50.000 van
In Eifel geniet men ai
wandelend het meest
Ziekenfondswet kan niet
TANDELOZE OLIFANT BRENGT GELUK'
Prins doopt zijn jacht Budi'
F lL 1
Straaljager duikt
Beatrix-kanaal in
- vlieger gered
Ex-adviseur Veronica
verduisterde 12 mille
verduisterd
op ieders tip!
C. J. van Lienden bij Centrale Bond:
langer uitblijven
f fj~7~
an Lienden jubileert
als voorzitter CBOZ
IV
Personeel van
Hil le wil niet
naar Bruynzeel
Geprikkeld
impasse
Slaklkegang j
HET VRIJE VOLK WOENSDAG 21 JUNI 1961
PAGINA' f
(Van onze correspondent in West-Duitsland)
Van Monschau, het oude weversstadje in het dal van de Roer
i>lak tegen de Belgische grens aan, vraagt men zich af waaraan
het zijn roem te danken heeft. Hoe komt het, dat juist daar op
zomerse dagen drommen toeristen neerstrijken en er de win
kels en cafés met rumoer en drukte vullen?
(Van een onzer verslaggevers)
De heer C. J. van Lienden, voorzitter van de Centrale Bond
van Onderling Beheerde Ziekenfondsen, heeft in Utrecht op de
algemene vergadering van deze organisatie de vrees uitge
sproken, dat ook in de huidige regeringsperiode een zieken
fondswet niet tot stand zal komen.
Volksversekering
Kosten
(Van een onzer verslaggevers)
'Jullie hebben er enorm hard
aan gewerkt.' Dat zei lachend
prins Bernhard gisteren in
Aikmaar tegen de pijpmonteur
J. Dekker (60) en hij drukte
hem hartelijk de hand. Op de
I.M.
HET fMERKi£:ïHjiijiAlBBEBBSI
Lasser verongelukt
scheepswerf van Nic. Witsen
en Vis had de Prins zijn nieu
we motorjacht Budi, hem door
het Nederlandse Bedrijfsleven
aangeboden, gedoopt en te
water zien glijden.
Twaalf meter jacht
Stalen casco
Nederlander bekent
wurging vrouw
STRAATVERKOOP
HET VRIJE VOLK
:'ÏB-L-1 -K-S-iK-M-E^D-I-TvI-É
DEBEFAAMDE TÓÜR DB; PRAHGÉ;, BLIKSEMEDITiE MEI^HET
VOLLEDIGE VERSÏk& _vM''tózELFDE DAG IS STRAKS WEÈÉt;
IEDEREA VOHD^VÏRra IJGB AARIHJVELE _DELE*LVAN ~HiïïLlI»AND£
STRAATVERKOOP,:
(Van een onzer verslaggevers)
De 54-jarige vertegenwoordi
ger C. M. uit Den Bosch, vader
van twee kinderen, is vermoe
delijk naar het buitenland ge
vlucht omdat hij wordt ge
zocht wegens verduistering van
minstens ƒ50.000.
Hij was a! enkele weken spoorloos.
Zijn plotselinge verdwijning was de
eerste dagen nog geen reden tot arg
waan. De vertegenwoordiger genooi
het volste vertrouwen van zijn werk
gever, de houthandel Van Swaay—
Gips.
Maar toen bleek dat een bedrag
van zevenduizend gulden nog niet
was afgerekend begon een omvang
rijk onderzoek door recherche en ac
countants. Het tekort bleek ten slotte
tenminste een halve ton te bedragen.
De afnemers gaven de vertegen
woordiger. die elf jaar bij het be
drijf in dienst was, herhaaldelijk
aanzienlijke bedragen ter afrekening
Een groot deel van deze bedrager
schijnt nimmer door de voortvluch
tige M. te zijn afgedragen.
Advertentie
I.M.
Komt- liet door
het pittoreske
karakter van
Monschau? Door
die leuke smalle
straatjes en
oude herbergen,
die bijna alle
maal met hun
voeten in het
bruisende water
van de Roer
staan? Of is de
roem van Monschau ook wel emgszir,, danken aan de propag-anüistische
gaven van een ijverige VVV? Waarschijnlijk zal het wel het gevolg van
beide zijn.
