Spookbeeld aan de Seine
Niemand wil gekapseisd
zeiljacht gaan bergen
,Gertrud Heleneligt
scheef op havenbodem
De Evertsen
nu al naar
Nw.-Guinea
Gruwelijke tonelen
bij treinbotsing
Schipper krijgt
dodelijke klap van
ijzeren pijp
Atoomonderzeeboot vaart
100.000km zonder bunkeren
PRACHT SCHIP
DIE NAUTILUS'
Spreemvenpraa t
mm
Anne Franfc-rol
naar danseresje
uit Amsterdam?
Zevenhuizen
3 dagen per
week 5droog'
INDONESIË
wem.
Ontploffing in
Bochum: vier
doden geborgen
Botsingenserie
Sneeuw isoleert
vele dorpen in
Zuid-Italië
Truck schiet winkel
in: enorme chaos
Nieuwe directeur
havens Amsterdam:
ir. N. Snijders (32)
HET VRIJE VOLK DONDERDAG 5 DECEMBER 1957
PAGINA 3
Hermelijn
Sint
Viersprong
Je hebt het, zo zegt de heer M. E.
uit Rotterdam, meermalen gehad
over het straatnamenboekje van Mo
quette en Droogendijk. Nu komt er in
de uitgave die ik bezit, de straatnaam
„Viersprong" voor. Verklaring: Op
deze viersprong komen te zamen
Oudedijk, 's-Gravenweg, Hoflaan en
Kortekade. De naamgeving zou door
B. en W. op 21 april 1895 zijn ge
schied. Maar Pieter, die naam be
staat toch niet meer.
'-V-VH
i-wa
VERVOLG VAN PAGINA I
Bergingsexpert
(Vervolg van voorpagina)
Naar Australië?
(Vervolg van voorpagina)
Kerstcadeaus
mmm
„Staat van dienst:
Bij het 3e regiment
Huzarenden 12 No
vember 1900 vrijwillig
geëngageerd, als hu
zaar voor zes jaren
met f 120 premie.
Den 20 Mei 1902
overgeplaatst bij het
Eskadron Ordonnan
sen. Den 11 Novem
ber 190S met pas
poort wegens dienst-
eindiging. Het bewijs
van goed gedrag al
gegeven".
fc Dit leest Pieter in
net prachtige „Bewijs van Ontslag"
(Paspoort) dat Anthonie Zoomer
geboren 2 oktober 1882 op 11 no-
we?£e£ y06 van de commandant van
net Eskadron Ordonnansen te Amers
foort kreeg. De heer Zoomer, die in
Dordrecht nog steeds zeer actief is
on het verenigingsleven, las in de
spreeuwenpraat over de oude loüngs-
nummers. Ja, hij had er ook nog een:
nummer 370, getrokken in 1900.
Maar de heer Zoomer heeft méér.
Zeer merkwaardig vindt Pieter e°n
vaccinatiebewijs uit het jaar 1885.
Daarin verklaart „de ondergeteeken-
ae geneeskundige, gevestigd te Dor
drecht, dat aan het vaccinatiebureau
aldaar de koepokinenting is verrigt
aan Antonie Zomer (op dit bureau
namen ze het klaarblijkelijk niet zo
nauw met de namenen dat hij
zifch persoonlijk overtuigd heeft, dat
zich daarna negen koepokken hebben
ontwikkeld, die een zoodanig beloop
hebben gehad, dat zij voorbehoeding
tegen de kinderpokken zooveel moge
lijk waarborgen". Aan de achterzijde
van dit briefje ziet Pieter het stem
pel van de gemeenteschool no. 4 te
Dordrecht. En weer vraag ik: zouden
er nog oudere vaccinatiebewijzen in
het bezit van de lezers zijn?
Dienstplichtigen en oud-dienst
plichtigen ter redactie hebben dat
mooie paspoort van de heer Zoomer
overigens met veel plezier bekeken.
Het bewijs van ontslag heeft een
mooi randje en middenop Is een vak
opengehouden voor de vermelding
van .Bijgewoonde veldtochten, beko
men wonden, bijzondere daden en
eereteekenen." Men heeft een dikke
streep door het vak getrokken. De
huzaar Anthonie Zoomer heeft in die
zes jaar militaire dienst gelukkig
geen veldtochten bijgewoond. En hij
bekwam géén wonden.
