Nieuwe huisstijl helpt hij verkoop
Tweede haan afhankelijk van geluidshinder
_J Ontplooiing
mieder
Igeval
gestart
Grootste lading per
schip fosforzuur
oostenrijk
Zirii
ijnbaan
Babybus voor Groene Kruis
EIS:ÉÉN JAAR CEL
Koopman trachtte
vrouw te wurgen
Model „De Liefde" naar
Kobe en Nagasaki
{^SLuchthaven Rotterdam
«IrifiliiiJ
li
li
Met gematigd groen bedoelde
f mr. Polak dat de raadscommis-
lies die kennis hebben genomen
I vac het nog steeds niet gepubli-
I cserde rapport hebben laten
weten dat de gemeente met de
j luchthaven moet door gaan.
I Daarom zal nu ook opdracht
worden gegeven een onderzoek
in te stellen naar de geluidshin
der. Er is reeds contact gezocht
I met een bureau dat het onder
hoek zal verrichten, de naam
wilden noch wethouder Polak,
I noch waarnemend luchthaven-
I directeur ir. Th. Brouwer noe-
Issen omdat de opdracht nog niet
f is verstrekt.
ROTTERDAM Alhoewel er nog geen definitieve besluiten
san genomen over hel eventueel aanleggen van een tweede start-
i en landingsbaan op de Luchthaven Rotterdam, is gisteren de nieu-
m Jhuisstijlgepresenteerd. Wethouder mr. H. C. G. L. Polak
merkte bij deze gelegenheid op dal hel licht voor de luchthaven
n» op „gematigd groen staat. Ook liet hij weten dat als het rap
port over de geluidshinder negatieve resultaten laat zien, hij zich
niet meer zal beijveren voor de tweede baan.
Ant i -b u Iderba au"
vergadering in
Berk el /Rodenrijs
iiil
(Van een onzer verslaggeefsters)
ROTTERDAM Vrijspraak
en onmiddellijke invrijheidstel
ling vroeg mr. Kruithof dinsdag
als raadsman voor een 22-jaxige
koopman uit Maassluis. Deze
werd beschuldigd van een poging
tot doodslag op de vrouw van
wie hij kort daarvoor gescheiden
was, Gerritje v. d. D. De raads
man bestreed de opvatting van
de officier, die wel degelijk be
wezen achtte dat het de bedoe
ling van Arie J. v. d. H. was ge
weest zijn ex-echtgenote uit de
weg te ruimen.
"'.A;
'if
5?
D£ B0TTERPAMM5R
Pagina 3
2 A
WOENSDAG 17 SEPTEMBER 1969
IC II I VOOR LUCHTHAVEN
OP „GEMATIGD GROEN"
f.-- :-rf -,S ï- *$-'
i
D« heer Brouwer somde een aantal
ïirgtanenien op voor de uitbreiding
San de luehthavenmogelijUheden. Hij
noemde daarbij het feit dat het ver-
fleer op de Luchthaven It otterdam
f rich nog voortdurend in stijgende
beweegt. In de eerste helft van
(Van een onzer verslaggevers)
het jaar met 6,4 procent wat de pas
sagiers op de geregelde lijnen betreft,
een verdubbeling bjj de rondvluch
ten, een daling bij de charters met
12.8 procent, een stijging met twaalf
procent van de vracht en met vijftien
procent van de zakenvliegerij.
Hij zei aanvankelijk ook negatief
tegenover de luchthaven te hebben
gestaan, maar nu voorstander van
ontplooiing te zijn. Rotterdam kan
zijn luchthaven niet missen. Het gro
te steeds uitbreidende industriege
bied vraagt er om. De luchthaven is
nodig omdat het luchtverkeer kan
meehelpen de steden bereikbaar te
houden. De luchtvaart vervult zo een
metro-functie op grotere afstand.
Op zichzelf is de afstand naar
Schiphol niet te groot. Maar toch
maakt die reistijd veel uit. En boven
dien raakt Schiphol, vooral in de
spitsuren, overvol. De heer Brouwer
zei dat Rotterdam nooit de tweede
grote nationale luchthaven wil wor
den. Wel zou deze luchthaven de
bouw van die tweede grote (ten be
drage van een miljard) kunnen
uitstellen met naar verhouding be
trekkelijk geringe middelen.
