REDDINGBOTEN
KAPSEIZEN:
ACHT DODEN
NW-congres
Pleidooi
Breng Elisabeth Boll
bij haar vader terug'
'ASPRO
Streven naar enkele
grote industriële
centra in noorden
De Gaulle belooft Algerijnen
menswaardig levenspeil
Vijfjarenplan: baantjes,
scholen, verkiezingen
Staat schiet
4 ct. voor op
melkgarantie
OVERWEG BIJ WEZEP
TWISTPUNT TUSSEN
VAD EN WATERSTAAT
Adverteert
Spreeuwen praat
Hond is er!
Bij proefvaart voor Franse kust
Professor Kisch voor Hof
NDSM bouwt
snel schip voor
Franse rederij
Hoofdpij/]?!
Verkoudheid?
Drs. A. Vermeer op NVV -congres:
Vader en zoon
verdronken
Ongeluk Wezep:
nu vier
slachtoffers
Minister Suurhoff
slaat eerste paal
streekziekenhuis
SIEBEL
HET VRIJE VOLK ZATERDAG 4 OKTOBER 1958
PAGINA 3
Best besluit
LORIENT (Reuter, AFP, AP) Een demonstratie van een
*~ieuw model reddingboot in de Atlantische Oceaan voor de
kust van Lorient is zeer tragisch verlopen: het scheepje en een
andere reddingboot sloegen om. Acht mensen zijn verdronken,
een neeende wordt vermist.
Garanties
Minder ivoorden
Uitdaging
2 'ASPRO'5 fit/
Van dag tot dag
Solidariteit
Schipper springt kind na
Liberaal
'Ja' Neen9
„Ziezo, de heren
in de mooie sleeën
hebben hun zin. De
brommers hebben een
gele plaatis het
door Pieter al wat
minder onvriendelijk
gemaakte maar toch
nog steeds onvrien
delijke begin van een
uitvoerige brief die
mevrouw Z. van de
Ringdijk: te Slikker
veer ons heeft ge
schreven.
Mevrouw Z. heeft
heel wat op haar
hart en haar betoog komt zo onge
veer neer op: De bromfietsers zitten
altijd in het hoekje waar de klap
pen vallen. Verder: automobilisten
die hun rijbewijs kwijtraken, lachen
daarom en nemen rustig een chauf
feur. Ten slotte: Jan Boezeroen legt
weer het loodje.
Briefschrijfster uit Slikkerveer zal
wellicht erg boos geworden zijn toen
ze in de krant las, dat er bijv. in
Amsterdam dertig bromfietsers, die
nog niet in het bezit waren van een
gele plaat, een bekeuring hebben op
gelopen. Pieter is niet zo gek op be
keuringen, maar anderzijds moeten
we toch in aanmerking nemen, dat
de bromfietsers lang genoeg van te
voren wisten dat ze die gele plaat op
1 oktober moesten hebben.
Mevrouw Z. vergelijkt in haar
brief die gele plaat metde joden
ster uit de oorlog en dat vindt Pieter
een bijzonder grove vergelijking, 't Is
beter om daar maar niet dieper op
in te gaan.
Ik heb aan een flink ploegje brom
mende Vrjje-Volkers gevraagd of ze
het nu zo erg vonden om met die
gele plaat te rijden, 'k Heb er niet
één gesproken, die daar bezwaren
tegen had. En de niet-brommende
Pieter? Die juicht alles toe wat het
verkeer veiliger kan maken. In de
kranten staan nog veel te veel be
richten over ongelukken, die een
heleboel narigheid veroorzaken. En
fin, de trouwe spreeuwenlezer kent
mijn standpunt.
Mevrouw Z. is helemaal mis als ze
denkt, dat alle automobilisten omdat
zij nu eenmaal een auto hebben, rijk
moeten zijn. En de vertegenwoordi
ger dan die het wagentje voor zijn
werk dringend nodig heeft? En het
kleine handelaartje, dat stad en land
moet afrijden om aan de kost te ko
men? Nee, de autobezitters zijn heus
niet allemaal rijkaards. Integendeel.
