Hoogovens deprimeren
het menselijk gestel"
Alarm gevaarlijke stoffen
als brandalarm verplicht
taiuirna 70
is laatste
expositie in
oude Ahoy
Hoekse wijkraad laat
zich niet commanderen
Stilstaand vuil water
onder ijs ernstige
bedreiging visstand
Schippers voelen nog
niet voor samenwerking
Autodieven bleken
te ziin
Gezamenlijk presenteren
3ejj
1U
Is dit de
occasion die
u zoekt?
J. Verbaas en Zoon
mHoekse bijdrage
aan C 70
in gevaar
VAN DER HOUWEN IN NIEUWJAARSREDE:
V)
Biesboschwerk
begint: ruim
tien miljoen
Hoekse wijkraad)
strijdbaar het
nieuwe jaar in
Teugels strakker aangehaald
S trafbepaling
bevat maximale
sancties
Shell heeft in
Moerdijk
voorlopig 400
man nodig
mm
Reprimande Coolsingel opzijgelegd
Aanpak niet helemaal juist?
Idee voor A'dam, R'dam en Den Haag
de rotterdammer
jaar®
I
KC
zie uw krant van morgen!
VUURSPUWENDE BERG
Voor herenkonfektie
ZWAK VERWEER
Eerst waarmaken
Delftsevaart
Handicap
Bepalingen voor
huurmachtigingen
verschuiven
piaten koffers
voor O
±40 L.P.'s Q
98
voor ft
±50 singles A
i98
m
PAGINA 3
2 A
'DI NSDAG 13 JANUAiRI 1970 -
31 Thj,
-bracht
entten j
teams
digt is
s te aai
Hotter^
tikt th^
junior
dat zatct:
title tigj
aarvan
a mét*
ne KaJIg
lans hMïr~
heim
t Vlas:
HOEK VAN HOLLAND De
Hoekse commissie die de deelname
zaterd"lllvan dit stadsdeel aan de manifestatie
aarsfest |c'70 moet regelen kampt met grote
Stadse Sorganisatorische moeilijkheden. Zó
j„r jfgroot zelfs, dat men die deelname wil
icë HaA I beperken tot een zuiver plaatselijke
pTe laangelegenheid. De voorgenomen ma-
bevor, inifestatie op het Beursplein zou daar-
mevr^!!,ee gehoei vervallen.
Waists De Hoekse vertegenwoordiger in de
ugenois |commissie, de heer L. Leerdam, deelde
|dit maandagavond mee in de verga-
ezeisch^ leering van de Hoekse wijkraad, die
igsteu.h echter niet bereid bleek deze gang
|van zaken zonder meer te accepteren,
ijn tm- I Voorzitter L. van der Houwen zegde
eie contact te zullen opnemen met
"de commissie om te proberen te red-
;den wat er te redden valt.
Naar de mening van de wijkraad
zal juist Hoek van Holland, dat zoveel
kritiek 'heeft op het Rotterdamse
beleid, geen verstek mogen laten gaan.
ROTTERDAM Namens NV Wa-
ifterwinningsbedrijf „Brabantse
fBiesbosch" werd het verrichten van
toonstó Isrond-,; bagger- en opspuitingswer-
ficus S®56" voor de aanleg van de water-
janui®>ekkens .Petrusplaat" en .Honderden-
laassiè Idertig" in de Biesbosch onder de ge
en té gpeente Made en Drimmelen opgedra-
i Kw |?en aan NV Aannemersbedrijf vh Fa.
s zal ^en Breejen van den Bout te
"verveen voor LlO.315.000.
zal és
nen'
iststtó I
lm wc I
(Van onze correspondent)
HOEK VAN HOLLAND
„Het vestigen van Hoogovens op
de Maasvlakte werpt donkere
schaduwen van stof, rook of
damp vooruit. Ik wil het hele
maal niet emotioneel bezien,
maar moet toch wel heel goede
economische argumenten hebben
om ongeveer een miljoen men
sen die willen verpozen op het
Hoekse strand in plaats van zee
lucht de rookwolken van de
werkende Hoogovens te geven."