Pieter vindt dit kostelijke papieren.
Het is leuk dat zoveel mensen die
herinneringen nog bewaard hebben.
Het is nog leuker, wanneer zij er ook
deze spreeuw kennis van laten
nemen.
„Langs de steenglooiing van de
Waalhaven en in de steenhopen aan
de klinkerweg in het Botlekgebied
zien mijn jongens vaak wezels en ook
hermelijnen!", meldt de heer K. Schot
(van de Vogelklas). „Ik was er eens
getuige van, dat een hermelijn ver
jaagd werd door een kolonie kluten,
die juist eieren hadden. De vorige
zomer zag ik in Rockanje, hoe een
■wezel met een waterrat in de bek de
weg overstak".
Zo zijn we dus van het wezeltje te
rechtgekomen bij de hermelijn, die
een flink stuk groter is. Hij veran
dert 's winters van kleur, dan wordt
hij wit met een zwart staartpuntje.
Ik zie hem in de Kralinger Hout en
elders veel minder vaak dan de wezel,
maar zeldzaam Is hij toch niet.
't Is Pieter voor waar verteld. En
al was het voor die vereniging mis
schien niet zo leuk. toch hebben wij
hartelijk moeten lachen om de streek
die een troepje kinderen uit het noor
den van Rotterdam de Sint heeft ge
leverd.
Ja, die goedheilig man bracht een
zeer gewaardeerd bezoek aan de kin
deren van de leden van die vereni
ging. Sint had een boel cadeautjes
meegebracht en daar hadden de le
den werk voor moeten verzetten. De
uitdeling zou beginnen
Nu had de jeugd uit de buurt het
febeuren in de zaal met grootste
elangstelling gadegeslagen. De deur
werd niet al te best bewaakt, wat tot
gevolg had dat. steeds meer jeugdige
ongenode gasten de zaal binnen
drongen. Geen bestuurder had er erg
in. Geen bestuurder ook had in de
gaten dat er onder de kinderen die
zo blij naar de goede bisschop dren
telden om een geschenk in ontvangst
te nemen, verscheidenen waren die
niets, maar dan ook niets met de ver
eniging te maken hadden
„Zo jongen, ben je zoet geweest?
Ja? Ga dan maar bii Pieterknecht
een cadeautje halen. Heb je broertje
en zaïsje thuisgelaten? Hindert niet,
hoor. Die krijgen ook wat van Piet.
Dag jongen
En toen de goedheilig man geen
enkel geschenk meer had en de zak
van zijn zwarte knecht leeg was tot
aan de bodem toe, zaten nog vijftig
kinderen van eigen leden op hun ca
deautje te wachten
Tableau, zegt Pieter.
pieter heeft er nog nooit van ge
hoord. De straatnaam Viersprong komt
in het laatste officiële stratenboekje
van de gemeente Rotterdam niet voor.
En ook op de plattegronden van de
stad kon ik de naam niet vinden.
Aanbod
Ditmaal hebben wij de volgende aan
biedingen opgeschreven: een potkachel
en een vulkachel (belde bestemd! van
Van W. uit de le Jerichostraat; een
tweepits gasstel (bestemd) van G. uit
de Nw. Maasstraat te Schiedam, een
pakje voor eeen speciaal doel van W.
van de Oostzeedijk en een kamerlamp
van V. tilt de Busslnghstraat. Verder heb
ben wij genoteerd: een leunstoel met een
luidspreker van L. uit de Frlesestraat:
een catalogus van verschillende landen
(bestemd), een wereldcatalogus (voor
de patlént) van H. uit de Julianastraat
te Barendrecht: speelgoed van een on
bekende en nog eens speelgoed van
Hinda B. uit de Marlastraat te Schiedam
Onze dank.
