AAN WORDT NOG TUNNEL DORDRECHT DIT JAAR BEGONNEN Oude Maas-verbinding voortaan Heinenoordtunnel Minister reed met auto tunnel open Drie brugmaatschappijen presenteren folder Burgerlijke stand t m. Gezelschap liep tunnel uit Paard óp strand raakt meisje mi GG Zeegoederenverkeer steeg met 11 procent drecht en dat de aanduiding Hei nenoordtunnel al was ingebur gerd vóór die naam een punt van discussie werd. Tot nu toe heeft het ministerie geen partij willen kiezen." GEEN BRUGGEN éf. LANDBOUWEISEN MIDDELPUNT Brug aB barendrecht De ope- öing van de Deltatunnel onder jj9 Oude Maas tussen Baren drecht en Heinenoord, vanmor- jpn door de minister van ver- en waterstaat, drs. J. A Bakker, is voor de NV Benelux- ^pöel, de NV Brugverbinding Haringvliet en de NV Provrn- ciale Zeeuwse Brugmsatschap- pij, die de Zeelandbrug exploi teert, aanleiding geweesi tot een gezamenlijke presentatie van de Deltaroute. Met de opening van deze tunnel is de Deltaroute voltooid, waardoor een vlotte verbinding tussen de Randstad en Zeeland en omgekeerd moge lijk is geworden. Laat toch niemand denken,dat bont tegenwoordig nog duur is* Ga maar kijken bij Witteveen! Zoals ik. Ik stónd verstomd! Wat een collectie! En de prijskaartjes waren gewoon aanmoedigend! 11 nét even anders nE ROTTERDAMMER PAGINA 3 2 A DINSDAG 22 JULI 1969 f J«j| i J. 'jgjl m (Van een onzer verslaggevers) ROTTERDAM Minister drs. J. A. Bakker van verkeer en waterstaat heeft een eind gemaakt aan de strijd rond de naamgeving van de nieuwe tunnel onder de Oude Maas, die de Barendrechtse Brug vervangt en vandaag is geopend tezamen met een rijkswegen stelsel dat Zeeland en Rotterdam een eind dichter bij elkaar brengt. „Het zou niet geheel bevredigen vandaag een tunnel zonder naam te openen", zei minister Bakker toen hij de tunnel officieel m gebruik stelde. „Het lijkt mij daarom verstandig de naam Heinen oordtunnel, die in het spraakgebruik ingang heeft gevonden en ook al op kaarten staat, aan te houden. Maar mocht de komende tijd alsnog een andere naam populair worden, dan zal verkeer en water staat niet star aan die naam vasthouden." Bij dat alles beseft minister Bakker wel dat deze aanduiding in Barendrecht weerstanden op roept. ,Men vreesde onbekend en zo wellicht onbemind te raken als de brug naar de sloper zou zijn en het grote verkeer Baren drecht links laat liggen Ik kan daar wel een beetje inkomen," Zei h „Maar niet te ontkennen valt dat de tunnel dichter bij Heinenoord ligt dan bij Baren- fiet officiële gezelschap komt de tunnel uit wandelen Rechts midden minister Ba- met links van hem, buru* meester Groeneweg van Heinenoord en rechts van hem eveneens in jacquet) burgemeester Van Hof wegen van Barendrecht. Over de andere wegverbindingen in de omgeving van Rotterdam zei de minister dat de tunnel bij Dordrecht, die de brug in de rijksweg moet ver vangen volstrekte prioriteit heeft. „Het is uitdrukkelijk mijn bedoeling, dat nog dit jaar met de uitvoering van dit grote projekt een begin wordt gemaakt." Daarna isd e Buitenhuizertunnel onder het Noordzeekanaal aan de beurt. Maar -die vergt nog enige jaren voorbereiding. „Bij de verdere Uitbouw van het njkswegennet", zo zei hij, „zullen we voor oeververbindingen die grote zeevaartroutes