Deze oorden sprak voorzitter I,. van
der Houwen maandagavond in de
wijkraad voor Hoek van Holland, die
zijn eerste vergadering in het nieuwe
jaar hield. Een jaar waarin de strijd
vooral zal gaan om het behoud van
het Hoekse strand.
De heer Van der Houwen vertelde
zich met enkele van zijn mede-wijk-
raadsleden op de hoogte te hebben
gesteld van de gang van zaken in en
om IJmuiden, waar de Hoogovens al
geschiedenis hebben gemaakt. Zijn
oordeel was: het bedrijf werkt op zijn
zachtst gezegd deprimerend op het
gestel van de mens.
Maar, zo stelde hij vast, in Rotter
dam is tot nu toe niets gedaan om
althans het gezicht op de Hoogovens
vanuit Hoek van Holland te vermin
deren. Naar zijn mening zou dat kun
nen gebeuren door het aanleggen van
kunstduinen, zoals dat bij Beverswijk
is gebeurd. „Als dit zo doorgaat zal
straks de economie van Nederland
worden versterkt ten koste van dit
recreatiegebied en daartegen zullen
wij fel moeten protesteren".
Verscheidene Rotterdamse wethou
ders hebben de laatste tijd geprobeerd
de Hoekse wijkraad gerust te stellen,
maar volgens de heer Van der Hou
wen is dit op vele punten onmogelijk
gebleken. De kleine landtong die de
(Van cn onzer verslaggevers)
e pres-Ir ROTTERDAM M De tcguels be-
brach p,reffcndc het vervoer, de opslag cn
ledsilltlg0 behandeling van gevaarlijke stof
fen worden strakker aangehaald door
^middel van een voorstel tot wijziging
gen aanvulling van de Algemene poli
tieverordening op dit punt. B. en W.
(Van een onzer verslaggevers)
h ROTTERDAM „Etawima '70", de
«tweede vaktentoonstelling voor eta-
flage, winkel en magazijn zal van 19
|t/m 23 april 1970 in de oude Ahoyhal
iworden gehouden. Ook dit jaar bestaat
Ivoor deze tentoonstelling een grote
fbelangstelling in binnen- en buiten
sland.
De vele materialen, die samenhan-
Igen met de bouw, inrichting en
«opmaak van winkel, etalage en ma-
|gazijn, zullen op meer dan 100 stands
worden getoond. De detaillist zal zich
jop Etawima '70 dan ook ruimschoots
kunnen oriënteren met betrekking tot
jde esthetische vormgeving van de
I de esthetische vormgeving van de
••winkel en omtrent verkoopbevorde-
I rende produkten.
igJ De etalage- en decoratiematerialen,
80 ||§priiskaar,-vervaardiging en codering
'8=fzullen hun .plaats 'innemen naast
Istar.ds, diegericht zijn op koeling,
I airconditioning, afreken- en verpak-
Ikingsapparatuur en lichtreclame. Ver-
I warming, verlichting, akoestische en
Itherrnische isolatie, vloerbedekking en
Wandafwerking zullen eveneens op de
«tentoonstelling worden getoond.
I Etawima '70 is de laatste tentoon
stelling, die in de oude Ahoyhal te
Rotterdam zal worden gehouden,
gpaarna zal Rotterdam voor enige
- Spaanden in het „halioze" tijdperk
s loven. Na Etawima '70 wordt de oude
|hal op Katshoek ten dele voor de
3nieuwe hal in Rotterdam-Zuid zal niet
Imanifestatie C70 afgebroken. De
Ivoor september van dit jaar in ge-
|bruik worden genomen.
at
nt
et
ik
ia
m
u-
s-
e-
:k
in
:e
brengen thans dit voorstel in de Rot
terdamse gemeenteraad.
Een belangrijke aanvulling is het
openen van de verplichting voor ie
dere Rotterdammer, voorvallen met
betrekking tot gevaarlijke stoffen die
gevaar opleveren voor de algemene
veiligheid van personen en goederen,
onmiddellijk te emlden aan brand
weer of politie, wanneer cn daarbij
beroepshalve is betrokken dan wel
uit eigen waarneming daarvan kennis
neemt.