Verlies
j. Schutter, Hoyledestraat 14a, miste
op 27 november zijn z w e m br o e k met
badhanddoek. Boel Peerbolte. Ame-
landsepleln 36c, is tussen huis en Nach
tegaalplein zijn gymschoen me'
wollen sok kwijtgeraakt. Tussen huis en
do tunnel verloor de heer W. Sloendrecht,
Disseistraat 20b, maandagmorgen een le
deren altentas, broodtrommel en een
klein tasje met gereedschap. Mevr. Jan
sen. Wolphaertsbocht 129b, is op 28 no
vember tussen de Zwartqwaalstxaat en
huls een enveloppe met een briefje
van 25 verloren,
Dierenrijk
Drie weken geleden ls een roodbruine
duif met ring om de poot weggevlogen
Deze hoort thuis bij de heer Van Dam,
Godvexnestraat 134b. De kater van mevr.
Havenaar, Snellemanstraat 77a. Is op 11
november weggelopen. Hij heeft wdtte
pootjes en befje, grijs-bruine rug en luis
tert naar „Loekle". De donkere, bonte
kanarie van de heer Been, Wllgenstraat 1,
1b op 29 november weggevlogen.
1 <55*
'fjflp
f A, X "G
'fj -\,/
ï'ViS"; a*
!-V/
„v.* <v»>"v
tySfJ -
Dat heeft toen. bnilen haar mede
weten, een vriendinnetje van bet bal
let gedaan.
Marianne heeft vrijwel geen toneel
ervaring. We! danste ze thuis al toen
ze nog heel klein was, met toeval
lige visites als dankbaar publiek. En
een enkele keer heeft ze (altijd in
jongensrolletjes!) meegewerkt aan
toneel- en operette-opvoeringen waar
haar vader (als amateur: zijn vak is
monteur) bij betrokken was.
Behalve door het lezen van 'Het
Achterhuis' weet Marianne van de
bezettingssfeer niet veel af. Ze was
nog geen drie jaar toen de bevrij
ding kwam, en van het onder
duiken (waar vader Sarstadt als
joodse Nederlander toe genoodzaakt
is geweest) heeft ze maar een vage
notie. Naderhand is bij haar thuis
de Duitse bezetting ook maar zel
den. weer onderwerp van gesprek
geweest.
Zelf zegt ze, geen hoge dunk te
hebben van haar kansen om naar
Hollywood te gaan, maar sinds gis
teren in in de familie Sarstadt toch
alvast besloten dat in het eventuele
geval dót het zal gebeuren, haar
moede haar zal vergezellen, terwijl
oma thuis de huiselijke plichten
tegenover de haar Sarstadt en zijn
vijfjarig zoontje waarneemt
In tegenstelling tot mededelingen
van de Stevens-afgezant die enkele
weken geleden uit Amerika hier
kwam voor een persconferentie, heeft
Owen MacLean thans met stellig
heid verklaard dat het meisje, dat
uiteindelijk de rol krijgt, na haar ver
schijning in de film als Anne Frank
beslist een ster-carrière tegemoet
gaat.
Zij zal niet slechts voor deze
ene rol, maar voor een langdurig
contract naar Hollywood gaan. "Het
zou een grote fout zijn, zoveel
moeite en geld te investeren in de
filmopleiding van zo'n meisje, om
haar vervolgens te laten schieten'
aldus MacLean.
Naar de rol van Peter van Daan,
waarvoor George Stevens eveneens
een jonge, eventueel onervaren ver
tolker zoekt, hebben merkwaardiger
wijs in Nederland maar twee jongens
gesolliciteerd. Zij leken Owen Mac
Lean niet geschikt.
f 1 1
MORGEN begint in Zevenhui
zen de ellende weer. Vrijdag, za
terdag en maandag zijn zo de
vaste dagen geworden, waarop de
Zevenhuizense huisvrouwen met
een verbeten trek om. de mond
aan de waterkranen draaien. Er
komt heel weinig, of, in de hoger
gelegen straten, helemaal niets
uit. Ook Berlcel en Pijnacker heb
ben ernstige klachten. Deze ge
meenten zijn met een aantal an
dere aangesloten op de Drinkwa
terleiding ,J)e Tten Gemeenten",
die, met 44% verlies door lekka-
ges(l) het water uit Wassenaar
betrekt.
