Directeur Albert Heijn:
Concurrentie op komst
als nooit te voren
I
Zuiderzee Autoweg geopend
Zwplle-Amsterdam in
vijf kwartier
Mr. Lichtenauer pleit
voor snelle reveling;
5ch elde-Ri j n verbindi n g
Zestienjarige
van aanslag
verdacht
Eén auto per
vijf gezinnen
Boze verdachte
weigert verhoor
door rechter
ROOKT
HEEFT
GBKÖZFN
RÖXY
d© ras-sigaret
puur voor
uw genoegen
Proeven op komst met I
middenbermbeveiiiging j
a
Aanklacht
tegen Bakels
burgemeester
Felle brand in
binnenstad van
Groningen
Muur stort op
arbeider
L
m
Crssas
Omzeild
WITTE
KRUIS
Orion vaart weer
M
Vonnis gewijzigd
legen man die
ouders doodde
BET VRIJE VOLK DINSDAG 23 OKTOBER 1962
PAGINA 3
DE -echte PIJNSTILLER
m
FUME U.S.A.
(Van onze verkeersredacteur)
De ruim honderd tien kilometer die de Grote Markt van Zwolle scheiden van de Dam te Am
sterdam kunnen van gistermiddag af worden a fgelegd in goed vijf kwartier.
Dat bieek alras nadat de minister van Verkeer en Waterstaat 's middags kwart voor drie
twee kilometer oostelijk van Harderwijk de nieuwe Zuiderzee Autoweg had in gebruik gesteld.
W*
O O
X-
(Van onze soc.-econ, redactie)
rur^ntï?eSa,ldf dif ributie-aPParaat gaat jaren van con
currentie tegemoet zoals het nog nooit heeft beleefd. We zul-
1®"^. a'?n doe" daap Seen maatregelen tegen te nemen.
Concurrentie is een belangrijk hulpmiddel bij het bereiken van
massadistributie."
Heün IS tSiemÜ,dd^ de heer P" Liïter^lein. directeur van Albert
branrh^temi^ S- aDdere deskundigen uit de levensmiddelen
branche terug is gekeerd van een studiebezoek aan Amerika.
Advertentie I.M.
Rugpijn... maar ook andere
plagende pijnen vaagt u prompt
weg met WITTE KRUIS, (poe
ders, tabletten of cachets!)
De Salicyl-vrije pijn
stiller, die géén maag
klachten veroorzaakt!
(Van een onzer verslaggevers)
Bungalowbouwer A. Baars jr. te
Bakel (N.-Br.) heeft by de rijks
politie een aanklacht Ingediend we
gens belediging door de burgemeester
van Bakel, mr, H. Muyser. De heer
Baars voelt zich beledigd door uitla
tingen van rar. Muyser, gedaan tij
dens de openbare raadsvergadering
van donderdagavond.
De heer Muyser noemde de heer
Baars toen een „kampioen-zwetser".
Naar aanleiding van een ingezonden
brief door een der raadsleden, waar
in ook een kwestie werd aangesneden
die op de heer Baars betrekking had,
trok de heer Muyser fel van leer te
gen de schrijver van de brief.
Tevens moest de heer Baars het
dar.ig ontgelden en hij werd ervan
beticht een ernstige administratieve
fout, die op het gemeentehuis was
gemaakt, te hebben uitgebuit.
Mr, Muyser zei in de vergadering
onder meer:.Als „zwetsen" volgens
Van Dale's woordenboek betekent:
„luidruchtig en onbedachtzaam spre
ken, inzonderheid grootspreken", dan
mag A. Baars wel een kampioen-
zwetser worden genoemd."
(Van een onzer verslaggevers)
Maandagavond om tien uur is in
een oude wijk in de binnenstad van
Groningen brand uitgebroken in een
verf- en lakfabriek. Het bedrijfspand
dat totaal verloren ging en waarin
tal van brandbare stoffen waren op
geslagen, stond in een zeer oude,
dichtbevolkte wijk.
De brandweer rukte uit met v(jf
wagens en bestreed het vuur met
achttien slangen, in 55 minuten was
men de brand meester. Door de dich
te bebouwing van de oude stadswijk
leden de belendende percelen water
schade, Ook enkele werkplaatsen van
bedrijven uit de omgeving, waaron
der een magazijn met tweehonderd
fietsen, gingen verloren.
De burgemeester van Groningen,
de heer J. Tuin, was op het terrein
van de brand aanwezig. Er ontwik
kelde zich tijdens de brand een enor
me rookmassa, die door de wind over
de binnenstad werd gedreven.
