kust jjeTER OMSCHREVEN
W. Thomassen
kan rekenen
op kritische
ontvangst...
Rijnmondraad achter
„beperkingsinotie"
van Rotterdamse raad
Motie over
ZW-Nederland
ingetrokken
Hoekse Waard ook aan
Rijnmond deelnemen
Rotterdam
reikt
de hand
„Het niet weten" benauwde de Rijnmondvoorzitter
W. A. Fibbe: Stuk om op te bijten
„VELZEN" KAN GEEN ZEKERHEID GEVEN Persoonlijk standpunt Pcilifost VClll I fldllStf IS
ï)p Vos voor tot en met politie
MEERDERHEID 37-28
Containerdienst
Rotterdam-Huil
Burgemeester 9s-Gravendeel
55
Toezeggingen
Rol overheid
Handtekeningen
IS oordzee-veerdiensten
fVan een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM In de concep-
tie-Fibbe krijgt Rijnmond-nieu
we stijl, of Groot-Rotterdam, veel
meer taken te vervullen. De
reeks taken en bevoegdheden
wordt ook veel concreter om
schreven dan in de huidige Rijn-
mondwet het geval is. Dit houdt
verder in dat op het stuk van
richtlijnen en aanwijzingen veel
moet veranderen.
Voorbehoud
BEDANKT
OPENHEID
Hoek v. Holland blijft OVCr luchthaven VEEL MEER TAKEN.
I I KI I I I I I 1 ROTTERDAM In de Rijnmond-
T f M/ raa^ kwam dinsdag nog even de /"Van een onzer verslatrsrevers) plannen krachtens de wet on ha
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Als er langs
democratische weg een voorstel
tot stand komt om een aantal le
ken uit de Rijnmondraad het
schoonste hoogovenbedrijf in de
wereld dat is in Japan te
laten bekijken, dan wil Hoog
ovens aan dat bezoek medewer
king verlenen.
De toezegging dat zij een der
gelijk bezoek wil bevorderen
ging de directeur te ver dinsdag
avond, tijdens een druk bezochte
voorlichtingsavond in Hoek van
Holland. Het voorstel was daar
om pas na dat bezoek aan Japan
verder te praten over vestiging
van Hoogovens in Hoek van Hol
land op de Maasvlakte.
„Kan er nit IJmuiden iets goeds
komen?" svas de alles overheersende
zij het niet met zoveel woorden ge
stelde vraag van een groot aantal
sprekers, die allen zekerheid wilden
hebben. Die zekerheid was ?ook)
dinsdagavond niet te geven. „Onze
eerlijke bedoeling is om het zo goed
mogelijk te doen. Volkomen schoon,
dat kan niet. We zullen alles doen
wat mogelijk is en het is uw goed
recht er al dan niet genoegen mee te
nemen", aldus ir. D. G. Nijnsan, di
recteur nieuwbouw Hoogovens. De
nieuwe 'Hoogoven-Maasvlakte direc
teur dr, NL Albrecht aan het slot:
„We hebben zo goed mogelijk ant
woord willen geven op uw terecht
zeer kritische vragen",
De aanwezigen bleken vooral ver- j
ontrust te zijn door termen in de ant- Zorgenkind
woorden als „zo goed mogelijk", „we
bestuderen 'of', maar. aldus de heer
Albrecht: „Het is heel simpel om uw
bezwaren weg te wuiven, maar het is
eerlijker te zeggen dat we op dit mo
ment nog niet voor alles .pasklare op
lossingen voorhanden hebben, maar
dat we zoeken".
De heer Albrecht hoopt, dat alle
grote industrieën voortaan zo kritisch
ontvangen -worden als nu Hoogovens.
„Als straks na alle studies alle of de
meeste vragen zekerheden zijn ge
worden. dan kunt u met een gerust
geweten oordelen. Er is thans nog
niet meer dan een principebesluit ge
nomen".