Een onderzoek heeft uitgewe
zen, dat naast het enorme lek-
kageverlies (in 1953 liefst 794 lek
ken in een leiding van 182 km)
ook het te kleine reservoir in Zoe-
termeer schuld is aan deze on
prettige situatie. Men is nu be
zig bij Nootdorp een reservoir bij
te bouwen, terwijl geleidelijk de
verbindingen van de buizen ver
beterd worden. Al deze narigheid
dateert al van 1928, toen de in
voering van de waterbeschaving
in deze streek stevig door conser
vatisme werd afgeremd en de op
zet van het waterleidingbedrijf
maar sobertjes moest geschieden
De plaatsen zijn gegroeid, het wa
terleidingnet moest uitgebreid
worden, maar voldoende water
kon ten kan) er niet geleverd
worden. Een gedeelte van het ver
zorgingsgebied is nu ook aange
sloten op Rotterdam, de Vliet-
streek en Delft.
Deze vreemde verschijning,
plotseling verrezen in het mid-
den van de Bir Hakeim-brug
over de Seine, intrigeert sinds
enkele dagen tal van Parijze-
n aars.
Voor ingewijden is het overi
gens niet zó raadsdtzchtig:
onder het zioare, groene dek
blad. verbergt zich niet 'Het
spook van de Eiffeltoren', maar
een schepping van de beeld
houwer Weder Kinch, ge
titeld Dankbaar Frankrijk.
Gezien de recente prijsstij-
gingen is het wellicht niet zó
erg, dat het nog even in de
doeken blijft.
(Van een onzer verslaggevers)
„Ik laat het schip niet lichten, want het is al sinds mei mijn eigen
dom niet meer," zegt de Haagse tandarts A. W. Noordenbos. „Ik
laat t jacht niet bergen, want ik. wil het niet als eigendom aan
vaardenzegt de Duitse „koper" H. Baumgarten uit Saarbrücken.
En terwijl de advocaten druk. gebarend spreken over het nut van
een civiele procedureligt vandaag de kapitale zeewaardige twee
master „G er trud Helene", een prachtig 22 meter lang zeil
jacht al ruim een week, lang gekapseisde in de Vlaardingse nood-
jachthaven 't Buizengat.
„De „Gertrud Helene" belemmert de scheepvaart niet en dus laten
wij het jacht rustig op de bodem van de haven liggen," zo zegt
havenmeester G. H. Schaap, terwijl hij uitkijkt over de nagenoeg
verlaten aanlegsteigers. B. en W. van Vlaardïngen vinden ook, dat
het schip niet in de weg ligt!
En ondertussen staat het kostbare
jacht dag in dag uit half gekanteld
onder water en priemen de twee hoge
masten schuin de vrieslucht in. De
Haagse tandarts heeft het schip, zo
zegt hij, een jaar geleden openlijk
verkocht aan de Duitser Baumgar
ten. En toen het zeewaardige jacht
korte tijd geleden de Vlaardingse
jachthaven binnenliep en daar en
kele dagen had gelegen, begon het
(vorige week donderdag) plotseling
naar stuurboord over te hellen.
Men dacht aanvankelijk aan sabo
tage, maar tot nu toe heeft men de
oorzaak van het kapseizen nog niet
kunnen opsporen.
„Dat schip deugt niet," zo zei na
het zinken de Duitse koper, „ik be
twist de juistheid van de mij vóór
de koop verstrekte gegevens en ik
neem het niet." En de Haagse
tandarts weigert het schip óók te
laten lichten, omdat het zijn
eigendom niet meer is."
Het assuranliebedrijf Van Escb
en Ommeren uit Amsterdam,
waarbij het schip verzekerd is, laat
bet er echter niet bij zitten. Want
iedere dag, dat het schip langer half
onder water ligt, daalt de waarde en
bergingsexpert H. Kortmann uit Am
sterdam is al in opdracht van 't ver
zekeringsbedrijf wezen kijken, hoe hij
straks te werk zal gaan.
„Ik kan nog niets definitiefs zeg
gen, maar binnen enkele dagen zal
het jacht wel gelicht worden," zo zei
hij ons gisteravond. In opdracht van
wie? De heer Kortmann schudt 't
hoofd. „Niemand weet dat nog," zegt
hjj.
Niemand weet ook of een civiele
procedure de oplossing zal brengen
en B. en W. van Vlaardïngen blijven
zeggen: „Wij maken er onze handen
niet aan vuil, 't ligt ons niets in de
weg!"
