AMSTERDAM WIL ER NIET AAN, MAAR...
K. Klement: toezicht
op 150 auto's tegelijk
Nacht alleen op
losgeslagen bak
Anton Kuil
jubileert
MERCEDES
Champion bougies
Mijnwerkers werden
aangezet tot roken
Aannemersgezin woont al
maanden in tent
m
MOET U
HOREN!
5111
itawiipis
mmm
Jeugd zendt op
prijsvraag 93
balletten in
Wolkammers in
Sloehavengebied
Veertienjarig meisje
vermist uit Echt
I
EET VRIJE VOLK ZATERDAG 28 SEPTEMBER 1963
PAGINA 8
(Van onzo verfceersredacteur)
Burgemeester en wethouders van Amsterdam willen de parkeermeter Invoeren. Voor par
keer s c h 13 v e n voelen zij voorshands niet. zy menen dat de ervaringen daarmee in het bui
tenland en hier te lande niet gunstig zyn.
'Hier te lande' kan alleen slaan op Enschede: de enige stad in Nederland die ervaring heeft
met de parkeerschijf. Deze is drie maanden geleden ingevoerd in d? kern van Enschede's
binnenstad.
By een bezoek aan Enschede bleek ons, dat de ervaringen daar zeer gunstig zyn en dat van
ontevredenheid met de parkeerschyf niets bekend is.
PARKEERWACHTER K. KLEMENT
GEEN BETALING
DRIE STEMMEN
OOK VOOR EEN
ZIJN ER
Er is een Champion bougie
voor elk type ajto. Eis
Champions, ook voor uw
wagen! Champions - volle
vonk - snelle start - soepel
lopende motor!
CHAMPION ZILVERGLANS BOUGIES
Merkwaardig
"Wielrijdster verongelukt
bij aanrijding in Almelo
De 33-jarige mevrouw Van
Oyen-Alberts uit Blerick kam
peert met haar man en enige
van haar kinderen noodge
dwongen nog steeds op de cam
ping aan de Onderste Molen
in Venlo.
-
Enschede zeer tevreden
over parkeerschijf
DE HEER K. KLEMENT (44)
te Enschede zal altijd kunnen
zeggen dat hij de eerste par
keerwachter in Nederland is
geweest die iets van doen had
met parkeerschijven. Lang
voordat veel grotere steden te
onzent overgingen op de mo
dernste wijze van parkeercon-
trole, stond hij op de Markt
van zijn vaderstad en oefende
toezicht op de geel-zwarte
schijven achter voorruiten van
soms honderd vijftig auto's te
gelijk.
K. Klement doet het nu drie maan
den en als men hem vraagt van hoe
veel auto's per week hij nu wel de
parkeerstand moet aflezen, dan weet
hij het op geen stukken na. Hij weet
alleen, dat zij soms al om de vijf mi
nuten wisselen, zodat hü er in één
vak al een dozijn in het uur heeft.
Ongetwijfeld lopen ziin klanten dus
in de duizenden, want vooral zater
dags is het druk in Enschede, dat
zo vlak op 's rijks grenzen ook al
stad van Butter- und Kaffeefahrten
is. Vraagt men hem of hij ea leder
ander op de markt nu tevreden is,
dan luidt zyn antwoord heel wat posi
tiever. Volgens hem gaat het heel
goed.
(Van een onzer verslaggevers)
De 25-jarige Wim van den Anker uit
Arasterdam heeft in de nacht van
donderdag op vrijdag op een losge
slagen bak van de Muider Zandex-
ploitatie Maatschappij een angstig
avontuur beleefd.
De Zandexploitatie Mij. is bij de dijk-
bouw in de nieuwe Flevopolder be
trokken. 's Avonds bleef de bak in
een doorvaart van de nieuwe dijk
steken. Men besloot het logge vaar
tuig te verankeren en Van den An
ker als wachtsman achter te laten.
In de opstekende stormwind sloeg de
bak, die iets omhoog zat, toch los
van het anker en ging aan het dry
ven.
Gisterochtend werd de bak vermist
en een Neptune van het marine
vliegkamp Valkenburg steeg op om
het IJselmeer af te zoeken. De bak
werd gevonden tien kilometer ten
westen van Lelystad.