Ik neem aan dat briefschrijfster de
krant goed leest. Dan zal zij weten,
dat de Rotterdamse rechtbank een
verkeerskamer heeft. Die verkeerska-
mer berecht alle daarvoor in aanmer
king komende zaken. En ik kan haar
verzekeren dat deze kamer niet mals
is in haar straffen. Volgens de sta
tistieken is de Rotterdamse recht
bank op dit gebied zelfs de strengste
van alle Nederlandse rechtbanken.
Een automobilist, die na gebruik van
sterkedrank niet meer in staat ge
acht wordt zijn motorrijtuig naar be
horen te besturen, kan bijkans altijd
rekenen op een onvoorwaardelijke
celstraf.
Natuurlijk zijn er rijke automobi
listen die bij intrekking van hun rij
bewijs een dure chauffeur kunnen
nemen. Maar hun aantal is niet zo
groot. De meesten voelen die intrek
king als een flinke straf. Wat dan
ook de bedoeling is.
En die Jan Boezeroen? Pieter
houdt niet van dat woord, mevrouw
Z. Ik dacht' dat de arbeider (en ook
de arbeidersvrouw) al zo klassebe-
wust was geworden, dat hij dit woord
niet meer ia de mond zou nemen.
De blindengeleidehond! Pieter heeft
meer enkele bedragen genoteerd en
de heer Volaart vertelde mij, dat ook
in üe Jaffadwarsstraat en omgeving
flink, met de bussen is gerammeld.
Hoeveel er precies is opgehaald? Dat
is nog niet bekend, maar we zijn
een heel eind in de goede richting.
En dat is een plezierig "bericht aan
het einde van deze uieek.
Nóg enkele prettige berichten. Het
partijtje hout voor de bejaarde vrouw
zal keurig worden gehakt. We heb
ben zelfs zoveel aanbiedingen gehad,
dat we beslist zij het zeer dank
baar „stop" moeten zeggen. Als we
al die houthakkers op dat partijtje
hout zouden loslaten, dan zou de
vrouw waarschijnlijk lucifertjes over
houden. Mogen we o houthakken
de spreeuwenvrienden uw namen
op een lijstje zetten? Er wordt in
deze rubriek vast nog wel eens een
beroep op houthakkers gedaan.
En wanneer we u dan ook nog ver
tellen, dat we de huismoeder in het
sanatorium kunnen berichten dat
haar tweeling thuis een redelijke
tweeling-wandel wagen zal krijgen en
ten slotte nog meedelen dat het
hoogstwaarschijnlijk ook met de bat
terijenlader voor het gehoorapparaat
in orde zal komen, hebben we een
nog plezieriger besluit van deze
spreeuwenweek.
MijnheerLangs deze weg wil on
dergetekende de inzender van het
stukje over de collectant bij het raad
huis hartelijk dank zeggen. Ik was er
groos mee. Doch iets moet ik recht
zetten. Er werd geschreven dat ik
slecht ter been was. Nu dat is niet zo.
Ik kan wel degelijk goed lopen. Zou
u zo goed willen zijn dit stukje in de
spreeuw te plaatsen?"
Het staat er al in, mijnheer D. van
der Laan uit de Benthuizerstraat.
Aanbod
Aan het einde van de week hebben
wij de volgende aanbiedingen opgeschre
ven: een veren bed (bestemd) van Van.
de G. uit de Carteslusstraat, een twee
persoons ledikant met bed (bestemd) van
Van P. van de Oostdljk, een divan van
Van V. van de Oostzeedijk. een thee
meubel van. B. van de Oostzeedijk en
een tafel (bestemd) van L. uit de Viag-
gemanstraat. Een kachel (bestemd) heb
ben wij genoteerd van De R. uit de
Korte Hlllestraat, een kinderwagen van
K. uit de Schletbaanstraat, een grote
zinken teil (bestemd) van A. uit de
learusstraat. capsules en een vlsglas van
B. van de Mauritsslngel te -Vlaardlngen
en. zilverpapier van T. van de Mathe-
nesserdljk. Kleding hebben wij opge
schreven van W. van de Franselaan, V.
van het Newtonpleln te Schiedam Van
de W. uit de Mart. Steynstraat en van
W. uit de Bootsmansstraat. De spreeu-
wenpot werd verrijkt met een rijksdaal
der van K. uit de Oleanderstraat, twee
gulden van B. van. de Putsebocht. twee
kwartjes van L. uit de Jonker Frans
straat en vijfennegentig cent van Van V.
uit d» Catharinastraat. Hartelijk dank.