Die jaren uitstel zouden gebruikt
kunnen worden om die tweede lucht
haven zo modem mogelijk te kun
nen maken. Bovendien zou het een
enorme rentebesparing geven.
De Rotterdamse luchthaven ligt
volgens hem ideaal tegenover de
rijksweg naar Den Haag, de geplande
rijksweg achter de luchthaven en de
ligging aan dc Hofplcinlijn die wel
eens een metrofunctie zou kunnen
gaan vervullen zeker gezien dc ge
dachten die daarover bij de NS le
ven.
Voor binnenlands .gebruik ligt het
veld uitstekend. Maar voor Atlan
tisch verkeer is de bestaande baan
ongeschikt. Het verkeer op de
bestaande baan zou in ieder geval
geïntensiveerd kunnen worden vooral
omdat nu meer dan negentig procent
van het lijnverkeer naar Engeland
gaat en er slechts één lijn Europa
in leidt.
Ook wees de heer Brouwer er op
dat een nieuw stationsgebouw even
tueel bij de Hofpleinspoorlijn ge
bouwd kan worden, een lijn die mo
gelijk via de nieuwe treintunnel on
der de Nieuwe Maas naar het zuiden
zou kunnen worden doorgetrokken.
Het in aanbouw zijnde gebouw zou
dan voor talrijke andere diensten in
gericht kunnen worden.
Wat de geluidshinder betreft, is in
middels gebleken dat de meeste
klachten gaan over de sportvliegerij,
de kleine luchtvaart en het lessen.
Hij wees er verder op dat ondermeer
bij Lockheed geluidsarme vliegtuig
motoren worden ontwikkeld waar
door in de toekomst minder lawaai
gemaakt zou worden. Het zou een
daling geven van vijftien decibels.
Volgens een prognose zou de Rot
terdamse luchthaven (bij een groei
gcl(jk aan die vanaf dc ingebruikne
ming tot nu), in 1980 800.000 passa
giers op de huidige lijnen moeten
afhandelen. As er op drie tot vier
nieuwe lijnen wordt gerekend zou
het totaal boven de een miljoen ko
men.
Telt men daarbij 400.000 passagiers
die per charter reizen dan komt men
op anderhalf miljoen. Het stationsge
bouw dat op 1 mei volgend jaar in
gebruik genomen zal worden, is bere
kend op een miljoen passagiers.
J-JBT nieuwe beeldmerk", in
het kader van de z.g. huis
stijl, die het vliegveld van de
Maasstad zich heeft aangemeten.
Wethouder Polak zette uiteen dat
het de .gemeente in 1968 was geble
ken dat de resultaten tegenvielen.
Daarna is het rapport gekomen dat
volgens hem in gemeentelijke krin
gen een gunstig onthaal heeft gekre
gen. Men wil nu de verkooppolitiek
gaan verbeteren. Een onderdeel daar
van is het nieuwe vignet, dat overal
zal worden gebruikt. Er zal meer
propaganda worden gevoerd om de
luchthaven grotere bekendheid te ge
ven.
De heer Polak liet duidelijk weten
dat Rotterdam bankroet is en dat het
geld voor een tweede baan van het
rijk moet komen. Hij zei het jammer
te vinden dat er te vroeg veel nega
tieve kritiek is gekomen. Hij zegde
toe dat er uitvoerig overleg zal wor
den gepleegd met de omringende ge
meenten en met Rijnmond.
Volgend jaar zal ook op de Rotter
damse luchthaven luchthavenbe
lasting worden geheven. Men kan
niet meer zonder die inkomstenbron.
De hoogte van het 'bedrag moet nog
worden vastgesteld, maar het zal la
ger zijn dan van de meeste vliegvel
den. Ook zal er et- nieuwe verhou
ding komen tussen stalling- en start-
gelden. Dit is vooral voor de kleine
luchtvaart van belang.
Duidelijk^ Is in ieder geval dat
voorlopig is gekozen voor verdere
ontplooiing van de luchthaven in het
belang van Rotterdam, van de
randstad en met het oog op een nieu
we nationale luchthaven, ook van na
tionaal belang. Met de nieuwe huis
stijl, en een nieuw boek met alle
bijzonderheden over de luchthaven
inclusief de nieuwe zeer moderne ac
commodatie zal men proberen de
Luchthaven Rotterdam aan „de man
te brengen". De luchthavendirectie
heeft goede hoop op meer geregelde
lijnen en meer charters.