(Van een onzer verslaggeefsters)
Op 4 oktober zal het veertig jaar
geleden zijn, dat de heer Anton Kuil
ais penningmeester van het hoofd
bestuur van de Bond van Arbeiders
Zangverenigingen in Nederland tn
functie trad.
Vorig jaar verwisselde hij deze
functie met die van bondsvoorzitter.
Anton Kuil is een der oprichters
van de arbeiders zangvereniging
Kunst en Strijd te Amsterdam-noord
van welk koor hij van de oprich
ting af bestuurder is en zeer vele
jaren voorzitter.
Voor zijn vele werk belangeloos m
dienst van de zangcultuur verricht,
werd Anton Kuil voor enige jaren
onderscheiden met de gouden me
daille verbonden aan de orde van
Oranje-Nassau.
Ongetwijfeld zullen velen op 4 Oc
tober aan Kuils adres, Leeuwerik
straat 1, Amsterdam-noord, van hun
belangstelling blijk geven.
Hy was daar inmiddels aangetroffen
door een sleepboot, die het vaar
tuig aan de luwzijde va» de dijk
heeft getrokken.
Door het onstuimige weer van
de laatste twee dagen, ls de Urker
kottervloot, tezamen meer dan 100
schepen, her en derwaarts ver
spreid Naar uit de radiografische
berichten blijkt, liggen momenteel
plusminus 30 Urker kotters in Helgo
land en een aantal in een Engelse
haven.
De aanvoer van Noordzeevis aan
de Urker afslag is dan ook deze wede
zeer beperkt.
(Van een onzer verslaggevers*
Het Sloehavengebied bij Vlissingen
wordt, een centrum voor wol. Hier zal
zich binnenkort de N.V. Woolcombers
Zeeland vestigen, een nieuwe Ameri-
kaans-Engels-Nederlandse combinatie
voor het kammen van wol.
Het bedrijf zal in eerste aanleg
circa tweehonderd mensen werk ver
schaffen. In vele Europese haven
plaatsen ls een dergelijk bedrijf al
gevestigd, in Nederland tot nu toe
nog niet.
Deze mededeling deed vrijdag de
commissaris der Koningin in Zeeland^
tijdens een bezoek van Tweede-
Kamerleden aan Zeeland. Hij sprak,
de hoop uit dat deze vestiging aan-'
leiding zal zijn voor de vestiging van
scheepvaartlijndiensten en stuwa
doors bij de Sloehaven, een project
dat tot nu toe nog niet vlot op gang
is gekomen.
Hier is nog slechts één vestiging,
namelijk een werf van N.V. De Scho
de. Dezer dagen is een in het Engels
gestelde brochure verschenen die ve;-
spreid zal worden in Amerika. De ka-,
merleden bezochten ook het werkte,
rein voor de door de provincie t».
bouwen tolbrug over de Oosterschc -
de. Deze brug de grootste va-i
Europa wordt vijf kilometer lang.
De kosten bedragen 64 miljoen gul-
den. De brug moet eind 1965 gereed
zijn.
Weliswaar komen er gedurende de
korte tyd van het Interview heel wat
teleurgestelde lieden by hem, die een
bonnetje op hun ruit hebben ge
vonden, of die een parkeerschyf
komen vragen, of die alleen maar iets
willen weten omtrent het parkeer-
wezen, maar over dezulken laat hy
zich optimistisch uit. (Deparkeer-
schyven trekt hy zonder aarzeling uit
een onuitputtelijke zak van zijn uni
formbroek.)
Die bonnetjes hebben nog niet vaak
een bekeuring tot gevolg; parkeer
wachter Klement is clement Alleen
de man die anderhalf uur mocht
wachten en er nog anderhalf nur bij
deed, gaat er zonder pardon op en
daarover Is deze supersemi-Iangpar-
keerder dan ook niet verbaasd.
Betaalde waarschuwing? Nee, die
mag hy niet geven, want hy heeft
wel by speciale gemeenteverorde
ning opsporingsbevoegdheid ge
kregen, maar zyn rijksveldwachter
schap is onbezoldigd en by de sta
tus van onbezoldigd passen geen
boetebetalingen op straat. De zaken
komen dus voor de kantonrechter
of by transactie niet verder
dan het parket.
Een droeve Duitse dame klaagt dat
nergens staat te lezen, dat het hier
'Blauwe Zone' is, maar hy verwyst
min of meer in de landstaal van die
dame naar Kassei en Stuttgart, daar
komt ze toch zeker ook wel eens?