Daarmee wordt de alarmering voor
ongelukken met gevaarlijke stoffen
op eenzelfde plan gebracht als bran
dalarm.
De burgemeester, die immers hoofd
is van de politie, heeft in zijn be
leidsnota inzake de begroting over de
politie reeds een dergelijke mel
dingsplicht aangekondigd.
Deze aanvulling van de Algemene
politieverordening steunt op de Wét
gevaarlijke stoffen, die uitdrukkelijk
de mogelijkheid voor de gemeenten
vermeidt, verordening te maken voor
gevallen waarin deze wet niet voor
ziet.
Ook het stelsel van vergunningen
of ontheffingen met betrekking tot
gevaarlijke stoffen wordt strakker
bepaald.
Overtreding van de nieuwe bepa
lingen wordt strafbaar met een geld
boete van ten hoogste driehonderd
gulden of hechtenis van ten 'hoogste
twee maanden.
Dat is de maximaal in de gemeen
tewet toegelaten sanctie.
slaagt u zeker bij
SchielhaanJaan 86 lUdam Telefoon 233528
Tevens maatkl eer makerij
L. VAN DER HOUWEN
veel kritiek op Hoogovens
fabriek van de Nieuwe Waterweg zal
scheiden is nu weer kleiner gemaakt.
„De vuurspuwende berg die Hoog
ovens heet zal In zyn volle grootte
te zien zijn en bjj een bepaalde wind
richting ook te ruiken".
De wijkraadsvoorzitter deed een
beroep op de Hoekse bevolking, de
kampeerders, de campingbewoners en
alle Rotterdammers om op eigen zaak
te letten en tegen Hoogovens en
luchtvervuiling een front te maken.
Voor de werkgelegenheid verwachtte
hij van de Hoogovens geen verbete
ring. „We krijgen alleen maar stank
en vuile lucht", zei hij.
Dat laatste is ook de mening van
de Hoekse afdeling van de Neder
landse Vereniging van Huisvrouwen
die opnieuw de leefbaarheid van
Hoek van Holland kwam bepleiten.
Een brief aan de landelijke vereniging
moest de argumenten ondersteunen.
De discussie in dc wijkraad laaide
hoog op. Men trok in twijfel of de
Hoogovensvertegenwoordigers die
dinsdag 20 januari naar' een buiten
gewone openbare vergadering van de
wijkraad zullen komen, werkelijk
voorlichting zuilen geven, of dat zij
Hoek van Holland alleen maar met
een enorme kluit in het riet zullen
sturen.
In ieder geval besloot de wijkraad
kort na deze bijeenkomst opnieuw een
vergadering te beleggen om de resul
taten te bespreken en aan de band
daarvan B. en W. te adviseren.
De heer H. Visser was. van mening
dat wethouder Poiak bij de Rotter-
damse begrotingsdebatten ten-opzieh-
te van Hoek van Holland bijzonder -
zwak verweer heeft geleverd. Hij wist
alleen maar te schennen met woning
bouw die in feite tot stand gekomen
is door het harde werken van de
woningbouwvereniging Rotterdam aan
Zee, zei hij.
Bovendien meende hij dat de 270
in aanbouw zijnde flats voor de in
woners van Hoek van Holland nau
welijks te betalen zullen zijn en dus
in belangrijke mate ten goede komen
aan Rotterdammers.
Volgens de heer Visser is woning
bouw echter alleen niet voldoende.
Er moet begeleiding zijn in de vorm
ROTTERDAM Bijna zes
honderd werknemers van Shell-
Pernis hebben zich opgegeven
voor overplaatsing naar de be
drijven die Shell in het Moer
dijkplan gaat bouwen, maar
slechts een klein aantal van hen
zal daarvoor in aanmerking ko
men.