PIETER SPREEUW.
De actie voor de bilndegeleide-
hond kan afgesloten wordejn.
Vandaag zaterdag Is er nl.
zoveel geld binnengekomen, dat
wij tevreden kunnen constateren:
DE HOND IS ER
Alle lezers hartelijk dank; zo
gauw mogelijk zullen wij de
verantwoording in onze kolom
zetten.
De reddingboot, die van rubber is
gemaakt, is ontworpen cioor de
Franse scheepvaartdeskundige dr.
Alain Bombard. Hij zelf en zes met
gezellen hadden plaatsgenomen In
het bootje, waarmee nog enkele proe
ven moesten worden genomen.
Dr. Bombard wilde ermee over
een zandbank varen, die berucht is
om de verraderlijke aeestromingen
in zijn nabijheid. Zijn reddingboot
sloeg tijdens de tocht om, de zeven
inzittenden kwamen in het wild-
stromende water van de Etel te
recht.
De reddingboot van de naburige
vissershaven Etel wist de zeven dren
kelingen op te pikken. Maar op de
terugweg naar de haven greep een
huizenhoge golf de reddingboot op
en smeet hem ondersteboven.
Een sleepboot uit Etel haalde dr.
Bombard en vier andere mannen uit
het water. Acht van de negen an
deren zijn verdronken, een persoon
wordt nog vermist.
Dr. Bombard heeft bekendheid ver
worven door zijn tocht per rubber
boot over de Atlantische Oceaan.
Wij voelen niet alleen niets voor
een huurverhoging per 1 januari, wy
voelen er ook voor de naaste toe
komst niets voor, omdat door huur
verhoging de weg naar welvaartsver
hoging voor andere groepen dan de
huiseigenaren zou worden geblok
keerd.
Trouwens, het doel van de huur
verhogingen, verkleining van de
huurverschillen tussen oude ea
nieuwe woningen, is sinds 1953 geen
stap naderbij gekomen.
Sinds 1953 is de gemiddelde'huur
van oude woningen met 54% geste
gen, die van nieuwe woningen in de
drie grote steden met 68%.
In de periode 19531957 zijn de
bouwkosten met 36% gestegen. Als
men spreekt over het slagen van het
prtjsstabilisatiebeleid dan moet daar
bij toch een zeer belangrijke uitzon
dering worden gemaakt voor de
bouwwereld en alles wat daarbij
hoort. Het huurprobleem moet nu
dan ook eerst van de andere kant
worden aangepakt; er moet naar ge
streefd worden, met krachtige maat
regelen, de bouwkosten te verlagen.
Er moeten garanties komen, opdat
voor de financiering van de woning
bouw kapitaal tegen een redelijke
rente beschikbaar is en voorts is een
veel scherpere prijsbeheersing op de
bouwmarkt nodig (en dat geldt ook
voor de toeleverende industrieën).
'Als het over de hoge bouwkosten
gaat, dan spreekt men veel over de
zwarte lonen. Ik wil geen woord ten
goede van deze lonen spreken,' aldus
Roemers, 'maar ik wil er tevens op
wijzen, dat met deze zwarte lonen al
leen de enorme stijging van de bouw
kosten niet wordt verklaard.'
O verfde melkprijs zei Roemers o.a.:
„De regering spreekt nu wel van con
sumentensubsidies, maar als men de
situatie goed bekijkt, ligt het meer
voor de hand om van subsidies aan
de producenten te spreken. En de
vraag rijst, of deze producentensub
sidies in nog sterkere mate dan thans
voor de consumenten moeten worden
gedragen.
Vooral wanneer vaststaat, dat de
verhoging van de melkprijs zal lei
den tot een aanzienlijke beperking
van het verbruik en dat daardoor het
gevaar bestaat van aantasting van de
volksgezondheid. Met nadruk ver
klaarde Roemers, dat het niet rede
lijk zou zijn de landbouwende bevol
king thans in de steek te laten. Men
kan het melkprijsvraagstuk niet los
zien van het hele landbouwprobleem.
