is rem
op on
van 31 gemeenten
WYBERT
LUNS 'NIET ZONDER HOOP'
NA ZEER OPENHARTIGE
GESPREKKEN IN LONDEN
Rij nschip zinkt na
aanvaring op Maas
Vrienden zorgen voor
Else Mauhs' ere-
Geen kranten
in Luxemburg
door staking
Spreeuwen praat
Goudse KvK aan Tweede Kamer:
Kolibri ar\ders
dan kolibrie
Nederlander in
Rouaan
neergestoken
Samenzivering
in Cuba in de
kiem gesmoord
VS selecteren
ruimtevaarders
Chroesjtsjow
Thomasvaer
BPM wordt niet
genationaliseerd
HET VRIJE VOLK WOENSDAG 28 JANUARI 1959
PAGINA 3
i Fiets
„DE STICHTING van de satellietstad Wilsveen voor de Haag
se agglomeratie zal gaan ten koste van de ontwikkeling van alle
gemeenten in het midden en oosten van Zuid-Holland". Dit be
toogt de Kamer van Koophandel en Fabrieken voor Gouda en
Omstreken in een adres gericht tot de Tweede Kamer.
Het adres is opgesteld in samenwerking met de burgemeesters
van de 31 gemeenten in dit gedeelte van de provincie. Uitvoerig
worden de schadelijke gevolgen van de satellietstad besproken.
Spreiding
Het overbrengen van de Haagse
overloop" naar de bestaande ge
meenten zal een evenwichtiger sprei
ding van de stedelijke bevolking ten
gevolge hebben. De trein- en busver
bindingen met Den Haag vanuit deze
gemeenten zijn goed tot zeer goed. en
zouden zonder grote investering ver
beterd kunnen worden. De afstand
van bijvoorbeeld Gouda naar het hart
van de grootste steden is vrijwel even
snel af te leggen als vanuit de randen
van deze steden.
Rokershoest i
wordt voorkomen -
en bestreden
met
Iilllllilllii!!lfl!llllllfllllllllliitlj||l!l!!lillllfil!llll!lil!jlllll||!jj|[|!l!lj||||||illlj|!||||||||!ilill|||||j||||||
Er verschijnen geen kranten
meer in het groothertogdom
Luxemburg. De typografen
zijn maandagmorgen in sta
king gegaan en ze staakten
gisteren door. Ze eisen een
aanzienlijke loonsverhoging.
Kleintjes weigeren
Hoogst ongelegen
Goede indruk
Posthumus (arb.) vraagt
naar wegendienst
VERVOLG VAN PAG. 1
„....en dus Piet er,
zoek maar niet lan
ger, want als je hem
vond, zou dat een
achtste wereldwon
der zijn
Deze goede raad
wordt mij gegeven
door de heer M. L.
uit de Zeisstraat, te
Rotterdam. Want
wat 'vertelde ons de
heer L.?
„In' je rubriek
vroeg een oude dame
naar een. oranje poes. Je schreef, dat
je er tevergeefs naar had gezocht.
Wel, Pieter, dan kun je nog lang zoe
ken, want oranje of rode 'katten zijn
altijd katers en de zgn. lapjeskatten
zijn. altijd poezen. Vraag me niet het
hoe en waarom, want dat weet ik
niet.
Ik. heb zelf een vier jaar oude
oranje kater en toen ik hem pas had,
vertelde ik heel trots aan een kennis
uit Strijen. dat ik zo'n aardig klein
oranje poesje had. Ik werd toen har
telijk uitgelachen. Het bovenstaande
werd mij verteld. En heus, Pieter. op
het platteland zijn ze wel op de
Hoogte van zulke dingen.
Sindsdien heb ik alle oranje of
rode katten bekeken en tot op heden
heb ik er nog nooit een poes bij ont
dekt...."
Vooral die laatste zin vindt Pieter
treffend. Ik stel me het als volgt
voor: Zó ontdekt de heer L. ergens
een oranje kat of hij schiet naar
voren om te controleren of het .wer
kelijk een kater is.
