen heeft varen
de VNS heeft haar vloot de laatste
jaren drastisch ingekrompen. Da ont
wikkeling van de scheepvaart zal be
palen'-wat 'er "mét het -restant' gaat
gebéuren.
ZIE FOTO BOVEN:
Zondagmiddag voer de Maas
dam binnen om aan te' leggenbij
de WUhelminakade. Daar lag
reeds het zusterschip, dat nu
Waterman heet, maar nog meer
bekendheid geniet ats Ryndam.
ROTTERDAM De Bijkshavendienst
heelt enkele veiligheidsmaatregelen getrof
fen voor het scheepvaartverkeer In ver
band met de werken die in de monding
van de Waterweg warden uitgevoerd.
Tussen de tijdstippen van HW Hoek van
Holland en 3 uur na HW Hoek van Hol
land mogen schepen met een draagvermo
gen van 55000 ton dwt. en meer elkaar niet
passeren tussen de Berghaven en de rode
lichtboei NBW-2, waarbij inkomende-sche
pen voorrang hebben. Onder uitgaande
schepen mede te rekenen schepen komen
de uit de Europoort.
Voor de regeling vertrek Europoort blij
ven de reeds bekende bepalingen van
kracht met dien verstande dat toestem
ming om de tijdelijke mond uit te varen
uitsluitend wordt verleend namens de
rijkshavendienst door de radio-radarpost
„R.HJD. - Waterweg".-Het is derhalve zaak
voor de schepen om tijdig voor het ont
roeren contact op te nemen met deze. post.
Informaties over binnenkomende sché
pen, hierboven genoemd kunnen worden in
gewonnen bij de radio-radarpost „R.H.D. -
Waterweg". Hetverbod van oplopen tus-
sen déikop-van-ihet Noorderhoofd-'en- dë
rode lichtboei NRW -2,- indien daar slecp-
zuigers aanwezig zijn. blijft van kracht.
CBUZY
Ie MIDDELLANDSTRAAT 70-72-TEL.235327
ROTTERDAM De commissie
voor de collectieve propaganda voor.
het Nederlandse boek heeft het „Zil
veren Boek" 'der gemeente. Rotterdam
gekozen' bij de „best verzórgde vijftig
boeken van het jaar 1967".
Er waren 575 inzendingen. In de
klasse „boeken die niet .in de handel
zijn", waarin het Zilveren Boek werd
beoordeeld, waren zes oorkonden uit
gereikt. Dat geschiedde tijdens een
bijeenkomst in bet Stedelijk. Museum
in Amsterdam.
De jury noemde het „Zilveren Boek'
in haar 'overwegingen éen „ongewoon
boek in een dienovereenkomstige uit
voering. De enorme prachtige kleuren
foto's die er het hoofdbestanddeel van
vormen,, zijn briljant gereproduceerd.
Er gaat een sfeer va nharde. zakelijk
heid van deze pagina's uit en dat klopt
wel "metde inhoud. Het-omslag van'
"inetaalfollie past daar goed bij.'
De jury zegt in een toelichting dat
bij beoordeling van de boeken die niet
in de handei zijn en vanbibliofiele
uitgaven altijd rekening wordt gehou
den met de bijzondere zorg die in de
regel aan znïke werhen kan 'worden
besteed. Er wordt dus nog scherper'
gelet op zorgvuldige afwerking van
details dan bij goedkopere handels
uitgaven.
De jury acht het verheugend dat
enkele bijzonder mooie hoeken zowel
in traditionele als moderne vormgeving
het totaalbeeld van de-collectie van dit;
jaar konden verrijken. v.
Eerder dit jaar werd het „Zilveren
Boek" ook. al. onderscheiden, namelijk
met de Reclameprijs 1968 van het
Genootschap voor Reclame, de NV
Arbeiderspers en de Art-Directors Club
Nederland. Die prijs werd in mei uit-,
gereikt.
