Nieuw laboratorium in Duiven
Unilever research breidt
nog steeds uit
m
Overweg Maassluis edijk is nu automatisch beveiligd
NS neemt tussen Vlaardingen en
Maassluis 9 A hob
WALDO N.V.
DE JAGER j
7
Er kan nog een
trein komen...
MAASSLUIS
MO N O P O L E
I
De Jager I
Kantoor-
Politienieuws
Schaaknieuws
Pllljgg
WÈÊSê.
Automobielbedrijf
Gifroën-agent
N&Êié
Man na aanrijding
overleden
Burgerlijke Stand
VERKOOPSTERS
e
AANKOMEND
VERKOOPSTERS
LEERLING
VERKOOPSTERS
HULPVERKOOPSTERS
J
SCHIEDAMSE
ZAAIERTJES
Arbaiderspers
HET VRIJE VOLK WOENSDAG 22 APRIL 1964
PAGINA 4
Bioscopen
Vandaag
Morgen:
Bibliotheken
Exposities
Apotheek
(Van een onzer verslaggevers)
In Vlaardingen zijn vanmorgen omstreeks elf uur bij de spoorivegovergang Maassluise'
dijk, nabij de ENCK, op het gedeelte van het baanvak RotterdamHoek van Hollandtus
sen Vlaardingen en Maassluis, de eerste Automatische halve overtvegbomen (Ahob) in ge
bruik genomen
Het is de eerste van een se
rie van negen overwegen die de
N.V. Nederlandse Spoorwegen
te Vlaardingen en Maassluis in
Let kader van de automatise
ring met ahobs beveiligt.
Wachttijden
Wagnerstraat
Advertentie' IM.
Bokelweg 88-90
Schiedam
Telefoon 153655
GEVRAAGD
HOOG LOON
met het vak bekend.
DAMES- en KINDERKLEDINGMAGAZIJN
BROERSVEST 111
SCHIED AAI
TELEFOON 67416
Na 6 uur: J. v.'Bree.
Broersvest 109 B.
2E ZENDER"!
IN DE LUCHT
FLINKE MAGAZIJNBEDIENDEN
Hoogstraat 2 - Schiedam - Tel. 6 88 08
j PLAATS ZELF ÜW
ANTENNE voor het
j 2e TV-PROGRAMMA
I Losse antenne
(Van een onser verslaggevers)
Het Unilever Research Laboratorium aan de Mercatorwcg te Vla af
dingen, dat sinds het Unilcverconcem in 1951 een zogenaamd „mas-
terplan voor zijn afdeling research opstelde, voortdurend is uitge
breid, heeft thans de beschikking gekregen over twee nieuwe ge
bouwencomplexen.
u^kreidirig van Research Laboratorium, de tweede
proeffabriek met een oppervlakte van 650 m2 is thans bijna ge-
heei in gebruik; tevens is de uitbreiding 1964, een geheel nieuwe
(noord) vleugel met een vloeroppervlakte van 3150 m2 vrijwel gelijk
tijdig grotendeels in gebruik genomen.
In aanbouw is thans nog een nieuw
biologisch laboratorium met een
vloeroppervlakte van 2.000 m2, dat
medio 1965 zal zijn voltooid. Dan zal
van het omvangrijke Uniiever Re
search Laboratorium-complex 21.850
m2 bebouwd zijn; de gebouwen heb
ben een inhoud van 90.400 m3 en de
investeringen aan gebouwen en in
stallaties bedragen dan in totaal
ƒ15.1 miljoen.
Het in 1951 opgestelde masterplan
zal dan belangrijk zijn overschreden,
maar de behoefte aan ruimte voor
het laboratorium-onderzoek is daar
mee nog lang niet verzadigd, hoewel
ook in Duiven een groot laborato
rium zal verrijzen.
Plannen voor nog meer aanzien
lijke uitbreidingen in het tweede ge
deelte van dit decennium en in het
begin van de zeventiger jaren zijn
al in voorbereiding; over de hier
voor benodigde grond zijn de onder
handelingen met de gemeente Vlaar-
dingen in een vergevorderd stadium.
