eel gemeenten Busstaking om Rotterdam Behalve arbeiders niemand op veer van Hellevoetsluis NES*'OR MARTIN Üe staking provinciaal gezien Maten I Twee dagen wachten Schat in meer blijkt fantasie Belgisch schip even vast op esterschelde Zuidbuurt wil gezamenlijke schadeclaim Dit is nu mijn nieuwe NESTOR MARTIN Bonden wijzen stakin,af 5-vlams gasfornuis, meteen elektrisch draai- spit, met een infra-rood grill! En.... een automatisch functionerende oven! Heerlijk. 9t Is em TresKmrnumN „Miami Grand Luxén door Gerda Braufiga m „Niet in de bus bij onderkruipers" HST VMJE WO&K DOïCDERIMG 14 NOVEMBER 1968 !P™I; "";S;;«.J Ook het veer Opmerkelijk was dat bij de RTM, een bedrijf dat zeer -.tel mensen van de eilanden naar Rotterdam, ver voert, niet alleen de bussen stil stern- der,, maar ook de trams. Bovendien. Meid de veerdienst tussen Hellevoet sluis en Middelharnls m de loop van de ochtend met de diensten op. De pendelende arbeiders tenville, die vanmorgen vroeg nog wel overgesto ken waren, werd aangekondigd dat om half zes vanmiddag een retour vaart zou worden gemaakt.. Sterke druk Tek-'nend voos de situatie «ras ook de gang van zaken hij de Citosa in Boskoop, waai' vanmorgen meer dar vijftig jussen «laar stonden om uit te rukken om dienst te doen op negen lijnen. Nadat chauffeurs van andere ondernemingen met de Citosa-bus- bestuurders contact hadden opgeno men, vertrok er echter geen een. „Grand Luxe",,, dat wil wat zeggen! Schitterend bedieningspaneel in „glacemaiP; 4 fcookbrandefs en 1 sudderbrander (tevens centrale aansteekbrander); handige tHd schakelktok („gasstop") met signaallampje; thermostaat; oven- vernchting en- een Nn-e bergiade, tevens bcrdenwanaier; kook plaat aansluitend tegen de wand. - Kra?® ftt'oertga foide aan uw handelaar of aar» het r~- Verkoopkantoor voor Nederland: NfcLI STUTTERHEIM 4.V. DEN HAAG Postbus 1143, tel. (070) SS 67 60 g GASFORNUIZEN 3y<~ en 5-vlams uitvoering van f 249.- tot f 645.- PAGINA 3 Hetero kleding bij Nederland Kattenburg sinds 185$ o *v w 9*.* EmgS&Sr Zielloos staan de RTM-trammetjes in Heüevaetsluts te wachten. Het feit. dat xij met reden bracht heel wat arbeiders van Goeree-Ovtrflakkee m moeilijkheden. Velen werden ma vas te pendeldiensten a/gevoerd, maar een vrij grote groep bleef wat doel loos redenerend vanochtend achter. De mannen van de RTM beloofden hun echter, dat. er 's avonds in ieder geval een boot zou vare;- om hen over te zetten naar Middelharmt. tPTs l *■4 v«* (Van een onzer verslaggevers) Tal van dorpen in de buurt van Rotterdam en de stedenrij langs de Nieuwe Waterweg liggen sinds vanmorgen nagenoeg geïsoleerd. Vrijwel* alle buslijnen op het Zuidhollandse platte land vielen stil; als er vanmorgen nog bussen uitgereden waren, keerden die t ch in de loop van de ochtend weer naar hun ga rages terug. Aanvankelijk zag men overal langs de wegen nog groepjes mensen bij de bushalten, hopend dat er toch nog een bus ver schijnen zou. Die hoop was dikwijls ijdel. De mensen probeerden daarop auto's aan te houden. (VERVOLG VAN VOORPAGINA) ült het gehele land stroomden de afgelopen nacht buschauffeurs de grote zaal van Tivoli m Utrecht bin nen. De chauffeurs toonden, zich zeer verontwaardigd over de houding van hun bonden. Zo vonden zij de toe zegging van de NBV om met het ak koord in de Stichting van de Arbeid als uitgangspunt te trachten het toonverschil zoveel xnogelyk weg te werken, lang niet ver genoeg gaan. Hef