Vereniging Milieuhygiëne Zeeland:
48
B
Milieuvervuiling
geen
is
neurose
AGENDA
Gave kom enige vondst van
oude wrak op Maasvlakte
Omzet bij Visafslag
bereikt./10 miljoen
Geen ruimte voor nieuwe uitgaven
Gelijke classificatie van
Rijnmondgemeenten
alle
im
Haagse wethouder
A. J. Dankeliïian
legt functie neer
Simca Nederland
bereikt mijlpaal
Vracht garnalen
Horloges en ringen
uit auto gestolen
Twee weken cel
voor hoofdagent
rivierpolitie
Overtollig zand
van Maasvlakte in
Oostvoornse Meer
Eendenkooi had
3650 bezoekers
QB ROTTERDAMMER
PAGINA 3
DINSDAG 23 NOVEMBER 1971
Van een onzer verslaggevers
MIDDELBURG/ANTWERPEN „Jullie deuken toch niet, dat
we hier in België van lotje getikt zijn. Wij plegen heus geen miljoe
nen-investeringen zonder rekenwerk. Zo reageert de Antwerpse
wethouder van havenzaken L. Delwaide op de nota van de Vereni
ging Milieuhygiëne Zeeland over het Baalhoekkanaal. De voor
naamste conclusie van deze nota luidt, dat het Baalhoekkanaal
slechts „een lapmiddel is, waarmee de Belgische belangen slecht
■gediend zijn".
ROTTERDAM De milieu-
lverontreiniging wa'armee het
beslist
I neurose. Het is een ziekelijke
bewering om van een ziekte te
s spreken als het gaat om wezen
lijke problemen. Met deze woor
den distancieerde havenwethou
der drs. H. J. Vier sen van Rot
terdam zich maandagavond van
de opmerking van het Eerste
Kamerlid mr. H. van Riel die
het huidige probleem als - een
.neurose-verschijnsel wilde zien.
vandaag
morgen
dagelijks
Verbaasd
Stichting
Woningbouw
Kerktoren
Bibliotheek
Aanvoer
Voor veel geld kun je altijd
mooie overgordijnen kopen, om
het voor weinig te doen, dat
j$ pas een kunst
Een partij struktuur cretonne,
een mooie soepele gordijnstof,
meteen fraai bloemdessïn, in de
breedte van 120 cm, koopt U
nu per meter van f 4,25 voor
nog géén drie en halve gulden.
Baalhoekkanaal dient
Belgisch belang slecht
Morgenvroeg om 9 uur begint
op de la etage de verkoop van
deze partij struktuur cretonne
bedrukt in een apart bloemdes
sïn, 120 cm breed,
nu per me
ter
Ook maandagmorgen open
Gfén tel. of schrift, best.
Bij de discussies over de aanleg
van het Baalhoekkanaal is van Ne
derlandse zijde altijd gesteld, dat het
kanaal tussen het nieuwe Antwerpse
industrieterrein aan de linker Schel-
deoever en de "VjTesterschelde, niet het
Nederlandsemaar zuiver en alleen
het Belgische belang dient. De Ver
eniging Milieuhygiëne Zeeland pro
beert in haar jongste nota dit argu
ment te ontrafelen.
Het Baalhoekkanaal dient evenmin
het Belgiü^fre belang, meent zij. Bel
gië heeft dringend behoefte aan een
betere verbinding met zee. Voor de
basisindustrieën is de aanvoer van
grondstoffen tegen lage vrachtprijzen
een noodzaak.
Om de vrachtprijzen te kunnen
drukken moeten steeds grotere sche
pen Antwerpen kunnen bereiken.
Door het Baalhoekkanaal kunnen in
de toekomst schepen van honderddui
zend ton met een diepgang van ruim
vijftig voet varen.
keling in Zuidwest Nederland betreft
zette de wethouder enkele vraagte-
8Ti- ~i-7j kens achter het thans voor ogen
I Rijnmondgebied dagelijks wordt staande regeringsbeleid. Tot 1980 zul-
ggeconfronteerd is beslist geen len er 99.000 nieuwe arbeidsplaatsen
gecreëerd worden. De bevolkingsaan
was wordt gesteld op 45.000, rest een
tekort van 54.000 arbeidsplaatsen.