20 STUKS F1.
H(j deed dit in. een rede waarin hij een aantal actuele problemen van
het ziekenfondswezen behandelde. Hij somde de verschillende besluiten en
wetten op die thans de curatieve gezondheidszorg regelen en noemde de
vooruitzichten dat dit alles tot een eenvoudig geheel zal worden gemaakt,
niet erg bemoedigend.
Met de ziekenhuizen zullen de zie
kenfondsen tot een regeling moeier
komen, nu over maximaal twee jaai
de ziekenhuistarieven niet meer on
der controle van de overheid zulier,
staan. Zou men niet tot een regeling
kunnen komen, dan zal, betoogde de
heer Van Lienden, de minister van
Hij achtte het ongewenst om nog
langer te wachten met een wettelijke
regeling van het ziekenfondswezen
omdat op het ogenblik al weer nieu
we problemen verschijnen die om eer
oplossing vragen. Hij noemde o.a. d<
bejaardenverzekering.
De heer Van Lienden kon niet in.
zien waarom een 65-jarige de nor
male hoofdverzekering moet veriater.
en in een afzonderlijke verzekering
moet wordéii ondergebracht. Naai
gelang de kosten van deze afzonder
lijke verzekering stijgen, worden de
biidraeen die de bejaarden met lage
inkomens moeten betalen, steeds
'hoger.
Hij somde de bezwaren op die of
dit punt ook voor de vrijwillige ver
zekering gelden en pleitte in dit ver
band voor een zij het beperkte
volksverzekering.
In afwachting van een nieuwe wet
telijke regeling van het ziekenfonds
wezen pleitte de heer Van Lienden
ivoor een tijdelijke bijdrage uit 'srijk:
,kas ten behoeve van de verpleging in
'verpleegtehuizen voor patiënten die
■vrijwillig verzekerd zijn.
Sociale Zaken en Volksgezond».-
maatregelen moeten nemen, waardooi
hij de bevoegdheid krijgt prïjsrege-
lend op te treden.
De tandheelkunde noemde de heet
van Lienden nog altijd een van de
grote zorgenkinderen in de zieken
fondsverstrekkingen. Hij vroeg van
de Maatschappij van Tandheelkunde
meer begrip voor het probleem vaD
de sociale tandheelkunde.
De heer Van Lienden meende, dat
op dit terrein de jeugdtandverzorging
voorop moet staan. 'Na vijf jaar pra
ten heeft de meerderheid van de zie
kenfondsraad niet eens de moed dur
ven opbrengen om een nieuw ver
strekkingspakket voor tandheelkunde
bij de minister aan te bevelen. De
ziekenfondsraad is op dit punt naar
ons oordeel in zijn taak te kort ge
schoten.'
De heer
slotte
treding van dat deel van de genees
middelenwet, waarin de lijst van ge
neesmiddelen die alleen op recept
door de apotheker mogeh worden ge
leverd, wordt gcr™geld.
Van Lienden vroeg ten
om een spoedige inwerking-
Monschau: druk, kermisachtig,
rumoerig als éext grote souvenir
winkel, profiteert als geen andere
plaats in het Eifelgehergte van het
moderne massa-toerisme, de bus
ladingen vol dagjesmensen, waar
onder men opvallend veel Neder
landers opmerkt.
Wat dit betreft heeft het wevers
stadje veel weg van Dinant of die
andere Duitse trekpleister voor Ne
derlanders: Königswinter aan de
Rijn.
Zonder iets onaardigs te zeggen
over Monschau (want het is heus
niet onaardig), gebiedt de eerlijk-
Sieid toch toe te geven, dat er tien
tallen stadjes in de Eifel liggen,
die minstens even intiem en mooi
zijn en beslist rustiger en ongerep
ter.
Om er enkele te noemen: Mail
de r s c It e i d bij de Meerfelder-
maar, IX)men (tussen Nürburg
en Cochem), Stadtkyll in de
zgn. Sneeuw-Eifel en Daun.
