li
fl<
- zegt rapport van
A u tomo bielclub
Tweede ontvluchte
gevangene gepakt
VACANT) E-
A,WEDING
3
Zijn er ontplofbare stoffen in huis?
Laat het dan maar branden!
Conflict
dreigt bij.
Y eroline
99
1ê'
Dodeli jke val
uit raam
Klopjacht in Amsterdam
Prinsessen naar
Yerseke
Moordenaar van
taxichauffeur
gearresteerd?
Gekrenkt
Een plezierige
vacantièdag be
hoeft niet bedor
ven te worden
door hoofdpijn!
IBaemlk
HET VRIJE VOLK VRIJDAG 28 JULI 1961
PAGINA 3
\0
mam
LM.
JO^GE^iSBROESCEN
olie maten
ROTTERDAM:
Bromfietser teven
trein: zwaar gewond
Zoude-registratie
Op afbetaling
I ntrekking rij bewij s
Neem direct Rheumin
Dat kon geen kwaad....
Verordeningen
'Duitse autorijders zijn ergste
verkeersovertreders in Europa
Slille ommegang in gcmzepas langs Kopenhagens kleine zeemeermin, die kuis over de hoo/den van het Arabieren-
trio heen naar de verte staart. Deze mandeling langs de zee is het meer romantische onderdeel van het zakelijke
bezoek ran deze heren aan Denemarken. Zij, de heerser van het olierijke sieikdom. Sharjah, diens broer en een
secretaris, proberen de Denen te interesseren voor dc exploitatie van hun vloeibare ooud.
(Van oen onzer verslaggevers)
Na twee dagen vrijheid is de 24-jarige IJsbrand T. die dins
dagmiddag uit de strafgevangenis te Haarlem ontvluchtte, in
Amsterdam gegrepen, dank zij hechte samenwerking tussen de
hoofdstedelijke en de Haarlemse politie.
T. werd aangehouden toen hij in een auto, die bestuurd werd door
een vriend, aan een omsingeling-van de politie trachtte t.e ontkomen.
In de vooravond had de politie een tip gekregen, dat dc man vermoe
delijk in de Ombilinstraat in Oost zou verblijven. In ciezc buurt
waren rechercheurs bijzonder v.aakzaam.
Omstreeks tien over huif ren van
nacht werd een auto gesignaleerd,
rijdend in de richting Molukkcn
straat, waarin T. door een recher
cheur werd herkend.
Advertentie
Eén van de bekendste fabrikanten
verzocht ons deze prachtige jon
gensbroeken te willen verkopen,
aangezien een grote exportorder
onverwacht niet doorging.
De prijs werd z<5 verbluffend laag
gesteld, dar wij de innaai-etiket
ten moesten verwijderen
Profiteer van dit koopje van Uw
leven, want nü betaalt Uvoordeze
schitterende popeline en railcard
met omslag en zakken:
2-16 jaar,
n
Zoloiif; de voorraad sue kt.
Gerit te!, of yehnffelijke bestellingen.
Kone Hoogstraat 11 .Meeai itk. Goudse-
.singel Katcndr. Ugedijk hk. Dorpsweg
West-Kruiskade 3.Ü
LEIDEN: Haailenimersiraat C5
o
(Van een onzer verslaggevers i
De zestienjarige fabrieksarbeider
H. van Weeghel uit .Hattemmeraroek
jr. gistermiddag om tien over haH zes
te Wezcp met zijn bromfiets tegen
een sneltrein opgereden. Zwaar ge
wond werd hij naar het Sophiazieken-
huis te Zwolle gebracht. De brom
fiets werd totaal vernield.
Het ongeluk gebeurde op de over
weg in het verlengde van de Kcizers-
weg te Wezep. De jongeman heeft de
met grote snelheid uit de richting
Amersroort komende trein niet- of te
laat opgemerkt. De overweg was me.
bewaakt, maar wel voorzien van de
zogenaamde Andreaskruisen en snel
heidsbeperkingsborden,
Onmiddellijk werd een aantal po
litieauto's in deze lichting gediri
geerd. terwijl een recherche-auto de
verdachte achtervolgde. Ondanks alle
pogingen zag de chauffeur geen kans
zijn achtervolgers van zich af te
schudden.