Haar nu in ernst. Pieter heeft dit
probleem voorgelegd aan een bekende
Rotterdamse dierenhandelaar; een
man, die zo'n kleine vijfenveertig
jaar in het vak zit. Hij verzekerde
mij. dat je onder de rode of oranje
katten wel degelijk poezen aantreft,
maar dat zij toch verre in de min
derheid blijven bij de katers. „Waar
om?" vroeg Pieter. De dierenhande
laar kon „dit eigenaardige biologi
sche verschijnsel" niet verklaren.
De lapjeskatten, (wit, zwart, rood)
zo vertelde hij mij zijn altijd
poezen. Wanneer deze dierenhande
laar eigenaars van lapjeskatten
spreekt, pleegt hij altijd te zeggen:
„Ik geef je duizend gulden, als het
een kater isHij heeft die
duizend gulden in al die vijfenveertig
jaar nog nooit op tafel hoeven
leggen.
Ik zeg het de heer L. na: „Vraag
me niet het hoe en waarom, want
dat weet ik niet. „Weten de lezers
hét wél?
JEen maand geleden heeft mijn
veertienjarig zoontje een fiets ge
kocht, geen nieuwe, maar een
tweedehands. Hij kocht die van een
mijnheer, die een advertentie had
geplaatst. Hij moest daarvoor f 45,
neertellen.
De jongen ging zelf op die adver
tentie af ik had beslist geen tijd,
want wij zijn met z'n elven bij elkaar,
Die fiets zag eruit als een fijn en
sterk karretje. De meneer vertelde,
dat de fiets anderhalf jaar oud was
dat hij wel eentijd buiten had .ge
staan en dat hij een beetje kaal was
geworden. 2k vond, dat de fiets het
geld dubbel en dwars waard was.
Mijn zoon fietste er een week op of
er moest al een nieuwe binnen- en
buitenband gekocht worden. Lang
zamerhand brak of scheurde alles
alsof het karton was. Dat kostte alle
maal, een hoop geld. Vorige week
kwam hij thuis' met de mededeling,
dat hij door zijn fiets was gezakt.
Van de fietsenmaker kregen we
toen te horen, dat het rijwiel niet
meer gemaakt kon worden. Het was
een fiets van voor de oorlog; er
waren geen onderdelen meer van.
En daar, Pieter had mijn zoontje
nu drie jaar voor gespaard! Daar
voor had hij nu elk dubbeltje weg
gelegd! Hij gunde zich zelf niets, geen
bioscoopjé of wat dan ook! Wat zeg
je daar nu van, Pieter? Je.zou mis
schien zeggen: „Koop een andere
fiets", maar ik kan het geld niet
missen. Maar, spreeuiv, vind je dat
nu niet kinderachtig om een jon
getje zo te beduvelen?
Advertentie I.M.
BESTEDINSS-
BEEEMMh
Ja, dat lijkt inderdaad een nare
zaak. lezeres uit Vlaardingen, maar
Pieter vraagt zich toch werkelijk af
of het juist is zo'n kind met 45,-
weg te sturen om een tweedehands
fiets te kopen.Ten eerste zie ik
kinderen niet graag met zo'n groot
bedrag in hun knuisten; ten tweede
missen zij alle ervaring.
En dan nog: Als Pieter 'n tweede
hands fiets koopt, zou ik toch iemand
meenemen die er verstand van heeft.
Vier- of tweewielige wél of niet ge
motoriseerde voertuigen kunnen aan
de buitenkant aardig opgeknapt,
maar innerlijk zo rot als een mispel
zijn. Menigeen heeft dit later tot zijn
schade ondervonden'k Kén ér
voorbeelden van!
Hoe dan ook; 't was tóch niet leuk
van die verkoper. Wat eraan te doen
is? NietsEen volgende maal op
passen, mevrouw.
Frans
Pieter zoekt Franse lectuur.
Waarom?
„Geachte heer Spreeuw. Mijn
vrouw ligt in het ziekenhuis. Niks
bijzonders, zult u zeggen. Neen, maar
het is wel enigszins bijzonder dat
mijn vrouw een Frangaise is, slecht
Nederlands, spreekt en praktisch geen
Nederlands kan lezen. Nu mijn
vraag: hebt u niet wat Franse tijd
schriften liggen? De tijd duurt zo
lang in een ziekenhuis."