ROTTERDAM Aan de Kon. Wilhelmi-
na Kweekschool slaagden voor het examen
volledig bevoegd onderwijzer: de dames:
W. M. Jonker, Albiasserdam: P. Edens,
Delft; Krimpen IJ.. H. de Haij: Maassluis,
T. van Duiken: C. j. E. Bogaard, H. Bóog-
erd, J. A. Deelen, F. M. van Hartingsveldt,
J. M, Kapsenberg, M. A. T. Kievit, J.
Kraamwinkel, M. Nieuwstraten, K. N.
Noordijk, L.J. Schotte, C. T, Smits,'w.
Stienstra, M. C. Volker, A. yollmer, A.'A.
van- dr Waal, allen Rotterdam, en de he
ren: H. Metselaar. Bergschenhoek; R. van
Wijk. Capelle; J. J, de Groot. Delfgauw;
E. Vellekoop, Delft; B. Lasseur. Gouda; K.
Schipper, Greup; L. J. Vollaard, Hekelin
gen; G. van-den Dool; G H. Jansen; A. de
Jong; p. J. E. van der Koolj; R. Maaskant:
T. Nleuwenhuls; D. Scherpenlsse; .W van
der Sluis; J: van Toor; R. de Vrlès; H. van
de Wetering; NV C. van der Wdaten, allen
Rotterdam, R. van der Hoek, Schiedam., H.
W. Hostogh, T. Veen, Allen Vlaardlngen,
12 kandidaten afgewezen.
(Van een onzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM In zeven maanden
i.jd' bracht de 21-jarige kantoorbe
diende. Johan W. drie forse misdrijven
Op z(jn naam. Begin oktober 1967 iichtte
hij met een valse cheque een juwelier
op voor een dulkerssrmbandhorloge
"van 'ƒ- 295, vier maanden iater verduis
terde hij in dienstbetrekking h(j Radio
Modern NV bij stukjes en beetjes een
bedrag van 400 en in jimi 1968 stal hij
in Dordrecht een geldbedrag van 700.
Voor het laatste feit was hij veroor
deeld tot drie maanden onvoorwaarde
lijk en vanmorgen op de politierechter
zitting', waar hij zich voor de eerste
twee feiten moest verantwoorden, bleek
dat net de laatste veertien dagen van
zijn straf waren ingegaan.
Het geval van oplichting was reeds
eerder behandeld, maar de zaak was
aangehouden voor een reclasserings-
rappor't. Intussen sloeg W. in Dordrecht
zijn (dórde) slag, die tot onmiddellijke
gevangenneming had geleid.
Het. reclasseringsrapport was niet zo
gunstig' en eventueel toezicht op de
1 - - - -
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Tegen een Rotter
damse-huisarts is b(j de inspectie van
de volksgezondheid een klacht inge
diend .door de vader van een enkele
uren na de geboorte overleden baby.
Kort nadat de verloskundige was
1 weggegaan, hoorden de ouders het
kindje kreunen en de vader belde de
huisarts, die echter-geen dienst had en
niet thuis was.
De hem vervangende huisarts vroeg
haar, het verloop van de bevalling en
stelde de vader telefonisch gerust Enige
uren daarna is het -kind overleden. De
toen weer geroepen dokter kwam on
middellijk, gaf het kindje een injectie,
maar die. baatte niet meer.
Bij een nader onderzoek'bleek het
kind éen longafwijking te hebben,
-waardoor: het niét was te redden. De
ouders stellen,dat de dokter bij het
eerste jelefoontje dadelijk had moeten
komen.
(Van een onzer verslaggevers) 1
ROTTERDAM De straten die in
Hoek van Hólland-Oost ten- oosten
van Hoelkse Hillweg worden aangelegd
krijgen namen die zijn ontleend aan
de bij, de Oost-Indië vaart betrokken
schepén.