In de Dapperstraat nabij de lVijt-
tenbaehstraut werd hij door een wa
gen van het bureau Linnaeusstraal
klemgereden, nadat de chauffeur
eerst nog had geprobeerd snel ach
teruit te rijden en over de stoep te
ontkomen.
T. liet zich gewillig overbrengen
naar het hoofdbureau van politie,
waar hij werd ingesloten.
Een mede-ontvluchte van T., de
23-jarige H. T. S., werd, zoals be
kend, woensdagavond reeds aange
houden in dc binnenstad.
Van het drietal is nu alleen nog de
38-jarige judoleraar W, de G. op
vrije voeten. De man die de auto,
waarin IJsbrand T. vannacht werd
gearresteerd, bestuurde is in het bu
reau Linnaeusstraat ingesloten.
Advertentie LM.
EBA. l'l. S_3J UB:
Laat anderen 7.90 betalen voor
deze tas (de prijs, die zij overigens
dubbel en dwars waard is) maar
zorg, dat U hoort bij onze
klanten, die hem nu kopen voor
nog géén vier gulden.
Ruime flinke tassen van water
dicht linnen, met ronde leren
handvaten, een ruime voorzak
en voorzien van een solide trek-
sluiting.
FRANKFORT (AP) De Duitse autorijder is de ergste verkeers-
:vertreder in Europa. De Duitse automobielclub heeft een over
zicht gepubliceerd, waaruit blijkt dat de Duitser individueel
vaker wegens slechte rijgewoonten veroordeeld, wordt dan alle
andere Europese rijders. Duitsland geniet thans de twijfel
achtige eer bovenaan te staan op de lijst van ongelukken en
slachtoffers op de weg.
De verkeersongevallen in Duitsland die twee keer 7.0 snel in aantal toe
nemen als de jaarlijkse stijging" met tien percent van het aanial wagens
"lebben vorig jaar een record voor alle tijden bereikt van een miljoen.
Het aantal verkeersdoden bedroeg bijna 14.000, dat is gemiddeld veertig
per dag. Ongeveer een kwart van deze dodelijke ongelukken was te wijten
ran dronkenschap waarvan langs de autoweg lopende en rijdende voet
gangers en fietsers het slachtoffer werden.
De automobielclub heeft'verder geconstateerd dat als de reislustige Duit
se autorijders in het buitenland zijn. zij Jn Italië. Frankrijk, Nederland en
Griekenland vaker wegens dronken rijden worden veroordeeld dan auto
rijders van andere landen.
Zaterdagmorgen om 9 uur be
gint de verkoop van honderden
van deze tassen, in frisse ruiten
en lederen
ronde handvaten
voor
Ook veroorzaken zij veel meer on-
elukken door het in slaap vallen
ehter het stuur dan de rijders in
Ipanje. Griekenland en op Sicilië, en
evens veroorzaken zij meer ongeluk
ken dan andere Europeanen door snel
rijden.
Ook is aangetoond dat, ofschoon de
auto een van de gewichtigste Duitse
symbolen is van stand, Duitse auto
bezitters niet bijzonder goed voor hun
wagens zorgen.
t an elke honderd wagens die wer
den geïnspecteerd, hadden er 54 een
mankement, de meeste aan de rem
men of lichten.
Om deze slechte verkeersmanieren
te bestrijden hebben de autoriteiten
een registratie van verkeerszonöaren
ingesteld, waarin de namen voorko
men van alle mensen die ongelukken
op hun geweten hebben.
Maar deze registratie werkt nog
niet zo best.
Sommige autorijders, zo is geble
ken. hebben meer dan twintig dingen
op hun naam staan, maar rijden nog
steeds.
In 1959 reeds verklaarde de minis
ter van Justitie. Fritz Schaeffer. in
het parlement, dat er iets meest ge
beuren tegen de slachtingen op de
weg. Maar tot nu toe zijn er geen
nieuwe wetten aangenomen.