Een feit is, dat gistermiddag drie
mannen in een roeibootje rond het ge
kapseisde jacht voeren, om voorbe
reidselen voor een eventuele berging
te treffen?
Het schip is in 1923 gebouwd, is
uitgerust met een gloednieuwe 6-ci-
linder dieselmotor. De waarde van
het schip bedraagt minstens een hal
ve ton.
JIJVI. fregat Evertsen vertrekt 19
december voor vervroegde aflossing
van het fregat Johan Maurits van
Nassau via het Fanamakanaal naar
Nieuw-Guinea. De oorspronkelijke
datum van vertrek was 3 januari.
De Evertsen heeft een waterver
plaatsing van rond 1800 ton en een
bemanning van 235 man.
Het belangrijkste schip, dat zich
op 't ogenblik in Nieuw-Guinea be
vindt, is de moderne, dit jaar in de
vaart gekomen, onderzeebootjager
Groningen. Het schip meet 2500 ton
Puin en glas vermengden zich van
morgen in alle vroegte met marse
pein. suikerwerk en chocolade, toen
met een daverende slag een zware
truck met trailer de winkel van de
winkelier A. Wij ma in Bovensmilde
binnenreed en daar een enorme ra
vage aanrichtte.
Het ongeval gebeurde om zes uur.
Het hoofdkantoor van de Indo
nesische immigratiedienst heeft
meegedeeld, dat het eerst de Ne
derlanders, die financiële steun ont
vangen van de Nederlandse rege
ring, zullen worden gerepatrieerd.
Hun aantal wordt volgens Neder
landse kringen geschat op 9000.
In de tweede plaats zou de Ne
derlandse middenstand volgen, in
de derde fase 'andere groepen van
de Nederlandse gemeenschap'.
Volgens Nederlandse schattingen
bedraagt het aantal in Indonesië
wonende Nederlanders 48.000.
Minister Maengkom heeft gezegd,
dat Nederlandse deskundigen van het
besluit tot uitwijzing zullen worden
uitgezonderd.
Volgens immigratie-ambtenaren
kunnen aan Nederlanders nog steeds
wederinreis-visa worden verstrekt, bij
voorbeeld aan hen die hun zaken aan
Indonesiërs willen overdragen.
In Canberra heeft de Australische
minister van Buitenlandse Zaken ver
klaard, dat de Australische regering
sympathiek staat tegenover ieder
voorstel om Nederlanders tijdelijk op
tc nemen, indien het nodig mocht
biükcn grote aantallen Nederlanders
uit Indonesië te evacueren,
In de nota van het Indonesische
Ministerie van Buitenlandse Zaken
aan de Nederlandse diplomatieke ver
tegenwoordiging over de sluiting van
alle Nederlandse consulaten wordt
ook verzocht, onmiddellijk alle acti
viteit op cultureel gebied, perszaken
en in de militaire sector te staken.
Nederlandse consulaten zijn geves
tigd in Bandoeng, Semarang en Soe-
rabaja op Java, in Makassar op Ce
lebes. en in Palembang en Medan op
Sumatra. De consulaire afdeling van
de Nederlandse missie in Djakarta
zal niet gesloten worden.
Honderden mensen gilden, gewond
of niet gewond. Boven trilden de
resten van de spoorbrug, die alleen
nog door de op elkaar gestapelde wa
gons gehouden werd. De brandweer
en politie, de reddingploegen van de
spoorwegen wisten nauwelijks waar
zij beginnen moesten. Het eerst moes
ten de zware ijzeren delen van de
brug, die dreigden af te breken, met
lasapparaten afgesneden worden. Po
litieagenten tilden gewonden, doden
en overlevenden uit het puin. 4
Dit de huizen werden onafgebro
ken de gehele nacht door grote pot
ten hete thee gebracht. Talloze pakjes
met kerstcadeaus lagen op de grond,
want in de beide treinen waren pas
sagiers, die voor bun kerstboodschap
pen naar Londen waren gegaan. Dok
ters en verpleegsters klommen In de
wagons om morfinespuitjes te geven.