Neem Manderscheid. Een stadje
kan men het amper noemen. Er
zijn maar een zestal hotels en nog
enkele pensions, herbergen en ca
feetjes. Maar wie twee stappen bui
ten het hotel doet staat voor grie
zelig steile afgronden waaronder
een on-aards boslandschap golft.
En temidden van die bossen in al
le tinten groen rijst een half ver
woeste burcht op, waarvan de to
ren nog het meest in tact is geble
ven nada* de ridders er zijn uit
getrokken.
Tientallen wandelingen kan men
uit Manderscheid maken en elke
tocht brengt nieuwe verrassingen.
En tijdens het wandelen ademt
men de berglucht in die zo zuiver
en puur is, dat hij waard is in gro
te asfaltsteden bij opbod verkocht
te worden.
Ulmen, even klein als Mander
scheid, ls ook zo'n brokje gestolde
middeleeuwen rond een vergeten
cn verlaten burcht. Het uitzicht is
hier wijds en imposant.' Toch zal
men er nog geen fractie van het
aantal toeristen aantreffen dat men
in Monschau tegen het lijf loopt.
Zo zou men kunnen dóórgaan.
De Eifel is een gebied om 'ont
dekt' te worden. De verrassingen
liggen er opgestapeld. Men vindt
ze bij elke scherpe bocht in de
weg, achter elke nieuwe berghel
ling.
Daarom genist men er waar
schijnlijk net meest als wandelaar.
Wie de Eifel te voet wil doortrek
ken kan bij elk VW-kantoor een
wandelgids van de Eifelvereniging
(Eifelverein) krijgen. In deze gids
worden talloze tochten beschreven,
die langs de fraaiste en rustigste
plekken voeren. Er staan voettoch
ten in van één tot zes dagen en
wie niet opziet tegen een pittige
trektocht te voet zal op deze ma
nier beter dan de automobilist, de
motor-, scooter- of bromfietsrijde:
de Eifel leren kennen en waarderen.
Een belangrijke vraag is natuur
lijk: kan men in de Eifel ook goed
koop terecht of gaat het kosten
voordeel van de geringe reiskosten
(vanuit Nederland) misschien wel
teniet aan hoge hotel- en overnach-
tingskosten, want dan schiet je er
niet zoveel mee op, dat de Eifel zo
vlak bij huis ligt.
Over. het algemeen kan men zeg
gen, dat men in de meeste hotels
tussen de acht en dertien gulden
kwijt is voor volledig pension. Voor
een kamer met ontbijt (per persoon)
variëren de prijzen tussen vier en
tien gulden. En dan zijn er, zoals
overal in West-Duitsland, natuur
lijk de zgn. Fremdenzimmer en
particuliere pensions, waar men
voor twee tot vier gulden kan
overnachten.
Daar kunnen alleen nog maar de
jeugdherbergen (er zijn er enkele
heel fraaie in de Eifei, o.a. in
Blankenheim) tegen concurreren.
Restaurants zijn er in alle soor
ten en prijsklassen. Zonder veel te
hoeven zoeken kan men behoorlijk
er.en voor redelijke prijzen, zelfs fo
rellen. die hier niet zo'n kostbare
delicatesse zijn als in Nederland.
Alles bij elkaar genomen kan
men de Eifel eerder onder de goed
kope vakantie-gebieden in het bui
tenland rangschikken dan onder de
'dure'. Ook dat maakt het reizen
in het afwisselende gebied tussen
Keulen, Kobienz, Trier en Aken tot
een vakantiebesteding, die binnen
veler bereik ligt.
Advertentie
Mèngmeststgfvoor kamerplanten 65°/o - .100 grs 65 cts. Volop bloei en groei
(Van een onzer verslaggevers)
De lieer C. J. van Lienden is gister
morgen in Utrecht op de algemene
vergadering van de Centrale Bond
van Onderling Beheerde Ziekenfond
sen (CBOZ) gehuldigd, omdat hij
vijfentwintig jaar het voorzitterschap
van deze organisatie heeft vervuld.