In de Shell-bedrijfskrant „Onder
de vlam'" is de uitslag van een onder
het personeel gehouden enquête ge
publiceerd. Daarbij wordt meegedeeld
dat het bedrijf tot 1974 slechts vier
honderd werknemers nodig zal heb
ben om Moerdijk te bemannen.
In de loop van 1970 gaat Shell een
grote wervingscampagne houden voor
personeel voor alle categorieën in
Pernis en Moerdijk. Een deel van hen
zal in Pernis voor tewerkstelling in
Moerdijk worden opgeleid.
In een later stadium zal, al naar ge
lang van de behoefte, in Brabant en
omgeving een wervingscampagne
worden gehouden.
van een bejaardencentrum en een
clubhuis, maar in dat opzicht vergeet
Rotterdam duidelijk zijn taak. Veel
mensen die zich inzetten voor de ge
meenschap, knappen af omdat ze in
Rotterdam van hetkastje nacr de
muur worden gestuurd. Destijds werd
gesteld dat De Hoek tweede op de
lijst was voor een dienstencentrum;
kennelijk bedoelde men tweede van
onder af, want er is nog steeds hele
maal niets".
Voorzitter Van der Houwen was het
daarmee niet helemaal eens. Hij zei
dat de stichting Dienstencentrum be
jaarden met beperkte mogelijkheden
al veel goed werk heeft verricht. Hij
vond die stichting met haar maat
schappelijk leidster een aanwinst
voor Hoek van Holland.
Ook in het slot van zijn Nieuw
jaarsrede had de heer Van der Hou
wen al enkele positieve punten aan
gestipt. De groeiende belangstelling
van het' gemeentebestuur voor dit
stuk Rotterdam achtte hij een goed
teken.
Toch verwachtte h(j in 1970 nauwe
lijks echte vooruitgang: een structuur
plan kan nog niet worden gemaakt
omdat er nieuwe mogelijkheden naar
voren komen met het breder worden
de strand door verlenging van de
Noorderpier, die wellicht een uitbrei
ding van 200 ha betekenen. De plan
nen daarvoor zullen echter tijdig ge
reed moeten zijn.
Met de constatering dat de Rijn-
poorthaven nog steeds een hangende
zaak is besloot de heer Van der Hou
wen zijn Nieuwjaarsrede.
J?EN compressor op de kade
pompt lucht via een geper
foreerde slang onder het ijs. In
het water van het Haagseveer
is duidelijk de luchtbellenbaan
te zien. Ook is te zien dat deze
baan vrij snel het ijs doet smel
ten.
aaUOStaNQEL221.IK>TIEft8MI-Tm.11Se73-roO«2
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De langdurige ijsperiode begint voor de visstand
in Rotterdam een bedreiging te worden. Vissen kunnen gemakkelijk
onder ijs leven, maar zij moeten dan wel water hebben met vol
doende zuurstof. En dat is voor sommige delen van Rotterdam wel
een probleem. De plantsoenendienst van de gemeente heeft name
lijk ontdekt dat vrijwel de hele kostbare karperstand in het Park
verloren is gegaan.
HOEK VAN HOLLAND „Ik leg
dit schrijven naast me neer omdat
ik het van nul en gener waarde acht".
Een beetje boos zwaaide voorzitter
L. van der Houwen maandagavond
in de Hoekse wijkraad met een brief
van burgemeester en wethouders. Het
was een reactie van het gemeente
bestuur op een initiatief van de wijk
raad.
Eind vorig jaar meende de wijk-
raad er goed aan ie doen zich recht-
streeks te~ wenden tot' minister Schut
van volkshuisvesting en ruimtelijke
ordening om de zaak van de Rijnpoort-
haven nog eens extra te bepleiten,
de' wijkraad handelde daarmee be
wust buiten B. en W. om.
Op de Coolsingel was men daarover
duidelijk gepikeerd. Op zichzelf, zo
schreven B. en W., juichen we dit
initiatief wel toe, maar het moet maar
liever niet meer gebeuren. Brieven
naar andere dan gemeentelijke ver
tegenwoordigers moeten via B. en W.
lopen en die zullen dan wel beoor
delen of het nodig is dat een ministe
rie of een andere instantie wordt
benaderd.