De wethouder, die sprak voor leden
[van de Rotterdamse Havenvereniging,-
[vond het niet meer relevant de situa
tie van nu te vergelijken met het feit
dat de boeren vroeger ook in de stank
werkten zonder dat zij daar last van
hadden, zoals de heer Van Riel op
merkte,
De oplossing van.-het probleem is
niet zo eenvoudig, zo stelde de wet
houder. De financiële middelen ko
men maar mondjesmaat binnen
waarbij de grote vraag is wie de op
lossing zal betalen. In dit verband is
de wet op de luchtverontreiniging
dan. ook niet het juiste antwoord op
de huidige situatie. Een hetere finan
ciële regeling met bijvoorbeeld een
versnelde afschrijving voor bedrijven
die investeringen doen om de vervui
ling terug te dringen zou in dit op
zicht de voorkeur verdienen.
Voor wat Rotterdam betreft 'heeft
de wethouder drie wensen op zijn
programma staan. Allereerst het aan
trekken van dienstverlenende bedrij
ven (Wereldhandelscentrum). Het
nebben van een tweede nationale
luchthaven binnen de aantrekkings
kracht van Rotterdam prijkt nummer
twee op het lijstje van de wethouder.
Tensjotte zijn diepteinvesteringen no
dig om de haven up-to-date te hou
den. taldus de heer Viersen.
Voor wat de economische ontwik-
Een en ander betekent bijvoorbeeld
voor Zeeland een groeiend gastarhei-
dersprobleem, omdat een op de drie
arbeiders een buitenlandse werkne
mer zal zijn. Hoe men deze mensen
wil opvangen is voor mij een groot
raadsel.
ROTTERDAM: Luxor Theater: 20.00 Een
fitaagd os je dale; De Schouwburg; 20.15
IJefde half om half; Hofplein Theater:
20.15 Hartan vrouw; De Doelen*, kleine
taal20JS Amsterdams StrijkkwartetPa-
nee 39.39 eontactavond „De macht van
bet kleine".
SFIJJCENTSSE: Ontmoetlngskerk: 19.45
Alscheldsdlenst ds. C. Bos.
ZUiDWUK: Bletkamp; 20.00 vergadering
stichting wijle opbouw.
KRUIPEN aan DE dek: vrije Evsmge-
Watie 3.0a en 7.30 ds. v. Prooyen, dankdag
voor het gewas.
POOHTUCAAL: Gemeentehuis: 20.00 Ge-
Q®®nteraadsvergadering.
Rotterdam stadhuis: 20.00 commissie
kunstzaken.
Vreewijk: Buurthuis: 20.00 wljkraads-
vergadering.
„ROTTERDAMstadhuis: 19.30 earlllon-
roncert; Luxor Theater; 10.00 Een maagd
op ie dak; Hofplein Theater: 20.15 Harten
-V- VDoelen: gehoorzaal: 20.15 Caba-
wii"Bop,Sam"; 't Slag: 20.09 vergadering
in™.', Christen Vrouwenbond; Rlvic-ra hal:
fXÏÏS.6 Blijdorp: 15.00 open huis.
iJt™uEDAM: Gemeentehuls: 14.00 bljeen-
v?n de verenigde vergadering van
2"™ogheemraadschap.
EAM; Stadhuis: 11.00 openbare
#!ÏÏïS? vergadering verkeer.
,„„r?.I2DAM: Gemeentehuis: 20.00 Ge-
"Menteraadsvergadering-.
DEN HAAG De Haagse wethou
der mr. A. J. Dankelman van eco
nomische zaken heeft gistermiddag
bij het begin van de behandeling van
de begroting voor 1972 zijn functie
neergelegd. Na het afleggen van een
verklaring nam hij afscheid van het
college en de raadsleden en verliet de
vergaderzaal. Deze mededeling kwam
als een complete verrassing voor de
raad.
Mr. Dankelman (58) was sedert 17
januari 1953 lid van de Haagse ge
meenteraad, waarvan bijna veertien
jaar als wethouder. Gedurende negen
jaar was mr. Dankelman ook loco
burgemeester.