Hij gaf enkele cijfers over de zwa
re strijd die al jaren op de Ameri
kaanse markt woedt. In de laatste
tien jaar hebben in de Amerikaanse
stadscentra 5000 warenhuizen, 10.000
kleine warenhuizen en 110.000 le
vensmiddelenzaken hun deuren
moeten sluiten, omdat ze de strijd
met de shopping centra, de super
markets en de discount-houses had
den verloren.
ii
De conclusie van de groep was: in
Europa zullen de prijzen de komende
jaren aanzienlijk moeten warden
verlaagd.
De heer Hogendoom, verkooplei
der van Nationaal Kasregisters wees
erop dat de Amerikaan twintig per
cent van zijn inkomen uitgeeft aan
zijn levensmiddelenpakket. In Ne
derland is daar nog altijd dertig tot
vijfendertig percent voor nodig. 'De
massadistributie is in Nederland nog
onvoldoende ontwikkeld.
„Wij betalen voor dezelfde artike
len drie maal zoveel als de Amerika
nen", zei de heer Jac. Hermans di
recteur van een aantal Amsterdamse
zelfbedieningszaken.
Hij hield een pleidooi voor af
schaffing van de vertikale prijsbin
ding. „De fabrikanten geven een
winst die is gebaseerd op het
slechtst geleide bedrijf. Er zou heel
wat van af kunnen. Trouwens de
meeste merkartikelen zouden goed
koper kunnen worden geleverd. Wat
zou de inhoud van een pakje zeep
poeder van 43 cent de fabrikant kos
ten? Ik zou er niet graag een gooi
naar doen."
(Van een onzer verslaggevers)
De rijkspolitie te Zevenaar heeft
de dader aangehouden van de aan
slag. waarbij donderdagavond de
37-jarige mevrouw E. uit Zevenaar
door messteken werd gewond.
Al enkele uren na de aanslag be
schikte de politie over een aantal
tips van passanten en omwonenden.
Op grond daarvan is de 16-jarige J.
W. A. B. uit Babberich gearresteerd!
Aanvankelijk ontkende hij iets met
de aanslag te maken te hebben. B.
is al enkele malen eerder met de
politie in aanraking geweest, onder
meer voor diefstal van bromfietsen.
0y had zo gaf hij bij het verhoor
ten slotte toehet voorzien op het
hahdtasje van zijn slachtoffer. Toen
mevrouw E. zich verzette heeft hij
naar het mes gegrepen.
(Van een onzer verslaggevers)
De 37-jarige fabrieksarbeider L,
Fikke uit Sas van Gent is gisteravond
bij het slopen van een blauwseloven
m zijn woonplaats door een instor
tende muur verpletterd en gedood
Het slachtoffer was vader van drie
kinderen. De politie stelt een onder
zoek in naar de toedracht van het
ongeval.
DEN HAAG (ANP) Het aantal
personenauto's In Nederland, dat
1 augustus 1961 603.500 bedroeg, was
toen ten opzichte van 1960 'niét
18 percent gestegen. De autodicht
heid bedroeg een auto per vjjf gezin
nen tegen een TV-toestel per drie
gezinnen.
Het totale aantal motorvoertuigen
was bjjna een miljoen. Naast de
602.500 personenauto's waren er
176.400 vrachtauto's, 102.000 motorrij
wielen en 68.000 scooters, zo blijkt
uit cijfers, verzameld in de door het
Centraal Bureau voor de Statistiek
uitgegeven statistiek der motorrijtui
gen op 1 augustus 1961.
Het aantal motorrijwielen daalde
verder, ten opzichte van 1960 met
8,5 percent. Het aantal scooters nam
evenwel in het voorafgaande jaar toe
met 10 percent.
De ontwikkeling van het vracht-
autopark wijst op een aanpassing
san de vervoersbehoefte. Een sterke
groei vertonen de aantallen lichte be
stelwagens (tot en met 1,5 ton) en
zware vrachtwagens (boven vijf ton),
In de middenklasse is de ontwikke
ling van het vrachtwagenpark achter
zwak.
(Van een onzer verslaggevers)
De in het bouwbedrijf werkzame
H. G. B. uit Wassenaar liep maan
dagmorgen kwaad uit het gerechts
gebouw aan de Jan van Nassaustraat
in Den Haag weg. Hiervan kon de
deurwaarder hem niet weerhouden.
„Die vent wil ik niet ontmoeten",
beet hij de functionaris toe, na een
geagiteerde discussie. De man been
de opgewonden de deur uit.