kruisen in de toe komst uitsluitend tunnels toepassen. Beweegbare bruggen zijn m deze we gen gevaarlijke en hinderlijke obsta- Burgemeester Groeneweg van Heinenoord (rechts) schudt bur gemeester Van Hofwegen van Barendrecht de hand. In het midden minister Baklcer. kels en vaste bruggen zouden in het algemeen buitensporig hoog moeten worden." Dat deze laatste stelling nog niet is uitgemaakt voor de Botiekbrug, bleek uit de woorden van ir. J. v. d. Kerk. directeur-generaal van de rijkswa terstaat. die de voorgeschiedenis van de Heinenoordtunnel schetste en-die gedetailleerd uiteenzette waarom hier géén brug werd gebouwd. Ir. v. d. Kerk: „De Botiekbrug heb ik buiten beschouwing gelaten. Vit de recente behandeling in de Rotter damse gemeenteraad hebt u kunnen bemerken, dat ook deze brug een probleem is. Bij de keuze brug of tunnel is bier de kwestie van het vervoer van gevaarlijke stoffen fn het geding, een aspect dat ook bij de rijkswegen en hun oeververbindingen aandacht vraagt." Burgemeester G. van Hofwegen van Barendrecht had zich, toen hij minister Bakker en de andere autori teiten in zijn gemeente verwelkomde, vooral namens de agrarische bevol king van zijn gemeente en de omge ving dankbaar getoond voor dé in richting van de nieuwe tunnel: het was de eerste keer, zo constateerde hij, dat er m zo'n verkeerstunnel voorzienlnff'n waren getroffen voor langzaam rkeer. Ir. P. Wentink, hoofd van 'de tun- nelafdehng van de directie sluizen en stuken van rijkswaterstaat, gaf een Een antieke auto met daarin mi nister Bakker van verkeer en waterstaat rijdt het lint naar de Heinenoordtunnel open. aantal cijfers en technische gegevens. De Heinenoordtunnel is de zesde rijkstunnelen de negende tunnel Van Nederland Hij vertelde dat er enige malen moielijkheden waren toen het gehele werk onder water liep. Desondanks is met een grote voorsprong op het werkschema de tunnel gereed geko men Ir. P H. van Hellemond, xajkswa- terstaats-hoofdingemeur voor bijzon dere disasten, sprak namens de di rectie Zuid-Holland van rijkswa terstaat en ook namens de gemeente Rotterdam over de nieuwe wegver bindingen rond Rotterdam, waarin de Heinenoordtunnel slechts een schakel is: het Vaanplein met de Vaanweg en de verbinding met Europoort en Groene Kruisweg, die vandaag tege lijkertijd voor het verkeer open gin gen, het viaduct over het Vaanplem, waaraan meteen wordt doorgewerkt, het Kleinipolderplem, waarvan in no vember het eerste viaduct m noord-zuid-richting gereed komt, de nieuwe rijksweg benoorden Rotter dam, die m 1970 gereed is tussen Klempolderplein en Schieplein. in 1971 tussen Klempolderplein en de Rotte en m 1972 geheel is doorge trokken tot de rijksweg naar Gouda En binnenkort zal ook worden be gonnen met de zuidwest-hoek van de ruit. de directe aanslutimg tussen Vaanplein en de rijksweg naar Dor drecht. Voor een verrassing zorgde de heer M. J. van Poelje, lid van Gedeputeer de Staten van Zeeland. In de grote tent m Barendrecht, waar de officiële opening van de Heinenoordtunnel geschiedde, was een expositie van de Zuid-hollandse Eilanden en Zeeland ingericht Toen minister Bakker de stand van Zeeland 'bezocht, bood de heer Van Poelje hem namens de drie particu liere tol-maatschappijen, dus .namens de Beneluxtunnel, de Haringvliet- brug en de Zeelandbrug, de fraaie tekeningvan Robert Das aan van het Delta-tgebiedi, dat door de Heinenoor dtunnel en de vandaag geopende aansluitende wegen ineens kilometers dichter bij het hart van Nederland is komen te liggen dan tevoren. Amsteddam en Goes liggen nu elk even ver van Rotterdam. (Van een onzer verslaggevers) BARENDRECHT De tunnel die de gemeenten Barendrecht en Hei nenoord onder de Oude Maas ver bindt, is vanochtend geopend. Dat gebeurde door het kaptorijden van een lint aan het begin van de tunnel. Daarvoor werden drie antieke wagens gebruikt, eigendom van de KONI Schokbrekerfabrieken in Oud-Beijer- land. In de eerste wagen (een Brasier) drs. J. Bakker en de burgemeesters van Barendrecht en Heinenoord. De tweede wagen was een Peugeot, waarin de commissaris der Komngïn «taj»i«:aHsn3.3ïi-BOTram*u.TEi.ii0«r».iï3Cé('i in Zuid-Holand, mr. J. Klaasesz zat en de derde een De Dion Bouton, waarin de hoofdingenieur en hoofd directeur van rijkswaterstaat zaten. Halverweg de tunnel, op de ge meentegrens, stopte de stoet Daar heette burgemeester P. Groeneweg van Heinenoord minister Bakker en zijn ambtscolega van Barendrecht welkom op zijn grondgebied. Daarna ging het te voet de tunnel uit De bussen die het gezelschap ver voerden, deden ten slotte de nu nut teloos geworden Barendrechtsebrug aan. Langs de hele route die men had i gevoigd voordat de brugopening ge- i schiedde, stonden mensen te kijken. Overal stonden eveneens auto's klaar, die van de snelle verbinding gebruik wilden maken. Na terugkomst in Barendrecht sprak burgemeester Groeneweg een dankwoord uit Ingenieur J. van Hat- tum van de aannemingscombinatie NESTUM II overhandigde aan een aantal mensen stukken van het kapot- gereden lmt waarop stond Rijks tunnel Oude Maas. DELTAROUTE VOLTOOID HOEK VANHOU BENELUXTUNNEL -<J*AASSUJIS VL AARDINGEN- EUROPOORT OOSTVOORN OUDOOR barendrecht^ naar Oofdrecrt HEINENOORDTUNNEL lODELHARNIS „BROUWERSHAVEN AAWST QUDE-TONG& ZIERIK2EE ZIJPc HARINGVLIETBRUG GREvELINGENDAM COLUN5 PLAAT VEERE? MIDDELBURG ZEELANDBRUG mstiü'w VUSSINGEN Vveer naar Ereskens *••1 *o haf If a BOTTERDAM Geboren: H W v Om- j meren-v Biggele d, M A W Arnold-vd Horst d, *W R SijpenUof-Lemmers z, T j Super-Kilst z, A C Bröokilngwuders G l M Verhart-Witteman d, A C Brabers-Bak- fcer z. M vd Meijde-de Ridder z, B Kooi- man-vd Graaf d, W C vd Scboor-Honcoop z, B Wlllemsen-Snel d, M Heemskerk-IfGe neveld z J c wialda-ROTSt d, K verhoe- I ve-v Noord z, tE v Hertt-Stulp z, C Kar- 1 naat-vd Winst P A B v Loon-Bressers d, M J Menmngs-Govers z. W J B I B j Kroon-v WeMe d, C A Vogt-Werner z. M A j Coenraad-Doorne-boseh z. M L M v zadel- i hoff-Siebers z, X J Kempeneers-Tuip z, w 1 M vd Heijden-Buijs d, J W SnoelJ-Redert d SI J Dekkers-de Brui in d ,J A M ïTedertx-vd Besselaar d. A M Kern net-Weggeman d, c D Castel-Struljk G S Smlth-Lefckerkerker z, J v Bok- kem-Rienks z, C C Hensen-Bos z, C A J vd llelde-Servaas z, W v Bergetj-Kraal d, E S Overweg-Driessen d. A M de Vo- gel-verheijden z, J Gerrltse-Veerkamp d, X A Ligthart-v Peelan z E Ltrkas-Storm <1. E Oskam-Brouwer d, J II S Wille- brands-Kesel d, C A P Loo!je-v Wijk d, W Koeh-de Vos d, L de Vries-Muller z. H