In zijn verklaring zei mr. Dankel
man onder meer: „Het zou niet op
recht zijn als ik u vertelde dat de
stormachtige ontwikkeling van ons
bestuur mij met zorg vervulde, een
ontwikkeling naar een dualistisch
systeem van stadsparlement en col
lege zie ik in de zich aftekenende
nieuwe verhoudingen niet als de te
wensen weg. De zorg bekruipt mij
wel eens, de ontwikkeling hier en
elders in de wereld volgend, dat al
spelend met vuur, het huis der de
mocratie in brand zou kunnen vlie
gen."
De heer Dankelman stelde nadruk
kelijk vast dat zijn vertrek niet het
gevolg is van een verschil van me
ning met zijn WD-fraetie. Na deze
verklaring sprak burgemeester Ma-
rijnen een kort afscheidswoord. Een
officieel afscheid zal nog volgen. „Wij
respecteren uw besluit maar we heb
ben er met gemengde gevoelens ken
nis van genomen", aldus de burge
meester.
Tijdens de begrotingsbehandeling
zei de PvdA-woordvoerder Buitendijk
het te betreuren dat wethouder
Dankelman nu, op een bestuurlijk zo
ongelegen tijdstip, zijn functie neer
legt. Hierdoor wordt de begrotings
behandeling ongetwijfeld beïnvloed."
Over de opvolging van mr. Dankel
man is uiteraard nog niets bekend.
stadsbezorgtng: maandag t.m.
flUd. I8JS-19J0. zaterdag 17-18. tel. 1153S8.
Scnledam Lange Kerkstr. «2. tel. 256382
«'aardlagen: J. Verheij. rilepenbrock-
;FaS 4l* te!* 343545 Maassluis: De Jong
3812 agentschap Maassluis: Mevrouw
w„w2i Piersonstaat 35.
voor ue dag; Bijbellezing en
ïfwdenidng. tei 14100. Klachten geliuds-
fiinder
en lurhtvervuiilng: Centrale Meld-
li; Rfleikamer Rijnmond* tel. 010—150000.
Jït *Uren sociale raadsleden: ma., di„
ui» Coornhertstr. 19. 9-": Jensiusstr. 37
«i y, Provertlersslngei 57. a-41. Kiaver-
Kuigewaardstraat 34 14-18; Bla-
gfflstr. u dj., W!> dg... Korte
"Javaan aa - -
32-H; vr.
ROTTERDAM Simca Nederland
heeft kort geleden een mijlpaal be
reikt: medio november werd de
200.000ste Simca verkocht sedert de
oprichting van het bedrijf in 1958.
Dit jaar werden tot nu toe ruim 31.000
personenauto's aam de man gebraeht.
Simca staat wat de verkopen be
treft thans op deyierde plaats (markt
aandeel is 8,4 procent).
Ook dit jaar bleek de Simca 1000
het meest verkochte model. Simca
Nederland, thans deel uitmakend van
het internationale Chryslerconcern,
telt in Nederland 338 verkoop- en ser
vicepunten.
Maar door de drempel in de Wes-
terschelde, het Zuidergat, kunnen
slechts schepen met een diepgang van
maximaal 41 voet het kanaal berei
ken. Van de twee functies van het
Baalhoekkanaal ontsluiting van
het nieuwe industrieterrein en de
toegankelijkheid van Antwerpen voor
schepen van 100.000 ton vervalt
dus de laatste.
Wethouder Delwaide van Antwer
pen had het rapport zelf nog niet ge
lezen, maar toonde zich zeer verbaasd
bij het aanhoren van de conclusies.
„Het ontwerp Baalhoek is al vier jaar
eud. Wij hebben bijzonder veel aan
onderzoek gedaan. Jullie denken toch
niet, dat wij een miljoenen-investe
ring gaan plegen zonder onderzoek te
doen."
De wethouder van havenzaken
noemde de Vereniging Milieuhygiëne
Zeeland trouwens niet de aangewezen
persoon om dergelijke uitspraken te
doen, „Zij hebben al een hoop dwaas
heden verteld", zegt de heer Delwai
de.
„Het overleg tussen Nederland en
België is al heel lang aan de gang. En
tijdens het overleg heb ik nooit van
Rijkswaterstaat gehoord, dat onze
plannen niet te realiseren zouden
zijn. Ik heb nooit gehoord dat sche
pen van vijftig voet Antwerpen in de
toekomst niet zouden kunnen berei
ken".