„Die vent" was de in. een groen
uniform gestoken 55-jarige boswach
ter. van de gemeente Wassenaar W.
van L. De boswachter had B. aan
geklaagd wegens mishandeling. Bei
den moesten daarom voor de politie
rechter verschijnen.
Op teelgrond in Wassenaar, die
b(j B. in gebruik is, had de boswach
ter op 11 april een klem gevonden,
waarin een waterhoentje gevangen
zat. Het dier was een poot- af ge
kneld. De boswachter maakte het
af en had het begraven. De klem
nam hij in beslag.
Twee dagen later entmoette hi) B.
„Klemdief, jij hebt m'n klem gesto
len", had de als moeilijk bekend
staande man hem toegeschreeuwd.
Hij eiste de klem terug. Toen dit
werd geweigerd vloog B. de bos
wachter na een hooglopende woor
denwisseling naar de keel.
„Ik gaf hem toen een zwieper,
waardoor hij ruggelings in het
struikgewas terecht kwam", ver
klaarde boswachter Van L. „Ik
sprong toen boven op 'm om hem
er onder te houden tot hy wat zou
zijn bedaard." De boswachter had er
een blauw oog aan overgehouden,
,De worsteling was wel gevoelig ge
weest, maar had nu niet direct pijn
veroorzaakt", vond hij.
—B. bleek eerder reeds: te zijn ver
oordeeld tot ƒ40,boete wegens
overtreding van de jachtwet.
De officier van Justitie, mr. De
Lint, achtte de mishandeling wettig
en overtuigend bewezen, ook al ging
de omschrijving in de dagvaarding
niet meer op na de nadere toelich
tingen van de boswachter. Hij eiste
een geldboete van ƒ40,subs, acht
dagen hechtenis.
De politierechter, mr. Veldman,
vonniste bij verstek conform wegens
eenvoudige mishandeling.
Advertentie Ï.M.
676
UtflftftAJVM
AMERICAN CIGARETTES
R 1062 C
De 23.696 ton metende Britse
Orion is maandag, na een quaran
taine van 24 uur wegens een vermoe
delijk pokkengeval aan boord, uit
Napels naar Marseille en Londen
vertrokken.
inister Korthals (Verkeer en Wa- Dit is dus één van de soorten bevei-
terstaat) gaat een proef nemen
met de beveiliging van midden
bermen van autowegen. In 1963
zullen op enige daartoe het meest
in aanmerking komende wegvak-
ken verschillende types van deze
beveiliging worden aangebracht.
Dit nieuws heeft de minister meege
deeld toen hij maandagmiddag de Ook herinnerde de minister aan de
nieuwe Zuiderzee-autoweg opende, vangconstructie, die hier en daar
liging, maar minister Korthals
vroeg zich wel af, wat het resul
taat zal zijn voor auto's die op zo
danige wijze in de middenberm
raken, dat zij bij een vlakke berm
de rit zonder schade zouden heb
ben kunnen vervolgen.
Voor de minister sprak, hadden
honderden genodigden een rit ge
maakt over de nieuwe weg en de
minister herinnerde er aan, dat zij
toen. hadden gezien, hoe hier en
daar in de middenberm een dijkje
is aangebracht.
reeds zijn aangebracht als beveili
ging. Hoewel statistisch nog niet
vaststaat, dat het aantal midden-
bermoverschrij dingen het laatste
jaar inderdaad belangrijk is toe
genomen, wil hy toch een proef
bevorderen.
"S
Het is voor Verkeer en Waterstaat
niet eenvoudig steeds een nieuwe ce
remonie te bedenken waarmee een
minister een weg kan openen, maar
toch was er ditmaal weer iets origi
neels.
Minister Korthals bediende name
lijk een grote kraan, -waarmee hij een
meer dan normaal verkeersbord licht
te van een ander bord van abnormale
proporties. Het bord dat hij wegnam,
symboliseerde de wegaanleg: de fi
guur van een scheppende man. Het
bord dat bleef, gaf met de witte auto
op rond blauw veld aan, dat wij een
nieuwe autoweg rijk zijn.
Een lange stoet auto's met genodig
den maakte vervolgens langs de be-
viagde weg een rit naar Wezep en
keerde na deze tweeëndertig kilome
ter terug naar 't Harde, waar de of
ficiële toespraken werden gehouden.