tijdens de vergadering gevorm de actie comité kondigde aan maan dag opnieuw eer staking te zullen uitroeden als de eisen van de chauf feurs dan nog niet zijn ingewilligd. „We hebben steeds getracht de zaak binnen de vakbondsregels te spelen." zei de heer T. Gordon, „maar het gaat zo met langer." Een vertegenwoordiger van de Ci tosa verteld:*, dat de chauffeur van zijn maatschappij per week 62 uur moeten werken om een loon van 135 gulden te halen... (Van een onzer verslaggevers) De veerdienst van Hellevoetsluis naar Middeihamis ligt stil. De eerstvolgende boot vaart zaterdagochtend om half zeven af. Van ochtend vroeg verliet nog een boot het einland Goeree-Overflakk»*". vol met arbeiders. Voor veel jongelui, zoals deze tn Sptjkemsse nas het vandaag een vrije dag. Wat te er fijner dan te merken, dat er geen trams gaan, anneer je op het stationnetje komf De mannen van de RTM die nu staken, willen deze arbeiders echter met in de kou laten staan en maken vanavond om half zes nog een tocht naar Middelbamis. Er zullen dan al leen arbeiders worden vervoerd die vanochtend zijn overgezet. Geen mens temt er verder op die boot. Bij het RTM-statioxmetje m Hel levoetsluis staat de telefoon met stil. Van minuut tot minuut wordt er ge beld door aienser die willen weten wanneer de eerste boot vertrekt. Za terdagochtend is het stereotype ant woord. Daarnaast zwermen tientallen vrachtautochauffeur:: om de telefoon om naar hun bedrijf te bellen Zy zijn nietsvermoedend naar het veer gereden en staan daar nu. De mees- tan zijn echter in de loop van de dsg weer vertrokken, zodat er niet veel meer dan acht a tien vmehtauto's aan de wal staan. 's Ochtends .Numansdorp probeerden velen nog naar Numansdorp te rijden «aar de veerdienst naar Goeree nog «el vaart. De laatste berich ten maken er echter melding van dat er in Numansdorp al een rij staat, die go-d voor een wacht tijd tot morgenmiddag. Vanuit Rotterdam arriveerde van ochtend nog en RTM-tram, die be stuurd werd door een controleur. Die- zeljde tram - ook weer, met mede neming van passagiers, naar Rotter dam. teruggegaan. Ook bij de busdienst van Vermast die het eiland Voorne-Putten beslaat, staken de chauffeurs. „Niet tegen de baas, want dat is een beste vent Maar we moeten ten slotte solidair zyn." Slechts ftww* chauffeurs bleven Pij- den. Zy onderhouden onder politie- geleide de busdienst Hellevoetsluis Maassluis De veerdienst Rozenburg- Maassluis, die m handen van de ge meente is, draait normaal. i Var. een onzer verslaggever» i In Amsterdam werden de eerste vergeefs wachtende pas sagiers bij busstations aan de Wibautstraat NBMzau de Mamixstraat (NZHVM) en Amsterdam-Noord >NACO) door radioicagens van de politie met de luidspreker geimar schuied dat hun wachttijd twee dagen zou duren. In Heerenveen verloopt de sta king rustig. Treinreizigers, die met de trein van kwart voor tien uit Holland aankwamen, zijn m Heerenveen gestrand De chauffeurs van de Ne- derlajidse Tramwegmaatschap pij m Friesland bleten m hun garages Ook m Heerenveen waren er teel automobilisten, die zich bereid verklaarden de gestrande reizigers mee te ne men In Amsterdam werd de Boerhaveklimek getroffen door het met verschijnen pan achttien Volendamse meisjes Ztj vormen de gehele huishou delijke dienst van deze kltmek Wij zijn door het niet komen van de meisjes ernstig gehan dicapt, zet de directrice Ver pleegsters doen nu het werk van de Volendamse