Daar is het namelyk zo geregeld als
te Enschede: borden bij het begin
van de zone en geen herhaling ter
plaatse.
Alleen bü de Grote Kerk staat een
plakkaat waarop men kan lezen dat
het Parkeerzone is en waar men de
voorgeschreven schijven kan krijgen.
Dat is by de politie, de ANWB, op
het stadhuis (alle drie enige straten
verder) of vlak naast het bord, by
de VW.
Dat de heer Klement re verstrekt
uit zijn broekzak, is dus onofficieel.
Ieder café aan de Markt heeft ze
trouwens ook voor de klanten.
Maar voor het overige:'Klement
verwijst naar de burgemeester en dat
is dan ook de hiërarchieke weg. Het
is des te meer de hiërarchieke weg,
nadat burgemeester en wethouders
van Amsterdam zojuist in een voor
dracht aan de raad hebben geschre
ven dat het met die schyven in En
schede niet goed gaat, evenmin als
in het buitenland. B. en W. van Am
sterdam willen dan ook parkeer
meter s en slechts een schuchtere
proef met schyven in een onbepaalde
toekomst.
"Niet goed?' roept burgemeester
W. Thomassen verbaasd uit. Tk
vind dat het héél goed gaat. Ieder
een krygt nu altyd plaats op de
Markt en dat was voordien niet
het geval. De politie wilde eerst
ook meters, maar is nu eveneens
tot de schijven bekeerd.
En de bewoners'; Een groep ban
kiers aan de rar.u van de stads
kern, waar de hoofa-etel staat van
De Twentsche Bank, heeft mij al
uitbreiding gevraagd van de zone.
Dan zou er tenminstt de plaats
komen voor hun bezoelers, die er
nu niet is, hoewel er dat r parkeer
vakken genoeg zijn.'
Ja, zegt hoofdcommissari 1H. J, Te-
seling, eerst vonden wy m. ters beter
omdat de controle gemaki eiijker is,
maar nu zyn wy met de chyf wel
content. De controle van acht tot
negentien uur kan op de Tarkt en
de aanliggende Klokkenpias (een stil
pleintje tussen de bebouwing) heel
goed door één man geschieden, dat is
wel gebleken. En in de heer Klement,
oud-lid van de reservepolitie, heb
ben wy een zeer goede gevonden.
In gelijke zin als de burgemeester,
de hoofdcommissaris en de schyf-
wachter zelf, spreken ook een winke
lier in de buurt van de Markt, een
bankdirecteur aan het plein zelf en
een caféhouder in de schaduw van de
Grote Kerk die de auto's bü tiental
len voor de deur heeft.
De winkelier, de heer A. Overduin
van de Haaksbergerstraat, is voorzit-
ter van de Enschedese Middenstands-
centrale. Heel gunstig, zeer tevreden,
is zyn oordeel. Er is nu plaats voor
de klanten waar vroeger de bewoners
van de stadskern en hun werknemers
stonden met hun wagens.
De bankier, de heer J. G. van Laar,
directeur van het bijkantoor Neder
landse Mlddenstandsbank aan de
Markt: voor het personeel hebben wy
een eigen parkeerterreintje, dat heeft
het stadhuis ook. Onze bezoekers
varen wél bh' deze regeling. De bur
gemeester wilde uit esthetische over
wegingen eerst alle auto's van de
Markt hebben. Dat was een utopie.
Nu staan er meer dan vroeger: 180
tegen voorheen een top van 145
Heel veel hangt af van de man die
de leiding heeft. Welnu, wy hebben
daarvoor een ideale figuur, gekozen
uit wel tachtig of negentig sollicitan
ten. Waar is, dat de borden duide-
lyker konden zyn. Misschien tóch
hier en daar een herhalingstekst ter
waarschuwing van vreemdelingen?
De caféhouder, de heer Hammink
van De poort van Kleef, de man die
ons was geschetst als tegenstander:
'Ik tegenstander? O neen. Ook ik ben
tevreden. Door de marge die in de
schyf zit by het instellen, loopt de
toegestane tijd in de praktijk soms
uit tot twee uur en dat is toch rede-
iyk voor een bezoek aan horeca
zaken?