13-28 september
ROTTERDAM Bij de Pakhoed
m.s. Vassijaure aafgemeerd met de
grootste lading fosforzuur die ooit
per schip werd vervoerd. Het is de
Etalagewedstrijd. Talrijke etala
ges in de Lijnbaan zijn aan
Oostenrijk gewijd. Weike zaak
beeft naar uw mening de mooiste
etalage(s)? Voor de beste ant
woorden o.a. gratis geheel ver
zorgde vliegvakanties naar Oos
tenrijk (voor 2 personen).
Tot 25 september toeristische
tentoonstelling in de grote hal van
he Doelen. Dagelijks (ook zon-
<ktgs) yan 10-6 uur. Toegang
gratis.
Optreden in de open lucht in de
«jnbaan van folkloristische
groep uit Wagrain (Salzburg).
Robert Stolz in De Doelen, de
Wiener Sangerknaben. Voorts
een avond in de Oostenrijkse
bergen" en "Entlang der schonen
"Jatten Domu": muziek, zang en
aas van het beroemde folklo-
nuische gezelschap uit Wagrain
wkburg) op 22 en 23 septem-
er. Kaarten en inlichtingen bij
üe kassa's van De Doelen.
I ®°ffflenmeisjes in Oostenrijkse
'Klederdracht in de Lijnbaan;
documentaires over Oostenrijk
15°e theaters Lumière en Thalia;
Oostenrijkse sfeer en specialitei-
en in de restaurants in en bij de
I*; Eynbaan.
j' ff. Jmnfes/atie 'Ocutemti/, tn tl'
jA'jnbaan' staat aiulet 'ku/itinf
I JerN,aP van de Nederlandse
jfjN^adeur in Oouemijk, i/f
Ambassadeur Ui
eaerland, de President van de
t °slenrlikse Bondihamlei.skawr
F- ae Burgemeester van Wenen.
(Van onze correspondent
BERKEL Het voorlopig Berkelse
actiecomité ter voorkoming van de
aanleg van een tweede bulderbaan op
de Rotterdamse luchthaven heeft te
gen morgenavond, donderdag, in het
verenigingsgebouw Rehoboth, Wilhel-
minstraat, Berkel, een bijeenkomst
belegd.
Het comité dringt er sterk op aan
deze vergaderin te bezoeken, gezien
de grote belangen, die op het spel
staan. Het comité verwijst naar de
persconferentie, die gistermiddag op
de luchthaven is gehouden (zie el
ders). Uit de gedane mededelingen
blijkt, dat Rotterdam zijn luchtha
venplannen voortzet. Het licht staat
op „gematigd groen".
Het comité kan met gezag naar da-
ze persconferentie verwijzen, omdat
een van zijn leden, zij het in een
andere functie, daar aanwezig was.
Men ziet het als een gelukkige
omstandi heid, dat de vergadering zo
direct na de luchthaven-persconfe
rentie wordt gehouden.
eerste verscheping van fosforzuur,
geproduceerd door Fertilizantes
Fosfatados Mexicanos In haar nieuwe
fosforindustrlecomplex te Coatzocoal-
coa, Mexico. Fosforzuur is een van de
basis-grondstoffen voor kunstmest.
De 23.500 ton metende Vassijaure is
eigendom van de Zweedse rederij
langdurige charter voor Fertilizantes
Fosfatados Mexicanos. Het schip
werd speciaal verbouwd voor het
vervoer van fos orzuur, waarvoor het
werd voorzien van roestvrijstalen
De lading werd bij Pakhoed in drie
tanks gelost, ieder met een capaciteit
van 5000 kubieke meter en van bin
nen bekleed met rubber. De tanks
zijn voorzien van een mixer die het
fosforzuur in beweging houdt.