Dinsdagavond viel na afioop
heel laat in hotel America te con
cluderen dat als het alleen aan de
inwoners van Hoek van Holland ligt
bij de huidige stand van gegevens
Hoogovens niet op de Maasvlakte
komt omdat een duidelijk antwoord
op de vraag: ,of het hier leefbaar
blijft in die zin, dat we hier met lust
kunnen blijven wonen" was uitgeble
ven.
e De min of meer geruststellende
geluiden van de kant van Hoogovens
over de luchtverontreiniging werden
niet genomen, omdat die luchtveront
reiniging, hoe gering ook, wordt toe
gevoegd aan de reeds bestaande ver
ontreiniging in het Waterweggebied.
Daarbij: Als Hoogovens er komt is er
verontreiniging bij iedere windrich
ting.
Nu komt het meestal uit één hoek
en bij gunstige wind blijft men er
vrij van. Straks is met name De iHoek
ROTTERDAM De socialis
ten, pacifisten en communisten
in de Rijnmondraad hebben zich
dinsdag achter de door de Rot
terdamse gemeenteraad aan
vaarde pvdA-motie Lems ge
schaard, die paal en perk wenst
te stellen aan de industriële ont
wikkeling in het. havengebied
en meer in het bijzonder
aan eventuele industrievestiging
in de Hoeksche Waard.
De Rijnmond nam met 37 (PvdA,
PSP en CPN) tegen 28 (KVP, PCG.
SGP. VVD en RP) stemmen een door
fractieleider J. de Jong (soc.) inge
diende motie aan, waarin het dage
lijks bestuur wordt verzocht bij de
opstelling van z'n beleidsuitgangs
punten op het gebied van havenont
wikkeling en industrievestiging ern
stig met de uitspraken van de Rotter
damse gemeenteraad rekening te
houden.
Deze beslissing viel na een langdu
rig en uitputtend debat, waarbij in
tweede instantie yan de begrotingsbe
handeling vrijwel geen nieuwe ge
zichtspunten naar voren kwamen. De
heer G. Z. de Vos (KVP) concludeer
de, dat het standpunt van de PvdA
inzake de havenontwikkeüng on
danks de uitgebreide uiteenzetting
van fractieleider De Jong nog
steeds niet erg duidelijk is.
De Rijnmondraad dient volgens de
heer De Vos op het stuk van de ha-
venontwikkeling met eigen standpun
ten en eigen beleidslijnen te komen.
De PvdA, de PSP en de CPN in de
Rijnmondraad varen een andere
koers. Zij komen met een afgeleid
standpunt, afgeleid van de motie-
Lems in de Rotterdamse raad.
De lieer Dc Vos wees in dit ver
band op enige tegenstrijdigheden in
het betoog van de socialistische frac
tieleider. In de motie-Lems staat bij
voorbeeld. dal hel gemeentebestuur
van Rotterdam geen initiatieven m«>ct
nemen. Er staat echter niet m. dat
bepaalde zaken er niet zouden mogen
komen.
De heer P. J- Bliek (VVD) betoogde
dat de heer De Jong met zijn motie
voorbijgaat aan de eigen verantwoor
delijkheid van de Rijnmondraad. Hij
meende dat het Rijnmondbestuur
voldoende gelegenheid moet krijgen
deze materie te bestuderen teneinde
in de op stapel staande indicatieve
structuurschets met weloverwogen
standpunten te kunnen komen. Ook
de heren A. Snoek (BP) en H. G.
Barendregt (SGP) verklaarden na
drukkelijk geen enkele behoefte aan
de motie-De Jong te hebben.
Een tweede (nieuwe) motie van de
heer De Jong, waarin op meer open
baarheid ten-aanzien van de vergade
ringen van algemeen en dagelijks be
stuur van het Overlegorgaan Zeeha
venontwikkeling Zuid-West Nede-
land wordt aangedrongen, werd na
bepaalde toezeggingen van Rijn
mondvoorzitter W. A. Fibbe ingetrok
ken. Volgens deze motie zou het alge
meen bestuur ook een. duidelijker
plaats en functie binnen het overleg
orgaan moeten krijgen.
De heer Fibbe beklemtoonde, dat
hij de in de motie neergelegde wen
sen e.n verlangens in het dagelijks
bestuur van het overlegorgaan aan de
orde zou stellen. Hij merkte voorts
op, dat het 'groene boekje' de meest
concrete openbare verantwoording is.
die het overlegorgaan tot nu toe heeft
afgelegd. De heer De Jong ging ak
koord met de toezeggingen van voor
zitter Fibbe en trok z'n motie (ge
steund door PvdA, PSP en CPN) in.