En hotelgasten? Voor hen begint
de verboden tijd 's morgens pas om
half tien als zy 's avonds de schyf
op acht uur zetten. Zoveel lang
slapers zyn er niet in deze industrie
stad, dat dit moeiiykheden zou geven.
wy concluderen dus, dat Enschede
tevreden is met zyn Zone Bleue, het
vyf jaar geleden in Parijs uitgevon
den zeer beweegiy'ke systeem van
parkeercontrole. Ten spyt van wat B.
en W. van Amsterdam opmerken
denkt men er niet meer en nog
niet aan parkeermeters, maar wel
aan uitbreiding van het eontrolege-
bied, want dat is er zo klein als In de
hoofdstad des lands niet voorkomt.
Bovendien moet worden gezegd, dat
zich op een steenworp afstands het
H. J, van Heekplein bevindt, een mo
dern plein, waar honderden aute's
vry kunnen staan, behalve dinsdags
en zaterdags als er markt is.
Maar dan is er weer uitwijkmoge
lijkheid naar de Boulevard 1945, een
doorbraak van allure door verkrotte
stadsdelen en dwars door oude fa
briekspanden heen, waar Twentes
metropool (130.000) zich een nieuwe
city bouwt.
Hoe het zü: het principe van de
mobiele discus op automobielen is in
Enschede gezond gebleken en men
mag het met de verkeersbonden eens
zyn, dat het navolging verdient.
Want, in mootjes gehakt, is Amster
dam niet méér dan Enschede en bok
in de hoofdstad moeten de Klements
te vinden zyn, die de schyf zo vlot
doen draaien!
Advertenti* IJM.
's werelds uitverkoren bougie
te land, ter zee en In de lucht
R. S. STOKVIS ZONEN N.V.
(Vervolg van voorpagina)
Het was zelfs zo, vertelde lr. Pique,
dat de man die het vertikte om een
aangeboden sigaret op te steken ge
woon werd weggepest uit de ploeg.
De punten waar gerookt werd,
waren zeer geraffineerd uitgezocht.
Zoals bij voorbeeld in de omgeving
van een uittrekkende schacht en
direct na het schieten.
De rooklucht die men normaal on
dergronds op een kilometer afstand
merkt, werd dan of direct naar bui
ten gezogen óf vermengde zich met
de schietdamp. Op die manier is het
volgens staatstoezicht te verklaren
dat over de omvang van het roken
nooit iets is uitgelekt, hoewel geble
ken is dat er al minstens tien jaar
door ondergronders werd gerookt.
Ook bij een minder gesloten ge
meenschap zou de overtreding veel
eerder zijn ontdekt.
'De Domaniale ls een merkwaar
dige mijn in dit opzicht,' zo zei
ir. Pique, 'iedereen is er familie van
elkaar.' Dat er nooit ongelukken
zijn gebeurd, noemde hij echter
een wonder. Want weliswaar stond
de Domaniale bekend als een gas-
arme mijn, kortgeleden zijn op ver
schillende plaatsen nog explosieve
mengsels gevonden.
Wanneer daar iemand had gerookt.
zou de ramp niet te overzien zijn ge
weest. En, de ontslagmaatregelen ver
dedigend, zei lr. Pique: Tk heb liever
veertig ontslagen mijnwerkers dan
veertig doden.'
Voor de houding van in het bijzon
der het toezichthoudend personeel
had hij maar één woord: misdadig.
(Van een onzer verslaggevers)
De veertienjarige Tonny Vrancken
uit Echt (L) wordt sedert dinsdag
vermist. In overspannen toestand is
zy 's nachts uit de ouderiyke woning
gevlucht, met medeneming van wat
kleren.
Het meisje heeft een vrij gezet pos
tuur, rond gezicht en donkerblond
lang haar. Ze draagt een bril en ls
gekleed In een nauwe zwarte rok. Ze
loopt op zomerschoenen met een
doorlopende hak.
Wie inlichtingen kan geven wordt
verzocht zich met de rijkspolitie te
Echt (tel. 04754-224) in verbinding
te stellen.
Wonen In een lent is het lot van het
aannemersgezin Van Oyen-Alberts
uit Blerick: geen sinecure in herf
stig Limburg.
(Van een onzer verslaggevers)
Bij linksafslaan is vrijdagavond de
17-jarige wielrijdster P. Schipdam in
de Bomedroeksestraat te Almelo door
een bestelauto gegrepen Zij is met
zware verwondingen naar een gieken-
huis vervoerd, waar zij enkele uren
later overleed.