Bdltïkbas-Bölük'basi z, M Kooman-vd Jagt z, H W Slabbekoorn-v Dijk d. L. V Gent-'t Kart d, J Boogaart-Salcteo z, MLEEW Schlangen-v Laar z J Dulzendstra-Been d, i naar huis gebracht, p v erk-Speksnijder z, H Bozkir-Dogan d, J P Gerretsen-Mook d, J C Heil- i mans-Smits 'J, I J vd Wolf-Hoogendijk z Overleden: C J veldkamp inv G K v i Doorn 62, C Rijsdijk v ggm C M Sluiters I 80, F Plazier mv S Helden 72, J Groenen- t dijk mv L Bursgraaff 69, A P Treffers mv ATA Schenk 80, R de Bruin z H Willems w A Oosterhol 44, J Veendijk v ggm G L Struik. 88 J Doumia mv K A vd Bungh 46. G B Plaiaier m ggm M Hoogen- ixiom 72. L Pesters v ggm J G d Ouden 79, LP Alkemade m ggm C I M vd Heijden 88 ,H A de KoolJ ai tggm A W v Gogh 69, J Hams tra tn ggm E fdiemeljer 85, J w Blanken w W Meijer 57, H M T Daanen v egm M C Boom 77. J C Kodde ong m 70, A Willemsen mv C Doff 82, J Pronk v ggm K Hol 75, J A Keller mv J M Wieffe- rlrog 62 S Barends mv T L Harreman 68, A G v Duijvenbode w G v Leeuwen 75, T Verheul mv C Muller 63, G J Soeteman ong v 73. J G Posturous v «em M J ang v 82. A Loumsn v ggm B vd Berg 69. z Westra v ggm A Vrind 87. M Oele mv A ROTTERDAM De 12-jarige Jo hanna Willemse uit Hengelo is maan dag op het strand van Hoek van Hol land aan het bovenlichaam geraakt door de achterbenen van. een paard. De ruiter galoppeerde met zijn paard tussen de op het strand liggen de mensen. Het meisje is naar het Dijkzigtziekenhuis gebracht In de speeltuin St Odüia aan de Donkersiootstraat is de 6-jarage Edu- ard "B. Spoel uit de Slaghekstraat maandag van een hoogte van twee meter van een glijbaan gevallen. Hij is met verwopdmgen aan zij'n gezicht ROTTERDAM Het zeegoederen verkeer in de Rotterdamse haven is in het eerste kwartaal van dit jaar toegenomen met 11 procent of ruim vier miljoen ton. Er werd totaal 41.726.000 ton la ding overgeslagen tegen 37.721.000 ton in hetzelfde kwartaal van 1968. Van de totale hoeveelheid was 31.389.000 ton. inkomende en 10 337 000 ton uitgaande lading. Viad e Zuidhollandse en Zeeuwse eilanden biedt deze route de automo bilist, die van de Randstad naar Zee land of naar Belgie rijdt, een plezie rige verbinding, die een flinke tijd winst een half uur tot drie kwartier op het traject Rotterdam - Middelburg oplevert Dat is echter niet het enige, De retourrit van Rot terdam (Zuidplein) naar Middelburg is met minder dan 60 kilometer kor ter dan de route Zoom. Behalve zakelijk interessant is de Dcliaroute ook toeristisch van ve- lang. Met twee tunnels, twee brug gen, waaronder de langste van Euro pa, en een dam is deze route voor de toerist een staalkaart van Neerlands waterbouwkundig vakmanschap. Dit staat allemaal te lezen in de folder, die vandaag door de drie brugmaatschappijen is gepresenteerd. Deze folder zal in enkele honderddui zenden exemplaren worden verspreid De tekenaar Robbert Das uit Aer- denhout heeft op verzoek van de drie brugmaatschappijen de Deltaroute op suggestieve wijze in de folder vorm gegeven De folder geeft verder de- tailtekemngen van de verschillende kunstwerken in de route, terwijl ook een aantal foto's met gegevens over de bruggen en de tunnels is opgeno men.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Trouw / De Rotterdammer | 1969 | | pagina 1