Zo schrijft een lezer uit Bolnes.
Zijn vrouw ligt in een Rotterdams
ziekenhuis. Kunnen wij haar aan de
gevraagde lectuur helpen?
Aanbod
Vandaag hebben wij met veel genoe
gen de volgende aanbiedingen opgeschre
veneen ledikant (bestemd) van J. uit
de erulnstraat. een tweepersoons ledi
kant (bestemd) met een kinderledlkontje
van K. van de Prins Maurltsslngel, twee
fauteuils (bestemd) van De G. van de
Wildbaan en een leunstoel van A. van
de Nieuwe Binnenweg. Verder hebben
wij genoteerd een radio, een buffet, (bel
de bestemd), een kinderledikant met
bedje, kleding, schoeisel, zilverpapier en
theelood van Van der L. uit de Carte-
siusstraat te Schiedam, een kinderwagen
van V. uit de Boomgaardstraat, een
damesfiets (bestemd) en kleding van
Van der S, uit de Boezemstraat en twee
scbcerappara.ten voor knutselaars van
N N, De spreeuwenpat werd verrijkt
n'et guldens van De V. uit de Kerkstraat
te Den Briel, V. uit de Hiliestraat, Z.
uit de Kleine Visserijstraat en van N.
N. Alle vrienden hartelijk dank.
Verlies
De heer G Kieviet. 2e Schansstraat 41,
verloor op 23 januari zijn donkerbruine
aktentas, gaande van huis vla de
Mathenesserdljk naar de Vierambacht-
straat. De heer Brans, Floretstraat 23,
is op 24 januari zijn bakkery-kle-
dlng kwijtgeraakt. Wie heeft op 20
Januari het gouden zegeirlngotje,
(T.H. 18-3-57) van Tonny Holl, p/a J.
H Heymans, Boezemdwarsstraat. 6a. ge-
Vonden? Zij verloor het In de omge
ving van de Veemarkt. Willy van de
Knaap, Schalkburgerstraat 34a. verloor
op 20 januari haar bril, gaande van
huls naar de school op het Putsepleln.
PIETER SPREEUW.
„De bouw van Wilsveen zal veel geld
kosten en zal een groot deel van het
landelijk woningbouwcontingent vra
gen. Dit zal gaan ten koste van de
mogelijkheden elders. Het Is duide
lijk, dat het in de sterkste mate ge
voeld zal worden door het midden en
oosten van de provincie, waar dan
een probleemgebied geschapen
wordt."
De smalle groenstrook tussen Wils
veen en Den Haag zou spoedig weg-
geknabbeld worden. De „verhitting"
van de Randstad Holland zou in die
hoek niet alleen voortgaan, maar
hoogtjj vieren.
„Het uit de grond stampen van
een stad van 100.000 inwoners op
een plaats, waar nu slechts accom
modatie voor koeien is, brengt nog
andere problemen met zich." Cen
trale openbare voorzieningen en
enige aanzet voor sociaal en cultu
reel leven ontbreken.
De Kamer van Koophandel wijst
op de bestaande woonkernen, die deze
voorzieningen wel bezitten. „Met een
gestimuleerde uitgroei van steden als
Alphen, Gouda, Oudewater, Schoon
hoven, Woerden en Zoetermeer kan
bereikt worden dat Wilsveen voor
goed of voor lange tijd gemist kan
worden."
Ten slotte wijst de Kamer van
Koophandel ook op de zo noodzake
lijke spreiding van de industrie. Ge-
Adyertentie I.M.
zien de aantallen leerlingen, die de
technische scholen in het midden en
oosten van de provincie verlaten, is
in de komende jaren een groot aan
bod van technische krachten te ver
wachten.
Dit arbeidsaanbod vloeit af naar
de meest westelijke hoek van de pro
vincie en vergroot daar de bevol
kingsdruk. Bü een bevordering van
de uitgroei van woon- en werkgele
genheid in de bestaande gemeenten
zal de bevolkingsdruk beter gespreid
worden.