Passagiers die van de schrik beko
men waren, hielpen bij het redding-
werk. Vier en een half uur na de
ramp was eindelijk de laatste passa
gier bevrijd, een jongeman, die met
zijn boekentas onder de arm lang
zaam naar het stationsgebouw liep.
Naast de rails groeide de lange
rij, in grijze dekens gewikkelde lijken.
De wachtkamer van het station St.-
John werd als lijkenhuisje gebruikt.
Door Lewisham en de andere om
liggende plaatsen kropen zieken
auto's, die de gewonden naar zieken
huizen poogden te brengen' en
wegens de ondoordringbare mist niet
opschoten. Er werd de gehele nacht
door en tot in de ochtenduren ge
werkt, tot het vaststond, dat er nie
mand, levend of dood, In de ver
schrikkelijke hoop ijzer meer kon
zjjn.
Vanzelfsprekend zal een onderzoek
ingesteld worden. In de eerste plaats
moet vastgesteld worden, waarom
woensdagavond alleen op de spoor
lijnen die van het Waterloostation
in Londen, maar niet op de lijnen die
van de talrijke andere Londense
stations naar het zuiden van het land
gaan (de verongelukte trein reed op
een van de laatstgenoemde lijnen)
de speciale waarschuwingsdienst voor
dikke mist afgekondigd was.
Een woordvoerder van de Britse
spoorwegen heeft zich uitgelaten, dat
deze waarschuwingsdienst, die in de
eerste plaats op de vervanging van
optische seinen door akoestische sei
nen berust, in dit bijzondere geval
wegens de fatale samenloop van om
standigheden, waarschijnlijk waarde
loos geweest was.
(Van een onzer verslaggevers)
De raad van Amsterdam heeft gis
teravond ir. N. Snijders met alge
mene stemmen benoemd tot direc
teur van de dienst der havens en
havens- en handelsinrichtingen.
De 32-jarige ir. Snjjders, die in 1952
in Delft afstudeerde en in juli 1954
in dienst trad van het Amsterdamse
havenbedrijf, is de jongste onder de
directeuren van gemeentelijke dien
sten in de hoofdstad.
Hel ziet er uit als een ratjetoe,
maar het is een Manusje-van-
alles. De Ryan Aeronautical
Company in Californië heeft dit
eigenaardige vliegtoestel ge
bouwd, dat alles heet te kunnen
doen wat men in de lucht maar
zou willen uitvoeren. Deze verti-
plane kan verticaal starten en
landen, kan zomaar in de lucht
blijven zweven, maar ook als een
gewoon vliegtuig horizontaal
door het zwerk snellen. Typisch
een toestel voor mensen, die een
schaap met vijf poten wensen.
TRAUNSTEIN (AP) De 40-ja-
rige Duitse elektricien, die zijn kelder
had omgebouwd tot een volledig.in
gerichte martelkamer, werd gisteren
veroordeeld tot vijf jaar gevange
nisstraf.
(Van een onzer verslaggevers)
De 51-jarige schipper W. A. Stuut
is woensdag bij het verhalen van
zijn sleepscnip „Maasstroom" bij de
Wilhelminakade te Rotterdam ver
ongelukt.
Het sleepschip kwam bij het ver-
Ir
««fa., if -
Van een onzer versla
gevers)
tTAe Nautilus is een pracht
H schip!'
De man die het ver
klaart: de kapitein van de
Nautilus, eerste atoom
onderzeeboot ter wereld,
eigendom en trots van de
Amerikaanse marine.
Waérom de Nautilus-
kapitein enthousiast is,
wordt duidelijk uit enkele
gegevens over het schip,
bekend geworden na de
jongste NAVO-vlootoete-
ningen. (Waaraan ook de
Nautilus deelnam.) Sinds
het schip in gebruik werd
genomen in januari
1955 legde het op en. in
de oceanen een totale af
stand af van niet minder
'tan 160.000 km. Vier maal
de omtrek van de aarde!
Rond 100.000 km daarvan
voer de Nautilus onder
water. En niet met de
snelheid van circa 55 kilo
meter per uur (drie kno
pen), die tot nu toe 'nor
maal' was voor duikboten-
onder-water. De Nautilus
haalde gemakkelijk onder
watersnelheden van 36 km
per uur (twintig knopen).