Ir. J. Zuurdeeg van Rijkswaterstaat
Zeeland, speciaal belast met de Wes-
terschelde-zaken, noemt deze laatste
opmerkingen van schepen Delwaide
„flauw". „De heer Delwaide weet bij
zonder goed waarom het gaat", zegt
de heer Zuurdeeg.
„In het kanaal zullen sluizen ko
men, die schepen van ruim vijftig
voet makkelijk kunnen schutten. Om
de simpele reden, dat je maar één
keer een sluis bouwt. Een kanaal kun
je altijd nog uitdiepen, maar een sluis
vervangen is een immens karwei.
Op het ogenblik kunnen schepen
van vijftig voet Baalhoek niet berei
ken. Wij baggeren- .dag en nacht- »n
het Zuidergat, maar vijftig voet halen
we verlopig niet. In de onderhande
lingen hebben wij altijd gesteld „wij
beioven België me£, dat die vijftig
voet er ooit zal komen, maar wij ont
kennen niet, dat het ooit zal kun
nen".
Achter de constatering in de nota,
dat na de afsluiting van de Ooster-
schelde -de Westerschelde meer zal
verzanden, plaatste ir. Zuurdeeg een
vraagteken. „De Westerschelde zal
wel iets meer gaan verzanden, maar
met het huidig baggerarsenaal, kun
nen we dat makkelijk aan".
Verdere nadelen van de aanleg yan
het Baalhoekkanaal noemt de VMZ
het verdwijnen van de dorpjes Paal,
Emmadorp. Kruispolderkaai en Baal
hoek. Bij een binnendijks tracé van
het kanaal, zal 700 hectare landbouw
grond verloren gaan, bij een buiten
dijks tracé 180 hectare. Volgens de
nota dreigt er door het graven van
het kanaal verzilting van het overige
landbouwareaal.
De herverkaveling in dit gebied zal
geheel moeten worden herzien en de
laatste jaren ontwikkelende recreatie
in de visserdorpjes langs de Schelde
zal worden gesupprimeerd.
De aanleg van het Baalhoekkanaal
en de afsnijding van het Nauw van
Bath zullen verder nadelige gevolgen
hebben voor het unieke natuurgebied,
het Verdronken land van Saeftinge.
De VMZ is zeer verbolgen over de
inspraakprocedure van het ministerie
van Verkeer en Waterstaat tijdens de
hearings in Zeeuws Vlaanderen. Daar
mocht alleen gesproken worden of
het kanaal binnen- of buitendijks
moest lopen. „Een wassen neus en
een rookgordijn", noemt de VMZ deze
procedure, want over de vraag of het
kanaal er eigenlijk wel moest komen
kon niet gepraat worden.
De nota, die mede ondertekend is
door Vogelwacht De Steltkluut en
Vereniging Milieubeheer en Leef
baarheid West Brabant, is naar alle
leden van de Staten-Generaal ge
stuurd. De VMZ vraagt het parlement
het tractaat Baalhoekkanaal en Af
snijding Nauw van Bath niet te rati
ficeren, alvorens de bevolking van
Oost-Zeeuws Vlaanderen een uit
spraak hierover heeft gedaan
Tevens vraagt de vereniging haar
standpunt in een openbare hoorzitting
te mogen toelichten ten overstaan
van de commissies van Buitenlandse
Zaken, Economische Zaken, Land
bouw en Visserij, Milieuhygiëne en
Verkeer en Waterstaat.
Het embleem van de
Apollo 15. Het laatste in de
serie van tien. U krijgt hem
bij elk Shell-station, dat in
het teken van de Apollo-actie
staat Gratis bij 20 liter ben
zine of 2 liter Sheilina Pre-
mix. Kom naar Shell en plak
ook deze laatste sticker op
de gratis verzamelaffiche.
Nu gratis
Apollo-stickers
bij Shell.
SHELL
Eerste maanlanding op LP.
Het historische overzicht van
hoogtepunten uit de ruimte
vaart-historie tot en met de
maanlanding van de Apollo 11.
Met het originele televisie
commentaar van Henk Ter-
lingen.
En dat op een Philips LP
voor slechts ƒ4,98. Bij Shell,
zo lang de voorraad strekt.
WV/D 1371
ROTTERDAM Een gave aarde
werken kom Is het enige ordentelijke
stuk dat men vond van het wrak, dat
werd opgegraven op de Maasvlakte.