„Zonder de stichting van Wilsveen,
dat aanzienlijk financiële offers zou
vragen, kan met een beperkt offer
een groter rendement voor de econo
mie van Nederland verkregen wor
den, wanneer het piiöden en oosten
van de provincie een kans wordt ge
geven een rol te spelen bij de oplos
sing van het Haagse probleem."
Ten noorden van Milaan zijn
dinsdag honderden tonnen aarde en
steen neergestort op een personen
trein. Een passagier, een meisje, is om
het leven gekomen. Er zijn twee ge
wonden.
(Van onze Brusselse correspondent)
Enkele grote bedrijven zijn bereid
de eisen van de vakbonden in te wil
ligen. Maar ruim twintig kleine druk
kerijen beweren een nieuwe loonsver-
noging niet te kunnen dragen. Ge
volg: de persen staan in Luxemburg
stil.
Het conflict het kan haast niet
anders in het kleine groothertogdom
heeft internationale verwikkelingen
meegebracht. Enkele krantendirecties
poogden orders uit te zetten in Duits
land en Frankrijk.
Zowel de Franse, Duitse als Belgi
sche typografenbonden hebben thans
elke order uit Luxemburg 'besmet'
verklaard.
De krantenstaking komt voor de
Luxemburgers op een wel hoogst on
gelegen moment. Zondag namelijk
moeten de Luxemburgers naar de
stembus.
De Kamer van Afgevaardigden, die
in Luxemburg de functie van Tweede
Kamer en Senaat vervult, moet ge
heel vernieuwd worden. Het komt
neer op. het kiezen van 52 parlements
leden.
De samenstelling van de huidige
kamer: 26 christen-democraten, 16
socialisten, 1 liberalen en 3 commu
nisten. Grote verschuivingen zijn, vol
gens ingewijden, in deze cijfers niet
re verwachten
(Van onze speciale verslaggever)
a,b. van de BEA-Viscount tussen Londen en Amsterdam,
dinsdagavond
Tk mag aannemen, dat het Britse kabinet zich na de thans
gevoerde besprekingen in Londen opnieuw gaat bezighouden
met de kwestie van de KLM-diensten op Singapore en Iaat ik
dan meteen maar zeggen: Ik ben niet zonder hoop!'
ren het," zegt minister i.uns, terwijl
do BEA-machine over de Noordzee
koerst en wij net van ons prakje
koude aardappel, een plakje ham en
tong. en een puddinkje toe hebben ge-
smuld; 'Heel openhartige, gesprekken,
waarbij ik geruft mag"zeggen, dat de
persoonlijke, goede verstandhouding
met de heer Selwyn Lloyd desondanki
uitstekend is gebleven.'
"Heeft u uw gevoelens van vriend
schap voor Engeland willen onder
strepen door zondag met de KLM
heen en vanavond met de BEA terug
te vliegen?'
Minister Luns lacht fijntjes. 'Zui
ver toeval.' zegt hij, 'hoe u het uit
legt, moet u zelf weten.'
Na zestig minuten staat de Viscount
op de grond. Op het platform vaD
Schiphol wacht een gespannen Aler
minister Luns op. De beide heren
trekken zich even terug en na enkele
minuten legt minister Luns nog een
verklaring af voor de televisie, de
radio en de dagbladjournalisten.
Hij onderstreept nogmaals, dat hij
'niet ontevreden' is, maar voegt er
ditmaal de woorden aan toe: 'Ik ben
ook niet al te optimistisch.'
Minister Luns leunt even achter
over. Hij heeft twee zeer drukke
dagen in Londen gehad: bespreking
na bespreking op topniveau. De
stewardess van het BEA-lijnvliegtuig
waarmee onze minister van Buiten
landse Zaken terugvliegt, heeft de
,twee achterste stoelen voor de be
windsman en zijn secretaris vrijge
houden.
Op London Airport hebben verslag
gevers van de invloedrijkste Britse
bladen, de Times, de Manchester
Guardian, de Economist, de Financial
Times en de BBC minister Luns al
bestormd.