In zijn rede noemde de minister in
het bijzonder als scheppers van de
nieuwe verbinding de arrondisse-
mentsingenieur van Rijkswaterstaat
te Zutphen, ir. W. W. Van Haersma
Buraa, de waterbouwkundige L. Ver-
bost. de technische hoofdambtenaar
In 't Veld en het hoofd van het
Dienstvak Landschapsverzorgine van
Staatsbosbeheer, ir. G. A. Overdijkink.
De heren Verbost en Overdiikink
terzijde gestaan door de esthetische
adviseur van Rijkswaterstaat Ir. H. B.
Bakker, hebben vooral gezorgd voor
de imponerende schoonheid van deze
weg. Zowel de heer Overdijkink als
de heer Verbost gaat met pensioen,
voor de heer Verbost is dit uitgesteld
opdat hti eerst de weg kon afmaken.
Drs. Korthals herinnerde aan de
totstandkoming van de oude Zui
derzeestraatweg als tolweg in 1830.
Toen kostte het werk elfduizend gul
den per kilometer, nu in totaal vijf
envijftig miljoen, wat voor het nu ge
reedgekomen gedeelte neerkomt op
ƒ750.000,per kilometer.
Na de minister heeft nog gesproken
de commissaris der Koningin in Gel
derland, mr. H. P. Bloemers. Hij
waarschuwde, dat het tempo van
aanleg van het gedeelte Harderwijk-
Hoevelaken lager zat zijn dan het
tempo waarin het noordelijke deel is
aangelegd.
Ook de commissaris der Koningin
in Ovenlsel heeft de opening bijge
woond. b
De ANWB heeft honderd veertig
wegwijzers en richtingsborden langs
en bu de weg geplaatst.
Een 'spartelplas' voor kinderen is
ontstaan door het afzanden bij Nuns-
peet. Ook deze heeft, een goede esthe
tische verzorging gekregen. Aan de
(wee picknickplaatsen langs de weg
zullen er nog vijf worden toegevoegd
Mooi, tussen hei en stuif-
duinen, ligt op de N oord-V e-
luwe de nieuwe Zuiderzee-
autoweg. Toeristische tcegen
zijn over de autoweg heen
geleid. Van zo'n weg af zag
men maandagmiddag de
reeks officiële auto's de
nieuwste route in bezit ne
men.
DEN BOSCH (ANP) Het gerechts
hof in Den Bosch heeft gisteren uit
spraak gedaan in de zaak tegen de
24-jarige B. K. uit Oegstgeest, die te
recht heeft gestaan omdat hij op 17
mei van het vorige jaar zijn ouders
in Den Bosch door messteken om het
leven bracht.
Het vonnis luidde: plaatsing in een
krankzinnigengesticht gedurende een
jaar (ter observatie), daarna terbe
schikkingstelling van de regeling.
Het hof nam de subsidiair ten laste
gelegde doodslag ais bewezen aan.
De rechtbank in Maastricht had K.
toi vijftien jaar gevangenisstraf en
terbeschikkingstelling van de rege
ring veroordeeld.
Een nieuwe crisis brengt de
AVRO ln hevige opschudding.
Praktisch de gehele top van de
televisiestaf heeft zijn ontslag
aangeboden. Reden: het dagelijks
bestuur van de AVRO heeft een
op zijn verzoek geschreven rap
port van enkele topfunctionaris
sen opzij gelegd, zonder overleg
met de opstellers. Dit overleg
was, volgens de opstellers, uit
drukkelijk toegezegd. In het rap
port was voorgesteld de eenhoof
dige directie te vervangen door
een driehoofdige, met als doel
een grote (re) onderlinge zelf
standigheid van de secties.
In een communiqué beroept het
bestuur van de AVRO zich op een
veertig jaar oud artikel uit de
statuten. Dit behoudt benoeming
en ontslag van 'de' directeur voor
aan de algemene vergadering, die
beslist na een voordracht van het
algemeen bestuur. Het voorstel
wordt met dit artikel ln strijd
geacht.
Dit verweer klinkt heel wat for
meler dan de woorden van AVRO-
voorzitter Röell in het Algemeen
Dagblad van maandagochtend:
'De televisiemedewerkers moeten
cr zich voor hoeden cavaleristen -
te worden. Zij dienen zich te
onderwerpen aan het ene, cen
trale gezag.'
In feite Is er een gezagscrisis
gaande, die niet achter een be
roep op de statuten is op te ber
gen. Het bestuursgezag is eerder
in het geding geweest, binnen de
vereniging en nu weer ten op
zichte van het personeel.
Het zit kennelijk fout in de
onderlinge verhoudingen bij de
AVRO.