Een wetsontwerp, vervat in een
omnibus-wet voor algehele herziening,
van het Duitse wetboek van straf
recht, is nog niet door het parlement
in plenaire zitting behandeld. Ver
wacht wordt dat dit in oktober gaat
gebeuren.
lei slechts tot. een maximum-boete
van 30.000 mark gaan voor verkeers
overtredingen, die niet het verlies van
mensenlevens ten gevolge hebben ge
had.
Verder houdt de nieuwe wet In. dat
intrekking van het rijbewijs vrijwel
verplicht wordt voor dronken rijders
die ongelukken teweegbrengen, wilde
rijders die zware schade veroorzaken
willen beginnen.
en voor rijders die schuldig worden
bevonden aan ernstige nalatigheid.
De wet voorziet zelfs in gevangenis
straf voor dronken mensen die er op
betrapt worden dat zij hun auto op
gang brengen.
Het doet er niet toe ot zij de
wagen m beweging hebben ge
bracht. alleen al hot starten in
dronken toestand is voldoende om
gestraft te worden.
Om de verkeersveiligheid er bij
iedereen in te hameren wil de minis
ter van Verkeer. Hans Christian See-
bohm dat schoolkinderen geëxa-
mineerd worden en voor kennis van
de verkeersregels een cijfer op hun
raDDort krijgen.
Advertentie I.M.
Komt de wei erdoor, dan zullen
sommige autorijders die er anders
met een boete -/.ouden .afkomen, in de
gevangenis belanden of met zware-
boetes worden gestraft met een stel
sel van dagelijkse afbetaling.
Het afbetalingsplan, opgesteld naar
het. voorbeeld van de Scandinavische
-anaen. voorziet in dagelijkse betaling
van twee tot 500 mark. afhankelijk
van het inkomen van de overtreder en
de ernst van de overtreding.
De betalingen kunnen opgelegd
worden voor perioden van een tot
360 dagen en theoretisch tot astrono
mische bedragen oplopen bij ze-er
ernstige overtredingen, zoals dood
door schuld.
De wet specificeert de straffen niet
voor zekere overtredingen. Dit wordt
overgelaten aan de rechter.
Is de overtreder niet. in staat de
boete te betalen, dan is de rechter
vrij te beslissen hoe lang. hij in de
gevangenis blijft. Het ontwerp kent
geen bepalingen omtrent de verhou
ding tussen boete en gevangenisstraf.
Het huidige stelsel geeft de rech
ter reeds een aardig vrije hand om
de straffen te bepalen. Hij mag ech-
Advertentie I.M.
Rheumin - tabletten helpen snel,
zeker en bovendien veiligOok
door de gevoelige maag uitstekend
te verdragen. 20 tabletten 63 ct.
Een Brocades-product, dus:
w - veifiuuw er ooi
Zaterdag verkopen wij een
grote fabriekspartij van twee
series in de meest verkochte
schorten voor bijna de halve
prijs.
Wiice huishond-schorten (Ver-
pkegstersbandschort) van 3.75
aan beide zijden te dragen, ge
maakt van prima graslinnen.
Fantasïeschorten w.o. beken
de merkschorten, pracht kwali
teit van 3.95 .diverse modellen,
in royale maten, in een veelheid
van meerkleurige dessins.
Zaterdagmorgen om 9 uur be
gint de verkoop vap deze schor
ten... geen kleine, maar royale,
vlotte schorten, die U vol
doende bescherming geven
tegen vlekken en vetspatten,
nü door elkaar
voor één prijs,
voor
trn
Prinses Beatrix en prinses Margriet
zuilen op vrijdag 8 september een
gedeelte van de feestelijkheden ter
gelegenheid van de opening van het
oester- en mosselseizoen in Yerseke
bijwonen.
Onderwijzers in Londen en Bris
tol hebben donderdag gestaakt uit
protest tegen het verwerpen van hun
salariseisen ten gevolge van de nieu
we bezuinigingsmaatregelen van de
regering. 1.700 schoolkinderen kregen
die dag geen les.