Fertilizantes Fosfatados Mexicanos
heeft in Rotterdam een verkoopkan
toor gevestigd: FFM Trading Neder
land NV. Dit kantoor cordïneert de
Fertilizantes Fosfatados Mexicanos
is, met een voorlopige productie van
550.000 ton fosforzuur en 204.000 ton
superfosfaat in korrelvorm, 's we
relds grootste internationale leveran
cier van fosforzuur.
De Vassijaure zal in de nabije toe
komst onder contract fosforzuur
verschepen naar Brazilië, India en
Australië. Voor Europa zijn nog geen
lang lopende contracten afgesloten.
Momenteel worden door Gran-
gesberg twee erts/olietankers voor
FFM verbouwd. Naar wordt ver
wacht zal de gespecialiseerde vloot
van FFM. tegen 1971 zijn uitgebreid.
ROTTERDAM Woensdag
werd de babybus van de Zuid-
Hollnndse Vereniging Het Gpoe-
"Mj|s (H |d|li|i fjennmep
ru
Km
li
lis. 1
[Wi:
lts ais iiio
xciic
14 -
uit)
voor de hele provincie in een grote
«•itorfli' voorriet.
lH veftid rijn iii
ui lli kleinere
geen consultatiebureau is gevestigd
OYincit: iu ecu
i. Md name zal dij
n l>uwe wionwfljxeii
[cmeeiiten, wliar nog
omdat, het inwonertal ccii vaste
vestiging niet toelaat.
woorden aan het adres der onderne
mingen; die mede dankzij hijn finan-
tièjb Bijdrage Het'Groene jvruis in
feiailt hbpbeh gesteld cje fraaie en trlo-
rtói'fi jjjeodli}eercle bus op zo kohe
toiiuljn rip'fle weg Ie brengen.
MevrotuV N. C. Smit, kinderarts,
hield een medische uiteenzetting over
de kinderhyciëne in het algemeen,
ifil üjtuiii ei- hilar vnliltiehin» iii'i'l nil
dat tui tic jiüschljt tlim m u|k}egejf
over ccn zeer dobmlalig middel teil:
bevordering van de kinderhygiëne op
plaatsen, die buiten de verzor
gingssfeer van de bestaande bureaus
liggen.
I'ooritiftaal. In het kader van de gerefor
meerde jeugd week verzorgt de GJV van-
li vond. woensdag, een snrrienkonAl In „De
iirfveti*aah de Emmasliaat Gezelschaps
spelen vormen een belangrijk onderdeel van
het ptngifitnma Vrijdag h er voor het eerst
Ti dit «d»lrneti weet [hpUdf hi.JJi» tlhwn".
itxrtj ut (|it vit} "li im|i |i||. Ilti jt III linen
Je Mjifo u'ri li luiujl mmt tij* hl m Minnen-
diclrt nl usluMt Uiiuor meet zal een combo
tricdowerEitife vfcrlehen
Mr. P. A. H. Bos stelde In zijn requi
sitoir wel begrip te fennnen opbrengen
voor de omstandigheden die tot dit
alles hadden geleid, maar zag in de ver
dachte een figuur die gevaarlijk aggres-
sief kan zijn en eiste daarom een voor
waardelijke ter beschikkingstelling van
de regering en één jaar gevangenisstraf
onvoorwaardelijk.
ontkende alle aggressie-
van de verdachte en be-
dat zich op 19 juni ai-
galerijwoning in Maas
een scene, die de man
om aandacht te trekken,
wees zijn verzoek tot
De raadsman
ve bedoelingen
zag het drama
speelde in een
sluis meer als
had opgevoerd
De rechtbank
vrijspraak af.
De officier van justitie schilderde de
voorgeschiedenis van het drama in een
notedop. De koopman was kort daar
voor van Gerritje v, d. B, gescheiden,
Het oudste kind van anderhalf jaar was
voorlopig aan hem toegewezen. De
vrouw deed niets anders dan de vader
van het kind zwart maken, zodat bij
hem, aldus de officier, een panische
angst was ontstaan het weer af te moe
ten staan.
De officier wilde niet uitvlakken dat
de jonge koopman In zijn leven met
bijna niemand goede vrienden kon blij
ven. Een zenuwarts sprak in een rap
port van maatschappelijke kortsluiting.