De wijkraad toonde zich stomver
baasd. „Mogen we asjeblieft?', vroeg
voorzitter Van der Houwen. „Mogen
we asjeblieft doen waar elke burger
individueel het recht toe heeft? Wan
neer men stelt dat de wijkraad zijn
bevoegdheden heeft overschreden, dan
moet Rotterdam dat waarmaken. In
artikel 7 ven het Wijkraadsstatuut
wordt hierover met geen woord ge
sproken".
De heer H. Visser vond het ook
uit praktische overwegingen onlogisch
dit soort zaken via de gemeente te
spelen. „Als we die procedure volgen
hebben we een beste kans dat de
wijkraad die hier over vier jaar zit
eens een keer een antwoord krijgt",
vond hij.
Al met al is de Hoekse wijkraad van
plan zich bjj nog eens voorkomende
gelegenheden niets van de reprimande
van liet gemeentebestuur aan te
trekken.
De heer G. Bakker zei dat er kar
pers bU waren tot tachtig centimeter
toe. „We hadden er juist een prachti
ge visstand gekweekt- Ze zullen na
de dooi wel komen bovendrijven".
In het Park is bet probleem dat op
het water van de singels en vijvers,
dat moeilijk is door te spoelen, een
septie-tank van een restaurant loost.
Het vervuilde water komt door de
ijslaag niet In verbinding met de
lucht en hoopt zich onder het ijs op.
De vissen sterven dan door gebrek
aan zuurstof.
Ook in Pernis hebben zich moeilijk
heden voorgedaan. Daar konden men
sen van de plantsoenendienst het ijs
openhakken en de vissen, die bijna
dood waren, weghalen en naar open
water brengen. Voor veel vissen bete
kende dat de redding. „Maar we kun
nen niet overal op het ijs komen voor
dergelijke reddingspogingen", aldus de
heer Bakker.
Maandagmiddag constateerde de po
litie van het hoofdbureau dat de vis
sen in de Delftsevaart-bij duizenden
naar de oppervlakte .waren gekomen
Op het Marconipiein is vannacht
een poIitie-Dafje tegen een locomotief
gebotst. De politieauto werd totaal ver
nield. De trein kreeg eveneens scha
de. Niemand werd gewond.
ejt
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Maandag zijn twee Joegoslaven na een achtervolging en
het lossen van een waarschuwingsschot aangehouden. Het tweetal, de negen
tienjarige automonteur M. V., en de dertigjarige metaaldraaier D. Z„ hadden
in de Homerusstraat een garagebox opengebroken en een auto gestolen. Op
de Stationssingel werden zij met deze auto aangehouden.
Zij probeerden te voet te vluchten. Bij de achtervolging van V. greep deze
diverse malen naar zijn broeksband kennelijk met de bedoeling een wapen te
grijpen. Na een waarschuwingsschot kon hij worden aangehouden. Het bieek
dat hij tussen zijn broeksband een met negen patronen geladen pistool droeg.
Kort na de aanhouding van V. werd de tweede verdachte in de Kappeijne-
straat aangehouden.
Ais U tientallen guldens uit
geeft aan een platenkollektie,
dan kan er toch zeker wei een
paar gulden af voor een platen-
koffer..... het behoud van a!
die kostbare l.p.'s en singles.
Luxe koffers voor singles en
langspeelplaten in effen zwart
en Mauw, maar ook in móóie
rode, gtoene er» grijs/zwarte
ruiten.
Alle koffers zijn voorzien van
een koperkleurig slot, be-
schermdoppen op de bodem,
fraai kunststof handvaten zach
te vinyl voering.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Commer
ciële samenwerking tussen
schippers is nog steeds een pro
bleem. Dat blijkt uit het jaarver-
silag van de Christelijke bond
van ondernemers in de binnen
vaart (CBOB). De vele voor
lichtingsavonden die onder aus
piciën van de Stichting Water
transport door het hele land zijn
gehouden, hebben het doel, na
melijk propaganda te maken
voor die samenwerking, niet be
reikt.