Maar dat betekent tevens, dat aan
de vraag van de regering aan de SER
om vóór 1 december tussentijds ad
vies uit te brengen met betrekking
tot de melksubsidies naar onze me
ning niet kan worden voldaan."
In het begin van zijn rede heeft
Roemers uitvoerig gesproken over de
onlangs verschenen industrialisatie
nota van minister Zijlstra.
„Deze nota zou bepaald aan bete
kenis hebben gewonnen, als er wat
minder woorden in zouden hebben
gestaan, en wat duidelijker conclu
sies zouden zijn getrokken."
Roemers waarschuwde ertegen een
zijdig de nadruk te leggen op verho
ging van de investeringen en van de
besparingen.
„Ik heb niets tegen bevordering
van de spaarzin, al denk ik cr iets
minder lyrisch over dan prof, Rom-
me. Maar het NVV voelt er toch niets
voor een verbetering van het levens
peil van de massa in de achterste
boot te plaatsen, omdat de besparin
gen alsmaar moeten toenemen. Zo
breed heeft die massa het ondanks
de verbeteringen die sinds 1952 zijn
bereikt, waarUjk niet.*'
Het is ook niet voldoende te stre
ven naar een algemene werkloos
heidspeil van drie percent van de be
roepsbevolking. We weten immers
dat de werkloosheid in het Noorden
2elfs in de periode van super-hoog
conjunctuur altijd onaanvaardbaar
hoog was. Daarom ligt naar onze op
vatting het percentage, dat minister
Zijlstra als gemiddelde voor het ge
hele land noemt te hoog en moet het
beleid veel meer gericht zijn op een
werkloosheid van ten hoogste twee
percent."
Advertentie IM.
(Vervolg van voorpagina)
„Het schijnt evenwel", aldus
heer Naess, „dat het er weinig toe
doet hoe hoog de gages zpn, o£ hoe
goed de arbeidsvoorwaarden, de ac
commodatie en de verzorging, of hoe
tevreden de leden van de bemanning
ook zjjn; de smaadcampagne wordt
gewoon voortgezet."
„Als de Europese reders tijdelijk
zwijgen, is het één van de andere
groepen, die met extra nadruk de
propaganda overneemt. Koopvaardij,
zo zei de heer Naess, is een interna
tionaal bedrijf en géén land kan op
het uitoefenen van dit bedrijf méér
rechtmatige aanspraak maken dan
het andere.
De Europese reders, noch de Euro
pese politici, noch de vakverenigin
gen hebben het recht te zeggen dat
de Liberiaanse en Panamese repu
blieken er geen handelsmarine op na
mogen houden."
Ten aanzien van de door de ITF
voorgestelde boycot-actie tegen de
Panhonlibco-schepen 2ei de heer
Naess, dat geen verstandig reder zich
zou verzetten tegen acties, die tot
doel hebben werkelijk bestaande ach
terstanden op te ruimen. Een alge
mene boycot achtte hij tegen de be
trokken landen gericht en hij meen
de, dat geen zinnig mens daarmee
zou instemmen.
„Ik ben zelf een voorstander van
een krachtige vakbeweging", zei hij,
„maar de ITF neemt een taak op
zich, die veel verder gaat dan de ge
rechtvaardigde doelstellingen, waar
op het wezen der vakbeweging is ge
grondvest. Zo'n actie wordt een uit
daging voor internationale betrekkin
gen en regeringen zelf. Deze uitda
ging is volgens mij (Naess) niet
alleen misleidend maar zelfs in hoge
mate provocerend en gevaarlijk."
Hij hoopte dat de leiders van de
ITF zich niet buiten hun officieel
aangekondigde doel zouden begeven,
dat zij slechts een actie zouden voe
ren tegen schepen, die niet aan de
standaardeisen voldoen en dat zij
bereid zouden zijn tot samenwerking
met alle reders van goeden wille
zonder onderscheid van vlag te ma
ken.
VIT''.