Het 'zijn: Barbertijnstraat, Bonte
Craystraat, Dolphijnstraat, Dubbe
le Arendstraat. Eenhoornstraat, Grif-
ïioensttaat, Kijkuytstraat, Groene
Leeuwstraat, Lakemanstraat,Pas-
geldtstraat, Peperboomstraat, Post-
paertstraat, Theeboomstraat, Tuyme-
laarstraat en Vergulde Draeckweg. j
Het'in de G.K. van Hogendorpweg
■bij 'dé'Melanchtonweg aan te leggen
plein zal Van Limburg Stirumplein j
heten' en niet zoals op enkele Rotter- j
damse kaarten al staat aangegeven j
Melhnchtonplein, Qndeweg vanaf j
dat'plein naar, Overschie van der
Duijri van Maasdamweg.
Hét'nieuwe .luxe wijkje dat ach
ter het Molenlaankwartier wordt aan
gelegd' (naast het sportcomplex van
(DuyVéstem) krijgt de volgende na-
men; aansluitend aan de compo-
"nistènbuurt, Sweelincklaan, Zagtvfjn-
iaan Dresdenlaan Zweerslaan,
Landrélaan, Wagenaariaan.
In Pemis komen ook enkele nieu
we hamen. De straat in het verlengde
van'de'Burg. van Esstraat en Pemis-
zal eveneens die naam krijgen. De
weg tussen Burg. van Esstraat
se Hoofd ook Pemis'se Hoofd, de
twee straten die tussen de Nieuwe-
dijk én'de Burg. van Esstraat in aan
leg'zijn, Groot Rijshoofd en Klein
Rijshoöfd.
Destraat met parkeerterrein tus
sen Laning en Kinheim bij het Hoog-
vlietse: winkelcentrum zal Kiencke
heten en de straat- tussen de Laning
en dé Jan de Raadtkaöe' bij de
Dorpsstraat in Hoogvliet Cloese.
Dé Oost-Varkenoordseweg zal
.voortaan Olympiaweg heten.
(Van onze Delfise redactie)
DELFT De politie heeft de 55-
j arige tijdelijk in Delft verblijvende
J. W. 'gearresteerd op verdenking van
het plegen van ontucht met zijn 14-
jarige,dochter. Het gezin van W. woont
momenteel op een binnenschip. De aan
gifte Werd gedaan door het meisje zelf.
Vrijdag zou het kind om die reden
van het schip weggelopen zijn. In Breda
meldde het zich zaterdag bij de politie
nadat 'het de nacht had doorgebracht bij
kennissen.
verdachte zou „schoorvoetend.aanvaard
worden". W. bleek in. zijn -familie het
„enfant terrible" te zijn, maar afgezien
van enkele verkeersovertredingen en
een zaak in militaire dienst was zijn
strafblad blanco.
De verduistering bij Radio Modern
verklaarde W. vanmorgen met een
„Mijn chef deed heztelfde". De chef
was echter in die bewuste maanden op
genomen in een psychiatrische inrich
ting. W. kreeg het beheer over de kas
eh het was dan ook heel gemakkelijk
uit de kas geld te „lenen" ter delging
van de vele privé-schulden.
Officier J. L. Andreae overwoog
terugwijzing van de zaak naar de recht
bank en een psychiatrisch rapport.
Wanneer de politierechter mr. J. C, van
Panthaleon het niet met hem eens was,
eiste hij vier maanden cel, waarvan
twee voorwaardelijk en toezicht.
De raadsman, die de oplichting niet
bewezen achtte, was fel gekant tegen-
terugwijzing van de zaak. En de politie
rechter was bet met hem eens. Het von
nis luidde vier maanden gevangenis
straf waarvan drie voorwaardelijk en
toezicht van de reclassering. Met na
nog anderhalve maand cel voor de boeg
verdween W. weer In het Huis van Be
waring.