In 1954 betraden de eerste honderd
medewerkers het gebouw, dat in het
uitbreidingsplan Maasboulevard een
dominerende plaats inneemt; dit
aantal is inmiddels uitgegroeid tot
800, waaronder 120 academici.
wel zeep, aldus het hoofd van
wasmiddelenresearch, dr. ir. L.
Ruiter, 'al ongeveer tweeduizend
De personenauto van W. S. vloog
gisteren in de Waranda in brand.
Waarschijnlijk vafcte wat gemorste
benzine vlam. Enkele bewoners buls
ten de brand, zodat de brandweer
niet behoefde in te grijpen. Er wa
ren diverse motoron-derdelen ver
brand en. het lakwerk was wat ge
bladderd.
Hit de hut van de kapitein van
de Mutansor, the bij Wilfcon-Fljenoord
gedokt Egt zijn 50 pond verdwenen.
Vier diepe wonden aan het lin
ker onderbeen liep de 7-jartge Ma
ria v. d. H. op toen zij gisteren plot
seling de rijweg in de Tuinlaan over
stak en door een personenauto aan
gereden werd. Zij werd vcoor behan
deling iiaar het gemeenteziekenhuis
gebracht en is daarna naar huis ge
bracht.
Monopele: woensdag 8 uur;
Duikbootoperatie Zeehavik; zo. mat,
2, 4.15 uur; Blanke lading uit Parijs,
za. nacht 12 uur; De vrolijke avon
turen van Harry Langdon: wo.
jeugdmat. 2 uur.
Passage: Geheime agent OSS 117
vrijdag, maandag tjn. woensdag 2 en
8.15 uur; zaterdag en zondag 2, 4.15,
7 en 9.15 uur, 18 jaar.
Chr. Soc. Belangen: Alg. Fotokring
Schiedam: Contactavond, 20.00 uur.
Irene: Schiedamse Filmkring: le
sing 20 uur.
Irene: KNMTP. lezing, 20.00 uur.
-Aula Sted. Museum: Ver. Vr. vh.
Stedel. Museum, Pianorecital, Nina
Marques Pereira.
Wijkcentrum: Volksbond, Teken-
tentoonstelling, 14.00—17.00 uur; 19.00
21.00 uur v. d. Openbare Scholen.
OpstanüingsfaerkWükgem. H, Ge-
spreksavond, 20.00 uur.
Passage: Mij. tot Bev. der Toon
kunst: piaconcert Mr. A. S. H. A.
Blaisse en M. Flipse. 20.00 uur.
ARCADE: Leger des Heils; Con
cert, 20.00 uur.
Volksgebouw: NIVON, jaarvergade
ring, 20.00 uur.
Ons Gebouw: FJG soos Marimba,
contactavond. 20.00 uur.
Musis Sacrum: Schied. Scheids
rechters Vereniging, contactavond,
20.00 uur.
Gemeentebibliotheek Lange Haven
131, maandag 7—820, dinsdag 920—
420 en 7820, woensdag 92042G
donderdag 920—1220, vrijdag 920—
420 en 7—820. zaterdag 920420.
Lorentzlaan 6: maandagmiddag
120420 dinsdagmiddag 120420
woensdagavond 7—0, vrijdagmiddag
1.30420, vrijdagavond 7—0.
Dr. Wibautplein 129, maandag
1—8, dinsdag 1—420, woensdag alleen
Jeugd 34, volwassenen 7—0, donder
dag 9.3012, vrijdag volwassenen 7—
9 en 7—8 jeugd.
Leliestraat: woensdag 1—4, vol
wassenen en Jeugd 7—820 alleen vol
wassenen, zaterdag 1—4 volwassenen
en jeugd.
Schledaraseweg 26: dinsdag 2—6
alleen volwassenen, vrijdag 2—6 vol
wassenen en jeugd.
Galerie Wiegman: Schilderijen
van Gerrit Wiegman.
Galerie CCC (Nolenslaan 476) wer
ken van Kees Jansen, 24 april.
Stedelijk Museum (Hoogstr.) werk
van Bart v. d. Schelling, tot 4 mei.