'Ik heb gezegd: ik ben niet onte
vreden.' zegt hij en gaat verder: 'Als
premier Macmillan mij niet die brief
gezonden had waarin hij meedeelde,
dat het Britse kabinet besloten had
het aantal wekelijkse KLM-vluchten
op Singapore van twee op één terug
je brengen, .zou ik ook naar Bonden
zijn gegaan, om tal van onderwerpen
aan te snijden.'
'Een van die onderwerpen zou on
getwijfeld ook Öe KLM-kwestie zijn
geweest, maar het nieuws over de
brief van Macmillan heeft de publieke
opinie dusdanig beïnvloed, dat die
kwestie een laat ik zeggen gro-
>er reliëf gekregen heeft.'
'Onze gesprekken in Londen zijn
zeer openhartig geweest. Zeer open
hartig. zoals dit tussen landen en
regeringen die zeer bevriend met
elkaar zijn, mogelijk moet zijn.'
Minister Luns heeft met zijn Britse
ambtgenoot maandagmorgen een ge
sprek onder vier ogen gehad, dat
veertig minuten heeft geduurd. Daar-
na werd in de vroege middag opnieuw
geconfereerd, ditmaal met deskundi
gen erbij van beide regeringen.
In de namiddag volgde een derde
bespreking en 's avonds nodigde mi
nister Selwyn Lloyd zijn Nederlandse
gast uit voor een 'werkdiner', dat van
S tot kwart over elf heeft geduurd.
Dinsdagmorgen ten slotte heeft mi
nister Luns nog een slotbespreking
gehad met premier Macmillan en
Selwyn Lloyd,
Niet alleen KLM-zaken, maar ook
de Duitse kwestie en met name Ber
lijn, de verhouding met Indonesië, de
Britse'wapenleveranties aan dat land
en het probleem-Nïeuw-Guïnea zijn
diepgaand aan de orde geweest. Ook
over kwesties die de vrijhandel be
treffen, is van gedachten gewisseld.
'Heel openhartige gesprekken wa-
In Britse regeringskringen heeft
het een bijzonder prettige indruk ge
maakt, dat de partijen die voor kort
deel van de regering uitmaakten,
eensgezind bleven in hun standpunt
over de buitenlandse politiek en deze
opvattingen buiten de partijpolitiek
wisten te houden.
'Dat,' aldus minister Luns, heeft,
onze goede naam in Engeland ver
stevigd. Persoonlijk vond ik dit een
van de interessantste kanten van de
gevoerde discussies.'
De besprekingen over Duitsland en
Berlijn, het Verre Oosten en de wa
penleveranties aan Indonesië f' -mden
de minister 'bepaald tevrec1
In antwoord op een vrf - mi
nister Luns ten slotte, dat i r ande
dat Engeland met Indone con
tract had gesloten voor marine-
vliegtuigen, dat hiervan 6 zijn ge
leverd en dat de leverantie van de
overige 12 'voor zover mij bekend,
in de nabije toekomst niet zal plaats
hebben.'
Minister Luns heeft in Londen een
Na aankomst op Schiphol
hielden minister Luns (links)
en president-directeur Aler een
persconferentie.
In deze rubriek vermeldt Het Vrije
Volk zonder commentaar tref
fende uitspraken van anderen, uiter
aard voor rekening van hen die wor
den geciteerd.
■Want neem non maar het kabinet
Dat is ook van de baan
Thomasvaer:
Nou, het werd tijd, want zo kon het
Toch ook niet langer gaan.
Het was toch geen regering meer
Die de landsbelangen dient.
't Was meer een vriendjespolitiek
Die daar werd uitgekiend.'
Uit De Posthoorn, Wekelijks
Nieuws- en Advertentieblad voor
Spoorwijk, Laakkwartier en Rijs
wijk (Den Haag) van 8 januari
1959.
memorandum over de KloM-kweswe
achtergelaten, waarin hij zijn eigen
mening en die van de Nederlands?
regering heeft vastgelegd en waarin
hij in grote lijnen een oplossing aar
de hand doet voor het geschil.