DEN HAAG Theo Olof zal op
1 september 1910 zijn functie van
concertmeester van het Residentie
orkest neerleggen. Bij zal dan twin
tig jaar deze functie hebben ver
vuld.
De Iheer Olof wil over aanzienlek
meer vrije tijd beschikken can trich
bezig te 'houden met de pedagogische
'kanten van het vioolspel en aan de
opleiding tot en 'de vervolmaking van
het orkes'tspel.
Een eerste stap in deze richting
zal izijn de op Olofs initiatief te
houden „Meesterscursus orkestspel",
welke irt mei 1969 voor -de eerste
maal zal worden gehouden onder
auspiciën wan de 'Eduaid van Bei-
numstichtinig o<p Queekhoven, en
waarvan deelneming openstaat voor-
twee .violisten uit elk Nederlands
syimfonie-orkest.
Eveneens wil Olof zijn activiteiten
als solist gaan 'litbreiden, waarbij
naast hét 'klassieke repertoire de ver
tolking van de eigentijdse -muziek
een 'belangrijke rol ?al gaan spelen.
MAANDAG 30 SEPTEMBER 1968
De meest luxueuze garnering
voor Uw herfst- én winter-
pakjes of wintermantel is toch
echt bont.. Heerlijk warm bont,
dat zo chique staat en'helemaat
in de mode is.
Waarom zoudt U tevreden zijn
met imitatie als U een cravatte
van echt bont, uit de series van
30 4 <0 gulden' kunt kopen
vóór een prijs die stukken lager
ligt., ,1
Een pracht van een cravatte,
meer dan een meter lang, tegen-
gevoerd met zijde en met door-
schuiffusjes, nu' voor nog géén
twee tientjes.
I
Morgenvroeg om 9. uur begint
de verkoop van deze eraVattes
van echt bont, lengte 105-
110 cm in de kleuren zwart,
donkerbruin,-: lichtbruin, Wit,
chinchilla (grijs)
en ocelot
Ook maandagmorgen open-
Ciin Ui. of Mcbrïft. twst.
ROTTERDAM Naast de RET is
er nil een tweede trambedrijf in Rot
terdam gekomen. Het is het aanne
mingsbedrijf Visser dat meteen ei-
zen tram in Schiebroek rondjes rijdt.
Het bedrijf Visser heeft voor de RET
de trambaan van lijn 5 in Schiebroek
aangelegd.
Bij het contract was bepaald .dat
het bedrijf ook de baan zou inrijden.
De firma Visser heeft toen bij de
HET een oude tramwagen gekocht. In
het RET-bedrijf is een dieselaggre-
eaat ingebouwd, omdat debovenlei
ding in Schiebroek nog lang met ge
reed is en dus de tram aan zijn
stroomafnemer niets heeft.
De wagen is nu een diesel-elek
trische tram geworden. De firma las
ser heeft zelfs eigen bordjes over de
RET-aanduiding aangebracht.
Met het inrijden hoopt men nog
voor de winter eventuele verzakkin
gen te kunnen opsporen en te kunnen
opheffen. De tram zal tot 1. december
rondjes blijven maken door Schie
broek. De bewoners kunnen er nu
ook aan wennen.
II'' n
j;;.::::;;.,- y
i" Hi - •/.- :.i; e-.».»e «uMFta-j:!N'-.1 f
L f
ROTTERDAM We moeten drin
gend ophouden met filosoferen en
trachten met elkaar tot .concrete sa
menwerkingsvormen te komen. De
ineenstorting van de zuivelmarkt in
april ligt de veehouders nog vers in
het geheugen. Aldus voorzitter- J. E.
Goedhart van de Stichting Coöpera
tieve Melkcentraie GA vandaag in de
te Rotterdam gehouden jaarvergade
ring.