Galerie „.4" (Buitenhavenweg 176)
Werk van Frans van der Heiden.
Nleuwland, Dr. Wlbautpjein 17, tel.
67532.
(Van een onzer verslaggevers)
De tweede ronde om het schaak
kampioenschap van Schiedam is niet
zo enerverend geweest als de eerste
ronde. Van Baarle herstelde zich
van zijn nederlaag tegen Hermse
door nu van Reitsma te winnen, die
hierdoor lelijk achterop raakte. Er
zijn echter nog zeven ronden te spe
len en alles is dus nog mogelijk.
Stahlie won van Hermse die meer
met zijn klok dan met zijn tegen
stander vecht en. heeft met 1 punt
uit twee partijen een degelijke rug
gesteun.
De aspiraties van Noordegraaf,
vorig jaar derde, reiken dit jaar
blijkbaar verder. Nu van Van den
Driesche gewonnen werd voert hij
het peleton aan met 2 punten uit
twee partijen. Ook Roozenbeek her
stelde zich. Den Uijl werd zijn
slachtoffer.
Reitsma en Den Uijl zijn nog punt
loos. De partij De Bruijn-Vrijland
werd afgebroken.
In de eerste klasse begint er teke
ning in de strijd te komen. De kop
lopers zijn hier van Grevenbroek,
Harmannij en Planken. Ook in de
tweede klasse zijn de posities inge
nomen. Poster, De Winter en Wil-
lems gooien hoge ogen naar promo
tie. Van Soest schijnt eveneens se-
rieuse plannen te hebben.
jaar bestaat, weet men daar nog be
trekkelijk weinig van.'
Het laboratorium, dat in 1965 wordt
voltooid, zal in het bijzonder be
stemd zjjn voor de al3 noodzakelijk
gevoelde uitbreiding van het biolo-
gisch-chemisch onderzoek.
Ongeveer een kwart gedeelte van
de bij het laboratorium tewerkge-
stelden behoort tot het vrouwelijk
personeel. Het aantrekken van de zo
zeer gewenste academici is uiterst
moeilijk, dit geldt ook voor het mid
delbare personeel. Bij het lagere
personeel ontmoet men minder
moeilijkheden. Er is bij het Unilever
Resaerch Laboratorium opvallend
weinig verloop.
De geweldige uitbreiding van het
aantal personeelsleden heeft wel
eens huisvestingsmoeilijkheden ver
oorzaakt, maar over het algemeen
konden deze worden opgelost.
De directie van het laboratorium,
prof. dr. H. A. Boekenoogen en dr.
J. Boldingh, is vol lof over de mede
werking van de gemeentelijke auto
riteiten. Niet alleen werd de 'in
vasie' van 1954 geheel opgevangen,
ook na die tijd kwamen' steeds vol
doende hu'zen voor het personeel
van Unilev it beschikbaar.
Bij de directie heeft men thans de
indruk, dat vestiging in Vlaardingen
gemakkelijker is dan in Duiven en
omgeving, terwijl toch de gedachte
heerst, dat vestiging in het oostelijk
deel van Nederland met minder
huisvestingsproblemen gepaardgaat
dan in westelijk Nederland.
De thans gereed gekomen noord
vleugel wordt ia hoofdzaak gebruikt
voor een intensivering en uitbreiding
op het terrein van wasmiddelen. Hoe-
(Van een onzer verslaggevers)
ZO WERKT een Ahob: zevenentwin
tig seconden voordat de trein de
overweg passeert gaan de wielen
van het eerste draaistel over een
elektrisch geïsoleerde las in de rails
waardoor de stroom, die normaal
door het overwegbedieningsrelais
gaat wordt onderbroken.
HET RELAIS valt uit en de ahob
wordt in werking gesteld; de bellen
gaan rinkelen en de rode Echten
gaan knipperen. Ongeveer vijf se
conden daarna, gaan de bcanen
dalen; twaalf seconden later slui
ten ze de overweg af, de bellen
staken hun gerinkel en ongeveer
tien seconden iater passeert de
trein.