In een uitvoerig
historisch overzicht
schetste de heer G.
J, Jansonius- twee
de voorzitter van
de CBOZ, het pio
nierswerk van de
heer Van Lienden
in de dertiger ja
ren. om tot een
centralisatie te ko
men in het zieken-
fondswerk
Aandacht besteedde de heer Jan
sonius ook aan de moedige houding
van de heer Van Lienden in de be
zettingsjaren. waardoor kon worden
voorkomen, dat op het terrein van de
zieketeverzekering onnedevland.se ele
menten in de door de bezetter ge
nomen maatregelen binnenslopen.
Namens de CBOZ bood de heer
Jansonius de heer en mevrouw Vau
Lienden een reis naar Israël aan.
Een 'verplichte vakantie', noemde de
heer Jansonius dit- geschenk. Nood
zakelijk om de vele vakantiedagen
die de heer Van ier.den heeft op
geofferd te vergoeden.
De heer Goudsmit. sprekend na
mens de minister van Sociale Zaken
en Volksgezondheid,roemde in de
heer Van Lienden 'zijn voortduren
de bereidheid om te helpen, zi.in
onnavolgbare tact, zijn grote intelli
gentie om plotseling opkomende
moeilijkheden te doorgronden, zijn
grondige kennis van de materie en
bovenal zi.in oersoonliikheid.'
(Van een onzer verslaggevers)
Bij het lassen van een velg van een
hooipers met rubberbanden heeft
gistermiddag ie Groningen de heer
II. Sli'/.k het leven verioren. De heer
Slink was 46 jaar.
Vermoedelijk kreeg hij door over
verhitting van de band met ais ge
volg daarvan het ploffen van de band,
de velg tegen het hoofd, waardoor de
schedel werd verbrijzeld. Twee man
nen die zich in de buurt bevonden
werden licht gewond.
Ook de voorzitter van de zieken
fondsraad. de heer Van der Burg,
schetste de grote verdiensten van de
heer Van Lienden als centrale fi
guur, voorman en steunpilaar van het
ziekenfondswezen.
Hij en vijf andere ambtenaren van
de ziekenfondsraad boden mevrouw
Van Lienden een geschenk aan, als
compensatie voor de vele uren dat
zij beslag hebben moeten leggen op
de heer Van Lienden.
Namens alle ziekenfondsorganisa
ties bood dokter Van Leusen de ju
bilerende voorzitter een verrekijker
aan.
(Van een onzer verslaggevers)
Dinsdagavond is een straaljager
van de vliegbasis Eindhoven ten ge
volge van een mislukte start in het
Beatrix-kanaal gestort. Dc sergeant
vlieger A. Lowijs uit Zwijndrecht
kwam met dc schrik vrij.
Voor een gebruikelijke routine-
vlucht startte de vlieger Lowijs dins
dagavond met een Thunderstreak f 8-1
I straaljager op de basis. Toen hij
op volle startsnelheid lag. merkte de
vlieger dat zijn 'kist' niet voldoende
van de grond los kwam.
Hij trachtte door te remmen een
ongeluk te voorkomen, maar de rem
weg was te lang. liet toestel schoot
door de vliegveld-afrastering, ging
over de Slitfertsestraat recht op het
Beatrix-kanaal af, waar het aan de
andere kant mei de neus in dc wal
drong.
De vliegetr kwam in het water te
recht. Een ingenieur, die aan het
kanoën was, bracht hem op het
droce.
In Iran zijn zeven parachutisten
en twee otUcieren om liet leven ge-
kemen toen het vliegtuig, waarmee
zij een oefenvlucht maakten, dinsdag
ten noorden van Teheran neerstortte.
'Eigenlijk had ik het niet mogen
wetenzei de Prins ons nadat hij het
jacht had bezichtigd, en hij knip
oogde. En strikt genomen is dat zo,
I want het bedrijfsleven zal het ge-
schenk kosten anderhalve ton
j pas officieel op 29 juni aanbieden als
prins Bernhard vijftig wordt.