"Ik neem aan, dat wij binnen niet
al te lange tijd wel wat sullen horen,'
aldus mr. Luns.
(Van een onzer verslaggevers)
De naam van de helikopter, die de
bekende Duitse' Focke Wulf-fabrieken
in produktie zullen nemen, luidt
Kolibri.
Dit mag enige verwondering wek
ken omdat ons nationale produkt,
van de Nederlandse Helicopter In
dustrie te Rotterdam, ook zo heet.
Namens de Nederlandse Helicopter
Industrie deelde men ons mee: ten
eerste, dat de Nederlandse naam een
e op het eind draagt, ten. tweede, dat
de Duitsers een heel ander soort
helikopter in de zin hebben en ten
derde dat men niet denkt over een
proces wegens de opvallende, gelijke
nis van beide namen.
Het Tweede-Kamerlid de heer Pos
thumus (arb.) heeft vragen gesteld
over de medewerking van de regering
aan een inlichtingendienst voor de
toestand van de wegen.
Is hei waar, vraagt de heer Posthu
mus, dat de ministeries van Verkeer
en Waterstaat en van Justitie niet
hebben gereageerd op het schriftelijk
verzoek van een verkeersbond (de
KNAC, red.) om mee te werken aan
deze dienst?
Als dit juist is, wil de heer Posthu
mus verder weten, kunnen de minis
ters dan meedelen, welke de redenen
zijn geweest voor de houding van de
rpa-f»rjr»*r?
(Van een onzer verslaggevers)
Binnen vijf minuien is dinsdagmiddag omstreeks kwart over drie
op de Nieuwe Maas bij de Feijenoordkade in Rotterdam het Neder
landse rijnmotorschip Damco 113 (750 ton) na een aanvaring ge
zonken.
De schipper, zijn vrouw hun vijf
jarig dochtertje en de matroos kon
den maar juist op tijd overstappen
op het rijnsleepschip Willem van
Driel 37 dat de aanvaring had ver
oorzaakt.
Het schip voer op gelijke hoogte
toen de Willem van Driel naar bak
boord moest uitwijken voor een
coaster. De schipper J. Meyer van
de Damco 113 zag het sieepsohip op
zich af komen en schreeuwde naaf,
matroos Van der Schuit: gooi er een
wrijfhoutje tussen. De matroos zag
echter al dat een wrijfhout het on
heil niet zou kunnen voorkomen.
Direct daarop werd de Damco aan
stuurboord geramd. Er ontstond een
groot gat in de scheepswand en on
middellijk begon de Damco te zin
ken.
Schipper Meyer rende naar zijn
vrouw, die in de keuken bezig was en
riep: kom er uit. De schippersvrouw
greep haar vijfjarig dochtertje en
holde naar hei gangboord. Zij kon
het kind overgeven aan de beman
ning van het sleepschïp en stapte
daarna zelf over de railing. Haar
man en de maf roos grepen nog en
kele papieren en wat geld. voor ook
zjj het snel zinkende schip verlieten.
Even later brak de Damco in
tweeën en zonk, alle bezittingen van
de schippersfamdie en de matroos
met zich naar de diepte slepend. De
Willem van Driel werd niet ernstig
beschadigd en kon verder varen.
ROUAAN (AFP). De afgelopen
nacht is de 29-jarige Nederlandse
zeeman H. Meijerink uit Apeldoorn,
in Rouaan door drie messteken zo
danig gewond dat hij later in het zie
kenhuis overleed. M., die ongehuwd
is, was eerste stuurman op het kust
vaartuig Maria Theresia van de rede
rij Gruno te Amsterdam
H'i was 's avonds gaan passagieren
met kapitein v. d. Poel, doch ging
niet mee, toen de kapitein naar het
schip terugkeerde. Later vonden pa-
trouilleri ode politieagenten de stuur
man bewusteloos en uit drie steek
wonden biedend op straat liggen.
Zonder te bewustzijn te rijn gekomen
overleed nij in het ziekenhuis.