Tn het Katholiek Staatkundig
■*- Maandschrift komt drs. J. M.
Aarden terug op de kwestie van
de voorkeurstemmen. In het Re
glement van de KVP is bepaald,
dat een kandidaat die met voor
keurstemmen door de kiezers is
gekozen, zijn plaats in het parle
ment niet zal innemen zonder
toestemming van het partijbe
stuur van de KVP. Dat belooft de
kandidaat op het ogenblik dat hij
zijn kandidatuur aanvaardt.
We behoren tot degenen die op
deze bepaling kritiek hebben uil-
geoefend. De verdediging van deze
regeling door de commissie-Van
der Grinten heeft ons niet over
tuigd. Wij menen dat het partij
bestuur zoveel invloed heeft op de
kandidatenlijst, dat het zich niet
ook de bevoegdheid moet aanme
ten een met voorkeurstemmen
door de kiezers in de Kamer ge
brachte kandidaat de weg te ver
sperren.
Drs. Aarden valt nu de kritiek
aan. Is het de critici ontgaan,
vraagt hij, dat het KVP-bestuur
slechts om gewichtige redenen, de
samenstelling van de iijst rakend,
haar toestemming kan weigeren?
Ligt het niet voor de hand dat
de met voorkeurstemmen gekozen
kandidaat in overleg treedt met
het partijbestuur over de vraag of
hij zijn zetel zal aanvaarden? Zal
het voor deze kandidaat zonder
betekenis zijn als hij door zijn
zetel in te nemen een evenwich
tige samenstelling van de fractie
verstoort?
Op al deze vragen is slechts te
antwoorden: Natuurlijk, zeker,
maar dat spreekt vanzelf! Maar
daarmee is aan de kritiek od het
standpunt van de KVP niets ver
anderd. De KVP legt de beslissing
of de met voorkeurstemmen ge
kozen kandidaat zijn zetel zal
aanvaarden bij het partijbestuur
in plaats van bij die kandidaat.
Dat is onjuist en in strijd met de
bedoeling en de geest van de
Kieswet. Om dit punt is drs. Aar
den heengelopen als de kat om
de hete brij.
Het is teleurstellend zoveel spits
vondigheid besteed te zien aan.
het omzeilen van een kwestie.
(Van een onzer verslaggevers)
Air. \V. F. Lichtenauer, de voorzitter van het Nationaal Comité Benelux,
heeft maandag gepleit voor een spoedige regeling van de kwestie van de
Schclde-Künverbinding. Zoivei Nederland als België zal daarmee volgens
hem zün gediend. Het moet naar z(jn mening mogelijk zjjn er een akkoord'
over te bereiken, temeer nu de Kamers van Koophandel van Antwerpen,
Rotterdam en Amsterdam elkaar reeds enige tijd geleden op dit punt heb
ben gevonden.
Mr. Lichtenauer, die sprak op een
bijeenkomst, van het Haagse Bene-
lux-comité, stelde dat onderhande
lingen onder de ieuze ,Wie meer
vraagt, moet meer geven' logischer
wijs tot resultaat zouden moeten
leiden. Hy doelde hiermee duidelijk
op de Belgische verlangens om ook
de Eendracht in de nieuwe Schelde-
Rijnverbinding op te nemen.
Zoals bekend wil men aan Neder
landse zijde slechts de Kreekrak
heropenen, waarna de scheepvaart
over het Zeeuwse meer zün weg kan
vervolgen. Mr. Lichtetiauer ging op
dit meningsverschil niet dieper in.
HU vroeg zich echter af of de scheep
vaart, met name de dmvvaart, niet
beter gediend zou zijn met een vaar
weg via een rustig Zeeuws meer dan
met een route, waarin zoals met
de Eendracht altijd het geval zou
zijn de vaarweg smat is.
Sprekend over internationale sa
menwerking in ruimer verband,
pleitte mr. Lichtenauer voor een re
geling van vrye internationale vaart
op de gekanaliseerde Maas en de
Moezel. Daarvoor dient men z.i. de
regelingen af te stemmen op het be
staande Rijnvaartregime. Een omge
keerde procedure acht hij verwerpe
lijk.
Ook voor de Rtjn-Main-Donau-
verbinding worden soortgelijke over
eenkomsten volgens hem dringend
gewenst. Daarbij nam hij als uit
gangspunt. dat reeds in 1815 in
de slotakte van Wenen de vrije
vaart werd gegarandeerd op die ri
vieren, die hun stroomgebied in meer
dan één natie hebben.