Nu de evenredige vrachtverdeling
wordt afgeschaft is het volgens de
samenwerkende bonden in de bin
nenvaart nodgi dat particuliere on
dernemers samengaan om zelf be
scherming en ordening te creëren.
Dat de plannen bij de schippers
maar gedeeltelijk weerklank vonden,
komt volgens het bestuur van de
CBOB doordat velen ten onrechte ge-
dach thebben dat er nog wat te doen
was aan de regeringsplannen, de even
redige vrachtverdeling op te heffen.
Het was, geef tde bond toe, voor de
schippers ook moeilijk enerzijds te
streven naar moderne vervoersvoor-
waarden en anderzijds nog te werken
onder het regime van de oude rege
ling. Verder kon in 1969, wat voor
de binnenvaart een bijzonder goed
jaar was met hoge vrachtprijzen, nau
welijks aandacht worden gegeven aan
het streven tot commerciële samen
werking.
Evenmin, aldus het jaarverslag, kon
het een merkbare wijziging brengen
in de sterke individualistische inslag
van de ondernemer. De particuliere
binnenvaart Is daarmee aangeland in
een zeer gevaarlijke situatie. Er is dui
delijk te weinig samenwerking in de
binnenvaart.
De CBOB is niet helemaal gelukkig
met het systeem van sloopregelingen
en ontwikkelingshulp voor de bin
nenvaart. Mede daardoor is de gun
stige economische situatie van het af -
gelopen jaar vertekend, ij
Er is daarbij te veel nadruk
op het kwantitatieve element van de
binnenvloot, terwijl het kwalitatieve
op de achtergrond dreigt te raken.
De CBOB noemt het een grote han
dicap dat bij de huidige regeling
slechts bij bedrijfsbeëindiging een be
roep op de zogeheten sloopregeling
ka nworden gedaan, terwijl juist de
ontwikkeling en aanpassing van de
ondernemingen een belangrijke een
rol speelt.
Het zijn vaak de jongere ondreie-
mers die met een relatief beginkapi
taal op klenere schepen zijn be
gonnen, die nu dringend ontwikke
lingshulp nodig hebben.
Bevreesd is men verder voor de
toekomst van de Lash-schepen, vooral
en aan het luchthappen waren. Er wa- -
ren ai veel dode vissen. Onmiddellijk
heeft de politie de dierenbescherming
gebeld, die meteen in actie kwam.
Na eerst contact te hebben gehad met
diverse gemeentelijke diensten, vond de
dierenbescherming het bedrijf Atlas
Copco bereid met een compressor
lucht in het water en onder het üs te
pompen om zo de vissen te redden.
Deze firma heeft eerder dergelijke pro
blemen opgelost.
Er werd een luchtbellengrodijn ge
maakt. Dat gebeurt door een lange;
slang (in dit geval veertig meter) die
is voorzien van veel kleine gaatjes
onder het ijs door te trekken eri ver
volgens er lucht onder hoge druk-in te
persen.
Het gevolg is verder dat'het warme
water tegen het ijs komt en mede door
de vrii wanne luchtbellen smelt: het
iis dan vrij snel. Toch was een groot
aantal vissen reedsdood. .Voor de vele
meeuwen betekende dat een extra hap
je. De heer J: de Voswan Atlas Copco
vertelde dat het water maandag bijzon-:'
der vies was- Vanmiddag was de kwa-
liteit een stuk verbeterd. De duizen
den vissen waren bijzonder vitaal.
Ook zou contact worden opgenomen
met het Hoogheemraadschap Schieland
om het water door te spuien. De inge-
nieur van het Hoogheemraadschap, de
heer J. Ph. Salomé. verwacht niet
dat spuien veel zal helpen. Het pro
bleem is dat het Delftsevaart een dood-/
looend stuk water is.