Maar dan ligt de Budi waarschijn
lijk al te dobberen in het blauwe
water van de Middellandse Zee bij
Porte Ereole, de nieuwe villa van het
koninklijk gezin.
'Waarorn ik het schip Budi heb ge
noemd?' Opnieuw een glimlach.. Een
Budi is een Oosla/rikaanse olifant
zonder tanden en het bijgeloof teil
dat hij geluk brengt'
'Vandaar ook dat olifantje op vw
das?' vroegen we, Be Prins schudde
lachend zijn hoofd, 'Nee, nee, ik heb
meer dassen met: olifantjes erop. Als
ik in Amerika kom zien ze me altijd
voor republikein aan'
Wie wordt er schipper op het
nieuwe jacht? 'Geen schipper.' was
het antwoord. 'Ik schipper zelf. Mijn
eerste reis? Afrika, denk ik.'
Directeur A. Vis Azn. van deze Alk-
maarse scheepswerf - hij heeft pas
een-miljoensjacht afgeleverd aan een
Braziliaanse edelman leidde prins
Bernhard naar het twaalf meter lan
ge motorjacht.
Toen klom hij op een kistje en
zei dat hij de doopplechtigheid die
de Prins zou verrichten, zag als een
extra waardering voor het werk van
de werf. Het bedrijfsleven had het
geschenk liever helemaal geheim
willen houden. Dat kon echter niet
en het contact met de Prins heeft
de werf de mogelijkheid geboden
iets persoonlijks in het jacht te
leggen.
Enfin, de heer Vis liet duidelijk
blijken dat men van directeur tot aan
de jongste nageljongen trots is op
bouwnummer 960. En hij voegde eraan
toe dat het voor hem als scheeps
bouwer de bekroning van zijn car
rière vormt.
Toen nam prins Bernhard de
champagnefles in de rechterhand en
twee oranje linten in de linker, trok
met de linten de bedekking van de
naam weg en wierp de fles in scher
ven.
Voorman Joop Dupont (60) kroop
onder de sierlijke steven, draaide een
dommekracht omhoog en daar gleed
het jacht te water,
In de woning van de heer Vis heeft
men vervolgens een koeie dronk aan
de geslaagde stapelloop gewijd. Daar
heeft ook burgemeester mr. H. J.
Wytema van Alkmaar de Prins een
handpeilkompas aangeboden. Met dit
kompas kan men zich via vaste pun
ten op de wal oriënteren. De zoeker
loopt over het wapen van Alkmaar.
Zo zal de gedachte aan de stad waai
de wieg van dit jacht stond, levend
blijven, zei de burgemeester.
Vol belangstelling heeft prins
Bernhard, voorgelicht door de heer
Vis. zjjn nieuwe jacht bekeken. De
Budi is 12.80 m lang cn 3.50 m breed
met een diepgang van 90 cm. De twee
schroeven worden voortgedreven door
twee dieselmotoren, vaa elk.lSQ £k en
V.
'Juüie hebben er enorm hard
aan gewerkt.' zei prins Bernhard
tegen de pijpmonteur J Dekker.
En^daarmee bracht hij al het per
soneel van de werf Nic. Witsen en
Vis een welgemeend, compliment.
(Van een onzer verslaggevers)
Het personeel van de beschuit
fabriek Hllle in Zaandam zal niet in
gaan op een aanbod van Bruynzeel
daar te komen werken. Gistermiddag
kwam men in een werknemersverga-
dering tot deze conclusie.
Men wil eerst nog even aftvachten
of er andere mogelijkheden zijn.
Bt'uynzeei had toegezegd de Hilie-
rnensen zonder wachttijd in het pen
sioenfonds te zullen opnemen. Men
zou verder in één afdeling worden te
werkgesteld, dit om de omscholing
minder gecompliceerd te maken.
De drie erkende vakbonden, die de
bijeenkomst hadden belegd, zullen de
directie vragen of de uitkering van
het loon voor de werknemers met een
lange staat van dienst niet voor een
langere periode dan dertien weken
kan geschieden.