Het Rijnmondbestuur nam een der
de motie van de socialist De Jong
inzake de drinkwatervoorziening in
het Rijnmondgebied over. V- "fns
deze motie dient Rijnmond z m
te laten horen bij alle dn;>" n
aanmerking komende be!<
ties teneinde zekerheid te .-.-n
dat in de toekomst de vooiv.ii ning
van goed drinkwater gewaarborgd is.
Hoewel enkele fractieleiders de
drinkwatervoorziening bepaald niet
als een regionale taak zien, ontmoette
de motie toch geen onoverkomenlijke
bezwaren.
De heer De Vos (KVP), die enkele
malen ook namens PCG en SGP het
woord voerde, maakte de socialist De
Jong nog duidelijk, dat dc PCG z'n
gecommitteerde M. K. L. Weststrate
beslist niet al voor de verkiezingen
heeft laten vallen als een baksteen.
De heer De Jong had dit gesugge
reerd met het oog op de kritiek, die
de liberaal Biiek op het beleid van
gecommitteerde Weststrate heeft ge
leverd. „Onze gecommitteerden lopen
echt niet aan het handje van hun
fracties. Zij kunnen bovendien zelf
wel van zich afbijten", zo wees de
'neer De Vos z'n socialistische oppo
nent terecht.
T/ELE belangstellenden in ho-
tel America hebben urenlang
gesproken en geluisterd. De
moesten waren achter uitein
delijk niet bijster hoopvol
gestemd ten aanzien van de
hoogovenvestiging
door industrieën omgeven en uit wel
ke hoek dan de wind ook waait, het
is altijd mis. De cokesfabriek blijkt
voor Hoogovens het voornaamste zor
genkind wegens de walm die deze
veroorzaakt. In Duitsiand zijn reeds
installaties bekeken met een walmaf-
zuiginstallatie. waarbij lekkages uit
gesloten zijn.
In elk geval is op een investering
van 1200 91-100 miljoen gulden een
bedrag van "0 miljoen gulden uitge
trokken voor maatregelen tegen ver
ontreiniging. De helft wordt terug
verdiend door te benutten afvalstof
fen, do andere helft is extra.
Het veelgenoemde convenant wordt
en overeenkomst tussen, overheden.-
Rijk, provincie, Rijnmond en Rotter
dam stellen dit op, waarbij aan Rot
terdam voorwaarden worden voorge
schreven waarop uitgifte kan ge
schieden. Hoogovens verstrekken in
formatie zoveel ze kunnen, maar op
de overeenkomst zelf hebben wij
geen invloed.
„Het beleid van de Rotterdamse
•bestuurders kennen we langzamer
hand wel. Bent u 'bereid uit eigen
verantwoordelijkheid als bedrijf ver
der te gaan dan de overheid voor
schrijft?" werd er gevraagd. „Als er
een zuiverheid van 92.4 procent te
halen is, zullen we ,het niet bij 92.2
laten, ook al zouden we daarmee vol
doen aan de voorschriften. Economi
sche motieven spelen, hierbij geen
roi".
Hoogovens deelt de bekommerdheid
over gevolgen van luchtverontreini
ging en dergelijke en is er helemaal
NET tegen dat de vestigingsvoorwaar
den openbaar gemaakt worden. De
roi van de overheid kreeg trouwens
c-cn wat merkwaardige plaats in de
discussie. Vergelijkingen werden ge
troffen met Wijk aan Zee en Heems
kerk, waar de „besturen verlengstuk
ken zijn van Hoogoven*- Geen won
der.
Van de 2.090 inwoners van Heems
Van de 2.000 inwoners van Heems
kerk werken er 22.000 bij Hoogovens
en als dat bedrijf dan nu en dan nog
eens geld afschuift voor zwembaden
en dergelijke steek je de valg wel
uit". In die redenering worden de ge-
meentebsturen dus gezien als „hand
langers" van het bedrijfsleven.
Die schadelijke invloed van het be
drijfsleven wordt ook in Rotterdam
gevreesd. Uit eerder weergegeven
vragen blijkt, dat .het nu al zover is
dat men het bedrijfsleven verzoekt,
de voorschriften van de overheid
„met een korreltje gemakzuchtig zout
te nemen" en uit eigen verantwoor
delijkheid een straffer standpunt in
te nemen.