Bij de aanleg van het laatste stuk
Hartelkanaal vond men de overblijf
selen van een flink schip dat dwars
in het kanaal-tracé lag. Met een drij
vende bok werd het schroot, want
meer was het niet, naar de opper
vlakte gehaald en op een hoop ge
gooid.
Stukken huidbeplating, maar ook
twee enorme vuurketels met een ca
paciteit van elk vijf vuren. Rader-
schoépen gaven de conclusie dat,men
te doen had met een oude stoomrader-
boot die overigens ook nog voor de
zeilvaart was ingericht, hetgeen werd
gevonden In een stuk mast met de
restanten van een kraaienest. Het
moet een groot schip zijn geweest,
gezien de afmetingen van de gevon
den delen. Maar verder heeft men
weinig houvast voor wat betreft de
identiteit van het schip. Op de gevon
den kom staat de inscriptie „The
great Eastern^ Railways", een maat-
S:happiï die in 1862- werd opgericht
en in 1923 weer werd opgeheven. De
vindplaats geeft echter aan dat het
schip voor 1872 moet zijn vergaan,
Hèt wrak ligt precies voor de mond
van de Brielse Maas, de oude vaar
route naar Rotterdam, die in 1872
werd vervangen door de opening van
de Nieuwe Waterweg.
Het Wrak moet dus minstens hon
derd, jaar'oud zijn. Gemeentewerken
van Rotterdam die daar ter plaatse
de werkzaamheden verricht, maakt
zich overigens'niet zo druk over ver
dere bijzonderheden. De kop van het
oude schip waarop een eventuele
naam te vinden zou zijn, ligt precies
in het kanaaltalud. Om dit weer te
gaan afgraven is een kostbaar karwei
dat het wexk stagneert. Overigens is
het dan nog de vraag of men er wij
zer van wordt.
ROTTERDAM Uit een auto die
aan de Claes de Vrieslaan in Rotter
dam stond geparkeerd zijn dit week
einde horloges en ringen ter waarde
van in totaal 15.000 gestolen. De
buit bestond uit drie gouden heren
horloges met briljanten, acht gouden
dameshorloges met briljanten en acht
gouden ringen.
BRIELLE De gemeente
begroting 1972 sluit met de vol
gende cijfers: uitgaven (ge
wone dienst) f 8.322.370,41; (ka-
pitaaldienst) 43.986.042,42, en
inkomsten (gewone dienst)
8.322.370, (kapitaaldienst)
ƒ40.983.117,95. De begroting is
sluitend zonder dat daarin bij
voorbaat verhoogde opbrengsten
van plaatselijke belastingen en
heffingen zijn opgenomen.
In het afgelopen jaar zijn ten laste
van de rijksbegroting onder meer ge
komen de kosten, van gezinsverzor
ging en gezinshulp en de rijksbijdra-
gespgeling woonwagenbewoners, ter
wijl voorts een rijkssubsidie wordt
toegekend in de kosten, van bijstand
aan thuiswonenden. Voorzover in de
begroting 1972 personeelsuitbreidin
gen zijn geraamd, dienen deze te
worden gezien als voortzetting van de
door B. en W. reeds geruime tijd ge
voerde gedragslijn, namelijk uitbrei
ding naar behoefte als gevolg van de
stadsuitbreiding en ontwikkeling.
Op vragen over de stichting Eilan
dengemeenschap Voome Putten Ro
zenburg stellen B. en W„ dat de
stichting zich bezighoudt met de vol
gende aktiviteiten:
Het bundelen van je'ugdwerkaktivi-
teiten, het coördineren van sportma
nifestaties, voorlichting en vorming
op het gebied van onderwijs, cultuur
en maatschappelijke zorg. De stich
ting heeft zich voorts bereid ver
klaard om een belangrijk aandeel te
leveren in de voorbereiding en uit
voering van evenementen op en om 1
'"Pril 1972.
De tot nu toe door B. en W. onder
nomen pogingen om een hogere klas
se-indeling van de gemeente te heb
ben, hebben gefaald. Nu als gevolg
van de re:. :or..i!e industriële ontwik
keling de onderlinge structuurver-
schillen tussen de gemeenten verva
gen, zijn B. en W. van mening, dat
een gelijke classificatie van alle Rijn-
mondgemaenten zeer gewenst is.