De vorige week heeft het Hooi-
meyer-concern, waarbij Hilies be
schuitfabriek behoort, besloten het
- Zaanse bedriif te sluiten.
ANTWERPEN (ANP) De 22-jarige
Nederlander J. W. uit Antwerpen
heeft gisteren bekend dat hij zijn
20-jarige echtgenote vorige weck door
wurging om het leven heeft gebracht.
De vrouw werd verleden week vrij
dag levenloos aangetroffen in de ka
mer die het gezin bewoonde. De man
en de twee kinderen werden bewuste
loos door de politie gevonden nadat
buren een sterke gaslucht hadden
geroken. De man blijkt de gaskraan
in de.kamer te hebben opengezet In
het gezin waren herhaaldelijk twis
ten als gevolg van een vriendschap
van de vrouw met een andere man.
_y
kunnen het schip een snelheid van
13 knopen gevn. Het schip heeft een
stalen casco met een mahonie op
bouw.
Voor bevinden zich fiere slaap
plaatsen en een douchecel, in de
daarachter liggende keuken ligt aan
bakboord een ijskast en aan stuur
boord een aanrecht. De salon die
daarachter is gelegen, heeft een ruime
slaapbank aan stuurboordzijde en 'tl
dressoir en bar aan bakboordzijde.
Het schip is voorzien van een radio-
zendinstallatie en kan in zijn tanks
vierhonderd liter brandstof en 600
liter tcater meenemen.
Het bedrijfsleven zal het schip sym
bolisch overdragen door het aanbie
den van een foto-album over de
bouw. waarmee in november werd be
gonnen.
(Van een onzer verslaggevers)
De Rijswükse elektrotechnicus L. N,
(34) heeft gisteren voor de Haagse
rechtbank volledig bekend, dat hij ais
adviseur voor technische zaken van
het reclameschip 'Radio-Veronica'
meer dan tienduizend gulden heeft
verduisterd en voor zich zelf gebruikt,
voornamelijk voor uitvoerig damesge
zelschap.
N. was door de gebroeders V. utt
Hilversum, die gezamenlijk het radio
schip exploiteren, aangezocht als ad
viseur voor de aankoop van zendap
paratuur. N. ontving daarvoor geen
salaris hij had elders een vaste be
trekking maar wel een reiskosten
vergoeding. Hii deed dit werk uit pure
liefhebberij voor dc radiotechniek en
omdat bij het uitgroeien van de zen
der in de verre toekomst een belang
rijke functie aan hem was beloofd.
N. vertelde de rechtbank dat hij
tussen half november '60 en begin fe
bruari *61 enkele reizen naar Enge
land heeft gemaakt om apparatuur
aan te kopen, doch dat hij, zowei bij
aankopen hier als in Londen geld in
eigen zak had gestoken: f 2500 aan
'Engels geld, ruim 10.000 aan Neder
lands geld.
De officier van Justitie, mr. ir. Pol-
mer, sprak van een kwalijke zaak ge
zien de wyte waarop N. het geld be
steed heeft, en vorderde ten slotte
een gevangenisstraf van een jaar,
waarvan drie maanden voorwaarde
lijk. Uitspraak on 30 1uni
"jVhdat de ruzie over het graan-
overslagbedrijf tussen Neder
lands grootste havens Amster
dam en Rotterdam was bijgelegd,
vlamde de animositeit weer op in
januari door de felle Nieuwjaars
rede van de hoofdstedelijke bur
gemeester.
Over en weer werden bittere
verwijten gemaakt en pas na ge
ruime tijd raakte déze twist uit
de wereld.
Nu komen uit Rotterdam wéér
harde woorden over oneerlijke
coneurrentiemethoden van de
hoofdstad. Deze woorden waren
te lezen in de Nieuwe Rotterdam-
sche Courant, die vermeldde hoe
een Rotterdamse reder zich bit
ter had uitgelaten over unfaire
praktijken te Amsterdam.