Er zou heel veel moeten worden ge-
souid via Stok viswater en Rotte voor- -
dat het water in de Delftsevaart in be
weging zou komenn. n
Wel is het mogelijk dat door bet aan
voeren van vers water langs die route
dat de vissen zelf dat zuurstofrijke
water zouden gaan opzoeken. Dat is
wel vaker gebeurd. Het geheet is een
biologisch probleem. Het natuurlijk
biologisch evenwicht in het water
wordt in een stad en zeker onder bij
zondere omstandigheden maar al te
snel verstoord.
ROTTERDAM Met de jaarwisse
ling verschuiven ook de huisvestings-
voorwaarden: Rotterdamse inwonen-
de echtparen, die in 1967 zijn getrouwd
en een belastbaar inkomen hebben be
neden f12.000 per jaar, kunnen thans
in aanmerking komen voor een huur-
machtiging voor het verkrijgen van
een woning.
Tevoren werden huurmachtigingen
verleend aan inwonende echtparen
die in 1966 of eerder waren getrouwd.
uit het oogpunt van veiligheid. Vol
gens het jaaroverzicht zijn er reeds
lichters van een Lash-schip voortge
duwd of de lichters passend ankerge
rei aan boord hadden.
Omdat is gebleken dat de rechts
bijstand in de binnenvaart in het al
gemeen onvoldoende is geregeld, heeft
de CBOB verregaande plannen om
een stichting op te richten, die aan
aangeslotenen vele diensten kan ver
lenen zoals de verzorging van de ad
ministratie, de verlening van rechts
bijstand en de inning va uvrachtgel-
den. Morgen houdt de CBOB in het
Hilton-hotcl in Botterdam de jaar
vergadering.
"Op de tweede etage maar ook
in onze discohoek souterrain
verkopen wij dez'e luxe platen-
koffers in effen zwart en blauw
of rode, groene en grijs/zwarte
ruiten, keurig afgewerkte kof
fers voor singles en l.p.'s.
Ook maandagmorgen open
Géén tel. of schrift, best.
DEN HAAG „The gateway to
Europe", zo zouden Amsterdam, Rot
terdam en Den Haag te zamen zich
kunnen presenteren, zo stelde van
middag de voorzitter van de Kamer
van Koophandel en fabrieken voor
Den Haag, de heer W. van Geleuken,
voor in z\jn nieuwjaarsrede.
..Geen buitenlander weet, dat
Schiphol ook de Haagse wereldlucht
haven is. De tot nu toe steeds op
Amsterdam gerichte propaganda
heeft voor die stad uiterst gunstig
gewerkt, rnaar heeft vooral voor de
rest van de randstad oiigewenste ge
volgen gehad aldus de heer Van
Geleuken.
Hij gaf toe dat Amsterdam, wat liet
buitenlandse bezoek aan ons land be
treft, aan de kop staat met rond 40
procent, „maar Rotterdam en Den
Haag zijn uitgaande van het ge
middelde aantal overnachtingen en
het aantal aankomende gasten
goed voor elf respectievelijk acht pro
cent".
Met het in gebruik nemen van
jumbojets is naar de mening van de
heer Van Geleuken een nieuw tijd
perk aangebroken ook voor de hore
cabedrijven. Er zullen volgens hem
meer buitenlanders richting Europa
komen tegen een relatief lage passa-
geprijs. Er zal dan grote behoefte
zijn aan goed geaccommodeerde hotels
in de huidige middenklasse. Samen
werking in de hotellerie, lokaal, natio
naal en internationaal, achtte de heer
Van Geleuken een eerste vereiste.
„Samenwerking en het stimuleren
van activiteiten is voor de Nedzay
landse horecabranche van het aller»
grootste belang, want wij kunnen or»
niet permitteren te doen alsof wij op
een eiland leven, temeer omdat dit
zeker geen goedkoop eiland meer is".
De heer Van Geleuken pleitte voor
het terugbrengen van de omzetbelas
ting voor de horecasector van twaalf
tot vier procent, als stimulans voor
de horeca om het dode punt te over
winnen en tot een bedrijfsaanpassing
te kunnenkomen. De hotellerie zou
volgens hem moeten streven naar een
centrale boeking van de gasten.