Haar man bouwt als aannemer
met negen man personeel hulzen in
Duitsland, maar ziet momenteel geen
De parkeerschijf zoals hij voor heel Nederland is vastgesteld. Aan de
voorkant van de kartonnen huls een venstertje, waarvoor als men het
binnenwerk draait in kleur hei tijdstip verschijnt waarop men begint
te parkeren. Er zit een marge in van een half uur. Aan de achterkant
eveneens een venstertje waar men kan aflezen welke vertrektijd corres
pondeert met de ingestelde begintijd. Hier zijn drie mogelijkheden: een
half uur, een uur of anderhalf uur. Voor alle drie geeft de schijf de bij
behorende tijd. Op het bord in de betrokken gemeente staat dan te lezen
aan welke parkeerduur men zich moet houden.
k
kans om in Nederland een eigen wo
ning te betrekken.
Tot 1 juli van dit jaar woonde het
gezin Van Oyen in een huis te Ble
rick, dat tot kort voor die datum
eigendomwas van de familie. Het
huis werd verkocht en de nieuwe
eigenaar mocht er volgens een clau
sule bij de koop meteen intrekken.
Hy maakte gebruik van dat recht.
Na de verkoop kwamen er finan-
cieel-zakeiy-ke moeiiykheden voor
aannemer Van Oyen en kwam er
van zijn bedoeling zich in Duitsland
te vestigen, niets terecht.
Een nieuwe dreiging hangt het ge
zin thans boven het hoofd. Per 1 ok
tober sluit het kampeerterrein en
zal men ook met de vochtige tent
moeten verhuizen. Waarheen weten
de Van Oyens nog niet.
'In een van de stadsparken van
Venlo of desnoods in de tuin van de
burgemeester.' aldus movrouw Van
Oyen, die tien kinderen ter wereld
heeft gebracht en thans weer in ver
wachting is.
AMSTERDAM (ANP) De directie
van het Nationale Ballet heeft uit
het hele land en zelfs uit België en
Duitsland 93 door kinderen tot 18
iaar geschreven scenario's voor bal-
'etten ontvangen.
Dit was het resultaat van een door
het Nationale Ballet uitgeschreven
prijsvraag, waarbij de opdracht luid
de: maak eens een eigen ballet.
Mevrouw Sonia Gaskell is over dit
aantal inzendingen bijzonder tevre
den en nog meer over de kwaliteit.
Hr zijn verbazend goede dingen uitge
komen, oordeelde zij over het inge-
:onden werk, dat nu zal worden be
oordeeld door een jury bestaande uit
Annie Schmidt. André Presser. Guus
Oster, Guillaume Landré. Rudi van
Dantzig, Robert Kaesen, Ben de Ro-
chemont an Sonia OaafesL
Tk heb het echt niet willen
geloven toen ik het hoar
ds. Maar dr. B. van D(jk,
hnofdgeneeskundigt op de tu-
berculose-afdaiing van het
gloednieuwe sanatorium Bea-
trixoord in Haren (onder Gro
ningen) is een serieus man, die
over ernstige zaken geen grap
jes zal maken.
Zijn ongeloofwaardig verhaal
komt hierop neer. Het vorig
jaar in gebruik genomen sana
torium Beatrixeord kan plaats
bieden aan ruim 300 patiënten
uit de drie noordelijke provin
cies en de kop van OverijseL
Van die ruim 300 bedden wor
den er op het ogenblik 260 In
beslag genomen door t-b.c.-pa-
tiënten.
De overige 45 bedden, be
stemd voor astma-patiënten,
staan leeg. Ze staan ai een jaar
lang leeg. Niet alleen de ka
mers met de bedden, maar
óók de hele vleugel van het sa
natorium, waar deze afdeling is
ondergebracht, maakt een vol
strekt onbewoonde indruk.
De oorzaak: een tekort aan
gediplomeerde verpleegsters.
Dat, zult u zeggen, is geen
nieuws. In heel Nederland Is
een tekort aan gediplomeerde
verpleegsters.