De maxlmumonderwater-
snelheld? Beslist niet. Aan
genomen wordt, dat de
Nautilus makkelijk veel
hoger kan komen.
ten twee schroeven aan het
werk. Welnu: heeldevoort-
bewegingsapparatuur van
de a-o-boot werkte al die
tijd zonder een enkele noe
menswaardige storing.
De atoomreactor van de
Nautilus levert hitte die in
stoom wordt omgezet. Die
stoom brengt twee doodge
wone turbines aan het
draaien; die turbines zet-
Pas één keer moest de
Nautilus beslist naar een
haven om nieuwe "brand
stof in te nemen. Maar dat
hoefde pas te gebeuren na
circa 100.000 km varen.
Het warmdraaien van de
'motoren' van de Nautilus
kost gerekend van hul
naar volle kracht circa
twee uur. Een fraaie tijd.
die niet langer is dan de
tijd die elke gelijkwaardige
ooot nodig heeft om vaar
klaar te geraken.
De exploitatiekosten van
de Nautilus blijken zeer
hoog te zijn; niet bekend is
hoe hoog. Vast staat, dat
een voortbewegingsappa
raat ais in de Nautilus
wordt gebruikt, voor een
vrachtschip niet rendabel
zou zijn.
De actieradius van de
Nautilus is voornamelijk
beperkt door.de behoeften
van de bemanning Die Be
manning moet eten en drin
ken. het aantal onderwater
uren dat geharde mannen
kunnen verdragen (geeste
lijk) is betrekkelijk klein.
•k t
Men heeft aan boord last
gehad van radioactiviteit.
Oorzaak: de lichtgevende
wijzerplaten van de bedie-
ningsapparatuur!
Elke zeeman zal het mét
de kapitein beamen: 'De
Nautilus is een pracht
schip.'
halen onder het achterschip van de
„Sloterdijk" van de Holland-Ameri-
ka-Lijn terecht. De „Maasstroom
bleef daarbij aan een ijzeren pijp
haken, die aan het achterschip van
de „Sloterdijk" hing als waarschu
wing voor de schroef.
De schipper trachtte de pijp los te
trekken en kreeg hem met grote
kracht op zjjn hoofd. Hij liep een
schedelbasisbreuk op en overleed tij
dens het transport naar het Zuider
ziekenhuis,
BOCHUM (DTA) Een hevige
ontploffing heeft in de nacht van
woensdag cp donderdag een huis met
twee verdïejnngen in Bochum-Linden
in het Ruhrgebied vernield. Tot dus
ver zjjn vier lijken geborgen en men
vreest, dat zich nog twee onder de
puinhopen bevinden.
Twaalf personen liepen verwondin
gen op. Het huis brandde na de ont
ploffing geheel uit.
De oorzaak van het ongeluk is nog
niet bekend, maar men vermoedt, dat
ontsnappend gas tot ontploffing is
gekomen.
(Van een onzer verslaggevers)
Tussen half zes en kwart voor zes
gistermiddag heeft zich op de Rijks
weg 13 bij Delft een serie aanrijdin
gen voorgedaan, waarbij in totaal
dertien auto's en een motorfiets wer
den beschadigd. De aanrijdingen
vonden plaats zowel op de westelijke
als op de oostelijke rijbaan en waren
alle het directe of indirecte gevolg r
van een lichte aanrijding tussen twee
personenauto's, bestuurd door resp.
P. en S. uit Den Haag.
Niemand van de bij deze zes aan
rijdingen betrokken personen be
kwam lichamelijk letsel. De auto
van de Rotterdammer V. was er het
eerst aan toe. Deze was over de kop
geslagen en moest worden weg
gesleept. Nog een auto kon niet op
eigen gelegenheid vertrekken.
ROME (Reuter) Konderden
dorpen in Zuid-Italië waren gisteren
voor de derde dag door een dikke
laag sneeuw van de buitenwereld af
gesneden. De regering heeft geld ter
beschikking gesteld voor de aankoop
van voedsel, dat naar de dorpen zal
worden gebracht zodra men ze kan
bereiken
In vele steden in het zuiden waren
de scholen vandaag gesloten.