Van de zijde van Hoogovens werd
ruggang van Wijk aan Zee niet te
wijten is aan de nabijheid van het
bedrijf maar aan de algemene terug
gang van de kustrecreatie. Wat be
stuurlijke zaken betreft, hield de
Hoogoven-directie zich overigens (en
begrijpjpelijk) op de vlakte.
Dat kon te .gemakkelijk omdat bur
gemeester W. Thomassen zijn beleid
komt verdedigen op een dergelijke
hoor-vergadering als van dinsdag
avond. Dat is op 24 februari en die
bijeenkomst wordt al;s een vervolg
gezien op die van dinsdag. „Wat we
voor Rotterdam in petto hebben, kun
nen we dus vanavond voor ons hou
den", liet wijkraad- en vergaderings
voorzitter L, van Houwen aan het be
gin van de vergadering weten.
Hij wees er nog op, dat burgemees
ter Thomassens beleid door het me
rendeel van de gemeenteraad onder
schreven is. Aan het slot van de bij
eenkomst bleek de voorzitter met ve
le anderen niet het vertrouwen te
hebben verworvn dat Hoogovens op
deze bijeenkomst had willen wekken:
„Het vertrouwen dat -we het moge
lijke doen om een bedrijf te stichten
dat aan de hoogste normen voldoet".
Een actiecomité voert inmiddels
handtekeningenacties- met ais pre
grammapimten onder meer: „Onder'
geen beding hoogovenbs op de Maas
vlakte"' en „Voorlopige sluiting van
de Gulf-raffinaderij en revisie daar
van (met de directie is bijna niet te
praten)". Verder uitbreiding van con
trole op de luchtverontreiniging en
ooördinatie met omringende gemeen
ten van de strijd tégven Rotterdam
industrie-expansie,
„Progili ging ook van de baan na
een spontane actie. Onze actiegroep
„Schone Randstad Zuid" zal met alle
mogelijke wettelijke middelen probe
ren dc leefbaarheid in een deel van
Zuid-Holland te verzekeren", zo
wordt gesteld. Instemmende reacties
kunnen in dozen gedeponeerd worden
die staan opgesteld onder meer bij
een groot aantal Hoekse winkeliers.
ROTTERDAM Noordzee-veer-
diensten (North Sea Ferries) die een
voor passagiers en vracht tussen Rot
terdam/Europoort en het Engelse
Huil onderhoudt, zal dit najaar ook
een containerverbinding gaan verzor
gen tussen Rotterdam (Europe Con
tainer Terminus) en Hull (Lueen Eli
sabeth dock).
Voorlopig staan vijf afvaarten per
week in beide richtingen oo het pro
gramma. De extra-vervoerscapaciteit
zal zorgen voor meer ruimte op de
rij-op/rij-af-dienst. Hierdoor is de
rederij in staat de groei van zowel
het laadkistenvervoer als vervoer met
opleggers op te vangen. Ook zal het
nu mogelijk zijn om goederen te vér-
schepen die niet op passagiersschepen
ROTTERDAM In de Rijnmond
raad kwam dinsdag nog even de
luchthaven-kwestie aan de orde. De
heer G. Z. de Vos (KVP) zei persoon
lijk voorstander te zijn van de aanleg
van een luchthaven buiten de kust.
Dit ondanks het feit, dat technici bij
het beluisteren van dit standpunt
meewarig gaan kijken en de zaak af
doen met een opmerking als „Daar
,1heb je weerzo'n pseudo-psycholoog".
Mocht een vliegveld buiten de kust
inderdaad niet mogelijk zijn, dan
moet men elders naar een geschikte
ruimte uitzien. De aanleg van de
tweede nationale luchthaven dient
volgens de heer De Vos afhankelijk
te zijn van het aantal bewoners en de
transportmogelijkhedenin een be
paalde streek.
Het kernpunt bij dit alles is de
vraag: Wat is de plek, die voor de
mensen de minste moeilijkheden
geeft? De heer De Vos legde er de
nadruk op, dat de bevolking van
welk gebied dat ook zal zijn maar
weinig c.q. zo min mogelijk hinder
van aankomende of vertrekkende
vliegtuigen mag hebben.