De poiifcie heeft de kapitein gecon
fronteerd met verscheidene personen,
die zijn aangehouden, en met wie
beide zeelieden mogelijk een ontmoe
ting hebbers gehad. Ook andere be
manningsleden, die uit passagieren
zijn gegaan, zijn verhoord. Tot nog
toe heeft men echter nog geen aan
wijzing omtrent de daders kunnen
vinden.
Het is nog niet bekend wanneer het
schip zal kunnen vertrekken en of
het stoffelijk overschot naar Neder
land zal worden vervoerd.
HAVANA (Reuter, AP) In de pro
vincie Pinar del Rio in het westen
van Cuba is een samenzwering tegen
het nieuwe regime ontdekt en In de
kiem gesmoord. In vier steden zijn
arrestaties verricht onder officieren
van ex-president Batista.
Het nieuws van het komplot be
reikte Havana toen een sn.ilita.lr tri
bunaal ex-kapitein Pedro Morejon
wegens oorlogsmisdaden tot de kogel
veroordeelde. De uitspraak kwam na
een proces dat ruim tien en een half
uur heeft geduurd.
Het tribunaal hield zitting in een
zaal van het legerhoofdkwarüer. Er
waren geen schijnwerpers, TV-came-
ra's of microfoons van de radio.
Onder de ogen van rebellenleider
Fidel Castro is op het vliegveld
van Caracas commandant Paco
Cabrera, hoofd van de lijfwacht»
om het leven gekomen. Cabrera
werd dodelijk gewond door een
propeller van het vliegtuig, dat
Castro zou terugbrengen naar Ha
vana.
Na de terugkeer van Fidel Castro
is op Cuba geen melding meer ge
maakt van terechtstelling van aan
hangers van ex-president Batista.
Wel zijn gisteren in het geheel vier
mensen ter dood veroordeeld. De
berechting van luitenant-kolonel
Grau en de behandeling in tweede
instantie van de zaak van majoor
Sosa Bianco, die gisteravond zouden
plaatsvinden, zijn voor onbepaalde
tijd uitgesteld.
In Havana wordt aangenomen,
dat Castro bereid gebleken is gehoor
te geven aan de raad, hem in Ve
nezuela gegeven het wat. kalmer aan
te doen met de berechting van aan
hangers van het vroegere bewind.
NEW YORK (Reuier). 110 Ameri
kanen zijn uitgezocht als mogelijke
kandidaten voor de eerste poging om
een bemand voertuig de ruimte in te
zenden en in een baan om de aarde
te brengen.
Dit heeft K. T. Keith Glenman,
hoofd van het nationaal bureau voor
lucht- en ruimtevaart meegedeeld.
Het aantal geselecteerden zal tegen
eind maart zijn verminderd tot i2
man. Hij zei dat de vrijwilligers voor
de eerste Amerikaanse ruimtereis be
kend zouden staan als Mercurius-
ruimtevaarders.
Het Amerikaanse project voor be
mande satellieten heet het project-
Mercurius.
NU 06 LAOT5TÉ "flfi VdUi-ÉfJ UW OOM H6NR.1
De actrice Else Mauhs heeft in
laar testament, dat gistermiddag is
teopend, aan mei, G. Brugmans en
le. heer Cor van der Lugl Melsert
iet verzoek gedaan te zamen de gou
den Theo MannBouwmeesterring
rij haar overlijden in bewaring te
temen en deze ring te willen over-
tandigen aan een door hen aan te
vijzen daarvoor in aanmerking ka
nende toneelspeelster.
Mevrouw Mauhs had deze bepaling
n haar in 1949 gemaakt testament,
loert opnemen aldus de tekst
roor het geval zij zou overlijden
roordat door haar aan de bedoeling
s voldaan, die mevr. Theo Mann
Bouwmeester had. toen zij aan haar
Ie ring overhandigde.
De ring is in 1911 bij het. 40-jarig
xmeeljubileum van mevr. Theo
Vfann—Bouwmeester door een hul-
iigingscomité aan deze actrice aan-
jeboden. In een daarbij behorende
jorkonde stond, dat zij deze ring aan
sen opvolgster zou overdragen, die
aj daartoe waardig achtte.