Akkoord. Maar Beatrixoord
in Haren zon zijn magnifiek-ge-
outilieerde astma-afdeling on
middellijk in gebruik kunnen
nemen als het sanatorium al
vast twee gediplomeerden wist
aan te trekken. Die twee zijn
kennelijk in het noorden niet te
vinden... Ai een jaar lang
niet. Het gevolg: een van ,de
modernste afdelingen van ons
land met een apparatuur en
een outillage die, pakweg, twee
miljoen gulden hebben gekost,
staat leeg, omdat de patiënten
die hier in observatie zouden
moeten worden opgenomen (en
die al een jaar op een wacht
lijst staan) niet naar behoren
kunnen worden verpleegd.
Dr. Van Dijk staat erop een
rondgang te maken door de
verlaten vleugel Hy Iaat ka
mers zien voor twee, vier en
zes patiënten. Keurig-opge-
maakte, hagelwitte bedden, die
nog nooit beslapen zijn. Smet
teloze wastafels, die nog geen
druppel water te verwerken
hebben gekregen. Een kamer
voor de hoofdverpleegster, die
hier nog nooit gezeten, laat
staan getobd heeft. Een lab,
een isoleerkamer, een operatie
zaal, dienstvertrekken, een re
creatieruimte, een eetzaal...
alles y se lijk nieuw en verla
ten.
In de hele vleugel heerst een
onwezenlijke rust. De vertrek
ken van de patiënten.bieden een
comfort en een uitzicht, dat kan
wedijveren met het allerduur
ste hotel De geraffineerdste
technische snufjes zijn hier
verwerkt.
De dienstvertrekken kijken
uit op een juweel van een zus
terhuis. 'Elke verpleegster
heeft hier haar eigen flat, een
woon- en slaapkamer, een keu
ken, een toilet en douche, een
kleedruimte en... een eigen
ingang. De meeste flats zijn be
woond. Maar een paar staan
er leeg, want voor die flats zijn
nog geen bewoonsters gevon
den.'
I't schat,* zegt dr. Van
Dijk, 'dat een jaar of tien
j,..eden de eerste plannen voor
dit gebouw gemaakt zijn. Maar
in die jaren zijn enorme veran
deringen gekomen in de be
handeling van tuberculosepa
tiënten. Het aantal gevallen is
gelukkig teruggelopen, de be-
handelingsdnur is verkort, nieu
we medicijnen hebben nieuwe
mogelijkheden geopend.
Toch geloof ik niet, dat er in
ons land nog een sanatorium
te vinden is, dat zoveel patiën
ten met longaandoeningen huis
vest als wij hier. Onze maxi
mum-capaciteit, samen met
het oude gebouw in Appelscha,
loopt tegen de vierhonderd. Dat
aantal is een top, waar we
nooit boven komen. Integen
deel, het valt te verwachten, dat
dit cijfer ook hier zal dalen.
Daarom hebben we hier in Ha
ren ruimte gemaakt voor een
astma-afdeling.
We hadden ons voorgesteld
patiënten op te nemen, die wij
een week of vijf, zes in obser
vatie zouden kunnen nemen.
Niet de zeer emstigen, maar
degenen die in vrij redelijke
conditie zijn en bjj wie wy mo
gen verwachten, dat een klini
sche behandeling een belangrij
ke verbetering teweeg zal kun
nen brengen. Bovendien zou dit
een grote ontlasting kunnen zyn
voor de longafdeling van het
Academisch Ziekenhuis in Gro
ningen, waar deze mensen- al
leen poliklinisch behandeld
kunnen worden.
Op onze andere afdelingen
kunnen we ons net redden met
gediplomeerden en leerling-ver
pleegsters, maar dan ook net.
Voor deze astma-afdeling heb
ben we zegge en schrijve één
gediplomeerde kracht.
Maar we hebben er minstens
drie nodig... denk maar aan
de dag- en nachtdiensten, de
vrije dagen en de vakanties.
We willen niet eens hard van
stapel lopen. We zouden hij
voorbeeld met een tiental pa
tiënten kunnen starten, maar
wat doe je zonder gediplomeer
den? De verpleging en verzor
ging op deze afdeling is moei
lijk en tijdrovend. De patiën
ten moeten voortdurend wor
den geobserveerd en op bepaalde
medicynen worden ingesteld.
Daar heb je ervaren krachten
voor nodig.'
Dat is het verhaal van dr.
Van DUk in Haren. Een tekort
van twee gediplomeerde ver
pleegsters, een geheel lege vleu
gel met 45 beddentiental
len patiënten op de wachtiysl
Ongeloofwaardig of niet?
WILLY LEVIE