(Van een onzer verslaggevers)
Door onbekende oorzaak is donder
dagmiddag de 18-jarige mevrouw v.
d. B. door het raam van haar bo
venwoning aan dc Xieuwendijk le
Ylissingen gevallen. Zij bevond ziek
in de keuken, die boven dc ingang
van een bar is gelegen. Tijdens haar
val van drie meter raakte zij een
Uithangbord.
Mevrouw v. d.-B. moet op slag
dood zijn geweest. Een keukenkrukje
werd naast haar lichaam aangetrof
fen.
Kaar de juiste toedracht van het
ongeval stelt de politie een onder
zoek in.
GLASGOW (AFt De taxichauffeurs
van Glasgow, die ontzet waren over
de zondag gepleegde moord op een
hunner collega's, halen verlicht adem:
de vermoedelijke moordenaar, een
man van 29 jaar, is gisteren gearres
teerd. Hij komt maandag yoor de
rechter.
De vermoorde chauffeur, JohnWal-
kinshaw. die 36 jaar was, werd zon
dagmorgen met clrie kogels in het
lichaam in zijn taxi gevonden. Zijn
collega's hadden eerst een urenlange
jachr, op de moordenaar georgani
seerd en. toen deze vruchteloos bleef,
een beloning van tienduizend -gulden
uitgeloofd vóór de arrestatie.
(Van een onzer verslaggevers)
'Eerst zag ik een flits en direct daarop hoorde ik
een geweldige klap. Als een granaat sloeg de gas
fles uit elkaar. Toen ze mij opraapten lag ik acht
nieter verder. Ik moet over een heg héén zijn ge
slagen.'
Dit zijn de woorden van een aan de dood ont
snapte; van Jaap Min, die al meer dan dertg jaar
lid is van de vrijwillige brandweer in Venray.
Nóg zien wc de opgestoken wijsvinger van de waarnemende
brandweercommandant H. Cusiers: 'Er hadden er tien dood
kunnen zijn.'
Tien
Want vlogen de stenen niet dc lucht m alsof er een bom
ontplofte in een baaierd van spuitend vuur?
'Als er wéér ergens gastlessen staan, als er weer een gevaar
voor ontploffing dreigt, dan moet ik zo'n boerderij laten
afbranden Dan kan ik de mensen er niet meer insturen. En
de heer Custers denkt aan Jaap Min. wiens gezicht, armen
en haren waren verschroeid en die gisteren voor het eerst
sinds clie verschrikkelijke dag geen pijn voelde.
E11 hij denkt aan brandweerman Jef Scheffers. wiens han
den en'armen ook waren verbrand en aan Verbeek en boer
Loenen. die buiten had staan praten toen de gasfles explo
deerde en die een week in het ziekenhuis heeft gelegen.
Het is een maand geleden gebeurd. Luister naar Jaap Min;
'Brand bij boes' Voermans in Leunen onder Venray.We waren
al met de nablussing bezig toen de fles als een brisantgranaat
uit elkaar sloeg.
Toen ik aan het blussen was had ik wel groen en geel bran-
dend gas zien sproeien uit de fles, die aangesloten was op
het fornuis. Maar dat kon geen kwaad, want dat gas liep eruit.
Er moest echter nog een tweede fles zijn. Iemand wees mij
waar die moest staan. Maar hij stond er nlèt. Dan hebben
ze 'm er zeker uitgehaald, dacht ik.'
Even huivert Jaap Min.
'Ik had verkeerd gedacht. Ze hadden die fles er niet uit
gehaald. Maar door de rook kon ik niet zien hoe hij tegen de
andere brandende fles aanstond.
En toen, terwijl ik twaalf meter verder bij de deur stond,
gebeurde hel. Het vuur was er eerder dan de klap: dat praten
ze me niet uit het hoofd.
Gelukkig stond Jaap Min op daf noodlottige ogenblik met
het achterhoofd naar de deur. Anders
Hij. Jef Scheffers en boer Loenen en Verbeek zijn hersteld.