JEMxi
(Van onze parlementsredactie)
„De vreemdeling, die als vreemdeling bij u verkeert, zal onder
u zijn als een inboorling van ulieden. Gij zult hem liefhebben als uzel-
ven." Deze bijbelse woorden uit Leviticus 19 klonken gisteren in het
Vredespaleis uit de mond van de Nederlandse pleiter, professor I.
Kisch. aan het adres van Zweden, dat weliswaar inderdaad ernstig
heeft getracht het Nederlandse meisje Elisabeth Boll door een be
schermende opvoeding liefde te schenken, doch dat dit heeft over
dreven.
van de Nederlandse voogdij niet in
stryd komt met het Voogdijverdrag.
Dat is echter volgens professor Kisch
niet juist Elke beperking is z.i. nl.
in strijd met dit verdrag. Het beroep
van Zweden op de openbare orde ter
rechtvaardiging van de beschermende
opvoeding vindt volgens hem even
min steun in het Voogdijverdrag, om
dat aan de voorwaarden voor een
dergelijk beroep niet is voldaan.
Stel je voor, zo betoogde hij, dat elk
land zich altijd op de openbare orde
kan beroepen. Dan zou het zich aan
geen enkel verdrag behoeven te sto
ren.
Daarom vroeg professor Kisch met
klem aan het hof om het Zweedse
beroep op de openbare orde niet te
aanvaarden.
Het slaan van de eerste paal voor
het nieuwe streekziekenhuis, dat aan
de Holy weg in Vlaardingen zal ver
rijzen. zal waarschijniyk geschieden
door de minister van Sociale Zaken
en Volksgezondheid, minister Suur
hoff, zelf. Zoals wij gisteren reeds
meent, dat de door de beschermende t hebben bericht zal de eerste paal voor
opvoeding veroorzaakte beperking het ziekenhuis op I december de
I grond in gaan.
Er is geen reden (meer) voor deze
beschermende opvoeding, die daarom
moet worden opgeheven, „Wij hopen
en venvachten," aldus professor Kisch
tot het hof, „dat naar het woord van
Leviticus, men geen onrecht zal doen
in het gericht, met de el, met het ge
wicht of met de daad."
De heer Boll, die zich onder de
schaarse toehoorders bevond, luister
de ademloos, toen professor Kisch
vervolgde: „Ik heb de man om wie
deze zaak draait, nooit ontmoet, voor
dat hij mij in het Vredespaleis werd
aangewezen. Ik vond dat in het be
lang van de objectiviteit. De heer
BoU is onschuldig bevonden dan
moet men hem ook ais zodanig be
handelen. Daarom hoop ik, dat het
hof niet het zwaarste argument zal
aanvaarden, volgens hetwelk er an
dere niet bewezen redenen zijn
voor de beschermende opvoedings
maatregel jegens Elisabeth.
zy mag volgens Zweden niet bij
haar vader terugkomen, omdat zij
dan weer zijn invloed zal ondergaan.
Maar welke verkeerde invloed kan er
van een onschuldige vader uitgaan?"
aldus professor Kisch.
Zweden, zo vervolgde professor Kisch,
De ondergrondse in Berlijn wordt
uitgebreid. Het net van SO km zal
120 km moeten omvatten. Terwijl
boven de grond nog vele ruines
op afbraak of herstel wachten,
gaat het -werk onder de grond
door. De treinenloop wordt door
de spoorwegaanleg niet gestoord.
Op de voorgrond een treinstel
dat de reizigers op het oude tra
ject blijft vervoeren totdat het
aangesloten wordt op de nieuwe
lijnen. Op de achtergrond de
bouwvallen van de beroemde
Gedachtniskirche.
Volgens Radio-Moskou zal in
Moskou een televisietoren gebouwd
worden van 495 meter hoogte, die aan
de voet 63 meter en aan de top 6
meter breed is.
(Van een onzer verslaggevers)
Een Franse redery beeft bü de
NDSM een snel vrachtschip met ge
koelde ruimen besteld, dat bestemd
zal worden voor het vervoer van
fruit en vlees.