De raadsman daarentegen bracht naar
voren dat alle moeilijkheden tussen
man en vrouw ditmaal aan de vrouw
moesten worden geweten. De verdachte
had volgens hem op alle mogelijke ma
nieren geprobeerd het huwelijk te red
den, maar werd daarin door de andere
kant volkomen tegengewerkt.
De vrouw had hem nu verzekerd haar
ex-echtgenoot wel weer terug te willen
hebben. „En dat gebeurt niet ais je er
zeker van bent dat diezelfde man heeft
geprobeerd je uit de weg te ruimen",'
redeneerde mr. Kruithof.
De raadsman bleek van oordeel dat
het door de officier primair ten laste
gelegde - poging tot doodslag door mid
del van wurging - allerminst te bewij
zen viel. Volgens hem was het een po
ging geweest, die al bij voorbaat ge
doemd was te mislukken. Arle J. v. H.
was na een avond' goed doorzakken met
een respektabel aantal glazen bier op
19 Juni naar het huis van zijn schoon
moeder getrokken, waar hij zijn gewe
zen echtgenote wist te wonen. Onder
weg had hij eerst een wandelstok met
scherpe punt en .een broodmes thuis
opgehaald.
Het broodmes gooide hij, bij de galerij
woning van zijn schoonmoeder aange
komen, al direkt weg. Toen- hij zijn
vrouw ontmoette, greep' hij haar "bij "de
keel, maar werd op hetzelfde moment
beetgegrepen door de schoonmoeder die
hem aan zijn haren 'wegsleurde.
Tegelijkertijd sprongen er twee kost
gangers door de ruit naar binnen om de
belaagde vrouw bij te staan. En dat dit
alles zou gebeuren, waardoor hij geen
enkele kwalijke kans zou krijgen, dat
had volgens de raadsman voor Arie v.
H. al bij voorbaat vastgestaan.
(Van een onzer verslaggevers)
ROITERDAM. Er is nu een
modelbouwer bezig met het ver
vaardigen van twee geheel uitge
werkte modellen van het Neder
landse schip „De Liefde", het eerste
Nederlandse vaartuig, dat op 19
april 1600, zij het in ontredderde
toestand, in Japan aank\vam. Ka
pitein was Jacob Quaeckemaeck en
„De Liefde" opende voor Japan een
venster op het westen.
Van die beide modellen gaat er
een naar de wereldtentoonstelling
om daarna te worden overgedragen
aan de stad Kobe. Het andere is
bestemd voor de stad Nagasaki.
Dat alles vertelde burgemeester
W. Thomassen dinsdagmiddag bij de
opening van een expositie in de hsjl
van het stadhuis, die de reis vari
de Rotterdamse handelsmissie van
april van dit jaar tot onderwerp
had.
Ailprlei zeer waardevolle ge
schenken die deze delegatie had
meegekregen zoals een prachtig
model varx een Japans handelsschip
van honderd jaar geleden en vele
dobumehten, niet aljeen betrekkiiik
hebbend oh deze reis maar ook op
dn ver MjurlihB lussen Japan en
Nt-iiw In it| fl|n xipgestéld.
Met als glanspunt de kopie van
het beeld van Erasmus, dat eens
~DURGEMEESTER T homassen
met ambassadeur Masato
Fujisaki en diens echtgenote bij
een der vitrines met kostbare
geschenken, die de Rotterdamse
delegatie uit Japan mee naar
huis heeft gekregen: een klok,
die zowel de Rotterdamse tijd
als die in Kobe aangeeft, de
helm, van een samoerai Ja
pans ridder uit vroeger tijden
prentwerken de andere kleino
diën.
„De Liefde" sierde dat schip
heette vóór de reis naar Japan.
„Erasmus". Het originele beeld be
vindt zich in het nationale museum
te Tokio.
Ambassadeur Masato Fujisaki
opende de expositie, de enorme
dorst van Japan naar westerse ken
nis memorerend, die werd gewekt
door het bezoek van „De Liefde",
En die kennis verwierf dit land
eeuwen lang slechts via Nederland.
De ambassadeur noemde deze
historische band uitermate belang
rijk. Hij achtte het belangrijk dat.
deze vriendschap, die tijdens de
oorlog was onderbroken, niet ver
loren zou gaan, waarbij hij her
innerde aan de lotgevallen van
Rotterdam en van Nagasaki.