De heer Goedhart vond het her
haaldelijk geuite optimisme, dat het
met de melkprijs in vergelijking met
vorig jaar wel mee zou vallen, niet
verantwoord. Daarbij wordt een
stroom publikaties over de boeren
uitgestort, waarin allerlei middelen
worden beschreven om het zuivelpro-
bleem op te lossen.
Men moet er niet licht over denken
wat >het betekent voor een matig in
komen te moeten werken en dan nog
te worden overstroomd met publika
ties waaruit men de indruk zou krij
gen dat men het grotendeels ver
keerd doet!
Als er melk teveel is op de
Euromarkt overtreft het aanbod de
koopkrachtige vraag slechts enkele
procenten dan is de,duurst gepro
duceerde melk teveel, meende de
heer Goedhart Daarbij behoort maar
heel weinig Nederlandse melk. De
heer Goedhart hoopte dat bij
EEG-maatregelen niet de politieke
maar de economische factoren de
doorslag zullen geven.
Hij zag met genoegen dat alle
CMC-belangen benoorden het Noord
zeekanaal in één onderneming zijn ge
bundeld en hij verheugde zich erover
dat de gang van. zaken bij de N.V,
Nederlandse Melk-Unie in het afgelo
pen jaar een duidèlijke verbetering
liet zien.
De CMC blijft bereid samen ie wer
ken met andere ondernemingen om
kostenverhoging of prjjsbederfver-
oorzakende of kapitaalvemietlgende
concurrentie te beperken.
YERSEKEDe Liberiaanse erts-
tanker Ore Monarch (15.655 brt.) is
vanmorgen vastgelopen bij boei 68 in
het Nauw van Bath (Westerschelde).
De tanker was op weg van Noorwegen
naar Antwerpen.
ROTTERDAM Vanmorgen is
de grootste zijlader ter, wereld
overgedragen aart het stuwd-
doorsbedrijf Heyplaat NV.
Deze zijlader zaï dienst doen'in
Europoort en is speciaal gebouwd
voor containervervoer en door.
middel van een speciaal hulpstuk
kunnen er containers tot veertig
Engelse voet worden vervoerd en
gestapeld.
De zijlader is gebouwd bij
Lancer Boss Ltd. te Leighton
Buzzard in Bedfordshire, Enge
land. Hij is 12,34: meter lang en
3.81 wieter breed. De hoogte van
het hefplateau is 2.81 meterde
breedte 2.51 meterde hefhoogte
is zes meter. De capaciteit is
36.287 kilogram. De rijsnelheid is.
48 kilometer per uur.
ROTTERDAM De Rotterdamse
politiehonden, of eigendom van de
■gemeente of particulier eigendom,
'hebben bij de kampioenschappen
van Zuid-Holland die dit weekein
de in het Zuiderpark zijn -gehou
den, -geen slecht figuur geslagen.
Winnaar, -en dus kampioen, werd-
de hond van de heer A. Bijl uit
Hoogvliet
De wedstrijden trokken veel pu
blieke belangstelling. Zaterdag
luisterde de drumband (met majoret
tes) St. Michael uit Chariois de wed
strijden op met muziek en show. De
wedstrijden werden gehouden on
der auspiciën van de Kon. Ned. Po
litiehonden Vereniging.
De verdere uitslagen luiden: 2.
A J. van Golstein Rijswijk, 3. H.
A. Tieleman Sliedrecht, 4. W. Hop-
pezak Nieuwerkerk a. d. IJssel, 5.
G. A_ Meurs, Rijswijk, 6. C. Jordaans
Schiedam, 7. P. Huismans Rotter
dam, 8. P." Troost Poortugaal,9. F;
S. van Strijbos Oud Beyerland, 10.
J. Vis (de hoofdagent die onder
meer het Zuiderpark tod zijn rayon
mag rekenen), 11. J. Breeman Rot
terdam. 12. G. Baas Rotterdam, 13.
W. Lebbe Rijswijk en 14. J. Am
bachtsheer Rotterdam.