Deze visie leidde tot de onvermij
delijke vraag of de .gemeente Rotter
dam de plannen voor uitbreiding van
haar vliegveld met een „bulderbaan"
heeft laten varen. De heer De Vos
lachte eens fijntjes en ging 1zoals
dat ook in Rijnmondkringen heet
over tot de orde van de dag...
Als eerste taak wordt genoemd de
ontwikkelingsprogrammering, die
zeer veelomvattend is, en de ruimte
lijke ordening, die met deze pro
grammering nauw verband houdt.
Rechtstreeks uitvoerende taken tot
verwezenlijking van de Integratie
omvatten een flink pakket.
Het gaat om: regelen industrie
vestiging; zorg voor openbaar perso
nenvervoer; zorg voor concentratie
van inrichtingen tot het distribueren
van drinkwater, gas en elektriciteit;
zorg voor de milieuhygiëne voorzover
die aan de gemeenten is opgedragen
of aan de gemeenten is overgelaten;
zorg voor verwerking van huishoude
lijk en industrieel afval; zorg voor
voldoende openluchtrecreatie
projecten; same:, - 'ellen van deel-
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Burgemeester dr.
C. J. Verplanke van .'s-Gravendeel
vindt dat deelneming aan Rijnmond
het enige middel tot optimale in
spraak va nde Hoekse Waard over
zjjn eigen toekomstbelangen is. Het
streekplan is geen garantie, want dat
stellen Prov. Staten vast, hoewel de
mening van de streek wordt ge
vraagd.
De toekomst van de Hoeksche
Waard is volgens dr. Verplanke niet
los te zien van de ontwikkelingen van
het huidige Rijnmondgebied. Of die
toekomst industrieel, dan wel recrea
tief zal zijn, deelneming aan de Rijn
mondraad is het enige middel'tot op
timale inspraak.
De burgemeester maakte er echter
één voorbehoud. Hij wilde per sé niet
in déze Rijnmond" stappen, waaraan
zijns inziens éen zware slag is toege
bracht door aanvaarding van een
amendement, dat de verkiezing van
de raad in zijn geheel door de bevol
king mogelijk maakte.
„Ik meen dat veel 'kritiek op de
werkwijze van Rijnmond is terug te
brengen tot het feit, dat de gemeente
besturen zelf niet in fïe Rijnmond
raad zijn vertegenwoordigd, en aller
lei burgemeesters en andere gemeen
tebestuurders nu moeten trachten via
een politieke partij in die raad te-
rechtte komen."
worden toegelaten.
De maatschappij onderhoudt de da
gelijkse autoveerdienst tussen Euro
poort en Hull met de Norwave en
Norwind, twee zusterschepen van
ruim 4000 ion. Zij bieden elk'plaats
aan 235 passagiers, 65 personenwa
gens en 65 opleggers. Vorig jaar wer
den in totaal 93.000 passagiers ver
voerd.
In Noordzee-veerdiensten zijn de
belangen gebundeld van twee Britse,
twee Duitse en twee Nederlandse re
derijen. Dit zijn Tyne-Tees Shipping
Company en General Steam Naviga
tion Company, een lid van de Britse
P and O groep, de Westduitse rederij
Argo Reederei Richard Adler und
S5hne en Reederei Kirsten en de Ne
derlandse rederijen Phs. van Omme
ren en de Hollandsche Stoomboot
Maatschappij NV.
Bovendien voerde hij aan, dat de
bevolking „aan wie de volledige
samenstelling van de raad zo nodig
moest worden opgedragen" kenne
lijk zo weinig in het openbaar li
chaam is geïnteresseerd, dat men de
verkiezingen beslist wil laten samen
vallen met die van. de gemeenteraden.
Een Rijnmondraad, mede bestaand
uit verantwoordelijke gemeentebe
stuurders zoals blijkens het voor
ontwerp in de bedoeling ligt voor een
tweede bij de wet in te stellen ge
westelijk openbaar lichaam, te weten
het stadsgewest Eindhoven is de
formule, waarop dr. Verplanke zijn
kaarten zou willen spelen.