DE LAATSTE WIELEN van het
laatste draaistel gaan voorbij de
overweg over een andere elek
trisch geïsoleerde las in de rails
waardoor de kortsluiting van het
spoor wordt opgeheven. Hierdoor
wordt het bedieningsrelais weer in
geschakeld en de bomen gaan weer
omhoog. Zodra deze weer in ver
ticale stand staan doven de rode
Echten. Een en ander neemt
slechts vijftig seconden in beslag.
BIJ STORINGEN treedt de instal
latie in werking alsof er een fcrein
nadert: waardoor ongelukken zijn
uitgesloten. Wanneer ex iets niet
in orde is met de ahob gaan op de
nabijgelegen grote stations waar-
schuwingsseinen werken, zodat on
middellijk maatregelen kunnen
worden getroffen.
BIJ EEN DRUKKE spoorwegover
gang Is de uiterste oplettenheid
voor het wegverkeer geboden. Men
heeft namelijk nogal eens de nei
ging om zodra de bomen omhoog
gaan de overweg op te rijden, zon
der acht te slaan op de rode Ech
ten. Dit laatste is zeer gevaarlijk
omdat er nog een trein kan komen,
die op zijn beurt de ahob in wer
king stelt, waardoor de Echten blij
ven knipperen.
VOORAL BIJ filevorming is het dan
mogelijk, dat er een auto of zelfs
twee auto's op de overweg zijn,
wanneer er een trein nadert, met
aEe gevolgen Van dien. In het ver
leden zijn op die manier ongeluk
ken gebeurd, zodat NS het nood
zakelijk achtte om een bord met
de waarschuwing: "WACHT, tot
het RODE LICHT GEDOOFD is.
Er kan nog een trein komen" bij
de ahobs te plaatsen.
In Vlaardingen worden verder de
volgende overwegen van ahobs voor
zien:
O Op vrijdag 24 april is de overweg
aan de Binnensingel aan de beurt.
Bij deze overweg heeft men met een
zogenaamde 'katterug' te kampen,
die ontstaat doordat ter plaatse een
bocht in de spoorrails ligt, die het
niet mogelijk maakt deze uitholling
overdwars geheel vlaJk te maken.
Op zondag 3 mei wordt de nu
nog in jute zakken gestoken ahob-
installatie aan de Oo6thavenkade in
I gebruik genomen; deze overweg zal
in verband met de werkzaamhe
den op I en 2 mei voor alle ver
keer, behalve voor voetgangers, wor
den afgesloten.
De overweg aan de Deltaweg
wordt ook op zondag 3 mei met ahobs
beveiligd. Deze overgang zal in
verband met de werkzaamheden
van 28 tot en met 30 april en op 1
en 2 mei buiten gebruik zijn. Dit geldt
ook voor het voetgangersverkeer, met
dien verstande, dat, zodra de werk
zaamheden dit zullen toelaten, de
voetgangers deze overweg weer zulli-n
gaan gebruiken.
Ten slotte wordt In Vlaardingen
op dinsdag 5 mei de ahob-installatie
voor de overweg aan de Westhaven
kade in gebruik gesteld. Deze over
weg wordt op 3 en 4 mei voor alle
verkeer, behalve voor voetgangers ge
sloten. Na 5 mei zal hier nog wat
straatwerk moeten warden verricht.
Deze overwegen in Vlaardingen
zullen alle worden voorzien van een
verhoogde afscheiding in het midden
van het wegdek, die dient ter gelei
ding van het verkeer en het moet
beletten om langs een dalende spoor-
boom te rijden.
Dit laatste is levensgevaarlijk; im
mere de trein schakelt de ahobs zelf
in en is vlakbij, wanneer de bomen
dalen! Het is niet alleen gevaarlijk,
maar ook strafbaar een met ahobs
beveiligde overweg op te gaan als de
installatie gaat werken.
De ahobs vormen een ideale op
lossing voor het verkeer, dat bü de
met de hand bediende spoorbomen,
vele minuten voordat de trein pas
seert, al voor een gesloten overweg
stond. Deze lange wachttijden ko
men nu niet meer voor; het verkeer
zal vlugger de overweg kunnen pas
seren en wanneer men zich aan de
verkeersregels houdt, behoeft er wei
nig stagnatie op te treden.