Over de bedrijfsresultaten in de
eerste acht maanden van 1958 is de
directie van de NDSM niet ontevre
den. Ondanks een tijdelijke terug
gang, in het bijzonder op de afdeling
scheepsreparatie, waren alle afdelin
gen van het bedrijf ten volle-bezet
Tot nu zijn de financiële resulta
ten niet onbevredigend. De verwach
ting is dat deze over het gehele jaar
in het licht der omstandigheden
redelijk zullen zijn.
Advertentie IM.
'ASPRO' helpt direct!
EnU voelt U weer
prettig en opgewekt!
Onschadelijk voor Uw maag.
VERLOVINGSRINGEN 1
DE MOOISTE COLLECTIE j
STADHUISPLEIN 24-26
NIEUWE BINNENWEG 227^
De maatregelen die minister Zijlstra voor de ontwikkelingsgebie
den heeft aangekondigd, zijn voor onze noordelijke provincies niet
voldoende. Voor Groningen, Friesland, Drente en Noordoost Over-
ijsel zijn afzonderlijke en zeer vergaande maatregelen nodig om de
ontwikkeling te stimuleren.
We moeten proberen daar enkele industriële centra van groot for
maat tot stand te brengen, die voldoende groeikracht kunnen ont
wikkelen om de wijde omgeving mee te trekken.
Dit zijn-enkele conclusies uit de in
leiding die drs. A. Vermeer, lid van
de Tweede Kamer vandaag op het
NW-congres in Groningen neeft ge
houden.
Er is thans een fatale kringloop,
aldus Vermeer, de arbeiders trekken
weg, omdat er niet voldoende werk
is, maar doordat zij wegtrekken, biedt
hun oude woonplaats de industrie
weinig kans meer zich te vestigen.
Het benodigde gevarieerde aanbod
van werkkrachten ontbreekt.
De wijzigingen, die minister Zijl
stra onlangs in het industriële
spreidlngsbeleid heeft aangekon
digd, zijn volgens drs. Vermeer al
lemaal verbeteringen. Maar, zei hij
ik ben er zeker van, dat de aange
kondigde maatregelen niet even
redig zjjn aan het doel, dat moet
worden bereikt.
Drs. Vermeer was het met minister
Zijlstra eens, dat afremming van de
randstad Holland door elke nieuwe
vestiging aan een vergunning te bin
den, moet worden afgewezen. Maar
het is wel mogelijk en verantwoord
industrieterrein voor bepaalde indus
trieën te reserveren of vestiging van
bepaalde industrieën in bepaalde ge
bieden tegen te gaan. Men kan in dit
verband bij voorbeeld denken aan
een raamwet waarbij de regering de
bevoegdheid krijgt dergelijke maat
regelen te nemen.
Er zullen in cn naar het Noorden
betere verbindingen moeten komen,
die desnoods in eerste instantie al
leen gericht zijn op enkele kernen.
Bijzondere aandacht moet worden
besteed aan de grensovergangen en
de doorgaande verbindingen met
Duitsland.
Verder eist het onderwijs verbete
ringen. .Niets,' aldus de heer Ver
meer, .belet de samenwerkende pro
vinciale besturen om in afwachting
van een landelijk spreidingsplan in
onderling overleg een eigen sprei-
dingsplan voor de kweekscholen in
het Noorden te ontwerpen.'
Als andere maatregelen noemde
Vermeer o.a. een bijdrage in de
overplaatsingskosten van bedrij
ven, differentiatie van de investe
ringsaftrek naar gebied en ook be
tere uitbuiting van de recreatie
mogelijkheden in het noorden.
,Ik ontveins niet, dat dit alles meer
zal eisen dan de 30 miljoen gulden
die nu zijn uitgetrokken, maar als wij
honderden miljoenen investeren in
een Deltaplan, dan moet ook begrip
worden gevonden voor plannen die
erop zijn gericht het welvaartspeil
der bevolking in dit deel van het land
te verhogen en een eind te maken
aan de werkloosheid, die zovelen treft.