„Dan zou eerst werkelijk sprake
zijn van een overkoepelende en
coördinerende betekenis en van on
derling overleg. Aan zulk een raad
zou de Hoeksche Waard stellig beho
ren deel te nemen."
's-GRAVENDE£L Bij de behan
deling van de gemeentebegroting
enkele weken geleden besloot de
raad om Rotterdam te hulp te roepen
voor de industriële ontwikkeling van
de pa'.der Groot-Koninkrijk. Het
Maasstedelijke gemeentebestuur "heeft
inmiddels, bericht, dat het „in begin
sel gaarne bereid is technisch-econo-
miscbe medewerking te verlenen bij
het aanleggen, ontsluiten en in ex
ploitatie brengen" van deze polder.
Daarbij denkt het Rotterdamse ge-
meentebestuur aan een vorm,' zoals
die onder meer voor de gemeente Fij
naart en,Heïjningen werd toegepast.
Nog deze maand zullen Rotterdam
se deskundigen nadere besprekingen
over de uitwerking hebben met het
college van 's-Gravendeel. Globaal
voorspelde burgemeester dr. Ver
planke dat de oevers van de Dordtse
Kil in de toekomst gelijkenis zullen
gaan vertonen met die van de Noord,
en derhalve een industriële ontwik
keling zullen ondergaan.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM „Dit is een
stuk, waar iedereen op kan bij
ten." Aldus Rijnmondvoorzitter
W. A. Fibbe tijdens een perscon
ferentie, die onmiddellijk na de
intrgduktie van zijn verrassende
beleidsnota met voorontwerp
van wet in de Rijnmondraad
werd gehouden.
„En misschien", zo voegde hij daar
aan toe. „ziel het stuk er aan het eind
van de ril er heel anders uil. Maar ik
heb dit gedaan omdat ik doordrongen
ben van de problemen. Er moet nu
iets gebeuren. Het niet weten waar
we aan toe zijn benauwde me."
De Rijnmondvoorzitter legde er de
nadruk op dat bij het samenstellen van
de nota de vier bekende uitgangspun
ten uit de interimnota van het'dage
lijks bestuur, die vorig jaar is aan
vaard. de basis hebben gevormd. Dat
zijn: de eigen bevoegdheden van het
openbaar lichaam; de eigen financiën;
de inspraak der gemeenten; de direk-
te verkiezingen van de raad, het
hoogste bestuursorgaan.
In het ontwerp-Fibbe, zoals het
mogelijk voortaan zal heten moge
lijk stelt zich het gehele dagelijks be
stuur er achter wordt de nadruk
gelegd op de integrale bestuursvorm.
„Wat tot de regio behoort wordt van
uit één punt gedirigeerd", schetste de
Rijnmondvoorzitter zelf.
De heer Fibbe hoopt nu dat ook de
betrokken gemeentebesturen zich
voor 23 april zullen hebben uitge
sproken over dit stuk, zodat de Rijn
mondraad op die datum het als het
ware een stofbehandeling kan geven.
Daarna kan het eventueel geamen
deerde ontwerp met de kantteke
ningen van de gemeenten en de ver
slagen van alle daaraan gewijde ver
gaderingen bij de minister van bin
nenlandse zaken op tafel worden ge
legd.
Het lijkt overigens niet redelijk,
meent de Rijnmondvoorzitter, te ver
wachten dat in deze kabinetsperiode
het ontwerp tot wijziging van de
Rijnmondwet nog bij de Tweede Ka
mer wordt ingediend. Het zal echter
wel op prijs worden gesteld als de
minister deze zaak in het pakket van
problemen van zijn opvolger stopt,
zodat die er onmiddellijk mee kan
voortgaan.
Een speciale commissie deskundi
gen werkt nu, onder leiding van mr.
A. E. Nap, oud-direkteur-generaal
van het ministerie van financiën aan
de opstelling van een ontwerp voor
een financieel statuut. De heer Fibbe
hoopt dat het dagelijks bestuur eind
januari daarover de eerste gegevens
krijgt. De bedoeling is uitdrukkelijk
dat dit statuut voor 23 april gereed
komt, ;:odat het kan worden meebe-
hande'd.