De voetgangers zullen err in de toe
komst rekening mee moeten houden,
dat zij, wanneer zij op het linker
trottoir lopen bü het passeren van
een trein geen afsluiting met bomen
op hiin weg vinden; de halve bomen
sluiten namelijk alleen de rechter rij
baan en het rechter trottoir af.
Bü de invoering van deze nieuwe
beveiliging zün speciale maatregelen
getroffen; bij iedere overweg zal de
eerste dagen een spoorwegbeambte
staan om het verkeer in goede banen
te leiden en ook van politiezijde zal
de nodige aandacht aan de nieuwe
ahobs worden besteed.
De automatisering van de overweg
b(j de Wagnerstraat, die in tegenstel
ling met vroeger thans haaks over de
spoorbaan is gebracht, krijgt een
speciale beveiliging. Deze spoorweg
overgang Egt in het rangeergebied
van het station Vlaardingen, waar
onmiddellijk ten noorden van de over
weg een lastig kruispunt ligt.
Hier is een automatische verkeers
lichteninstallatie aangebracht, die op
de ahob-installatie is afgesteld. Dit
was noodzakelijk omdat bü elke slui
ting van de bomen, wat bü de huidige
frequentie van de treinenloop onge
veer honderd keer per dag kan ge
beuren, de spoorbaan vrijgemaakt
moet worden.
De sluiting van deze ahobs kan hier
dan ook een enkele maal wat langer
duren, omdat het verkeer voor an
dere richtingen dan de overweg niet
al die tijd gestremd kan blijven.
Deze vexkeerslichtenlnstallatie is
erop berekend, dat de Industrieweg
niet als toegangsweg op dit kruispunt
uitkomt. De ombuiging van de In
dustrieweg (naar de Van Beethoven-
singel) is echter nog niet voltooid;
daarom zal het verkeer voorlopig via
de Nüverheidsstraat worden geleid.
Het laatste stuk Industrieweg wordt
dus afgesloten.
In Maassluis zullen vier ahobs in
gebruik worden genomen; dit zaï ge
beuren in de nacht van zaterdag 2
op zondag 3 mei.
Het betreft hier de volgende spoor
wegovergangen
O Ten westen van de bebouwde kom
tussen Vlaardingsedijk en Juliana-
laan, waarover geen bijzonderheden
zün te vermelden, wat ook geldt voor
de overweg aan de Govert van Wyn-
kade.
De overweg bü Eet station van
de NS tussen het perron en het Sta
tionsplein, die niet van halve, maar
van hele overwegbomen wordt voor
zien. De praktük heeft uitgewezen,
dat bü deze overgang, die uitsluitend
bestemd is voor voetgangers, trein
reizigers zelfs over een gesloten
spoorwegboom klimmen en daarom
werd de kans, dat men om die
halve bomen heen zou lopen, te groot
geacht. Over deze overgang is geen
rü'verkeer toegestaan dan met uit-
drukkelüke toestemming van de sta
tionschef.
Het eventuele verkeer zal hier nog
meer aandacht aan de rode Echten
en de belsignalen moeten schenken
dan bü de overwegen met de halve
bomen, omdat hier geen uitwijkmo
gelijkheden zijn, wanneer de bomen
dalen.
De meeste zorg geeft de overweg
op de Burgemeester De Jonghkade,
omdat hier heft verkeer naar de veer
boot MaassluisRozenburg passeert.
Het is de vraag of deze belangrijk
bredere overweg niet spoedig te smal
zal blükeu te zün voor het in de laat
ste jaren sterk toegenomen verkeer.
'De capaciteit van de overweg wordt
sterk beïnvloed door wegknïisingen
aan weerszijden van en kort bij deze
overweg. De grootste zorg is dan ook,
dat afbuigend verkeer, dat zich bü
die wegkruisingen opstelt, niet mag
verhinderen, dat de overgang bü de
komst van een trein tijdig wordt ont
ruimd.