Maar: 'ER HADDEN ER TIEN DOOD KUNNEN ZIJN.'
'O, als de mensen hier hun volle reserve-gasflessen maar
buiten zouden opsiaan. Dan zouden wij heel wat minder
gevaar lopen,' verzucht brandweercommandant T. 3. IV. N'aus,
directeur van Gemeentewerken te Venray.
Hij denkt aan al die afgelegen boerderijen in de Limburgse
buurtschappen en gehuchten, die geen mijngas krijgen omdat
ze niet op het net zijn aangesloten; Te veraf... zij moeten
het met butaangas doen.
Vroeger kocht men daarvan één fles tegelijk, maar sinds
de welvaart ook achter de Peel is doorgedrongen plegen dc
boeren daar reserve-flessen butaangas in te slaan. En als er
dan eens brand komt
Daarom zijn er gemeenten, die brandbeveiligingsverorde
ningen hebben. Daarin slaat, dat gassen tegen zon en ver
warming moeten worden beschermd en dat/de flessen die
officieel drukhouders heten tegen beschadiging moeten
worden gevrijwaard en bij brand gemakkelijk verwijderd
moeten kunnen worden. Bovendien moet de ruimte, waarin zo'n
drukhouder staat, goed geventileerd zijn.
Deze gemeentelijke verordeningen zijn opgesteld volgens de
richtlijnen van de zogenaamde Benzinecommissie, een in 1927
gestichte club van deskundigen en ambtenaren.
Maar ook deze commissie kan geen wetten uitvaardigen en
omdat.het tijd wordt, dat er wettelijke maatregelen worden
getroffen tegen dergelijke explosiegevaren, is men op het
departement van Binnenlandse Zaken druk bezig met de voor
bereiding daarvan, mede om de brandweer zoveel mogelijk te
beschermen, zoals het hoofd van de afdeling Brandweer van
dat ministerie, de heer D. R. A. van Langen, ons heeft onthuld.
Zo kunnen er bindende voorschriften worden verwacht voor
de opslag van allerlei stoffen (waaronder ontsraettingsstoffen
en stoffen ter bestrijding van insecten, die giftige dampen
kunnen verspreiden)welke bij hftte kunnen exploderen.
Omdat ook olie een gevaarlijk goedje is heeft Binnenlandse
Zaken een oekase uitgevaardigd: Niemand mag thuis meer dan
200 liter petroleum en huisbrandolie (een zogenaamde drum
vol) en 25 liter benzine (een jerrycan) hebben. Maar wie con
troleert dat?
Maar. intussen zit Venray mét gasflessen en zónder gemeen
telijke brandbeveiligingsverordening, al ziet het ernaar uit,'
dat daarin wel eens verandering zou kunnen komen. Als we
tenminste burgemeester mi-, custers 'ik stond bij die brand
met wethouder Van Djjck ook in de deurpost' mogen
geloven.
In de Franse houding in de
kwestie-Bizerta is één punt dat
wij kunnen begrijpen. De Fran
sen willen garanties van Tunesië,
dat de blokkade van hun vloot-
basis niet opnieuw zal beginnen
zodra zij de verbinding met open
zee weer onder controle van Tu
nesië stellen. Zij passen ervoor
andermaal de kans te lopen door
een stel haastig opgetrommelde
jonge mensen te worden omsin
geld.
Maar daar houdt ons begrip
ook wel op. Want van de manier
waarop dc Fransen deze garan
ties denken te krijgen, verwach
ten wij niets. Immers, wat valt er
meer te bereiken dan een stilzwij
gende afspraak die achter geslo
ten deuren wordt gemaakt? Een
afspraak die bovendien de eerste
stap zal moeten zijn op de weg
van onderhandelingen over de
positie van Bizerta zelf.
Aan de ene kant is het duide
lijk, dat Frankrijk zich niet in
een opwelling van Tunesië uit
Bizerta wil laten smijten. Aan de
andere kant staat het vast, dat
de militaire basis Bizerta voor de
Fransen haar waarde verliest als
Tunis deze basis blijft voelen als
een doom in het vlees. Vanuit
deze situatie moet een gedragslijn
worden vastgesteld.