De z.g. commissie-lange termijn,
die ruim een jaar geleden werd inge
steld om de struktuur van Rijnmond
te bestuderen, blijft nodig alsbege
leidingscommissie. Geruchten dat
twee van haar leden, prof. D. Troost
wijk en drs. A. Lems, beiden beho
rend tot de groep onafhanketijken,
zouden bedanken voor hun lidmaat
schap kon de heer Fibbe niet bevesti
gen.
De commissie, waarvan de Rijn
mondvoorzitter de leiding heeft be
staat verder uit leden van het dage
lijks Rijnmondbestuur en gemeente
bestuurders. Bij de z.g. onafhankelij-
ken of „experts van buiten" treft
men de naam aan van mr. V. G. M.
Marijnen, burgmeeester van Den
Haag en daarvoor Rijnmondvoorzit
ter.
In de Rijnmondraad had de voor
zitter eerder de situatie in grote trek
ken geschetst: De commissie-lange
termijn is niet klaar. Gewenst is dat
de huidige Rijnmondraad voor de
verkiezingen (3 juni) de zaak behan
delt. Er is zelfs een motie van de
raad, dat de commissie voor eind 1969
met haar werk gereed moet zijn.
Hoever de commissie precies is kan
moeilijk worden aangegeven, aldus
de heer Fibbe. Zij heeft alle moge
lijke alternatieven bestudeerd. Om
streeks april zou zij met één stand
punt moeten komen, waarmee alle
politieke partijen en alle gemeentebe
sturen het eens zijn. Die mogelijkheid
is er niet. Dat wil niet zeggen dat er
conflicten zijn.
Wel hoe moeilijk het ombouwen
van bestuurlijke apparaten is die al
langer dan 150 jaar bestaan. Wij krij
gen er niet goed greep op, aldus de
Rijnmondvoorzitter. Dat is voor de
Rijnmondraad en voor de bevolking
moeilijk, voor mij persoonlijk ook.
Moet dan een ander Rijnmond ge
stalte geven? Dat zou een getuigenis
van armoe zijn.
Het wordt tijd de discussies af te
sluiten en aan te dringen op een uit
spraak, meent de heer Fibbe. Het
gaat nu om ja of nee. En nee is nog
verkieslijker dan helemaal geen be
slissing. Daarop kondigde hij aan dat
hij een stuk had gemaakt met me
dewerking van anderen waarin
staat hoe het zou kunnen.
De procedure die dit stuk'zou moe
ten volgen langs allerlei commissies
is zo lang dat de zaak niet voor 23
april gereed zou komen. Daarom be
sloot de Rijnmondvoorzitter naar vol
ledige openheid te streven. Juist die
morgen had het dagelijks bestuur
(dat het stuk nog maar één dag in
bezit had) hem gemachtigd het stuk
te publiceren.
De verantwoording blijft voor de
heer Fibbe persoonlijk. Het stuk is
dus nu ter openbare discussie. Aan
het eind van de vergadering kregen
de Rijnmondraadsleden het meteen
mee naar huis. In alle betrokken
kringen zal het verder een ruime
verspreiding krijgen, opdat de me
ningsvorming zo snel mogelijk op
gang komt.
plannen krachtens de wet op jw
voortgezet onderwijs; zorg voor hel
voorkomen en bestrijden van ram!
pen; cie organisatie en hel |J
heer van de politie.
Als derde takengroep wordl voo-.
gesteld: het bevorderen der coördina!
tie van het gemeentebestuurlijke be!
leid ten aanzien van: de woning!
bouw, toepassing WoonruimteweV
1947, aanleg en verbetering van land.
en waterwegen en oeververbindia.
gen, de volksgezondheid (waaronder
begrepen hulpverlening bij ongeval-
len en het ambulancevervoer)
maatschappelijke zorg, cultuur, spon
en andere zaken voorzover daaraan
behoefte bestaat.
De totstandkoming van het ontwik.'
kclingsprogramma en de plannen, die
daarvan deel uitmaken wordt uitvoe
rig omschreven. Deze zaken behoren
lot de bevoegdheden, als voorgesteld
voor de Grool-Rottcrdamraad. Bier-
door komt het er op neer dat voor de
gemeenten op planologisch gebied
nog slechts de bestemmingsplannen
als eigen bevoegdheid blijven.