Er zijn daarom enkele voorzienin
gen getroffen:
Voor zover de breedte van de
overweg dit toelaat, zijn er afzon-
öerlüke stroken voor links afslaand
verkeer gecreëerd.
Er zyn extraverkeerslichten ge
plaatst:
a) Op de scheiding Laan 1940-1945
Havenplein en Stationsweg—Ha
venplein, die twaalf seconden voordat
de rode knipperlichten bü de over
weg gaan werken eerst drie seconden
geei en daarna rood Echt vertonen
totdat de bomen zün gesloten. Het
verkeer van de Laan 1940-1945 moet
hier dus stoppen; het betreft hier
verkeer, dat de overweg op zou gaan,
maar ook ander verkeer.
De bedoeling is om in die tüd de
kruising vrij te houden voor verkeer,
dat van de overweg komt. Als de bo
men gesloten zün, doven de Echten
en kan het verkeer op de normale
wijze verlopen, d.w.z. verkeer, dat de
overweg moet passeren, kan zich
voor de bomen opstellen en het overi
ge verkeer kan zyn weg vervolgen.
b) Aan de andere züde van de
overweg wordt ook een verkeerslicht
geplaatst, nl. op de Burgemeester De
Jonghkade voor de Adr. van Heel-
straat.
Ook dit Echt brandt vanaf twaalf
seconden voordat de rode knipper
lichten gaan werken tot de bomen
zün gesloten.
De bedoeling is can het verkeer, dat
tilt de richting van de veersteiger
komt, daar op te houden om het ver
keer, dat vanaf de overkant en links
af de Adr, van Heels traat in moet,
hiertoe in staat te stellen.
c) Ten slotte wordt er een ver-
keereUcht geplaatst in de Fenaco-
liuslaan can daar het verkeer dat
rechtsaf de Havenbrug op moet, te
gen te houden, wanneer de brug voor
het wegverkeer is gesloten.
Tïuidelijk is op deze luchtfoto
te zien tot welk een omvang
rijk complex het Unilever
Research Laboratorium aan de
Mercatorweg te Vlaardingen in
de loop der jaren is uitgegroeid.
In het midden, als het ware be
schermd door de beide vleugels
staat het eerste complex, vol
tooid in 1954. Hierop sluit de
uitbreiding 1955, het middelste
gebouw, met het uitbouwsel, dat
de verbinding vormt tussen de
vleugels, prachtig aan. Links op
de foto ziet men de zuidelijke
vleugel, die in 1960 gereed
kwam.
Tie noordelijke vleugel bestaat
uit twee gedeeltende ruim
te, die in 1956 werd voltooid en
het complex, dat als uitbreiding
1964 wordt aangeduid en al gro
tendeels in gebruik genomen is.
Ih het midden, rechts tussen de
beide vleugels, staat de uitbrei
ding 1963, de tweede proeffa
briek met een oppervlakte van
650 m2, die ook al in gebruik is.
Tip de achtergrond is verder
het nieuwe in aanbouw zijn
de biologisch laboratorium te
onderscheiden, dat in 1965 zal
zijn voltooid, het heeft een
vloeroppervlakte vin 2.000 m2.
De verkregen nieuwe ruimte is
vooral ten goede gekomen aan
de groepen 'Wasmiddelen en
'Organische Synthese'.
De verschillende complexen
zijn gecreëerd door het archi
tectenbureau ir. J. P. van Brug
gen, G. Drexhage. ir. J. J. Ster-
kenburg en A. Botton te Rot
terdam.
J
De 79-jarige J. van de Bosch, die
op 14 maart bü een aanrijding op
het zebrapad op de Rotterdamse-
dük te Schiedam, bü het eindpunt
van lün 4 ernstig gewond werd, is
gisteren In het Gemeenteziekenhuis
te Schiedam overleden.