meisjes. BAD AUSSEE (AP) Het geheim van het Toplitzmeer blijkt niet meer t» zijn dam «en fantasie van een op jaren komende man. De 61-jarige Max Graber die zich had voorgesteld als voormalig SS- offtcier. had de Oostenrijkse autori teiten verteld dat m het Toplitzmeer enorme schatten te vinden «aren, die de nazi's tegen het Eind van de oorlog <»in hadden gegooid Hy heeft de autoriteiten zelfs de plaats gewezen waar de kisten onder zyn ogen' gezonken zouden zijn. Enkele lagen geleden heeft hij echter bekend alle bijzonderheden uit zijn duim te hebben gezogen. De provincie Stiermarken heeft eea aanklacht tegen d ruber ingediend wegens het verstrekken van valse in lichtingen, die de Oostenrijkse staat financiële schade hebben berokkend. Het zoeken naar de vermeende nazi- schat, die tot. nu toe geen enkele op zienbarende vondst heeft opgeleverd, heeft Oostenrijk tot dusver f140.000 gekost. Het ruim 10.00 ton metend» passa giersschip Albertville van de Belgi sche Congo!ij heeft vanmorge op de Westerschelde ter hoogte van Ter- neuzen korte tijd aan de grond ge zeten. Het thuisvarende schip raakte om streeks half negen vast." Het slaagde er niet m op eigen kracht vlot te komen. Dne sleepboten van het sleepvaart- bedrr.f Muller te Temeuzen voeren uit. Een maakte vast en wist spoedig de Belg vlot te trekken. Het schip heeft zyn reis naar Antwerpen direct voortgezet. MAASLAND (ANP) In Maas land zal maandag een bijeenkomst worden gehouden ;'an personen die gedupeerd zijn door de nitreuze dam pen, afkomstig van Delta Chemie in Vlaardicgen. Alle Inwoners van Zuldbuurt en omgeving, ongeveer 125 •ezinne, zijn hiertoe uitgenodigd. Doei van de vergadering is om te komen tot een gezamenlijke schade claln en tevens een goed» registratie te verfcrijgei van alle schade. Do ellende van het reizende publiek lier zich vanmorgen goed schatten in de wachtkamers var. de RTM aan de Rosestraat m Rotterdam Daar groepte mistroostig een groepje huis moeders bijeen, die allennaar de Hoeksche Waard moesten. Ze hadden zich op een lange wachttyd voorbe reid Vanmiddag om half zes zou, zo wisten ze, «en RTM-bus nchtmg Blaaksche Dijk vertrekken, met be stuurd door een chauffeur, maar door een controleur van de onderneming; dezelfde man die vanmorgen om streeks half twaalf de laatste bus ut de Hoeksche Waard binnen bracht by de RTM. De verwarring was in de omgeving van Rotterdam in de vroege ochtend groot: welke bussen reden wel en op welke mocht niet gerekend worden? Naarmate de uren verstreken werd duidelijk dat de staking zeer alge meen was. Bij sommige ondernemin gen stonden tegen achten alle bussen weer in de garages. De Twee Provinciën, ook een be- langryke vervoerder m het groot- Rotterdamse gebied, staakte even eens totaal. Scheep-, -ven ate Boe- Ie in Bolnes en de machinefabriek van Verolme m Ijsselmonde begon nen in alleryl pendeldiensten te or ganiseren met particuliere auto's en taxi's. Bij andere bedrijven viel -de schade echter wc weer mee. De busbedrij ven namelijk, die zich vooral met hot vervoer van pendelaars bezig hou den, reden wel. De EDM by voor beeld maakt gebruik van een groot aantal particuliere bussen die ech ter met eigen chauffeurs worden be mand: dit bedrijf ondervond geen hinder. Ook Vac de Bergh en Jur- gens kreeg zijn mensen uit Brabant en de Bommelerwaard als normaal. By Thomsen echter verschenen zestig man afkomstig van Flakkee een paar uur te laat op hun werk. Gouda, middelpunt van veel bus- verkeer, zag ook geen enkele wagen mee; verschijnen, omdat niet alleen de Citosa, maar ook de VAVO (Schoonhoven), VAGU (Oudewater) en Van Gog (Rotterdam) geen bus sen meer op de weg konden bren gen In Gouda en Gorkmn staakten ook de stadsdiensten. Advertentie LM. met all-gas kranen en branders, geschikt voor eike gassoort, dus ook VOOR AARDGAS! compleet i 645.