In 1934 overhandigde zij deze
wisselring voor de begaafdste Ne
derlandse actrice aan Else Mauhs.
Mej. Brugmans, die sedert enkele
laren filmcritica maar voordien
23 jaar toneelkritiek t heeft geschre
ven, heeft zich ir irincipe bereid
verklaard het verzoek té accep
teren. Ook de heer Van der Lugt
W' hf»-'ie in nrinc'ne here:rt
zo deelde nij gistermiddag aan net
ANP mee.
Onze kunstredactie tekent hierbij
aan:
Het droevig lot heeft gewild dat
de Theo MannBouwmeesterring
niet door mevrouw Mauhs zelf aan
een opvolgster ts geschonken. Men
kan daaruit de conclusie trekken dat
zij geen na haar komende actrice
deze hoogste onderscheiding in de
toneelwereld waardig heeft gevon
den, Dat zou wel erg hard en erg
eenzijdig geoordeeld zijn.
Zeker heeft het feit dat mevrouwt
Mauhs door haar langdurige ziekte
na de oorlog vrijwel geen toneel
meer heeft kunnen zien. bij haar be
slissing een. grote rol gespeeld.
Zij heeft de ring nu toevertrouwd
aan de zorgen van twee mensen in
wie men niet in de eerste plaats
critici moet zien, maar persoonlijke
vrienden en vakgenoten.
Zij staan voor de, juist door hun
functie als criticus, uitzonderlijk deli
cate taak een opvolgster te vinden
Else Mauhs waardig.
De toneelwereld heeft vele jaren op
de overdracht van de ring gewacht.
IVij wachten thans met èe grootste
spanning op een besluit dat én van
vriendschap voor Else Mauhs én van
zuiver oordeel over toneel zal moeten
getuigen.
DJAKARTA (PIA) De BPM in In
donesië zal niet worden genationa
liseerd. Dit heeft de Indonesische
minister van Industrie, Ingkiriwang,
gisteren in het parlement meege
deeld. De minister verklaarde dat de
regering gein plannen koestert tot
nationalisatie van met buitenlands
kapitaal verkende olie-industrieën.
Dit geldt ook met betrekking tot de
BPM.
Chroestsjow zei verder over:
AMERIKA: 'Er zijn geen redenen
voor een coijféct tussen onze vol
ken. De betrekkingen tussen de
twee landen zullen lange tijd ab
normaal blijven. Maar het aantal
Amerikaanse bewonderaars van
Rusland neemt, toe.'
VERENIGDE ARABISCHE REPU
BLIEK 'We verhelen niet, dat wij
meningsverschillen op ideologisch
terrein hebben met bepaalde leiders
von de VAR.'
COMMUNISTISCH CHINA: 'Wij Zijn
het geheel eens met de broeder
lijke communistische partij van
China, hoewel haar methoden om
liet socialisme op te bouwen in tal
van opzichten niet de onze zijn. Het
is echter van het grootste belang
de solidariteit van de arbeiders
klasse re bewaren.'
ZUIDSLA VIE: Chrocsjow leverde
kritiek op de 'revisionisten' en
maakte de mensen die beweren dat
de communistische partijen in alle
landen door het Kremlin worden
geregeerd, belachelijk.
DUITSLAND: upiossmg van net
Duitse vraagstuk bestaat uit het
sluiten van een vredesverdrag. Dit
zal een grote stap vooruit beteke
nen naar de hereniging. Chroe
sjtsjow betoogde, geen bezwaar te
hebben tegen vrije verkiezingen.
'Maar de Duitsers moeten de kwes-
ite zelf oplossen. Er zijn twee soe
vereine Duitse staten, die door on
derhandelingen de hereniging moe-
ten_ bewerkstelligen F.en anders
mcwiüuc
POLITIEKE GEVANGENEN: de
Sowjet-Unie heeft geen politieke
gevang enen» meer. Dit bewijst dat
het Sowjet-volk als geheel de com
munistische partij aanhangt. Zuid-
slavië dient eveneens alle politieke
gevangenen vrij te laten.