SCHIEDAM Ondertrouwd: J
Batenburg 24 j en A P Schouten 24 j
A de Beer 28 j en J B I J van den
Berg 22 j; P Droog 26 j en WSorters
22 jJ Dupuls 31 j en J W Laurier 27
jr; C J Duyverman 30 j en M A M
van Zeijl 27 j; H de Goede 25 j en N
Veltman 19 j: D K van Ham 22 j en
A P Wü'ers 22 j; HF Heesbeen 22 j
en C J M Vermeulen 22 j; A G van
Hemert 27 jr en N M Scheepmaker
25 j; J K May 24 j en A C M Gordijn
20 j; W Overheul 33 jenWM Keste-
loo 26 j; C H A van Pelt 27 j en M J
C Anemaat 22 j; S J Poot 21 j en M
J Robberegt, 19 jT M Veldhoven 23
j en M C Etman 19 j; J G Wind-
horst 19 j en J Gordijn 29 j.
Gehuwd: A Lammers 22 j en C Jans
sen 19 j; J Hansma 23 j en L M de
Goede 19 j; H Schopenkouer 22 j en
C A Romeijn 17 jA Kalkhoven 27 j
en A Suvaal 21 j; P den Hartog 40 j
en P de Mul 45 j; G Breddels 27 j en
J Overheul 26 j; T van Dijk 23 j en
M van Vliet 22 jN C Garos 19 j en
B de Groot 18jH A Dekker 27 j en
II E T de Roolj.
GROOTHANDEL IN LEVENSMIDDELEN
A. Voor'klaarmaken van bestellingen.
B. Voor controlewerkzaamheden.
Goed loon. - Zaterdags vrij.
Sollicitaties „Ons Belang", Calandstraat 109,
Schiedam - Telef. 152533.
ir Wacht niet te lang.
Laat uw TV in orde ma
ken. Natuurlük bü:
1ROER6VELD 105, tel.
9703.
Tiëde PERMANENTEN v.a.
9.-; watergolven 2,50* di
verse kleurspoelingen. Dal-
huysen's Kapsalons, Aleida-
straat 92b, tel. 66314; afd. he
ren Nieuwe Haven, hoek
Gordonstraat 2.
NAAR GEENE, Rotterdam-
sedük 264, voor tassen, kof
fers en alle fijne lederwaren.
Telefoon 69919.
Voor wit-, schilder- en BE-
II ANGERS WERK ls het ver
trouwdste en voordeligste
adres toch altijd G. J- J.
Ponjé, Schaperlaan 61. tel.
64019
Zelfplakkend PLASTIC, ta
felbladen, gefineerd of ia
hard plastic. In alle uitvoe
ringen. Op maat gemaakt.
Hout-, board- en triplexhan-
de) Wetsteün. Groenelaan 79
tel 65118
DONDERDAG 2 en 8 uur
Pikante onthullingen van een jong, rijp meisje.
JULIA LOCKWOOD ln
PSSST 1 MN DOCHTER WEET ER MEEK VAN 18 JAAR
VRUDAG en ZATERDAG 2, 7 en 9.15 uur - ZONDAG 7 en
9.15 uur - MAANDAG en DINSDAG 2 en 8 uur -
WOENSDAG 8 uur
Pittige avonturen met
tab HUNTER - FRANKIE AVALON en CARY CROSBY
VERNIETIGINGSCOMMANDO BIKINI 14 JAAR
ZONDAG MATINEE 2 en 4.15 uur
Petticoats en pistolen waren hun wapens tegen de
mannen.
KAARTEN, KUSSEN EN KOGELS 14 jaar
WOENSDAGMATINEE JEUGDVOORSTELLING 2 uur
Hoe kleine bever wist te ontsnappen
DE INDIANEN VAN DE SLANGENRIVIER AL.
ZATERDAGNACHT 12 uur
Een fel realistisch filmwerk over botsende hartstochten.
BEKENTENISSEN VAN EEN ZONDARES 18 JAAR
Voor uw PASFOTO'S na
tuurlük naar Fotohandel
K. v Vuuren, Hoogstr. 106,
Schiedam. In spoedgevallen
desgewenst In 1 uur klaar.
11 elem16,50
Betere soort
15 elem, 24,50
I Super de Luxe
23 elem37,50
I Compleet geplaatst met
toebehoren 75,—
Wacht niet te lang
BROERS VELD 105
TEL. 69703