- 'Van onze soc-econ. redactie» „De poging om op onorganisatoriy sein: w(jze zonder overleg met de hoofdbesturen een gecombineerde nacMvergadering uit te schrijven en daarvoor buiten de organisaties om de buschauffeurs uit te eodigen, wij. zen wij zonder meer af." Dit schrijven de vervoarsbonden die aangesloten zyn by NW, KAB en CNV m een circulaire aan al hun leden die w-r-kraam zyn m het streekvervoer De bonden schrijven begrip te hebber, voor het verlangen van de betrokken J buschauffeurs naar gelijkstelling van hun Ionen met die Van hun collega s i bij de gemeentelijke vervoerbedrijven. omdat dit verschil niet volledig wordt gerechtvaardigd door een verschil ml werkomstandigheden De c a c voor de buschauffeurs loopt 1 april 1964 af. Eerst zullen de bonden de loon maatregelen per 1 januari trachten te verwezenlijken Juist nu :«oet daarom elke poging tot het kweken van tegenstellingen worden voorko men aldus de circulaire. De bonden roepen op om „de eenheid te bewaren en de richtlijnen van de door u zelf gekozen leiding te blijven volgen." 'Van een onzer verslaggevers» Vanmiddag was de situatie rond de busstaking aldus FRIESLAND: NTM staakt volle dig De bussen van de L-AB-. LABO N-OF en zuidwesthoek njden met grote vertraging Men hield rekening met de moge lijkheid var, uitbreiding in de loop van de middag GRONINGEN provincie i De Ga- do-bussen rijden alleen in hei rayon Winschoten met DRENTE Geen staking OVERIJSEL Alleen de NV Sal- land en de NV Flevodienst staken ACHTERHOEK en TWENTHE toestond no*maal MIDDEN-NEDERLAND: Inol Ve- luwe staking byna volledig. NBM en VAD rijden niet we) ryden de bussen vari de Fa Tensen uit Soest NOORD-HOLLAND: Maarse en Kroor; rijdt normaal* boven he» Noordzeekanaal geen verbindingen door stakingen NACO en ENHABO. m Haarlem en omgeving geen door volledige staking bij NZH. ZUID-HOLLAND: NZH, Citoea (omgeving Boeskoop» en RTM (om geving Rotterdam er; de eilanden staken. Wel m bedrijf CAP ZEELAND: Alle* normaal NOORD-BRABANT Al ren paar dagen loop Ik mij zorgelijk af te vragen of ik misschien een mal preuts men» ben. En dat nog wei naar aan leiding van een stuk in de Nederlandse Staatscourant, waarvan zelfs de heer \an Die niet kan staande houden, dat het een vergaarbak is san aan stootgevende lectuur. In dit voor ons staatsbestel onmisbare stukje drukwerk heeft een opsomming gestaan van alles waarop dokters moe ten letten, die solliritantrn naar een baan bij de rijks politie keuren. Dat men het bij zo'n dienst bezwaarlijk vindt om mense lijke wrakken aan te stellen och, daar kan ik inkomen. Het is 7waar werk. waarvoor men slechts flinke, gezonde mensen kan gebruiken. Maar kan een stoere borst, met bezocht door de vele plagen uit de Staats courant. geen dieven vangen ais hij slechts 1.71 meter kort is* Kennelijk met. Er staat* 'De kandidaat moet blootsvoets een iengte van ten minste 1.75 heb ben, met dien verstande, dat in zeer bijzondere gevallen met een lengte van 1.72 meter ge noegen genomen kan worden." Je wilt geen kniesoor zijn, dus wat