B. en W. zijn dan ook bereid dit
vraagstuk bij het Openbaar Lichaam
Rijnmond aan de orde te stellen. De
ontwikkeling van het plan Kleine
Goote hebben B. en W. inmiddels ter
hand genomen. De uitwerking van
het vlekkenplan is opgedragen en het
resultaat daarvan zullen B. en W. de
raad binnenkort voorleggen.
Nu de gemeente zich eenmaal uit
gaven heeft getroost om de St, Ja-
cobskerk te behouden (restauratie
van gevel en toren) zijn B. en W. van
mening, dat de toren volledig in oude
luister moet worden hersteld, waar
onder in dit verband moet worden
verstaan het weer in bedrijf stellen
van de voor deze toren typische
tijdaanwijzing (een-w Ijzer-systeem).
Over het onderhoud van de wallen
stelt men, dat de aard van het terrein
een mechanische bewerking niet toe
laat. De wallen zijn niet te vergelij
ken met een normaal perceel gras
land. Tot nu toe zijn B. en W. er niet
in geslaagd een goedkopere oplossing
te vinden voor het korthouden van
het grasgewas.
Over de restauratie van de wallen
zeggen B. en W. dat de voorbereiding
van het restauratieplan, dat in fasen
zal worden behandeld, thans zover is
gevorderd, dat het bestek van de
eerste fase (gedeelte wallen en vesten
tussen de Kaaipoort en de P. van der
Wallendam) gereed is. Inmiddels is
een technische commissie geïnstal
leerd, waarin de belanghebbende in
stanties zitting hebben genomen.
Over de bibliotheken merken B. en
W. op, dat de Centrale Vereniging
van Openbare Bibliotheken haar le
den geadviseerd heeft niet tot verho
ging van de bestaande tarieven over
te gaan. Het bestuur van de plaatse
lijke bibliotheek heeft over deze ma
terie nog geen beslissing genomen.
Over het verstrekken van subsidies
zijn B. en W. van mening, dat de hier
bedoelde subsidies in hoofdzaak wor
den verstrekt aan verenigingen met
een landelijk arbeidsterrein en dus op
basis van een landelijk omslagstelsel.
Het kan volgens B. en W. dus niet
op haar weg liggen om initiatieven te
nemen tot herziening van deze bij
dragen. Overigens voorziet de ge
meente zich door deelname en infor
matie en adviezen welke in het kader
van sociale zorg en maatschappelijk
werk in breder verband hun nut voor
het plaatselijk bestuur afwerpen.
STELLENDAM De GO. 10 van
schipper Groenendijk te Goedereede
Havenhoofd bracht nog juist voor de
storm een vracht garnalen binnen. Ze
bracht S 3,71 per kg op en hij maakte
hiermede tien miljoen golden omzet
van de Gemeentelijke Visaftsiag Goe
dereede te Stellendam voL
Vanaf het begin van dit jaar Is In
totaal voor ƒ330.000 aan garnalen
binnengebracht en de rest Is uitslui
tend zeevis.
Burgemeester H. J. Smith riep de
vissers in de kantine van de vismijn
om zich heen om even stil te staan
bij dit heuglijk feit, zoals hjj dat
noemde.
„Met z'n allen hébben we er pal
voor gestaan, dat de haven van Stel
lendam bereikbaar zou blijven. DSt is
ons gelukt. We moeten nu schouder
aan schouder staan om het waar te
maken, dat Stellendam één van de
grootste vissershavens van Nederland
blijft Ik heb u niet alleen bij elkaar
geroepen om u medé te delen, dat de
tien miljoen omzet is gehaald, maar
ook, omdat ik persoonlijk wilde me
dedelen, dat de volgende vlaggetjes
dag in de nieuwe visafslag aan de
ROTTERDAM De Rotterdamse
politierechter, mr. J. C. van Eek heeft
een 47-jarige hoofdagent bj| de Rot
terdamse rivierpolitie maandag over
eenkomstig de eis van de officier
veroordeeld tot een onvoorwaarde
lijke gevangenisstraf van twee weken
en ontzegging van de rijbevoegdheid
voor een tijd van zes maanden we
gens rijden onder invloed van alcohol.