De NRC bleek zich te hebben
vergist en moest weliswaar haat-
woorden haastig terugnemen,
maar inmiddels had de Amster
damse liberale fractievoorzitter,
de heer Le Cavelier, al felle vra
gen aan B. en W. van de hoofd
stad gericht, waarop een hoogst
geprikkelde reactie kwam.
"CTet is de hoogste tijd dat hier
een eind aan komt. Beide ge
meenten liggen te dicht bij elkaar
en hebben te veel gemeenschap
pelijke belangen, dan dat zij zich
dit soort flauwe ruzies kunnen
permitteren.
Alleen volledig eensgezind en
samenwerkend zullen ze zich te
gen de groeiende buitenlandse
concurrentie kunnen verweren.
Alleen al daarom dient men van
beide zijden elke uiting van ge
prikkeldheid in het openbaar
achterwege te laten.
De Linie, debatterende met Het
Vrije Volk over de bestaansrede
nen der confessionele partijen,
heeft een nieuw argument ont
dekt dat pleit voor de instand
houding der KVP. Een kostelijk
argument, mogen we wel zeggen.
De Linie zet uiteen, dat de KVP
op sociaal gebied meermalen ge
lijk optrekt met de PvdA. maar
soms ook, op ander terrein, de
kant der liberalen kiest. 'Het is
in dit licht een vraag, of politiek
Nederland gebaat zou zijn met
een opdelen van de aanhangersj
der KVP in andere groeperingen,*
zegt het r.-k. weekblad.
Als de KVP niets beters zou
weten op te brengen dan dit. zouj
de conclusie o.i. duidelijk- zijn:i
aan een politieke groepering met'
zo weinig eigen gezicht bestaat
geen enkele behoefte. Nederland
moet partijen hebben die duide
lijk een eigen politieke lijn willen
trekken.
Maar dat is voor confessionele
partijen, die naar een woord van
Romme het onverzoenlijke moe
ten verzoenen, een onmogelijk
heid. Vandaar de impasse, waa?-'
in de Nederlandse politiek tel
kens komt te verkeren.
Per jaar moet 400 miljoen gul-
den worden besteed aan de
aanleg van grote rijkswegen. An
ders loopt het verkeer in Neder
land hopeloos vast. De ANWB,
die deze uitspraak in zijn jaar
verslag doet. is geen organisatie,
van wie men het gewoon is, dat
er maar wat wordt gezegd. Aan
zijn voorspellingen en verlangens
wordt grote betekenis geheebt.
De kern van de kwestie is. dat
het aantal auto's ook in ons land
in veel sneller tempo toeneemt
dan dat zich de aanleg voltrekt
van de wegen, waarop deze auto's
moeten rijden.
Een volstrekt onaanvaardbare
toestand, waarvan het vaststaat,
dat het eind de last zal <!ri*gen.
Overheidsinvesteringen worden
te veel. zeker onder de huidige
politieke verhoudingen, be
schouwd ais de sluitpost. Particu
liere investeringen genieten, ten
dele door bijzondere belastingre
gelingen, de voorkeur.
LTet door de ANWB gegeven
J voorbeeld toont de onjuist
heid van deze opvatting ten volle
aan. Overheidsinvesteringen, uit
gaven te algemenen nutte, die
nen op de juiste wijze in het al
gemene schema te worden inge
past en vaak zullen zij. zeker als
ze voor verkeers voorzieningen
zijn bedoeld, de voorrang moeten
hebben.
Anders loopt men gevaar, dat
het paard achter de wagen wordt
gespannen. Als de autorijders op
ontoereikende (overvolle) wegen
binnen enkele jaren nog slechts
met een slakkegang vooruit kun
nen komen zullen ze de juistheid
van deze woorden ten volle er
varen. i
Op 1 november 1961 zal dr. ir.
Stheeman, directeur van de Neder
landse Aardolie Maatschappij zijn
functie neerleggen in verband met
liet bereiken van de pensioengerech
tigde leeftijd. Als zijn opvolger wordt
voorgedragen ir. j, M. J. Bongaerts,
die binnenkort in dienst van de NAM
zal overgaan.
Advertentie
I.M.