Andere bevoegdheden. die
„rechtstreekse voorzieningen" wor-
den genoemd hebben betrekking op
de maatregelen, die moeten worden
genomen om te komen tot uitvoering
van de tweede groep taken. Zo kan'
Groot-Rotterdam een openbaar ver
voersbedrijf oprichten en exploiteren,
evenals energie- en waterleidingbe
drijven. afvalverwer
kingsinrichtingen. recreatieplanner,
uitvoeren, de rampenbestrijding or
ganiseren. verordeningen vaststellen
om de taakvervulling mogelijk te
maken en voor de uitvoering der ta
ken eigendommen te verwerven.
Wat de richtlijnen betreft, van de
in de huidige wet opgesomde rij
blijft over: woningbouw, toepassing
Woonruimtewet 1947, aanleg en ver
betering van land- en waterwegen,
oeververbindingen, de rest is tot ds
directe taken gaan behoren. Nieuws
terreinen, waarop richtlijnen en aan
wijzingen kunnen worden gegeven,
zijn: volksgezondheid., maatschappe
lijke zorg, cultuur, sport.
V an Huil
■u van Poortugaal heeft bij het re
cente bezoek van de commissaris
der Koningin aan zijn gemeente een
stel oude koeien uit de Poortugaalse
sloot'gehaald. Hij gaf de commissa
ris een uitvoerige uiteenzetting van
hoe het komt dat de kerk van Poor
tugaal helemaal buiten het dorp
staat, maar tussen de regels van zijn
verhaal door nam hij de kans waar
te vertellen dat het naburige Hoog
vliet al. in de dertiende eeuw bij
Poortugaal hoorde en dat Rotterdam
in de vijftiende eeuw in deze streken
geducht heeft huisgehouden.
Volgens de heer Van Huis was
Poortugaal in 1270 a! een vrij be
langrijke parochie. De eerste Foor-
tugalers hebben waarschijnlijk hup
woningen gebouwd onder het door
de heren van Putten gebouwde
kasteel Valckensteijn, dat niet ver
van de kerk stond. Hoogvliet, dat
toen |Oedenvliet naar Oeda, de
jongste dochter van Nieolaas III van
Putten werd genoemd was toen nog
geen zelfstandig dorp, maar maakte
deel uit van Poortugaal.
Tijdens de Hoekse en Kabel
jauwse twisten had Jonker Frans
van Brederode Rotterdam bemach
tigd en in het jaar 1489 gingen op
een. kwade dag in februari driehon
derd mannen onder bevel van Joris
van Brederode en Daniël Lepeltak
in negen „roijagten" scheep uit
Rotterdam, de Maas af tot over
Schiedam en stapten daar aan wal.
Het slot Valckesteijn en de dorpen
Rhoon en Poortugaal werden door
de Rotterdammers geplunderd en de
bewoners werden gedwongen de ge
roofde buit zelf naar de schepen te
voeren.
De troepen hielden zich onderwijl
onledig met het in brand steken va»
de woningen en de schuren van de
boeren. Dit werd hun ongeluk, want
deze branden werden in Schiedam
waargenomen en de Schiedammers
trokken de Rhoners en de Poortuga-
lers op het „Over-Maasse" te hulp,
met zoals het verhaal zegt „de
klcekste manschap van het
krijgsvolk".
Het liep slecht af voor de Rotter
dammers: ze werden „van de dijk
gedrongen" en op de vlucht gejaaga,
terwijl ook „de vergramde boeren
er geducht onder huis, hielden. Niet
één van de aanvallers zou zijn ont
komen.
De Poortugalers hebben hun dorp
niet meer bij de kerk opgebouwd,
maar in meer zuidelijke richting-
Zodoende staat de kerk van, Poortu
gaal al bijna vijfhonderd jaar bui
ten de bebouwing aan de overkant
van de Groene Kruisweg.
Maar, zei de heer Van Huis, dans
zij de uitvoering van de plannen tot
doortrekking van de metro zal deze
zelfde kerk, die door de voorzaten
van de Rotterdammers in zo'n fsis°"
leerde positie werd gebracht, in
komende jaren door een meer
delievende penetratie uit datzelia
Rotterdamse weer een plaats in
bebouwing kunnen krijgen.
Dan weet u dat ten minste ook-