(Van onze Parijse correspondent)
In Constantine heeft generaal de Gaulle in tegenwoordigheid van
60.000 toehoorders zijn lang verwachte rede uitgesproken. Zonder
het woord integratie te noemen heeft hij voor Algerië een ambitieus
vijfjarenplan aangekondigd. Aan het slot van zijn rede heeft hij een
beroep gedaan op de rebellen om de wapens neer te leggen en samen
te werken met Frankrijk aan het gemeenschappelijke doel: de ver
betering van het levenspeil der Algerijnen.
Het plan bevat de volgende pun
ten:
er zal 250.000 ha land worden
verdeeld onder de mohamme
daanse boeren;
over vij f jaar moet tenminste
tien percent van de jonge men
sen die in 's rijksdienst treden,
Algerijn zijn;
binnen twee maanden worden,
verkiezingen gehouden in Alge
rië;
ten minste twee derde van de
afgevaardigden uit Algerië moet
uit Algerijnen bestaan;
er zullen 400.000 nieuwe betrek
kingen in Algerië in het leven
worden geroepen;
alle kinderen in Algerië zullen
in staat worden gesteld een
school te bezoeken.
„Ik ben naar Algerië gekomen",
zei de Gaulle, „om u een diepgaande
vernieuwing aan te kondigen. Algerië
is een moedig levend, maar tegelij
kertijd lijdend land. Het levenspeil
van de Algerijnse mannen en vrou
wen moet van dag tot dag beter wor
den.
Heel Algerië moet deel krijgen aan
de moderne beschaving. Alle mannen
en vrouwen hebben recht op mense
lijke waardigheid. De kinderen heb
ben zonder uitzondering recht op on
derwijs. Plannen hebben alleen maar
waarde en betekenis wanneer zij
worden uitgevoerd".
Generaal de Gaulle nam tijdens
zjjn rede, die door 60.000 mensen
werd aangehoord, het woord inte
gratie niet eenmaal in de mond. De
toekomst van Algerië zal volgens
hem worden gebouwd op een dubbele
basis: erkenning van de Algerijnse
persoonlijkheid en nauwe solidariteit
tussen Algerië en Frankrijk.
Deze ontwikkeling is niet alleen in
het belang van de twee landen,
maar dient ook de eer van de mens
heid en de vrede, aldus de Gaulle.
Deze omvorming moet de vrucht zijn
van een aantal sociale, culturele,
economische en politieke maatregelen
en wie anders dan Frankrijk kan
haar tot stand brengen? Frankrijk
wil het en het heeft er de middelen
voor.
(Van onze correspondent)
Vrijdagmiddag omstreeks halfvier
zijn in de Merwede bij Werkendam
de schipper van de .Harmonie", de
38-jarige Floor Vijfhuizen en zyn ze
venjarige zoontje verdronken.
De zevenjarige Adriaan Vijfhuizen
viel over boord, waarna de schipper
van de uit Delft afkomstige „Harmo
nie" te water sprong om te trachten
zijn zoontje te redden. Hoewel de va
der kon zwemmen, verdronken bel
den.
De stoffelijke overschotten zijn nog
niet gevonden.
Aan het eind van zijn betoog riep
de Gaulle de Algerijnse nationalis
ten op, een einde te maken aan de
opstand. „Laat ons de strijd staken,
dan zullen de gevangenissen open
gaan en dan zal voor ons allen een
betere toekomst aanbreken".
De Gaulles bekendmaking van het
vijfjarenplan zal vele ultra's in
Frankrijk zowel als in Algerië spijt
doen krijgen, dat zij op 13 mei de
kreet van broederschap tussen
Frankrijk en Algerië hebben aange
heven.
Wat de generaal thans aan verbe
teringen van het levenspeil der Alge
rijnse arbeiders heeft aangekondigd,
zal heel wat ondernemingen duur in
de portemonnaie komen te staan.
Opmerkelijk is, dat hij de liberale
politiek voortzet die in 1956 door Guy
Mollet werd ingeluid. Mollet heeft
altyd het bestaan van de „Algerijnse
persoonlijkheid" erkend.
De melkveehouders zullen
voor de tweede maal een voor
schot ontvangen op de over het
melkprijsjaar 1957-1958 uit te
keren melkprijsgarantie. Over
de hoeveelheid melk die in de
periode van 22 juni tot en met
13 september geleverd werd,
zullen de boeren nu een bedrag
van vier cent per kilo ontvan
gen.