denk je? Ze moeten de grens ergens trekken en het oog wil ook wat. Vandaar zeker, dat ernstige misvorming van de «—-schelp ook niet mag. evenmin -is benen, waarvan je relfs door de broekspijp heen nog kunt zien dat ze X of O zijn. Het oog wil ook watDat geldt helemaal ais de kandi daten meisjes zijn. Als zij ge keurd worden "zal aan de alge mene lichaamsontwikkeling bij zondere aandacht dienen te worden besteed, aangezien hier. meer nog dan bij mannelijk personeel, het esthetische mo ment een rol speelt. YJong dat is niet nes. Het asthetische moment Wat zon dat eigenlijk zijn? Een fraai ogenbbkje? Lijkt me niet zo waarschijnlijk, al willen ze kennelijk wel dat de blik der ogen aangenaam getroffen wordt bij het kijken naar zo'n dame. Even ïn het woordenboek kijken. O moment kan ook nog betekenen; benrgende kracht, beweeggrond, hoofd punt. hoofdomstandighcid. Nee. zelfs a's ik moment ver rang door een van die woorden en esthetisch door "volgens de begrippen der schoonheidsleer" kom ik er nog niet uiL Laten we er niet verder over tobben. Doorlezen maar, dan wordt het vanzelf wel duidelijk. 'Een goed geproportioneerde lichaamsbouw is vereist. Met het oog op het te dragen uni form dient voorat op de mam mae gelet te worden.' Een houterig stukje Neder lands met een Latijns woord erin om het duur te maken. De keuringsarts wordt opgedragen te kijken of het meisje wel een redelijke boezem heeft. Zo niet... weg met haar! ET be grijpt met het oog op bet to dragen uniform. Niet, dat ze er is met een gezond lijf en ten Bardotboe zem. O. aee. Als ze kleiner ia dan 1,65 meter, is het van het zelfde laken een pak, En dat is geen uniformpak. Dwergjes van een meter tweeënzestig en een half biï dc rijkspolitie? Bet moet niet gekker worden! .jMaar pas op. 'fit esthetische overwegingen kan ook een te grote lengte een bezwaar op leveren." Of dokter dat maar even heet goed in de gaten wil houden. Daar staat ze dan. Een ge zond, sportief, intelligent meisje. Een vriendelijk, pMtig ding. Een gezellige meid om in le ploeg te hebben. En deugd zaam is ze waarachtig ook nog. Je zou zo zeggen, in een tijd waann iedereen om personeel schreeuwt een lot uit de loterij. Maar nee. Ze voldoet niet aan de maten. Het rijk piekert er eenvoudig ,*iet ivcr zo'n mateloos wicht het verkeer te laten regelen of bonnetjes te laten uitdelen aan automobilis ten in overtreding En het rijk vindt het helemaal niet gek om artsen, die hun beroep gekozen hebben om de geneeskunst uit te oefenen, lastig te vallen met die matenpietlutterij. Blijkbaar hebben de vital statistics van Hollywood, dat gedoe met die 34-23-34 inches, die studs de miss-vertoningen tot norm zijn verheven, meer invloed gekregen op het leven van gewone stervelingen, dan we in onze onschuld dachten. Er is zelfs al een stokje van doorgedrongen tot de Neder landse Staatscourant Ik vind het maar griezelig. En een beetje onbehoorlijk. Maar waarschijnlijk bei. ik eea mal preuts mens. UTRECHT (ANF) Etuge Friess zmveHiswerkers. die vanochtend in alle vroegte op weg togen naar een vergade ring var; hun vakbond in Utrecht, z(jn ui Friesland mt een bes gestapt, met de mede - üeUn ,Wij ryden niet met onderkruiper-chauffeurs." Lif tend vervolgden sqj hun weg. Advertentie I.M. BBA staakt. X na k '£B jïSTTSi LIMBURG: Zuidooster rijdt ner- Zjüdoo®*' heeft na terte staking

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Vrije volk | 1963 | | pagina 1