De verdachte. Gerard J. A. van
der P., bestreed dat hij niet in staat
zou zijn geweest zijn auto te bestu
ren, maar gaf wel toe enige glazen
jenever met tonic te hebben gedron
ken. In de nacht van zaterdag 31
juli was hij omstreeks half twee
neergestreken in het café van 2iin
broer. Een uur later stapte hij samen
met zijn vrouw in de auto om naar
huis te rijden. Op het Maastunnel
plein werd hij opgemerkt door een
patrouillewagen van de politie, om
dat zijn snelheid hoger was dan ge
bruikelijk op dit verkeerspunt", 20
merkte een van de politieagenten tij
dens de zitting op. Op de vraag van
de politie of de snelheid van de ver
dachte hoger was dan 50 km, kon
geen van beide politiemannen be
vestigend beantwoorden, „maar we
kregen wel de indruk dat de man
een glaasje op had", aldus een van
hen, „en we gingen achter hem aan."
Bij zijn aanhouding en ook tijdens het
vooronderzoek weigerde de verdachte
medewerking te verlenen. „Hij was
niet voor rede vatbaar en maakte
allerlei nare opmerkingen", aldus een
van de getuigende politiemannen. De
verdachte voerde aan, dat zijn agres
sieve houding niet te wijten was
aan de drank, maas aan andere om
standigheden, die tijdens de zitting
niet duidelijk naar voren kwamen,
afgezien van de opmerking van de
verdachte, dat „zijn vrouw last had
van zenuwen".
buitenhaven van Stellendam gehou
den zal worden. Het terrein is uitge
zet en vandaag' hebben de aannemers
de werkketen geplaatst. Het komt al
lemaal op je af ais Iets geweldigs. Het
is nog maar vijf jaar geleden,-dat'de
heer Jansen van de toenmalige vis»
mij 'opmerkte, .dat de vissers er be
ter aan zouden doen, wanneer ze zich
op de zeevis zouden werpen, inplaats
van op de garnalen. Toen was de om
zet In de vismijn 1 miljoen; vrijwel
alleen garnalen werden toen aange
voerd.
De garnalen zijn nu nog maar een
gedeelte van de aanvoer. De schepen
zijn verjongd en vergroot Men leeft
soms toch nog in gedachten bij de gar-
nalenkotter, terwijl we het visgebied
hébben kunnen vergroten en de han
del hebben versterkt. De Goereese
visserij zeilt in feite precies In het
vaarwater van de EEG. De tolmuren
worden hoe langer hoe vrijer en de
consument vraagt naar een veredeld
prodilkt. Onze vissers voeren het pro-
dukt aan, dat verwerkt wordt in het
eigen visfileerbedrijf en in eigen ver
pakking op de markt wordt gebracht
Het is een prachtig samenspel. Ik
roep u op om uw eigen markt te fre
quenteren en wij zeggen toe, datgene
te doen wat er toe kan leiden de
vloot tot nog grotere bloei te Inrijgen",
aldus burgemeester Smith, die voor
spelde, dat de Goereese vissersvloot
dit jaar de f 11 miljoen omzet zal ha
len.
De heren Groenendijk en de koper,
de heer A. Kejjzer te Stellendam ont
vingen uit handen van de burgemees
ter een kist sigaren en van de direc
teur van de Ooöp. Eaiffeisenbank te
Stellendam een pakket, waar geest
rijk vocht inzat.
ROTTERDAM Het dagelijks be
stuur van. Rijnmond heeft burge
meester en wethouders van Rotter
dam gevraagd een deel van het zaïjd,
dat vrijkomt bij de havenaanleg op
de Maasvlakte te kunnen gebruiken
voor het ondieper maken van het
Oostvoornse Meer.
Het bestuur antwoordt dit op vra
gen van mevrouw B. J. van Gent
Vermeulen (PvdA).
LEKKERKERK Het jaarverslag
1970 van de stichting Het Zuid-Hol
lands Landschap vermeldt dat ten
gevolge van een teruggang in de be
hoefte aan riet dit jaar van de een
denkooi Bakkers-vaal te Lekkerkerk
het rietgors slechts gedeeltelijk kon
worden gemaald. Wegens de omvor
ming van het kooibos werden popu-
lierenhebriden geveld en vervangen
door een gemengd sortiment. Langs
de Lekdijk werd een aantal iepen en
notebomen geplant.
Aan excursies in de kooi namen
3650 bezoekers deel. Ten behoeve van
het ringemderzoek werden 243
stuks blauwgoed geringd.