Over de periode van 20 november
1957 ->t en met 21 juni 1958 werd in
begir uli reeds een voorschot van
vier cent per kilogram uitbetaald.
De zuivelfabrieken zullen via het
Produktschap voor Zuivel in staat
worden gesteld de gelden omstreeks
half oktober aan de boeren uit te
keren.
Totaal 6 cent?
Hoe hoog de uiteindelijke uitkering
door de overheid zal worden is nog
niet te zeggen. Waarschijnlijk zal de
regering uit de schatkist ongeveer
zes cent per kilogram op 5,18 miljard
kilogram melk moeten bijbetalen.
Doch het juiste bedrag kan pas be
kend worden als precies berekend is
hoeveel geld de totale in ons land ge
produceerde hoeveelheid melk heeft
opgebracht.
(Van een onzer verslaggevers)
Bij het onderzoek naar de toedracht van het ongeluk met de
bus op de spoorlijn bij Wezep zullen politie en justitie op vele
nog onbeantwoorde vragen stuiten. Er is nu reeds een verschil
van mening tussen Provinciale Waterstaat van Gelderland en
de Veluwse Auto Dienst aan de dag getreden.
Ir. W. M. J. Mols, directeur van
Provinciale Waterstaat, zei ons gis
teravond: De bus hoefde niet om te
rijden. Er was geen sprake van een
wegomlegging. Er was een afspraak
met de VAD, dat zijn autobussen
ondanks de werkzaamheden aan de
weg HeerdeKampen juist wél van
de beveiligde overweg gebruik kon
den maken.
Juist omdat er van een wegomleg
ging geen sprake was, hebben wij ook
geen borden met pillen geplaatst,
want de weg was berijdbaar voor de
bus.
Een lid van de VAD-directie te
Apeldoorn verklaarde eveneens gis
teravond: 'Er is geen sprake van
een afspraak. Wij weten van niets.
Als dat zo was, hadden wij onze
chauffeurs uiteraard overeenkom
stige instructies gegeven en had
den zij de route over de slechte en
fatale overgang niet gekozen.
Het is trouwens ook niet gebruike
lijk dat Waterstaat zich in gevallen
van wegomleggingen en herstelwerk
zaamheden met berichten tot auto
busdiensten wendt.'
Was de beveflig'de overweg ondanks
de werkzaamheden bruikbaar? Ja,
zegt Provinciale Waterstaat. Nee,
zegt de VAD met klem.
Een groepscommandant van de
rijkspolitie zou diezelfde middag om
kwart over vier al hebben geconsta
teerd, dat de beveiligde overweg niet
berijdbaar was voor de bussen. Een
chauffeur van de bus Kampen-Apel-
doorn werd van de onbruikbaarheid
van de weg op de hoogte gesteld.
Er is echter nog niet uitgemaakt
wie de mededelingen over de toe
stand van de weg heeft verstrekt, en
wie de chauffeur van de ongeluksbus
of zün collega naar de smalle, onbe-
Het vijfjarige jongetje P. Meurer
uit Kampen, dat in de autobus zat
die woensdagavond te Wezep door
een sneltrein werd gegrepen en daar
bij zwaar werd gewond, is de afge
lopen nacht in het r,-k, ziekenhuis
te Zwolle overleden.
Het aantal slachtoffers van het
ongeluk is hiermede gestegen tot vier.
Het kind was een kleinzoon van de
78-jarige heer H. van Aarst uit Kam
pen, die bij het ongeluk op slag werd
gedood.
waakte overgang neeit verwezen, ue
betreffende chauffeur kon ook gis
teren nog niet worden gehoord.
Van de zijde van de VAD wordt er
bovendien op gezwezen, dat de be
veiligde overweg tot gistermiddag
1 uur onberijdbaar is geweest.
Een der directeuren zou in Arn
hem, b(j Provinciale Waterstaat, heb
ben gevraagd: 'Doe er wat aan.' Aan
dit verzoek is, volgens de VAD, toen
ogenblikkelijk gevolg gegeven.
Het onderzoek van de zijde der
justitie is in volle gang.