De expositie blijft geopend tot
26 september.
TNDRUK van de vernieuwing,
1 die de luchthaven Roterdam
ondergaat: het stationsgebouw
in aanbouw met de verkeersto
ren, voorzieningen, die volgend
jaar in gebruik kunnen komen.
TJjTAAR we ook komen en wat.
we ook- lezen, 't móet al heel
gek gaan, willen we de naam van
Erasmus niet tegenkomen. Nauwe
lijks is de tentoonstelling in het
Erasmusdorp gesloten en1 begint
.men het -dorp af te breken of er
wordt alweer gesproken over een
tentoonstelling in het Museum Boy-
mans- Van Beuningen, die nog die
per op het leven en de denkwijze
van de schrijver, wijsgeer, theoloog
en filosoof Erasmus ingaan. Vrijdag
3 oktober wordt deze tentoonstelling
geopend. -
Voor die tijd gebeurt er echter
nog veel meer op het Erasmiaanse
gebied. Om te beginnen houdt de
heer A. C. Nielson, leraar oude te
len en publicist te Rotterdam, vrij
dag 26 september een .voordracht
met lichtbeelden voor de Volksuni
versiteit. Noteer die datum even
Erasmusvrienden van Jan Krant!
Niet alleen het "leven van
Erasmus zelf 'belicht de heer Niel
son, maar 2eker ook de tijd waarin
hij leefde en „het bijna - goddelijke
instrument", waardoor Europa ont
waakte uit de. slaap van de rmddel-
leeuwen, de toen nog zó jonge "druk
pers, die, mede door Erasmus' grote
vlijt op het gebied van schrijven de
honger maar boeken kon bevredigen.
D.eze lezing kan voor velen een
goede introductie zijn tori de Eras-
mustentoonstelling in het museum.
Mocht u helemaal nog niets* .weten
over Erasmus, dan kunt u "wellicht
het nieuwe boekje in de Fibula
reeks lezen, dat is geschreven door
de Erasmus-kenner prof. M. A.
Nauwelaerts uit Leuven. Burgemees
ter W. Thomassen heeft vanmorgen
het eerste exemplaar van dit hoek
in ontvangst genomen,
Tj"RASMUS staat ook op het pro--
gramma van de jeugdcommissie
van het Historisch Genootschap Ro~
terodamum, die zelfs een puzzel-
tocht door Rotterdam organiseert,
waarbij een aantal raadsels rond
grasmus moeten worden, opgelost.
Daarnaast staan nog diverse an
dere excursies op het programma
zoals de St. Laurenskerk (geschie
denis en vondsten bij de restaura
tie), de vierde Engelse oorlog, de
geschiedenis van Nederlandse kran
ten en courantiers en het dagelijks
leven in de 16e" eeuw, waarbij een
excursie naar Den Briel wordt ge
maakt.
Cursussen worden gegeven over
de onderwerpen Rotterdam en de
NSB in de jaren '30; Kunst voor
veertig, en Onderzoek in archieven.
Inlichtingen over de excursies en
cursussen kunt u krijgen bij de
Jeugdcommissie Roterodamum, Ma-
thenesserlaan 315, Rotterdam-3, tel.
254950, toestel 21.
Om nu nog even op Erasmus te
rug te komen we zijn er nog lang
niet op 30 september- verkoopt
burgemeester Thomassen de eerste
herdenkingspostzegel van Erasmus.
"Vanaf die dag is er bovendien een
postzegeltentoonstelling in de voor
bal van het stadhuis.
Als klap op de Erasmiaanse pijl
krijgen we dan nog het Erasmuscon-
gres, georganiseerd door het ge
meentebestuur onder auspiciën van
de Koninklijke Nederlandse 'Aka-
demie van Wetenschappen, op 27, 28
en 29 oktober.
Of dit het laatste evenement naar
aanleiding van het fiet dat Erasmus
vijfhonderd jaar geleden in Rotter
dam werd geboren, is, weet ik niet.
Vast staat echter, dat op 31 decem
ber ook dit jaar met alle genoeglijke
gebeurtenissen voorbij is en we om
twaalf uur 's nachts precies als
hij de torenklok hoort slaan met
Erasmus een bladzijde omslaan.