Tn deze gedachtengang passen
bijzonder slecht allerlei pres-
tige-overwegingen. Met name is
de manier waarop Frankrijk zich
meent te moeten gedragen tegen-
,over de bemiddelingspogingen
'van de secretaris-generaal van de
Verenigde Naties bijzonder aan-
I stootgevend. In plaats van ge-
Ibruik te maken van de diensten
jvan de heer Hammarskjöld, stoot
:de regering van generaal de
Gaulle hem voor het hoofd. Met
Iwelk gevolg?
j Dat de zaak opnieuw voor de
Veiligheidsraad komt. Dat er een
ernstig verschil van mening tus
sen de westelijke landen naar
buiten dreigt te komen. Dat de
Verenigde Naties zich beledigd
tegenover Frankrijk zullen plaat-
sen.
Daar komt nog bij, dat de vrije
wereld geschaad wordt door de
manier waarop Frankrijk het ge
zag van de secretaris-generaal
van de Verenigde Naties aantast.
The hele Bizerta-affaire is een
beschamende zaak. Voor Tu
nesië en door de manier waarop
deze kwestie is behandeld door
Frankrijk. In plaats van naar een
geruisloze oplossing te koersen,
zoekt Frankrijk zijn heil In het
luidruchtig opwerpen van pres
tigekwesties. Alsof de rol van de
gekrenkte prima-donna ook maar
ergens in de wereld waardering
zou ontmoeten!
Ocnk heeft het bij de Amster-
-1'- damse Bank erg naar zijn zin.
Dat vindt Henk fijn en de direc
tie van de Amsterdamse Bank
vindt het ook prettig, zozeer zelfs,
dat zij Henks vreugde per adver
tentie wereldkundig heeft ge
maakt.
Wij lezen:
'Hij iHenk) vertelde me wat
.•e daar kunt bereiken als je
vooruit wilt en dat is niet mis,
want ze kiezen de chefs bijna
allemaal uit de jongelui die zo
van school af bij de Bank zijn
gekomen. Het werk lijkt me erg
interessant en zaterdag heb je
vrij. Fijn om te roeien.'
Het moet inderdaad fijn zijn
zo gemakkelijk naar de toppen
van het bankwezen te kunnen
roeien in een bedrijf waar de pro
motiekansen zoveel groter zijn
dan bij voorbeeld bij de belas
tingdienst. Het is voor de ouwelui
misschien niet zo prettig dat ze
de chefs bijna allemaal uit de
jongelui kiezen, maar zij moeten
nu eenmaal met onze tijd mee
gaan.
Overigens is het ons na lezing
van deze luchthartige beschrij
ving van het bankbedrijf ook wat
duidelijker geworden, dat een
welbespraakte Socrates zo'n club
je sportjongens gemakkelijk een
milioen of wat kan ontfutselen.
JAAP Ml A
aan de dood ontsnapt
CORK (Keuter. AM') VeroJm«
overweegt een elektrische seiieeps-
instaiiatic van li miljoen gulden die
een bedrijf in Belfast had moeien
leveren aan het Ierse Ycrolme-filiaal
zelf te bouwen in Maassluis.
De fa. Harland en Wolff in BeUast
heeft, de opdracht teruggegeven onder
druk van de 'Amalgamated Enginee
ring Union' die sedert half april met
Veroime een conflict, heeft over de
loonregeling van scheepsbouwers.
Het Iers Vakverbond staat niet
achter deze actie. Bij liet Verolme-
bedrijf in Cork zijn al die tijd reeds
30 van tie 650 werknemers in staking,
de stakers zijn leden van de AEU.
'Er is geen man overboord.' zei
Verolme-airecteur Rijke gisteren over
de situatie in Cork. Hij verwachtte
ciat hei. conflict binnenkort in een
reeds vastgestelde bespreking wordt
bijgelegd.
